Что нужно знать о выхлопных системах!
Автокөліктер мен көлік құралдары
Мои контакты:
Instagram - / nik_jzx100
Вконтакте - nik_jzx100
Магазин рычагов - market-97278412
__________________________
Тайм-коды:
00:00 - Вступление
00:50 - Какие трубы использовать
05:13 - Виды компонентов выхлопной системы
07:08 - Какие компоненты выбрать
08:58 - Японские выхлопные системы
09:40 - Чем сваривать нержавеющую сталь
12:34 - Фланцы
15:56 - Звучание
22:31 - Замечания
21:16 - Заключение
__________________________
В данном видео я рассказываю про то, что нужно знать о нештатных выхлопных системах.
Какие трубы выбрать: нержавеющая сталь или титан?
Рассказал про камерные и прямоточные компоненты выхлопных систем
Рассказал, почему не стоит использовать китайские компоненты для построения выхлопной системы, такие как AJS, Fortluft и тд.
Затронул так же тему японских выхлопных систем.
Рассказал о правильной сварке выхлопных систем в аргоне.
Почему не стоит использовать V-Band соединения.
На что влияет диаметр выхлопной трубы.
Проблемы при удалении катализаторов.
------------------------------------------
#Санкт-Петербург #выхлопная #система #Exhaust #Deikin #Shedskills #Rokot52 #нержавейка#дрифт #сервис #сошка #обслуживание #vvt-i #vvt #нулевик #кастор #jzx90 #jzx100 #jzx110 #sxe10 #jzs171 #рычаги #регулируемые #развал #зацеп #держак #1jz-gte #1jz-ge #1g-fe #custom #tig #tigсварка #авто #custom #1jz-gte #2jz-gte #АргоннаяСварка #ремонт #СваркаАргоном #Кастом #jdm #drift #turbo #toyota #chaser #tourerv #заварка #редуктор #custom #tuning #r154 #VEMS
Пікірлер: 45
Узнал много интересного. Спасибо за видео!👍
Познавательно! Респект! Успехов каналу!!!
Как всегда круто!
Ура новый видос! Сам варю в аргоне, учусь так сказать потихоньку, полезный выпуск!
Никит, классный видос!
Полезно Спасибо
Сразу Лайк, потом смотрим!👍✊😁
Хоть мне и не особо нужно, но для общего понимания интересно послушать было.
👍
Оооо то что надо!))
Хайлик на КАМЧАТСКИХ номерах😉
Спасибо
Не сказал про поперечное сечение трубы и толщины стенки металла
У меня на Vешке Apexi Megafon стоит, труба 80, выхлоп тихий и басистый!👍
давай подробный разбор с примерами готовых решений на амто и турбо джея
@Nikita_Krylov
2 жыл бұрын
У меня не выхлоп мастерская))
Подскажи пожалуйста какую можно банку поставить на атмоджей чтоб звука добавить ? Еще такой вопрос, мб ты знаешь диаметр трубы на атмо 2,5 сток. Искал в инете , все по-разному говорят, кто-то 51, кто-то 58 и тд
@Nikita_Krylov
2 жыл бұрын
Диаметр трубы на сток ге не знаю, банку можешь в принципе любую поставить
@user-wz8il5st4i
2 жыл бұрын
@@Nikita_Krylov понял, спасибо
ДОХОДЧИВО )))))))))))
* ставлю прямоток на атмоджей - "ну.. как бы.. ребяят..."
Привет.Подскажи какое масло льешь в jz?
@VoroN756
2 жыл бұрын
Лукоил, у него есть видео про это
@Nikita_Krylov
2 жыл бұрын
kzread.info/dash/bejne/jJh6ybqndcW7dqQ.html
Всем привет! Нужен ли стронгер на турбовую машину? Говорят, что на низах со стронгером лучше едет, так ли это ?
@Nikita_Krylov
2 жыл бұрын
Самый лучший выхлоп на турбо - это его отсутствие, так что от стронгера машина лучше точно не поедет
Привет бро, у меня на турбо Vешке трасса 76мм. Без резонатора, скажи пожалуйста, стоить ставить резонатор? Езжу с флейтой, очень громко без флейты, но с флейтой турбина дует слабее, например если без 1 бар, то с флейтой 0,5-07. Если поставить резонатор будет ли изменение? В чем? И в какую сторону? Спасибо.
@Nikita_Krylov
2 жыл бұрын
Привет, лучше, конечно, на флейте не дубасить Если вварить резонатор овальный, то должно стать заметно тише и меньше резонансов будет Постучи отверткой по банке конечной, если звук звонкий, то набивки там уже нету
@chaser8598
2 жыл бұрын
@@Nikita_Krylov резонатор с хвостом как на видео?
@Nikita_Krylov
2 жыл бұрын
@@chaser8598 если выхлоп резонирует, то при правильных расчётах резонанс уйдет
@chaser8598
2 жыл бұрын
@@Nikita_Krylov понял бро, спасибо тебе. Удачи тебе из Дагестана.
@Nikita_Krylov
2 жыл бұрын
@@chaser8598 ✊
90 Марк сварен выхлоп на пищевой нерже у пайп 76 далее вальцованый переход 3 колена трубы на 85 далее переход и банка вход 76 выход 100 прямо точная со смещением. Вопрос резонирует на холостых как коряво выбитый каталк.после года использования стало жутко громкой, изначально звук был кайф на верхах как спорт байк звучал. Как лечить.швы травленые вар с поддувом
@Nikita_Krylov
2 жыл бұрын
Скорее всего компоненты пустые, постучи по ним отверткой, звук должен быть глухой
@Gambaryon
2 жыл бұрын
@@Nikita_Krylov в том то и беда что звук такой что банка далеко не пустая+участвовал в процессе сборки. Вот и думаю куда рыть
Чем опасен переход с даунпайпа 76 на 63 трубу если он сделан "ромашкой"? Т.е.плавный переход
@Nikita_Krylov
2 жыл бұрын
Да ни чем не опасен, я говорил, если резкий переход со ступенькой большой
в ажс написано, что трубы из 304й нержи, всё равно не стоит брать??? или трубы можно?
@Nikita_Krylov
2 жыл бұрын
Ну, если доверяешь их надписям, то можно) А так, я бы трубы брал там, где металлопрокат нержавеющий продают, дешевле и качественней будет
Что ты скажешь о выхлопных системах CBD?
@Nikita_Krylov
2 жыл бұрын
В целом, за их цену - хорошее решение для ремонта, но ни как не для тюнинга
Для себя поехал,На разборку,трассу в сборе Apexi за 35.000 втарил и всё😁в отсечке что Томпсон …
@Nikita_Krylov
2 жыл бұрын
Грамотное решение👍
придумали фигню: алюминизированая сталь. нержа 304ая и норм
Хз что тут интересного, много воды и понтов и очень мало технички