Спасибо за репортаж.Посмотрю на своей и поменяю все жидкости.Удачи в работе

@095soundspeed

4 ай бұрын

Спасибо!

Спасибо мужики за данный контент 🤝.

Интересно бы посмотреть после вашей замены, тыщ через пять, какое оно будет

@_it_doesnt_matter

4 ай бұрын

Да чего через пять, пусть через две тысячи покажут. Тоже самое гуталиновно будет.

@095soundspeed

4 ай бұрын

Обязателно посмотрим! Будем "мониторить" этот вопрос постояно!)

@videosecurity32

4 ай бұрын

Я менял на тугеле, 20 т и 40 т, зад был хуже переда, все также как и в этом видео, только еще хуже, при второй замене было в разы чище, след раз полезу на 80 т

@andreytraut0064

4 ай бұрын

То же самое, к сожалению 🤷‍♂️🤦‍♂️

@Dima814

4 ай бұрын

Все будет тоже самое после 100 км. Пробовал менял, смотрел опять черное, что его смотреть на прозрачность, надо на смазывающие свойства, а не на цвет.

Добрый день. Хочу поблагодарить канал и специалистов высокого класса что выпускают такое видео. После того как посмотрел все замены в редукторах и муфте, а так же вспомнил что примерно такой же цвет масла был в двигателе. Большая к вам просьба сделать обзор по АКПП, уж больно думать что возможно там такая же жижа.

Мужики спасибо за правдивый обзор 👍🤝🤝🤝

Хотелось бы посмотреть масло в коробке. Какое там состояние.

Меня терзают смутные сомнения! но боюсь предположить что детали авто сделаны из сырого металла☝️

На двух тыщях буду менять. Жду такое авто и чото очкую

Желательно сделайте эксперимент км через 500,возьмите образцы хотя бы с заднего редуктора и покажите какие изменения есть или нету

Интересно.А про масло в двигателе и коробке не слова.Там всё нормально?

При замене масла рекомендуется добавлять ER присадку.

Молодцы 👍

@095soundspeed

4 ай бұрын

Спасибо!))

Я в атлас про новом через 500 км поехал менять зная что там может быть... В халдексе чернушая жижа, сетка фильтра в слизи процентов на 80, в редукторах недолив и пробка вся забита каким то гудроном или смалой)))) всем рекомендую сразу же в СТО на замену жидкостей...

ТАк и знал что с этими Аджара-Гуджарами не всё так гладко как поют АвтоОбзираторы, хорошо, что есть автовладельцы с головой, которые понимают что в авто нет ничего "вечного", вот у таких хозяев даже эта Аджара-Гуджара будет служить верой и правдой и проблем знать не будут с ней.

@user-vk8zn6jh8b

4 ай бұрын

Жили-Были в Монжаро!

Приветствую! Показательно снимите также видео через 4-5000км после замены свежего масла . И сравним так сказать качество смазочных ….

@user-bg3bd9yf3y

4 ай бұрын

Дело не только в ГСМ, но и качество металла. Такое чувство, что сплошная сыромятина

Подскажите а в АКПП смотрели на жидкость?

Жду ваше видео!!! Да правильно все делаете!!! Пусть ездят не трогают , потом потом локти кусать будут

Как вообще возникла тема смены масла на таком пробеге?

Менял масло на 1атлсе в муфте и раздатке на 30,60тыс. оно было чуть темное.так что вопрос,какое моюасло заливают с завода .

11000 аналогичное масло в редукторах. В муфте мутное было, но на фильте насоса практически не было стружки.

Сегодня у себя на тугелле тоже масла менял. Тоже кошмар. Пробег 8500

Поменял на своём БМВ масло в редукторах на 85т км, оно прозрачное. Отсюда вывод, качество металла в элементах редуктора у китайца низкого качества, отсюда и металлическая взвесь в масле и эта взвесь будет и потом. Цена этому изделию в Китае 1.8 ляма на наши деньги, отсюда и качество комплектующих, и это точно не Вольво как пишут некоторые 😊

@user-bo4iq4et3k

4 ай бұрын

Цена в Китае этому изделию до китайской границы 2.5 рублей по нынешнему курсу.

