Качественный инструмент ALLOID: vitol.com.ua/index.php?section=774&lang=uk Для зрителей СРТ по промокоду SRT2020 скидка 25%!

@gamingnerds2289

4 жыл бұрын

Ребят снимите Porsche cayenne 958 3.0 tdi або 3,6 бенз хотел услышать ваше мнение, что из них лучше, и надежние и пневмо или без. Ответьте зарание блогодарю.

@user-mx2we3ij8e

4 жыл бұрын

Ребят, возьмите пожалуйста на обзор финик q50 с 3.7 и Лексус ES300h. Очень доступные авто со штатов, и довольно интересные!

Люди говорят, что однажды у Виктора был найден рекламный проспект Toyota, но в нем он хранит номера разборок по BMW...

@user-zr7cw3qy1u

4 жыл бұрын

@@AlexAlex-rv3df мозг твой хлам. А тачка с пробегом за 400 тыс км любая будет требовать ремонта и внимания

Может пора уже команде SRT табличку с рейтингом авто придумать, типа как у Дага Де Муро. Ведь протестировано уже приличное количество автомобилей. Можно даже Вите свою, Денису свою.

@Ruslan1706

4 жыл бұрын

Отличная идея

@user-ux5sd1my3k

4 жыл бұрын

И слоган! )) типа...: "А теперь пора выкатить эту бричку на дорогу!"))👌🤣👍

@LyrSulafat

4 жыл бұрын

+++

@TomasSawer

4 жыл бұрын

А потом они этими табличками подерутся ;)

@tariktabarik

4 жыл бұрын

Чем таблица количества продаж не устраивает?

Витя красава!)))) SRT вы лучшие, обнял! Ролики уже настолько пропитаны юмором, что пох что на обзоре)))

Куга первая, 2 литра дизель, ручка, 4х4. 150 тысяч. Из крупной поломки - только датчик на сажевом фильтре (сам фильтр родной и хорошо поживает). Из обычного резинки ходовая, масла понятно фильтра, подлклинивает замок двери пассажира (просто не закрывает иногда с центрального замка) и не всегда зеркало складывается одно (сбил когда-то веткой). Двигатель девственый. Удивил недавно от Плая до Львова 130 с гаком км, плыли неспеша - расход 4, 8 литра полностью груженная машина!!! Не хватает багажника и подлокотника сзади. Вообще места не много, не считая кучи ниш в машине. В целом, двери не открываются, за 140 тысяч не завелась пару раз из-за разрядки акулы (рукожопы на сто установили фаркоп и он жрал в пассиве). Несколько раз на двухосном лафете таскали большие авто, при этом расход 7-8 литров! Один раз двигатель с лафетом сзади стал в аварийный режим из-за датчика сажевого фильтра, но при этом доехал 150 км до дома! На станции, когда нашли ошибку, сказали что большинство конкурентов уже не поехало бы. Короче в плане экономии топлива, полного привода и надёжности, считаю, что конкурентов ему реально нет.

@user-nr1qd3mg4s

4 жыл бұрын

Это отличный двигатель он же стовился на мондэу такой же как и 1,5 все они от ситроена

@user-rs6og2ys8v

9 ай бұрын

Ви слишите, когда сажевий на ходу чистится, как распознать?

Безусловно лайк!!!! Теперь ждем обзора на Mazda cx-5)))

@user-mc7js4kv4g

4 жыл бұрын

Мазду 2.5 только в максималке только

@user-tf1rm8en6r

4 жыл бұрын

Давно пора! С нетерпением

@machina_yarki

4 жыл бұрын

Евгений Майоров только

Ребят, обзор хороший. У этой машины есть недостаток и это цена запчастей. Не все есть в заменителях, а оригинал стоит космос денег. Не давно менял термостат на такой машине. Его цена 6150 за термостат. Заменя ремня ГРМ помпы и термостата обошлось в 15к. Не дёшево стоит заменить сцепление и маховик комплектом порядка 28-30к. Датчик давления в шинах стоит 1.1к грн один. А их часто ломают на шиномонтажках . Ещё не долговечен сажевый фильтр(особенно если у машины городской пробег) на тесте у Вас машина уже без него. Если для Вас не проблема тратить деньги на машину, не так часто это нужно делать (в целом машинка надежная) то можете смело брать. Берите машину 15 года и свежее, у них больше тормоза, сцепление стоит нормальное, мощность двигателя уже 150 ЛС и 180лс.

