Товарищи зрители, мы переносим ролики со старого канала, если кто пропустил - обязательно посмотрите. Кто уже видел, извините за неудобства.

@user-by6yt2dw1o

5 жыл бұрын

Вы чаще вставляйте картинки с красивыми переходами, история хороша с наглядным материалом, зрителю будет интересно видет не монотонную беседу а целый документальный фильм под ход монолога гостя.

@user-nm6gs9ob6c

5 жыл бұрын

Огромное спасибо за ваш труд!

@StrangerHappened

5 жыл бұрын

Спасибо. А что случилось со старым каналом? Зачем оттуда переносить видео?

Любимый фильм "В бой идут одни старики"мог бы быть совсем другим, если бы его не поддержал Александр Покрышкин. Вечная благодарность и память нашим авиаторам и ВВС!

Уникальный материал, редкие фото и факты. Открыл для себя много нового. Спасибо.

Второй раз посмотрел с удовольствием. Геннадий Павлович отличный рассказчик. Спасибо.

Прекрасный рассказ!!! Вот интересно послушать все неунсы войны в воздухе!

Отличное видео, очень интересное,спасибо! Летом 1988, когда я был курсантом 4-го курса Харьковского ВВАУЛ, на лагерный аэродром Чугуев приезжал Иван Никитович, человек-легенда,встречался с курсантами, всем пожал руку. Больше всего запомнилась фраза: "Вы думаете, я 62 самолета сбил? Их было гораздо больше, остальные в карты проиграл..."Но в подробности вдаваться не стал.Было бы интересно узнать, сколько? Но уже никогда и не узнаем. Вечная память.

@TacticMediaChannel

3 жыл бұрын

Классно Иван Никитович постебался, отжег просто!

@user-fc5yv4jp1j

3 жыл бұрын

Ага... 420 сбил. Только 360 Хартману записали .

Очень толковый дядечка. Спасибо.

Очень информатиыный ролик. Большое спасибо лектору и ведущему. Мира и здоровья всем!

как раз читаю мемуары Покрышкина сейчас, хотелось бы больше видео об авиации

Спасибо за гостя и за Вашу работу, вам и всей вашей команде. Михаил, а подумайте на досуге, о материале на тему с условным названием: "Психологический портрет советского (а можно и не только) лётчика-истребителя, лётчика-штурмовика, лётчика-бомбардировщика. Их отношения в коллективе. Характеры. Какими качествами должен обладать (и соотв. вырабатывать в себе) лётчик той или иной авиации (на примере лётчиков ВОВ и вообще II WW ). Было бы интересно узнать именно ваше видение этого вопроса.

Замечательно! Большое спасибо!

Посмотрел второй раз и зашло лучше, чем в первый

Спасибо большое за ваш труд!!! Многие вещи мной были переоценины, особенно про то как и в каких условиях советские ВВС встречали немцев

Дед был дальним бомбардировщиком, в застолье за ястребков всегда тост подымал.

@sasafarov

5 жыл бұрын

За своих бомберов они дрались не жалея себя

@lenovolenovo9652

5 жыл бұрын

@@sasafarov да..."сам погибай, а товарища выручай"...Настоящие Люди.

@user-xs9no8uc1x

5 жыл бұрын

@@lenovolenovo9652 ну если они теряли бомбера - командир этой группы истребителей шел под трибунал

@lenovolenovo9652

5 жыл бұрын

@@user-xs9no8uc1x ага)))а вместо него в самолёт садился нквдешник в виде заградотряда....

@lenovolenovo9652

5 жыл бұрын

@@user-xs9no8uc1x ага)))прям миллиарды порхатых монголянских козаков, куда там третьему рейху с его полумилиардным населением.

С удовольствием посмотрю !

Господа, спасибо за труд!

Это великолепно. Серов - могёт. Но это повтор. Когда будет свежий Исаев?

@TacticMediaChannel

5 жыл бұрын

На прошлой неделе выкладывали!

@user-ky2tb1en2k

5 жыл бұрын

@@TacticMediaChannel Мало.

@sasafarov

5 жыл бұрын

@@TacticMediaChannel больше Исаева! а также других))

Очень интересно, на каких дистанциях велся бой?

И.Н.Кожедуб имел достаточный опыт, что бы отличить Ме-262 от ме-109.

15:45 "Выпускай Кракена!"

А книги у Геннадия Серова есть? Бо сам не нашел. А хотелось бы почитать.

@samssams5561

Жыл бұрын

Наверное Геннадий самый лучший уМ.Тимина.захватывают беседы с его участием! Хотелось, всё таки, узнать от него, в чем причины несчастья, случившегося с маршалом Новиковым. И в чем причина игнорирования и неуважения в мемуарах некоторых лётчиков к А.Покрышкину.