@megatronov

3 ай бұрын

В моем туареге на 200 тыс. тоже масло прозрачное. А все потому, что я тоже звиздобол.

@gansgansov51

3 ай бұрын

@@megatronov ты просто забыл, у тебя не Туарег а Черри Тиго.

@megatronov

3 ай бұрын

@@gansgansov51 Нет, восьмой туарег, а масло прозрачное как слеза. Честно-честно.

Вы масло для сравнение слейте с пробегом около 100-200км пробега у нового авто, будет показатель

Прикольно, вот это качество всего-масла, сборки, подгонки деталей!!! Китай вперёд!!!!!

Менял на атласе первом масла, пробег был 50 тыс, в заднем редукторе масло почти прозрачное, спереди темное но с просветом не как на видео.... Тут как будто алюминевая пудра

в какую стоимость все те же виды работ на тугеллу?

Я менял на тугеле, 20 т и 40 т, зад был хуже переда, все также как и в этом видео, только еще хуже, при второй замене было в разы чище, след раз полезу на 80 т

напишите хоть что заливали я так понимаю на тигуане такое же можно залить

Прокладки на муфте менять не нужно?

В одном видео человек показывал потертые пружинами амортизатора подкрылки на монджаро. На этих машинах наблюдался такой косяк?

@vadbond8559

4 ай бұрын

Это глупый не далёкий человек, выдающий следы монтажа, сборки на заводе, за эксплуатационный дефект.

@ivanlesovik4431

4 ай бұрын

@@vadbond8559. Повреждение до металла , это такая там сборка , тогда я охреневаю от такой сборки😂

@ivanlesovik4431

4 ай бұрын

Походу , в редукторах толи сырец , толи идёт приработка шлицов , из-за плохой обработки металла , это ужас если честно , даже в классических Жигулях , я с таким не сталкивался .

@Stockholder999

4 ай бұрын

Под микроскопом можно было бы увидеть металл это или смазка

@k1lla91

3 ай бұрын

@@vadbond8559следы сборки на заводе? что блть? У меня королла 91 года так вот там никаких следов сборки на заводе нет, а уж тем более эксплуатационных дефектов, думайте что пишете

Я на BMW на 50 тыс пробега сливал масло с коробки и редуктора. Все масла были прозрачными.

на белом листе а4 размазывайте масло и подсвечивайте,будет хорошо видно что к чему.

Это правильно, менять НАДО! Сам к вам приеду , волнует другой, не мало ВАЖНЫЙ МОМЕНТ!!! В движок идет 5,6 л масло! Этот электронный датчик всегда показывает середину, кто-то с ютуба не доливал 600 грамм, а он все равно показывает середину, он вообще работает, на них или надо немного поездить, на не доливе, чтобы он с корректировался, если будет масложор, от замены до замены, как следить да уровнем ? Проверьте этот момент пожалуйста! Мне кажется, он очень актуальный!

@Muslim_S180

4 ай бұрын

У меня Тигуан на полном приводе 18 года. Пробег уже под 120к. Я ни разу не менял масла в редукторах. Машина до сих пор ходит. Неужели там не было этой самой притирки? Или это проблема только Моджаро?

@Govorit727

4 ай бұрын

@@Muslim_S180я в халдексе меняю каждые 30 тыс, в редукторах 2 раза , пробег 215 тыс, , масло из них всегда было как слеза

@vasgun4393

4 ай бұрын

@@Muslim_S180 Ну в заднем не так страшно, а вот в переднем (т.н. раздатка) надо бы уже давно заменить! Там быстрее масло "стареет" из-за близости к двигателю, ещё и турбина прямо над ним, да и нагружен больше чем задний...

