Прицепу этому 150к цена, 550 к за оформление не многовато будет?

Только один вопрос- затраты окупаемы?

Тачка огонь!!! Хорошо что делают такие варианты под определенную работу очень выгодно будет,классный обзор!

Здравствуйте, скажите на весы заезжаете?

Обзор полезный,спасибо.

Спасибо за обзор ! ✌️👍✌️

Да машинка интересная,но с такой тенденцией на перевозки скоро снова появяться бурлаки на волге за лямки тянуть прицепы будут чтоб дешевле было😂 и плакать и смеяться хочется ...

@zodiac8667

4 жыл бұрын

Ахахахахаа 😂😂👍

@user-xf3dx2vk6c

3 жыл бұрын

Красава ххаха

@user-rx1rn5yb3o

3 жыл бұрын

В точку!👍

@daniilshcherbakov6519

2 жыл бұрын

Ну в Америке есть практика переделки ford и Dodge под грузоперевозки

Здравствуйте двухмостовую можно сделать например как камаз

Она крашенная? или спальник крепится к кабине отдельно?

Спасибо!Интересно было по мотору узнать.👍

С оформлением как? Вроде перестали офомлять переоборудование!!

Большое Спасибо! За обзор мотора WW и полуприцепа. С уважением, Аскар. Актобе Казахстан.

@user-ug1fk4gz4x

3 жыл бұрын

Нам бы в Актобе такое

Перед новым годом вытаскывал на валдае с полуприцепом нижегородского за Красноярском такого,плакал,типа не понял как занесло,как выкинуло,денег нет,вытащи по братски,и т.д. и т.п.,у него и кабину прицепом сломало,сам как бомж,мне не жалко,я вытащил, но мужики,уважайте хоть себя,не бомжуйте,как здесь п....еть,так вы миллионеры все))

За 2.5 ляма можно было бы взять чтонибудь поинтереснее и попрактичнее.P.S Чисто субьективное мнение!

@12354535

4 жыл бұрын

те кто по интереснее и по практичнее по 15 рублей ездят, а этот за 30 катает и ус не дует, потому что нет у него конкурентов, фуры гораздо дорожи, а остальные короче)) так что молодцы нашли свою нишу!!!

@user-mx7lv1jr3i

3 жыл бұрын

И налог по интереснее, и Платон по интереснее, страховка запчасти и т.д тоже интереснее

@user-dc1wj1qy4i

3 жыл бұрын

Так 30 это мало, минимум 56 рублей надо брать, не габарит возит все таки

@user-yh2rj3fx3w

3 жыл бұрын

У самого ман тга стоит не зарабатывает, потому что за дорма ездить не хочу, ищю варианты, вот ат этого аж прив стал

@udnik1987

Жыл бұрын

Сейчас тяжелым платить не хотят,газельки ездят по цене пятитонников а на пятитонник уже тахограф втыкай а выхлоп тот же +-

Прицеп космических денег стоит. А выглядит и по качеству как говно неандертальца.

@beka_gazellist2058

4 жыл бұрын

😂👍

@user-wj8dq7tl4z

3 жыл бұрын

Ну это да, но главное что бабок приносит!

Надо делать распределение тормозных усилий что бы прицеп сначала тормозил потом машина, как у грузовиков Нормальных

Спасибо, видео понравилось, супер!!!!!

Ну как?выгодно ?и как с парковкой,..стоянки где фуры оплачиваете?

Курица не птица - Газель не грузовик

Интересно за что такая сумма за прицеп😴

Саня дружище второй раз уже спрашиваю Виде которые подкрылке Мытищах покупал хочу смотреть нужны подкрылки

@kebukhov

4 жыл бұрын

Привет в сюжете не смог ответить, набери в яндекс: кармин авто!

@user-hb7km5hz8k

4 жыл бұрын

Спасибо милы человек !!!

Саня а у прицепа какая ширина платформы ?

