теперь понятно почему меня всегда молния бьет

@FASKErCLUB

4 жыл бұрын

Здарова, когда уже новый видос будет? Этому ютюбу не хватает качественного контента)

@icekoobe5032

4 жыл бұрын

Это хейторы от злости репу чешут и волосы рвут на голове. Статика, понимаешь ))

@user-rh9su7to8v

4 жыл бұрын

Почему пекаря с собой не взял? Он бы показал реакцию любителей импортных грузовых авто.

@AlexanderJSk

4 жыл бұрын

Потому что бездарь! 😀

@anonimusinthehat

4 жыл бұрын

Вот и вошли в новое тысячелетие

1999г.в. 12 лет владения, ЗМЗ 402, 420000 пробег, одна капиталка двигателя, один редуктор заднего моста, каждые 70000 переборка КПП, каждое лето снятие и шлифовка головки из за перегрева, но выручала, всю семью кормила.

@user-rz4ex6lf6m

Жыл бұрын

Не хочешь лазить в машине,не проблемма-купи импортную машину такого класса но в три раза дороже.

Дядя Ваня и Гусь, вот так сюрприз, думаю не я один удивился каллабу))))

@user-bj7cp6hm3q

4 жыл бұрын

Вообще без понятия что за Гусь и с чем его едят. Допускаю что с яблоками.

@ProYogh97

4 жыл бұрын

@@user-bj7cp6hm3q загугли в ютубе Absurd Drive

@vader1312

4 жыл бұрын

а ведь дядя Ваня проскакивал в видео Абсурд драйва (в виде вставки). Поэтому не удивлён.

@Chogall3295

4 жыл бұрын

На фоне поставленного голоса дяди Вани это какой-то мямля, желания слушать нет

@RomanVolkov898

4 жыл бұрын

Мне не понравилось такое сотрудничество

Пекарь, сыгравший Зенкевича, просто супер!

@user-mz6jh6gb9f

4 жыл бұрын

этож гусь а не пекарь.

@willamette1

4 жыл бұрын

@@user-mz6jh6gb9f да, а второй чел - Зенкевич. а шутку ты не понял

@erondondondineron1337

4 жыл бұрын

@@user-mz6jh6gb9f ну типо Зенкевич это не Зенкевич, а пекарь, смекаешь да

Я работал на Газели (с большой буквы) у частника, возил по маршрутам пассажиров в СПБ. И у нас был 402, о... как мы завидовали 3 парку у которых были 406 моторы... и при этом любили и холили свои тачанки за надёжность, безотказность ну и живучесть конечно. Думаю о том, что наступит день, когда поставят памятник этому труженику, памятник в полный рост, с гордо поднятой мордой...

Форд Транзит на заднем плане как бы намекает.)

@reycold7714

4 жыл бұрын

Но все равно это слишком разные машины

@Rapsodiaast

4 жыл бұрын

ГАЗ есть исторический ФОРД. немудрено. но все равно это ГАЗ.

@Artur4ik_mycooo

4 жыл бұрын

Кинь тайм код

@andyhammerhead8302

4 жыл бұрын

@@Artur4ik_mycooo на протяжении всего видео

@user-ct4bm9qt9b

4 жыл бұрын

Чувак 100 пудов!З когось надо було змалювати!

Спасибо конструкторам и заводу за то что есть, какой бы не был, наш отечественный автомобиль и автопром

@user-hj7pf9on2b

4 жыл бұрын

Да и машинка нормальная ! Если руки не из жопы!

@user-hj7pf9on2b

4 жыл бұрын

@Николай Пащенко Да нормально ! Трошки рук приложить ......

@user-xv9fp9sq2f

Жыл бұрын

@Николай Пащенко че вам постоянно не нравится? Делают машины надёжнее,комфортнее и лучше. Но люди такие:Ууу,уже не тооо

@sirojiddinabdurazzakov6752

11 ай бұрын

​@Николай Пащенко а зачем каждый раз сравнивать? У соседа все равно всегда толще!

Такую газель невозможно забыть, потому что она легенда старых добрых дальнобойщиков...

