Игорь, спасибо за наводку про баллоны быстрого старта авто. Эфир в наше время найти уже трудно. Хорошо что попал к вам на канал. Увидел где найти эфир. Теперь осталось только восстановить пару моделей , да сходить полетать. Спасибо!

В 1965 году эфир тоже достать была проблема я тогда занимался ,в авиомодельном ,кружке ,а так состав 1,3 эфира 1,3 керосина остальное пополам касторовое и менеральное, всё прекрасно работало ,сейчас керосин не тот ,а эфир теперь наверное совсем не выпускают ,привет ребята кто это дело еще не бросил ,кордовые модели ,такой кайф ,воздушный бой с лентами ,откат .

Игорь, сделайте замер мощности двигателей на фабричном топливе и на смеси из Этанола/масла. будет интересно!

Эфир сейчас можно купить в любом автомобильном магазине . Он продаётся в аэрозольных баллончиках под названием " Быстрый Старт Двигателя " и имеет на распылителе соломинку . Вставляешь её в проткнутую пробку бутылки и распыляешь - и вот он эфир для топлива . Добавляем остальные компоненты и топливо готово . Сам летал на таком , всё работает без проблем .

@user-zs9nt6ns9y

Жыл бұрын

Там эфир ..не тот .как ни крути....смесь эфиров с углеводородами.......эфир наркозный он еще и охладитель...не только воспаменитель....

Добрый день ,посмотрев ваше видео решил попробовать отказатся от электро двигателей и перейти на ДВС ,подскажите какой ДВС с регулировкой газа от сервопривода использовать для своих начинаний в судомодели .

какой двигатель лучше МДС 6,5 или Радуга 7 для радиоуправляемой модели с длинной около 80 см и размахом крыл 1 метр

Я так понял, как была проблема достать эфир для компрессионных движков, так она и осталась...

@pavelbystrov9142

4 жыл бұрын

Когда-то, продевалось готовое топливо для компрессионников, 600р/л

@vonKondr

3 жыл бұрын

С советских времён эта проблема. Добывали через одноклассников, у которых родители - медики.

@user-lv2ws2qs3f

3 жыл бұрын

Сеичас с эфиром еще хуже. Практический эфир достать легально невозможно. Я какие то переделал под калилку.

@user-lz9zm8uu5i

2 жыл бұрын

@@user-lv2ws2qs3f эфир серный легко синтезировать самому. Основа питьевой спирт, нагреваем и капельным способом вводим концентрированный кислоту, появляется характерный эфирные запах, реакция прошла, эфир получился. Главное опыт проводить не с открытым огнём. Данные с учебника химии для Вузов.

@user-lv2ws2qs3f

2 жыл бұрын

@@user-lz9zm8uu5i можете по подробнее описать процесс. С спиртом проблем нет покупаю готовое топливо. А вот неплохие дизельные моторы без дело валяються.

вспомнил книгу..."Ермаков А.М. - Простейшие авиамодели"

Игорь,добрый день. Мне интересен твой канал,потому решил включиться в полемику. Замечу,что теплотворная способность бензина ,примерно в 2 раза выше, чем у метанола,поэтому без конструктивных доработок перевести ДВС с метанола на бензин проблематично. Конструктивные доработки должны коснуться увеличения в 2раза поверхности оребрения цилиндра и головки, а также уменьшением(небольшим) проходного отверстия жиклёра и очень малым углом заточки дозирующей иглы. В противном случае ДВС будет сильно перегреваться и клинить. Эти данные из собственного опыта изготовления и эксплуатации авиамодельных ДВС. С уважением, Лев.

@kyzmich111

7 жыл бұрын

Метанол лучше,как топливо любого бензина. По этой причине он практически вытеснил бензин из модельных двигателей. Кстати в большом спорте тоже. Есть такой важный параметр.как"скрытая теплота парообразования" Также отсутствие нагара при сгорании. Запридельные октановые числа в сравнении с бензином. Бензин просто дешев.