@kebukhov

4 жыл бұрын

2.2

На весы загоняют на таком?

Капец за что 2.5 ляма???

@indusrigi

2 жыл бұрын

@Радж Копурмангалпотух уже 1.7

@indusrigi

2 жыл бұрын

@Радж Копурмангалпотух 😨

Надо узнать не что было за 120000 км, а что такого за 750000 рублей в двухосной именно телеге с двумя фонарями и лапами с безголовой реализацией подключения...

Легковой тягач,звучит))

Саня, есть-ли информация про чугунный Эвотек?

@kebukhov

4 жыл бұрын

Есть, брать рано!

@user-wl7gy2if5w

4 жыл бұрын

Через 3.5 тысячи коленвал сломало, спасло что коленвал был заранее заказан всего неделю на диллере простоял а если колено заказывать то где то месяц ожидание

@Yuriy_Bazhaykin

4 жыл бұрын

Кирилл Храмов , какие страшные вещи Вы рассказываете. Уже передумал о необходимости покупать машину с данным двигателем. Мой 2,7 меня полностью устраивает.

Здравствуйте подскажите пожалуйста где можно купить седло для валдай хочу тоже тягач сделать

Поставить движок от крузака 80-го, 4,7 и КПП зил130 , Задний чулок от ЗИЛ 130 укороченный но скрестить с внешними частями моста и ступиц от газели, родные. А на прицеп Задние ступицы лучше с редукторным механизмом МТЗ, и сам механизм подруливания задних осей на гидравлике от МТЗ, ( четыре цилиндра) тормоза по принципу Хамер, ближе к середине два диска тормозных с валами от КАМАЗа. Это удобно когда с трассы слетел , тебя на буксир берут., А колеса ставишь боком под удобным углом выходишь на выезд. И ещё пневмо подвеску можно инсталлировать , типа доп ресурс. Тормозной цилиндр на прицепе спереди вроде бы видно так себе расположен, но не совсем грамотно на мой взгляд, и его желательно продублировать в двух экземплярах, один на прицепе второй на кабине, а между ними шланги, эта байда для гарантии (если один выйдет из строя второй всегда готов и заполнен жидкостью. его нужно устанавливать снизу, либо сбоку Но на отдельной детали из листа метала. Так есть гарантия что не завоздушит систему при резком глубоком повороте 90° и переломе или разрыве трубок и шланга. Седло надо было сразу усилить косынками из листового метала, и покрасить в светлый цвет (чтобы было видно подтёки, выход смазки из втулок и дефекты в следствии эксплуатации). Люфт у пальца какой? По выработке метала глянь в каком месте сразу поймёшь в чем причина. Раму прицепа тоже желательно в светлые тона окрашивать, видны пятна и коцыки, трещины. Ещё мне парни специально сделали диски колесные разборные как на газ66, а внутри вставляется типа докатка шина ( она не даёт основной шине порваться или выстрелить). А ещё Нету подсветки под прицеп при ремонте? Нету дополнительных резервуаров для воздуха под пневму? Или подкачка экстренная? Накрыльники над колесами, я сделал из баков из нержавейки от стиральных машинок. (Вид божественный, как у Кота яй...а). ( Но лучше из резины делать с трубками ПВХ 32® они гибкие и на них не налипает грязь комками, от вибрации резины грязь сама отваливается. Отсеки для инструмента банальные прямоугольные, лучше переделать более плоскими и длинными. Также рекомендую Поставить дополнительно генератор МТЗ тот, что с самовозбуждением, Его надо запитывать приводом от колеса через редуктор (1:15) и ременную передачу для постоянного освещения задней платформы и груза во время движения. Камеры заднего вида 2-3шт( одну шт желательно скрытую). Ещё на кабине сзади телескопическую стойку либо крепление под неё. Для фонаря большого яркого ( типа охотничьего, как для рыбалки). Бампер и передний обвес съёмный сделай из трёх секций на съёмных креплениях, это для лучшего доступа в моторный отсек, и для мытья двигла. Пустоты все не нужные пеной монтажной пропенить и подрезать лишнее дабы не гремело. Элементы кабины и спальника под заказ с прозрачными окнами из плексеглаза 8-10мм. Тогда ты будешь единственный и не повторимый. :-) Лайк однозначно Маэстро золотые руки. Тачка супер

