【購車分析】價格夠殺！MG HS 1.5T、2.0T 該怎麼選？｜MG HS 2.0T AWD 旗艦版新車試駕
Автокөліктер мен көлік құралдары
#MG #HS #AWD
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前一陣子嘉偉哥為大家試駕了MG HS的1.5T和PHEV版本，而今天為大家試駕的車款是MG HS 2.0T AWD旗艦版。在外觀設計、內裝配備1.5Ｔ及2.0Ｔ的差異並不大，最主要的差異是在輪圈從原先的18吋提升至19吋、Start-Stop智慧起停系統、9支BOSE劇院級環艙音響。動力方面從前輪驅動提升成四輪傳動，以及首次搭載了2.0升的渦輪增壓引擎，讓馬力從180匹提升至223匹。在價格方面MG HS 2.0T AWD旗艦版為106.9萬元，以這樣的價格和配備來說，2.0T AWD讓其他品牌的SUV備受威脅！
動力的部分，搭載了MEGA Tech 2.0T直列四缸渦輪增壓引擎，最大馬力達223匹、最大扭力37.8公斤米，搭配6速DCT濕式雙離合器變速箱，加上五種Drive Mode多重駕馭模式的配置(Super Sport / Sport / Normal / Eco / Custom)、以及搭載AWD四輪驅動系統，平均油耗10.1km/L。
外觀的部分，可看出明顯的直瀑式水箱護罩、賽道之眼LED大燈、19吋戰斧式鋁圈、立體式聚能LED尾燈、鍍鉻雙出尾管、大型擾流尾翼，搭載了Trophy套件包含了燻黑進氣霸、燻黑前保桿、燻黑後視鏡、運動化紅色卡鉗、燻黑鯊魚鰭天線、燻黑車頂行李架。
內裝的部分，搭載了雙前座電動一體式跑車座椅、12.3吋數位儀錶、10.1吋懸浮式觸控螢幕，內含 AppleCarPlay 及 Android Auto、方向盤換檔撥片、256色環艙氣氛燈、手機無線充電板、9支BOSE劇院級環艙音響、沉浸式全景天窗、銀翼電子線傳排檔桿。
安全科技上，2.0T搭載了MG PILOT 2.0 Level 2智慧駕駛輔助系統，具備了ACC智慧型全速域主動車距巡航控制系統以及LKA車道保持輔助系統，並且搭載AEB自動緊急煞車系統、TJA交通壅塞輔助系統、360°環景影像輔助系統、BSD盲點偵測系統、LCA車道變換輔助系統、RCTA後方盲區偵測系統、DOW開門盲區警示系統、SAS智能限速系統、IHC遠近光燈自動調節系統、HDC陡坡緩降控制系統、HSA陡坡起步輔助系統、Lock手動鎖定四驅功能、全車6具氣囊，等多項智慧安全配備。
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Track: Sunday - Land of Fire [Audio Library Release]
Music provided by Audio Library Plus
Watch: • Sunday - Land of Fire ...
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Track: Sophie - Land of Fire [Audio Library Release]
Music provided by Audio Library Plus
Watch: • Sophie - Land of Fire ...
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Song: Konqeson - Go Away
Music provided by Vlog No Copyright Music.
Video Link: bit.ly/3UGVZBp
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音樂素材：
ANGELPLAYA - LET THEM HAVE IT [NCS Release]
Sunday - Land of Fire Free Background Music Audio Library Release
Sophie - Land of Fire Free Background Music Audio Library Release
Konqeson - Go Away (Vlog No Copyright Music)
Пікірлер: 678
要動力性能肯定要選AWD，要舒適節能就選PHEV，要經濟實惠就選1.5T，如果是進口的價格恐怕要多好幾十萬元，大家一定要多多支持MG國產！
我會選擇1.5T 因為稅金和油耗是現今很重要的因素 MG以休旅車這個價錢來說 與他廠做比較 外表和內裝質感還有隔音與動力表現 都是更勝一籌 1.5T 或2.0T 都是 俗擱大碗 滿滿的CP值 也希望MG能再增加更多車種 讓大家挑選
1.5T車主路過_ 整體車是真不錯, 寧靜度.配備，除了360差了一點😅 車子的品質目前遇到的狀況,(交車就有) 1.有一片門的邊邊漆面凸起(這個好像無解),身邊交車的朋友都沒有這樣,業務告知是後期生產的才有這個問題,但生產的時候不是都機械噴嗎🤔 2.拉簾收起來開車會有共振聲 3.中控冷氣面板脫膠。 針對新開的服務廠(沒有展間的) 服務人員態度都非常好,但技師要加強,反應以上問題隔了一周都沒回,主動打去也沒有給進度技師又支支巫巫..,逼得打去MG客服才馬上要處理,目前處理到中控冷氣出風口脫膠要約時間換新。 技師好像完全不懂這台車零件拆裝都不太會,那幹嘛還開放服務廠給別人保養?給人一種不是很安心的感覺,人力上好像也沒那麼充足 真的希望售後處理方式能夠更好一點!
