Bardzo fajny test! Zdecydowanie najfajniejszy na rynku B crossover dla malej rodziny. czekam na wersję z automatem.

Przód Pumy jak i jej większego brata w najnowszym wcieleniu Ford Escape 2020 mocno nawiązują do Porsche. Test konkretny jak zwykle. Trzymajcie sie w zdrowiu.

@wojas25

4 жыл бұрын

Też mi się tak wydaje, jednak konstruktorzy nawiązali kształtem reflektorów do Forda GT.

Wybieranie trybów jazdy z fizyczego przycisku... wreszcie. U mnie w S-Max'ie wybierane z menu... trochę nieszczęśliwe. Fajny test! Z chęcią przetestowałbym osobiście na dłuższym dystansie, bo wydaje mi się że to fajna opcja dla małżonki jako drugie auto w rodzinie :-)

Fajne autko w ładnym kolorze 👍

@thetruthwillsetyoufree4781

4 жыл бұрын

Oszukali Nas, banda eurokomunistycznych decydentów. Sprzedają budę bez silnika.

Super test

@WahaczTV

4 жыл бұрын

Dzięki :)

Audio to Bang & Olufsen :-) Poza tym fajna recenzja, jak zwykle zresztą :-)

@WahaczTV

4 жыл бұрын

Dzięki :) Co do audio to faktycznie - z rozpędu założyłem, że jest Play jak w innych modelach.

Wielkie dzięki za test. Syn uwielbia swoją Fiestę ST-line, więc teraz pora na Pumę dla córki. :) Ale uwaga: nie każda morda pasuje do Forda! :)

Jesteś jak robot po prostu. Jak zwykle idealny, skondensowany test :) Czy mogę wiedzieć czym zajmujesz się poza dziennikarstwem motoryzacyjnym? Twój język, słownictwo są bardzo dobre - co studiowałeś, jeśli studiowałeś? Dziękuję i pozdro.

@WahaczTV

4 жыл бұрын

Dzięki :) Głównie zajmuje się motoryzacją, współpracuję też z magazynem Flota - przy obecnej częstotliwości brania aut w żadnej etatowej pracy nie miałbym jak się utrzymać. Co do studiów to skończyłem finanse/zarządzanie, więc kierunki mało związane ze stylistyką wypowiedzi - tę umiejętność wyszkoliłem we własnym zakresie bo od gimnazjum miałem jakieś swoje amatorskie strony o Gwiezdnych wojnach czy grach na których pisałem :)

👍

@WahaczTV

4 жыл бұрын

👍

Co polecasz najbardziej z tych przetestowanych przez Ciebie crossoverów segmentu b?

@WahaczTV

4 жыл бұрын

Ogólne udzielenie odpowiedzi na to pytanie jest bardzo trudne, wręcz niemożliwe moim zdaniem - bo w tym segmencie nie spotkałem aut wyraźnie odstających na minus. Wszystkie modele trzymają odpowiedni poziom przez który można je polecić, ale mają odmienne cechy które je wyróżniają - a dla każdego ważne jest co innego. Osobiście najfajniejszy crossover jakim jeździłem to Honda HR-V Sport, ze względu na genialne właściwości jezdne. Ale w porównaniu z np. taką Pumą ma mniej intuicyjną obsługę i gorszą jakość wnętrza, zdaję sobie też sprawę, że stosunkowo mało osób potrzebuje aż takiego usportowienia kupując crossovera - więc nawet w tym przypadku bez znajomości oczekiwań i budżetu trudno jest mi ten model jednoznacznie polecić, pomimo tego, że to mój ulubiony wóz tego typu :)

Będzie również test Pumy, gdy pojawi się automat? Bardzo by mnie to interesowało ;)

@WahaczTV

4 жыл бұрын

Na razie w planach jej kolejnego testu nie mam, ale na jesieni może się trafi :)

Którą miękka hybrydą lepiej się jeździło? Ford ? Volkswagen? Peugeot? Co polecasz uwzgledniajac osiągi i spalanie miękkich hybryd

@WahaczTV

3 жыл бұрын

Trudno powiedzieć - miękkie hybrydy odczuwalnie sprawiają jedynie, że płynniej odpala się silnik spalinowy po zgaszeniu przez system start-stop, a to według moich doświadczeń odbywa się podobnie bez względu na producenta. Więc działaniem układu mHEV bym się podczas zakupu zupełnie nie sugerował.