@Muslim_S180

4 ай бұрын

@@vasgun4393 поменяю тогда

Мои вам рекомендации. Для того чтобы у некоторых комментаторов не было вопросов к Вам. Снимайте процесс откачку масла и т.д. Хейтеры очень придирчивые )

@095soundspeed

4 ай бұрын

Это точно!)

А это не может быть масло с молибденом? Оно не дорогое, смазывающие свойства хорошие, из бутылки сразу черное.

Как приобрести данные масла? И прейскурант цен.

У меня в новом крузаке на много чище было масло на пробеге 10 тысяч , меняю сам масло , менял все , мосты , раздатка , коробка , масло было в мостах только не совсем здоровое но не такое как в видео на много чище , ну в редукторе и в коробке отличное было масло , но я меняю всегда когда машина новая , страхуюсь

@095soundspeed

4 ай бұрын

При чем тут "крузак"?

@095soundspeed

4 ай бұрын

Еп

Автомобиль Рено Дастер, меняли масло в редукторе,коробке на пробеге 55,000.Масло светлое , как будто вчера заливали

@ramil1411

3 ай бұрын

Масло качественное с присадками с завода, да и авто крепкое, а китай к сожалению фантик красивый для одноразового использования.

хорошо что дядька шарящий и не паникует,это естественный нормальный процесс.

@Medzengos

3 ай бұрын

Что-то с халды через 70 ккм заводское сливал и оно было чистое! И это был не китацец 😂

На вариаторе первый раз после 100 тыс поменял, но японец, пробег 300 тыс, jatco 2008 год, а эти проблемные, на новом на 3 тыс уже надо, потом каждые 40 тыс. Сколько на своем менял стружки небыло, мелкая дисперсия металла продукты износа. Еще поменял через 50 тыс пробега, но масло в разы лучше чем на видео.

Подскажите, оригинальность такого Вольвовского масла проверить как то можно?

@Liss575

4 ай бұрын

Что вы все зациклились на оригинальном масле,вольво сама масла не делает,заказывают там где дешевле и лепят свою наклейку чтобы в 3 цены продать.Смело берите масло для халдекса 5 поколения любого из известных брендов и все будет хорошо. Халдекс 6 поколения отличается от 5 только конструкцией насоса,в 6 мотор насоса безщеточный,в остальном все одинаковое.А масло к моторчику никаким боком не влияет,а шестерёнки везде одинаковые.Я себе в Кодиак в 6 Халдекс год назад залил Равенол с допуском для 5 поколения,15 тыс проехал,все ок.

@user-wj8qi5qy4w

4 ай бұрын

@@Liss575 Равенол разлива подвального заливал надеюсь, на оригинальности ты же не зациклен?

@Liss575

4 ай бұрын

@@user-wj8qi5qy4w Ну ты можешь и подвального залить, я брал на официальном сайте.

@andyfr0935

4 ай бұрын

Откуда у вас информация, что Вольво изготавливает масло 😂😂😂 это масло для Вольво поставляют, вот и нужно покупать те кто поставляют за более адекватные деньги 💸💸💸

@Liss575

4 ай бұрын

@@andyfr0935 так нет информации нигде кто делает масло для вольво.

А вы с завода новое масло не видели в этих редукторах? просто графитовая смазка там не может быть вообще в принципе, а вот молибден....интересно вообщем увидеть масло на новой машине прямо с салона.

@095soundspeed

4 ай бұрын

Видел. Прозрачное...

А почему магнит не подносите к отработке? Там сразу видно будет железная стружка, или алюминиевая.

В редуктор какое масло наливает и на мотор тоже подскажите пожалуйства

@user-fl3fp9wz9y

4 ай бұрын

Я сейчас равенол залил везде кроме акпп,у равенола допуск Вольво есть

На каком пробеге советуете менять? На 3000?

