人口がほぼ同じだけあっていい勝負ですね〜 どちらも都会ですし、住んでいて困る要素もないと思います。 個人的には高崎の方が上だと感じました。 前橋も都会ですし、地方では群馬県はかなり発展しているイメージがあります。

高崎＝商業都市、長野＝観光都市（善光寺の町）という印象です。

都市の発展という視点からいえば圧倒的に高碕と思います💕

高崎市が圧倒的都会だと思う。ビルの高さや駅前のペディストリアンデッキ、第二の都市だけど、北関東最大の路線数を誇り、流石首都圏である。長野は、門前町で駅前も空洞化が目立つ。地方都市感満載である。道路も高崎のほうが大きい。

駅前から離れて郊外に行けばバイパス道路などの整備状況を見れば圧倒的に高崎だとおもいます

@Yo-778

Жыл бұрын

だから中心市街地がオワコン化してるんだと思う

職場が高崎で長野も観光でよく行きますが、長野の方が善光寺があるので、個人店が頑張っていますね。地下鉄もあるのも大きいです。群馬の私鉄は瀕死状態なので😅 高崎は再開発が多く、新しい建物は増えてきていますが、個人店は厳しいところです。商店街もシャッターが多いです。前橋市は更に酷い状態です😅

@Taka-sim

Жыл бұрын

群馬の大都市の個人店はかなり厳しい状況ですよね…

私も実際にどちらの都市も訪れたのですが、高崎駅前は関東平野であるため、オーパのように高い建物がたくさん密集している一方、長野駅は周りが山岳地帯であるのと、善光寺まで長く参道が広がっているために、そこまで高さがない商業施設や飲食店が広く広がっている印象を抱きました。 個人的には、長野駅には善光寺があるという面で、外部からの集客は長野の方がしやすいのかなと思いますが、どちらも地方を大きく支えている都市なので、魅力をバンバン発信して地域や人々のため、発展していってほしいです。

@Taka-sim

Жыл бұрын

共通点も多い両都市ですが、地理的に盆地か平地かという違いは大きいですね！ 確かに長野は観光需要に期待が持てる場所でもありますね！

長野市は駅前都会すぎて驚いた 高崎は商業都市 長野は観光都市って感じがする

@user-oo7pn6tl1p

10 ай бұрын

信州メス猿よ松本でマウントとって甲府を田舎煽りするのなぜやめた？

@user-om9uc4th7j

8 ай бұрын

@@user-oo7pn6tl1p君は甲府市の現状を知りなさい 表向きは都会ですね でも裏を見ると知事が緊急事態宣言出してるくらい人口流出してるし繁華街はオワコンなんだよ

動画の最後の方のコメントにも有りましたが人口減少の長野市に対し高崎市は人口が増加しています。また防災面や距離感からNTTの本社移転が高崎市に正式に決まった様に、他の大企業からの本社機能の移転の引合いもかなりあるようです。

@Taka-sim

Жыл бұрын

最近個人企業共に群馬に注目が集まっているようですね！ 東京に近い上に災害の被害を受けにくいと考える方が多い気がします！

これは高崎だね。 コンパクトながら何でも揃ってる。 決定的なのは駅が巨大な所と、道路も綺麗に整備されている所。

@aaaaa-kq1dh

9 ай бұрын

そりゃもう高崎でしょう 隣に同規模の前橋市がある高崎と、篠ノ井、松代や周辺の山間部まで含めて37万の長野とでは都市圏の規模が違いすぎる

高崎は地の利があるのは間違いないが、地域性が希薄な面があると思う。 東京のベッドタウン化しつつあり、長野に比べると面白味や魅力に欠ける。 前橋の方が街全体に潤いや落ち着きがある。

高崎も前橋も車社会が進みすぎて、郊外のロードサイド型ショップやショッピングモールは凄いですが、中心市街地が崩壊してしまいました。旧中山道通りがマンションや駐車場が多くなっていますので市街地再生は厳しいと言わざるを得ません。

@Burger-Shogun

2 ай бұрын

逆に車があればなんでもできる

高崎に職場があって毎日通ってるから、たいして大きくない街に感じるけど、この前長野県民に聞いたら都会って言っていて驚いた

長野市出身です。駅舎と駅前の建物は高崎市のほうが断然都会的。また広々している。郊外は似たようなものですが、長野市は篠ノ井や松代に川中島といった小規模な街並みに魅力がありますけど😂