@user-hb1so2ss5b
Жыл бұрын
感謝分享
@designwewe
5 ай бұрын
這麼新的車款、技術怎麼會拆，台灣也沒送技師去大陸MG保養廠實習培訓！
我會選擇2.0T AWD版本，雖然在油耗及稅金上會比1.5T來得多一些花費，但相對帶來的是穩定的操控，更舒適的路感，以及偶爾想熱血爬山一下的駕駛樂趣。 希望原廠未來能新增選配通風椅，讓消費者自己決定。
我會想選1.5T的，主要是平常的移動需求以市區或平地為主，1.5很夠用且有稅金跟油耗的優勢，而且跟2.0T配備也沒有太大差異！價格91萬真的很超值。
會選擇2.0T AWD 適合露營車宿及野溪遊玩，同時能兼具非鋪裝路面及一般市區駕駛需要的舒適性。但360環景(CCD)的清晰度是一大缺憾，加上無通風椅，對台灣屬於濕熱天氣來說，是有改善的空間。一向覺得嘉偉哥對新車的試駕及評論非常實用及中肯，會以消費者真正的需求角度來審視車輛。
我會選擇2.0t awd. 因為扭力的表現及四傳的設定，在高速公路上的面對，相較之下是輕鬆一點並且安全性提高許多，公路上總會有許多意外的發生，台灣的路上很多變換車道的狀況，車身動態平衡的穩定，我覺得是很重要的因素，抓地力決定是否安全保障！
我買1.5T, 3月底已交車，目前愉快地使用中，對這台車的速度、內裝品質、舒適性都給予極高的評價，相較於2.0T，我真的覺得1.5T就夠用了！
@jeffrey6474
10 ай бұрын
上禮拜剛下單，黑色好看～
嘉偉哥覺得Kuga2.0跟這台那個強、從隔音、操控、底盤、懸吊，感覺還是苦瓜比較強？
我會選1.5t。個人代步通勤以高速8成、市區都會2成為主，2.0t與AWD用到的機會比較少，這車子的價差可以拿來繳稅金、保養、油錢可能還有剩下。我個人比較在意自動雨刷、自動防眩後視鏡(含車外)、加熱除霧(車外後)照鏡、駕駛記憶裝置(含後視鏡)。
我會選擇2.0T AWD，四輪傳動真的太重要了，高速公路切換車道真的有感 這價錢也還可以接受，配備也很不錯
1.5的車主 覺得嘉偉哥的評價完全切中心聲 希望這個新品牌能夠逐漸成長 使我們這些初期即信任的消費者 更加肯定自己的選擇 我不貪心，身為一個怕熱的人 來個通風座椅即可= ）
@Vincent-of5dh
Жыл бұрын
我是大陆人，不建议你们买大陆车，你们比较适合日本那些高价低配的车，那些车符合你们追求的精神，工匠精神无价的，再贵也合理
@jonathanliu7999
Жыл бұрын
那你買這台就對了！ 冷氣絕對沒問題！
我會選擇1.5T，會優先考量稅金跟油耗。對於馬力跟四輪傳動覺得是次要的考量， 希望MG能引進更多的車款來讓消費者做選擇！
佛系MG 2.0價位是蠻吸引人的 但嘉偉哥說的缺點能改善 相信掛單數會很可觀😊
我明天試車。感覺不錯，就下訂單了。我會買1.5T，目前而言就有時候載朋友或是家人。但是更多時間都是自己開車。對車子品牌、性能、內裝甚麼的。都是其次，我覺得自己喜歡最重要。不然別人說再多，試再多車子其實都沒用，外觀、內裝自己喜歡為優先，性能來說，在台灣開車，你要說開多快怎樣的最多也就時速120，有時候可以到140、160左右。但這種機會最多就是橋上比較有可能，所以說，買車買自己喜歡的，看完介紹之後。買就對了，說實在話，在嘉義怎樣看都沒有看到有MG的車款在路上跑...
