GAZ-51. Стоял 30 лет. Заведётся или нет??(Will it start?)
Автокөліктер мен көлік құралдары
ГАЗ-51 - советский среднетоннажный грузовой автомобиль грузоподъёмностью 2,5 т; наиболее массовая грузовая модель 1950-1970-х годов.
Первые опытные образцы с индексом ГАЗ-51[1] были созданы перед Великой Отечественной войной, серийное производство развернуто с 1946 года. В 1955 году был освоен модернизированный ГАЗ-51А, производившийся до 1975 года. Было выпущено 3 481 033 экземпляра всех модификаций.
По советской документации ГАЗ-51 производили в Польше на заводе FSC (г. Люблин) как Люблин-51 (польск. GAZ Lublin-51), Северной Корее (г. Токчхон) как Сынри-58 (Sungri-58 - «Победа-58») и Китае (г. Нанкин) в несколько изменённом виде как Юцзинь NJ130 (Yuejin NJ130).
Пікірлер: 2 200
В колхозах это была основная машина_ трудяга! Надежная! Перевозила все, даже с перегрузом! И теперь у нее будет новая жизнь! Молодцы ребята! Однозначно респект!
@user-mo8vb8bx8g
5 ай бұрын
После армии работал на Газ51 !
Удивительно! Мне 64 года, на такой машине 1976 году автошколе ездил, вождение! Привет из Кыргызстана! 🇰🇬
@user-me9sw7sf2i
Жыл бұрын
Я в 1969
@user-iz1of7pb1m
Жыл бұрын
У нас в Якутии в 1976 году не было ни одной ГАЗ-51. Были только ГАЗ-53
@user-ov5xp6hm4x
Жыл бұрын
Мне 62 я начинал на этой машине проста и надежная как акм
Браво! Просто красавцы! В 70 на таком катался. Слёзы на глазах,эх,счастливое детство. Звук матора возвращает в прошлое. Уважение Вам,за ваш труд!
@user-oc2xi3jv8d
Жыл бұрын
А я катался на таком в 1958-59гг ☝️😂
@alright392
Жыл бұрын
А я катался в 1950-51
ГАЗ-51 - настоящий труженик. Привести его в порядок - достойное дело.
@yarikvodildo
2 жыл бұрын
Но бесполезное
@user-rz6tl2cg7r
Жыл бұрын
@@yarikvodildo как будто что-то плохое
@user-sd6ub7fd6v
6 ай бұрын
Мотор работает с перебоем.
@felipepresapereda1550
6 ай бұрын
Es una reliquia del pasado pero bien hecha, funciona a pesar de los años.
@Sergan32
5 ай бұрын
КОМУ ВЫ ВЕРЕТЕ!!!!!kzread.info/dash/bejne/ZGt3xKmoiKe7m6w.html
БРАВО!!!💪👍👌✊🤝 ГАЗ-51 прснулся как приятно смотреть как люди дают новую жизнь казалось бы уже мёртаому автомобилю который стоял десятилетиями и просто вростал в землю
Какие спокойные ребята! Без матов и понтов дешёвых... Просто одно удовольствие смотреть как работают адекватные и воспитанные люди. Молодцы! Эта машина сказала Вам спасибо !!!
@user-fj4te2vp3j
2 ай бұрын
Маты может и были, только на эстонском языке. Я им не владею.
@user-ir707
12 күн бұрын
Конечно без мата они не русский язык я есть не понял что ты мне казалось я есть непонятно))))))))
На ГАЗ-51 в 1966 году, закончив обучение в СШ, получил права шофёра професионала и слесаря 3-го разряда. Приятные воспоминания. Спасибо за ролик
@user-st9yo4hu2f
Жыл бұрын
В 1966 году от военкомата закончил курсы на шофёра .Вождение проходили на Газ 51. Работать начал шофёром на Газ 51.
@muratmukushev2295
Жыл бұрын
@@user-st9yo4hu2f э то
СПАСИБО ВАМ ЗА ТАКИЕ СЪЁМКИ! СКРОМНО ЧЁТКО И БЕЗ ЛИШНИХ РАЗГОВОРОВ . ЭТО ЭСТОНЦЫ БРАТЬЯ ! Я ТАМ СЛУЖИЛ 87-89 И ДО СИХ ПОР ГОРЖУСЬ ЧТО ИМЕННО ТАМ ! ОЧЕНЬ КРАСИВАЯ СТРАНА И СПОКОЙНЫЕ ЛЮДИ.
