Друзья, то что вы хотите, называется автопилот. Он есть пока только в Тесле. А то что вы тестируете это удержание в полесе, эта функция для дополнительной безопасности, например когда вы притомились и потеряли концентрацию, руки с руля конечно убирать не надо (если у вас есть ум конечно)

Дмитрий доброе утро !!! Все хорошо супер , люди должны знать , что покупают или с чем столкнутся !! Наверно в самом Китае такого нет , как у нас вы же можете на головное устройство поставить программу варткам , и будет вам чудо , программа что бы не ловить штрафы !! Пользуюсь давно этой программой , и ни каких штрафов !!

@lelyukhincool

2 жыл бұрын

Спасибо

Добрый день,в видео часто дорога Одоев-крапивна,где то рядом с одоевом дача?

@lelyukhincool

10 ай бұрын

Дача в Алексине

@user-xo3xz8uq9s

10 ай бұрын

Ясно, совсем в другой стороне 😁

Дим здравствуй скажи пожалуйста есть аналог фильтра салонного и воздушного и масленного

@lelyukhincool

2 жыл бұрын

Привет, посмотри на ддрайв 2 в бортжурналах, там есть

Не помню чтоб круиз сам рулил. Обязательно нужно в поворотах самому поворачивать. Сравниваю с тигуаном. А про светлую крышу - нехрен грязными руками ее трогать. У меня в тигуане тоже белая крыша и все как новое.

@lelyukhincool

Жыл бұрын

В Субару рулит сам, есть видео на канале kzread.info/dash/bejne/h3ikt657o8yan7g.html

Чтобы круиз не отключался, нужно в руль бутылку с водой поставить наполненную на половину

@lelyukhincool

2 жыл бұрын

Видел у Академика

Ну что, поменяете свой кулрей на атлас про?)

@lelyukhincool

2 жыл бұрын

Ответ тут kzread.info/dash/bejne/c555ptKEiZmfj9I.html

машина супер

Было бы интересно узнать разницу в толщине ЛКП.

@user-je5ck4ki1u

2 жыл бұрын

В бел сборке с белтцветами 120-160

@nikitak7669

Жыл бұрын

​@@user-je5ck4ki1u а в китайской?

@user-je5ck4ki1u

Жыл бұрын

@@nikitak7669 80-100

@roman8776

5 ай бұрын

А по цинку разница есть?

Адаптивный круиз это не автопилот, на тот случай если водитель отвлёкся , для удержания авто в полосе, но не более!!!

@lelyukhincool

2 жыл бұрын

Верно

Что та, что та сборка одинаковая. Различия только в некоторых функциях. В любом случае есть все, что нужно.

*адаптивный круиз, сродни игре в русскую рулетку, только еще и деньги за это надо платить)) неужели находятся желающие доверить ему свою жизнь?*

@pokushai_bratok

2 жыл бұрын

зато можно как то оправдать покупку китайского неликвида. смотреть играться с картинками на дисплее

Лимитером не пользуюсь никогда. Его назначение понимаю, но вдруг придётся резко ускориться и выйти за рамки лимитера? А он бах и не даст. И это может стоить мне жизни, тк ожидал одного, а машина повела себя иначе.

@lelyukhincool

2 жыл бұрын

Я езжу постоянно по городу, чтобы не ловить штрафы, если нажмёте на педаль газа сильнее он снимает ограничения

@user-kc7kk7ke1f

Жыл бұрын

@@lelyukhincool посильнее или именно в пол ? где тот момент, когда он отключается ?

По цинку интересно, в китайской версии наверняка его меньше и антигравия на днище тоже

@lelyukhincool

5 ай бұрын

По цинку абсолютно одинаково есть подробный обзор на канале но днище обработаны однозначно хуже в китайских версиях kzread.info/dash/bejne/l6d-pKWBgc7Je7Q.htmlsi=66oVHjC_XBVcqqZV

так круиз отключился или система контроля полосы? если круиз, то мог отключиться не обнаруживая какое-то время перед собой машин, за которыми надо держаться. А если система контроля полосы, то это уже косяк, она должна была сначала предупредить "возьмись за руль" и всё такое.

