Ford Puma ST X MHEV 1.0 EcoBoost Hybrid 170 KM Powershift test PL Pertyn Ględzi
Автокөліктер мен көлік құралдары
To auto… Ono… No, brakuje słów. Sportowy SUV z silnikiem 3-cylindrowym? Litrowym?! O takiej mocy?!?! No nic, robota taka, że trzeba.
Do obejrzenia kompletnych sesji zdjęciowych zapraszam na swoją stronę: pertyn.com
Fb: pertynmaciejpertynski
Insta: / pertyn
Kontakt: zapytajpertyna@pertyn.com
#Ford #PumaST #MHEV
#FordPuma #Puma #FordPumaST
#ecoboost #Pertyn
Пікірлер: 102
Co w tym takiego okropnego że silnik ma 3 cyiidnry i litr pojemności, skoro osiągi są dobre? Ja mam ST-Line 155KM w automacie i nie narzekam na nic, auto jeździ jak marzenie, lepiej niż Kuga St-Line 2017 w automacie.
Ze strasznym obrzydzeniem mówi Pan o tych 3cylindrowych mocarzach, choć finalnie jest Pan pod urokiem tego samochodu jako całości. Niezły paradoks.
Puma się stała absurdalnie droga. Proste modele typu 125/155 KM kosztują dobrze wyposażone już trochę mniej, niż kiedyś Puma ST z 200 konnym silnikiem i fenomenalną 6-cio biegową manualną skrzynią biegów. Osobiście uwielbiam ten samochód, fajnie brzmi, wibracje na luzie nie są aż takie intensywne i tylko niekiedy o sobie przypominają, że jedziemy z 3 cylindrami. A stosunek wagi do mocy potrafi spowodować, że na światłach potrafi ten samochód zostawić w tyle inne, często mocniejsze fury.
@marekwitek7494
9 ай бұрын
Proszę zauważyć że wszystkie auta dookoła mocno podrożały. Dziś Fiat Tipo najtańszy 1.0 100KM to 99k PLN! 3 lata temu można za tyle mieć Focusa 1.5 150KM Titanium 😉
Jestem wieloletnim użytkownikiem litrowego 3 cylindrowego silnika od wielu lat, o żywotność silnika bym się nie martwił, prędzej o automatyczną skrzynię
A kiedy recenzja nowej? ;)
Mam Pumę ST 1.5 200 Km.Kapitalne auto.Córka ma Fiestę 1.0 ecoboost 125 Km i też sobie bardzo chwali.
Nie mogę znieść tego wystającego ekranu na środku!
@D.K1503
9 ай бұрын
To że wystaje to pół biedy, ale te ogromne ramki są przeobrzydliwe. Są producenci u których wystający ekran wygląda całkiem sensownie.
liter 170 koni to jak ścigacze za dobrych czasów
Świetny film Świetny samochodód Pozdrawiam serdecznie i dziękuję.
Witam i gratuluję ciekawego kanału. Mam pytanie z trochę innej beczki. Cóż to za wspaniały plecak podróżuje z Panem w nogach pasażera ? Czy może Pan podać markę/model ? Bardzo mi się podoba :-)
Audio B&O jest bez dopłaty w poziomach wyposażenia z literką "X" (Titanium X, ST-Line X i ST X)
Witam Panie Macieju wiele razy Pan podkreśla że silnik 1.6 Ecoboost jest Pana ulubionym silnikiem dlaczego Pan tak go lubi może Pan przybliżyć dlaczego jest tak dobry według Pana ?
9:40 dokładnie tak samo jest w Suzuki Swifcie. Z kluczyka odpalamy rozrusznikiem, a potem juz sie odpala z ISG
@wojtekja1980
9 ай бұрын
BTW fajne autko, naprawdę
A co dziś by Pan polecał kupić takie top 5 samochodów ???
Pan Maciej chwali litrowy silnik do czego to doszło 😅.
Dźwięk to nie z głośników tylko to tak zwany Sound Symposer.