@user-cn2dq3js7h

3 жыл бұрын

Особенно грузовая

@NICK_ORANGE

6 ай бұрын

В 10 серии первого сезона под названием "ЛЁХА"...

Дядь Вань , спасибо что приехал к Нам и взял нашу Газель на обзор! Получилось на высоте! Лайк безоговорочно !

@dimon_152

4 жыл бұрын

Следите за машиной) молодцы!)

@TheVinnySilence

4 жыл бұрын

@@dimon_152 Спасибо , стараемся! )

@user-jq8th3jk7c

3 жыл бұрын

машина так себе на троечку..рама и ходовая ржавая..под капотом срач что помыть нельзя?масло с движка течет защита и балка мокрая...задний мост течет...обычная тарантайка

@user-tv9zt2qz7r

3 жыл бұрын

@@user-jq8th3jk7c ну то, что ты требуешь это выставочный экземпляр, тем более для 25 летней машины, которая ещё видимо и работает. Кузов зато нормальный. Не если я машину возьму, то следить буду, чтобы в идеале была, так как для меня это не просто транспорт. Ну а так хорошая ГАЗель.

@user-tv9zt2qz7r

3 жыл бұрын

@@TheVinnySilence а кстати. 406 двигатель сами установили или каким-то образом с завода так?

"ЛАВР" справа на лево читается "РВАЛ". Вспомнилось как в началае 90-х была финансовая компания "Лабеан"... И это, увы, не шутка.

@flali1979

4 жыл бұрын

постойте..... Что-то такое припоминаю - именно из нашего местного. Фирма-мошенник "Намбо" (то есть, "обман" наоборот). Собственно, подобных фирм, надо полагать, было определенное количество.

@flali1979

4 жыл бұрын

с другой стороны, коль человек дурак - дураком и помрёт. Но, меня родители, слава Богу, научили - ничего просто так никогда не достается. И я эту истину усвоил хорошо. И всякий раз в этом убеждался.

@user-ig9em8zv4r

4 жыл бұрын

Сукоф Дроф если чё - Ford Focus

@user-pb3yi1xt7j

4 жыл бұрын

@@user-ig9em8zv4r У меня есть экземпляр, он охеренен и ниче общего с русским наоборот не имеет)))

@user-pb3yi1xt7j

4 жыл бұрын

@@user-ig9em8zv4r У меня есть экземпляр и он офигенен, и ничего общего с русским наоборот не имеет))) но шутка норм)))

Класс! Благодаря Газели завод ещё живёт, жаль что Москвич , ЗИЛ проср.....и!!! Спасибо Иван Сергеевич! Ждём теперь с полным приводом!

@Aleksedr

4 жыл бұрын

Сейчас и УАЗ добьют. Останется один ГАЗ да иностранцы

@user-sq2hg7nh9u

4 жыл бұрын

@@Aleksedr ну так уаз клепает ведра кривые.

@Aleksedr

4 жыл бұрын

@@user-sq2hg7nh9u Я правильно понимаю что Вы не против чтобы УАЗ закрыли? Чтобы понимать критерий "ведрости", ГАЗ по Вашему мнению отличные автомобили делает?

@user-gm1uk2tx6m

4 жыл бұрын

У москвича и зила был один общий фактор, решивший их судьбу, они находились в Москве.

@user-tj6fl1yd4u

3 жыл бұрын

Да... Жалко Зил и Азлк.

Спасибо за обзор. Вдвойне приятно видеть ГАЗель в столь хорошем состоянии для своих лет.

Дядя Ваня от души за газельку! У нас в семье такая была в девяносто восьмом мурена .

О боги, да это же самый лучший коллаб, что я видел! Словно батя и сын! Прослезился.

Прекрасно! Просто Прекрасно! Спасибо Дядя Ваня!! ТАК ДЕРЖАТЬ!!!

Эх, обожаю обзоры дяди Вани, легкие, непринужденные, душевные. Спасибо!

У меня есть журнал "За рулём" за лохматый год(90-е), там статья про будущую газель с названием "перспективный грузовичок"

Спасибо за ещё один замечательный обзор, дядя Ваня)

Стабилизатор,на заднюю ось,появился гораздо позже! Заглушки,на дефлекторах,ставили для того,что б не дул холодный воздух зимой! Регулировка руля всегда была! И довольно с приличным диапозоном!

