Мне лично эта серия очень понравилась, в некоторых моментах делая дела на кухне, останавливался и прислушивался. Семен продолжай в том же духе. Лекции очень крутые. Удачи дальше

Меня одного смутило, что выпуск называется "КАК СДЕЛАТЬ ГРАМОТНЫЙ ВЫХЛОП", а по факту просто узнали из чего состоит выхлоп, что и так все знают. Я не придираюсь, но, я думаю, люди не такое содержание просили...

@pavelpligin

5 жыл бұрын

согласен.

@user-ij7lf3tu2l

5 жыл бұрын

+

@tahirsubaru

5 жыл бұрын

Парашная инфа коьорую знал еще лет в 13

@microsoft2786

5 жыл бұрын

, Вы правы, ничего нового. Думал покажут как добиться звуков : амг, м5 и т. д.))

@stasliand

5 жыл бұрын

Дичь..

Семен спасибо за серию очень много узнал про выхлопную систему очень доходчиво обьясняеш все ясно , не думал что в выхлопе столько всего может влиять на работу мотора.👍

Семен, привет! В продолжение темы ролика, расскажи пожалуйста про грамотную переделку выхлопа на короткий манер и вывод магистрали в крыло или порог. Что стоит учитывать при таких переделках, от каких компонентов можно и нужно отказаться в таком случае?

Серега и Семен. Огромное спасибо вам, чуваки! Для меня эта тема была насущна и я все никак не мог про нее загуглить, руки не доходили. А то все настолько разжевано и понятно. Жирнющий ЛАЙК!!!

Очень сжато, все по теме, очень много информации и без всякого инет флуда. Короче спасибо огромное. Правда интересно как быть с длинной стронгера или пламягасителя по сравнению со штатным. P.S. очень приятно что затронули тему про 1.0 моторы и их сичение, ТК их сейчас будет больше. Спасибо тебе.

Отличный выпуск. Общие знания и так имелись, но Семен разъяснил все нюансы. Особенно по поводу резонатора на атмо.

Все правильно описал, прям как мои мысли прочитал! От себя отмечу, проще электронную обманку сделать, перейти на ЕВРО2, меняется бит в ЭБУ двигателя. Не жалею, что в свое время отказался от вваривания трубы вместо ката, купил комплект выхлопной системы Mg-Race, пламегаситель, резонатор с набивкой, паука 4-2-1 с качественной гофрой. Трассу и Y-пайп тоже варили на 60 трубе, т.к. комплект уже идет под 60-ую. Ставил 2 банки Invidia Titan Nozzle 100 мм, покупал у профессиональных дрифтеров, до сих пор хорошо звучат. Если кач-ственные катбэки и резонатор, нигде не должна крошиться набивка, прогорать и ломаться перфорация даже спустя несколько лет эксплуатации, рекомендую ставить mg-race

А мне очень понравилось. Такие минутки полезный информации, хоть и что-то уже известно, без лишних слов. Продолжайте дальше.

Подписка однозначно,грамотный чувак и разжовывает хоть и поверхностно,но грамотно,как грица знание свет а не знание тьма!

оч приятный чувак, которого интересно слушать даже на фоне. спасибо за эти ролики с семеном. жду еще

Серёга,Семён-красавчики:))) Как только ночь глухая,то сразу техническая серия:)))

огромное спасибо за выпуск, давно ждал серию про выхлоп!

Семёна можно слушать вечно!!🏅 Молодцы ребята

Грамотно расставил все по полочкам, Семён красавец,тем более про выхлоп это для меня щас крайне актуально, спасибо!

Спасибо большое. Всё предельно понятно и кратко. Надеюсь, эта рубрика будет ещё долго жить :3

Очень полезный выпуск, спасибо Семён

Очень полезное информационное видео! Спасибо 🙏

Сём, от души , то что нужно, давно ждал видос на тему выхлопа

Определенно лайк! Все доходчиво и понятно! Спасибо Семен ✊🏻 от души за такой контент Сереге!

Спасибо теска. Не болей!

Семён , прочти , пожалуйста ! Слышал , что на Жигулях можно сделать прямоток самому , а именно : Разрезается банка ( не вся , а только 1 лист , который открывает внутреннюю часть банки ) в банке , где идут сечения - они просто вырезаются , вставляется перфорированная труба , а во круг неё всё забивается хорошой стекловатой , а потом банка заваривается . Звук становится чуть-чуть погромче , но эффект прямотока появляется . Что ты скажешь на этот счёт ? Пацаны , поставьте лайк , чтобы Семён обратил внимание !

