Отличная лекция. Геннадий Серов показывает просто и четко, без всяких ура-патриотических прикрас, всю трагедию того времени.

В свете информации, озвученной в данной серии лекций (особенно в этой), налет романтизма и позолоты на летчиках советской истребительной авиации видится несколько избыточным. Становится обидно за летчиков бомбардировщиков и штурмовиков, которые выполняли важную "черновую" работу по подержке наземных войск, но оказались несколько в тени истребителей, прославленных государственной пропагандой и СМИ. Спасибо за правду. Очень важно восстановить справделивость по отношению к штурмовой и бомбардировочной авиации. Ждем продолжения и мечтаем увидеть/услышать рассказ о создании и применении Ла-5.

Исключительно ценный выпуск! Сколько идеологического вранья про нашу авиацию было и в коммунистические времена и позже. Много читал по авиации ВОВ, но и вопросов оставалось также много.... Особенно провал в познаниях был у меня именно за 42 год ! Он замалчивается. Эта передача разъяснила всё! Спасибо Г. Серову пусть за горькую, но Правду!

Я знал что немецкие лётчики и самолёты были лучше наших ! Но до этой лекции я считал что немецкие лётчики не нападали на численно превосходящие силы противника , а выслеживали отставших и отбившихся от груп ! Но теперь после этой лекции понятно стало насколько дела обстояли хреново в воздухе! Спасибо за информацию о тех событиях!

Прекрасно все размазал. Великолепный историк. Не осознав недостатки их невозможно исправить. Ждём ещё. И ещё.

Профессионально подобранный интереснейший материал мастерски изложен. Спасибо авторам.

Отлично, спасибо большое. Серов отличный рассказчик. Ждём продолжения

Не ничего страшного в "неудобной" правде. Наши деды это не супер герои,а обычные люди,которые как и все совершали ошибки и учились на них. Успехов в развитии вашего канала. Очень рад,что остаетесь обьективными,а не скатыааетесь в "ура" патриотизм на фоне современной повесточки.

Спасибо. Отличная лекция.

Интересно слушать, хоть и тяжело

@user-kp9ku1og9f

Жыл бұрын

Это так. Но лётчики элита все же. И все так грустно

Спасибо Большое👍👍👍✌

Как обычно, огромное спасибо!

Будет преступлением, если Генадий Серов не оформит всё это в книгу!

Немецкая авиация в 42 году делала до трех заходов и сбрасывала по 18-20 бомб, за заход, на наши позиции, вот не знал, думал, бомбардировщики по другому работают. Спасибо ТактикМедиа, что просвЯтили меня в этом... Низкий поклон за работу!

@user-se6df2pv4h

Жыл бұрын

Просвятили? А как ты это понял? Нимб над головой появился и встречные стали падать на колени? Ну ты это, того, не увлекайся этим сильно, а то санитары приедут)))

Благодарю за содержательную и богатую фактическим материалом лекцию! Тяжело конечно переворачивать прикипевшие с детства знания о нашей авиации в ВОВ, но лучше знать объективную картину в истории, чтобы с одной стороны понять ОГРОМНУЮ ценность подвига наших дедов, а с другой - лучше понимать происходящее сейчас... ЗЫ А Мирослав Эдуардович оказывается, с рассказами про действия флота, не так и огорчал нас... :(

Про «дристунов» в письме Сталину - жесть! 🙄😯🤔

Спасибо Тактикал Медиа! За новый выпуск!

Спасибо за честность. Без предвзятости, как есть. Очень тяжело слушать, давит эмоционально. Ведь ничего так и не изменилось.

Спасибо огромное!

Да уж... Не знаю, что и сказать, а я в детстве зачитывался Кожедубом, Мересьевым, а было то вон как... Спасибо большое, захватывающе, очень интересно, прям вижу, как кино.

@xromoy3497

Жыл бұрын

Потому такие люди и получали по три "Героя", что в самых тяжёлых условиях бились, а не драпали.

