Я буду брать UNI-T! Очень хочется чтоб Миха обзор на него сделал! Поддержите лайком по-братски! 😂

@user-gb2qj2tx4c

22 күн бұрын

Единственный плюс в сторону Т-шки, это внешка. В остальном выигрывает 55.

@user-vp5ny3kc2m

22 күн бұрын

@@user-gb2qj2tx4c единственный плюс у 55, это багажник, в остальном выигрывает юни-т

@azrecion

21 күн бұрын

UNI-T - это мультиметр что ли?... Если мультиметр, то одобряю, хотя есть и лучше))...

@jollyroger3880

21 күн бұрын

@@user-gb2qj2tx4c Не соглашусь. У Меня UNI T Уже 6 месяцев. Эта машина рубиться лучше . Машина ниже и спортивней. Диски больше. Там больше плюсов.

@user-yv7qs2mo4c

21 күн бұрын

Динамика у Uni t хуже . Подвеска мягче на cs55 plus

Купил полгода назад. Пока наездил не так уж много, но это однозначно единственная из всех моих тачек, на которой ездить просто нереальный кайф, настолько, что вылезать из машины после поездки не хочется. Быстрая как пуля, мгновенная реакция на газ, пушечный разгон, отличная управляемость, тихая, просторная, комфортная, очень экономичная. Напичкана электроникой по самые гланды, есть всё что можно только пожелать. Из "минусов" только отсутствие подогрева руля (который нахрен никому не нужен). Бонусом отличная проходимость зимой, несмотря на передний привод. Спокойно пробирался через любые сугробы. Внешне машинка красивая и современная. Покатался ради интереса на всей одноклассниках типа Chery, Haval, Jetour, Geely, по ощущениям от вождения, эргономике салона, качеству материалов, CS55+ ощущается автомобилем абсолютно другого класса, как из эконома в комфорт пересесть. И да, у меня рост почти 2 метра и мне в этой машине супер-удобно. Сидение в крайнее заднее положение, по высоте так, чтобы не задевать головой крышу. И зашибись. Диапазон регулировок руля по вылету огромный. И форма руля изумительно удобная, после этой машины сложно пересаживаться в машины с круглым рулём.

@user-qc4zv2ez5o

14 күн бұрын

Сколько,если ни секрет, платят китайцы за такие отзывы/ комментарии?

@alexus1981

13 күн бұрын

@@user-qc4zv2ez5o Почему стразу "платят"? Просто новые автомобили дарят за 500 отзывов. А бесплатный автомобиль - лучший автомобиль, по определению.

@b2nane

7 күн бұрын

@@user-qc4zv2ez5o Сколько тебе заплатили европейцы за отзыв ? ))

@user-mw6er8qd4b

7 күн бұрын

@@user-qc4zv2ez5o ага... кайф с такими седушками, может у чела рост 170 и вес 60 кг... тогда поверю

@user-eg9nx4ni1m

6 күн бұрын

хаха, сразу видно слог манагера из салона чанган

Доброго времени суток! Как владелец , соглашусь с неудобством сидения ( решил этот вопрос)регулировка внештатная , поменять угол сидушки , кайфею. Насчёт материалов отделки седений согласен, в Черри и Эксид и думаю в Хавел , они лучше, по ощущением ( смитрел среди них , тестдрайф) Насчёт музыки , зашумил двери и ешё решил вопрос с водой в дверях( это реальная проблема в 55 !) музыка была средняя, сейчас огонь ! По рулю , не соглашусь , очень удобный , вообще не привыкал , даже очень доволен. По обогреву педений передних сидений , можно не в три, а в два движения, сразу на строчку климата в ГУ. Согласен, лучше вынесенные кнопки. От машины кайфею, динамика огонь, расход, коробка с мотором отлично. Пробег 12т , зиму пережил без проблем. ГУ не разу не глючил , не перегружал . Адоптивный круиз - это вообще кайф , особенно в пробках. По топливу , скажу так , китайцы обмнанывают ( бортавой компьютер) занижает , но все равно очень экономно . Машиной очень доволен ! Кия сид поменял на чунгу чангу , ни разу не пожалел. Время покажет!!! . По комфорту и удобству несравненно лучше, комфортнее и удобнее. Машины не продаю , кайфую от того, что есть. Всем добра!!!

Как владелец данного авто (пробег 16К) могу сказать следующее: - по динамике и рулежке все так - про запах в салоне, вообще не понимаю, про что автор говорит!? - к рулю привык достаточно быстро. Очень удобно!!! Расход 8,5 литров, при показателях на бортовом компьютере 7,5 - мультимедиа не тормозит от слова совсем - музыка - дно!! Поставил blam в штатные места, радости нет предела - шумки нет совсем! Зашумил сам, теперь тишина! - зимой прогревается быстро! - свет очень хороший - на 19 дисках подвеска очень комфортная - про передние сиденья соглашусь с автором. Как сотрудник автобизнеса могу сказать, что это один из лучших китайцев! Есть возможность покататься на всех конкурентах и не 10 минут, а по несколько дней. Этот авто гарантировано лучше любого ниссана, рав4 и т.д. Всем удачи🙃

@user-mq1th3tx2o

21 күн бұрын

Я согласен со всеми пунктами

@ywh12123

21 күн бұрын

Ты лжешь.😂

@user-po9wm4yw3y

21 күн бұрын

@@ywh12123 может немного 🤏 недоговариваю)))

@a.v.9561

21 күн бұрын

Рав 4 вообще не машина, а дрова без подвески. Ну последний не пробовал, а предыдущие дно

@TanerNilluhktaf

21 күн бұрын

Теплые опции у него какие? Лоб, руль есть?