Видео интересное, спасибо.... ещё раз убедился, что лучший летчик - истребитель ВОВ с нашей стороны - это Покрышкин......сбитые самолёты Кожедуба ( в курортном элитном полку чистых охотников) не идут ни в какое сравнение с "трудовыми" сбитыми Покрышкина......не умаляя заслуг Кожедуба - но просто ради объективности....а ведь по записным книжкам Покрышкина у него там то ли 96 то ли 106 сбитых потом насчитывали

@user-wl9xb9oi1y

5 жыл бұрын

Согласен с Вашим коментом. Александр Покрышкин воевал с самого начала ВОВ , когда ещё тупое руководство не довело до пилотов описание и внешний вид своих же самолетов. и требовали свободной охоты.Он воевал в 41 году, в условиях полного господства фашистов в небе - дрался и создал свой подчерк т.н. "соколиный удар"- ведения боя, который перерос в повседневную тактику и распространился по всем фронтам Вспомним тройную этажерку из шести самолётов. Качество и количество авиатехники,напомню в начале войны, было не в пользу летчиков Красной армии. Он говорил, что нужно бить немца не растопыренными пальцами, а кулаком и под самую скулу.Под его крылом выросла целая плеада летчиков -асов в том числе и дважды героев Кожедуб же начал воевать в 43г,когда большая часть ,немецких асов была выбита, а советские самолеты почти догнали немецкие. Покрышкин был резок и справедлив. Васька побоялся взять его в Корею. А его папа звания не давал,поэтому полковник Покрышкин и командовал генералами. од его крылом выросла целая плеада. Слава нашим ВВС!

@user-xs9no8uc1x

5 жыл бұрын

@@user-wl9xb9oi1y согласен с вами полностью....хочу ещё добавить - что счёт Покрышкина начал резко расти после того, как он пересел на металлическую Аэрокобру - и только на ней он смог реализовать свой потенциал истребителя и свою тактику соколиного удара....потому что советские Яки были деревянными и фанерная обшивка Яка полностью слетала у него с крыльев после достижения определенной ( весьма небольшой) скорости пикирования....Як просто "разувался" в воздухе - и летчик погибал.....об этом и говорили наши летчики Маленкову ещё в 1942г, когда он один раз приехал в действующий полк под Сталинградом - но ничего так и не изменилось, до самого конца войны......Сталинской любимчик Яковлев завалил все ВВС Красной Армии своими деревянно - фанерными "испражнениями" - а лётчики на фронте выкручивались как могли....первые заводы по производству дюралюминия появились в СССР аж в 1944г - до этого весь дюраль для самолётов был импортный.....на что надеялись советские начальнички, строя свою авиацию без дюралюминия - одному Дьяволу известно.....

@user-wl9xb9oi1y

5 жыл бұрын

Вы правы.Не поспоришь!

@lenovolenovo9652

5 жыл бұрын

@@user-xs9no8uc1x ну ясное дело что советские начальники ЗНАЛИ на то что из отсталой, аграрной, имперской экономики можно построить передовую и современную путем индустриализации. Советские начальники ЗНАЛИ что это дело не одного дня и надеялись что господа не нападут до окончания индустриализации. Но господа надеялись на предателей типа власова и шкуро, по этому и напали не ожидая пока в СССР построят заводы по производству дюральалюминия. Один дьявол знает зачем утверждать что громадные потери в ВОВ не обусловлены экономическим и численным превосходством противника и обвинять советское руководство в некомпетентности.

@user-fc5yv4jp1j

3 жыл бұрын

@@A-speed То то я как не увижу фотографию Аэрокобры военного времени, так хвост на ней гнутый... Как на ней летали ??! Хвостом вперёд наверное.

Александр Покрышкин воевал с самого начала ВОВ , когда ещё тупое руководство ВВС не довело до пилотов описание и внешний вид своих же самолетов. да и требовали свободной охоты.Он воевал в 41 году, в условиях полного господства фашистов в небе - дрался и создал свой подчерк т.н. "соколиный удар"- ведения боя, который перерос в повседневную тактику и распространился по всем фронтам Вспомним тройную этажерку из шести самолётов. Качество и количество авиатехники,напомню в начале войны, было не в пользу летчиков Красной армии. Он говорил, что нужно бить немца не растопыренными пальцами, а кулаком и под самую скулу.Под его крылом выросла целая плеада летчиков -асов в том числе и дважды героев Кожедуб же начал воевать в 43г,когда большая часть ,немецких асов была выбита, а советские самолеты почти догнали немецкие. Покрышкин был резок и справедлив. Васька побоялся взять его в Корею. А его папа звания не давал,поэтому полковник Покрышкин и командовал генералами. Реальная статистика по сбитым другая. У Покрышкина их больше сотни. Слава нашим ВВС!