超棒🎉
那如果拿toyota cross比較哪台優勢大呢
我會選2.0T AWD版的，方便露營，而且穩定的操控能帶來很多安全感，希望未來有通風椅
要買我會選四傳版本 目前自己也開四輪的車 下雨天尤其有感 高速變換車道也穩定很得多
請問MG會引進轎車嗎？ 尤其中小型車？ 謝謝
請問這台車有抬頭顯示可以選嗎？
請問插電車ㄧ公升油可跑70公里是再何種模式呢！
選擇1.5T，仍然會優先考量稅金跟油耗。對於馬力跟四輪傳動覺得是次要的考量，如果沒有特殊的需求，還是會考慮1.5T。 如果MG能引進更多不同的車型會更吸引人去賞車。
我是二月初下訂,三月轉單2.0T...價格多了15.4萬個人認為很超值...重點還多了一顆備胎.^^
我會選擇2.0的4傳， 雖然本人不是一個開快車的人，但馬力大一點有時也很好用；另外可以通風椅跟電熱椅同時擁有嗎？夏天有通風椅坐起來真的很舒服，但皮椅如果遇到冬天，坐上去真的很冰，所以電熱椅在冬天真的也很好用！
真的是好車~外型也好看~這幾天本來是看嘉偉哥YARIS CROSS的影片，因為當中有跟MG ZS比較，一查配備發現ZS比YC好多了~繼續研究才發現MG HS更吸引我!
雙離合變速箱，會不會妥善率也不好？
如果有5+2選項有多好！不知原廠會出嗎？
我會選1.5T的，一來是稅金，二來配備跟2.0差別不大，尤其是環景畫質太感人了，會讓我想去改裝
看完MG的2部影片，前陣子朋友也牽了1.5T前驅，我也選前驅，因為油耗跟稅金還是會考量，如果2.0四驅的油耗再好點，更棒，另外外型設計很讚，車尾漂亮，車頭霸氣，符合SUV調性，難怪這麼多訂單
我會買1.5 因為都市區比較多 這台變速箱雙離合是濕式還乾式呢？
我覺得在外觀沒把1.5T和2.0T AWD做出更明顯的差異是蠻可惜的地方！ 對岸有一款在前保桿有紅色飾條，那個看起來就會更有運動氣息
我會選2.0 awd ，買休旅車非四傳不買，除了開起來更安全，還能應付更多的路況，跑山路操控也會比較好，不知道後續是否會有2.0 awd 配phev 的車型呢！
我會選2.0 AWD,因為我的車子是休旅車前驅版本，這部車我開了十幾年，我是覺得休旅車底盤高會造成爬坡時，前 輪打滑，我遇過很多次，不管在沙石地或濕地，比較容易發生
我會選擇1.5T,因為我的需求比較簡單，市區通勤1.5T就非常夠用了，加上較省油以及稅金問題，我覺得1.5T比較適合我
2.0T AWD版．台灣溼滑路面很多，少打滑一次就值得了，操控、穩定、安全才是最重要的，如果加熱椅能改成通風椅就太棒了．
我會選2.0T AWD版的，穩定的操控能帶來很多安全感，希望未來有通風椅+1
很好👍
@alexku1054
3 ай бұрын
是有聲音
最近試車影片發表的量比其他車媒少很多，都只有看到短影片，不知嘉偉哥是否在嘗試新方向，但還是希望能兼顧標準的試車介紹。
真心覺得1.5的非常優秀，符合家庭用車需求。再進一台轎跑，完美
@jonathanliu7999
Жыл бұрын
趕緊買喔！
嘉偉講得很好，MG尾部確實好看，路上看到白色MG 還以為是BANZ 的 GLx 新車款
我會選2.0 AWD 因為動力足夠，可以滿足經常去露營的需求，而且主動安全配備幾乎都有了，這樣的價格真的是超值
我會選2.0T AWD版 因為我開kuga st lineX 四傳和動力就是讚，還有音響好壞對移動過程的享受差很多~
1.5T 沒露營爬山需求，主要考量油耗稅金，比較便宜，完全以價格跟後續支出金錢為主，裡面配備幾乎都一樣的狀況下作選擇
緯哥他們車廠的MG7會進台灣嗎？
如果有油電+4驅就完美了 這樣上山車宿時還能開空調來吹，而且有油電就能讓油耗變得更漂亮了
我會選2.0T AWD，因為沒有開過四輪傳動的車子，想感受看看大家所說的安定感，CCD的部份說不定會有外廠出升級套件直接換掉鏡頭就可以了
我會選擇1.5T 因為1.5跟2.0的稅金有些落差，對於一般上班族還是不無小補，而且配備上也不會差上太多，對於我目前只開過頭又大來說，1.5T其實就蠻夠我及家人使用，不過還是會期待 MG 7 的到來。
我會選擇1.5t, 該有配備都有了，而且馬力180p在台灣夠用了，稅金也低，又是近年來流行的車型，已經訂了還在等
我已經下單1.5T了，目前正在等車中，我依自己的開車習慣、行車規劃，覺得1.5T很夠用了
已下單2.0 主要就是動力 油耗本來就有心理準備 滿配車子又漂亮 還有什麼好猶豫的🎉
可惜沒有腳踢感應尾門，這功能真的超好用的。
這四驅的功能是怎樣呢?沒說到....是全時四驅?還是隨時可以切換四驅?還是低速時才可以切換?
