このような山間部の線路を守るお仕事のかたがたに改めて敬意を表します

現代に残る森林鉄道ですね。よくここに鉄道を通したなという光景ばかり。日頃苦労して維持管理して下さる方たちに感謝です。実際に乗り行ける日が早く来ることを願います。

@user-mb6mz9kr3l

2 жыл бұрын

本当に映像で見るより美しい自然の中を走っています！長島ダムの迫力と、奥大井湖上駅から見る奥大井湖は絶景ですよ‼️ゆっくり走ってくれるので途中の景色もしっかり拝めます❗️大井川鐵道井川線と千頭線はおすすめです

@user-pc2ru3si3g

2 жыл бұрын

りさら

@user-pc2ru3si3g

2 жыл бұрын

りさらすさ

@user-pc2ru3si3g

2 жыл бұрын

@@user-mb6mz9kr3l 視差裾さらそりささ

@user-pc2ru3si3g

2 жыл бұрын

@@user-mb6mz9kr3l 視差裾さらそりささ

いつか撮りに行こうと思っていましたが 公式さんから出していただけましたね。 素人では撮れない貴重な映像、 遮るものがなくて美しいです！

公式がこういう動画を出してくれてとっても嬉しい！以前乗りに行った時の感動を思い出しました。 その時は小さい客車を何両も連ねて、にぎやかだったのを覚えています。 いま減便もあって大変だと思いますが、コロナが過ぎれば必ず乗りに行きます！それまで頑張ってください。

隧道内では運転席下部にある「首ふり前照灯」の効果がよくわかります。急曲線の多い井川線には必須の設備ですね。是非、井川→千頭の前面展望を見たいですね。フランジ音とカミンズエンジンの共演を聞きたいです。

実際に乗っても、景色を見きれなくて困るくらいに、大井川鐵道の景色は絶景です。 360度動画だったら、橋を渡る際の景色を左右両方楽しめそう。

一刻も早く、乗りたい時に乗れる世の中に戻ってほしいです。こういう時の動画はありがたいです、感謝。

２０年くらい前の小さい頃に乗った記憶が所々でよみがえってきて、懐かしい気持ちになります。また乗りたいなぁ…

とても素敵な動画をありがとうございます！ 改めて井川線の険しい区間を実感し、日々保守されているスタッフの方々、大井川鐵道に従事されているスタッフの方々を思うと頭が下がります。 今後の動画も期待しております♪

この音を聞いて育ちました。とても懐かしいです。

一昨年の4月の平日 桜が咲き始めの頃 初めて乗りに行きましたが 最高でした！ また、行きたい！

凄い列車ですね。軋む音がうるさいほどですがそれなりの雰囲気があります。始発駅から終点駅まで乗って森の美しい眺めも楽しんで見たいですね。いい映像ありがとうございました。

学生の頃から何度か井川線に乗りましたが、いつ乗りいっても自然が美しく景色がきれいで心がとても癒されます。また乗りに行きたいと思います。 少しでも早く乗りに行けるようになれることを願います。

@user-mb6mz9kr3l

2 жыл бұрын

何回乗っても飽きない！それが大井川鐵道井川線と千頭線！

とっても癒されます🍵 ありがとう☺️

去年に乗りましたけど茶畑、渓谷、ダムそして日本で唯一のアプトと楽しかったのを覚えています。コ▲ナが終息したらまた乗ります。

ありがとうございました、楽しみました！　1:11:32 たぬきが前を走ってますね

@impurse7265

3 жыл бұрын

よく見てますね！言われるまで気づきませんでした。

@internationaleldorado1532

3 жыл бұрын

線路を横切る鹿のせいで緊急停止したこともありました。 10年以上前ですが。

10万回再生おめでとうございます🎉

よし、今年の夏は井川線に行こう‼️

これマジで公式！？すごくない？のりに行きたい！

某漫画でのご出演おめでとうございます。 漫画や当動画を見て、疫病が落ち着いた際にまた行こうと思いました。

Hermosos vídeo , quede maravillado con los lugares y gran labor de ingeniería , soy muy fanático de tus contenido , Carlos de Argentina !!!!