@korm4i_riabov
10 ай бұрын
Спасибо! Полностью согласен с Вами!
@user-sc8mv1cm1c
7 ай бұрын
Простым людям делить не чего. Мутят воду политики.
@rigasvorob7663
6 ай бұрын
А политиков.избирает.кто???😂
@user-sc8mv1cm1c
6 ай бұрын
@@rigasvorob7663 ну и много ли ты видел в избирательном бюллетене выдвиженцев народа? Над собой посмейся. При буржуазной демократии избиратель вынужден выбирать между жабой и гадюкой - одними ставленниками капитала и другими... и вообще политиков сегодня не выбирают - их назначают.
Молодость вспомнил , 1971 г начал работать на газ 51 и проехал на них очень много Простая машина
@user-zk4mk4ch2r
2 жыл бұрын
Загрузил кг 500 и айда на ДВ ? 😂😂
@user-mx8ob7qr1d
2 жыл бұрын
Я учился на газ 51,работал. Хорошие были времена... Права тоже с 1971 года...
@ApasniyXChannel666
Жыл бұрын
У моего деда газ 51, нужно будет заменить аккумулятор, потому что 40 ампер маловато. Чтобы стартер крутил, нужно вроде бы 75 ампер, крутим ручку😅. Нужно будет внутри движка сделать обслуживание, а то много кушать начала бензина.
@user-lv3tl4nb9g
11 ай бұрын
150 км и не больше !
@ApasniyXChannel666
11 ай бұрын
@@user-lv3tl4nb9g с чего ты взял, каждый день по несколько км, там будет большой пробег
Оживить или вернуть в жизнь это прекрасно Вы молодцы успехов в дальнейших делах.
@zoilatoasa6725
Жыл бұрын
Hy5n
@remmer4066
Жыл бұрын
Уже более 55 000 террористов так называемой росии, поедут домой из Украины в пакетиках к любимым орковдовам Смерть ворогам 🇺🇦
Прекраснаја работа, РФ, огромни привет из Македонии. Ми вам друзја, ми вам братја. Техника СССР бессмертна.
@user-hy1ko7ff1z
Жыл бұрын
Причём тут рф... Это Финны... Ишак тебе брат...
@Khan-oz9dx
Жыл бұрын
При чём тут РФ? Это эстонцы
Мне 17.08.1964 исполнилось 15 лет и уже в то время конечно с помощью милиции 28.08.того же 1964 года вышел на работу учеником автослесаря в Курское АРМ. Мне дали два искалеченных ключа, в углу гаража показали на стоящий ГАЗ-51 и сказали полностью разбирай. К ученическим за каждую машину получишь 3 рубля 08 копеек. И меня оставили одного . Продолжать больше не буду про свои испытания, долго, но до сих пор помню два болта кабины которые были для меня настоящим бедствием. Прошло много лет. Сейчас 23.01.2023. Достиг некоторых вершин в карьере и в Жизни, но ГАЗ-51 помню до сих пор. Знаю и умею кроме отечественных машин такие как "Катерпиллер", "Коматцу",, "Интернационал"., "Феоталис", "Като", а на самом мощном в мире снегогоболотоходе "Хаски-8" фирмы Форемост отработал равно 20 лет, затем Руководство объединения "заставили" на ИТР-овские должности. Про карьеру не буду говорить, но был лучший из лучших и в награду посетил 8 городов Америки от Сан - Франциско до столицы Аляски г.Анкоридж с посещением м-р "Северный склон", так же и во Франции. И т.д. Спасибо ребятам за видео! К Вам с огромным уважением. Александр Д-ский.
Понятно, что съёмка не одного дня и многие работы связанные с реанимацией автомобиля остались за кадром. В любом случае МОЛОДЦЫ.
@user-sm6ms8ly2n
2 жыл бұрын
Особенно хорошо сохранился регистрационный номер.
@user-no9ps1bp7k
2 жыл бұрын
Враньё какое-то номер раз шины все накачены два сразу видно обратите внимания на низину за столько лет она бы лопнула потрескалась бы
@user-ws6sv1jz9q
2 жыл бұрын
@@user-no9ps1bp7k ход шли з
@mohdashraf4413
2 жыл бұрын
T
@arthurarthur2165
Жыл бұрын
@@user-no9ps1bp7k вы сами всю жизнь всем всегда врёте и вам видится всюду ВРАНЬЁ. Они тебе , что десяти часовой фильм должны крутить ?