@lelyukhincool

2 жыл бұрын

Думаю не справилась с крутым поворотом на скорости.

Никогда бы не дал вам своё авто для сравнения.когда начинаешь мять давить тянуть у меня ашь 💓 начинает болеть

@user-qs3ec7sx7k

9 ай бұрын

Какой-то идиотский обзор. Займитесь делом, а это хрень какая-то. Читай хотя бы мануал, а потом людям объясняй. Причем тут кулрей. Кретин. А чтобы не получать штрафы соблюдай правила.

"сделано из матового, глянцевого софт-тач пластика" -- определитесь уже))

@lelyukhincool

2 жыл бұрын

Некоторые материалы глянец, некоторые матовые, софт тач.1

А где сравнение?

@lelyukhincool

2 жыл бұрын

Вторая часть ролика

Слишком уж много «нюансов» для такой цены.

Вроде смотрю обзоры китайских авто и в салонах их смотрю джели, чери, Гак... и вроде класные... и в какой то момент всё равно отпугивают они от покупки... китайские мотивчики красивой обертки... в мыслях крутится что надежнее будет рено Дастер или КИА Селтос... во всяком случае как владелец 10 летней КИА Церато скажу что очень доволен маркой КИА, авто служит верой и правдой

@lelyukhincool

2 жыл бұрын

Думаю Дастер будет самым надёжным и дешёвым в эксплуатации

@AnisotropyMusic

2 жыл бұрын

@@lelyukhincool тем более полный привод у него от 1,2 млн уже начинается, и при условии рестайлинга нынешнего салон у него стал куда лучше и вроде и ходовая для трассы стала лучше

@AlBEREZIN88

2 жыл бұрын

@@AnisotropyMusic ходовая стала как каптюре более собранная, но стыки ощущаются. Зато нет раскачки как раньше. Но шкала приборов и дверные ручки прям брр.

@profit86ru84

2 жыл бұрын

какой пробег на церато?

@AnisotropyMusic

2 жыл бұрын

@@profit86ru84 76000км, А так и при больших пробегах проблем не доставляет машина почитайте блоги людей на драйв2

Кажется академик вставлял полторашку с водой в руль, и тогда авто думал, что на руле руки, и не отключался.

@lelyukhincool

2 жыл бұрын

Да, да. Жаль на тот момент об этом никто не знал.

ты не права

отключился круиз потому что долго не держал руль. Сам же сказал.

@lelyukhincool

2 жыл бұрын

Но не в повороте же

@olegryzhikh9544

2 жыл бұрын

@@lelyukhincool а какая ему разница. Он же предупреждал что бы водитель взял управление на себя, вышло время он и отключился. Поворот или нет, ему пофиг.

Это не проблема круиза, а отсутствия нормальных, размеченных дорог

@lelyukhincool

2 жыл бұрын

Тоже правильно, но в момент отключения разметка была идеальной.

@2kitook

2 жыл бұрын

@@lelyukhincool Наверное это защита чтобы руль не бросали. Но это не точно

@user-un7kl6pv6l

Жыл бұрын

@@lelyukhincool Слишком крутой поворот для этой скорости, видимо... если бы руки были на руле и управляли автомобилем, но в моменте создали бы слабое усилие на руль (потеря концентрации, сонливость, еще что-то), система помогла бы удержаться в полосе. Но, как сказали ранее, это не автопилот, а помощник. Его задача - помогать))))

Зазоры конечно гуляют как на советском москвиче

@lelyukhincool

2 жыл бұрын

К сожалению да

Ну и зачем мне такое стороннее управление? Никогда не доверю свою жизнь роботу, НИКОГДА☝

@lelyukhincool

2 жыл бұрын

Правильно

@pokushai_bratok

2 жыл бұрын

поиграться, а сама суть китайской машины останется неизменной: эксплуатационные недоработки, спорная надёжность и потеря в деньгах при перепродаже

@user-qn3gn5id8j

2 жыл бұрын

@@pokushai_bratok я вас обрадую, сейчас такое не только в китайских авто, но и во всех остальных такая же тенденция . Про качество 70-80 годов забудьте.