最近　井川線行けてなかった　行きたくなった乗りたくなった

いつかは乗ってみたい路線です。 貴重な映像ありがとうございます。 それにしても途中、奥泉以外集落がないですね。

素晴らしい！今回の動画を見て、井川線に乗りたくて仕方がないです。 COVID-19の自粛解除になったら、是非乗りに行きます！

さすが公式さん

有難うございます。

昔乗ったことがあります。 懐かしいですね。

Very nice rail line.....there are a lot of tight Radius turns, wheel flanges singing.....Japan is so clean and beautiful ....I would like to visit one day.....Thank you again for taking the time to make this video

素敵な動画をありがとうございます！ この映像を見ていると、また井川線に乗車したくなってきました。 井川行きの前面展望は先頭の客車に乗車すると窓越しに見ることができますが、 千頭行きは機関車で前が見えないので、もし可能なのであれば是非、千頭行きの前面展望動画 も見てみたいです。

Omg what a line. Squicky or what. A very enjoyable journey.

また井川まで行けるようになったのですね！今は長野にいるのでなかなか行く機会がありませんが、川根が好きなのでまた今度行きます！

イイですねこの風景、たまには、河の風景にもふってくれるとうれしいな。

正に秘境鉄道。マニアにはたまらないですね。

本日千頭駅に行ってきました。出発時のSLの汽笛には感動しました。

This must be the prettiest route I have ever watched. This could be an enchanted forest.

南アルプスのような隆起と浸食、崩壊の激しい地形で鉄道を維持するご苦労は並大抵のものではないと思います。世情が落ち着いたら是非乗車しに行きたいです。

保線が大変そうな区間ばかり。何度か千頭駅までバイクで行った事は有りましたが、改めて全線乗車したくなりました。 これこそ未来に残すべき鉄道ですね。

I am really enjoying this video!.....Thank you

林鉄みたいな車両限界に1067のレールが敷いてあるのが独特すぎる前面展望

また、乗りたいな 去年の１月に行った時は、葉っぱが無い分、景色は良かったです 井川開通前で、閑蔵駅の折り返しで待ってたときは寒かったけど、車内の暖房がめっちゃ効いてて暑いくらいだった思い出

何か響きがいいです❤❤❤

いい音していますね｡その一つ一つが自然や経営との闘いの成果なのだと思うと頭が下がります｡ リクエストするならば､機関車のメンテナンス風景が見たいです｡

長島ダムを登る姿はまさに勇者

ありがとうございます。 貨物列車や古い映像を見たいです。 再開を待っています。

前面展望の様子は後に貴重な動画になります。リクエストするならば季節毎の様子(秋の紅葉とか)や保有している車両の紹介などを定期的にアップして頂けたらと思います。

Wow. This is the first cab ride video I have watched that was actually a little scary in parts.

日本にお帰りでも鉄道の旅中中的な背景でいいですね多分日本を満喫なさったと思います無事にお帰りになったと存じますまた楽しみにタイのお話を聞かせていただきたいと思います〜😊

井川線は新型コロナの影響でしばらく運休中ですね。6月13日以降の運転再開を目指しているとのこと。本線も6月12日までは大幅に減便されているようです。コロナが落ち着いたらまた乗りに行きたいですね。

Senzu to Ikawa on the Ikawa Line (Shizuoka Prefecture - south west of Tokyo).

駅と言うよりは、路面電車の電停に近い感じがしますね。 峡谷の谷間を縫って走る姿、生で見てみたいものです。

Great movie and better looking in 4k.

