Четко все сделал, по полочкам все разложил Жду с нетерпением второй части)

Очень круто , ждём продолжение 👍

Спасибо, познавательно, больше хотелось бы видео таких, лайк тебе!

спасибо, жду 2 часть

коротко, без лишней воды, заебись

Все по делу и понятно, а самое главное без лишней воды! 👍🔥

@Nikita_Krylov

2 жыл бұрын

Благодарю) оказывается, очень сложно долго говорить не сбиваясь)

Отличный формат ✌️ продолжай в том же духе 💪

Дружище, ты прям спаситель, я искал подобный видос, так как только пару месяцев назад стал обладателем (наконец-то😊) "вэшки", марк 110 на (примерно) +- 400 сил. И твое видео прям идеально подходит под "вот это то что я всегда искал" , спасибо тебе!!!

@Nikita_Krylov

2 жыл бұрын

✊✊✊

Искал именно такое видео и не нашёл. А тут бац и само в рекомендациях вышло👍👍👍

Очень полезное видео, как для прожженых марководов, так и для новичков. Никита спасибо) жду продолжения)

А ты да красава, так держать. Удачи далее)

Очень годный и полезный видос, красавчик

Очень полезный ролик!!!! Спасибо тебе огромное!

Кладесь ! Спасибо большое за твою работу!

@Nikita_Krylov

2 жыл бұрын

✊✊✊

красава! спасибо за выпуск🤗

Спасибо за полезную информацию

Интересно, спасибо за информацию. Никогда не видел таких фильров (в Японии)

Давай по чаще на разные темы

Топ, как ни странно все попал в то что я использую за исключением лукойла. Во всем остальном полностью согласен

Лайк однозначно!!

Просто спасибо

Просто красавчик

Недавно купил Mark II 90 на 1JZ-GTE TT с АКПП Aisin A341Е теперь смотрю видео и читаю форумы, чтоб поменять жидкости и все расходники правильно. Непосредственно пинается коробка, сказали, что масло не то залито, буду менять ВСЕ расходники по приезду с вахты. Видео реально познавательно! 👍 и подписка!

@2JZ-GTE.

2 жыл бұрын

ATF-WS тебе отлично подойдёт. Проверь регулировки тросика акпп на дросселе и в правильном ли он месте стоит,бывают путают

@user-1jz-gte_tt

2 жыл бұрын

@@2JZ-GTE. вроде к мотору не лезли, но я все равно посмотрю, спасибо!

А я пользовался масленным фильтром ViC , но теперь уже года 2 пользуюсь mahle

Немаловажным фактором для замены тормозной жидкости это то что старая тормозная жидкость замерзает зимой,лично сталкивался с такой проблемой,утром выезжаешь с парковки ,а тормоза дубовые,благо машины далеко были

В тренды youtube!

@Nikita_Krylov

2 жыл бұрын

✊✊✊

Лью Лукойл гинезис уже 5ый год! Только за это лайк🤣👍🏻 Меняю каждые 3-5 тысяч с фильтром) Всё ок! Так же долго изучал на oil club ) Фильтр тоже VIC использую 😂

@user-ts8us3ju5l

Жыл бұрын

5w40?

За ЛУКОИЛ 👍 Филтр VIC C114 от узета 😁 Полет нормальный

8:13 так и лью 6л))) По фильтрам сначала был вик, потом ман, сейчас пиаа либо мале

лайк не глядя

@Nikita_Krylov

2 жыл бұрын

Снимаю шляпу😉

Спасибо за инфу бро 😎 Реально полезно ;) Это может относиться к 2JZ-GTE?

По ремням лучше митцубоши. Сколько менял моторов на контрактные если была замена то стояли они. А так норм видос. Продолжай. 👍

@mrcrash196

2 жыл бұрын

Это заводские ремни- лучшие по цене и качеству.

Никита, привет! Пересматриваю твое видео и жалею, что ты ушел от своей темы! Ты так нам помогал! Таким новичкам как Я! А JZ-GTE не скоро закончатся! Возвращайся!