Огромное спасибо за обзор. Очень долго ждал этот обзор. Хотелось услышать твое мнение по этому автомобилю, и удивлялся почему нет обзора от тебя на него. Еще раз спасибо за обзор 👍

Миша сделай обзор и тест на х70 плюс жетоур

Ну наконец то CS55Plus, мы долго ждали и дождались. Спасибо, Михаил!

Ну наконец-то обзор на него вышел) кстати, он уже скоро в uni-s превратится, его вроде в эту линейку впихнули…как и lamore в uni-l. Там еще uni-z на китайских просторах замаячил, хотелось бы и на него хороший обзор посмотреть, но до наших широт еще не известно когда он доберется. Ну а так, спасибо за обзор, Михаил!

Спасибо за обзор! Кстати тоже хотел попросить Вас сделать обзор на changan cs55 plus а тут обзор.

@dilnozahaldarova3722

4 күн бұрын

👌👍

Михаил, есть в Encars в наличии BYD dm-i (p)? Посмотрел вживую - достаточно приятна. Цена не космос. Недостаток явный - налог. Бензиновый мотор имеет соединение с колесами. Может получиться оборзеть ее?

Здравствуйте! Отличный обзор спасибо! Будет оюзор на CS 75+ рестайлинг?

@user-fi1gy6il6h

21 күн бұрын

Их еще не привозят официально к нам 🤷‍♂️

2 месяца езжу. Очень нравится. Реально нет каких-то моментов, про которые можно сказать, ну а что вы хотели, это Китай. К рулю вообще не привыкал. Просто сел поехал и как будто всегда с таким ездил. Расход да, врет. На приборке 8 и продолжает падать. Т.к. поездки на работу/с работы, в основном 7-7,5 выходят. По чекам где-то 9 литров. По Москве, с пробками. Все равно отлично. Как едет - это вообще песня

@SerZH1972

22 күн бұрын

Ездил в такси. Реально удивил в хорошую сторону...

@user-yn6fp9fh7g

22 күн бұрын

Я наоборот к рулю привыкал больше месяца, сейчас уже норм. В остальном да, машина очень нравится

@Alexpavlov21

21 күн бұрын

У самого 55 плюс, пока только положительные эмоции, единственное, с чехлами тяжело, трудно подобрать 😅

@user-jn9dz1nj2n

21 күн бұрын

Скоро расход упадет до нуля.закончится ресурс

@mr_ghostface_

21 күн бұрын

Скоро переименуют в Uni-s. Книжка в комплекте уже uni-s

Ну наконец-то обзор и на него... Уже все сняли обзор на него, кроме тебя.... Причем ещё пол года назад.... Ну я не дождался и уже купил его.... Очень и очень доволен!!!!😂

@Pittlord

21 күн бұрын

Подскажите, пожалуйста, как автомобиль зимой себя показал? Снег, проходимость?

@poseidon7887

21 күн бұрын

@@Pittlord я его купил неделю назад.... 😉😁 у нас до 30 доходит.... Снега нет😉😁

@vadimbolshagin5981

19 күн бұрын

Я в доминикане такой купил!! Гоняю, кайфую!!

@yrasuprun4152

16 күн бұрын

​@@PittlordОтлично показал , заводил в лютые морозы 38-35 дома с брелка, по снегу гребёт отлично главное на брюхо не сесть, печка жарит хорошо , классная машина не жалею что купил проблем за 8000 ни разу не было.

8 месяцев катаюсь, очень радует автомобиль. Пересел с Соляриса который брал новым в 2017 и продал в 2023. Между солярисом и 55+ конечно пропасть.. Китаец лучше буквально во всем. А цена одинакова сейчас что новый Солярис, что 55+. Про надёжность мне можете не рассказывать, за 6 лет на солярисе я проехал 49т.к., китаец мне точно отслужит отлично 5-7 лет при моих пробегах. Антикор сделал если что 😂

@user-ri8ny4xw6s

21 күн бұрын

Солярис за 1,8 можно взять подскажи где 55 с гарантией у офицыала взять я бы взял.

@user-cu5zs8jl6u

20 күн бұрын

​@@user-ri8ny4xw6sГде такие солярисы раздают. На авито 2017 года 1,5 млн рублей. Я свой 1,6 на палке 2017 года с пробегом 216 тыс км в районе миллиона могу скинуть. Если есть точная инфа на такие солярисы напишите, мне будет очень интересно узнать.

