改装超过16w的赛道练习专用BRZ,看起来像素车,钱花哪去了?

Автокөліктер мен көлік құралдары

这是一台在我们店里改的BRZ,挖了很多坑,会有后续更新,敬请期待。
改件:
底盘件:汇力堡底盘件
避震:KW V3绞牙避震 + Beatrush塔顶
前刹车:AP Racing CP9440 + Dixcel Z
后刹车:AP Racing CP5317 + Dixcel Z
轮毂:Artka YA901
轮胎:优科豪马Advan A052
排气:HKS 421头蕉+HKS直通头段+HKS双出中尾
ECU:EcuTek特调

Пікірлер: 15

  • @kwaispec
    @kwaispec Жыл бұрын

    大哥,期待续集

  • @sorkayi
    @sorkayi2 жыл бұрын

    我看完這期影片的心得就是直接買cayman 就對了

  • @theochang8471
    @theochang8471 Жыл бұрын

    後鋼管副車架的評價如何?會否車尾過輕?

  • @jakuracing
    @jakuracing2 жыл бұрын

    改車有2種,改快跟改慢。 😆

  • @GG-1230

    @GG-1230

    2 жыл бұрын

    改慢😆

  • @yaoyangjan3227

    @yaoyangjan3227

    Жыл бұрын

    車店有兩種,改慢不敢說(不知道)的跟改慢敢說的(笑)

  • @edwardgtxy
    @edwardgtxy2 жыл бұрын

    ap racing前后刹车本身是为这车配套的吗? 看上去前后brake bias不太对?

  • @speedup8410

    @speedup8410

    2 жыл бұрын

    BRZ原厂前刹车盘直径比后面的小一点的,活塞面积是后面的两倍。现在这套不考虑刹车皮摩擦系数,bias和原厂差不多。

  • @GG-1230
    @GG-12302 жыл бұрын

    F/265 35 18 R/265 35 18 (CUP 2>RE71RS >A050 )

  • @onlyliveonce3440
    @onlyliveonce34402 жыл бұрын

    賽道改Brz

  • @user-xt5ph9ze9c
    @user-xt5ph9ze9c Жыл бұрын

    结果这一套后面就断了😂

  • @fluster703
    @fluster7032 жыл бұрын

    我只好奇他第四个模式是拿来干嘛的 (旺财)😆

  • @GG-1230

    @GG-1230

    2 жыл бұрын

    181.3 WHP 😆四个模式

  • @fluster703

    @fluster703

    2 жыл бұрын

    @@GG-1230 笑死

  • @SuperJsToysChannel

    @SuperJsToysChannel

    Жыл бұрын

    送去弄车时候(特别是钣金)防止店家偷开

Келесі