【高級車比較】現行GSと型落ちLSの質感ってどっちが上なの？？新旧LEXUS対決‼︎
Автокөліктер мен көлік құралдары
リョウです。
動画遅れました。
今回は現行GSと型落ちLSの比較動画です！
質感はいったいどっちが上なのか！？
では次の動画でお会いしましょう。
#レクサス #現行GS #LS後期
2ndチャンネル！↓↓↓↓↓↓↓↓
ほぼ使ってないけど🙄🙄🙄
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おススメ動画！！！！
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Пікірлер: 120
動画のテンポと雰囲気めっちゃ好きです！ 絶対伸びてほしい！ささやかながら応援してます^_^
@RyotoYome
3 жыл бұрын
ありがとうございます😭😭
2台とも良い車ですね★シーマハイブリッドの解説もお願い致します
@RyotoYome
3 жыл бұрын
機会があれば紹介しますね！
現行GS300h ver’Lに乗っています。 サイズがちょうどよく街乗りは乗りやすいです。質感もとても満足していますが後部座席の広さはやはりLSに負けます。 しかしエンジンがレギュラー仕様で燃費も18.0km/lでとても助かっています。独身にはちょうどいいクルマです
@RyotoYome
3 жыл бұрын
ちょうどこのGSも300hのバージョンLです！ このオーナーの方はGS450hに乗られてたんですが、レギュラーで燃費良くなったと絶賛してました！
GS乗ってますけどリアの肘置きの中ボックスティッシュがちょうど良く収まるので重宝してます
@RyotoYome
3 жыл бұрын
このオーナーもボックスティッシュ入ってました！笑
GS450h前期Fスポーツ乗ってますけどサイズ、質感、走り、燃費のバランスがベストですね。LSは後席に乗ってナンボのおもてなしカーですし運転の楽しさで迷わずGSを選びました😊
@RyotoYome
2 жыл бұрын
サイズ感等本当にベストですよね！ 運転の楽しさで言えば間違いなくGSですね！
撮影お疲れ様です💪 いつも拝見してます😃 機会があれば 日産のフーガのy50と y51の比較もお願いします👍
@RyotoYome
3 жыл бұрын
ありがとうございます😭 y50の用意が難しいので現実的ではありませんが、いろんな経路を辿って頑張ってみます👍
@ryoutairie6477
3 жыл бұрын
@@RyotoYome 無理言ってすいません。ありがとうございます😊
新型LSかっこいいですよね!
@RyotoYome
2 жыл бұрын
新型LSめっちゃカッコいいんですが、渋さがなくなり若者向けになった感ありますね😶
欧州のゴスンッドンな煩いドアと違って、日本車は静かにドアを閉められる所が最高ですね。急な勝手なドア閉まりも無いので非常に好みです。 LSのダッシュボードのソフトパッドは殆ど触れない所だと思うので許してあげてください😂😂
@RyotoYome
3 жыл бұрын
日本車は和感ありますよね！ ダッシュボードは触れないのでぶっちゃけなんでも良さそうですね笑
黒のLS渋くてカッコイイ❗️❗️ 是非並べてみたい✨
@RyotoYome
3 жыл бұрын
黒が並ぶと雰囲気でますよね！ 機会があれば並べましょ👍
ちょうど、どちらを買おうか迷っておりましたので大変参考になりました。 ありがとうございました❗️
@RyotoYome
3 жыл бұрын
なんとタイムリーな時でしたね笑 こんなので参考になってもらえたなら嬉しいです🙇♂️
LSもGSもどっちも欲しくなるくらいかっこいい！
@RyotoYome
6 ай бұрын
👍👍👍
大遅れ申し訳ない。。 12時間編集しましたが間に合いませんでした。 イチコメ
僕もうちのタワマンの機械式駐車場にLSが入らないのでGS乗ってますw この世代のGSは豊田章男社長が直接開発に携わって採算度外視、とんでもない良い質感で少し小型のLSと言われています。 良い買い物だと思います。
@RyotoYome
Жыл бұрын
GSって初期もですがどのモデルも気合を感じます🥰
ＬＳ「ＧＳが死んだ。最強の月が欠けた。」
もうすぐ10GS前期から40LS中期に乗り換えます 参考になりました！
@RyotoYome
2 жыл бұрын
ありがとうございます😭
今は200系クラウンに乗ってますが、 GSは次の愛車候補です！！ LSもかなり魅力ですが、 純粋に購入後の財布がきついです(笑)
@RyotoYome
2 жыл бұрын
意外とLSでもそこまでGSと変わらないですよ！笑 ドライブの距離が少し変わるくらいで🥲
LSとESの比較動画も見たいです
@RyotoYome
4 ай бұрын
機会あれば。
LSやっぱりすごいな
@RyotoYome
3 жыл бұрын
レクサスがさすがと言った感じです😢
いいですねぇ... ４０系LSが一番かっこいいと思いますよ。 っていうか岡山の方なんですね。 俺も岡山なので、どこかでお会いしてるかも... 機会があれば、ぜひ詳しく見せてほしいですね。 俺もＬＳ目指してるので...