@Sedoi1976

Жыл бұрын

Кожедуб воевать стал в 1943. Маресьев вернулся в строй после ранения тоже уже после Сталинградской битвы, когда уже по легче стало.

Спасибо

Спасибо!

Вечная слава немногим героям.

@stanislavfokin8421

Жыл бұрын

@@-IhorUA тем "героям", про которых Вы - только петлю.

Круто. При таком раскладе понятно почему авиадивизии за день- два заканчивались.

@zeus5849

Жыл бұрын

План гнали однако, забив на качество.

Сразу лайк с первой секунды

Ждём следующей серии

Спасибо за отличное видео! Очень яркое описание, по настоящему больно слушать.

Теперь я начинаю верить в счета асов гансов типа Мельдерса(хотя счета ассов тёмное и жидкое дело). А такие лекции полезно в академиях МО слушать.актуально и сейчас.

1:15:00 Вспоминаю А.Латкина, где при атаке "Нарвского патруля" советские лётчики на Як-7 провели успешный бой и это 1944 году!

@zeus5849

Жыл бұрын

Там всетаки не зря в названии самый удачный бой было :) ну и влетело штурмовикам на фоках. Опять же подготовка получше, шансы выжить в конце 43го и в 44м и успеть научится хотя-бы более менее летать резко повысились.

Обидно, что осмысление и принятие конкретных мер так затянулось. А ведь каждый день гибли люди. Спасибо за выпуск!

Спасибо за интересный рассказ. Единственное, что хотелось бы добавить, так это возможность послушать в режиме аудио... Обойтись буз ютюба.

Ура!!!

Никогда не думал, что услышу на патриотическом ресурсе такую правду. Спасибо Г. Серову за честность.

@user-xz5vm7up6o

Жыл бұрын

так ватники кричат что тимин русофоб ну и все его гости тоже

@Petrovich_Dobryj

Жыл бұрын

Не путайте патриотизм с охранительством. Патриот это тот, кто любит Родину, охранитель - тот, кто любит власть.

@--Hal--

Жыл бұрын

Это когда ТМ успел патриотическим ресурсом стать? 🤔 Тут полно спикеров из противоположной песочницы.

@user-jm6sy3vr8v

Жыл бұрын

😊😊

@user-jm6sy3vr8v

Жыл бұрын

😊

Кадры решают всё!

Как приятно слушать грамотных специалистов в своём деле

В какой момент мы все таки поняли что испытания bf-109f показали не правильные результаты?

Просто шокирующие случаи

40:00 Вот в этом вся советская/российская армия - проводят совещание, о чём-то договариваются, но сразу после меняют планы и инструкции. Бардак и дурдом. Только создают видимость деятельности.

Крик души в рапорте о большой аварийности "Спитфайеров" и просьбой о замене их командира полка "...согласны и на Як-7!"

@user-hk1qn9ue2t

Жыл бұрын

Ну, дык, "королевский" секонд-хенд

Мрачная картина отсутствия наведения истребителей. В связи с этим возникает несколько вопросов. 1. Как строилась система наведения истребителей ПВО, была ли она эффективной? 2. Были ли попытки использовать опыт истребителей ПВО на фронте? 3. Были ли запросы союзников об опыте организации работы истребительной авиации, в частности, англичан о работе КВВС во время Битвы за Британию?

какая то ситуация печальная

🤝✊✌️!!!

Если рассказать про то, что твориться сейчас, то ситуация лета 42 просто отличная.

@zeus5849

Жыл бұрын

Сейчас явно лучше, пару тройку дивизий для взятия батальонного опорного пункта не кладут, хотя советские традиции конешно видны. В ссср похоже опыт войны не смотря на все комиссии и кучу работ загнали в архивы и не изучали, поэтому послевоенное строительство вооруженных сил шло примерно так же как и во время войны.

@rubrubrub4815

Жыл бұрын

@@zeus5849 так а в русско-японскую, крымскую что мешало? Проблема не в военном строительстве как таковом.