@user-fl3fp9wz9y

4 ай бұрын

Я на 7000 тыс поменял,конечно чуда не произошло масло было черное как на видео

Чтобы Не спорить по поводу графита в масле надо у нового откачать и посмотреть цвет масла.

День добрый. А может после замны Вами масел, через 4-5 тыс. км, масла опять станут такими же. Проверьте, может это особенности джили....

@095soundspeed

4 ай бұрын

Не исключается. Но такого насыщения иасла продукьами притирки, явно не будет..

@gelovokiluk

4 ай бұрын

Уверен, что это особенность всех китайских автомобилей.

Отправьте, пожалуйста, эти жидкости на экспертизу.

@095soundspeed

4 ай бұрын

Сейчас находимся в стадии перезда на новое место. Так что пока нет такой возможности...

@ndreykotelnikov6491

4 ай бұрын

Уже провели экспертизу на другом канале

@Mobil1981

4 ай бұрын

@@ndreykotelnikov6491на каком!

@ndreykotelnikov6491

4 ай бұрын

@@Mobil1981 youtube.com/@volluxvolvo757?si=HUZB7ypw6l49lSOa

@user-wg1rx1of9n

4 ай бұрын

​@@ndreykotelnikov6491и что?

Пропустите масло через салфетку, интересно посмотреть на крупу

Все машины которые вы показывали в видео (замена масло в редукторах) это по параллельному импорту ? Данная процедура касается машин для нашего рынка?

@095soundspeed

4 ай бұрын

Нет, не все... у "дилерских" тоже самое...

@sergey-ly9tx

4 ай бұрын

@@095soundspeedОтвет свой посмотрите. Так у всех или нет?

Как думаете это притирка или некачественное масло?

@gelovokiluk

4 ай бұрын

Думаю, что это металлопластилин.

@user-iw1gp4gf4m

4 ай бұрын

Это одноразовые пластелиновые шестерни от дядюшки Си, захотел за дëшего качество Вага, наивный 🤣🤣🤣

@user-eg6pl1eo4y

4 ай бұрын

Это говно покупать нельзя, тем более без гарантии, останетесь без денег и без машины.

На двух аутлендерах на 50тыс км такое же примерно было

Зачем тогда заливная пробка если нет сливной?!

@095soundspeed

4 ай бұрын

Ну как зачем? При установке нового агрегата, масло через "что то" все равно заливать надо будет...

про haval f7x покажите плиз!!!

@095soundspeed

4 ай бұрын

Нет пока опыта работы с данной моделью...((

Это относится не только к китайским авто, у меня аутландер Калужской сборки и такая же фигня,масло в редукторе не долита и в мазут превратилось масло.

@095soundspeed

4 ай бұрын

У меня лично toyota lc150 с дизельным (2.8l) двиглом. В редукторах меняю масло каждые 40т Км... отработка сливается аки слеза девственности....))

@soulgoodman4395

4 ай бұрын

@@095soundspeed я имел ввиду,что с завода так

Стыдно конечно, но я на своём фортунере только планирую замену в мостах и раздатке, пробег 120 тыс. пальцем в отверстие пробки щупал, там прозрачно было...

Жесть. Владею корейским внедорожником Кайрон, пробег 90 ткм, менял масло три раза в заднем редукторе и 1 раз в переднем (тк система привода part time) и такого не было, масло лью СОММА

Редуктор и муфта заменили сейчас иии после каком пробеге поменять надо.

Я купил себе колрэй и нулевое ТО либо 3т км или 3 месяца. В данном случае лимит превышен , у данного автомобиля 5т км

@user-vi6tr7hx7w

3 ай бұрын

Вася ты

@Dimas-re7cd3wr6k

3 ай бұрын

@@user-vi6tr7hx7w шляпа ты)

Было бы не плохо посмотреть что из себя представляет залитое в безпробежном авто, не удивлюсь что там изначально отработка😂

Как страшно жить. Запишите меня на ежедневную замену масла. Возьму вас на содержание, будете в золоте купаются, вместе с маркетологами, которые из технических жидкостей сделали парфюм.