Я в "Дальнобойщики 2" играл и начинал с ГАЗели с будкой, а потом пересаживался на такую ГАЗель. Эх детство.

Очень крутая музыка в конце ролика! Из той же эпохи, что и эта Газель)))

Газель хорошая машина. Для России о Российских дорог. И в ремонте не дорого.

Два любимых обзорщика в одном видео, спасибо за подарок!)

Я Вас приветствую! Такие зеркала появились ещё до бизнеса, на рестайлинговых моделях с 2005 года, только сначала без повторителя были. Помню когда мелким был, во дворе у мужичка была такая, только вишнёвая, всегда чистая была, блестела, и диски были в белый цвет выкрашены. Ох как она мне нравилась

Я на газеле с таким мотором 850000км проехал и до сих пор езжу

@andreikaderkaev7169

4 жыл бұрын

И буду ездить и пездить

@user-zo3nu1wb5c

3 жыл бұрын

85 раз мотор перебирал и 150 раз коробку?

@user-fl2bf8oo1z

8 күн бұрын

Красавчик

Битый форд транзит на заднем плане гармонично вписался

@user-kq5vr7er5f

3 жыл бұрын

Почему битый?

В панели старого образца центральные воздуховоды всегда дуют холодным воздухом, поскольку воздух в них поступает в обход радиатора отопителя. У меня Газ-33021 с ЗМЗ 402 и я ею доволен!!!

Даже при всех шумах и минусах ехать на газели одно удовольствие есть некая романтика в этих звуках

@flali1979

4 жыл бұрын

конечно, Зенкевич нахвалил, и понеслась. )))) А вот, мы, пассажиры, другого мнения - трясёт явно сильно.

@henryp4684

4 жыл бұрын

@@flali1979 ну хз я на газели часто езжу если сзади то может быть а так всегда на переднем сиденье езжу ибо кабина на 3 места всего х)

У нас была служебная Газель, но не 2705, а поделка Краснодарского завода, который Кубань выпускал. 2705 в то время ещё не выпускался, а автобус сделали на базе только выпущенного тогда ГАЗ-3302. Куда бы мы на ней не ездили, все удивлялись: это что, иномарка, а мы, чтобы имидж поддержать говорили, да это Форд. Лайк.

Мы с отцом этой старушкой дом в деревне построили, ездили на ней за границу и отец даже развозил что-то за деньги. Конечно годы берут своё, но мы с газелью не сдаёмся, меняем, крутим, сверлим, варим и снова в путь.

Только приятные воспоминания о ней, в период работы. Помню было у нас -35, пол города не завелась, другая прямо глохла на дороге. А мы, ну... побегав конечно, прогрев кипятком коллектор и горелкой задн. мост с утра на маршруте (начало 2000-ых.) Потом взял "евро-3", машина класс, не смотря на глюки, но... ржавела! Ладно не дорогая была, оправдать можно было, и легковым попортила нервов.

Газель - незаменимый помощник предпринимателя, настоящая кормилица. У нас в семье уже третья по счёту Газель (кроме них был ещё Соболь) с тем самым 406-ым под капотом. Что в ней реально нравится - это энергоёмкая, неубиваемая подвеска на рессорах, идёт очень плавно, простота в обслуживании, из минусов, пожалуй, можно назвать плохое качество покраски (рыжики появляются стабильно после каждой зимы), архаичная даже для 90-х конструкция мотора и вытекающие отсюда проблемы.

Дядь Вань, давай больше таких видосов! Очень понравилось!

Иван, не смазывай радость встречи! Не надо младшего сюда. У него свои интересы. И ты там можешь снимать. У тебя своя аудитория... Спасибо за понимание. Ролик на высоте, если бы мы не были в ответе за тех, кого ..... создали.

о боже сколько в этих Газелях было проехано за девяностый-нулевые на учебу, работу, дачу, в соседней город в гости, помниться особо сообразительные перевозчики умудрялись 2 кресла в салон добавлять, а называли мы сиё чудо КИШКОТРЯСКА) и кстати, с прошедшим юбилеем Вас дядя Ваня!