@roman8776

5 ай бұрын

Помню, году в 17м выбирал между солярисом и поло. Солярис был симпатичнее, как китайцы сейчас, но толщина краски, металла, пластика - все будто из фольги. Выбрал поло за 800 тыс - чуть качественнее и мотор надежнее. Мне тогда еще говорили, как дорого я купил авто) Сейчас гоняются даже за теми же солярисами, но стоят они уже не 400 и не 800. Бу. А 1,3 дастера кто говорил что и 100тыс не проедет? Тачки все идут в сторону удешевления железа, года так с 2012го точно, но все при этом свои 150 ходят, а кто-то и 300 умудряется в щадящем режиме. Но 500- 1 млн все, забудьте. Ближе к 400 тыс и 10 годам будем утилизировать.

мде, машинки из фальги)) жуть.... Потыкал свой кашкай и перекрестился, что не взял атлас....

@Besson174

2 жыл бұрын

Авария была лоб в лоб. Кашкай в старом кузове и кулрей. Во втором все живые остались, в отличие от первого. Сейчас и божественная Тойота из фольги. Силовой каркас никто не отменял.

@Vadimische

2 жыл бұрын

@@Besson174 ситуативно можно и в матизе выжить, столкнувшись с L200... просто счастливый случай, не более того. У кашкая как раз 5 звезд по всем возможным капам, так что не стоит делать вывод, что тот же кулрей, прости господи, супер безопасная машина. Я до кашкая ездил на ситроене, вот там да, машинка из алюминия почти вся и видел не один случай, когда от машины толком ничего и не оставалось, а люди почти не пострадали. С китайцами - верится с трудом, ибо даже в обычных вещах постоянные косяки. Правда, джили в отличие от тех же хавалов, хоть выводы делает из обратной связи от владельцев.

@user-dn6ce6vo3h

2 жыл бұрын

да твой кашкай хрень полная, он атлас про вообще не в подметки не годится. Вообще бесполезная машина, дорогу фиг держит. Уж лучше атлас про взять и не парится

@Vadimische

2 жыл бұрын

@@user-dn6ce6vo3h пукнул в лужу? Браво!) Если тебе нравятся машинки из фольги, а я ездил на Ситроен С4, который также из тонюсенького металла, но там высшая степень безопасность ьза счет конструкции, - Бог в помощь. Но китаец, в отличие от француза, ещё и ржавеет уже на первом году эксплуатации. Балка сзади - это вообще колхоз. Но это на любителя. Есть что возразить, китаелюб, или только в лужи пердеть можешь? Я лично присматривался к атласу в прошлом году и сравнивал по живому.

А стекла дребежат только при открытых

@lelyukhincool

2 жыл бұрын

Да

Видео хорошее, но я лучше наверное кашкай возьму.

@lelyukhincool

2 жыл бұрын

Хороший автомобиль, но вариатор не для всех.

@asparans8017

2 жыл бұрын

и это очень правильное решение. Сколько смотрю на знакомых которые поверили в китайавто и на их страдания, понимаю, что ниссан надёжней)))

@user-op1dm4eu8q

2 жыл бұрын

ну и зря. Кашкай как по мне вообще хрень. Атлас во всем выигрышнее. И по дизайну и по функциям во всем превосходит

@user-gq1ox2vm1y

2 жыл бұрын

@@asparans8017 а ты не страдаешь ничем?

@pokushai_bratok

2 жыл бұрын

@@user-op1dm4eu8q атлас и всё и китайские машины остаются пока хламом. не причесывайте сами себя мантрами.))

Бред конечно, в других брендах (ну во многих) он весь распищиться, но будет продолжать помогать в плоть до полной остановки и включения аварийникой, но чтобы просто выключится что то новое, а вдруг тебе плохо

@kozel1979

2 жыл бұрын

Не правда!

забавно, как любители китайского нового хлама в новой обёртке сами себя хотят убедить, что выбор сделан правильно.

@user-un7kl6pv6l

Жыл бұрын

По-существу есть что сказать конкретно? Или сугубо ради хейта?

@rsn1611

Жыл бұрын

Забавно слышать это от того кто купил б/у по цене нового Китая

в кулрее косяки не исправили потому что вы разговаривали с нашими ребятами, а они поху....ты, такая вот черта, такой вот уровень сервиса в стране