Хороший аппарат получился

По коробке меняйте сцепление и будет всё переключаться норм ,и по поводу третей оси при ее наличии во первых грузоподъёмность больше ,и во вторых маневренность лучше с тремя осями нежели с двумя осями этот факт вам любой дальнобойщик подтвердит так как поворачиваемость самого прицепа с тремя осями маневреннее если брать конечно во внимание одинаковую длину прицепа с тремя и двумя осями ...как то так !

Там от такой нагрузки на ступицы подшипников не точто смазки мало оно просто испаряется. На прицепе

для ГАЗели за 10 месяцев 120000 км- не хило !

Прицеп под три оси я так понимаю .

Это вам не ЭТО ! 😂😂😂✌️

классная машина для лесопилки или металлобазы, возить 6-12м палки или профиль

@Forest_Marksman

4 жыл бұрын

Да, если бы на каминсе.

А безопасность как?

Фарш какой то с прицепом это от крути туда за венти,чудо просто...но в целом со стороны не плохо...

Тема хорошая,речи нет.У меня тоже на 6 передачи едет отлично.И движок идёт без напряжения.Расход 8л/100км.пробег 350тыр.Коробас,и сцепление всё ещё родное.Масса пустого 2,500кг.И таскает он его за милый мой.По 2.500кг,с нагрузкой ходил,всё нормально.Александр,когда снимешь обзор,про Киа бонго3..?Машин хороший...

Не удобно на гололеде если снесет и сломает ,также в старых городах улицы узкие.А так понравился .

Какая категория прав на эту машину？

Листы на полу вспучивает не от влаги. А от того что подкладки под груз тяжелый кладут между поперечинами и фанеру прогибает( если снизу глянуть видно трещены) я у себя эту проблему решил сделав стульчики из проф трубы с заглушкой сверху ( стоя привариваешь на подрамник между поперечинами) проблема ушла , даже старые листы фанеры перестало поднимать.

А права какой категории нужно

@kebukhov

8 ай бұрын

ВЕ

У меня два вопроса; Зачем поставили такой обтекатель?, Александр, у тебя есть категория ВЕ?

@kebukhov

4 жыл бұрын

У меня тоже 2 вопроса: где ты увидел обтекатель? У тебя есть категория СЕ?

@user-gu4eg3op3n

4 жыл бұрын

@@kebukhov Не уходи от ответа, будь мужиком, категории этой у тебя нет? Для чего увеличили высоту кабины, почему не использовали кабину от фермера?

@user-fh3zo2xk2j

4 жыл бұрын

Ставило Ставило Категории ве не существует,се есть

@user-fh3zo2xk2j

4 жыл бұрын

Обтекателя нет это спальник закабинный

@user-hg5zk7rf2z

4 жыл бұрын

@@user-fh3zo2xk2j если не знаешь, зачем пишешь и еще утверждаешь?

750 за этот "хвост"?? Ппц!

Вопрос нахрена фольца двигатель ???(каминз при хорошем уходе ходит как часы), второй вопрос нахрена казе баян??????(Газель с полуприцепом ,чё на ней возить чтоб заработать!! именно заработать а не наработаться???!!!

​Привет. Подскажи пожалуйста, хочу купить Газель некст, выбираю двигатель Камминз. если его обслуживать норм и по работе тоскать не больше тонны. долго жить будет?

@user-xn3vc1wm8t

4 жыл бұрын

Ходить будит долго если евро 3.у меня пробег 700 тыс без капиталки. Но одно НО.он как маленький ребёнок. Хорошее масло, хорошее топливо и фильтра оригинал. А так норм. Я доволен.