@Vantala73

4 жыл бұрын

Походу ребятам на обзор очень часто тачки предлагают люди, которые хотят продать свою машину. И тогда информация которая ну сильно неудобная для продажи - она не попадает в обзор. А если б запчасти были дешевыми - мы б увидели табличку от укрпартс :)

@algotua

4 жыл бұрын

У жены Fiesta, у меня Octavia. Так некоторые запчасти на Fiesta стоят в 1,5-2 раза дороже

Насчёт 1,6 экобуст наслышан валом информации но купил именно этот вариант. Езжу и кайфую

Спасибо.Вы молодцы,настоящие профи своего дела.Всегда интересно вас смотреть.Удачи вам.

Разбор конкурентов зашёл! По возможности делайте в каждом обзоре. Спасибо за работу, лучшие!

Приятно смотреть взрослых грамотных людей. Всегда лайк! 👍

Красавцы, жду следующих обзоров , удачи , не болейте.!!!

В первом поколении был мотор песня - 2.5 турбо !

Шрифт в результатах стандартных замеров - вырви глаз, абсолютно нечитабельный, особенно если есть скобки. Сам видос, норм, все по делу.

Спасибо, за тест драйв, у меня точно такая же куга - механика и полный привод, владею 3 года, покупал б.у. Всё устраивает, проезжал за рулём больше 13 часов, эргономика в порядке, поменял только мультимедиа на андроид. Из минусов хочется отметитьто что кузов на неровностях "крутит", всё скрипит, решается смазыванием резинок на дверях силиконовым спреем. К расходу на компьютере прибавляйте 0.7, не раз засекал. А так мотор тянет хорошо, меняю масло каждые 10тыс.

Первая куга с вольвовским пятицилиндровым 2.5 движком топчик💪

В 2013 году мы с друзьями купили 3 Kuga 2.0 TDCI + Powershift, я свою продал через 3.5 года жесткой эксплуатации и 139000 км пробега, 2 оставшихся продолжили ездить. Превосходная коробка и мотор. Никаких у меня проблем кроме расходников, ступичных подшипников после 100к км и подвески (около 90к км поменяли по гарантии) не было, значительно лучший автомобиль чем корейцы да и многие другие. Что действительно не очень хорошо сделано так это пластик в салоне, подгонка деталей и мелкие инженерные просчёты в салоне. А и да, была отзывная кампания - поменяли топливный фильтр с корпусом. Ну и естественно весь сервис согласно книжке был сделан вовремя учитывая тормоза и стойки стабилизатор. Расход у меня был средний 8.5-9.5л/100 км. Автомобиль на котором вы делали тест драйв по ходу был с удаленными всеми фильтрами и катализаторами???))) чёрный дым из трубы

А мне Форды нравятся. ФФ3 очень приятные впечатления оставил. Обзор как всегда отличный, спасибо. С наилучшими пожеланиями из самоизолированной Удмуртии:)

@AlexS-gn9tq

4 жыл бұрын

хз, мне ФФ3 сначала понравился, но после того как проехал на нем 10т.км, я возненавидел его эргономику и отсутствие места на заднем ряду. Что точно оставило приятные впечатления - шасси, шумка и передние кресла.

@barrythebaptist18

4 жыл бұрын

Alex S про эргономику не скажу плохого, но места сзади действительно очень мало, езжу в основном один/вдвоём, не напрягало. а вот отсутствие багажника у фф3 седан пипец как убивало)

@Rer2315

4 жыл бұрын

Kirill Kirillov у вас хоть быть багажник, а на хече ее совсем нет. Очень нравился фф3 2.0 тренд спорт, продал через 3 года, только из-за количество место.

Как всегда отличный обзор! спасибо!

Всегда лайк сначала, перед просмотром)) Всем добра и здоровья!

Сделайте обзор Ford Edge.

Этот же двигатель ставился и на первую кугу примерно с 2010 по 2012 год, во 2м поколении только изменена его форсировка, вместо 140 лс теперь 163. Тот проблемный дизель о котором вы упоминали в начале на 136 лс но и он не вольвовский а чисто фордовский. Вольвовский мотор на первом поколении действительно был но это был 2.5 турбо бензин.

Парни, спасибо Вашей команде за Вашу работу! Позитива Вам и развития канала)

Отличный, качественный обзор машины. Буду смотреть Ваши видео. Спасибо!

Наконец-то я дождался этот обзор!! Спасибо вам что по достоинству оценили Форд Куга 2 !! Я им уже владею 4 года, и с гордостью могу сказать,что действительно это лучшее авто среди своих конкурентов хоть и со своими тараканами скажем так😁!!!