@user-1jz-gte_tt

Жыл бұрын

Такие были видосы! Классные! Объективные! 👍 Интересные! Ты так красиво объяснял! 👍 Найди себя дружище, я хотел бы, чтоб ты обрел удачу и счастье! 🤝

@Nikita_Krylov

Жыл бұрын

@@user-1jz-gte_tt Я дал много инфы, она сохранена на канале) Я не знаю, куда дальше в этой теме двигаться, я себя изжил

@user-1jz-gte_tt

Жыл бұрын

@@Nikita_Krylov Не переживай! Ты найдешь свой смысл жизни! 🤝

@Nikita_Krylov

Жыл бұрын

@@user-1jz-gte_tt от души✊✊✊

у меня альтезза на 3с и мехе, мотор лукойл , кпп лукойл, блокировка лукойл, охлаждайка TCL\ Sinctec, сколько лет уже всё работает ничего не стукануло)

Про масла все верно сказал. Давно уже перешёл на лукойл, сперва начал в двигатель лить лукойл, цена замены копейки, через год снимал клапанные крышки - все идеально чистое, в отличии от брендовых масел. После залил в редуктор торсен и в мкпп r154 лукойл - все отлично, все ходит, все работает. Антифриз тоже лью tcl, давно уже проверенный.

@2JZ-GTE.

2 жыл бұрын

А какое масло заливаешь в двс? И че за двигатель у тебя

@user-rq8cb8ep3s

2 жыл бұрын

@@2JZ-GTE. Лукойл люкс 5w40 синтетика, двс 1jz gte vvti. Случайно перешёл на это масло, перед поездкой из Новосибирска в Крым решил залить бюджетное масло, смысла нет на несколько дней лить Valvoline 5w50, по приезду в Крым заменил и на обратную дорогу тоже лукойл залил. Вот уже два года на этом масле работает двс, в начале этого года снимал клапанные крышки - все идеально чистое. Я не призываю к этому маслу, но оно реально хорошее.

а какую жесткость пружин в колах выбрать? купил тейн стрит так там спереди 8, сзади 4. и при распущенной пружине, машина словно ложится на брюхо. на лежачих пробивает до отбойника. только когда зажал пружины и выкрутил жесткость амортизатора почти в край стало более менее нормально.

Лайк овансом

Видос супер👍👍👍 Расскажи про Blow Off людям, и что это продливает жизнь турбинки и вщ must have даже на стоковом Турике.

@Nikita_Krylov

2 жыл бұрын

Спасибо) Если машина полный сток, то лучше байпас оставить) На ввт моторе поставишь блоу офф и будет на сбросе газа все время заливать

@2JZ-GTE.

2 жыл бұрын

@@Nikita_Krylov как вариант перенести расходомер к дросселю😁☝

@Nikita_Krylov

2 жыл бұрын

@@2JZ-GTE. если машина сток, то к чему все эти сложности) не мешай технике работать называется)

@2JZ-GTE.

2 жыл бұрын

@@Nikita_Krylov тоже верно

Я в марк90 лью эдемицу, японское масло, мне нравиться!)

@user-xx1qi1rd6s

7 ай бұрын

Его в Японии нет, где-то в России льют. Но это не 100%

Никитос подскажи забыл, ремень навесного без кондера 1860 же?

Расскажи про отличие вискомуфт трамблёрной версии от ввти

Здравствуйте, на чайзере турбовом на холодную воет АКПП и при включении D и R именно во время воя то пенок ощутимый. Стоит пиленный гидромозг. В чем может быть причина?

В следующей части добавь про то что сальники распредвалов разные на турбо ввт моторе.

@2JZ-GTE.

2 жыл бұрын

Во во запаристая тема ещё и прокладки под кл-крышками бывают разные🤣

Вопрос по маслу в 154 , если машина в городском режиме то понятно 75*90 ок. А если 154 используется на треке, на клачах , то может попробовать 75-140 ?