@user-xn3vc1wm8t

4 жыл бұрын

И чтобы во время всё

@user-sg1uq1yb3w

4 жыл бұрын

@@user-xn3vc1wm8t евро 3это надо егр убирать и перепрошивать сразу?

@kebukhov

4 жыл бұрын

Посмотри видео на канале про каминс, давно все ответы в видео!!!!

@user-xn3vc1wm8t

4 жыл бұрын

@@user-sg1uq1yb3w прошьеш сразу слетиш с гарантии. Тут тебе выбирать. С е5 долго он не проживёт. Как его не лелей.

Дак загрузи 5 тонн на каменс не уверен что коробка пройдет много

Рессоры от 4.6, а мост старый с барабанными тормозами?

@kebukhov

4 жыл бұрын

Да, так и есть

Куртка у тебя супер

Блокировка ведущего моста ??? А то на снегу в 5 см забуксует.

У меня на Wolksvagen Jetta 6 была проблема выключения 2-ой передачи. Решение - смазали посадочное место под выжимным подшипником на валу. Пробег был 80 000 км. Сказали конденсат или попала влага.

@user-gb3uh5hx5q

4 жыл бұрын

B6 1.9tdi(2010), - 2,5,задняя такая же херь.

и она ещё едет груженная зимой?

Первое видео понравилось 👍

@kebukhov

4 жыл бұрын

🤩✌

Надо всё увешать в весовых рамках. Будет вам и прицеп 12 метров и перегруз в 5 тонн )))) И все это распространить на газели. Что бы штрафы по 300000 рублей вам приходили. Тогда может быть задумаетесь )))))

@user-gz1tf4ej3q

4 жыл бұрын

А зачем это конкретно тебе ?

@jcb805

4 жыл бұрын

и ЧЕ?не знаю КАК у ВАС но у нас их уже ДОХ.результат ценник на тонно-километр АХ,ОХ,НАХ. а за это платите и ВЫ.ценники (хлеб,мясо,молоко,и Т.Д)стремятся к БЕСКОНЕЧНОСТИ.ВСЕ и ВСЯ от автоперевозок

А что седло зиловскую нельзя поставить

Всем привет, Саш скинь пожалуйста телефон парня который юзает данный аппарат.

Все ничего, только отключай ресемплинг. Если в Вегасе монтируешь👍

Интересно кпп сколько раз за 10000 км придётся ремонтировать🤦‍♂️, или там уже другой вариант.

@METRORUS2023

4 жыл бұрын

Он уже проезал 120.000 км и возил по 6 тонн ремонтов кпп не было

@user-rm7jz6xj8e

4 жыл бұрын

Особо опасный Профсоюз откуда инфа ? И что за кпп? То что он в ролике не сказал ничего не значит )

За руль сел, а категория есть ВЕ?

Салам! Есть точно такой но фермер т.е двух мостовый? И прицеп не 12 а допустим 6 или 7 метров? Кто знает двйте ответ

@user-fl9po6lw4g

4 жыл бұрын

Именно закабинным спальником чтобы был двухмостовый тягач фермер

Что такое шестигранник маслянного насоса?

Прицеп золотой

Саня, тебе надо было в моменте где ты не можешь переключить скорость наложить звуковую дорожку со знаменитого видео на Ютубе "переключение коробки КрАЗ"))))

@kebukhov

4 жыл бұрын

🤣🤣🤣

Сидушка с ящиком не подайдет на все модели как ты говоришь,так как у некста фермера стоит под пассажирским сиденьем печь для заднего ряда.

@kebukhov

4 жыл бұрын

Естественно

Короче кругом косяки !🚚

Нах оно нужно?

Здесь нужен дизель!!! 6 цилиндров!!!

Ну всё, теперь фуры, лесовозы и тонары без работы останутся!))))