@avtoserveladze

4 жыл бұрын

Каша Гречко Вот где кишкотряска,так это фиат дукато.

Как сейчас помню - такая приезжала за мной каждое утро на развозке и в детский сад везла... А этот специфический запах в салоне...и занавесочки на "проволочно-лесочном" карнизе... :)

Дядя Ваня про фонарный столб без фонаря может замутить отличный обзор. 👍

На конец то дядя Ваня сына показал, правильно надо в люди выводить.

@user-sv8or9np4b

4 жыл бұрын

Он был уже давно, посмотри "БЭХА для сына" 1 часть например.

@sergeykopylov652

4 жыл бұрын

а сын, сам, че не может?

@user-rm4lj7tn4w

4 жыл бұрын

Сын у Ивана Сергеевича выглядит иначе! Посмотри видос с БМВ!

@odin_lesnoi_chelovek

4 жыл бұрын

В бельевой корзине ковыряются на шоу у Малахова, товарищи. Вы перепутали комментарии.

@lexus789

4 жыл бұрын

@@user-sv8or9np4b в юмор походу ты не можешь?

Мне очень даже понравилась такая идея! Я за продолжение! Можно даже развить, Новогодние посиделки друзей (Лёхи Гусева, Миши Мулюкина...) на даче у Дяди Вани)))

У меня 2705 комби 97 года 402 мотор мост старый ещё с крышкой Как конфетка, хранилась всю жизнь в Карелии И, кстати, 6:47 там не теплым дует, а холодным всегда ) поэтому их все глушат) 7:55 максимальный крутящий момент 152 лошадиные силы) 10:20 фантастическая проходимость?) Ей под колесо нассы, и она уже застрянет ) Спасибо за обзор, машинка хорошо сохранилась)

А просто во 👍Дядя Ваня! Просто песня!!! Спасибо.

У самого три штуки были. Рабочая лошадка. Всё по уму рассказал.

Зинкевич вернулся! Ура! Острый, отлично написанный обзор, отлично! Вот так вот надо! И про тракторы в этом же стиле! Больше огня, Дядя Ваня!

Начинал работать на такой, цвета "зеленый сад". Под капотом был зверский мотор УМЗ-4215, жрущий 25 литров дешевого 76-го на сотню, но с тягой как у паровоза. Резина лысая, директор экономил, при этом внатяг по снежной целине Газель вполне себе ползла и даже не застревала, да и на дороге была устойчива. Дефлекторы вентиляции тоже были заклеены. В лютые морозы, если машина изволила завестись, левая нога мерзла, а правая плавилась от жары. Спереди оттаивали только треугольники боковых стекол и нижняя половина лобового. Спасала положение задняя печка. Если ее включить, весь салон прогревался заметно быстрее. Задние пассажиры при этом вешались от жары. Вопреки относительной ломучести машина мне нравилась. Диван сзади большой, просторно. Маневренность, как было замечено в ролике, выше всяких похвал, баранка регулировалась по высоте и вылету, как в этих ваших Мерседесах.

Что-то я не понял: вы специально габариты авто с габаритами грузового отсека перепутали? А Гусь, увы, в таком формате смотрится не к месту. Хотя на Абсурде воспринимается вполне адекватно.

@GluxDan

4 жыл бұрын

Так же, как и путаница в словах, где рассказывается про мощность двигателя

ГАЗЕЛЬ Спасательница - праздник со слезами на глазах .

Дядя Ваня и Гусь в одном видео? Да это лучшее что может быть в автомобильной тематике на ютубе! Делайте ещё и развивайте подобный формат, но не забывайте и про сольники ))

У меня был 402 мотор попался очень хорош сам перебрал ,так когда он работал на холостых....,кроме всасывающегося воздуха не каких посторонних шумов работал тише даже чем двигатель мерса, только тихий шорох, удивительно.

Ох помню была у нас в отделе служебная газелька. Что только не пережила: и капиталку двигла (ну сверхразум за рулём не обратил на одну стрелочку, которая температуру показывает) и аварию...её пытались списать лет 5 (если не больше). 7 лет отработал в конторе: оная была до меня, когда увольнялся: всё ещё была в строю!