Не передать как я рад и приятно смотреть легенду СССР. Ни с кем не сравнить гордость нашей великой страны СССР. Ребята вы👍👍👍🤝🤝🤝
@IJW89
2 жыл бұрын
срисован, как и всё совковое )
Это было нереально круто. Вот вы даете. Так спокойно, как будто Газ 51 в лесу один год всего стоял завели его. А потом еще и поехали своим ходом.
@user-ts7mm9tf2w
Жыл бұрын
Если машину оставили в рабочем состоянии 30 лет назад, она заведётся в 98% случаев, проверено не раз
@user-pg7xf3vd9w
5 ай бұрын
ВЛЮБОМ СЛУЧАИ ОНИ МОЛОДЦЫ БРАВО.МОЙ ОТЕЦ ДО ПЕНСИИ РАБОТАЛ НА ГАЗ-51.
Выпало в рекомедациях ,еще раз пересмотрел . Наверное ностальгия ,потому что на таком автомобиле работал мой папа.Спасибо за ваш труд.
газ 51 классный аппарат ..я сума чуть ни сошёл от радости ..завёлся и поехал ..даже фара одна горит слёзы на глазах..хе хе спасибо вам за работу..
@user-ej9bm7rt3u
Жыл бұрын
И вторая загорится контакты почистить шкуркой....
@user-uw5dy5zd9x
2 ай бұрын
,,Ой бля ,, 😂😂 , как же без этого 🤝🤣🤣🤣🤣🤣
Молодцы парни, машинка не плохая и заслуживает омоложение и вторую жизнь!
@user-zk4mk4ch2r
2 жыл бұрын
И чё этой развалюхой делать? Просто проблемы на голову думаю.
@user-zz7xq5sw3m
Жыл бұрын
пол ста первый всегда завидется
Будто умершего воскресили..я в слезах.. Ребята молодцы. Настоящие технари..👍👍✊✊
Guys you have done a great job! This GAZ deserves a new life. Some sandblasting, paint, etc. and it will be a show-stopper. Handshake and respect from St.-Petersburg.
Ребята молодцы! Отец в детстве на таком работал. Бог в помощь.
@flur73
2 жыл бұрын
Мой тоже, только с будкой.. я рулил мелким.
@user-um9qj1ij7w
2 жыл бұрын
@@flur73 мой отец тоже 🤝👍
@sergiyivanov4619
Жыл бұрын
Отец в детстве на таком работал ??? 🤣
@allexxsash8047
Жыл бұрын
@@sergiyivanov4619 🤣 ага, теперь люди будут думать, что в СССР дети работали.
@hawk3625
Жыл бұрын
А я в детстве на самокате ездил
Всё народное хозяйство на этих газонах подняли, трудяга автомобиль. Сам на таком работал.
Аплодирую стоя парни!!! 👍👍👍👍 Респект вам и успеха в вашем деле!!!!
@VladMyakin
10 ай бұрын
Инженерам СССР аплодируй 😉
@user-kx2eh6db4j
6 ай бұрын
Ничего особенного они не сделали!
Мужики у вас золотые руки,и блестящие светлые головы.
Молодцы. Очень интересное видео. На таком машине учился в автошколе и сдавал на права. Господи, как это было давно....
Приятно видеть когда люди знают что делать с техникой. 👍👏👌
@nveerababu8270
Жыл бұрын
Super 🌹♥️
@ramisavash4449
Жыл бұрын
@@nveerababu8270 غ
@vinst_2907
Жыл бұрын
Вот пусть они со своей техникой делают, нехуй трогать советскую!!!
У меня отец на такой работал в 70х годах,а я малым катался вмести с ним.Этот звук 51й не когда не забуду..Молодцы парни
Фары, стеклы и внутри все целое. Фантастиш. 👍👍✊✊
🎥👍, 1976г. г. Светлогорск , Калининградская обл, автоколонна 1361,курсы шоферов от ДОСААФ. На родимом Газ - 51, отучился и получил права.! Незабываемый автомобиль.! 💪✊
@user-qv5ch3uv7g
2 жыл бұрын
Ага как разгоняется на третей ууууу а потом четвертую и тухнет.. ой ой ой.. и опять третью!🤣🤣🤣 и процесс бесконечный и главное палочка на веревочке пятая скорость!🤣🤣🤣.