Молодец, интересное видео

хорошее видео.автору спасибо. имеется новая комета мд 5 поршень с кольцами,однажды заводил на смеси этилового медицинского спирта с касторкой,так при отключении питания свечи она не работала. и кстати да, это та комета которая заводится,причем не плохо.

@user-lz9zm8uu5i

3 жыл бұрын

Дело в свече. Если комета старая, то свечи с вольфрамовой спиралью. Необходимо применять свечи с платиновой спиралью, тогда держит накал. Например эмитрон, кс,.вулкан.

@user-zs9nt6ns9y

9 ай бұрын

Комета и работает на этиле...

как называется данная модель калильного двигателя,очень хочу приобрести и заняться авиамоделированием

в старых моделистах были описаны альтернативные эрзац - топлива из хозмагов, интересно было бы сравнить на Вашем стенде со стандартными составами

@kotborka

7 жыл бұрын

Ты будешь делать эту бодягу из хозмагов?Будешь искать именно растворитель 650??Мешали из того,что было доступным.Зачем его сравнивать?

Привет, а ты не знаешь МДС 48 на таком топливе будет нормально работать? а то в инструкции написано не более 5% нитрометана, а я купил такой же топливо как у тебя на виде, в металлической канистре.

Я для компрессионных движков использую быстрый запуск от фирмы Step Up,американская выходит около 350 мл эфира,а масло касторку и масло для 2т двигателей фирмы Shturm в равных пропорциях, заводится МК-17(капризный оч кто знает) без проблем.Топливо развожу так: 350 мл эфира, 300мл керосин, 300мл масло ( 150мл касторки, 150 масло для 2т бензиновых двигателей) Масло 2т дает меньше нагара и увеличивает рессурс движка.Рекомендую,хотя сейчас уже продают готовое топливо в хоббийных магазинах по цене 500-700 руб за литр,просто поищите лучше.А баллон из под быстрого старта для пайки топливных баков,отличная жесть,стойкая к коррозии.Там еще трубка есть на всякие нужды.😁

Открою секрет. Смесевые растворители для флексопечати. 1 вариант этиловый спирт 80% плюс 20% этилацетат (эфир уксусной кислоты). 2 вариант изопропиловый спирт 50% плюс 50 этилацетат. масло "по вкусу". Опробовано на автомоделях с двс. Покупал у "ночных директоров" на производствах с флексопечатью по 1000р за 20 литров.

@user-fm6ix7nr1l

3 жыл бұрын

Где-то было видео, где такой моторчик на машинке исправно ездит на 646 растворителе.

Здравствуйте Игорь, очень хотелось бы посмотреть видео на подобии холодильника для пепси. Давно не было таких изобретений у вас на канале.

в свое время мы покупали спирт рояль и мешали с касторкой , движки отлично заводились

Игорь, вот это видео, нужно было поставить впереди всего цикла о модельных ДВС. Классно умеете работать Игорь! Успехов!

@igorNegoda

7 жыл бұрын

+Александр Овчарук думаю что не далеко от начала ))) то есть все еще впереди .

Мы до 1995 года использовали эфир и касторка. Замечательно все работало.

В место быстрого старта можно использовать очиститель тормозов WURTH, LIQUI MOLY и так далее. Сам иногда использую, проблем с двигателем нет.

@deepviolencez614

5 жыл бұрын

В какое такое место??? 🤔 В очистителе тормозов не содержится эфир. Но самое интересное что там содержится - это хлорсодержащие растворители! Пизда мотору определённо.

как называется данная модель калильного двигателя?

привет! хотел спросить по счет Р10Р родная свечка не работала заказал с китая 4 номер будет работать?

@user-xj7xi2db6q

3 жыл бұрын

Такой двигател а ещё 5 свеча есть не купишь нови с каропка

что за модель калильного двигателя можете ответить блин

а специальное современное масло для RC моделей из за цены не применяете ?

@user-lv2ws2qs3f

3 жыл бұрын

Специальное Масло для моделей это и есть косторка. Во всем мире.