@maxchervon1898

4 жыл бұрын

У моего отца газель -пирамида, окна на ней возит с 2003 года на ней. Капиталка на нее 45 тыс стоит , неубиваемая, я на ней учится ездил, прощает ошибки. Никак отец не хочет с ней расставаться. По топливу пропан

А ло скорая у дядь Вани раздвоение личности. Да да тот самый Зенкевич)))

Свой сегмент машинка заняла, и довольно удачно. Все с них начинали свое дело. А уж потом китайцы, немцы, французы... классное видео и машина)

Спасибо Иван за очередной обзор "ГАЗели".Материал добротный!!! А сейчас хоть и не тему,хоть и брызгать будут слюной ядовитой комментаторы,но продукцию LAVR я похвалю,сам ею пользовался в молодые годы,во времена безденежья,выручала здорово!!! Поэтому Иван сделайте отдельный репортаж о продукции LAVR,пусть люди знают что это такое,и пусть пользуются.Заранее благодарю.

При всём уважении, обзорчик пресноват для такой культовой машины. И важное не сказал, от куда же всё таки сформировалась название ГАЗЕЛЬ. 😔

@user-fs9os6qk5o

4 жыл бұрын

В честь приезда алкаша на газ.

@user-ed2qw5xv1w

4 жыл бұрын

@@user-fs9os6qk5o Вот мы с тобой в курсе, а ведь многие то не знают..

@user-fs9os6qk5o

4 жыл бұрын

@@user-ed2qw5xv1w просто я сам с родины этого чудо аппарата.

@user-fs9os6qk5o

4 жыл бұрын

@@edprus549 а он и страной то когда правил, трезвым не был.

@SlavaVy0

4 жыл бұрын

иногда на шильдиках было написано GAZElle означает Gaz - она. Elle с француского она.

Газель норм но я бы хотел ещё один обзор только про газель 2019 года выпуска ок видео будет

@beverlygrunk

4 жыл бұрын

Это к кебухову

@artemchikunov6641

4 жыл бұрын

@Николай Пащенко а не наоборот ли?

@user-pj4xv5sx6n

4 жыл бұрын

Да, можно посмотреть про газель 2019.

Дядя Ваня Вас просто интересно смотреть,спасибо за ваш труд и такая газель была у моего Бати одни хорошие воспоминания

От деда досталась мне эта ласточка. Белая 2705. Он на ней пол Казахстана и России изъездил. Перегрузы в 3 тонны, грязь, мороз - ничего её не пугает. Подъубил он её так, что рама немного треснула и кузов прогнулся по центру, в месте сварки, около двери. По этой причине ремонтировал он её часто. Вместо родных колес стояли Бычковские, вместо родных рессор - зила 130. После деда, я таксовал на ней, пока учился в универе. Машина агонь. Она шикарно летает по грунту, она высокая, она просторная, разворачивается буквально на месте. К слову, первые модели газелей не гнили так, как после нулевых. Она была коцанная, царапанная, но дыр и рыжиков не было. Единственное, что бесило в ней, так это торпеда. У вторых серий она лучше. Люблю эту машину, хочу взять себе снова такую, восстановить и кататься. И не надо писать, что она мусор и тд. Это не люксовый фургон от шевроле за 100к+ долларов, это рабочая лошадка, с весьма хорошим управлением.

Паражаюсь состояния газели,👍

@nightwing569

3 жыл бұрын

Обычно они выглядят как после ядерного апокалипсиса

Это репост, дядя Ваня!! Спасибо тебе!