公式動画、尊い･･･ 1997年9月以来、23年ぶりの「乗車」です･･･ その時は土本のキャンプ場で泊まって、寸又峡温泉にも行ったなあ･･･ いや、コロナが明けたら絶対乗りに行きます。頑張れーーー！！！ マネタイズの為に、井川線の鉄道コレクション製品化なんて如何でしょうか？

今年、乗りにいきます。 どうしようもなく切なくなって乗りたくなりました。勿論蒸気機関車もです。

貴重な映像

先日旧9号トンネル見てきました

良い動画で1時間40分が充実の一言。 ＞ 「こんな動画が見たい！」 という要望 他コメで既出ですが季節を変えてお願いしたい。私的には冬の落葉で樹間が明るい時期とか。 後、コレも他コメで既出ですが環境の峻険さと維持整備の大変さも動画から伺えます。それを持続させるリソースを捻出する経営努力・営業努力も、外野の素人ながら想像し、応援しますの一言ですよ。

何もこういうローカル線だけでなくJRとかも、こういう動画でアピールしていけば良いのになぁ。

改めて見ると、かなりとんでもないところ走ってますね。いやぁ、本当に。 ちなみに、閑蔵駅と井川駅は、静岡市葵区に存在してます。

@internationaleldorado1532

3 жыл бұрын

あ、意外とその2駅だけなんですね

@no1fujikawa430

3 жыл бұрын

@@internationaleldorado1532 静岡駅北口から、はるか北の井川駅、更には間ノ岳まで、静岡市葵区ですからね。

また、フリー切符でSLと一緒に乗りに行きたい

LIKE 600...great Video!!!

整備士さんカメラさん運転士さん有難う御座います仕事お疲れ様です🎉🎉🎉🎉🎉

藤村Ｄ・嬉野Ｄの大井川鐵道動画から視聴にきました。

ありがとうございます！とても楽しませていただきました。 もし出来れば、反対の井川→千頭の前面展望も見てみたいです。 千頭方はロコのため実際に乗りに行っても見られない風景なので、是非ともよろしくお願いします！

観光列車ですね。

奥泉のこじんまり感が好きです

ついに今年の夏に大井川鐵道乗りに行きました！ 奥大井湖上駅の撮影スポットからの景色もすごいし、ダムの迫力もすごかったです！ 静岡県という近場でありながら金谷から往復8時間以上かかる、まさに秘境路線です！

早く広告収入を得られるようになりますように！

豪雨などで被災する前の井川線では、「樽の羽根隧道」「梅の音隧道」など、トンネルごとに名前があったそうです。 今では「第〇〇号隧道」というふうに、番号表記だけになっています。「平田トンネル」など少数のトンネルだけに固有名は残っていますが… 番号だけのトンネルは風情が無いです。昔のように、トンネルの名前を字幕で教えてほしい。 ダム建設で水没する前の旧線時代の動画も見たいです。

小湊に続いたか 流れ来てるなあ

もっと大鉄の内側（整備風景、車両工場、井川線の旧線跡、本線の全面展望、紹介動画などもやるといい宣伝になると思います！ （字幕のみでも効果絶大

今度は本線の前面展望を。

旧近鉄の１９５０年代の廃車の車両は千頭で置かれてたけどまだあるかな

dude, this is my dream train

撮影に使用した車両も気になりますね。

厳しい環境の中を走る路線にも拘わらず整然たる路盤周辺の状態、日々維持管理に尽力されている皆様に敬意を表します。一点要望を書かせて頂ければ、37:05付近に現れる左側に分岐する線路、終点井川駅構内で右に分岐する線路のその先の様子を見て見たいです。通常は関係者以外立ち入り出来ない領域も含まれると思うので貴重な映像になると思います。是非＾＾

楽しく拝で見しました。九州の肥薩線の山線沿線とはまた異なる魅力ある風景を見せられました。是非行きたく思いますが、首都圏に住む小生は新型コロナで自粛中なので、コロナ感染の心配がなくなれば、行きたく思います。それまでは、素敵な映像で楽しませて下さい。 有難うございました。　80代の老人より

SLの運転再開後に、キャブ内の映像(新金谷→千頭)を収録した動画を是非見てみたいです！ できれば補機なしの日に…！ 今後とも配信を楽しみにしています。

@DDwaizen

4 жыл бұрын

ビコムからブルーレイが出てますよ 5月6日まで無料公開やってました

井川線は文化遺産？天然記念物？とにかく何としても守りましょ。中部電力さん、永遠にね(笑)尾盛駅まで歩いて行って一駅、接岨峡温泉までのった切符は今も宝物です。

僕は鉄道ファンですが、今までにこんなに線路幅の電車は見たことがないです。!!