Я на калильный движок стартер приделал и засчёт обаротав электро двигателя подаю ток на свечу и она накаливается за счёт аборотав только холостые работают на аккумуляторе даю газ акум овтаматическе отключается и работает самодельный стартер на 5v это на больших обаротав на средних 2,5v на мелких 1,5v ели меньнши тогда акум на холостые даёт , я катаюсь на самокате с калильным движком

мк-17 запускал в начале девяностых на эфире+касторовое масло+керосин или солярка. очень он любил правильное процентное соотношение компонентов.

@F0rmatter

4 жыл бұрын

А если немного сэкономить дефицитный эфир,и пропорцию его ввести меньше-то по пальцам не один раз получишь,прежде чем нормально заведешься.

игорь что у тебя за камера, и какое название.

В качестве эфира можно использовать суперстарт, быстрый старт, самостарт

У меня при попытке запустить при первых вспышках почему то у винта обе лопасти отлетели

Интересно, а на пропан-бутане есть подобные движки?

Этанол против Метанола в качестве топлива имеет место пусковые свойства на метаноле чуть лучше температура кипения ниже октановое число этанола ниже, для калильного двигателя это должно быть лучше мощность на метаноле выше, это связано со стехиометрией для метанола ~6 для этанола ~ 8 значительное отличие в стехиометрии требует переделки системы питания, метанола надо заливать больше на цикл но где брать нитрометан, жидкий аналог селитры, хз с этим нитрометаном под статью 222.1 УК можно попасть

Можна изпользивать ХАДО для 2т на микродвигатели ???

Игорь, а во интересно узнать, можно ли синхронизировать 2 двигателя на одном валу?

@manefect

7 жыл бұрын

кирилл саманов можно

@kest07

6 жыл бұрын

один карб на 2 двига

@user-lv2ws2qs3f

2 жыл бұрын

Можно оппозит через шестеренчвтую передачу. Или вариант рядный с переходной муфтой. Но если нет станков и опыта изготовления то портить моторы не стоит.

на спирту обычном работает все, даже больше скажу на самогонке работает :) но метанол мощи больше выдает в дизельное топливо добавлять можно любое машинное масло (только не отработку)) все норм будет, а КАСТОРОВОЕ только для калилки и только потому что никакое другое масло не смешается с метанолом, даже если вначале визуально смешается, но через некоторое время разделится на 2 слоя.

Если купить средство для быстрого запуска в каких пропорциях и с чем его лучше смешать?

@AndreyLvov

7 жыл бұрын

В принципе, чем меньше, тем лучше. Эфир только для запуска. Затем работает в основном керосин. Чем больше эфира, тем легче запуск, но меньше мощность. Как-то так.

Касторовое по сравнению с моторными автомаслами лучше по причине что оно не горит и от него нет нагара ,что увеличивает ресурс движка.

@user-zs9nt6ns9y

2 ай бұрын

Оно обладает высокой агдезией сцепляемостью..надёжно удерживает плёнку при высокой температуре проникает в трущие детали обеспечивая надёжную смазку...

Все жду, когда же покажешь модели с этими движками? И когда они полетят?

На солярке образуется в большем количестве нагар, чем на керосине ,что впоследствии снизит ресурс мотора)

подскажите какое топливо нужно для запуска микро модельного движка мк17?

@fiberglass8504

3 жыл бұрын

По трети авиакеросин, касторка и эфир. Вместо эфира можно гептан.

Касторовое масло не горит, поэтому его и используют. Можно любое другое, синтетику или полусинтетику или вообще что найдете. Главное негорючее!!! Покупал оч. давно 4 4-литровки калильного топлива, там какая-то синтетика зеленая. До сих пор в гараже стоят неиспользованные... В компрессионникиах используется Керозин как основа для мощности, как заменитель можно и д/т, но лучше зимнее или арктику. Они по составу к керосину ближе. Эфир нужен для вспышки... Будет твой дрыгатель работать на 5 процах эфира, ну стока и лей. КМД по моему от 30 процев, точно не помню, см. инструкцию. Калилки запускали на метаноле и на этиловом спирте, но для второго варианта есть более интересное применение... КМД... Ностальгия детства. Прям душу расковырял!