молодец, мне такое видео было бы полезно после покупки, уже 3 года езжу. Информацию в видео полностью подтверждаю именно такую информацию можно найти на форумах оил клуба и дромах, мануалах. Единственное про воздушный фильтр там спорно, он меняется с заменой масла и на второй замене масла проверяется его состояние с решением оставить до 3 замены на 10 тысяч пробега либо замены при замене масла исходя из условий эксплуатации

@Nikita_Krylov

2 жыл бұрын

Благодарю за обратную связь✊

@m3qx

2 жыл бұрын

@@Nikita_Krylov кстати ещё можно было топливные фильтра включить, я тоже только сейчас про это вспомнил, фильтр грубой и мелкой очистки, они на 90/100 и 110 кузовах различаются

@Nikita_Krylov

2 жыл бұрын

@@m3qx да, моё упущение На них тоже солидный кладут)

Залил 75w140 и при -25 вой как у икаруса, лью 75w90 все норм, правда не тойода а субару)

Спасибо за крутое видео! Оч полезно Год назад купил марка 90 под дрифт на 1JZ-GTE VVTI и было бы круто сразу эту информацию получить,а не выискивать везде,ломая голову над выбором масел и проч)) У меня по расходникам следующее выходит: 1)Масло в мотор Shell Ultra 5w-40 2)Фильтр Mann 3)В редукторе mobil 75w90 (у меня заварка,все норм ходит) 4)МКПП bmw zf320 масло в нем ATF LT71141 5)тормозуха Brembo 5.1 (и кстати на нем есть фольга) 6)Свечи denso шестерки 7)Фильтр нулевик вроде KN, но похоже Китай. Ещё не определился что с ним делать

@Nikita_Krylov

2 жыл бұрын

Фильтр, если вдруг и китайский, все равно пропитать советую👌

@2JZ-GTE.

2 жыл бұрын

@@Nikita_Krylov и чехол обязательно на нулевик. Тебе тоже советую поставить в клаб турбо они по 200р

Лайк🔥

Резиновое кольцо для муфты VVTi - HONDA. 91309PH8000

Четко, где же ты раньше был, 70% материала которое ты дал я уже пришёл сам к этому (например лукойл и 114 фильтр) :D

Никита, приветствую. Слушай, подскажи пожалуйста. Где можно найти такую книгу по машине как у тебя? (название какое)

@Nikita_Krylov

2 жыл бұрын

jzx.com.ua/kniga-toyota-mark2-chaser-cresta-1996-2001/

Я с японии 7ки заказывал пришли за 7 косых ещё лет 5 назад чёрная коробка вней чёрные маленькие коробки под свечи бонусом японская газет была обернута

@Nikita_Krylov

2 жыл бұрын

👍

@onlyjdmff1026

2 жыл бұрын

@@media-kz яху

Отличное видео, в связи с нынешними ценами пора переходить на Лукойл, лил ликви моли, масло конечно огонь, но цена космос, скажи пожалуйста, фильтр 114 на атмо мотор устаёт ? Спасибо, Лайк, подписка!

@Nikita_Krylov

2 жыл бұрын

Привет, встанет фильтр Боюсь, скоро и лукойл в космос улетит..

Скажите пожалуйста в 1G FE Bims можно такой масляный фильтр поставить от UZ

@Nikita_Krylov

2 жыл бұрын

Должен встать спокойно, на свой 1г ставил просто штатный фильтр

@user-dj6rf9lq8h

2 жыл бұрын

О собрат на двушке)) должен встать там запас есть. За 114 не знал просто, вчера сменил масло так бы проверил и сказал бы точно

на ввтиай муфту,колечко в на 80 мм и 2,5 мм толщина в любом тракторном магазине,покупал по 40 р,встаёт отлично

@Nikita_Krylov

2 жыл бұрын

Так и делают, облегчил задачу людям, чтобы не ездить искать, а просто заказать)

Привет дружище, а подскажи как пользоваться антифризом TCL, купил ещё особо не разобрался, его заливать сразу или разбовлять дистилированой водой? И сколько лить в мотор 1jz ge

@Nikita_Krylov

Жыл бұрын

Привет, он готовый, разводить не надо, около 8 литров, насколько помню

@maksostrikov5156

Жыл бұрын

@@Nikita_Krylov от души, спасибо 🙏

а у тебя кузов треснул в районе тоннеля у заднего сиденья ?)