Вот это да, здорово! За 30 лет в Эстонии никто не разбил и не растащил, всё на месте и исправно, удивительно! А какое было раньше каляное железо, краска облупилась, а оно стоит! Капот просторный. Мужики серьёзные, раз взялись, обязательно машину восстановят в лучшем виде, успеха вам!
@user-tg7qj8el4w
2 жыл бұрын
А кто-то говорил что у нас только галоши делали!!!
@ahjlb
2 жыл бұрын
Не каляное, а калёное. Но и это не правильно, поскольку это означает раскаленное железо. А за 60 лет со штамповки железо уже остыло.
@user-cb8cm3px4k
2 жыл бұрын
Эстонские нацики до него не добрались.
@ep6474
2 жыл бұрын
У нас бы все по пиздили))
@dieneis3370
2 жыл бұрын
@@ahjlb каленое значит закаленое разными способами это делают но кузов машины никто никогда не закаливает.
Учился в ПТУ, летом мы,несколько человек из нашей группы ходили подработать на сенопрес.Из взрослых присутствовала лишь хозяйка,женщина 17:35 .И была ещё одна "хозяйка"машинка 51ый ГаЗон.А мы пацаны 14-15 лет.Контроля за нами считай ноль.Наше дело разгрузить транспорта с сеном,вообще то работка не из лёгких,сено в пути от колхозов слаживалось почему то слоями,выдирать вилами эти слои, труд изрядный,да и силы у нас были ещё не мужичьи.А транспорта с сеном порой скапливалось целая очередь.Но уж когда выдавался удачный день,а у нас машина под боком то это был ,считай,легальный день для покатушек.Именно там и тогда я научился уверенно водить. Спасибо тебе,трудяга ГаЗ 51
Привет с Казахстана. Молодцы ребята! Посмотрел от начало и до самого конца. Не думал,честно сказать,что заведут? А тем более,что и поедут....вспомнил точно такой же соужебный автомобиль своего бати,даже номер помню до сих пор....36-87 паз. Уважуха ребятам . Приятно было окунуться в те уже далекие далекие года 70-е и в ту такую счастливую пору детства,когда жил в могучей стране под названием СССР!.
Вот на таких машинах СССР и поднимал свою экономику.Никаких тебе техсервисов и эвакуаторов.Главное чтоб ты был ШОФЕР и у тебя была всегда с собой проволока.И ты откуда угодно доедешь до дома.Я это не раз на себе испытал.А ребята молодцы.
@user-kw2yp1ug3y
2 жыл бұрын
Вы Михаил расмешили меня этим определением водителей ,, ШОФЁР " , и это действительно дано Вами определение данной профессии ! Раньше так и называли водителей же . Даа , верно подчеркнули ! 🤝🙋♂️ , с 🎅 !!!
@andrey4144
2 жыл бұрын
Михаил! Категорически с вами слгласен,всё именно так и есть!
@user-rr9xf3yl2e
2 жыл бұрын
Какая бля экономика в СССР не смеши, спасибо США за эти машины
@andrey4144
2 жыл бұрын
@@user-rr9xf3yl2e эээхх...Вася Вася,ничего ты не понимаешь в колбасных обрезках
@user-rr9xf3yl2e
2 жыл бұрын
@@andrey4144 ты не понимаешь, ССР говно отстойное, всё слизано у Запада, вся техника
Ребятам уважение,это они заслужили.
@remmer4066
Жыл бұрын
На данный момент ликвидированы около 42 000 террористов так называемой росии в Украине Смерть ворогам 🇺🇦
@user-gj3ox8wg5d
Жыл бұрын
@@remmer4066 ну да, смерть ворогам, слава фашистам. И эти террористы 8 лет обстреливали мирных людей?
@user-kk8ky8ob1y
Жыл бұрын
@@remmer4066 я буду долго смеяться над числом уничтоженных украинских нациков. Их баб и детей. И твоей семье прилёта от РСЗО. Не жаль их.
@viktoriegorov112
Жыл бұрын
@@user-gj3ox8wg5d Это те самые "мирные" убивают украинцев? Или это другие напали на Украину?
@user-gj3ox8wg5d
Жыл бұрын
@@viktoriegorov112 ты больной?, тут про машину обсуждение............
كل شيئ كان رائعا في الماضي بما في ذالك الاحلام وحتى الشاحنات .. انه الاتحاد السوفياتي ! تحية من الجزائر ....