@ivanivanov-gm2bs

19 күн бұрын

@@user-ri8ny4xw6s Если реально есть возможность взять солярку за 1,8 то бери и не сомневайся. Но сдается мне, что такой возможности у тебя НЕТ 😄😄😄

@user-yl1pj8bc2h

18 күн бұрын

​@@user-ri8ny4xw6sу официалов Солярис 2.2 и 2.3 , где можно купить за 1.8?

Привет, мой рост и вес 182/75. Мне комфортно и удобно. Кайфую от тачки.

Михаил, а если сравнить с новым Атласом(да-да дороже)? Я не взял в прошлом году 55+, купил uni-v. Сейчас тепло и дорожный просвет как зимой не сильно беспокоит. Рулежка классная, динамика многих "накажет") Но мысли о кроссовере в лице Атлас не отпускают

Что лучше выбрать, этот cs55 plus или haval jolion 2024? в чангане капец не нравится красная оконтовка в салоне...

Михаил, во первых в Китае эта машина стоит не миллион, а полтора миллиона, если переводить по курсу. Примерно столько там стоит и "европейский" фольксваген джетта (лавида). Или примерно так же стоит в Корее киа спортедж или к5. Низкая цена не означает, что машина дно и сделана из говна и палок. А значит лишь то, что местные правительства (на примере Китая и Кореи) поддерживают своих производителей и дают возможность своим гражданам ездить на дешёвых и нормальных базовых авто.

@maximka_5_y.o.

21 күн бұрын

Это значит, что автопроизводители реально вкладывают деньги в развитие! В РАЗ-ВИ-ТИ-Е! БЛЯТЬ! А не как АВТОВАЗ, мать их!

@user-hv3mg5ck5z

20 күн бұрын

Автор не говорил что машина дно, он сказал что авто там дешевле

🎉🎉🎉 пол года езжу, мне в кайф! Мелочи некоторые простить можно за динамику, управляемость и простор в салоне. За свои деньги отличный авто. По поводу надежности покажет только время.

@vell7566

22 күн бұрын

Сколько стоит?

@valera5689

22 күн бұрын

За сколько покупал тачку?

@user-ie2eq7pw2f

22 күн бұрын

До своего 55плюс почти 3игода ездил на 35плюс, так что могу уверенно сказать, что очень надёжное авто, динамичное, просторное и тд. 35плюс был огонь, но этот 55плюс ещё лучше, но 55 совсем другой класс, и уделает абсолютно многих гейропныех одноклубников и выше классом. Робот на 55 идеален, и уже не хочу обратно классический автомат (на 35плюс был 6ст классический японский Асин).

@Andreyjazzzzz

22 күн бұрын

Каждый хвалит свое болото😂

@alexanderalexander3556

22 күн бұрын

@@Andreyjazzzzz каждый имеет свой взгляд на тот авто, который лично эксплуатирует. У вас есть опыт езды на данном авто или так, лишь бы ляпнуть.

Ну наконец-то, год ждал обзор на эту машину) Владею ей уже 10 месяцев, уверенно приближаюсь к 18000, вопросов нет, тачка топ за свои деньги!

@user-mg9lz2xq5d

21 күн бұрын

Какие деньги, по чем??

@klazerofficial7130

21 күн бұрын

@@user-mg9lz2xq5d 2,5 плюс допы 200к

Михаил сделайте пожалуйста обзор на Haval H6 3 поколения, хотелось бы услышать ваше мнение

@vladislavzakharov5337

22 күн бұрын

если я не ошибаюсь , двигатель как на Дарго , слышал есть проблемы с двигателем, от плохого бензина на стенке 3-4 цилиндра появляется трещина, про 1.5 ничего сказать не могу

@real_man117

22 күн бұрын

@@vladislavzakharov5337 интересная информация! Да, там 2 варианта мотора, двушка и полторашка ( 4 вд и передний привод соответственно)

Женя, отличный формат! Очень интересно, продолжай снимать такие ролики!

Докопаться до Чангана очень легко. Они заявили кучу моделей, а по факту адаптированных для России только 3: Uni-K, 35 и 55. Остальные плюс-минус идут такими же как для Китая, Эмиратов или Латинской Америки. Наиболее яркая демонстрация отношения Чангана к российскому покупателю - то как установлен блок ЭРА-ГЛОНАСС. Что же до 55, то мог бы быть лидером класса при наличии 4wd, но Чангану на это плевать. Ну и не удивительно, в Китае он 5-й, а впереди только BYD, VW, Toyota и Honda. За 2023-й продали почти 1 млн авто. Чери и Хавал каждый по 500 тысяч. Сразу становится понятно, кому наш рынок нужнее.

@user-kp6ju6mc1l

22 күн бұрын

Эти продажи в абсолютных цифрах. А поищи информацию по продажам авто в Китае с двигателями внутреннего сгорания.