привет) подскажите может ли насос гура выдавать периодический звук (как у шумящего подшипника) на хх ??? на атмоджее (чайзер 100). определил так - на ремне навесного же имеется маркировка (надписи) и при каждом проскоке этой надписи в районе шкива гура проскакивает этот тихий шумок. слушал и стетоскопом - точно у гура. да и все подшипники навесного + помпа заменены и проверены по отдельности при снятом ремне. скидываю ремень запускаю этого звука уже нет( насос перебирал с заменой подшипника звук не пропал( и я вот не пойму если бы что то накрылось звук был бы постоянный непрерывный а он с каждым оборотом ремня появляется на доли секунды и пропадает до следующего оборота) ших ших ших как то так не знаю как обьяснить)))) как будто что то задевает у шкива гура. ремень новый

@Nikita_Krylov

2 жыл бұрын

Ну, судя из описания, тут без призыва шаманов не обойтись) Только метод тыка)

@2JZ-GTE.

2 жыл бұрын

@@Nikita_Krylov 🤣

@2JZ-GTE.

2 жыл бұрын

Походу ты один лепесток на роторе поставил неправильно, разбери посмотри внимательно! С одной стороны крй острый с другой закругленный. Если на роторе и корпусе есть задиры то аккуратно шлефуй 800-шкуркой с водой на плоскости. Другова быть не может

@sereganovosibirsk733

2 жыл бұрын

@@2JZ-GTE. перебирал я его 2 раза в течении недели. 1 раз сзаменой подшипника не помогло( и при этом ни один лепесток не выпал зафиксировав их резинкой) 2 раз насмотревшись роликов в ютубе слегка шлифанул 1000 бумагой на ровной поверхности (на стекле) прижимную заднюю плиту чтобы убрать потертости (риски). Выработки ступеней особых не видно в рабочей зоне статора и плоскости ротора. Так же решил перевернуть лепестки сверху вниз при этом они не закусывают и эта же округлое ребро направлено к статору как и должно быть ( то есть сменил только выработанный угол ребра лепестка) а острая так и осталась внутрь ротора. Рулевое работает все так же отменно но звук, он не напрягает но хотелось бы устранить т.к. это же неисправность чего то)))

11:14 Немного поправлю по маслу в АКПП ATF-WS это улучшеное TYP-T4 при переходе на это масло коробка начинает себя лучше вести. А именно: на примере- бывает такой момент, пропадает накат и как будто держит за жопу при сбросе газа(решает проблему, даже частичная замена). Возьмите на заметку те у кого есть такая проблема инфа 100% 26:03 СВЕЧИ тут есть нюанс чем больше зазор предположим 1.1 она начинает бить на корпус и разряд идёт обратно в катушку! проверенно на личном опыте (2jzgte) + специальный стенд с давлением от 5-10 и в экстиральном давлении 10-15 кг. при уменьшении зазора этот эффект пропадает соответственно катушка ходит дольше) 0.8 оптимал. НО опять же! надо смотреть свечу на стенде под нагрузкой, какое сопротивление стержня свечи и подбирать оптимальный зазор чтобы плазменный поток был более стабильным.

@Nikita_Krylov

2 жыл бұрын

Хорошие замечания, думаю многим полезно будет✊

@2JZ-GTE.

2 жыл бұрын

@@Nikita_Krylov немного редактирую по ходу мысли) вспоминаю что ещё добавить. Отличный выпуск

@2JZ-GTE.

2 жыл бұрын

@@Nikita_Krylov #TRUEDRIFTFACTORY камчатская школа😉✌

@Nikita_Krylov

2 жыл бұрын

@@2JZ-GTE. навсегда в сердечке❤ С их прохватов под окнами и началась моя любовь к этим автомобилям✊

@horatiohornblower9064

2 жыл бұрын

А ничего, что там спецификации другие, а именно - JWS 3324, вместо нужных JWS 3309?

У меня 1jz ge vvti мотор кушает масло, какое масло посоветуешь лить? Лукойл синтетику сьест за олин вечер я думаю

@Nikita_Krylov

2 жыл бұрын

Почитай про bg 109, попробуй промыть мотор, такой жор не ок на джее

Какое масло посоветуешь заливать в мкпп серии "w" ?