@ciberbogatir6343

5 жыл бұрын

Стекловата сгорит к чертям через 2 месяца, и частицы прогара при сбросе газа схлопыванием залетят в цилиндры через коллектор - что на сток атмо, что на лютой АТМО, что на турбо! Убьёшь мотор... не делать так! В том числе и Семён уже сказал, вваривай цельную трубу и не колхозь внутри катализатора огород! Как ещё объяснять вам, я хз...

@snorki109

5 жыл бұрын

тебе надо этот геморой? китай банка 1.5к+ стоит новая, БУ можно за 700р взять

@oldschool8122

5 жыл бұрын

@@ciberbogatir6343 спасибо , помог разобраться )

@qwertyuiop11223344qw

5 жыл бұрын

Ciber Bogatir Согласен с твоими словами , но комментатор выше писал про конечную банку , а не про кат , катализатора на Жиге просто нет ))

@alexshorin8931

5 жыл бұрын

@@ciberbogatir6343 стекловата не сгорит,базальтовая 600+ По цельсию

Вааай, кайф! Больше - больше таких выпусков!

Красавчик объяснил проще некуда 👍

Го выпуск про LS !

Еще один пример, реально годного контента для интернета. Так редко бывают, вот такие грамотные, а главное, ёмкие видео. Огромный респект и лайк.

Всё грамотно, приятно слышать и смотреть 👍👍👍

Спасибо, несколько моментов не знал, полезно

Как или где (формулы или сайт) можно рассчитать длинную и диаметр ранеров и трубы для выхлопа ? Спасибо

пожалуй самый интересный и информативный выпуск, много про атмо и сток жиги, в принципе про большинство корчей зрителей.

Резонатор ставится для эффективной продувки системы выхлопа, наглядно можно посмотреть когда на пушке танка стоит такая система, после выстрела газы выходят сами от кинетической энергии! Ролик учебный, все понятно и круто👍

7 лет езжу по одной дороге, как-то решил переоформить цвет, и для сверки поставил сток глушитель вместо прямого, какого же было мое удивление, когда на небольшой горке, где я всю жизнь поднимался на 6 передаче, со сток глушителем машина стала дергаться и потребовалось ехать на пятой. При возвращении прямоточной банки все вернулось, 6 передачу стало возможно втыкать пораньше. PS при уставновке коллектора 4-2-1 и прямой банки потребовалось купить новый маф, старый не стал справляться и машина не ехала и дергалась при резком нажатии на газ.

Через неделю как раз собирался до выпуска добраться. И тут этот видос. Вовремя)) Буду заказывать правильные трубы, но с банками теперь появилось больше вопросов))

Семен Серега , спасибо за интересный и самое главное, грамотный контент на простом языке! И раз уж затронули тему выхлопной системы. Расскажите пожалуйста, как добиться такого эффекта, как у Сереги на сливе сделали. Автомат в банку поставили ?) как добиться хлопков и огня из банки

Спасибо за материал, всё грамотно разжевал ;-) как раз сейчас корч себе собираю, вот и изучаю матчасть :)

@Iliagalinskii

3 жыл бұрын

Класс, уже наверно с вин дизелем дружишь?

Спасибо. Очень полезная инфомация ) а главное понятная даже такому чайнику как я)

@timsai5763

3 жыл бұрын

Что ты понял? Я понял только то что нужно рассчитывать а я не умею.

@valeriyvodopyanov7686

3 жыл бұрын

@@timsai5763 ну парнишка, если ты не понял ничего, то не делай. А я ещё два года назад сообразил что да как. Так уж вышло, что за эти два года я уже и двигатель пересобрал сам. Так что глушаки уже не интересно обсуждать и тем более не интересно писать тебе для тебя доклад когда в ролике все хорошо объяснил автор 🤷🏼‍♂️

Семён, спасибо что поселил в голове новых тараканов касаемо выхлопа перед сном)

все правильно рассказал и на основе этого уже становится ясно, как сделать правильный выхлоп!

Футболка прикольная, кандальный узел, эффективно и надежно связывает руки и людей с дрифтом))

Семён, ты превосходен👍 очень грамотно изложил.

Не понимаю, почему так мало просмотров собирают такие интересные, и познавательные ролики, с учетом того, что каждый день гуглится подобная информация, ну да ладно, надеюсь вас это не смутит, и вы продолжите дальше пилить такие интересные видосы. Все вопросы, которые возникали по ходу просмотра исчерпаны, однозначно лайкусик ;)

@yur8987

2 жыл бұрын

Уже 1лям)

Узнал много нового для себя. Интересно и познавательно, от души!