面白いのは、アプトいちしろ駅手前から長島ダムまでの間が、レールに厚みがある。他は平べったい厚みのないレールなのに、その区間だけ高規格(笑)

大井川本線（井川線じゃない方）の前面展望もお願いします！

@user-gh2dq8jk9h

3 жыл бұрын

千頭森林鉄道？

@user-nk5sw9rr1z

3 жыл бұрын

千頭森林鉄道は廃線になっちゃってるので前面展望はだめですね…。

@internationaleldorado1532

3 жыл бұрын

@@user-gh2dq8jk9h 古すぎるやろ少し

SL前面展望を見せて下さい。

これは…　ただ事ではない。　でも、ここまでやったら、折り返しの前面展望もお願いしますw

1:13:50 ここの側線の先はどのようになっているのですか？ 気になりますので、それに関する動画の作成をお願いしたいところです。

反対方向(井川→千頭)は無理でしょうか?

SLの前面展望動画お願いします！

2:58 右の車両は？ 5:21 右の物体は？ 40:31 90パーミル標識

@TekeTekeElekiman

4 жыл бұрын

2:58の車両はCスハフ500(休車。事実上の廃車)、井川線車両と大井川本線の機関車のアダプターとして使われるCワフ0、その前は事業用に使われる大物車Cシキ300。時々工事などでユンボを積んで走ることもあるみたいです。

@kagemusha250

3 жыл бұрын

スハフ501、ボロボロだなー…これもそのうち502号車と同じようにスロフ318に更新されるかも。

橋の上？ダムの真ん中？にあった駅の２灯式の出発信号機が、赤なのに出発？下は赤のはず

@shikishima_jr_twitch_youtube

4 жыл бұрын

最近は逆の信号もありますよ。

37:10 分歧の線路は？？

大鐡、友達が登校に使ってました。懐かしい...次に地元帰った時に乗りに行こう。頑張ってほしいです。景色はすごく綺麗なんですが、動画の揺れが気になりました。編集でなんとか・・

1:39:06 幼稚園に乗った時にから気になっていた❗️井川駅の右側ルートにトンネルがあるけど、超えるとなにがあるんだろう？動画見たいです❗️

@user-uy1qy4dv4g

2 жыл бұрын

遊歩道になってます。

@user-jj2te1pg9q

2 жыл бұрын

@@user-uy1qy4dv4g へぇーそうなんですか❗️ ありがとうございます😄

素晴らしい動画を有難うございます。質問なのですが、37:07辺りでの分岐路、左側へは何処へ向かう路線なのでしょうか？そちらへ向かう動画がもし可能であれば是非見てみたいです！今後も楽しみに致しております。

@die_wacht_am_rhein

4 жыл бұрын

1990年まで使用されていた旧線ですね

@user-xk8ed6vx9p

4 жыл бұрын

@@die_wacht_am_rhein さま 遅くなりまして申し訳ございません、教えて下さってどうも有難うございました。 もう使われていない線路なんですね、なんとも哀愁を感じます。

日本唯一のアプト式鉄道

супер

Sはスプリングポイントと言うのか。知らなかった。

静岡県民やのに公式ユーチューブあんの今知った… 大変申し訳ございません…

アプト区間、新しいせいか今は廃線になった三江線やら可部線西部みたい

途中から電化区間始まりましたね😅

これもこれでいいなぁ…残骸絶壁の部分怖w

@internationaleldorado1532

3 жыл бұрын

断崖絶壁、だよね？w

1:11:30 狸かな？