Ничего себе! : Ну, Иван Сергеевич, вы даёте! :))) Я, конечно, с раннего детства любил телеигру «Угадай мелодию», но я не думал, что вы упомянете её, вспоминая 1995 год, всё-таки здесь речь идёт об автомобилях. :) Я польщён, честно говорю. :)

Кстати многие не знают, но именно на такую Газель я для себя устанавливал салонный фильтр, которого с завода не было. Только в Газели Бизнес появился салонный фильтр, благо место установки фильтра конструктивно не поменялось. Пыли стало оараздо меньше

Очень хороший человек дай бог здоровья ему,

Газель это болезнь, не много поездить и всегда хочется вернуться)))

@San.Sib24

4 жыл бұрын

Вообще не хочется ))

@Sanga-Proz

4 жыл бұрын

Это ему видимо праныра из NVA-motors сказал

@user-nf1tt2bk5h

4 жыл бұрын

Прав небыло- работал на ней грузчиков, права появились- работал на ней шофером, работа сменилась, титан плавлю- но скучаю по Гезельке.... (((

@user-kg2lb3pz7f

4 жыл бұрын

Это точно!

@user-vs9rf9wc1z

4 жыл бұрын

@@user-nf1tt2bk5h 9 лет за баранкой этого пылесоса. Первый год - на фирму, потом взял в кредит свою. 8 лет на ней отмотался на дальняк. Потом год она стояла, не хотел продавать. Поехал с сыном на море, жена продала. Да и слава богу, вспоминаю её с ностальгией, но больше себе в жизни Газель не куплю. Устал её ремонтировать, устал на ней ездить.

У моего отца была "ГАЗель- фермер" с тентом. И ещё вспомнилось "место для удара головой" над сдвижной дверью в маршрутках с низким потолком 😁

Спасибо за отличный обзор! Отлично смотритесь вместе 👫 дополняете друг друга

12:44 газель это праздник со слезами на глазах особенно когда видиш что она едет (самый драматичный момент в видео) музон на фоне прям в прошлое переносит )))))))))

@johnsky9736

4 жыл бұрын

На десятой минуте

На 5:57 приборка такая как на ВАЗ-2104, 2107

Клевый коллаб , хотелсь бы увидеть еше пару тестов)

Как всегда, видео на высоте! Спасибо за контент))

Ептель, это ж Печатники! Привет с района👍

Опа! Походу опоздаю на работу сегодня)

Гусь принёс в этот ролик хлеб и соль. Кушать подано, приятного аппетита!) Хотелось бы видеть гуся почаще на этом канале.

классный обзор газели у самого такай же тоже газель-2705 но правда есть проблемы с двигателем именно на моей модели у меня кстати почему то змз-402 мотор.

В мой день рождения !!!!Надеюсь видео с абсурдрайв будет еще, все понравилось, вы прекраный тандем!

ГАЗЕЛЬ! это целая эпоха!

Господи, как долго я ждал вашу совместку

Отличный обзор! Подскажите пожалуйста а что за музыка с середины до конца видео играет? Благодарю!

Голос Гуся и голос Разума в одном видео... Что то новенькое;)

Кому как но вставка другого человека как по мне не очень Раньше видео смотрелись на одном дыхании, а тут какие то разрывы в повествовании

@ColonelDutch

4 жыл бұрын

Всё в видео правильно сделано. Пробовать новые форматы, придумывать новые подходы, слушать критику, меняться, добавлять и убавлять - это всё залог развития авторов, развития канала, увеличения зрительского интереса. Раньше и трава зеленее была, а теперь что? Да ничего - снегом всё закрыло, зима, понимаешь...

@suvfan7500

4 жыл бұрын

Поддержу!

@12EC3C0F

4 жыл бұрын

@@ColonelDutch стилистика и голос у людей слишком разный

@andreikaderkaev7169

4 жыл бұрын

Абсолютно! Больше креатива надо. Ещё пара таких фокусов на канале и долой из закладок)

@andreikaderkaev7169

4 жыл бұрын

А вообще спасибо конечно за труд!

А знаете... это отличный обзор! Мне понравился! Пожалуй лучшие Гуру автообзоров

Хороший ролик) а если бы они снимались вместе без монтажа было бы интереснее) оба с харизмой + разница поколений и подходов к обзору)

Спасибо руководителям ГАЗа в то время,что не просрали и не пропили завод наших предков

О, новый формат - мне понравилось, продолжайте в том же духе. ГАЗель люблю, как никак третья ГАЗель по счёту, у каждой были свои проблемы, но и свои плюсы. 950 кг в 7ми местную, да ладно, минимум 2т грузят.