@prochinacars

21 күн бұрын

@@user-kp6ju6mc1l , не очень понял, что бы вы хотели доказать или опровергнуть? Продажи я указал суммарные, но даже в Китае, если речь не о BYD, то ДВС там будут 80% у указанных марок, включая Changan.

@user-el1io4cu9l

21 күн бұрын

И что с глонасом? У меня утоплен западлицо

@prochinacars

20 күн бұрын

@@user-el1io4cu9l , но у большинства торчит как бородавка, ещё и чёрного цвета на серых плафонах или посреди светлого потолка. Посмотрите для сравнения, как это сделано у Чери и Хавала.

Очень хочу увидеть обзор на чанган cs85. Более интересно его мотор и акпп

@user-fi1gy6il6h

21 күн бұрын

Тот же, что и UNI-K

@Dreamwar.

18 күн бұрын

@@user-fi1gy6il6h в UNI K разве 2 литра и автомат?

Здравствуйте Михаил! Помните спрашивал совета у Вас!? В итоге немного подождал,и взял это чудо!!! Тачка огонь!!!

Автомобиль отличный, езжу полгода. С посадкой - у меня никаких проблем. После 500 км без остановок нет какой либо сильной усталости, еду с кайфом. Адаптивный круиз-контроль радует, работает отлично, есть удержание в полосе, работает корректно, но как-то пока страшновато) Чтобы хотел, андроид авто. Можно всё приложения вывести на монитор, но через шнур и должен быть хороший. Можно через вай фай, но есть задержка. У меня в сильные морозы пару раз зависал центральный монитор, снял клемы с акума и всё ок. Потом все-таки монитор завис, у дилера прошивка не помогла. Но дилер сделал просто, заказал новый монитор и на время пока тот поставляется поставил новый с другой машины. А офигел) через три недели дилер перезвонил, и вуаля у меня новый монитор. В остальном машина очень удачная, я очень доволен!!

@user-dc9mu4wj2e

21 күн бұрын

Да ещё про руль, вообще не привыкал, мне нравится) вполне удобно, никаких проблем, приборка как на ладони) И ещё, Михаил о многих фишках не рассказал, но это пусть останется вам на изучение, так интереснее будет.

Доброго времени суток всем, Миха сделай обзор на Джитур2, его все так хвалят, особенно его полный привод

@MKuldiaev

21 күн бұрын

Сегодня посмотрели на его привод, есть слабые места. Обзор будет, после того как вернусь из Китая

@user-zp9gt9ee3z

21 күн бұрын

@@MKuldiaev спасибо Миха, очень будут все ждать

Блин только недавно писал на него обзор сделайте. И да сделали ) владею с зимы. Доволен. Только немного коробка на понижение иногда подпинывает. Сервис молчит ) но в остальном доволен. Если нагнется коробас отпишусь. Будете в Казахстане Алматы пишите. Покажем свою малышку. В семье ещё хавал м6 есть.

@asylbaktybai1037

20 күн бұрын

@@steppenturk честно доволен. Что тут говорить на чангане 55 наказываю камри 2.5. Рядом даже не стоят. Если активно ездить то чанган 55. Если комфорт более что юни-к. По мне китайцы уже показали себя и нормально с ликвидностью. Я например подумываю покататься 4 года а потом продавать. Если уж никто не купит всегда можно сдать салону по трейнд ину). Вообще не парюсь.

Михаил,а u8 когда будет у нас?

Смотрю, слушаю... блин, вроде все ок! Но не надо "натягивать" косяки))) Все там прекрасно нажимается на мультимедии. И отклик отличный! Все там хорошо!!! Тоже самое про руль... да он офигенный. Вот... машина резкая, а руль не круглый.... да пофиг какой руль, колеса то круглые всегда!

Михаил здравствуйте сделайте пожалуйста обзор на JAC gs-6 за ранее спасибо.

10 месяцев уже катаю, очень доволен, установил навигатор и музыку в гу и вообще стало все что нужно

@df0ne

20 күн бұрын

пробеги в месяцах уже измеряются?)))))

@emrvv

19 күн бұрын

@@df0ne я где то писал про пробег?

@home228prod4

12 күн бұрын

@@df0ne а сколько тебе нужен пробег? я за 6 лет наездил на предыдущем авто 70 тыс) не все покупают себе машину, чтобы ездить на ней до смерти)

Владею пол года , пробег 35 000, на дальняк , Москва - Ташкент -Смарканд- Бухара-Москва , полет отличный , и рост 185 , мне удобно

@user-qp9wc1px9r

22 күн бұрын

Какая максимальная скорость возможна для машины и как долго максималку может поддерживать коробка и мотор???

@user-gb2qj2tx4c

22 күн бұрын

​@@user-qp9wc1px9rоно вам нужно? Как часто и продолжительно более 140км/ч катаетесь?

@user-qp9wc1px9r

22 күн бұрын

@@user-gb2qj2tx4c ...нужно ,по этому и спросил.. Можете не отвечать.

@NoContentAtAll

21 күн бұрын

@@user-qp9wc1px9r какой бессмысленный вопрос... Максимальной скоростью интересуйтесь у машиинок в need for speed, в реальной жизни свыше 120км/ч идиотизм ездить.