Вот что значит руки золотые! Ещё мой дед в Украине на таком работал! А тут легенда живьём! Молодцы ребята! Как говорят на украинском, здоровенькі були та хай щастить вам! Ждём ещё видео!👍❤️🇪🇪
@user-zq2bs4le6w
Жыл бұрын
Правильно говорить на Украине
@AlexAlex-cr1kd
6 ай бұрын
@@user-zq2bs4le6wправильно это не нести чушь в комментах
@user-zq2bs4le6w
6 ай бұрын
@@AlexAlex-cr1kd согласен!
Дай вам Бог здоровья!!!!! Какие Вы молодцы!!!! Спасибо большое за видео!!!
Удивительно-даже все стекла и фары целы! Респект и уважуха-что отремонтировали!
@sergiyivanov4619
Жыл бұрын
Ничего удивительного - советское качество.
@user-ow2hn2or1r
Жыл бұрын
@@user-pp2ld1re6p На окраине разруха и Что??
@Dad_and_Son
Жыл бұрын
Ни чего удивительного эта машина стоит в Финляндии там совсем другие люди живут
@JudzhinSmidt
Жыл бұрын
@@user-ow2hn2or1r на ₚосии ещё больше разруха, и что?
@user-ow2hn2or1r
Жыл бұрын
@@JudzhinSmidt Где именно? А уркаина разбитая руина и это еще начало.
Сразу видно что руки у них золотые.. У меня во дворе стоит Газ 52 - 1987 года выпуска.. Молодцы ребята !.
Советская техника делалась на совесть, ничего лишнего,все просто и надежно,молодцы ребята, подтвердили качество !
@ivanzhaboedov923
Жыл бұрын
55 лет назад я на ГАЗ 51 в школе ДОСААФ учился вождению, не знаю кому как а мне очень нравился и нравится сейчас этот авто!
Зашибись машина, батя на такой в молодости работал👍🤣 , номер нового образца уже,🥱🤔
Молодцы! Рукастые и сообразительные эти молчаливые Эстонцы! Спасибо Вам!
Absolute Spitze, wieder ein Oltimer gerettet !!!!!!!!!!
@shandfan
Жыл бұрын
Nicht die ganzen Zylinder funktionieren,aber..was nicht ist kann noch werden.
Один чисто эстонец ,второй русскояэычный, оба молодцы,заняты хорошим делом,оценка-Отлсчно !!!
@memusic.
27 күн бұрын
🎉❤😂😢😮😅😊лщвшрьачовсилабв
Помню пацаном был, отец из хлама в ПМК газон поднял,ремонт покраска и на линию за несколько дней буквально!! И рейс почти около1000км и битва за урожай!! Потом назад!! Сами ремонтировали и ехали! Чудо авто по идее!!
Oh my God.oh my God.i m Iranian and my grand father 40 year a go has this car.we called its gosford.its very strong and one of the best machin in the whole world.gasford made from Russian.thanks
Спасибо за видео. Я на такой машине на права учился 42 года назад.Двойной выжим сцепления, перегазовка...
Các Kỹ sư giỏi thật !! Phục hồi cho những chiếc chiếc xe thời chiến tranh mà sống lại được !!
Классное видео, ностальгия. Вот на таком ГАЗ 51 два рога и хвост один работал когда то мой отец и мне довелось на нём покататься. Тогда даже был бензин какой-то другой, красного цвета, высшего качества. По моему это был 66 бензин. До сих пор помню этот запах. Сейчас такого качества бензина нет. Это было в 70 годы.
@searcher4187
2 жыл бұрын
Красний был АИ93
@user-ow4re7su1c
2 жыл бұрын
@@searcher4187 80й был красный а не 93й
@searcher4187
2 жыл бұрын
@@user-ow4re7su1c а то я не помню что в 2140 заливал.
@user-ow4re7su1c
2 жыл бұрын
@@searcher4187 Я не говорю что ты врешь, просто я никогда 93й не видел красным, он стандартного цвета а вот 80й точно красноватого цвета мы явы им заправляли
@user-eb8dw1yi7m
2 жыл бұрын
66-й был красным на цвет,72-й,по-моему,светло-светло зеленоватым.
Судя по состоянию номера,только позавчера на учет астал!)) В 1977году в Экибастузе довелось на таком покатать по степи!) Толькко теплые воспоминания. Парням успехов!
@user-hz1im4hr7k
2 жыл бұрын
на учёт встал и тех. осмотр прошёл в ГАИ.