Ещё 250к и можно форд ф250 купить с прицепом до 5 тонн официально. Прицеп будет с электрическими тормозами и настройкой из кабины. Да и расход меньше 15. Замена масла каждые 15-17 тысяч. Да масла больше, но если заказывать заранее ведрами по 20л то выиграешь на качестве и цене. И цена доставки на него 45 за км в один конец.

4я делитель) больше крутить надо)

😳👍👍👍👍👍🔥🔥🔥🔥🔥

Обзор отличный !

Нормальная штука, в Европе таких очень много. Грузишь 4 тонны или длинномер и везешь в любой город, под любой знак.

@kebukhov

4 жыл бұрын

Верно!

@testom7391

4 жыл бұрын

не сравнивай маленькую Европу с большой рашкой, у них нормально не проехать

@dark_master_Makei

4 жыл бұрын

Не грузишь.Ведь в Европе ограничение по весу сцепки на авто с правом управления ВЕ 7т.

@A.Romanov

4 жыл бұрын

@@testom7391, рашка - твоя жена. Не надо оскорблять Россию.

@sohang6449

4 жыл бұрын

Под какой любой знак??? 🤣🤣🤣 Там слово есть полная масса чего либо... и автопоезда тоже!!! Поэтому не всё тут шоколад!!!

Юлин возьмите болгарку и вырежке сантиметр фанеры

мне также менеджер в Луидоре говорил - " Бери, W !!! . дизель проверенный , 6- ступка, бед знать не будешь, цена для нижегородца 780000 ( могу немного ошибаться, но как - то так, потому что скидка около 30 % была)". Подумал , и отказался , пусть на других парнях эксперементируют ! )))))))) . и немного не в тему - ремень на КАММИНС 3,8 прошёл уже 600000 км, и он родной , с завода , с 2011г в. , ролики правда менял на 350000км . Как то так !!))))))))

@METRORUS2023

4 жыл бұрын

Он скидку в 350000₽за этот двигатель получил... цена этой шасси 750000₽ как тебе ?

Какая категория прав

Про косяки этого мотора давно известно уже. Зачем ставить это говно??? Совсем не думают что-ли.. лишь бы что то поставить. Такое ощущение, что на ГАЗе, специально задались целью построить наименее надёжный автомобиль.

@user-pn9zk5hl4p

4 жыл бұрын

На всех не угодишь

Полуприцеп батрак это будущее газели дальнобоя и эта табличка тяжолое негрузить радует

Обзор получился не плохой, только забыли упомянуть про оформления документов! У меня такая же машина, и уже 6 месяцев не могут оформить седло. якобы из-за спальника. Пришлось мне устанавливать 3х метровый борт, и затем отдельно узаконивать спальник у луидоровцев. Качество действительно ужасное, так как они понятие не имеют что такое дальнобой. И еще про шланг тормозной жидкости идущий к полуприцепу, я установил цилиндр в самую нижнюю часть стенки и теперь не заламывает.

Кеба ,ты категорию что-ли сделал ??

2 оси, лапы, прямоугольный кусок фанеры=750к, объясните за что?)

@user-di4cz5cp1r

4 жыл бұрын

За документы. Себестоимость невысокая(видно что сделан из говна и палок) остальная цена оформление

@sohang6449

4 жыл бұрын

@@user-di4cz5cp1r у меня 60 000 доки обошлись, СБКТС получал по чесноку

Хочешь фуру, купи её!!!

8:12 правильно и скажут.

Думаю ГАЗу нужно ещё разнообразить свой модельный ряд газелей. Иначе тот же форд это сделает быстрее . Есть спрос , а предложения нет совсем

21:57 А почему разное сцепление (корзины) должны иметь одинаково легкий или тугой выжим!? Капец "спецы"....

@dmitriik6894

4 жыл бұрын

Да и проблема не в КПП а в сцепление.