Внешний вид На видео ручку на пассажирской двери сами приделали, зеркала не родные, габариты тоже не родные, бампер не родной, также не помню чтобы были прозрачные поворотники. Родным задним бампером можно таранить, там металл стоял 3мм. Рама газели это залог долговечности её ржавеющего кузова. А из под капота может выть только волговский гена! Из минусов: на торпеде не все воздуховоды шли через печку. Привод стекол мог ломаться из-за того что оно было длинным и двери не всегда изгибом в точности соотвествовали стеклу. На моей 27052 1997 решетка была пластиковой, руль регулировался вверх вниз и по вылету :) Не точто на каптюре, только вверх вниз. Машина очень простая в обслуживании, если бы не ржвалеа было бы супер. 402 мотор хоть и слабый но также очень простой конструктивно. Для защиты от перегрева летом, ставился медный 3х рядный радиатор и термостат на 82 градуса. Чтобы шкворни и крестовины не закисали надо шприцевать, но там ничегно сложного нет. В салоне места просто вагон! с газелью я не знал проблем с перевозкой. В езде достаточно приятна, высокая, большие зеркала, панорамное стекло, при хорошей печке зимой в принципе не так холодно. Газель была первой моей машиной и очень многому научила, как технически так и водительски.

Вот это коллаб которого мы достойны)

"напарник" не зашел. Лучше бы Мишу из тракс тв позвали, вот это была бы бомба.

@senokostv8440

4 жыл бұрын

Они вместе на лиазе катались.

@mix9nich

4 жыл бұрын

Мне зашёл, люблю гуся. Он просто был не в своей тарелке в этом видосе.

Всем кому интересно: Музыка в конце - Mattie Maguire - Racing Hearts.

@user-mc1yd1dg4k

4 жыл бұрын

Золотойтычеловек!

Я помню в 1993 году увидел в Заволжье (том самом) как из фантастических фильмов. И возможно тогда ещё с 402м движком.

На грузовой такой по межгороду гонял,всегда было дико весело когда во время обгона передача вылетала) пару седых волос добавило

@avtoserveladze

4 жыл бұрын

Железный Цех А не надо обгонять!

Иван на этой Газели не родные зеркала, и задние фонари , в 90х на них были ещё простые черные зеркала стояли, а задние фонари обновили , после того как поменяли Газели морду

@Maxim_1469

4 жыл бұрын

Он об этом и сам сказал)

Газель самый часто встречаемый автомобиль в городском потоке)

Дядь Вань. Да холодно, да люк, да шторки, да трясет, но 3500 км. в ней в 1997 и ты дома в -45 это дорогово стоит.

Когда они в 90-х на маршрутах появились, это было что-то... После РАФиков это был танк. Шла по льду классно, в салоне жарко. Мне очень нравилась.

Начало обзора с 1:20

Дядя ваня всё круто лайк😎👍! Только сделай пожалуйста обзор мтз1025 будем очень признательны!

Дядя Ваня спасибо за видосы, просмотрел почти половину ваших видосов а подписался на вас и лайкнул тока щас, незнаю почему... И кстати благодаря вам вспоминаю своё детство, эти легендарные машины просто шикарны... С/у уйгурский "дохтур" из Чунджи.

за ГАЗ всегда уважуха! спасибо, товарищ!

Отличный выпуск=) Необычный=) Не ожидал такого поворота =)

Маршруточка любимая )))

Славный обзор получился! Но углублятся в такой стиль не стоит, ато быстро приестся... иногда такого рода видео даже стоит выпускать, смотрел прям с улыбкой на лидце😊👍. Про 406й могу сказать, что хуже мотора еще не придумали... разве, что мемз. Не спорю, потенциал у него хороший, едет он бодро, даже если машину пригрузить, но постоянно что-то отрыгивает. И ничего не предвещает беды... И я не теоретик а правтик!☝. Имею 2705 или она меня имеет и регулярно приезжаю домой на галстуке. Всех эвакуаторщиков знаю в лидцо😊👍

Эх ностальгия была такая 2000 года мотор 402 кровь пила спору нет но работала на ура рекорд по грузу 4200 и ведь тащила