@ahjlb
2 жыл бұрын
Горячие воспоминания летом и холодные зимой.
@klaabUtube
2 жыл бұрын
"Страсти" по рег номеру. Поясняю. Он образца 80х прошлого века, до этого были на черном фоне. Но со своей "изюминкой". Выдавался в ЭССР временно частным авто ввиде наказания за управление в нетрезвом виде. Оригиналный номер временно забирался. Обычно за рулем с такими номерами, с началом на "О"- катались женщины. И все знали , что до этого кто-то провинился. И наверно был под особым контролем. От такого номера старались избавиться. Поэтому так сохранился. Ребята - молодцы! По-троллили чуть! Во время "перестройка" в ЭССР отменили дублировать рег номер на задний борт так же... :D
@klaabUtube
2 жыл бұрын
P.S. В начале 90-х с перерегистрацией в Регистр ЭР, стало обязательним требование заднего отбойника, а попозжей - и боковых.. Рег. номер , должен был быть в темное время - освeщённым . Скорее всего машинка встала на возвращeнном хуторе, на рубеже восстановления Независимости ЭР - ввиде пая от сельхоз предприярия или колхоза. И встал потом на прилол в леске при хуторе, так как с Северных Стран сразу пошел дешевый, и более экономный "шлак" того же года выпуска - Вольво, Скания, СИСУ, и т д .
@user-we9of6yi6r
Жыл бұрын
@@klaabUtube Что за ЭССР ? перевод есть?
Молодцы эстонцы , трудяги, работяги. Грамотно всё делают. Действительно без лишних слов и мата. Уважуха !!!
Вот что значит советская техника!!! СССР сила! Мужикам респект и уважуха! Доброе дело делаете, удачи вам!
Номерной знак хорошо сохранился.)) Сразу видно там и стоял всё это время))
@user-rw6ql1et7z
Жыл бұрын
А номер то новый, и не местный
Супер!!!! Ребята красавцы!👍👍👍 А техника СССР переживёт ВСЁ!!!👍👍👍
Спасибо вам большое!!! Вспомнил молодые годы!!! В 1975 учился на 51-м и сдавал на права !!! 👍👍👍
Здравствуйте ребята это хорошо что машины оживляйте но и хотелось видеть реставрацию всё таки это история память и это надо сохранять давать вторую жизнь и молодость для такой техники .
Советский автопром:"Простота, надёжность, качество!" И ремонтировались, можно сказать на коленке.
@wherret_TLT
2 жыл бұрын
в те годы весь мировой автопром таким был. Любую машину можно было отремонтировать отвёрткой, кувалдочкой и парой ключей.
@user-cp5gk9in9y
2 жыл бұрын
В свете последних событий Россия заново возрадит весь этот автопром. Завод Газ ещё не развалили как Зил , так что есть ещё надежда.
@user-st1cu7qt1p
2 жыл бұрын
@@user-cp5gk9in9y дальше так и будут делать газон Некст, а 51 газик останется в прошлом.
@user-vi3gh3lh4h
2 жыл бұрын
@@user-st1cu7qt1p на 51 хоть куда, а на нексте с конвейера страшно
@user-st1cu7qt1p
2 жыл бұрын
@@user-vi3gh3lh4h а что газон Некст совсем бракованный? На каждом шагу ломается.
Вот на этих газиках страну строили целину поднимали ! Простые надежные машинки.
@alexandr2029
2 жыл бұрын
надежность движка так и прет со всех сторон
@user-sx8dn1cv4e
2 жыл бұрын
Простые ДА, но надёжность (0). Зато можно на коленках, в лесу, в поле отремонтировать и дальше ехать. Я на таком учился. Немного работал, на самосвале.
@bayernbayern6169
2 жыл бұрын
Не говори, один центральный провод, на катушку и никаких компьютерных прибамбасов, без которых, машина не поедет. Это было качество надёжности, не комфорта. А сейчас все гонятся за комфортом, а надёжность хромает, ( какой там хромает, ПОЛЗЁТ. ) Финны откопали, где-то.👍
@user-st1cu7qt1p
2 жыл бұрын
@@bayernbayern6169 а что инжекторная Газель плохая чтоль. Давно уже запретили карбюраторные машины.
@pipespb
Жыл бұрын
@@bayernbayern6169 Эстонцы.
Молодцы ребята уважение и восхищение от ветерана!