Титан Мазда 1986 год, расход 14 литров, не чего не делаю 5 год = 1 раз ремни поменял, 2 раза колодки, 1 раз стартер, масло в двиг и коробке, шприцевание..... ВСЁ!!! Машина старше меня. И это чудо Газель =которая сыпится с завода. Люди что не так с этим миром?

Дизель 3.0 турбо либо 3.5-4.0 атмо для такого самое оно. 2 литра для пенопласта и пеноплекса 😬

@user-on1yx9wl9h

2 жыл бұрын

Оно то да, 2.0 маловато для такого авто. 2,5 д, ТД хотя бы, ну 2.0 смешно, нужно было уже 1,8 поставить. На легковушках пассат1,9 слабый, 1,9 ТД , куда не шло , машина вес 1230кг.полная загрузка 1800кг, еле едет, если дать прицеп гружоный 600-700кг вообще не знаю. Ну этот 2.0тди мощнее, согласен , но 2.0 . Хорошо что передачи короткие, хоть за щот коробки вытягивать будет. Удачи ребята . Всего хорошего . А с виду грузовичок ничего такой вышел. 👍💪

Да ну и цены у автора замена масла 9 т это как что там за масло такое у меня на транзит также 7.5 л замена 3500 выходит

👍👍👍👍👍👍

Мотор от амарока как я понимаю)) ремень лучше менять каждые тысяч 40-50.

Я сам купил камаз тягач и полуприцеп платформа за 300 тысяч руку приложил чуть и все работает окупил себя уже давно

Там сломалось там вспучилось там треснуло там заменили ппц 2,5 млн🤦‍♂️

@kebukhov

4 жыл бұрын

🤦‍♂️🤷‍♂️

Ладно Газ говно, но как можно сделать такой прицеп за такие деньги, повозка сбоку когда смотришь. Жаль ещё выше не задрали.....

@user-bo5xy3pc2w

3 жыл бұрын

Он ещё на производителя "тягача" при этом гонит...

С такими машинами, никогда не поднять расценки на грузоперевозки.

Мотор хороший коробку тоже от Крафтера надо было ставить а ресурс напрямую зависит от хозяина машины . А вообще чего мудрить берите Крафтера или Спринтера и наслаждайтесь 💪

@METRORUS2023

4 жыл бұрын

Ну ты купи и нам расскажи какая цена))) эту мы знаем 2,5 мулта и это 12 метров + закабинный спальник.

@user-fx1en3yj2r

4 жыл бұрын

Особо опасный Профсоюз причём цена ? Вы хотите Спринтер по цене ГАЗели так не бывает у кого какой бизнес тот на том и ездит . Магниты КАМАЗы не покупают почему то 😉

@sohang6449

4 жыл бұрын

Забудьте в этом случае слово Спринтер, это хлам для такой работы!!!

@user-fx1en3yj2r

2 жыл бұрын

@Радж Копурмангалпотух вы поймите одно ни один производитель в России не будет заботиться о перевозчике , что сделали то и берите . Как можно делать коробку 25 лет которая постоянно ломается , а мотор бензиновый хлам как 😩

Для полного фарша 154 кпп от Камаза и в путь))))

Седло 150тыс.р.? Оно что с вкраплениями платины?

@kebukhov

4 жыл бұрын

Вообще то немецие стоят 250 😉

комплект грм континенталь 7000 рублей.какой шестигранник если по этому мотору не знаешь расказывай лучше про газели с 402 мотором.шестигранник раньше был маленького размера. но на более новых моторах эту болезнь вылечили.у меня крафтер с таким мотором пробег 450 000 мотор в идеале.

И смысл этой 6-ти ступки? На обычном нексте на 5-той при 80 км/ч едешь 2000 об. ?

@kebukhov

4 жыл бұрын

Смысл есть, обороты разные

@Jeka_13

4 жыл бұрын

@@kebukhov мб на 100 но не на 1000 и не на пол 1000 же