Tak się zastanawiam. Z podobnych samochodów w podobnej cenie. Ceed GT (czy tam XCeed z tym silnikiem, niewiele droższy), 200km AT ale już nieco większy silnik bo 4 gary i 1.6l pojemności. Wnętrze też jakieś takie nowocześniejsze niż w tym Fordzie, mimo że ma przyciski i pokrętła do klimatyzacji. Cena identyczna, jeśli nie lepsza bo z wyposażeniem dodatkowym to okolice 140k zł. W czym ten Ford jest lepszy? Lepiej się prowadzi? Układ kierowniczy z pewnością brzmi fajnie. Kia może jakaś bardzo piękna nie jest, ale przynajmniej nie wygląda jak za przeproszeniem rozjechana żaba :D pozdrawiam Edit: właśnie zapoznałem się z cennikiem Cupry i zaznaczam, że Cupra Leon 2.0 TSI 190km DSG zaczyna się od 150k zł. Także dość potężna konkurencja dla tego Forda. I silnik 2x większy.
Zgadzam się z Panem co do kierunku w jakim zmierza Ford - to jest okropne.
Sportowe wrażenia ? Zapomniał Pan zrobić testu przyspieszenia. 8,5 s ? To rzeczywiście godne osiągi chociaż chyba jednak gorsze od omawianej Fiesty. Oczywiście nie jeździłem ani tą Puma ani Fiestą, więc pewnie nic nie wiem ... Pozdrawiam serdecznie.
@turbomaniacyturbomaniacy9592
9 ай бұрын
Panie Maćku czy coś się nie pomieszało w materiale? Pana Fiesta ma 6.7 0-100
@marcinkuzynski8928
3 ай бұрын
Nie wiem ale się wypowiem 😂
@grzegorz1743
3 ай бұрын
@@turbomaniacyturbomaniacy9592 chyba czasami bezstronność bywa nieco dyskusyjna ... Ale co my tam możemy wiedzieć. Ukłony
Jakim cudem ta puma z mniejsza mocą i większą wagą ma być zrywniejsza od St182?
@Pertyn
9 ай бұрын
Fizyka: ma 248 Nm przy 1250 obr./min, a rusza z wolnych obrotów mniej więcej na 150 Nm
@TheEryk03
9 ай бұрын
@@PertynNo ale to tylko z tym automatem bo Fiesta ma manualna przez co jak chce ruszyć żwawo to mogę ruszyć z wyższych obrotów i będę miał też pełny moment. Mogę nawet spalić laka ruszając. Bo przy wbijaniu kolejnych biegów nie ma to już żadnego znaczenia bo nie wypada się z wyższych obrotów.
@chopinhauers
9 ай бұрын
@@TheEryk03Sam sobie odpowiedziałeś - nie jest. Może jedynie ta Puma nadrabia zagęszczeniem przełożeń.
Przeczytałem Powershit😂
Nie wiem ale dla mnie ta Puma to bardziej jest ST-line X niż ST.
Panie Macieju, a jak w kwestii szpery, nie brakuje?
@marekwitek7494
9 ай бұрын
Ale ten model ma szperę?
@MamyCie94
9 ай бұрын
@@marekwitek7494 wg cennika do 1.5 ST można dokupić szperę
@ST3RYD
9 ай бұрын
@@MamyCie94 Szpera Quife jest dostępna w pakiecie Performance zarezerwowanym dla Pumy ST 1.5
To może jeden cylinder i pozamiatane. Czemu nie.
Jaki jest sens kupować Pume ST 1.0 170 KM skoro wystarczy dołożyć niecałe 2 tys. zł i ma się ST 1.5 200 KM (no chyba że komuś zależy na automacie to nie)
@FirssenSimracing
9 ай бұрын
Fiestę, ze względu na kończenie produkcji, podobno kupuje się jak maluchy w PRLu. Bierzesz którąś z tych co jest albo nie bierzesz żadnej. Pumę ST możesz zamówić ze specyfikacją po swojemu.
@waldek905
9 ай бұрын
@@FirssenSimracing No i, co to ma to rzeczy i wspólnego z fiestą?
@sebastianciszewski
6 ай бұрын
dla automatu.