@ivanpupkin621

21 күн бұрын

@@user-gb2qj2tx4c Москва-СПБ 150 км/ч четыре часа в пути.

Добрый. Руль мне тоже зашёл, хотя водитель со стажем. Но сиденье реально нога висит. Купил проставки ещё не поставил. А люблю его за динамику, он валит😂

Все хорошо, но когда будет обзор fengon ix7?

Михаил, Внедорожники когда будут? У меня инвалидная коляска нужен большой багажник

Добрый день Михаил Узбекистане начали выпускать Кия Санет что вы можете сказать про эту машину

Ну хоть к концу видео дошло понимание, что его не нужно сравнивать с Кулрей, конечно же это конкурент Атласу.

Наконец-то не ЧАСОВОЙ ролик! Посмотрел без перемоток.

Михаил,очен бы хотелось посмотреть обзор на cs95 плюс🙏🙏🙏

@borchaninsparta

21 күн бұрын

Посмотрите , уже Михаил снял про него

Спасибо за видео.

Говорят, если помнешь диск на ней, трудно найти оригинал, это так?

У нас кроме Чангана ничего толком нет, посидел внутри, не очень в восторге с ростом 189, нужно конечно покататься, но пока не проникся. Кузов лучше чем у чери, хотя бы так металл не продавливается, езжу на ваге 10 лет, понимаю что кузов это главное, у вага он очень хороший (был), из-за этого больше всего не решаюсь поменять машину, у джили кстати тоже очень сомнительный металл.

А мне руль зашел. Он офигенный. Вот за столько лет стажа, это единственный руль к которому у меня нет вопросов. Машина, топ.

@aleksandrbazhaikin615

22 күн бұрын

По рулю, жена когда тест драйв делала сказала, насколько он удобный ,не надо «подглядывать» в приборную панель ,из за среза ей всё хорошо видно. 😊

@user-ui6yn4ux5p

21 күн бұрын

Руль это вообще шедевр, когда садишься после чангана за обычный руль в другой машине, кажется реально огромной баранкой!

@ivanpupkin621

21 күн бұрын

так купите себе руль и сидите дома с ним, чунга-чанга это сырой авто, руль вам не поможет...

@wrzehn

21 күн бұрын

Подтверждаю, поездив уже почти год, удобнее руля трудно найти.

@studeoeg

21 күн бұрын

Руль 🔥 ни секунды не было затыков

У меня рост 176 см,сажусь с комфортом, ездил и на дальние расстояния 500км усталости,дискомфорта не было!

@schip333

21 күн бұрын

У тебя рост как у китайца, тебе везде будет комфортно 😂

Ему бы резину пошире, и очень красивый внешне аппарат.

@df0ne

20 күн бұрын

да Вы извращенец))))))))) машина так сказать на любителя)))))))

Если хотите косяк то вот он. Покупал машину в конце сентября. В декабре сдохла магнитола а именно модуль включения. Постоянно пыталась запуститься даже с выключенным зажиганием. Поэтому всю зиму пока ждали этот модуль приходилось снимать на ночь клему. Но это не спасало раз в месяц все равно на зарядку аккум. Короче ждал этот модуль всю зиму поменяли только к Марту месяцу когда морозы лютые прошли. И ещё пока магнитола не работала и было тихо услышал какой то звук характерный Толи в коробке при переключении Толи в рулевом. Так и не понял. Но слышно его когда машина меняет передачи причем не всегда и не все при определенных условиях. То что поменяли по гарантии это хорошо но то что запчасть ехала дольше в три раза чем любой заказ с Али экспресс это косяк. Да и самое интересное подписался в чат чанган цс 55 плюс и там таких проблем с магнитолой просто тьма.

@arms88ss

16 күн бұрын

Свалил всё в одну кучу🤣В чат приходят с проблемами,естественно что кажется что куча))))К тому же там разные проблемы и многие не связаны с неисправностью а просто с прошивкой.Конкретно твоего случая можно по пальцам одной руки пересчитать.Да и конкретно у тебя проблема была скорее всего не модуле а в его разъёмах,всего-то надо было их перетыкнуть и всё.

Отказался от покупки только из-за его сидений, ноги за час затекают и немеют, сзади кстати довольно удобно, ЦС55 у коллеги, езжу с ним часто, и периодически за рулем - форма руля просто кайф, очень удобно, адаптив очень хорошо работает. Себе взял Жеку 7 тоже есть свои минусы и плюсы, но к посадке вопросов нету, ничего не затекает, максимальная поездка 3 часа.

На форуме многие владельцы (и я в том числе) жалуются на задержки при переключении на вторую передачу, на долгий отклик при разгоне с малых скоростей (после торможения до 9-10 км/ч). Причём у большинства, я так понимаю, все в порядке (как описано в ролике).