Warto dodać, ze hybryda ma sporo mniejszy bagażnik od wersji bez elektryka. Ten BOX nie ma 85 litrów, bo to dane z innego modelu.

Fajne autko... dla krasnali. Ile razy próbuję do niego wsiąść to za każdym razem trafiam głową w górną framugę drzwi. ;-) Cza będzie chyba poczekać na nową generację Ecosporta. Tym bardziej, że na razie nie ma hybrydy z automatyczną skrzynią. No i taki nowy Captur ma więcej elektronicznych bajerów. Ford jak zwykle daje minimum.

@maarcek6935

4 жыл бұрын

Ja przy 190 cm wzrostu nie mam z tym problemu. Wystarczy trochę dobrej woli :)

Te ceny za te auta to przesada Ale test super jak zawsze

Fajne autko ale 1.0 155 KM + manual to porażka. Ta wersja 125 KM to będzie normalna hybryda czy też miękka?

@WahaczTV

4 жыл бұрын

O "prawdziwej hybrydzie" nic nie słyszałem, więc pewnie też miękka.

@mac1893

4 жыл бұрын

@@WahaczTV Szkoda trochę ☹️

@michalklucz6907

4 жыл бұрын

Przejedz sie! serio, dzieki elektrycznemu dopalaczowy to bardzo fajne auto. oczywiscie nie jest stworzone do jazdy po "niemieckich autostradach", ale jako daily - nie mam uwag. Manual chodził doskonale, ale dla wygody czekam na automat.

@mac1893

4 жыл бұрын

@@michalklucz6907 W pracy jeżdżę automatem i powiem Ci, że już nigdy więcej manuala, jak będę kupował prywatnie auto. W pracy poczułem i zrozumiałem co to znaczy komfort i swoboda.

@michalklucz6907

4 жыл бұрын

@@mac1893 alez ja to rozumiem :D sam jezdze automatem od lat i zona juz robi prawko tylko na automat, bo nie ma sensu :D ale jak dostalem zastepcze BMW w manualu to przypomnialem sobie czasy 'mlodosci'. Ale oczywiscie jako auto rodzinne.. tylko auto. niestety chwilowo puma wylacznie jest w manualu :/

Nakleić znaczek porsche i nikt by nie rozpoznał, że to ford

@yesmen3131

4 жыл бұрын

Jeźdzcy Enduro fakt, początkowo myslalem ze to jakis młodszy brat Macana.

byl garaz?

@WahaczTV

4 жыл бұрын

Nie było, w trakcie takich jednodniowych jazd nie ma czasu się tam zapuszczać. Chociaż tym razem trasa prowadziła tak, że mógłbym do niego zawitać i ludzie z Forda nie musieliby wysyłać za mną listu gończego - jednak się na to nie zdecydowałem :P

@luckyluck444

4 жыл бұрын

Garaż Wahacza to już legendarne miejsce 😉

@WahaczTV

4 жыл бұрын

@@luckyluck444 Teraz to strach by się było przeprowadzić, żeby nie stracić do niego dostępu bo nowy już może nie mieć tak beznadziejnego zjazdu, gdzie można testować manewrowalność :P

Świetny test. Samochód dla kobiety lubiącej prowadzić.

@WahaczTV

4 жыл бұрын

Dzięki :)

A opony? sa jakies opcje? bo te plaskacze, wyjatkowo nie moja bajka...jednak test, oczywiscie masz mojego paluszka

Miała być kia stonic po tym ssangyongu

@WahaczTV

4 жыл бұрын

Miała być, ale zaproszenie na jazdy Pumą zmieniło plany - zupełnie nowym modelom wypada zrobić pierwszeństwo w kolejce do publikacji :) KIA będzie w niedzielę.