To takie bardziej ST LINE bym powiedział 🤣
Dlaczego tak hejtujecie silniki 1.0 turbo? Mam podobny w Trocu (110km) i jestem w miarę zadowolony. Lepiej to jeździ niż każdy silnik typu 2.0l wolnossący. Dodatkowo silnik szybko się nagrzewa co ma znaczenie gdy auto jest eksploatowane głównie w mieście, jest cichy i potrafi być oszczędny. Można nawet pomykać autostradą 140-150km/h i jest spoko (wtedy spala ~7,5-8l/100km). Oczywiście ma turbodziurę większą od silników o większej pojemności - ale można się nauczyć z tym żyć.... Mam wrażenie, że większość nie ma doświadczenia z tego typu silnikami i używa stereotypowych ocen. Idźcie do salonu na jadę próbną i sprawdźcie..
@micha7555
9 ай бұрын
Sam mam na co dzień 1.0 tsi w Ibizie i przyzwyczaiłem się że jest taki natomiast ten test jest testem Forda ze znaczkiem ST i w tym jest problem.
@wojas25
9 ай бұрын
Dokładnie tak samo myślałem do kiedy nie przejechałem się taką Pumą 1.0 mhev.
@jesusmediavilla4262
9 ай бұрын
Estoy totalmente de acuerdo la gente opina sin saber y ni haber probado los motores de 3 cilindros
1.0 i 170 km yhym
Mój silnik ma dwa razy więcej cylindrów, trzynaście razy więcej pojemności, trzy razy więcej mocy i siedem razy więcej momentu obrotowego oraz spała trzy i pół raza więcej paliwa, zgadnie ktoś co to za ustrojstwo?🙂
@FirssenSimracing
9 ай бұрын
Zapomniałeś dopisać, że spala olej napędowy ;p DC13? Chociaż pewnie coś dużo starszego.
@marianlapinski2225
9 ай бұрын
@@FirssenSimracing świeżutki D13 Volvo 2023, od lutego zrobione 64000 mil 👍🏻👍🏻👍🏻
Prędzej czy później będziesz testował sportowe, szybkie BMW. Czy mógłbyś w najbliższym takim nagraniu odnieść się do niedawnego wypadku na A1, gdzie zginęła trzyosobowa rodzina? Wypadek spowodował kierowca BMW jadący ponad 250 km/h.
@RafaSzymanski83
9 ай бұрын
O tym wypadku powiedziano już tyle, że nie ma najmniejszego sensu poruszać tej kwestii na kanale o samochodach. To tak jakby na kanale militarnym w trakcie opisu AH-64 skupiać się na jakiejś konkretnej katastrofie z jego udziałem, albo na prezentacji wozu strażackiego wspominać pożar w którym spłonęła rodzina. Trochę rozsądku.
@marekb3885
6 ай бұрын
BMW jechało ponad 300 km/h, 250 na godzinę to w momencie uderzenia było... i po dwóch miesiącach nadal sprawca nie pociągnięty do odpowiedzialności...
ST to powinien miec 1.5 Ecoboost
@WparuSlowach
9 ай бұрын
2.5T od Volvo jak za dawnych dobrych czasow. ;)
@TheEryk03
9 ай бұрын
@@WparuSlowachTo za duży silnik do Pumy czy Fiesty
@WparuSlowach
9 ай бұрын
@@TheEryk03 Do Fiesty tak, ale Puma to jednak ciut wieksze i ciezsze auto. ;)
@grzegorzwilk5460
9 ай бұрын
@@WparuSlowach Cięższe trochę tak, ale jednak miejsca pod maską ma podobnie jak moja Fiesta mk8 ST, która 1,5 Ecoboost wraz z osprzętem ma pod maską mocno upchany P.S Zauważ że gdyby miała prawie 2 razy większa masę silnika to prowadzenie było by zdecydowanie gorsze
@WparuSlowach
9 ай бұрын
@@grzegorzwilk5460 Masz po czesci racji, ale ja w swojej C30 R-Design 2012 rok z 2.0 Duratec, ma tylko dodane walki od Coswortha mam podoba moc (ciut wiecej) przy wadze 1400kg samochodu (wiem ze to wiekszy samochod - odpowiednik Focusa). Duzo tez zalezy od charakteru silnika i calosciowo samochodu. Moj jako ze to NA ma z pewnoscia inny charakter (do 3000 RPM - dostojna jazda, powyzej do odciecia bardziej rozrywkowa jazda). Niemniej spalanie w okolicach 8L przy jezdzie zgodnej z przepisami. Rozrywkowa jazda juz dobija do 10L.
znaczy 60 tys i po silniku.
