Простой способ решить проблему попадания воды в кареточной мотор BAFANG BBS02B
Жүктеу.....
Пікірлер: 13
@randomsrandomd57595 ай бұрын
Привет! Благодарю что поделился опытом, сейчас как раз встал вопрос о герметищации моего bbs02, пожалуй тоже сделаю такую прокладку
@DVAtehnika
5 ай бұрын
Привет. Не за что, есть еще одна крутая идея, скоро буду снимать видос об этом)
@userarm26 ай бұрын
Это место как центробежный насос, он просто всасывает всю воду в себя. Хороший способ, тоже надо так сделать, а то что-то захрустело при прокручивании педалей.
@DVAtehnika
6 ай бұрын
Там просто реально щель большая, я когда увидел... Короче сильно удивился) Туда прям напрашивается сальник.
@Raksus826 ай бұрын
Плюсовая температура... Блин, завидую. А у нас утром было -47. Тут не то что на веле, на машине никуда не охота ехать. Мой электровел, укрыт и закрыт до весны.
@DVAtehnika
6 ай бұрын
Ну сейчас и у нас холодно -15, а видео снималось в середине осени.
@user-cx4nc6kj3yАй бұрын
Как считаете может манжет какой с резины или силикона. У меня есть новый двигатель тоже хочу защитить
@DVAtehnika
Ай бұрын
Здравствуйте. Думаю можно, главное что бы эта прокладка не мешала вращению двигателя. К стати недавно разбирал мотор для смазки и шестерни сухие, значит моя защита работает.
@randomsrandomd57595 ай бұрын
Подскажи пожалуйста как этот вспененный материал называется? Где купить его можно? Не думал кстати внутренности, там где ротор и катушки покрыть лаком? Я для этих целей купил спрей лак для двигателя Wurth . Артикул: 0892790 как на этом видео: kzread.info/dash/bejne/pal2xdOMk9Swj7A.htmlsi=15r7on1N_J_WqWd1
@DVAtehnika
5 ай бұрын
Приветствую. Что то типа "пористая резина с клеевым слоем", моя толщиной 3 мм. Если честно до самого двигателя еще не разбирал, но я думаю вода так глубоко вряд ли проберется, если конечно специально мотор не топить)
@randomsrandomd5759
5 ай бұрын
@@DVAtehnika понял, надо будет поискать. Как думаешь если просто герметиком пройтись в том месте, спасет ли это от попадания воды? тоже так думал когда купил первый bbs02, но через 5000 км, после пары поездок в ливень появилась ошибка датчиков холла 08h. Решил разобрать мотор, заодно и смазать все. И когда я открыл мотор, меня ждал неприятный сюрприз... Внутрр все было в ржавчине и плату датчиков холла залило водой из за этого она вышла из строя. Так что думаю лучше перестраховаться. Купил второй мотор, решил его с новья обработать лаком, чтобы не было как с первым. Кстати черную заводскую смазку, тоже лучше сразу менять на Mobilgrease 28 или Mobil SCH 100, иначе со временем она проникает в нейлоновую шестерню и разъедает ее.
@eXTreemator6 ай бұрын
Там грязь по идее с другой стороны попадает. Большого значения это не имеет, износ там идёт медленно.
@DVAtehnika
6 ай бұрын
При разборе с другой стороны все было чисто. У этого мотора проблема даже не в грязи, а в воде, которая туда беспрепятственно попадает если не принять меры.
Пікірлер: 13
Привет! Благодарю что поделился опытом, сейчас как раз встал вопрос о герметищации моего bbs02, пожалуй тоже сделаю такую прокладку
@DVAtehnika
5 ай бұрын
Привет. Не за что, есть еще одна крутая идея, скоро буду снимать видос об этом)
Это место как центробежный насос, он просто всасывает всю воду в себя. Хороший способ, тоже надо так сделать, а то что-то захрустело при прокручивании педалей.
@DVAtehnika
6 ай бұрын
Там просто реально щель большая, я когда увидел... Короче сильно удивился) Туда прям напрашивается сальник.
Плюсовая температура... Блин, завидую. А у нас утром было -47. Тут не то что на веле, на машине никуда не охота ехать. Мой электровел, укрыт и закрыт до весны.
@DVAtehnika
6 ай бұрын
Ну сейчас и у нас холодно -15, а видео снималось в середине осени.
Как считаете может манжет какой с резины или силикона. У меня есть новый двигатель тоже хочу защитить
@DVAtehnika
Ай бұрын
Здравствуйте. Думаю можно, главное что бы эта прокладка не мешала вращению двигателя. К стати недавно разбирал мотор для смазки и шестерни сухие, значит моя защита работает.
Подскажи пожалуйста как этот вспененный материал называется? Где купить его можно? Не думал кстати внутренности, там где ротор и катушки покрыть лаком? Я для этих целей купил спрей лак для двигателя Wurth . Артикул: 0892790 как на этом видео: kzread.info/dash/bejne/pal2xdOMk9Swj7A.htmlsi=15r7on1N_J_WqWd1
@DVAtehnika
5 ай бұрын
Приветствую. Что то типа "пористая резина с клеевым слоем", моя толщиной 3 мм. Если честно до самого двигателя еще не разбирал, но я думаю вода так глубоко вряд ли проберется, если конечно специально мотор не топить)
@randomsrandomd5759
5 ай бұрын
@@DVAtehnika понял, надо будет поискать. Как думаешь если просто герметиком пройтись в том месте, спасет ли это от попадания воды? тоже так думал когда купил первый bbs02, но через 5000 км, после пары поездок в ливень появилась ошибка датчиков холла 08h. Решил разобрать мотор, заодно и смазать все. И когда я открыл мотор, меня ждал неприятный сюрприз... Внутрр все было в ржавчине и плату датчиков холла залило водой из за этого она вышла из строя. Так что думаю лучше перестраховаться. Купил второй мотор, решил его с новья обработать лаком, чтобы не было как с первым. Кстати черную заводскую смазку, тоже лучше сразу менять на Mobilgrease 28 или Mobil SCH 100, иначе со временем она проникает в нейлоновую шестерню и разъедает ее.
Там грязь по идее с другой стороны попадает. Большого значения это не имеет, износ там идёт медленно.
@DVAtehnika
6 ай бұрын
При разборе с другой стороны все было чисто. У этого мотора проблема даже не в грязи, а в воде, которая туда беспрепятственно попадает если не принять меры.