ds3 に現在乗ってます。　40年程前にもシトロエンGSAパラスに乗ってましたけど。ＤＳは最高ですね　新車で5年間　全く故障知らず　内装も同クラスの日本車と比較にならない　はるかに高級感があります　とにかく速い　世界エンジンオブザィア―を3年連続で取ってるだけあります　のリ心地も申し分ないですね　やや硬めの足回りなのかな　まさに小さな高級車。　 　 　40年前のシトロエンとは隔世の感があります　ｄｓ4は一回り大きくて4ドアーなので、使い勝手としてはいいでしょうね マー　日本車が好きな人はどうぞそちらへ。　シトロエンと日本車は別次元　比較対象外　コンセプトが全く違いますから　 ハイ

フランス車にふさわしい、優雅な撮影しながらの片手運転。車線変更もウインカー無し。

今更のコメントで申し訳ないですが、内装や乗り心地はどうでしたか？！ 実際のオーナーの声を聞いてみたいです！

@moty1109

3 жыл бұрын

ヤリスの内装は知りませんが、GRヤリスは安っぽさは僕は感じません。そこら中にGRロゴがあるので、テンションが上がります。乗り心地はRSは硬すぎずいいですよ。

私もDS4に乗っています。そろそろブレーキパッドの交換時期なのですが、交換には専用の工具が必要なのかお分かりになりますか？国産車や大衆車のように普通にできずに、リセットなどが必要なのでしょうか？もしご存知でしたら教えていただけませんか？

@moty1109

2 жыл бұрын

コメントありがとうございます。DS4いい車でした。結局、メンテする前に乗り換えてしまったのでわかりません。お役に立てず申し訳ないです。

カッコいい～！

@moty1109

3 жыл бұрын

ありがとうございます。

1600ターボだったらGRヤリスも16004WDターボは考えなかったのですか？僕はGRヤリスRZかRSか迷ってます、何十年もミッション乗ってないのですが

@moty1109

3 жыл бұрын

もう馬力こそ正義は年齢的に卒業したので、1.5ノンターボで十分でした。DS4はデザインに惹かれて乗ってたので、RSでもワインディングは楽しいですよ。ハイオクじゃないので経済的にも優しいですし。