Господа SRTшники,долго ждал этот обзор, наверно с момента покупки Ford Kuga в 2016 году. В очередной раз понял, что это самый адекватный канал с трезвым видением и пониманием вещей в автообзорах на подержанные тачки, которые может себе позволить работоспособная часть населения со вменяемым уровнем доходом . Анализ конкурентов дельный, сам отталкивался от этих же моделей при выборе, только Tiguan вместо CRv. Жаль, что машина на обзоре в очень простенькой комплектации. У этой модели куча недостатков, которые злят и раздражают особенно они остро ощущаются зимой, но она до сих подымает мне настроение утром и в этом фишка. Так что ищите тачки с честной историей, будьте готовы к непредвиденным вложениям. Машина будет радовать только если эти вложения для Вас некритичны)))))

После карантина отправляйте Кугу в песок, тогда мы узнаем о фордовской муфте. Норм зашло видео с тигуаном

@user-hf2pr1yq1v

4 жыл бұрын

Не. Из песка ещё откопает кто-нибудь не дай Бог. В щебёнку поглубже и плитой бетонной сверху придавить. И noccaть сверху.

У меня такая же, только пер. привод и 2,5. Пробег 110 000. Без проблем!

@user-fi8wq4so9m

3 жыл бұрын

Вам нравится? Думаю или дизель 2.0 или бензин 2.5 брать.

Спасибо за обзор. И не догадывался, что земляки ведут такой крутой канал. Супер!!! Лайк и моё почтение!💪👍👍👍

аналитика по конкурентам с ценами очень зашла

Турбодизель как на первом поколении, так и на втором был мотор от PSA 2.0. Никакого мотора от вольво там не было. Были лишь разные прошивки по мощности этого мотора. На вольво этот мотор тоже ставили, но вольво к его разработке отношения не имеет. У вольво дизель в те годы был только 2.4 5 цилиндров. И очень жаль, что его не ставили на куге.

Спасибо за лучший обзор этой модели!

Молодцы ребята.Очень круто приподносите контент!!!!!!!

по конкурентах пройшлися класно, достойний аналіз.. було би не погано, як на мене, практикувати такий дотошний аналіз у інших ваших відосах.. по можливості, звичайно ж.. як завжди, дякую срт..

@user-kr3fc6ed2p

4 жыл бұрын

+1

Очень понятно, очень! Особенно для интеллектуальных зрителей)

У нас вторая машина в семье это Ягуар S-Type ,с бензиновым атмосферным 3х литровым мотором от Ford. Проблем абсолютно никаких нет,работает ровно, уже 160тыс.пробега полёт нормальный.Именно по мотору только плановое обслуживание .Поэтому про марку Ford у меня положительные эмоции.... Из Фордов нравится Мондео и Мустанг...

Спасибо ребятки огромное,что не даёте скучать на карантитне... Вы лучшие...

Спасибо за полезную информацию!

хорошая машина сам владел больше года все супер!!! была 4*4 дизель

Спасибо за подробный обзор!

Супер. Як завжди цікаво та приємно дивитися. Дякую

Молодцы, всегда с интересом смотрю ваши ролики, Красавы!!!

Привет из 2023!))))) Весьма и весьма полезный обзор.

Хах)) ждал этот тест)) правда хотелось рестайлинг😅 спасибо

Христос Воскрес . Все нормально объяснил по приводу, особенно когда понимаещь

Согласен! 2.0 дизель 2016-го года на механике. Пробег 320 000 км. Больших проблем нет, всё в норме: замена ГРМ, диски и тормозные колодки, обслуживал кондиционер, замена охлаждающей жидкости, подтекал сальник - подождал и заменил во время замены сцепления, по ходовой описывать нет смысла - всё в своё время вообщем норм. Машину нужно вовремя обслуживать, чтобы ОНА СЛУЖИЛА ВАМ.

У мене така машина , пробіг 138 тисяч , стійки в круг замінені всі , диски тормозів всі , датчик картерних газів -11800 плюс робота на 120 тисяч під заміну , в мене правда передній привод - не іде зимою і не іде по поганенькі дорозі після дощу , рипить вся на переїздах як наче проволокою зв’язана , пеляку сосе як ого-го ! Про хороше - іде вона на 2.0 тд дуже гарно , розход на зараз в середньому 6.2 л/100 км , відносно не жорстка в ходу . Все і ще - собі б не купив таке авто, бо це робоча машина ! Сам використовую в особистих цілях Лексус GS і GX , так що є з чим порівняти авто .