Такой бархатный рокот движка... Просто слух радует..
Мужики вам уважение! Золотые руки и мозги! Раритет завёлся и поехал - класс!
@vinst_2907
Жыл бұрын
И кому оно надо? Чертям с запада? Да пусть свое говно заводят!!!
@user-ve1cp9hl8z
Жыл бұрын
@@vinst_2907 ты что завёлся с пол оборота ??
@vinst_2907
Жыл бұрын
@@user-ve1cp9hl8z Нет, блядь, жду твоих комментариев!
@user-ve1cp9hl8z
Жыл бұрын
@@vinst_2907 сибазон по 1 таблетки утро и вечер. И амитриптилин.
@vinst_2907
Жыл бұрын
@@user-ve1cp9hl8z себе пропиши, доктор хуев... Явно с башкой не лады.
После стольких лет простоя движок шепчет. Молодцы!
@janisskadins
Жыл бұрын
eesti pois-zer gud
Ооох класс,не ужели она ещё едит после стольких лет застоя?) Эта машина с историей и характером,чудо👍
@user-nf5it2fo7l
Жыл бұрын
Молодцы ребята
Молодцы, парни! Жму руки за такой труд! Вот Газончик-то обалдел! Стоял, умирал, а тут на тебе - вторая жизнь у старичка!
Фильм конечно художественный, но красивый 🤩
Молодцы ребята уважаю таких людей🤝
Обалденно мужики!👍Первая машина которую я рулил.🤩
Здорово, слов нет, главное вдвоем и с желанием и умением!
Вот она советская техника!
@sergius0202
Жыл бұрын
скопированная с американцев)
Класс! Несколько десятилетий простоять и завестись на всëм своëм кроме аккумулятора, это вообще нет слов! что не растащили и не сломали - очень удивительно....
@user-us4pn9bv2g
Жыл бұрын
Это не Россия)))
@user-kl5id3dy9d
Жыл бұрын
30 лет стоял, а номера?
Надо же, тридцать лет простояла и даже колеса не спустились. Хорошую резину делали в СССР.
@user-ec6lb1pn4f
2 жыл бұрын
На резине надпись сделано в россии
@user-cx5yb9js5b
2 жыл бұрын
@@user-ec6lb1pn4f ссср по английски написано
@piotrzimin498
2 жыл бұрын
У меня польский фиат 124-й, тоже резина не качалась, с 90го.
@user-to3vu2mu1r
2 жыл бұрын
Одно все же было спущено
@user-nw9fe9sq3l
2 жыл бұрын
Лягушкой качали, не видел что ли?
Реально, молодцы ребята!!! Спасибо за видео!!!
Это что-то совершенно невероятное! Молодцы!
@VladMyakin
10 ай бұрын
Молодцы инженеры СССР
Тесть на таком 25 лет отработал. Молодцы, парни! Респект!
Моё уважение , молодцы. Успехов.
Надёжный автомобиль как всё , что сделано в этой эпохе 👍
@yarikvodildo
2 жыл бұрын
Ахахах
@firestarter4452
Жыл бұрын
Не путайте надежность с простотой.
Velmi sympatický automobil,bravo!!!
Не сколько качество СССР, а запас прочности во всем и простота конструкции. Надеюсь таким рукастым парням найдется работа в Центральной Эстонии. И знаменитый мармелад Poltsamaa будет производится.
Вот это чудо Советского автопрома, два провода, три педали и чтоб не завелось, быть такого не может! Сам на таком в 77 году вождению учился, не убиваемый агрегат, в правильных руках!
@pipespb
Жыл бұрын
Четыре педали, если смотрел внимательно...
Обалдеть!!!Деревянный кузов сгнил,а грузовичок до сих пор ездит:))..Завелся без проблем.Красота!!!
СССР-сила.ГАЗончик-зверь.Ребятам рукастым-респект.
Já chci taky takovej les, kde můžu najít takový krásný auta! 😲
Gostaria de ver esse caminhão pronto adoro seu trabalho é incrível
@P666EE
6 ай бұрын
На каком языке говорят?
Не давно смотрел видео, с хорошей съёмкой ,как профессионалы отреставрировали машину с педалями детскую советских времен. Каждый болтик, каждую гайку и стал выглядеть, как новый.Вот так бы отреставрировали ГАЗ 51 было бы здорово, миллионы просмотров было бы.