車身結構安全性有比同級車好嗎？
選擇2.0，動力充足的四傳,但我更傾向優化CCD+通風椅
我會選擇1.5T因為我幾乎都短程家用.稅金.油料也省.從不激烈操駕.即使載家人跨縣市旅遊1.5T也非常足夠了.該有的配備也都有了.内裝.功能.安全性等並無特別明顯升級的差距.所以1.5T是我的首選(所以才來看嘉偉哥實測影片)
我會選1.5T 主要考量是通勤為主，爾偶假日出遊夠用就好 期待會有更好畫質的CCD、通風椅
我還是會優先考慮1.5T2傳，因為真的平常代步需求如果都是市區上下班，真的四傳太傷成本而去養護成本高啊！
我會選擇1.5T 稅金優勢，CP值，前驅日常使用已經很足夠。會選這個品牌，要的就是便宜大碗，期待未來品質會更好，妥善率更棒。
我會選1.5T的。因為2.0T AWD價差15萬+稅金、油耗、輪胎磨耗等成本要比1.5來的高很多。
我會選2.0T AWD 休旅車高底盤 增加穩定性有好沒有壞 另外通風椅真的必須 我們的氣候真的太熱了
我會選擇四輪驅動版，我個人認為四輪驅動是一種安全配備，車身可以比較安全穩定，尤其是在雨天時能更加穩定車身
我會選擇AWD4輪傳動，往山區走動力夠，更穩定，坐的也舒服
我會選2.0 AWD版本 4傳的穩定性跟爬山的需求 真的非常好用
在大太陽底下開車沒有通風座椅真的很熱，目前家人購車想法以最便宜有通風座椅的車型做考量，等到1.5T有通風座椅會考慮。
我會選 MG HS 2.0t AWD ！ 因為四輪傳動給予車輛循跡穩定的安心感，讓我放心載著家人出遊😊
我還是會選1.5T，因為我開車就順順的，主要是稅制，再來油耗問題，空間大小夠用，再者1.8NA搭配CVT變速箱目前的車也開了10多年了早就習慣了，也不覺得開在路上有那裡不夠用，連我的貨車得利卡汽油的，還不是載著貨到處跑
2.0T如能有氣壓懸吊、2驅、4驅切換，就完美了。 QI充電取消、調整為17、18吋鍛造鋁圈(225/55胎寬)
我選2.0T AWD版，現今市場有買到有性能的四驅SUV最便宜就RAV4跟KUGA，但這台價格硬生生的比他們低了要快2成，重點是外型我覺得也是最好看的！ （忘了還有死不改款的outla....）
我會選1.5T,油耗和稅金是主要考量，個人大多使用於日常通勤使用，配備上已很足夠
老實說我覺得1.5的優勢比較明顯，光是稅金降一級以及輪胎少一吋就對未來的開銷降低很多，油耗也是個問題（5級其實有點超過我預期），若是身邊有朋友或家人要買的話我會推薦1.5就好，畢竟他們只是要移動過程圖個舒適，對於我這種還抱有一點熱血個性的小伙子，自己會考慮其他車款😂
我會選1.5T 稅金真的一大考慮的點，就像嘉偉哥分析的，大多數的人對動力操駕真的需求不大，配備都一樣選擇1.5就好!