По посадке все в точку мои впечатления когда я его тестил как не странно совпадают на все 100

Миша, у меня 189 рост вполне удобно устроился за рулём 55ки.ничего не мешало)). Так аппарат неплохой, даже хороший. Два раза ходил смотрел его в салоне. Оба раза чуть не купил)). Но не купил

@user-lz5gy5yc1k

18 күн бұрын

Как вы с таким ростом в него уселись?) За вами уже точно ни кто не сядет только кошка или сумка. Очень маленькая машина внутри.

@A_Rahimov._.16

18 күн бұрын

@@user-lz5gy5yc1k вполне себе устроился, сзади супруга села спокойно. Так что с посадкой у него всё нормально)

@home228prod4

12 күн бұрын

@@user-lz5gy5yc1k угараещь чтоль? с ростом 185 езжу спокойно, сзади пассажир такой же сидит) в каком месте она маленькая внутри? там места как в вагоне)

Вопрос не по теме: что за локация на съемках? Хочу туда)

@ZeKaSpb

22 күн бұрын

По Приозерскому шоссе. В сторону Сосново и далее. Сам там часто останавливаюсь.

Михаил раз Вас подписчики просят потестить определенные модели хотел бы и свой привет передать с просьбой рассмотреть в Вашем блоге WEY05, который Coffee 01, гибрид который начали продавать в салонах Tank не так давно.

Серьезный косяк замечают зимой. Подсасывает холодный воздух в водительскую дверь. Плюс стандартно климат работает не корректно.

Миха, когда будет сравнение среднекомпактов китайских? Включая омоду и джейку?

@MKuldiaev

21 күн бұрын

Может быть в мае, пока все расписано по съемкам на месяц вперёд

@_Prednabor_

21 күн бұрын

@@MKuldiaev ждем ждем. Спасибо за ответ

В Ступинском районе снимали обзор!

Дожили , 10-20т - полет нормальный 😅 вы, прикалываете) на машине не должно ничего ломаться до 100!!! Мама проехала на I40 127т за 5 лет по моск пробкам, ни гарантии ни поломок! На моей оптиме 90т за 7 лет - ни гарантии ни ремонтов.

@user-kp6ju6mc1l

21 күн бұрын

Ну так таксисты на китайцах уже и поболе намотали)

@user-ot5kj3fu2q

21 күн бұрын

@@user-kp6ju6mc1l я про комментарии 😇😉

@user-jn9dz1nj2n

21 күн бұрын

У меня друг проехал на солярисе 380 тыс за 5 лет в такси.двигатель и коробка не вскрывались.менялись только расходники.а вы уливляетесь,что китаец проехал 10 тыс и никаких поломок.прямо чудеса надежности

@user-bj5bl1gp8o

21 күн бұрын

90 тыс за семь лет смешно, это гаражное использование😂 когда будет за 2-3 года 100,можно и поговорить, а так...

@user-ot5kj3fu2q

21 күн бұрын

@@user-jn9dz1nj2n ага🤝

владею пол года этим космолетом) нарекание пока одно сколы на ровном месте появляются ...

При вывешивании блокировка сама срабаиывает или что то нужно включать?

@MKuldiaev

7 күн бұрын

Сама

Миш, сделай обзор на T2.

@valera5689

22 күн бұрын

На Т 72 лучше

@schip333

21 күн бұрын

Ещё не перевели на карту 😂

Владею этим чанганом уже 5 месяцев.Ездил неделю на арендном кулрее, был наслышан о его креслах. Так вот на дальняк более 100км спина затекала и хотелось выйти из машины и размяться. Здесь 400км проезжаю на одном дыхании. Рост 188см. Кресла просто на первый взгляд кажутся необычными и неудобными в каждодневной эксплуатации просто огонь. 🔥 и чувствуется рука немцев в эргономике салона

@schip333

21 күн бұрын

Каких немцев, поволжских 😂

@user-qd1ve1jt7w

19 күн бұрын

​@@schip333посмотри кто машину делал. Там китайцев рядом не было😂

@schip333

19 күн бұрын

@@user-qd1ve1jt7w немцы тоже разные бывают,тем более это обыкновенный маркетинг,у китайцев всё такое- пустышки.

@vladislavyarosh4517

3 күн бұрын

Поставь дополнительные удлинители сидушек, вообще огонь, у меня 192см

@schip333

3 күн бұрын

@@vladislavyarosh4517 это колхоз какой то

Миша, сделай обзор на uni t.

Купил 15 числа, доволен, как слон)

С виду лично для меня он кажется заменой лексусу NX и мне нравится да и дизайн внутри уже на уровне но посидев в салоне непонравились сиденья 😢отделка толи резина толи пакет из ашана в чери лучше в джили еще лучше и если его брать за 2.7 я бы взял новый джили Атлас за 2.9 с нормальной отделкой .

Давай тест Uni-t, думаю брать её или нет))

В данном видео понравилась автомашина как говорится на вкус и цвет далее понравилась живописные места а автору удачи и всех жизненных благ

25 уже накатали, год эксплуатации. Тьфу-тьфу все хорошо! Очень нравится! Надежнее чем Chery считаю)

полгода владею, повозка балдеж, пока только радует.