Да здравствует китайский пластелиновый метал 🤣🤣🤣

Посмотреть бы масло на новом авто

@095soundspeed

4 ай бұрын

Смотрели на пробеге 900км. В полне себе еще чистое...

@igorfedorenko826

4 ай бұрын

у меня на 555км пробега в редукторах стальная пыль в масле и на магнитах уже была. и немало уже её было. достаточно новая?

Это пиздец какойто, я на своем лексусе менял масло в заднем мосту, на пробеге почти 80000 и оно было прозрасное, чистое 😮😮😮

Не хочу никого обидеть, при пробеге 140000 первый раз менял масло на ленд круизер 200 в заднем мосту и редукторе не было на пробке и намека на что то и масло было прозрачное даже механик сказал что зря меняешь… но хотелось что б везде было залито масло Liqui Moly.

@user-lg3ts6jh5o

4 ай бұрын

И ещё я слышал что в дилерских монжариках так масло не чернеет.

У гипоидных передач давление на зубья намного выше чем у прямых. И тут два варианта: твердость металла ниже, чем необходимо - замена масла в этом случае не поможет. Второй вариант - залито масло не для гипоидных трансмиссий, под давлением, характерным для гипоидных трансмиссий, масло не держит маслянное пятно в зоне соприкосновения металла - шестрни соприкасаются "на сухую" - тут замена масла на качественное поможет 😊 а вообще ужас, у меня на оутлендере в редукторе на 75 тыс. Масло прозрачное было

Хейтеры и эксперты диванные вы вообще можете не менять масло ни в двс и не в редукторе 😂 они у вас вечные

А нельзя слить, залить промывайку какую нить прокатиться, а потом слить и залить нормальное масло?

@user-hg5kz4mj6d

4 ай бұрын

А смысл шестерни не закалены.Износ будет постоянно.Дальше появится гул.

На вольво менял каждые 60. Но китай не вольво. Металл из чего все это сделано не тот совсем что на вольво. И мотор и редуктор и угловая все это копии за исключением халдекса и акпп.

Таких видео щас тьма ....а кто нить догодался сдать на анализ слив и рассказать что по чем?????

@kyzavr1k

4 ай бұрын

Да. есть канал который сдал на анализ.VOLLUX глянь. единственно результат в след видео только будет

@sanmo3209

4 ай бұрын

Да уже на ютубе выкладывали, ждём образцы из лаборатории

@095soundspeed

4 ай бұрын

Про "тьму", это вы явно приувеличиваеье... 3-4 по факту...))

Я в тойоте каждые 100 тыс меняю масло в редукторе и оно слегка темное , масло оригинал … а здесь 2 тыс и капец 😊

Я думаю что км через 500 масло станет темным так как наверное там остались остатки

@095soundspeed

4 ай бұрын

20-30гр. да, остается... Ибо (как уже говорил) полноценные сливные пробки отсутствуют... Но даже при таком раскладе (прим 5% остатка) все равно для агрегата будет на много "комфортее" в 95% свежего масла работать...

@user-fl3fp9wz9y

4 ай бұрын

@@095soundspeed а не подскажите другое какое масло типа равенол awd можно туда заливать в муфту или только такие как у вас?и по редукторам к примеру тоже равенол?

@user-fl3fp9wz9y

4 ай бұрын

@@095soundspeed и по двигателю можно ли масло шел заливать там на крышке заливной значек шеловский стоит и рекомендация шел фули синтетик написано

в капп так же притирается?

@095soundspeed

4 ай бұрын

Нет, не так же...

@killman-km5zy

4 ай бұрын

@@095soundspeed но то же лучше заменить сразу ?