我會選1.5T 畢竟稅金真的一大考慮的點，就像嘉偉哥分析的，大多數的人對動力操駕真的需求不大，配備都一樣選擇1.5就好
車廠應該找嘉偉哥了解台灣用車需求
@user-vi4iu8gg9y
Жыл бұрын
台灣人不都喜歡便宜就好的概念嗎？不用什麼了解😂
@synyoucian
Жыл бұрын
@@user-vi4iu8gg9y 照你這鬼邏輯都買vios不就好了？
@user-vm2dy5hh2e
Жыл бұрын
@@synyoucian vios 路上不是一堆嗎！
@synyoucian
Жыл бұрын
@@user-vm2dy5hh2e 鄉下吧 我在中港路這裡幾乎沒有看過
@user-kn8gy1bh2h
Жыл бұрын
@@synyoucian 台中人有錢🎉
第一個留言 開心~
我會選擇1.5T 畢竟買車的主要需求是上下班通勤假日偶爾出遠門， 2.0的動力不是在買車的需求裡面🤔
真香
我會選2.0T的，雖不是天天跑山路，但在現今極端天氣，高速公路遇爆雨時又是S U V會增加些安全性，只是19吋輪圈有點太大了，18可能會後續養護成本會比較好，最看不習慣的是門把那豆豆，感覺回到十年前，只是D S G雖然換檔快，但穩定性是否改善，仍是希望能改成傳統A T，最後通風椅在台灣是較實用配備，不確定原廠是否有？若有希望能標配或選配也可
我會選2.0T AWD版本，雖然比1.5T車價上多了15萬，相對只多了BOSE音響與AWD四輪傳動，個人就偏愛四輪傳動上山露營就是需要四輪傳動。缺點就是油耗、稅金、電熱座椅，感覺只有副駕女主座車怕冷才會需要加熱座椅，希望駕駛可以換成通風座椅。
選1.5T ：感覺1.5的市佔還是比較高 市佔高後續保值性應該比較好 希望通風椅之後可以做選配 2.0也不錯但也是因應個人的需求 有需求才有市場有市場才有辦法出符合市場的產品 期待MG7在台上市
MG外型漂亮車價又合理配備滿 滿優的一台車
我會選2.0T AWD，有四輪傳動更能應付沙地非柏油路段，與1.5T的價差覺得超值！
1.5T的稅金加上油耗比較會讓我想選擇，不然以每天的通勤油耗長時間計算也是非常可觀的。
同價位區間配有四傳的SUV非常稀少，出這個價格非常吸引人，會讓我想考慮👍
我會選1.5T，稅金較低，油耗比2.0好一點點，對於4傳的需求，目前還沒那麼大。
我會選2.0T AWD，比起1.5，2.0多加15萬可以擁有Bose音響和更穩定的車身動態，油耗雖然差但配備四輪傳動2.0 渦輪增壓的馬力也合理了，通風椅和更安靜的電動尾門是可以讓這台車更上一層樓的配備！
會買2.0 awd suv還是四驅會好一點，雖然重了點，通風座椅真的要有，加熱真的無用武之地，夏天時間比較長。
嘉伟说的比较实在诶
車不得不說很好看、流線，有點像新樣式的GLC 但是還不到購買的慾望 希望車廠可以改善 1.CCD 畫質 2.Turbo lag 3.轉向式頭燈 大概這三樣改完，應該日系車都要趴了
我會買2.0AWD 但希望原廠將環景鏡頭升級到HD 那真的就很讚了😊
我會選1.5T版本。 稅金、油耗... ....成本2.0比1.5來的高。 音響的部分可以改裝 所以對我來說，1.5T版本是C/P值最高的選擇
MG HS 1.5T+1 ，因為沒有露營，一般前驅就夠使用，cp值較高，個人比較注重外觀，最重要是外型一定要喜歡才買的下去，每天都要面對的，還是看起來開心，載家人安全比較優先，本人也是車主，開起來感覺很好，懸吊再改一下更完美。
還沒有crown的影片嗎
這麼好的車 嘉偉先買起來
2.0 AWD +1 想要大動力～在高速公路上移動比較輕鬆有力～
在北台灣經常下雨到地方 如果是我會選擇穩定性較好的AWD的四輪傳動 當然車廠願意有兩種規格可以讓不同需求消費者做選擇我覺得是蠻不錯的👍
@jackywu7934
10 ай бұрын
+1 我也是 尤其長跑宜蘭 容易下雨 遇到一次打滑 就賺到了
我會選擇2.0T 本人比較喜歡去露營跟跑產業道路 4傳可以應付更複雜難走的道路 所以我會選擇2.0T版本 至於加熱座椅 在台灣真的是非常不實用的配備 希望原廠能改善成通風座椅會更加分~~
我選1.5T配備跟競爭對手來講相當超值，外加稅金油耗適中
嘉偉哥後半段那邊說得太準了 我同事試了一堆SUV都在觀望 後來我跟他說可以去看看HS 他試完車馬上就跟業務訂車了 😂
我會選擇 2.0 AWD版本，出外露營面對各種路況能更加有效應對