@RyotoYome
2 жыл бұрын
今は愛媛です🥲🥲 岡山にいた時はどこかでみたかもしれませんね！ 岡駅とかよくドライブしてましたし😶
swのメッキの加飾、誤差レベルのコストです。パネルの柔らかさ、これも設計思想の違いですよね。 例えばせっかく気が付かれたシートの違い、もう一歩踏み込まれて何故なのか？フレームの構造やコイルバネ。シートの構造を調べてみる。いやこれ以外にも内装ってどこにコストがかかるのかちょっとだけ調べてそれを意識して説明すると見た人を感心させる動画になるのではないでしょうか？
@RyotoYome
3 жыл бұрын
ごもっともですね。 もう少し勉強し、伝える事を増やします🙇♂️
セルシオの時からそうだけど、LSはケツがセクシーなんだよな
@RyotoYome
3 жыл бұрын
本当にセクシーですよね！ ボン！です。
スゴい声ですね！
@RyotoYome
3 жыл бұрын
頑張って発声しております。。
LS乗りたいけれどGSの方が現実的に乗りやすいからGS乗ろうかな
@RyotoYome
3 жыл бұрын
LSは普段使いに、とても使いづらいです笑 一年乗って分かりましたが、いろんなところで気を使います。
現行LS乗ってるけど1つ前でも全然カッコいいと思います笑
型落ちでもLSは個人的にレクサスの中で一番好き
内装に関して、個人的には 190gsが良いかなぁっておもいます
@RyotoYome
3 жыл бұрын
19GSも動画で紹介したんですが、柔らかいという部分では最終型のGSが優れてると感じました。 ただ、19型は見えない所への造りが凄く、費用は19型かなって思ってます。
3:04 その後りょうくんを見たものはいないと言う。
@RyotoYome
3 жыл бұрын
天国からこんにちは。。。
見た目LSは組長、GSは若頭みたいなイメージです笑
@RyotoYome
Жыл бұрын
組長や若頭。そっち系で想像される方がピンときますよね笑
この動画のりょうさんいいねぇw
@RyotoYome
2 жыл бұрын
ずいぶん前の動画ですな笑笑
@user-kq5ls2yo6b
2 жыл бұрын
@@RyotoYome 髪型いかしてるー
エンジンの差でLSかなー やっぱV8はいいよね現行はV6になっちゃったし
@RyotoYome
Жыл бұрын
V8の魅力は大きいですよね🥰
GS生産終了とっても悲しい
@RyotoYome
3 жыл бұрын
悲しいですよね。 一番好きなフォルムでした
@take427
3 жыл бұрын
@@RyotoYome そうですよね😭 ハートありがとうございます♥️💓
@RyotoYome
3 жыл бұрын
動画投稿日にまとめてハートや返信をすると決意してるので、遅れて申し訳ないです😭
維持費ってかわります？？
@RyotoYome
2 жыл бұрын
排気量が違うので5月の税金で大きく差が出るのと、燃費も年で考えたら結構変わりますね😅
どちらも、維持費は何とかなりますが、大きすぎるので購入にいまいち、踏み切れません。やはり、クラウン辺りが日本の道路事情にあってるので、クラウンに乗ってます。どちらも、装備や動力性能はいいのですが？
@RyotoYome
3 жыл бұрын
クラウンが最適ですよ。 道路事情にピッタリマッチしてますし、装備もクラウンで十分すぎます！
@user-fn2wt7rb4h
3 жыл бұрын
ゼロクラからGS2代目、3代目に乗り換えましたが大きさはさほど変わりませんよ。
ホイール変えたらめっちゃかっこいいと思う
@RyotoYome
3 жыл бұрын
ホイール一つで変わりますもんね！
語尾の〇〇なんです「よぉ〜」がすごい気になる笑
@RyotoYome
3 жыл бұрын
ごめんなさい笑🙇♂️😭🙄
@Myfiled
3 жыл бұрын
@@RyotoYome 批判じゃないですよ！笑 あくまで感想です😅 これからも頑張ってください🙇♂️
今更この動画見つけちまった…。先月CPOでレクサスGSバージョンＬの中古を400万で買ったけど神すぎる。クラウンGexecutive乗ってたけど乗り心地高級感機能全て上。クラウンは新車で800万近くで買ったけどGSは中古で400万で2万キロ。随分と寝落ちが激しいね。生産終了しちゃったからかな。300hだから財布にも優しくなったしいい事ばかり。おおー？これは質感に関しては『我がGS』の方が上かー？？
@RyotoYome
2 жыл бұрын
GS購入おめでとうございます！ 生産終了という悲しい出来事はありましたが、値下がりがしにくくなったと考えたらプラスですね！新車から考えたら値下がりは半端ないですが🥲 GSの柔らかい所の多さはさすがですよ👍
キノコのとこの早口おもろかったです
@RyotoYome
Жыл бұрын
ありがとうございます🫡
前期460バージョンU 後期600hFスポ 後期GS350バージョンL 後期GS450hバージョンLに乗ってました 後部座席の装備は圧倒的に前期460バージョンU 一方、後期600hFスポは後部座席にシートヒーターすら無いです 乗ってて楽しいのは6千回転回したGS350、一番つまらないのは600hFスポ
@RyotoYome
3 жыл бұрын
Fスポでも何かしらの後席装備が有れば最高なんですがね😭
大型セダンの現実がよくわかる 見る側からすると燃費と自動車税の高額さだけでノックアウトされとるけど
@RyotoYome
2 жыл бұрын
自動車税さえ安ければもっと人気になりそうなんですがね‥🥲
ESとGSは車格は同じではないです。 米国ではESとGSを何年も前から販売していましたが、GSよりもESは格下の車になります。 日本ではGSはアリスト、ESはウィンダムの名前で販売されていました。
@RyotoYome
3 жыл бұрын
アリストとウィンダムの位置が妙に分からずでした😅 ありがとうございます😊
型落ち最高！！
@RyotoYome
3 жыл бұрын
最高ぉ！！！
I hate those touchpads and tablets in the middle. And on the front those fake air intakes... The old Lexus LS looks much much better!