Калильный двигатель работает и на этиловом спирте, только нужен 96% - процентный. Полную мощность не развивает, на метаноле лучше работает. Но метанол - очень сильный яд, поэтому, если есть этанол - лучше его использовать.

Игорь, приветствую! Очень заинтересовался Вашим каналом. Практически, неделю не смотрю телевизор! Это уже о чём-то говорит... ;)) Купил себе МК12В, остальные - на подходе, ибо "первые сорок лет детства в жизни мужчины проходят особенно тяжело..." ;)) Огромное Вас спасибо, что в моей жизни появился такой неподдельный почти детский интерес! Хочу спросить одно. Я купил 100% авиационный керосин и касторовое масло. Осталось дело за эфиром. В моём регионе предлагают штук тридцать разных марок этого вещества. Этиловый, хрениловый, даже запомнить сложно. Вы не могли бы подсказать марку необходимого эфира? Заранее крайне признателен! Ещё раз спасибо Вам за Ваш канал и океан удовольствия от его просмотра!!!

@user-nu5uu5ul1h

5 жыл бұрын

Купи "быстрый запуск двигателя" фирмы STEP UP американская, 286 гр,выйдет 350 мл эфира,нужно к распылителю соединить шланг и в емкость с керосином при этом баллон держать вверх ногами чтоб выпустить газ через керосин,когда весь газ выйдет,не переворачивая в донышке баллона сделать отверстие и вылить в эту же емкость.Я наливал керосин 100мл,и потом доливал его до 350мл и касторку 300 мл.Сегодня только гонял МК 17, заводится без проблем,а так дизельное топливо можно купить в магазине hobbystar@yandex.ru 1литр 700руб у них был в наличии.

@VINOGRA

Жыл бұрын

Раньше идеально подходил этиловый эфир из аптеки. Не без труда, но продавали.Имеется ли он сегодня в аптеках, я не знаю.

@user-zs9nt6ns9y

11 ай бұрын

@@VINOGRA он.не просто подходил ..а именно он и нужен ..В наше время эфир этиловый снят с производства ..какие то есть заменители быстрый старт еще какие то другие....но желательно применять именно этиловый эфир...ну обратится к химикам они умеют как получать именно его.....

Приветствую,помню занимался авиомодельном кружке при доме пионеров,был у меня калильный движок Тайфун 2.5куба вроде 25к оборотов,топливо для него делали из растворителя и тормозной жидкости.

Здравствуйте ,я-подписчик вашего канала .Я бы очень хотел ,чтобы вы записали ролик о том чем отличается каллильный двигатель от бензинового в принципе работы , т,к никто ,кроме вас доходчиво не объяснит. С уважением ,Дмитрий.

@user-zs9nt6ns9y

9 ай бұрын

Есть литература по этой тематике ...

приветствую Игорь! есть у меня кмд 2,5 но у него сломана нижняя щейка поршня, не подскажите где раздобыть поршень?

@Aviamodelkin

6 жыл бұрын

Поршень можно в любом авиамодельном кружке спросить, вот только подойдет ли он к гильзе... они парой идут... И еще, на юбке поршня есть специальный вырез. может это и не отломано. Если край как надо, могу дать координаты, где новую пару купить цветную. Поршня есть, но от них толку будет мало, как уже писал поршень подбирается по гильзе.

@user-lq8mm6iz1k

4 жыл бұрын

У меня такая же беда☹

Вчера только комету на этиле заводил . С руки неплохо заводится.

@user-zs9nt6ns9y

11 ай бұрын

Комета ..на нем и работает...метил не нужен....

Где взять Марс 2.5 двигатель топливо в без эфир

Касторка связана не с густотой, а с самой высокой температурой вспышки, т.е. масло не горит, а смазывает

касторка бывает двух видов, гидрогенезированное (косметическое) и обычное ( для приема во внутрь)

@DFYZ_IP

Жыл бұрын

Обычная касторка подойдёт?