Мне понравилось видео про выхлоп, я некоторые вопросы прояснил для себя, у меня остался один вопрос - Сергей, видосы удаётся писать на одном дыхании так чётко или обработка идет после записи? В любом случае топовый канал, один из немногих!!😊

все хорошо рассказал, спасибо! мне как раз надо бы переварить выхлоп)

Сема, спасибо!! Как раз думал выхлоп переделать!

Мой Civic дышит полностью )) Коллектор штаны гофра и сама банка общая длинна 1 метр. Делал всё сам)) из нержавейки. Звук огонь в салоне не оглохнешь )) После 4 тысяч звук вообще бомбезный)) Ну и на малых оборотах тихо работает. Установлен в передней части машины. Кому интересно могу показать.

Семен , красава , все четко ясно и понятно , я сейчас строю как раз выхлопную е39 м54 2,8 , что посоветуешь , хочется приятный басс и чтоб мотор дышал лучше. Спасибо.

Семён,как всегда все разложил. Очень приятно смотреть)очень интересно,смотрю как любимый сериал

Отличный видос!!! Красавчик))

хороший обзор. Спасибо!

Вторая лямда не нюхает качество выхлопа,а меряет давление после катализатора,то есть если катализатор забит или прогорел она это видит,а так вообще грамотно всё объяснил,лайк

Было интересно послушать, как раз в скором времени надо будет выхлоп варить)

Семён, огромное спасибо тебе !!!!! 🔥☝🏼 учение свет 💡

Молодец чувак, грамотно и подробно объяснил

Семен! вопрос:) где брать выпускной коллектор?;) в интернатах в основном для сливы и для авенира. но авенировский как раз Китай по 100 баксов с 90^ углом для одного из цилиндров:) готовлюсь к замене sr18de на sr20det. поперечник.

Сварил выхлоп на мот, даже в шлеме закладывало уши. И тут наткнулся на твое видео, спасибо!

Очень полезное видео, подписка 👍👍

Спасибо,все грамотно четко и понятно👍

Отличное видео. Однако, есть неточность. При ошибке по второй лямбде (если катализатор не исправен, или удалён, или сама лямбда неисправна) машина уходит в полуаварийный режим, повышается расход топлива, снижается динамика. Это достаточно хорошо заметно даже обывателю )наезднику.

Очень интересный канал. Задумался о замене штатной выхлопной системе на весте. Не знаю - взять готовые системы или искать кастом? Подписался.

Серега красава, огромное спасибо Семёну за теорию я сам работаю с машинами, пускай и с грузовыми но смотреть очень интересно и познавательно. Братан прошу давай бороду))) усы это стиль конечно, но с бородой лучше)

Спасибо за ролик! Грамотно, понятно и поучительно!

Сделайте пожалуйста выпуск про системы смазки. Сток, тюн, и особенно сухой картер и его компоненты, что делать со штатным маслонасосом при установке насоса сухого картера? И прочие нюансы

Сёма как всегда вышка💪

Так вот Для чего придумали выхлопную систему! Чтоб мы не чувствовали запах!!! Спасибо тебе мил человек! Теперь я знаю

молодец очень интересно рассказуешь перед сном слушал как раз глаза закрывались как сказка топ!

Видео очень понравилось! Молодец! Прошу подсказать как поступить, форестер sf5 turbo, задняя часть траст фирменная именно для этой модели, с сайленсером откровенно "пердеж", а если без него бордачек открывается от грохота((((( как быть?? Буду очень благодарен за помощь!!!

Полезно,спасибо!

Я сделал прямоток из нержавейки. Машина поехала по другому. Очень доволен, главное работает тихо.

Как раз собираюсь переделывать выпуск, было интересно послушать)

Сергей, спасибо за видео. Всё понятно. Хотелось бы совета, у меня приора 16клап. объем 1.6 л. хочу тихого выхлопа. В прошлом году заменил весь тракт(кроме колектора с катализатором) тише конечно не было, но сейчас вообще как прямоток особенно на высоких оборотах... Не люблю "пердушки" , мне нравится когда видно только по дымку из выхлопухи, что авто работает😊😊😊

Грамотно все рассказал. Зачётно )

С 3s-gte связан уже 8 лет,и в принципе очень рад что сейчас существуют лекторы как Семён,тогда в 2010 такого информационного продукта не было ,впрочем как и быстрого интернета с ютубом...уменя)

Даже препод в технаре так нерассазывает, чё лекцию прослушал, класс!!!

Серега! Ты крут) Привет тебе из Перми)

Класс) Много новой информации узнал))

Оо 1й раз виду такое подробное видео) интересно)

Семён подскажи пожалуйста трубы каких цилиндров соединять в одну при схеме 4.2.1 если порядок работы двигателя 1243 , спасибо за лекцыю.