Забытого ветерана забрали и оживили а ведь он Страну Советов поднимал и пусть дальше служит ээхх двигатель и Поршеневые радовались наверное Молодцы уважение вам а ещё даже одна фара левая работает 🔥👍👍👍👍
Это целы эпоха наших дедрв и отцы , сохранится почти целые.
@user-cj5ve4mo2b
2 жыл бұрын
Твой отец не продал?
Кто ещё заметил кольцо протектор на капоте? Это была универсальная покрышка со сменным протектором, от которой позже отказались из за частой утери таких колец протектора.
ребята МОЛОДЦЫ! у меня слеза навернулась на глаза ГАЗИК 51 Возродился и поехал
Wow un believable, old stuff could turn into brand new!! Awesome yes!
Учился на такой. На категорию С сдал в 1982 году. Благодаря этому в армии был водилой на Зил-131. Мужики шарят в технике.
@user-ly1ez9jh7z
2 жыл бұрын
ТОже учился 82г чере3 мес в армии был.на ВЗ-20-350-131 ВОЗДУШКА 1.5года.
Вот и Русский автопром.А вот за 30 лет хвалёная иномарка хуй заведётся.Хвала Русскому автопрому.
@g777ok
2 жыл бұрын
Советскому☝️, русское уже не заведется😁
Удачный грузовичок получился у его создателей, если можно так выразиться симпотичный вид у ГАЗ-51. Этот экземпляр проржавел сильно.
Да. Хорошая машина. Ремонт на камнях кувалдой. - Это надёжность! И парни понимаюшие. У них всё выйдет.
Очень классно снято видео и без лишних разглогольствований:) Все чётко и по существу.
Техника апокалипсиса, простая как 2 копейки, на коленке чинится, не то что нынешняя, скорость и комфорт, но без компьютера и 3х электриков не запустили бы
@TheAston25
Жыл бұрын
нынешнюю технику каждый день за то ремонтировать ненужно. Создана работать а не гайки крутить стабильно. Отработала и в утилизацию. При чем отработала за 30 таких газонов и денег принесла и нервы на месте.
@valerygolovat6699
Жыл бұрын
Постоянный ток и РЕЛЕ- РЕГУЛЯТОР с ВАРИАТОМ уже ИСТОРИЧЕСКИЙ факт!!
@user-eo9ek6oj2y
Жыл бұрын
@@TheAston25 это точно!!!
@user-cl5zg2ts8m
Жыл бұрын
@@TheAston25 ага, работать она создана. Новую Вольву или Мерседес, в сервис гоняют примерно раз в месяц стабильно. Такие же марки, но производства 90-00х, ездят и практически не ломаются. Однако их эко нормы не попадают в сегодняшний день в Европе. А на Газик не надо гнать. Он когда новый был, ездил стабильно, особенно если на нем шофёр , а не ездун ездил.
@user-ws6pl3yl1t
Жыл бұрын
газ 51 самая простая и не прихотливая машина я на ней работал везде проходил жаль что у меня его нет .
Отец на таком в армии ездил. Шикарные съёмки и монтаж !
Молодцы ребята,! С уважением из Узбекистана!
Молодцы всегда отношусь с уважением к таким людям
С трудом представляю себе современный авто, какой бы 30 лет простоял, а потом завёлся и поехал. Качество СССР это круто.
@user-di5uk5lx8h
2 жыл бұрын
Копирка запада ссср нехера не придумал ,,,
@AlexeyGR1047
2 жыл бұрын
@@user-di5uk5lx8h и центрифуги не придумал? И аэс не придумал? И спутник не придумал? Какая у вас реальность то ... Вы это так не запускайте. Не встанет в нужный момент и всё. 😁
@user-di5uk5lx8h
2 жыл бұрын
@@AlexeyGR1047 О себе побеспокоися, Бестолоч лучше вспоминай что раша придумала и создала , жигу толком сделать не могут
@AlexeyGR1047
2 жыл бұрын
@@user-di5uk5lx8h блин, как тут всё запущено то. Весеннее обострение оно такое. 😁 И да, ну мало ли, вдруг с людьми будете общаться, слово "бестолочь", в русском языке, пишется с мягким знаком. 😁
@user-vs6bo9dr1h
2 жыл бұрын
А я представляю в газонах после года простоя карб пускает бенз з всех щелей,друге насос летит,ето постанова он делалса поже бил запуск)))))
Качество! Сделано в СССР. Честь!ум!СОВЕСТЬ! ✊