какой двигатель лучше МДС 6,5 Радуга 7 или радуга 10 для радиоуправляемой модели с длинной около 80 см и размахом крыл 90 см

@alexandrvolkov1397

7 жыл бұрын

МДС-6,5 в самый раз будет.

@user-fs6fs3ly6l

7 жыл бұрын

только мдс 6.5 с выхлопом сзади или с боку

в авиамодельном для компрессионных движков мы смешивали Касторовое масло, моторное масло, эфир и керосин в пропорциях 1к1, отлично движки заводились

@user-zs9nt6ns9y

9 ай бұрын

А что в этом нового.....это и есть рекомендованное топливо ...

где взять движок ?

Хотелось бы увидеть как работает на этиловом спирте, слышал тоже что может работать но с меньшей тягой.

@user-zs9nt6ns9y

11 ай бұрын

Метеор .полет комета они все работают на этиловом спирте.....

А интересно тот дизельный как вы называете комрессионный двигатель запустится на подсолнечном масле и на отработке но только конечно отработку лучше отфильтровать

@gore0ru

7 жыл бұрын

Запустится, почему нет. Но подсолнечное масло довольно быстро и довольно сильно полимеризуется.

@user-zs9nt6ns9y

11 ай бұрын

Ну это вообще дальше некуда.....

Здравствуйте с Новым годом у меня МК17 топливо. Эфир,стартовая жидкость -керосин- касторка все работает отлично

@user-zv3bs7rs3j

3 жыл бұрын

Где взяли эфир

@user-zs9nt6ns9y

11 ай бұрын

@@user-zv3bs7rs3j он пишет про быстрый старт

@user-zs9nt6ns9y

9 ай бұрын

Не очень понятно эфир старт .керосин масло....можно подумать Что еще и мед эфир....

у меня есть готовое топливо (метанол+касторка) лежит уже около 6 лет, его можно уже выкидывать или можно попробовать использовать. Р.S: когда то занимался авиомоделизмом, с тех пори осталось.

@alexeibelousov3279

7 жыл бұрын

можно использовать, все норм с ним

Я в своё время , добывал эфир путём дистелирования, смешивание серной кислоты(28%) и этилового спирта . Соотношение примерно 50/50. Подогрев примерно 45 градусов....

Мы в детстве на обычном этиловом спирте 96%-ном запускали

@user-yt4yr5iv2p

7 жыл бұрын

Анатолий Зубач а на диэтиловым Эфиром работать будет

@F0rmatter

4 жыл бұрын

В детстве мы пробовали запускать на всем,что горит.В том числе и спирте.Он очень плохо заводился,и вывести его на нормальные обороты не получалось.

В советские времена занимался авмамоделизмом. Компрессионные движки : Авиационный керосин + эфир (для наркоза продавался в аптеках) + автол. Для калильных движков: Этиловый или метиловый спирт + касторовое масло. Сейчас конечно выбор побогаче и топливо можно приготовить более качественное.

@user-zs9nt6ns9y

9 ай бұрын

Для наркоза.....поэтому эфир в аптеках никогда не продавался ...

Игорь, попробуй завести двигатели на самых разных топливах: масло, спирт, керосин, дизель и др. Думаю будет интересно. P.S. Пропорция пишется дробью.

Можно ли добавить вместо касторки полусинтетическое масло?

@VINOGRA

Жыл бұрын

Нельзя. По противозадирным свойствам касторка намного выше. Кроме того спирт с другими маслами не будет смешиваться без расслоения.

Игорь! Я могу подтвердить про квикстарт Там 80% - эфир. Я просто выпускаю газ из баллона, разрезаю его и выливаю эфир. Всё! А узнал об этом случайно - "расхаживал" старый МК-16 с консервации. Крутил шуруповёртом, и через время он расходился, смешался с маслом и дал вспышку. Задумался, потом уже просто в циллиндр напшикал - и он завёлся.

@Fefd

6 жыл бұрын

евгений тит у меня вот тоже мк-16 есть. Можете подробнее написать, как их заводить?