群馬は本当は県庁所在地前橋が一番都会となるべきだったのですが、県の最大ターミナル駅が高崎の為分散してしまいましたね。高崎駅前は都会的だけど、範囲が狭すぎる、県庁としての風格は前橋ですね。それより、車社会のおかげで前橋中心街は日本一のシャッター通り商店街となりました。

高崎市と長野市は北陸新幹線のある大きな駅です。高崎市は上越北陸新幹線の分岐駅でJR在来線路線が多く上信電鉄の私鉄があります。昭和の伝説のロックバンドのボーイの出身地です。ボーカルは氷室京介さんです。よくボーイや氷室京介さんの曲も聴きます。長野市は1998年に長野オリンピックが開催されて当時は長野新幹線で今の長野新幹線が開通しました。長野駅は北陸新幹線とJR信越本線篠ノ井線と第三セクターの長野電鉄があり地下駅です。元東京メトロの車両が長野電鉄で活躍していて地下駅があるので地下鉄の雰囲気がよりあります。高崎市は交通の分岐点で長野市は県庁所在地の地位です。どちらの県も海がありません。

@tangchan790

Жыл бұрын

長野電鉄が第三セクター？

@shintaroguri

Жыл бұрын

@@tangchan790 間違えてしまいました。第三セクターはしなの鉄道です。

@user-hr5cj8qr9l

Ай бұрын

長野電鉄は三セクではなく列記とした地方中小私鉄の雄。

高崎市は駅前が大きいですね！！ どちらも人口37万人で同じぐらいのようですが、中心市街地は長野の方が都会的に見えますね。私は個人的には、グランドシネマやラウンドワンなどがある長野の方が都会的に見えます。

@Taka-sim

2 ай бұрын

全体を見ていくと長野が都会的に見えてきますね！

長野は道が狭いんだよなあ… 信越の分岐点で関東にも出られる高崎と、長野県内でもせいぜい善光寺平くらいが勢力圏の長野では正直言って勝負にならない 市域の人口がに通ってても行き来する人の数が違えば街並みの大きさも全然違う

@user-yk4dd7ju3l

6 ай бұрын

盆地だからしょうがないのよね

長野市民ですが、古い建物が密集していて窮屈な駅前の町並みが苦手です。これから都市開発が進みますがもっと道を広くして広々とした町並みにしてほしいですね。

高崎市は群馬県の県庁所在地のみならず北関東では栃木県宇都宮市と肩を並べる都会的な都市だと思います。駅🚉周辺は近代的なビル🏢がひしめき合って建ってますしかなり広い範囲に🏘町が形成されている様に思えました。🏘町の造りは地方のかなりの都会的な都市と比較しても可笑しくないですね。郊外もいろんな商業施設があって凄いと思いました。長野市は第一印象が標高の高い都市だと思いました。空を見れば☁雲がなんだか近い感じですね。🏘町並みはやはり近代的なビル🏢が駅🚉周辺にはずらり立ち並んでとても凄いと思いました。しかし🏘町の範囲では高崎市の方が広く感じました。どちらも人口37万人の都市とは思えないくらい発展してますね。しかし都会的では私は高崎市に軍配が上がると思いました。できたら今度は福岡VS札幌をお願い🙏します。

@Taka-sim

Жыл бұрын

福岡と札幌の組み合わせはかなり前に投稿した気がします！ もしあればそちらもよろしくお願いします(^^)

@tangchan790

Жыл бұрын

群馬県の県庁所在地は、前橋市です。

中心市街地はどちらも50万都市レベルに見えますね。 近隣に大都市が無いのかな 。ストローされないのかも

@user-hb9ou4te2c

Жыл бұрын

高崎の真隣が前橋市です。前橋も人口が33万人いますので合併すれば70万人規模の都市ができます。他県でも決して関係が良好では無かった浦和と大宮のさいたま市、静岡と清水の(新)静岡市などの合併例が有りますが、高崎と前橋の合併については群馬県が日本の首都に成る確率より低いと思います。

高崎一択 首都圏の都市と長野を比べるのは負け戦。

だいぶどっちも都会だよね。 今後日本を支える大事な2都市には変わりないが、どちらが映像では都会に見えたかと言われると、長野駅の善光寺口は1つレベルが違く見えました。 映像と実際に見て感じるのとでは違うので、行ってみたいです。