КУПИЛ ТАКОЙ В АВГОСТЕ 23 ГОДА. МЕНЯ ВСЕ УСТРАИВАЕТ. ЗА 2.7 ТАЧКА ОГОНЬ.

Вроде вода в дверях скапливается. Ездил на тесте в Вагнере, мне лично, не понравились сиденья. При повороте направо вывернул колеса и дал газу, чтоб в поток вклиниться, а машина не поехала. Ускоряется только тогда, когда колеса стоят прямо. В режиме спорт, действительно прёт очень быстро, вопрос о ресурсе двигателя открыт

@user-dc9mu4wj2e

21 күн бұрын

Это точно был Чанган 55? ))

@user-du5lj9mc8c

21 күн бұрын

@@user-dc9mu4wj2e Да. В феврале тестил. Думал свой Джили атлас на 55 плюс поменять. Но ни мне, ни жене он не понравился. Конечно, он ярче и быстрее атласа 2,4 л, но Атлас как то качественней ощущается.

@khimkiorg

21 күн бұрын

В исправном авто ускоряется сразу, даже на эко. Не надо ляля

@user-du5lj9mc8c

21 күн бұрын

@@khimkiorg выверни колеса и попробуй стартануть. А свои ля-ля при себе оставь.

@khimkiorg

21 күн бұрын

@@user-du5lj9mc8c На ты я не переходил. С хамами не общаюсь

Минус обзору в том что ночная тема не раскрыта а именно как подсвечена приборка и как проявляет себя свет фар.. А так в целом норм.. Спасибо съёмочной группе спасибо автору спасибо китайцам!!!

@azrecion

21 күн бұрын

В этом определённо был бы смысл, если б все остальные обзоры этому пожеланию соответствовали. То есть это должно быть или везде (что, конечно, было бы полезно), или нигде - все обзоры должны быть стандартизированы (между собой).

@khimkiorg

21 күн бұрын

Светодиодные фары обалденные, на чем только не ездил, но здесь точно топ. Важно, расположены высоко. Есть автопереключение с ближнего на дальний. Приборка подсвечена нормально, все физические кнопки и на руле тоже подсвечены.

@azrecion

21 күн бұрын

@@khimkiorg прошу прощения, но реальный топ я пока видел только на немцах высшего сегмента. Так что речь, вероятно, идёт о просто очень хорошем освещении.

@khimkiorg

21 күн бұрын

@@azrecion априори, высший ценовой сегмент всегда будет светить лучше, даже не немец, у нас тут бюджетный сегмент, если так можно в текущих реалиях назвать. Высоко расположенная светодиодная оптика меня впечатлила, хороший свет, включается моментально, лучше ксенона, про галоген молчу.

Владею два месяца. Пробег 3000 км. С видео согласен по всем пунктам. По балансу качеств - тачка огонь. Добавлю от себя - лучшая собранность и плавность хода по сравнению с тележками этого класса от чери. Руль чище, подвеска тише. Основная претензия к машине - неудобные сиденья и отсутствие подогрева руля. Рост 182 см. Подложил шайб на 7-8 мм под передние точки крепления сидений, стало терпимо. Еще можно придраться к работе климата (хуже былых европейцев) и к слишком резкой отзывчивости педали акселератора. Я бы предпочел более линейную реакцию.

@ivanpupkin621

21 күн бұрын

тут одни таксисты чтоли?, один за пол года 40 т.км накатал, другой за два месяца 3 т. км...

@Lehis198

21 күн бұрын

@@ivanpupkin621 какая связь?

@schip333

21 күн бұрын

​@@ivanpupkin621одни боты они же продавцы из салонов

Михаил, вот такие усы с бородкой отлично !))

хотелось бы посмоттреть ваши дебаты с КС

После креты 2018г сел на 55, очень нравится. Посмотрим как будет дальше)

По видео выглядит, как будто имитации работают очень мягко и плавно, в отличии от большинства.

пора уже рестовый брать на тест, очень интересно его посмотреть

@kmg899

21 күн бұрын

Рестовый 55plus? Есть такие? А это какой?

Как у меня чанганчик)) 2 месяца ездию нарадоваться не могу))

Мне в этом авто не очень понравились тормоза, резко схватывают и нет увеличения силы торможения при дальнейшем продавливании педали тормоза. Как будто есть два режима вкл/выкл.

Михаил, вы ездили на нём в ночное время? Как вам ближний свет? Есть ли подсветка поворотов? Почему-то тема автосвета совсем не затрагивается в ваших обзорах. Для меня, обычного человека, фраза про линзованные диодные фары ни о чем не говорит.

@SerzhKiaCerato

21 күн бұрын

Линзованные светодиодные фары , это значит , что светят в 5-10раз ярче, чем галоген

Михаил а сними обзор\тест драйв Evolute i-Space он ща 3 ляма стоит думаю конкурентов нет.

Ему бы полный привод ещё...

@user-se9dv2cc9l

22 күн бұрын

Нафига он?