@095soundspeed

4 ай бұрын

@@killman-km5zy НЕТ!!!

@killman-km5zy

4 ай бұрын

@@095soundspeed уже радует тогда на 60т.км

Люди вы сошли с ума. Меньше смотрите ютуб На какой весь срок службы? В Китае весь срок службы 3 года. Меняйте масло почаще и может вам повезёт и будет ещё что продать второму владельцу

Делайте свое дело, и не обращайте внимание на диванных экспертов…

Чо туда лезь раньше 60000 км?

Посмотрите жижу в коробке передач

@095soundspeed

4 ай бұрын

Посмотрим обязательно. Но! В отличии от китайских копий редукторов известного производителя, акпп на mojaro стоит чисто японский (и предсказуемый!!) Aisin? Заправленный ATF-WS. Соответственно ни каких таких сюрпризов, как с редукторами не предвидится...)) Замена жидкости в данных агрегатах желательна раз в 40-50т.км... Не раньше! Но... По-любому проверим на нашем моджаре через 10т.км...

@ryazan3

4 ай бұрын

@@095soundspeed а муфта получается не оригинальная боргвагнер?

@095soundspeed

4 ай бұрын

@@ryazan3 Скорее всего "джили" их сами по лицензии клепают... со своими доработками. Ибо у той же вольвы данные агрегаты подлежат обслуживанию... п.с Но это не точно (с)...))

Людей не мало, кто верит в качество Китая 😂 там друзья все делают из мусора, резина, метал, пластик, все это низкого качества!!!! Уже есть китайцы приезжают с дубовыми патрубками системы охлаждения, с текущими сальникапи, прокладками!!! Масла черные не только в редукторах, такое ощущение что кладут уголь в агрегаты😂 за гниение кузова промолчу, за положенные вариаторы на малых пробегах тоже не новость, за рывки и не плавный ход тоже не будем, только пожелаем сил и терпения владельцам!!! Верить в чудо и верить в Китай +-

Небольшое ощущение того,что графитовая смазка вырабатывается из материалов редуктора и халдекса

@095soundspeed

4 ай бұрын

Это "алхимия" уже...))

@gelovokiluk

4 ай бұрын

Мне ещё кажется, что при замене масла его сольётся в полтора раза больше, чем было залито.

на tiguan 2014г менял в переднем редукторе на пробеге 140000т, как слеза младенца, можно было и не лезть. Здесь какой-то ужас...

Ну темное масло. На что это влияет? как ездила машина так и ездит

Бллл, а я уже проехал 70 тыс и только сейчас это видео появилось. Что делать теперь?

@gelovokiluk

4 ай бұрын

Покупать новые коробку с задним мостом.

@user-zh9tt3lg1m

4 ай бұрын

И еще заметил, что с увеличением пробега стал лучше накат монжарика. Может совпадение?

@user-zh9tt3lg1m

4 ай бұрын

@@gelovokiluk у меня дилерский автомобиль

@user-zh9tt3lg1m

4 ай бұрын

@@gelovokiluk и заднего моста у меня нет😉

@user-zh9tt3lg1m

4 ай бұрын

@@gelovokiluk так что сосо

На канеле продрайв такие же танки показывают..... Все меняют.

Бля, у меня в мазде сх-5 столько же стружки было после 70тыс км в редукторах и масло потемневшее конечно, но без всякой взвеси

Если кто не знает,что такое дисульфид молибдена,это присадка в масло!Масло с молибденом имее именно такой цвет!Так что прежде чем менять заводское масло,найдите точную информацию по залитому с завода трансмиссионным жидкостям!

@user-vk8zn6jh8b

4 ай бұрын

Ага, все мировые производители не добавляют молибден, а китайцы «не от мира сего» и начали добавлять и по этому масло черное, как ил! Ну, ну! Верим!