@user-yf1og8jj1y

6 жыл бұрын

Да как обычный компрессионник. Просто составьте топливо - все три компонента (эфир, масло касторовое, керосин) в равных количествах. Сделайте себе бачёк, хоть из большоко шприца, подведите трубочку к штуцеру. А далее - отверните иглу, зажмите воздушный патрубок пальцем, и так сделайте 5-6 оборотов винтом - это чтоб засосать топливо. А далее - резкими рывками за винт заводите. Если топливо правильное - заведётся при любом раскладе. Если нет - заверните полностью (Но не затягивайте) контр-поршень, и по полоборота откручивайте, пока не будет давать вспышки. На каком-то положении заведётся. Дале иглой регулируйте обороты и поиграйте контр-поршнем. Только с контрой аккуратней - винт совсем рядом, может соскочить палец и по костяшке винтом получить. Не фатально, конечно..но очень больно. Задача игры контр-поршнем добиться ровных без перебоев оборотов. Если будет детонация (Вы её почувствуете) - это перелив - подзаверните иглу.

Эти аккумуляторы заряжается?

а для бензопил масло не подходит?

вот ви маладци

Керосин, касторовое масло, эфир в равных пропорциях. Эфир и касторовое масло в 70-х годах покупал в аптеке.

я заводил на эрзац топливе - этаноле с касторкой))) Уж очень не терпелось, а нормального топлива в радиусе 200км не было... Холостых читай нет - переходные режимы не держит) с нитрометаном лучше работает

А на соляре можно заводить калильные двигатели?

@user-lz9zm8uu5i

3 жыл бұрын

Да можно. Как пропал керосин осветительных, так перешли на дизельное топливо. Авиакеросин тоже можно.

По говору слышу или Ростов или Краснодар )

Знающие скажите что будет если завести движок на чистом киросине. Мк 17. Для него же нужен керосин эфир и масло.

@user-ol3od1yw9u

3 жыл бұрын

Ты его не заведешь, это невозможно

@user-zs9nt6ns9y

11 ай бұрын

Эфир для воспламенения масло для смазки и компрессии ...на одном керосине он не заведется

а супротек можно

@user-xd7pu8be8p

5 жыл бұрын

Попробуй. Эфир нужен для вспышки, керосин для мощности...

В чём проблема-то?? в любом магазине модельном топливо для калилок продаётся галлонами, да к тому же разное, с разными добавками в зависимости от вида двигателя и вида транспортного средства! И ценник очень вменяемый. Там же можно и свечи купить такие, чтобы даже МДС или Радуга, да та же Комета, не говоря о современных ASP или OS заводились и работали при -20! А для дизелей - керосин из хозмага + касторка из ветаптеки (там она продаётся в больших бутыльках) + эфир из "быстрого старта" - самый лучший вариант!! :)

@ShandlRu

7 жыл бұрын

Достаточно на мой канал выйти, чтобы увидеть, что я от Москвы, к счастью, очень далёк :) Юг Красноярского (не путать с Краснодарским!) края. Рядом город Абакан, там есть несколько магазинов. Закупаюсь в X-Hobby. Если чего-то нет, то можно заказать и через неделю-две обычно привозят

@D1m00k

7 жыл бұрын

В Рязани один знаю только один модельный магазин с конскими ценами. Кабель для подключения пульта управления к компьютерному симулятору за 2500 загнать мне пытались.

@user-pu4gn7fs6c

6 жыл бұрын

Подскажите адрес ,если Вас не затруднит,заодно и про авиамодельные моторы поговорим.

извините я вообще не в теме а для чего и где используется эти двигателя

@F0rmatter

4 жыл бұрын

Для беспилотных подводных лодок-малюток.

Топливо на метаноле? А как с парами дело? Ядовитая это штука очень. Как по технике безопасности обстоит с этой смесью?

@igorNegoda

7 жыл бұрын

Пока всё нормально. Даже в глаза прыскало пару раз. Промывал. По идее его опасно внутрь принимать )))

@user-jg6le6ec2g

4 жыл бұрын

Вы утверждаете, что метанол очень опасная штука, есть ли подтверждения данных заявлений? Объясните, почему американцы, фины до сих пор используют незамерзайку на основе метанола??? Родственник несколько десятков лет работает с метанолом, ничего там смертельного и так далее НЕТ! Не суйте в рот и будет вам счастье! Хотя, думаю, хлебанув ацетона, тоже мало не покажется!