Test bardzo dobry, jednak podczas jazdy próbnej model ten mnie rozczarował ,typowy wóz dla kobiet. ..

@WahaczTV

4 жыл бұрын

W imieniu Pumy nie podziękuję, ale w swoim za opinię o teście - dzięki :)

Teraz we wtorki paliwa prenium w zwykłej cenie na shellu

@infeltk

4 жыл бұрын

no i co da mi te premium?

Czy osobiście gdybyś wybierał auto dla siebie wydałbyś ponad 100 tysięcy za ten samochód ? Mam nadzieję na szczerą odpowiedź.

@WahaczTV

4 жыл бұрын

Nie, bo nie jestem fanem crossoverów i dla siebie auta tego typu na pewno bym nie kupił. Zostając na terytorium Forda - z takim budżetem wybrałbym pewnie Focusa ST-Line, ewentualnie Fiestę.

@sawomirkopycinski1373

4 жыл бұрын

@@WahaczTV W Twoim wieku to oczywiste, zdrowy kręgosłup itp. Nieprecyzyjnie zadałem pytanie, czy wydałbyś ponad 100.000 na samochód z litrowym silnikiem, może być wspomniana fiesta lub focus ST ?

@WahaczTV

4 жыл бұрын

@@sawomirkopycinski1373 Wciąż wolę charakterystykę silników R4 Turbo, więc preferowałbym w takim Focusie 1.5 EcoBoost. Przy czym litrowy silnik nie byłby dla mnie przeszkodą w kupnie auta - takie czasy nastały w motoryzacji i myśląc o nowych samochodach trzeba zaakceptować, że duże silniki już do niej powszechnie nie wrócą, tylko w niewielkich autach królować będzie przedział 1.0-1.3. A ponieważ preferuję charakterystykę silników z turbo niż wolnossących, to fajniej jeździłoby mi się z "kartonem mleka" pod maską niż jakimś japońskim, oldschoolowym 2.0. Co do potencjalnej awaryjności - wychodzę z założenia, że wszystko może się zepsuć, więc trzeba te szanse minimalizować odpowiednim użytkowaniem. No i trochę szczęścia w życiu też wypada mieć ;)

@sawomirkopycinski1373

4 жыл бұрын

@@WahaczTV Ok, puki co jest jeszcze wybór np. Honda, KIA, Hyundai, VW itp. oferująca 4 cylindrowe mocne silniki turbo, dlatego nie wierzę że mając 100.000 wydałbyś kasę na samochód z litrowym wysilonym trzy cylindrowym silnikiem forda, nie mając z tym najmniejszego problemu. Nie ktoś taki jak Ty, który dogłębnie siedzi w motoryzacji. Zależy mi bardzo na tym żeby niezależni dziennikarze motoryzacyjni obiektywnie i uczciwie podchodzili do tematu i napiętnowali trend i tendencje do produkowania aut z przysłowiowym silnikiem wielkości kartonu mleka jak chociażby potkreślający to Pan Pertyn, czy Saturday w swoich testach. Na szczęście ten trend powolutku się odwraca jak np. Renault wcześniej silniki 1.2 teraz 1.3 czy VW z 1.4 na 1.5. To małe kroczki ale chwalebne jak dla mnie. Pozdrawiam serdecznie, robisz naprawdę bardzo dobre testy ale nie bój się czasami pójść pod prąd ;)

@WahaczTV

4 жыл бұрын

@@sawomirkopycinski1373 Jeśli jakiś samochód by mi się bardzo podobał, to pojemność silnika by mnie do niego nie zniechęciła. Współczesne małe jednostki R3, chociaż wciąż nie są tak dobre jak R4, mają już na tyle dobrą elastyczność i kulturę pracy, że w żaden sposób nie uprzykrzają jazdy. A ponieważ nie mam żadnych oficjalnych danych dotyczących awaryjności, nie znam nikogo pracującego z ASO czy coś w tym stylu - to trudno jest mi rzetelnie ocenić trwałości 1.0 w stosunku do 1.3, poza obiegowymi opiniami "mały, wysilony to się zepsuje szybko".

mega dziura z korkiem w bagażniku zamiast koła zapasowego, geniusze

@imho4990

4 жыл бұрын

Dziurę wykorzystasz, koła nigdy.