@wojas25
9 ай бұрын
Eee tam, przedstawiciele handlowi w focusach 1.0 mieli ćwierć miliona nalatane i to jeździło.
@sebastianciszewski
6 ай бұрын
gwarancja jest na 7 lat i do 150 tys, wiec nie sadze
Nie wierzę, że są ludzie którzy to kupują. Ja bardzo bym chciał forda z normalnym silnikiem ale to co teraz dają to jakaś masakra.
@marcodratwa3287
9 ай бұрын
Też tak myślałem dopóki nie spróbowałem i zakupiłem, a przesiadłem się z 3 litrowego BMW e60:)
@WparuSlowach
9 ай бұрын
Kupuja. W UK sporo tego jezdzi, pewnie wiekszosc na leasing/abonament. Zwal jak zwal. Wynajem z mozliwoscia wykupu.
@marekwitek7494
9 ай бұрын
Ja mam Pumę 1.0 125KM M6 od 2020r. >30 tkm przejechane & spalanie 6.4L /100km z dystrybutora. Jestem bardzo zadowolony zarówno z osiągów jak i generalnie tego modelu. Wcześniej FF MK2 1.8TDCi 115KM 280NM. Ani przez chwilę nie brakuje mi mocy & elastyczności w mojej aktualnej Pumie. Polecam przejechać dłuższy dystans. Szczególnie w trybie SPORT (200NM) daje ogrom frajdy z jazdy. Jeździł Pan autem z tym silnikiem? Najczęściej oceniają Ci co nie mieli żadnej styczności. Miałem też Escorta 1.6 90KM & FF MK1 1.8 TDDi 90KM. Aktualny karton mleka z 125KM biję je na głowę komfortem jazdy & nie odbiega spalaniem od Diesla a dużo niższe niż Escort 1.6 który >8.5L/100km
@ST3RYD
9 ай бұрын
w Wielkiej Brytanii Ford Puma to hit sprzedaży, TOP 1 w roku 2023
@wojas25
9 ай бұрын
Przecież masz mustanga z 5.0 v8, f250 z 7.3 v8.
Powoli auta wyprzedzają moce motocykli litrowych, pomówmy o żywotności...🫣
Według mnie ten samochód jest naprawdę ładny.
Pertyn na siłę go zachwala....reklamówka
Fajny samochód ale silniki z papieru toaletowego! 😉
@marcinkuzynski8928
3 ай бұрын
Nie znam się ale wypowiem się 😂
Jak można sobie tak wytrzeć mordę znaczkiem ST WSTYD
@fp7713
9 ай бұрын
Ich znaczek ich morda ich zasady
obleśne te niebieskie "zegary" w tych fordach
@tol412
9 ай бұрын
Przełączasz na tryb sport i masz już czarno-czerwone ;-)
Żenujące auto
Jak słyszę huj-bryda i 3 cylindry to nóż w kieszeni mi się otwiera Normalny spalinowy 4 cylindrowy co najmniej 1.4 Reszta won z oczu
@fp7713
9 ай бұрын
normalne 3-cyl 1.0 od lat fajne, nie do zajechania w tojkach
@D.K1503
9 ай бұрын
Akurat w tym przypadku hybryda jedyne co robi to dorzuca niuta od dołu, więc same plusy.
@arekmarek7701
9 ай бұрын
@@D.K1503 To prawda. Zgadza się
@TerribleAcid
9 ай бұрын
Arek ty się tak nie denerwuj bo Ci żyłka pęknie.
@arekmarek7701
9 ай бұрын
@@TerribleAcid tylko wyrażam swoje zdanie. Ciecie i bezmozgowce mogą uważać ze to super jest
Tylko Konfederacja!
@fp7713
9 ай бұрын
już pokazali 5268. wersję programu niewyrwanego z kontekstu?
12:46 🤣