@sc0or

4 жыл бұрын

А У мене під парканом вже півтора роки стоїть црв 210 тис побігу (бо вже задовбала усіх, ніхто не їздить на ній, нудна дуже). Так от з ремонтів - капремонт насосу ГУР $50. Це все )))

@genryjo1339

4 жыл бұрын

sc0or вірю вам 100%.

@polypoly7781

4 жыл бұрын

и я на GXe

Хорошее сравнение конкурентов👍

Ребята крутая идея сравнения конкурентов на рынке.Включайте ее и в следующие обзоры!

Традиционный лайк. За разбор по конкурентам отдельный +

D - а вот у меня машина уже 5 лет и ничего не сломалось а сколько проехал за пять лет 5 тысяч . Очень хорошая машина всем рекомендую .

Молодцы, объяснили и рассказали хорошо, лайку ставлю и подписон)

Хороший обзор. Но интересно было бы ещё посмотреть о форд ескейп, популярный авто в последнее время, именно 2,5 атмосферник

Нужно сделать выпуск топ кроссоверов . Подобие вашего списка который вы читали , только подробно .

Спасибо за обзор! Всё понятно😊

Молодцы ребята, стараются делать информативные обзоры.

Всё понятно!спасибо,СРТ-лучшие!

Кто у вас ответственный за локации съёмок?! Ему респект! АЗС и москвич тех же годов что и заправка смотрятся люто!))))

@user-mc7js4kv4g

4 жыл бұрын

Крипово

Молодцы! Все классно и понятно!!!)

Блин, очень круто про интеллектуальный полный привод рассказали! Теперь много стало ясно:)

@svobodnij4elovek888

Жыл бұрын

Найкращий огляд👍👍👍👍👍👍👍👍. Дякую.

В разы лучше чем предыдущей ролик, на моменте с шайбой и дорожным покрытием потерялся, понял это, успел вернуться, тема та же )

Дякую хлопці! Завжди дивлюсь і не шкодую)))

Нормально, Денис, рассказал. Понятно.

Был у меня форд куга 1 2.5 турбо. Прошёл за 4 года 268 тысяч. По коробке,двигателю и халдексу проблем не было. ГРМ менял два раза ,масло в коробке 1 раз,в халдексе 2 раза. Заменил передние стойки на кая*бу на 150 тыс, заменил термостат на 120.Заменил все задние рычаги на 180 тыс. Был очень доволен машиной. Единственная претензия это то ,что форд дороже по запчастям ,чем опель и фольксваген. Сейчас тигуан 2 1.4 с пробегом 180 тыс 2017 года .На 120 тыс замена рейки по гарантии. Сейчас опять застучала.Походу это слабое место у тигуана,как и шаровые опоры ( 2шт по гарантии).. В обслуживании дешевле , а машина технологичней. Не жалею, что не пересел на кугу 2.Все авто беру с салона , что позволяет лично контролировать качество обслуживания тем самым продлевая срок службы.

Как всегда лайк) Отдельно хотел бы отметить, так это отличный музыкальный ряд 🤙 намного лучше чем «тыц тыц)» либо рок либо такая как в этом ролике 🤘🏻

Класс))Отличный выпуск!

Краткий обзор конкурентов -- очень зашёл, мастхев к каждому такому тест-драйву

все супер стільки цікавого дізнався, ви як завжди на висоті

Народ, а что скажете про новые subaru forester и outback c cvt?

с 1.6 Ecoboost - все понятно, но как на счет 2.0 Ecoboost? мне кажется, что там проблем - куда меньше (или почти вообще нет).

Спасибо за обзор

Хороший обзор . Скажите о предыдущем Куге , 2 литровый дизельный двигатель хуже ??

Спасибо вам за позитвную энергию. Давайте тест на Volvo s90 или еще лучше v90, а еще лучше v90 cross county. :) Их как раз много на продажу на аукционах в США.

четкий обзор, спасибо

12:15 когда появилась куга впервые, у нее не было в гамме Ecoboost, только во второй генерации.

Привет SRTшники! Подскажите пожалуйста модель петлички которую используете для записи голоса, очень нравится качество записи, хочу себе приобрести. Ну и как всегда Красавы! Респект Вашей команде и удачи!

"Главное что бы машина не тянула за собой прицеп....и как это вообще проверить?" А посоветуйте тогда, пожалуйста, какую машину лучше присмотреть для вылазки на природу с прицепом? Дизельный Дастер?