@mikstrelitze8508

21 күн бұрын

У меня,при выборе,полный привод на первом месте был,не все живут,где чистят,да и в этом году была снежная зима.

@azrecion

21 күн бұрын

Я тоже не понимаю смысла в высоком центре тяжести, за который мы получаем... собственно, абсолютно ничего не получаем - был бы хороший полный привод, в этом определённо был бы смысл. Ну а так это "казаться, а не быть".

@barsik983

21 күн бұрын

​@@azrecionпочему ничего? Хороший просвет! Это вам не пузотерка в которых чуть что и все суши весла, с высоким клиренсом зимой куда приятнее ездить, ну и сам кузов универсал, колеса большие тоже хорошо. Мне в этом году полный привод понадобился раз может два за зиму и то не факт просто я так думаю а скорее всего и на моно бы проехал, вот и думай! Все остальное время ты тупо возишь с собой + 100кг всяких ненадобных деталей, валов редукторов и прочей шняги которые ещё и обслугу просят не дешёвую и замену, 100к проехал и кардан на замену, 40тыщ цена, и нахйу он мне нужен? Думайте люди уже головами

@andreyplatov2758

21 күн бұрын

​@@azrecionчто не так с высоким центром тяжести? Погонять любишь?)

У меня чанган cs75 дорест 2019года пока всё хорошо

Миша, возьми на тест uni T

5000 км пробег, тачка топ) все устраивает, руль вообще удобный, хорош на трассе и по городу) расход врет) если пишет 8/9 то смело 10-11л Сделать нужно шапку арок колес и дверей)

Мне единственное что не нравится у китайского автопрома, у них моторы только "дутые". Нет атмосферных моторов, норм запчастей .

@user-qp9wc1px9r

22 күн бұрын

Ды хватит друже😂 ,за эти деньги,все кто более менее в машинах понимает эту китайскую муету на букву Х ,никогда не станет себе покупать😉

@firster4106

22 күн бұрын

Emgrand

@firster4106

22 күн бұрын

​@@user-qp9wc1px9r ну-ну! Уже полно их на дорогах, а скоро будет 80%, остальные - тазики

@barsik983

21 күн бұрын

Как нет, вон у эволюта ай спэйса атмо)

А мне руль очень удобен. Вот сиденье, да - долго искал удобное положение.

А реклама то из рестайлингового монджаро))) ждём видео

@azrecion

21 күн бұрын

Точняк - 16:17)) Ждём!)

@MKuldiaev

21 күн бұрын

А ты внимательный😂

jetour t2 будет?)

@MKuldiaev

17 күн бұрын

Будет, как вернусь из Китая

Если выбирать между с55 и новым кулреем, то наверное с55, но если между с55 и старым кулреем, то лучше старый кулрей. Ну и запчасти для кулрея приходят гораздо быстрее

Катаюсь почти год на 55+. Когда покупал было страшно, очень страшно. Мы не знали что это такое. Теперь год спустя, могу сказать что машина до сих пор по цене/качеству актуальна. Руль офигенный, на других тачках он кажется как от Камаза. Сиденье без проблем подогнал под себя (185см). Расход немного привирает - по факту в городе с кондиционером и в пробках до 11 литров получается. Но как он едет! За это можно всё простить. Сравнивал с соседским Чери 7 про - тот и рядом не стоял. У Тиги только материалы салона чуть получше смотрятся, а в остальном унылое овно с воющим вариатором и никуда не едет. Короче кто рассматривает 55+ к приобретению - брать однозначно!

@ywh12123

21 күн бұрын

Лучше, чем японский автомобиль.

Когда будет обзор на uni-t? Дилерский.

Что? Расход на бортовой компе отличается от реального? Так это все машины неправильно показывают

Сделай про changane lamore

Разговаривал на ТО с ребятами в сервисе. Спросил за чем следить, сказали электрика проблемная. А так машина нравиться, нет программ установленных, но у кого айфон проблем не заметят, кроме нехватки ютуба)

@KgamingONE

16 күн бұрын

Фильтра написано менять раз в 25 тыс , но сами понимаете что с ними будет, поэтом раз в 10тыс советую менять

@KgamingONE

16 күн бұрын

Ещё понял что диллеры ещё плохо ладят с диагностическим оборудованием, которое bosh

и на какое место своего рейтинга вы его поставили в итоге?)

Не заметил в оборе темы про ГУ. Есть Андроид Авто или Карплей? Да, и в мороз первым делом все автолюбители нажимают кнопку подогрева сидений. А тут пока замершими пальцами найдешь эту функцию в замершем экране! Жесть, да еще и руль не греется :-(

уже не первый раз слышу от разных автоблогеров "прямой впрыск топлива". что это значит? в других автомобилях впрыск не прямой, с поворотом или через заднее сиденье впрыск идет? и не надо мне рассказывать про гди.

А что за проблема с водой в дверях.

Очень компактный внутри. Сидеть вроде нормально, но зимой сиденья холодные - греет только подушка.