@classicgamer4475

4 жыл бұрын

@@user-jg6le6ec2g Ты, что малой дурак? Есть подтверждение, летальная доза 50-100мл, пары тоже ядовиты, метанол вызывает свертывание кровеносных телец.

Нельзя калильный двигатель на бензине заводить, он от детонации очень быстро ляжет. Состав быстрого старта от ABRO: 50% - эфир, 50% - сепарированная нефть и всё загазировано пропаном.

А как стравить балон с быстрым стартом?

@user-zs9nt6ns9y

11 ай бұрын

Перевернуть вверх ногами ...и нажать и газ выйдет....

Запускал я как то машинку на медицинском спирту с маслом. Дымело жёстко и пришлось перенастраивать карбюратор

Где их брать

Я первыи раз смешал топливо но почемуто касторка пошла в осадок при взбалтывании она смешивается а через две минуты обратно идёт в осадок почему?

@user-zs9nt6ns9y

11 ай бұрын

В горючем растворяется масло ..потом присадки .

@user-zs9nt6ns9y

11 ай бұрын

А вообще найдите книгу ...гаевского 58 года там все сказано

разбирал в гараже завалы, нашел старую конистру с непонятной жидкостью. Воняет она как какой-то препарат в стоматологии или в хирургии. В итоге мне сказали что это эфир. Отец когда-то занимался в авиамодельном кружке. Подскажите со временем эта жидкость потеряла свои свойства или нет

@alekseigladkov6910

7 жыл бұрын

Михаил Устьянцев со временем с эфиром ничего не происходит,он может улитучиться но прокиснуть никогда

@igorNegoda

7 жыл бұрын

Он ещё в пироксид может превратиться. Так что если есть кристаллы осторожнее и ними. Тротилл по сравнению с ними детский лепет.))

@skrip7745

7 жыл бұрын

Если есть люди кому этот эфир нужен и он проживает в Свердловской обл, я могу эту канистру с топливом задорить. Но при условии, что он будет использоваться только как топливо для минидвигателей и только в личное пользование(не для перепродажи).

Я летаю на смеси "Жидкость И-М" и касторки. "Жидкость И-М" продаётся в любом автомагазине. 50х50 метанол и этилцелюзольв. Есть недостатки, в холода. Летом отлично работает.

@armagedon2210

8 ай бұрын

Сколько процентов масла добавляешь? Ощущается разница с покупным топливом?

@urryeal422

8 ай бұрын

@@armagedon2210 Масла как обычно. Разницу не заметил.

Я лично на AVITO хорошее горючее купил целую канистру , отличное по качеству там всегда есть ктонибудь да продаёт

Привет!! Заведи двегатіль калільнава зажиганія на бензіне просто очень інтересно!!!

У меня сосед работает на метаноле!)))

@user-sg3ml3gh2k

4 жыл бұрын

И ничего плохого в этом не видит)

@user-ho6xi6hs3k

4 жыл бұрын

@@user-sg3ml3gh2k походу, он вообще не видит)

Эфир был в 250 мл стеклянных бутылях. Пробка под сургучём. В магазинах не продавался. Игорь, спасибо за Ваши видео. В юности немного увлекался авиамоделизмом в кружке при Дворце пионеров.

@user-nl6md3ip9f

10 ай бұрын

Эфир продавался в аптеках как и касторка

@E.F.

10 ай бұрын

@@user-nl6md3ip9f может быть, но тогда, мне четверокласснику, об этом было не известно. Соседка медсестра пару раз из больницы приносила по моей просьбе.

@user-zs9nt6ns9y

9 ай бұрын

@@user-nl6md3ip9f он никогда не продавался ...В 90 годах .да можно было купить последние остатки ...но это были 90...ые....