@zeus5849

Жыл бұрын

@@rubrubrub4815 как ни странно мешала логистика, при этом в ряв не сказать что наш флот прям так резко уступал японскому, а вот в вмв флота считай просто не было по сравнению с остальными участниками. В принципе в вмв японцы так же от души накидали англичанам как и нам в ряв. А военное строительство после проигранных войн у нас обычно резко прогрессирует, так и после ряв военный флот в Пмв выступил получше не считая одного немецкого рейдера на чм. А вот после выигранной вмв прогресс как-то остановился

@Petrovich_Dobryj

Жыл бұрын

@@zeus5849 где остановился прогресс? В Советском ВМФ, который стал решать задачи в океане, обзавёлся ПЛАРБ и смог проводить стратегические операции по переброске войск в другое полушарие? Или в СА, которая смогла проводить операции в восточной Европе (Венгрия, Чехословакия) и смогла эффективно противостоять новым вызовам, вроде воны в ДРА? "Подвела логистика" это значит "Идиоты планировали компанию". Военное строительство и состоит в создании 1. Кадров 2. Системы управления 3. Материально-технического обеспечения Что в ряв было из перечисленного в хорошем состоянии? Деградация советской Армии началась с замены боевой подготовки на полевые работы. А сейчас... Всё хорошо. Только, любой офицер знает важность фотоотчета перед всеми остальным. Ну и кому сколько и чего заносить надо.

@rubrubrub4815

Жыл бұрын

@@zeus5849 вам же только что доложили. Низкий уровень боевой подготовки, низкий уровень командования , отсталость боевой техники. Попытки все это компенсировать хорошей отчётностью, сиречь очковтирательство. В поисках причин при возникновении неудач периодически попытки искать "измену". В РККА все усугублялось низким уровнем среднего образования. Все это родовые неистребимый черты. А логистика лишь следствие.

👍

54:17 Вроде ж в начале нулевых было про найденный самолёт Л.Н. Хрущева? Или не подтвердилось?

Ооооочень актуальная передача. «Год и 2 месяца прошло, а так ничего и не поменялось…»

Геннадий Павлович зачитал доклад товарища майора, но виноват во всем все равно Тимин!

🚩🚩🚩

Воевали как лучшии в мире !!!

@user-hk1qn9ue2t

Жыл бұрын

Херня была у всех - почитай про англо-американские учения "Тайгер" или операцию "Коттедж". В ходе первых англичане случайно перемололи почти полк американцев - накладочка вышла. А во втором случае американцы неделю воевали на острове сами с собой.

@user-xq1db2fh4l

Жыл бұрын

@@user-hk1qn9ue2t согласен ☝️

+

Интересное повествование. Социальный дарвинизм - "выживает самый приспособленный" !

51:20 "Хоть мы лётчикам и не говорим, но на самом деле с Ме-109 драться невозможно..." А НИИ ВВС за год так и не догадалось, что испытывало неисправный самолёт? (И не испытало ни одного другого?) И многочисленные противоположные свидетельства с фронта их не смутили? Агентура не могла передать сведения из наставления для рядового пилота Люфтваффе? РЛЭ не захватывались, а немецкие лётчики не попадали в плен? :/ Сколько вообще тянулась эта дезинформация со стороны НИИ ВВС, делающая летчиков мишенями? PS. (И FW-190, кажется, в 1 экземпляре испытывался, А3, тоже в нештатной комплектации. Но это менее критично, поскольку в варианте истребителя FW за всю войну на Восточном фронте практически не использовался).

Вы не поняли, он проверял герметичность сливного бачка 😂

Как тогда мы победили?

@user-hk1qn9ue2t

Жыл бұрын

В упорной борьбе, и с неприятными потерями.

@asceticsman

8 ай бұрын

"бабы ещё нарожают"- этим!