@sebastianciszewski

Жыл бұрын

idealne dla mnie uzytkuje na kempingach, wozac rosliny do ogrodu, albo wrzucajac zapiaszczone rzeczy z plazy, nic sie nie brudzi w aucie super sprawa

Już mi niedobrze wszędzie te crossowery. Auto w miarę ok lecz szału nie robi, silniki od kosiarki

Eco hybryda, mały wozik i 7,5l/100?? To jakaś porażka. Test z klasą!

@McLfan

4 жыл бұрын

Coś w tym dziwnego, że podniesiona, mocna turbo benzyna wypije na ekspresówce/autostradzie?

@mikoajszymczak8772

4 жыл бұрын

Jak już chcemy mieć silnik co ma w nazwie Boost to chyba o wiele lepiej sprawdza się 1,4 Boosterjet od Suzuk. 4 cylindry, 140 koni i pije mniej paliwa niż ten fordowski 3-cylindryk z hybrydą

@McLfan

4 жыл бұрын

@@mikoajszymczak8772 pije mniej, bo i samochód przez swoją wydmuszkowość jest lżejszy o 1/5?

@mikoajszymczak8772

4 жыл бұрын

@@McLfan O 109 kg tylko 😉 Ale mnie po prostu dziwi to że ładują te silniki wielkości kartona mleka, uturbiają je, ładują układy hybrydowe a i tak zużywają dużo.

@marekgrabinski9011

4 жыл бұрын

W kazdym silniku z turbo spalanie zależy od stylu jazdy...posiadam nowego focusa 1.5 182 km i mam spalanie 6,2 litra na sto km z przebiegu 25tys km i nie jeżdżę powoli tylko w odpowiedni sposób przyspieszam i zmieniam biegi...wiec nie gadajcie ze to duzo...inny dziennikarz znany z ciezkiej nogi wykręcił ok 9 litrów. A ludzie mu bezgranicznie wierzą bo to juror coty...i stad mój komentarz na ten temat spalania i stylu jazdy

115k za litrowy silnik ? NIE

@maciekapocaliptic

3 жыл бұрын

To nieuniknione... Pracuję w branży i powtarzam swoim klientom, że ostatnie 9 lat będzie można teraz kupić nowe auto w salonie z konwencjonalnymi silnikami + ewentualnie takie rozwiązanie jak pokazana tutaj miękka hybryda. W 2030 roku planowane jest wprowadzenie takiej normy emisji (nie ma jeszcze oficjalnego oznaczenia Euro), która całkowicie wykluczy konwencjonalne silniki spalinowe (PB/ON) Ford niedawno ogłosił, że od 2030 roku wszystkie tzn. WSZYSTKIE oferowane wtedy modele osobowe i dostawcze będą już tylko elektryczne... Także tak. Więc jeśli wziąć pod uwagę jeszcze rynek aut używanych, można stwierdzić że ostatnie powiedzmy 20 lat jeździmy spalinówkami o ile nie wprowadzą opłaty za litr paliwa na poziomie 15 zł. Pozdrawiam.

100

Puma dla Kiepskiego

Kiedy przekroczą 180km z litra pojemności? Masakra

@McLfan

4 жыл бұрын

Już dawno Mercedes to zrobił?

@michab7223

4 жыл бұрын

@@McLfan ale mi chodzi o moc z małego litrowego silniczka.

@McLfan

4 жыл бұрын

@@michab7223 ale ten mały, litrowy silniczek ma takie same 125KM, jak w 2011, kiedy debiutował. Reszta, to silnik elektryczny.