@RyotoYome
3 жыл бұрын
I also love the face of LS. The astringency is the best‼︎
人を乗せるならLS。運転するならGS
@RyotoYome
3 жыл бұрын
結論ありがとうございます。！
嫁さんにレクサスが似合いますね。
@RyotoYome
Жыл бұрын
有り難きお言葉です！
失礼ですけど生産終了した車って現行って言えるんですか？
@RyotoYome
3 жыл бұрын
おっしゃる通りです。 現行とは言いづらいですが、生産終了してまだそんなに年月が経ってないので現行と伝えた方が分かりやすいと思うので現行と表現しております。
@taku4818
3 жыл бұрын
@@RyotoYome なんか嫌味みたいですみませんでした。かっこいい車ですし自分的にも現行の方が合っていると思いました。
@RyotoYome
3 жыл бұрын
お気になさらず😊👍
@user-uv8zs1pf4e
3 жыл бұрын
絶版車
GS後期は完成されたレクサスでした、、 前期乗りからすると文句の言いようのない車なんですよね
@RyotoYome
3 жыл бұрын
前期乗りの方の意見は参考になります。 フルモデルチェンジって言ってもいいくらい変わってますよね。 内装のインテリアは大きな違いはないですが。
全車速クルコンにこだわらなければ、GSもLSも前期がオススメ。 後期はコストダウンがひどい。
@RyotoYome
3 жыл бұрын
ってなればセルシオとかでも良さそうですな！ 前期から高級ってそんなにダウンしてるんですね。。
政治家が乗ってそうな方と、そのSPが乗ってそうな方。
@RyotoYome
2 жыл бұрын
どこまでも護衛します😶
@ryokun360
2 жыл бұрын
@@RyotoYome あなたされる方の車ですよね笑
型落ちでもLSはLSだからなぁ GSと比べたら可哀想だよ 先代の社長と今の部長どっちが偉いの？と比べてるようなもん
@RyotoYome
3 жыл бұрын
偉さを比べるとどのモデルになってもLSは同じクラスなので変わりませんが、時代と共に部下も進化します。 最新は一つ上のクラスとどれくらい違うのか知りたかっただけです。
LSとGSの比較で年式の違いは有るやろうけどLSの方が品質面で上に決まってるやん！
@RyotoYome
3 жыл бұрын
僕もそう思いたかったですよぉおお！ この型のGSめっちゃ質感高いんすよ‥😭😭
@BMW-fe5ok
3 жыл бұрын
@@RyotoYome 。 ならGSに乗り換えかな？^ ^
どの型も好きで乗られてる方もいますので型落ちじゃなくて先代とかいう表現した方がいいですよ。 車に関してはコストカットが進んできて新しい方が全て勝ってるわけではないので。 v8のGSが好きだから 前期の顔が好きだから いっぱいいますよ
@RyotoYome
3 жыл бұрын
表現の仕方に対し申し訳ないです。 先代というより、型落ちという表現の方が分かりやすいという事で使用しました。 新しい方が勝ってるとは限りませんが、逆にどれだけ違いが出てきてるのかってのが素直な疑問でした。
LS欲しくて見に来たけど排気量がすごいから自動車税が高いことがわかったので諦めます
@RyotoYome
3 жыл бұрын
自動車税がすべて均等ならいいんですがね😇
クリアテール、、、社外感あって僕は好きじゃないんすよねぇ、、、
@RyotoYome
9 ай бұрын
社外感という点では確かにありますね😶
LSとGSの発音が気になった
に