привет !! Я заинтересован этим двигателям . где мои заказать такой маленький двигатель

@Aviamodelkin

6 жыл бұрын

На авито... там и мои объявы есть по этим двигателям.

Этанол - норм заводится. Эфир. солярка, касторка и амилнитрит - супертопливо.

Заводите на бензине не отключая накала, свечка стоит очень дёшево)))), как литр топлива

Всем привет! Мы в клубе, ради эксперимента вместо касторки, - рапсовое масло влили! При испытаниях на звук движка собрались не только дети, но и местные "травокуры"!!! на запах прибежали...

Может быть

Я когда такими движками увлекался инета у меня не было, читал старые журналы моделист- конструктор. Нашел там такой рецепт, пишу по памяти: 20% бензин 20% ацетон 20% эфир 20% касторка и вроде 20% скипидар Эфир брал на радиорынке, все нормально работало.

@hriunmorzhoff8768

Жыл бұрын

Ацетон - прекурсор для ВВ и ширки Эфир - наркотик , список А , осадок при его окислении жуткое по свойствам ВВ Метанол яд от которого слепнут Вобщем купить компоненты нереально практически Только готовое топливо

@user-pm7hm2rw3w

Жыл бұрын

@@hriunmorzhoff8768 ацетон свободно продается в любом хозмаге, с эфиром да, вероятно будут проблемы, но я покупал. Есть специальные пусковые жидкости в баллонах для двс, называются тоже эфир. Можно поэкспериментировать или чем то другим заменить более доступным. Про метанол я и не писал.

@user-zs9nt6ns9y

9 ай бұрын

Любая замена это херня.....

Игорь продай мне пожалуйста калильный двигатель

пробывали различные быстрые старты все это миф не заводится даже новы мк 17

В мою судомодельную юность, в компрессионники обязательно добавляли МОТОРНОЕ масло в смеси с касторовым.Для увеличения моторесурса. Касторка в чистом виде, только на соревнованиях. Не взирая, так сказать на моторесурс, увеличить степень сжатия и улучшить результат на какую-то долю секунды.

@nRADRUS

7 жыл бұрын

чем касторка хуже моторного масла ?

@AndreyLvov

7 жыл бұрын

nRADRUS Смазывающие свойства-никакие.

@Kenstserviskon

7 жыл бұрын

Andrey Lvov у касторки нет стабильной температуры горения она полностью не сгорает иза этого её и использовали на соревнованиях у автомасел температура горения постоянная и при перегреве автомасла выгорают полностью в отличии от касторки

@AndreyLvov

7 жыл бұрын

Kenstservis44 1234567kon Первично то, что касторка позволяла увеличить степень сжатия за счет уплотнения выработки в паре цилиндр-поршень.

@skaniaR

7 жыл бұрын

Ребята, в 80-х на соревнованиях по мотокроссу мы использовали касторовое масло, моторное практически не добавляли. И двигатели выдерживали три заезда. Пробовали на моторном - хватало двигла на один заезд и то не всегда..... Так что касторовое для соревнований(повышенных нагрузок) самое то, а для ресурса использовать моторное( мы на тренировках заливали моторное, лучше смазывалось)

у меня двиготетль мк 17 будет работать на чистом керасине или нет без касторки

@user-ho6xi6hs3k

4 жыл бұрын

Нет. Эфир подпаливает керосин. Для этого он и нужен

@user-fm6ix7nr1l

3 жыл бұрын

@@user-ho6xi6hs3k На горячую компрессионник может на солярке завестись без эфира.

@user-lz9zm8uu5i

3 жыл бұрын

Сергей, касторка не только смазывается , но и дает уплотнение пары. Так что касторка медицинская.

У нас делалось керосин+масло+эфир. Но это было 15-17 лет назад

А без нитрометана можно ?

@misheron9495

2 жыл бұрын

Можно.

но насчёт компрессионников я бы послушал

Здравствуйте! А куда уходит стружка после токарных и фрезировочных работ? Может попробуете переплавить? Может и нормальный сплав получится в результате эксперементов.

@bozon354

3 жыл бұрын

на мочалки для посуды