Хороший ролик для начинающих. Подскажите на 1.8т вырезал кат, вварил трубу и металлсеток напихал, хочу удалить резонатор, но вы сказали что после этого не будет подхвата волны и ДВС затупит на атмо, а на турбо как сделать без затупов или тут по другому работает?

Четко взбито, на доступном языке. Это лайк господа...

Подскажи такую тему, я не знал про пригодность резонатора. У меня селика гт4 94 года турбо, хочу 76 выхлоп, НО чтоб был тихий при этому достаточно продуваемый. Можно ли сделать в конце банку и посредине еще один глушитель вварить ?

Семен спасибо за диалог, вот теперь вопрос__ как грамотно подобрать это, у меня пыжик 3,5 выхлоп как в газели дребезжит, и делика булка так же выхлоп задушен с турбиной, вот как сделать что бы выхлоп был приятный и мотор раздушить?

Семён настолько крут, что нюхнув выхлопных газов он за одну серию отрастил бороду, между первой и второй перерывчик небольшой.

Вы все такие умные ребят , сколько раз замечал что автомобиль теряет чуть ли не половину своей мощности без глушака орёт а не едит , глушитель создаёт резонанс выпуска выхлопных газов соответственных впуску , за счёт этого увеличивается термо динамика КПД мотора , это физика. Без глушака мотор просто не тянет.

Не глушитель это, а резонатор, да ещё и с огромной громкостью.😂😂😂😂😂😂😂

Неоднократно слышал про некий "подпор", необходимый на выпуске, особенно для атмосферного мотора. Хотелось бы пояснение на этот счет услышать...

@Sicario_

5 жыл бұрын

Павел Костиков Херня это все... Не нужен никакой подпор...

@nucleon2365

4 жыл бұрын

На атмо мотор нельзя поставить трубу от парохода. Так же как и тонкую трубу. Диаметр должен быть строго определённым. Меньший диаметр - большее сопротивление. Больший диаметр - меньшая скорость движения газа - меньшая инерция газа - менее эффективное наполнение цилиндра при продувке. А вообще, в 2х словах не объяснишь.

Семён!ты просто космос 😂😍🏎️

Серьёзно а я и не знал для чего глушитель нужен 😂😂😂😂жесть сними видео про колеса и тормоза для чего они 😂😂😂

Футболка у Семёна зачётная)

@ukgbeard_ph

5 жыл бұрын

Руслан Жангулов а рисунок веревки похож на оппозитный мотор)

Как рассчитывать? Литература есть хорошая? Может ПО специфическое посоветуете?

Добрый день ! Можно ли поставить второй резонатор вместо глушителя ? Если можно ,то Станет ли машина тише или громче ? Машина Гранта , Катализатор удалён , прошит на Евро 2 ,стоит одна заглушка лямды

Какой тюнинг делаете? как заказать? Семён---спасибо за ценные обзоры.

Тёзка, очень полезная инфа! Подскажи пожалуйста, владею фиником g35, хочу изменить штатный выхлоп. Каты на месте, вырезать не планирую т.к. пробег меньше 100 тыс. км. Что лучше всего сделать для лучшей продувки мотора? Стоит ли устанавливать Х/H - пайп? Сечение трубы? Какие банки? (очень нравится звук банок от GTR R35). Что порекомендуешь?

Семён вот ты говоришь что надо грамотно рассчитать выхлоп что бы он работать,а вот как его рассчитать правильно не не кто не знает ,может подскажешь?

Симён, есть вопрос...про лямду были видео? Стоковая лансер 9. Естественно католика уже нет. Вместо него другой коллектор. Гайка под лямду в 3 цилиндре. Насколько я понимаю это не совсем корректно. Есть смысл перенести лямду дальше на стык всех труб? Как далеко по выпуску можно лямду отодвинуть? И как это может повлиять на работу мотора в целом? Заранее огромное спасибо за ответ!

Здравствуйте. А что посоветуете для дизеля bmw x6 3.5 две турбины? Как бы добиться сочного и громкого выхлопа.

Серегааа, сделай отдельный плейлист с Семеном пожалуйста.

Добрый вечер. Подскажите пожалуйста. Я поставил 63 трубу на 1,6 двс бензин. Упала мощьность и увеличился расход. Выход из положения только замена трубы на стандартный диаметр или как ещё можно выйти из ситуации? Спасибо.

Спосибо, полезное видео

расскажи про установку газового оборудования на турбо Джей, стоит ли это делать , сколько теряется в мощности и как чувствует себя мотор на газу