Mamy przyjemność poinformować, że nasze zbiory muzealne powiększyły się o nowy eksponat - samochód ciężarowo-terenowy firmy General Motors, model GMC CCKW 353, który zyskał przydomek „Jimmy” albo „dwu i pół tonówka” (z ang. „deuce-and-half”).
Nowo zakupiony amerykański samochód ciężarowy GMC CCKW353 był podstawowym środkiem transportu w armii Stanów Zjednoczonych podczas II Wojny Światowej. Był też pojazdem masowo używanym przez wojska alianckie na froncie zachodnim, a także przez Armię Czerwoną, gdzie ciężarówki te dotarły drogą morską w ramach umowy Lend-Lease. Tym samym ciężarówki GMC były w użyciu praktycznie na wszystkich frontach na jakich toczono walki.
„Jimmy” produkowany był w wielu wersjach nadwozia m.in.: wywrotka, cysterna czy transporter z podnośnikiem (do obsługi samolotów) oraz dostępny ze specjalistycznym wyposażeniem m.in. do przewożenia bomb. Na nadwoziu typu van montowano np. ruchome warsztaty, banki krwi, warsztaty naprawcze artylerii czy wozy łączności.
Produkcja wojskowego modelu rozpoczęła się w styczniu 1941 roku i osiągnęła kilkaset tysięcy egzemplarzy. Z uwagi na duże zapotrzebowanie i ograniczone możliwości produkcji niezbędne było przeniesienie produkcji do innych przedsiębiorstw w tym do Studebacker Corp. of America oraz GMC. W 1943 roku produkcja w zakładach General Motors Company była ciągła i trwała całą dobę. Co cztery minuty z linii produkcyjnej zjeżdżał nowy samochód. Podstawowe modele ciężarówki GMC były wyposażone w jeden z trzech rodzajów platform: całkowicie stalowej, stalowej z drewnianymi burtami oraz całkowicie drewnianej (tak jak w naszym egzemplarzu co oznacza, że pojazd nie pochodzi z pierwszych wyprodukowanych serii). Każdy z powyżej wymienionych typów platform posiadał składane ławki, dzięki czemu był w stanie zabrać do szesnastu w pełni wyposażonych żołnierzy. Po złożenia ławek samochód mógł służyć do przewożenia ładunku.
Od 1943 otwarta kabina stała się standardem produkcyjnym, co pozwoliło na oszczędność surowców i znacząco uprościło produkcję. Zakupiony przez nas model GMC posiada kabinę kierowcy typu „C” a więc otwartą, krytą brezentem. Wiele samochodów tego typu z wcześniejszym zamkniętym modelem kabiny zostało przebudowanych do skromniejszego standardu.
Zakupiony do zbiorów samochód ciężarowo- terenowy GMC CCKW 353 „Jimmy” na ramie z prawej strony oznaczony został numerem fabrycznym CCKW454721 A2. Pojazd jest w pełni sprawny, dzięki czemu, z pewnością będzie prezentowany także dynamicznie przy okazji różnych uroczystości.