Какая-то нелепая затея эти самолеты-охотники (мне кажется по всем повадкам это самолеты-шакалы, налететь-убить-убежать) разве что против разведчиков и коректировщиков огня - которые малыми силами и непонятно где будут летать... и будут ли вообше. А так если задача разбомбить мост - высылается 10 штурмовиков - на их прикрытие истребители - которым точно будет чем заняться... Какие тут охоты, подкрасться, сбить, сбежать... всё это напоминает тактику подлодок - утопил шаланду с селедкой и на базу за орденом.

+

Александр Покрышкин в мемуарах " Небо войны" про свободную охоту развернул целую объективную критику с указанием негативных факторов об этой не своевременной идее.В авиации из аллюминия до середины войны делали только бомбардировщики. Истребители из фанеры и тканей. ИЛы из железа. ЛаГГ-лакированный гарантированный гроб.

@stasbyelov2100

Жыл бұрын

а чего не из чугуна?

Я так понимаю, идет выпячивание темы "свободной охоты" в угоду малолетним интернет-геймерам и прочим почитателям рейха. В реальности основной вклад в победу вносили именно рутинные, тактические действия таких работяг как Покрышкин и его команда. Респект работяге и честному человеку Александру Ивановичу Покрышкину. Горжусь что являюсь его однополчанином(формально конечно).

О свободной охоте до лета 1942г. всерьёз говорили только начальники от авиации, которые должны были что то говорить. Которые сами ничего не понимали в современной войне, а опыт боевых летчиков только безсистемно изучался, а сперва просто задавливался, потому что не вписывался в старинные инструкции и наставления, менять которые было очень страшно т.к. можно было сразу загреметь под статью о вредительстве. см.kzread.info/dash/bejne/o5qIsNCrZ8XWgMY.html В отличие от сталинского ( алкаша ) асса Кожедуба, летавшего в спец полку на охоту с полком телохранителей, который все победы на свой счёт были и другие летчики. На пример Клубов, дважды Герой, которого убила машина Ла скапотировавшая при приземлении. Перевод летчиков с Аэрокобр на Ла происходил только под давлением приказов военного времени.Знаменитая фраза Покрышкина: Зачем нам такие самолеты, которые убивают летчиков на земле, тех которых не могут победить враги в воздухе? Если б не три звезды, кто знает ...Прямые люди власть имущим не удобны. Слава авиации СССР и всем участникам ВОВ, тем кто участвовал в достижении победы над фашистами.

О. Никому не нужных фотопулеметов подогнали. Хвостами дымящих фокке-вульфов удовлетворен.

Тема очень интересная, но многословие просто утомляет.

@guawguaw5219

5 жыл бұрын

согласен

Если судить по героическим байкам об деде, немцев на конец войны загнали под плинтус. Байка прадеда об том, как авиополк ловил немца, чтобы баклану сбитый засчитать.

Кожедуб не сбивал ме-262, а сбил мессера с подвешеной трубой?? Очень удивили, факт прям бомба! Даже страшно такое в интернетах обсуждать - упоротые скажут, что пособник нацистов

Тимин рассказал бы лучше, за передачу спасибо .

Есть тяжеловозы, на спинах которых СССР выиграл воину. А есть всякие теории.В Корее наши лучшие асы использовали тактику немцев: атака выпавших и ослабленных. Но основная часть тупо рубилась с противником. Задача ВВС - обеспечение наземных сил. Сколько вас там концы отдало, сколько погибло противника - никого не ебет, поставленная задача выполнена или нет? Это главное. И наша авиация создается под нашу доктрину. Сравнивать машины разных стран - это просто глупо. Есть боевая машина, она создается не по результатам вайна в интернете, а по результатам обработки опыта известных конфликтов. Сейчас пропогандистская машина США лупит крубным калибром. Даже у родственников воинов-афганцев возникают тупые вопросы. Воины-афганцы сражались за нашу страну. Смотрим вокрунг, а потом представляем, что это происходит сейчас.

@TacticMediaChannel

5 жыл бұрын

Вы что сказать то хотели?

@Lon76

5 жыл бұрын

Извините. На работе в честь праздника с мужиками накатил, переборщил, понесло. Как писал даже не помню. Сейчас читаю и сам ваш вопрос себе задаю. Очень люблю ваш канал, извините еще раз.

Этот мужик так рассказывает , много чего говорит , но ничего не рассказывает , то есть пустая болтовня , о фактах мало инфо из того что он рассказывает .

@user-xd7uv4ur9j

Жыл бұрын

Не надо Ему Больше говорить, не там живём, кому надо найдут-поймут.