@michab7223

4 жыл бұрын

@@McLfan podobno ten elektryczny.BISG ma 16koni czyli sam silnik ma prawie 140koni. Ale pewnie moc będzie szła z czasem w górę. Pozdro

@McLfan

4 жыл бұрын

@@michab7223 ale wersja 140KM też jest od dawna dostępna, jeszcze w poprzedniej Fiescie. 😉 Pozdro.

Kia, Tesla i Porsche w jednym. Ładny wzór do naśladowania, ale ten turbo mikser z hybrydą to żałosne źródło napędu.

Zdziełano w Rumunii.

@sprawiedliwy7119

4 жыл бұрын

A to źle??? Piękny kraj , super ludzie👍,piękne widoki ....a drogi znacznie bardziej nadają się do jazdy niż u nas . Rumuni to nie cyganie 😊 tak dla jasności.

@infeltk

4 жыл бұрын

nawet nie wiesz, jak się wymawia "сделано".

@janwinnicki5764

4 жыл бұрын

@@sprawiedliwy7119 Ale jeżdżą jak porąbani w tej Rumuni, jadąc na wakacje np. do Bułgarii nigdy nie przejeżdżajcie przez Rumunię, NIGDY! Jechałem do Bułgarii w 2017r przez Rumunię i raz jakiś dziadek wyprzedzał kogoś na zakręcie. Jechał na czołówkę, gdybym jechał wtedy odrobinę szybciej niż 40 km/h to te 2 tygodnie spędziłbym u mechanika w Rumuni a nie w słonecznej Bułgarii.

@laskolasko2000

4 жыл бұрын

@@janwinnicki5764 widzisz ja mam zupełnie inne zdanie ,a my jeździmy inaczej ??? Czas było się przyzwyczaić 😊. Piękne widoki, góry, nie wprowadzaj ludzi w błąd . W Bułgarii to dopiero jest jazda ....

@yesmen3131

4 жыл бұрын

sprawiedliwy 🦹‍♂️ nie. Tylko tyle. Zdziełano w Rumuni.

Pojebało ich z tą cena 😮 za takie autko nigdy bym nie dał 115k już wolę kupić 5 letnie auto z rzeczywistym przebiegiem 150k km za 60 000 zł niż bawić się z taka popierdułką w tej cenie.

@maarcek6935

4 жыл бұрын

Gratuluje rozsądku :D hahahahha typowy Janusz

@sebastianciszewski

Жыл бұрын

dzis cena to 140 tys :)

@Solak17

Жыл бұрын

@@sebastianciszewski przez to że jest pieniądz słabszy o około 30% niż wtedy więc. W sile nabywczej ta cena i tak spadła.

Zegary jak z Windows 98

Nie ma to jak mieć 150 konną kosiarkę pod maską :(

@paukmiro

4 жыл бұрын

Co za oryginalne stwierdzenie , jestem pod wrażeniem.

@Fordmaniac1989

4 жыл бұрын

Albo 20 letniego diesla 90 konnego

Jprd... Ford Pumba chyba, w kosiarce mam większy silnik,.

hahhah 115tyś za 3 cylindry.. a mowią, że świat przez koronawirusa ześwirował...... takie coś powinno byc w cenie punto

@wojas25

4 жыл бұрын

No tak, świat ześwirował BMW 218 3 cylindry 154 tys.

@imho4990

4 жыл бұрын

To produkuj i sprzedawaj.

z litra 155 KM... inżyniersko to nie wróży trwałości... dziękuję nie kupię

@imho4990

4 жыл бұрын

Jest tam silnik elektryczny/

@maciekapocaliptic

3 жыл бұрын

@@imho4990 Nie style silnik co bateria 48V

@nnnnnn3647

3 жыл бұрын

@@maciekapocaliptic W miękkiej hybrydzie jest silnik spalinowy i elektryczny.

@sebastianciszewski

Жыл бұрын

a klasa amg ma ponad 200km z litra i ludzie kupuja :) poza tym 7 lat gwarancji w fordzie

Co to ma być , to nie puma , puma to nie jest, tylko jakiś "SHIT" 3 garowy z pompką rodem z 2020 roku a fuj ble :(

@mateuszNiew

4 жыл бұрын

I za ponad 100k