@Nikita_Krylov

2 жыл бұрын

Аналогично р154

Есть одно "но" Лукойл уже точно более 2х лет подделывают. Даже полу синтетику 10/40 подделывают. Все из за резко увеличенного спроса.

@Nikita_Krylov

2 жыл бұрын

Всегда можно заказать с официального сайта или купить на заправке

Скажите пожалуйста масло 5W30 с допуском A3 B4 лучше лить???

@Nikita_Krylov

2 жыл бұрын

Лучше чем что?) Лей, это современный допуск, меняй почаще, движок спасибо скажет👍

@Vlad_Nik_123

2 жыл бұрын

@@Nikita_Krylov я имел в виду лучше чем допуск A5 B5

@Nikita_Krylov

2 жыл бұрын

@@Vlad_Nik_123 a5/b5 энергосберегающие масла с пониженной вязкостью Лучше лей a3/b4

@Vlad_Nik_123

2 жыл бұрын

@@Nikita_Krylov спасибо 👍

Ну че хочу сказать, пришёл сюда с авто ру, увидел пздтый турик и подумал да он же такой же как у меня практически 1 в 1 что по спеку что по внешке. Пару дней назад меня пересадили на лукойл генезис 5-50 и тут я слышу тоже самое что затирали мне друзья ахахах теперь понятно откуда ноги растут. Лукойл пааааавааа

5w-30 Idemitsu Zepro Touring😁👌

@Nikita_Krylov

2 жыл бұрын

Главное на контрафакт не нарваться, а так отличное масло👍

👍👍👍🤝

нулевик только АЕМ серый сухой

Бурятский чайник ✊

@onlyjdmff1026

2 жыл бұрын

Почему бурятский?

@user-ln4tw2xb2k

2 жыл бұрын

@@onlyjdmff1026 03 регион

про свечи можно поспорить,моё мнение ,чем больше зазор тем искра мощнее и нагрузка на катушки больше(из-за времени накопления искры и возрозшим напряжении пробоя,соответственно ток на вторичной обмотке тоже больше),а ни как ты сказал,что меньше зазор и нагрузка на катушки больше

@Nikita_Krylov

2 жыл бұрын

Поэтому и сказал, что проверяйте инфу) где-то об этом читал, про катушки и зазор, но глубоко не копал, знаю, что зазор 0,9 отлично подходит джею

@user-st2fo1cc5m

2 жыл бұрын

@@Nikita_Krylov у меня атмо, зазор держу в районе 0.9-1мм

Извини братка лукойл я даже на уаз отказался заливать🤯

У меня на джее атмо иридивые свечи пробежали 120тысяч

Антифриз залил фуджима сегодня только

Улан-удэнский чайник

На счёт свечей как понять 5,6,7

@user-tu7zf4ly4w

2 жыл бұрын

У меня 2JZ-GE, какую ставит хочу поменять

@Nikita_Krylov

2 жыл бұрын

@@user-tu7zf4ly4w у NGK в артикуле цифра после bkr japancats.ru - вбиваешь номер кузова, заходишь в свечи и смотришь, какие по заводу стоят

@user-tu7zf4ly4w

2 жыл бұрын

@@Nikita_Krylov спасибо 👍

Привет, не нашёл более грамотного человека к кому обратиться. Хочу поставить редуктор с блокировкой на турбо чайзер. Нужна пара покороче, почитал и понял, что ускорение будет быстрее. Но не знаю как их найти. Может посоветуешь номер детали или как их искать? Заранее большое спасибо

@Nikita_Krylov

2 жыл бұрын

Привет, внутри на главной паре выбито будет 4.1, 3.9 или 3.7

@Nikita_Krylov

2 жыл бұрын

Либо по оборотам посчитать

@SeBusca23

2 жыл бұрын

@@Nikita_Krylov спасибо

кто придумал байку, что на jz муфту разбирать нельзя или что она неразборная ) при этом каждый первый её уже за 25 лет по разу разобрал и собрал. В ней главное, поршневое кольцо не срезать и не закосячить (квадратное сечение с разрезом).