@ma-pk3su

Жыл бұрын

高崎レベルでだいぶ都会だったら県庁所在地ほぼ都会で日本都会だらけだわ あんな商店街がシャッターだらけで水商売だらけの街が栄えてるわけない

@cu6425

Жыл бұрын

@@ma-pk3su 世界的には日本は都会だらけだよ。 主語を日本にするならば日本都会だらけで間違ってはいない

高崎は駅前が立派なだけで他は10万都市くらいのレベルだろう 北関東全体に言える事だけど車社会すぎて中心市街地がオワコン化しすぎ

@Taka-sim

Жыл бұрын

特に高崎は車社会の傾向が強いようですね！

高崎市民だけど地下鉄ある長野は日本の地下鉄ある都市を除いたら１番都会（に見えると思う） 地下鉄あるだけで新潟や静岡より都会なイメージ

@user-oo7pn6tl1p

Жыл бұрын

地下鉄ではない

@YouTube_Nightbot〆2024

7 ай бұрын

なお地下駅はバリアフリーに対応していないもよう😂😂

駅前商業施設は高崎市の方が若干勝ってるとは思うけど、中心市街地は大差をつけられて負けてるなあ。長野市ってあんなに都会なんだ。 高崎市はスズランの建て替えで、中心市街地に活気が戻るかどうか。

@daisuke122700

Жыл бұрын

スズラン建て替えと凍結してた東口再開発（ビックカメラのとこ）が再開されるから高崎もそれなりに発展しますね。

北陸新幹線最速達かがやきが停車するってことで長野かな～

@pyropegarnet9540

Жыл бұрын

かがやきは「加賀行き」。東京と富山金沢方面を最速直結させるためにあるので関東の都市である高崎はハナから想定外。逆にこれがなくても高崎は十分に便利だという実態のあらわれなんだわさ。

滋賀そんな都会なわけなくない？ 滋賀が勝てるのは 佐賀、大分、福井、徳島、和歌山、山梨、島根、鳥取、山口ぐらい by滋賀県民

@user-rw8le3eh1g

Жыл бұрын

ネットで調べたら滋賀の都会っぽい画像出てくるけどただのタワマン 滋賀は京阪神のベッドタウンやから 商業施設はほんとになんもない

@user-tr9up8pz3e

11 ай бұрын

大分を抜いて山形入れたい

@user-rw8le3eh1g

11 ай бұрын

@@user-tr9up8pz3e 東北は田舎って言われてるけどなんだかんだそこそこ都会ってイメージあるわ

@user-tr9up8pz3e

11 ай бұрын

​@@user-rw8le3eh1g 何をもって都会かにもよりますが、東北って基本ド田舎ゆえに県庁所在地は割とちゃんとしてますからね… でもそれ言うんなら人口50万近い大分市は地味に大きい街だと思うんですよ

高崎は商店街が終わってる。

高崎市の方が都会です！

高崎は確かに人口の割に田舎だけど宮崎に比べたらマシだと思う。 宮崎市の人口は40万いて、一極集中とか言われているのに街並みは延岡にボロ負けで都城にも負けている。宮崎のライバルは山口市！街の見た目は10万人ちょいくらい。 あ、40万前後の都市の都会度比較もお願いしますね！ 宮崎VS長崎VS岐阜VS富山VS高松VS柏 宮崎VS山口市も！！

高崎のライバルは九州だと佐賀くらいかな？長野のライバルは九州だと久留米あたりになると思う 高崎と佐賀だったら高崎の方が都会！ 長野と久留米だったら久留米の方が都会かな？ 長野は久留米や佐賀といい勝負しそう

@Taka-sim

Жыл бұрын

長野は九州の中都市に規模が近いでしょうかね〜

東京 大阪 神奈川 愛知 福岡 兵庫 埼玉 千葉 京都 北海道 宮城 広島 静岡 新潟 岡山 熊本 茨城 群馬 三重 石川 沖縄 栃木 岐阜 鹿児島 長崎 香川 愛媛 福島 山形 宮崎 青森 秋田 岩手 長野 高知 奈良 富山 滋賀 山口 和歌山 徳島 大分 福井 佐賀 山梨 鳥取 島根 こんな感じかな

@user-rw8le3eh1g

Жыл бұрын

独断と偏見で考えた

@user-of5qo2gk3i

11 ай бұрын

いいですね、茨城評価されてて嬉しい byグンマー

@user-om9uc4th7j

8 ай бұрын

岐阜県の過大評価が具合がとてもキモい 行ったことないんやろな