@gansgansov51

4 ай бұрын

​@@user-vk8zn6jh8bточно👍😄

Они че туда с завода отработку налили. Если не ошибаюсь масло должно быть как слеза

Посмотрите передние стойки, у них брак заводской, пружины передние, витками задевают за стакан и протирают его .

С завода заливают плохое масло, вот оно быстро и срабатывается.

а я на своей машине уже сделал так, что износа и стружки в редукторах больше не будет. есть методы.

@095soundspeed

4 ай бұрын

Поделитесь пожалуйста... что, шестеренки из "булата" выточили и поставили?)))

@gelovokiluk

4 ай бұрын

@@095soundspeed просто поставил машину в гараж и заварил ворота.

Ржавые валы на 4 тысячах, хороший автомобиль😂

@alexg2649

4 ай бұрын

это сплошь и рядом на многих марках, китайцы не причем.

@luisblum7464

4 ай бұрын

ну сами валы то норм, палевно смотрятся рыжие стаканы шарниров, те что к коробке идут... на скорость конечно не влияет, но чоб их не покрасить прим как стабилизатор в чорненький цвет, было бы не так палевно... )))

@user-ci8ht3cd9s

4 ай бұрын

Представьте, какая сыромятина используется в деталях редукторов , если такая паста образуется .

Всем владельцам разлить по стаканчикам ,собраться , чёкнуться и выпить за здоровье😂

Geely Coolray 2024, в коробке и двигателе на 2к лучше поменять???

@madzh

4 ай бұрын

Сдайте обратно машину. Зачем вы покупаете все китайцев? На нас просто испытания проводят они

@user-cx2im7fh9o

4 ай бұрын

​@@madzh Я ещё не купил. Уточняю, лучше на 2000 поменять сразу?

@madzh

4 ай бұрын

@@user-cx2im7fh9o я глядя все ролики с маслами из китайцев на этом канале и на других думаю, что менять там все жидкости надо сразу с покупки. Как показали тесты на одном канале, что залито с завода вообще не соответствующее допускам

Это не графитовая смазка, а ибонитовая, походу🤷‍♂️😀🤦‍♂️

Exeed lx тоже амно?

@095soundspeed

4 ай бұрын

Не знаю, нет опыта обслуживания данной модели (пока)...)).

@NorPRIZRAC

4 ай бұрын

Ну если муфта халдекс для тебя гавно, тогда только кватро ауди тебе пойдет)))

@engineer_ufa

4 ай бұрын

@@NorPRIZRAC им ввиду само качество изготовления

@user-bz3lp9vy2l

4 ай бұрын

​@@NorPRIZRACзависит кто и где эту Муфту делает,где-то делают из качественного металла,а где-то из говна как на видео

Пластелиновые потроха 🤣🤣🤣это вам привет рисовые глаза передают

А как же тугела с такими же агрегатами и пробегами 100+ ? Как по мне разговор можно вести только после анализа масел (как минимум)

@ndreykotelnikov6491

4 ай бұрын

Анализ провели. Смотри на другом канале

@user-fk5dl5ov6p

4 ай бұрын

@@ndreykotelnikov6491 пока особо ничего конкретного

У автора видео разговор с придыханием, как будто у него какая-то жизненная трагедия произошла. У меня была одна руководитель, которая так же разговаривала, я повеситься хотел когда она вещала 😢

@user-nu3ec2nq9v

4 ай бұрын

Уволился?

@user-os4cp5ck5o

4 ай бұрын

@@user-nu3ec2nq9v точно так и было

После гарантии, весь этот китайский хлам на металлоприемку поедет 🤣🤣🤣

Взял гавно себе , где вы раньше были

Мужики, кто смотрит это видео, не пугайтесь. На экране чистый развод. У меняльщиков видимо проблемы с клиентурой, вот и разводят. Один дурачок пугает отсутствием антикора, чтобы к нему ехали на антикор, другой "чОрным" маслом, чтобы к нему ехали на замену.