Чертов то известно летчик что-то не то вы говорите

20гв СД?????? Ешки макарешки... а мы копаем ее под Ржевом)

А штрафной эскадрильей в воздушной армии Громова не Фёдоров ли командовал?

@TacticMediaChannel

Жыл бұрын

Именно он...

17:07 Слышал, что лётчиков-штрафников направляли на ИЛ-2 на место пулеметчика, прикрывающего верхнюю полусферу штурмовика: там даже сиденья нормального не было!

Понятно, что война в небе , как и на земле и на море, это не только подвиг каждый день, это кровь пот, это высокий уровень интеллекта и профессиональной подготовки. Научились воевать в 1943, 1944 и в 1945 году дошли до Берлина. Другого варианта нет, учиться тому , что необходимо на войне.

@zeus5849

Жыл бұрын

Тактически получше стало безусловно, но в 43м помогало не очень. Так же летом полки больше недели не жили. А потом немецкой истребительной авиации стало вообще не до восточного фронта. Что не мешало им очень жестко выносить наших даже в 45м, в тех местах где был бензин самолеты и летчики.

Добрый день! Спасибо за видио! Эрик Хартман из 52-го германского истребительного полка в своих воспоминаниях отмечает о поведении советских лётчиков в бою. Его механик покрасил нос самолёта в виде тюльпанов. Советские лётчики поняли что перед ними опытный лётчик и на бреющем быстро покидали место боя. Личный счёт сбитых самолётов у Хартмана стал снижаеться на.

@andreyshimanskiy7471

Жыл бұрын

Ну наконец то белокурый рыцарь рейха, там не прям цветочки (я не знаю как поправить что там не тюльпан)ещё сердечко со стрелой карайа)но не нужны, как видим, раскраски что и обидно

Кошмар какой-то...

Лекцию за лекцией я слышу одно и тоже, управленческие кадры крайне слабые, взаимодействия нет, связи нет, а следовательно нет и управления. БОльшая часть,кроме кнопки "передаст" , ничего не делали, получается что первые годы войны вытянули единицы. Остальные заваливали массой, главное сказать, что "ваш приказ выполнен, армии больше нет". Что лекции Мирослава Эдуардовича, что Игоря Юрьевича, что Геннадия Павловича об одном и том же. Как много надо сказать слов, чтобы донести простую истину, что танки, самолёты и корабли сами по себе, без грамотного применения - ничего не стоят. Враг был силён, безусловно, но многое , что творилось у нас делало его ещё сильнее.

@IvanTheThird

Жыл бұрын

@@_Dmitry_Pavlov предполагаю, что с адекватной оценки боевых возможностей. Вопросов про первые месяцы войны у меня нет, там реально никто не знал что делать и делали что могли и как могли с тем , что было до войны. Но потом-то было время на некоторое осознание сути происходящего. Как показывает практика, при грамотном применении того, что есть, можно хотя бы играть в ничью. Тот же генерал Рейтар и Федюнинский при Ржеве в 1942, один чего-то добился, второй нет. Это если верить Артёму Драбкину. Да в общем вопрос известный у нас. В какое время не ткни, везде одно и тоже. Хотя конечно позитивная динамика есть, но что-то медленно конечно.

@IvanTheThird

Жыл бұрын

@@_Dmitry_Pavlov очень просто, вы будете знать сколько нужно кабестанов и как их закрепить. Так-то и Александровскую колонну вручную ставили. Но, я думаю, не стоит об этом. Я просто вижу, что даже в той ситуации, когда можно было что-то сделать, ничего не делалось. Причём не делалось, потому что командующие высшего эшелона не вникали в то что у них происходит. Меня поразило, что при начале операции Блау штаб нашей 40 армии умотал за сотню км от своих войск. Да как так-то? А эти летуны , сидевшие хрен знает где и даже не вникавшие в суть происходящего? А отправлять на разведку подлодку на Балтике без нормальных батарей и прочего технического обеспечения, чтобы она прошла минные загорождения зеигеля в слепую? В той же битве за Воронеж катать туда сюда танки, потому что приказ всегда опаздывал на сутки и в итоге потерять боеспособную единицу? И это только то, что было в популярных лекциях. Я делаю однозначный вывод, у нас толковых военначальников в начальный период Великой отечественной было не густо. Потому, видимо, чему-то смогли научиться.