Спасибо за видео

у меня куга st line 2019 года,1.5 150 лс,мой третий форд,обалденный автомобиль!!!!!

@andreylevenov2899

4 жыл бұрын

в сравнении с чем?)))

@VoditelKraza

4 жыл бұрын

@@andreylevenov2899 С твоей bmw

@user-zr7cw3qy1u

4 жыл бұрын

@@VoditelKraza а по сравнению с КрАЗом?)

@andreylevenov2899

4 жыл бұрын

@@VoditelKraza у меня есть bmw?)))) Ураааа (нет)

Лайк. Не знал, что мотор от пежо... Из конкурентов убрал бы Кашкай, он заметно меньше, а добавил бы Х-Тrail и Forester. Отличный обзор.

у кого подвеска жестче: Kuga (ІІ поколения)/Escape или Мазда СХ-7?

Кстати такая приборная панель ещё в 2007 году ставили на фиесту, естественно в 2020 году заметно устарело. Но вот пакет рп7 Сони даже сейчас выглядит неплохо

Отлично рассказал, Денис 👍

Згоден, у Куга 2013 року мультимедіа так собі, але більш цікаво що за планшет, з якого Денис читає ціни на конкурентів в класі

средняя консоль = это телефон нокия из 2000-х

@gasgolddneprgbo5681

4 жыл бұрын

Ахаха 100%

@user-yp7cg9xl9h

4 жыл бұрын

Сименс СХ65

@musicsoul7038

4 жыл бұрын

Alexander Krinitshkiy нищебродская комплектация

Така оцінка ринку і конкурентів - класна фішка, молодці

За сравнение с конкурентами, лайк!

Не раз слышу от Вас, что CX5 достойный вариант. Хотелось бы увидеть обзор на этот авто в Вашем исполнении)

Ну я бы не сказал что коробки очень уж плохие. У меня фокус рестайл, 2,0 и коробка Повершифт 2016 года. Проблемными были коробки на дорестайлинге. Но в 2014 году инженеры переделали сцепление, сальники валов коробки и полуосей, переписали софт. По сути переделали коробку. Но я правда и много не наездил очень, но пробег уже 66 тыс. км. Пока с коробкой все ок

Блять, все так умничать про телефон любят... А ведь даже не у кого и в голову то не пришло что там память 10 каналов радиостанций... )))) Програмируй какие удобно на свои цыфры и одним нажатием переключай. А для того чобы позвонить есть "синк", назвал голосом кому набрать и звони не отвлекаясь от дороги. Спасибо за видос! П.С. отзывная была на авто с 13го по середину 14го года, с конца 14го косяк устранили уже на сборке.

Хороший тест драйв👍

Денису: понятно, понятно )) Спасибо всей команде за Вашу работу!

Ребят, ждём тест Рено Дастера. Очень интересно ваше мнение

Парни SRT, уже почти год жду как-то обещанного Вами обзора на SEAT ALTEA XL ...понимаю конечно, что обещанного ждут три года, но всё же может есть шанс увидеть его в этом году?😊

Наше почтение многоуважаемые SRT

Вы упоминали Mazda CX-5 как достойного конкурента уже в двух обзорах(в этом и наТигуан). Пора бы сделать обзор на СХ-5 :)) Было бы ну ОЧЕНЬ интересно. Спасибо! С любовью, ваш подписчик! )

кстати, тот же SH-AWD (и на самом деле еще некоторые системы контроля стабилизации) уже имели эту кучу датчиков (движения, поворота, спуска-подъема) еще в начале 2000-х. Просто хорошие системы были только на дорогих машинах как MDX и RX300 (с VSC были комплектации в Америке). По крайней мере в Лексусе точно был датчик положения руля помимо ABS, по которым комп принимал решение о торможении двигателем/контроле движения тормозами. Ну а SH-AWD весь строится вокруг массы параметров движения автомобиля.

Фух... Я понятно все рассказал?)))) Парни, как всегда респект)

Дякую за ще один обзор, приємно дивитись. Команда SRT - красавчики) Як би це Ви ще запилялти обзорчик на Mersedes w211 рестайл...

Вы супер👍 у вас самые крутые обзоры Но подскажите, вы сказали что взяли бы себе 2.0 дизель или 2.5 беззин на механике, а такие вообще бывают 2.5 механика? Я просто искал не нашёл ( себе хотел бы. Спасибо