Генезис 5-30 полет нормальный 5 лет.

А то что на генезис 5w40 пишут для европейских авто это ничего? )

@Nikita_Krylov

2 жыл бұрын

Без разницы

@chaser8598

2 жыл бұрын

@@Nikita_Krylov понял, спасибо 🤝

Свечи Ngk пробивает прямо по кругу вокруг изолятора в турбовом моторе. У денсо сгорает кончик изолятора.

@Nikita_Krylov

7 ай бұрын

Значит, brisk - твой выбор)

Кстати оил клаб говорят продажный)

@Nikita_Krylov

2 жыл бұрын

Верю Торкону

Что на счёт гура?

@Nikita_Krylov

2 жыл бұрын

Совсем забыл про него, по книге декстрон 2 или 3 заливать, менял бы как в автомате раз в 50 тыс

@SeBusca23

2 жыл бұрын

@@Nikita_Krylov бренд какой порекомендовать можешь?

@Nikita_Krylov

2 жыл бұрын

@@SeBusca23 как и говорил - любой, если не контрафакт

@SeBusca23

2 жыл бұрын

@@Nikita_Krylov спасибо

Интересно,но долгое вступление, больше по делу и будет кайф

Воздушный фильтр каких тыщ 10 км? Там картошка вырастет🤣каждую замену масла до 5тыщ км

@Nikita_Krylov

2 жыл бұрын

Согласен, чем чаще тем лучше, смотря по каким дорогам ездить

@AE863D

2 жыл бұрын

@@Nikita_Krylov на счет фильтра масляного есть такой Nitto Япония, площадь больше всех из за формы складок цена +/- такая же, качество на голову выше всего остального

@Nikita_Krylov

2 жыл бұрын

@@AE863D спасибо✊

@AE863D

2 жыл бұрын

Да и кстати в редуктор задний открытый 85w90 по мануалу, а не 75w90

@Nikita_Krylov

2 жыл бұрын

@@AE863D да, но 85в90 это самая дешманская минералка На 75в90 зимой гораздо проще машине ехать будет

Фильтр говно при доработаном насосе клапан вытягивает в масленый канал, два мотора положел на нём и перешёл на оригинал и многое могу оспорить 14 лет владения турбо джеем и поднятием мощности с акпп тоже были проблемы при 500+л.с с якобы каким маслом

@Nikita_Krylov

2 жыл бұрын

Когда автомат переваривает 500лс, то естественно и масло должно быть уже не просто атф мульти

@Nikita_Krylov

2 жыл бұрын

Насчёт фильтра, это мой опыт, насос стоит от 2джея и все ок, проблем не было Оригинал фильтр, который с буквами в артикуле - китайский, а сам оригинал стоит мощно, ещё и не факт, что не контрафакт

@user-1jz-gte_tt

2 жыл бұрын

Я владею GTE TT недавно и мне интересно, сколько моторов за 14 лет было заменено у вас и с какими пробегами они умерали? Я понимаю, что этот двигатель вроде миллионик, но что-то я ниодного не видел с пробегом под миллион.

@Nikita_Krylov

2 жыл бұрын

@@user-1jz-gte_tt миллионник он в стоке при должном обслуживании) а в большинстве случаев все наоборот)

@user-1jz-gte_tt

2 жыл бұрын

До меня в мотор лили 10w-40, я немного приох...л от этого! Заменил на 5w-30 и он зажил другой жизнью. Вот я и думаю как сделать так, чтоб он подольше прожил! Езжу мало, работаю по вахте. Перегон после покупки и домашние покатушки за лето 3тыс км, зиму походу будет стоять в гараже. В общем нужен совет по эксплуатации. Продолжу смотреть твои видео дальше, может что найду.👍

В левине 1,6 мотор как ты туда 4 литра лил? Не по щупу? Ещё и Лукойл?🤬🤦🏽‍♂️выключил даже досматривать не стал.

Какой нах Лукойл 😂

Хаахахахаах не будет работать 🤣🤣🤣🤣🤣🤣 в голову себе залей 75w90 мож заработает . Всю жизнь лили обычное gf5 и все блокировки работают 👎👎👎👎👎