@zeus5849

Жыл бұрын

Почему только первые годы? Пожалуй всю войну так и было, не некоторые таки научились обновив состав n раз, другие и в 43-44м устраивали всякое

@IvanTheThird

Жыл бұрын

@@_Dmitry_Pavlov ну не надо уж совсем считать советскую технику никакой. Для авиации, какую-никакую, но задачу - помешать противнику в его действиях, судя по отдельным замечаниям, выполнить удавалось. Что касается военачальников, то некоторые примеры говорят больше о характере человека, а не о его профессиональных качествах. Это да, честных и ответственных людей не возьмёшь нигде. И у нас на верх редко попадают те, кто говорит правду и разбирается в вопросе, умеет прислушиваться к подчинённым. Крайне много приспособленцев, подхалимов, сватов, братьев и прочих родственников и знакомых. Вот и результат таких кадровых решений сказывается в тяжёлые времена. Лежит ли вина на этом высшего руководства? Безусловно и в первую очередь на нём. Конечно, на всю армию всё равно было бы не набрать командиров, однако уж высший состав-то можно было как-то подобрать.

@zeus5849

Жыл бұрын

@@_Dmitry_Pavlov товарищу сталину просто линкоры нравились, они красивые. А так что флот получился несбалансированный уродцем не так страшно, мы и так считай с его минимальным участием отвоевали. Проблема в том что и те же мехкорпуса такие же уродцы и авиация и что самое хреновое - промышленность. А вот с промышленностью уже ничего не сделаешь, она за год два тебе студеры сотнями тысяч производить не сможет то же и с топливом гсм взрывчаткой… вот самолеты может, а гсм и снаряды для них нифига то же и с артой. Вообщем спасибо ленд Лизу что дал возможность как-то все это более менее сбалансировать, потому что без него нам реально жирнейший пушистый полярный лис улыбался…

ща налетят, можем повторить, и мы непобедимые в одном флаконе.

что ж вы Солонина-то так ненавидите? он тоже по советским документам все говорит.

@noncomfor

Жыл бұрын

@@_Dmitry_Pavlov а может это просто вы говорите фигню и не можете услышать элементарные цифры??

@noncomfor

Жыл бұрын

@@_Dmitry_Pavlov так, ну а чем текущий выпуск отличается? представленные цитаты из документов о чем говорят? о сплошном героизме и армии, где все как один и только по приказу? или о чем-то другом?

@noncomfor

Жыл бұрын

@@_Dmitry_Pavlov ну так как оно было? что там насчет порядка в армии? о чем говорят нам эти цитаты? ок. конкретно вам они о чем говорят и как соотносятся с вашим утверждением про то, что такое армия?

@andreyshimanskiy7471

Жыл бұрын

@@_Dmitry_Pavlov солонина интересно читать, но у него есть выпуск где польский самолёт разбился под Смоленске и он доказывает что это умышленно, ну и стало в общем все понятно)

@andreyshimanskiy7471

Жыл бұрын

@@_Dmitry_Pavlov ну да, мерзость конечно, но умная мерзость со ссылками на доки и притягательная я бы сказал, все объясняющая. По Боингу, к сожалению вопросов практически не осталось, по буку там и др. Ещё вот думаю если Тимин, Серов такое вываливают про летчиков, сколько же по сухопутью можно выложить неизвестного, скажем так меняющего полностью отношение.

Не слова о аэрокобре би 39 , как летчики после этих истребителей не хотели летать на наших расхваленых ла 5 и яках.

@TacticMediaChannel

8 ай бұрын

Три полка в 1942 году не заслуживают внимания...

Спасибо