Мой рост - 186 см. Никакими коленками нигде не упираюсь. 9 лет куговодства - лучше машины по набору потребительских качеств и соотношению цены с этим набором не встретил. Сменил три Куги, теперь рестайлинг с передним приводом - доволен, как слон. Классный автомобиль, жаль, что "Форд" так преждевременно покинул российский рынок. Я реально не вижу ему замены!

@Mihajlo_Y

Ай бұрын

Факт Но был бы атмо с авд было бы просто шикарно

Продолжаем поиски! Спасибо за работу

Доброго времени суток, Уважаемый Максим. Ваш обзор, мне очень понравился. Вы наверное высказали самое главное пожелание всех Куговодов. Это полный привод с атмосферником. Но один момент меня удивил. Как такой сведущий человек, не знает о том, что ровный пол при сложенных задних сидениях, есть. Он достигается за счёт крышки напольного органайзера багажника. Эта крышка специально предусмотрена так, чтобы положа её на выступы выступающей части, упереть заднюю часть в кромку органайзера в районе багажной двери. И получается идеально ровный пол. Слегда под наклоном. Этот наклон не доставляет никакого неудобства. От слова, вообще. Многим даже на оборот нравиться спать под таким наклоном в багажнике. Ну конечно, не вниз головой. Сейчас тоже потихоньку подготавливаюсь к продаже своей Куги. Уже 100 тысяч пробега. Экобуст. А если бы был атмосферник, однозначно ещё тысяч сто бы на нём проездил. А полный привод АВД, честно говоря, получше чем у знаменитых кроссоверов. Ну например, если сравнивать с Раф 4., АВД. То Куга гораздо лучше ведёт себя и на лёгком бездорожье и на зимнем снегу.

Зазор под сиденьями сделан чтобы полку сложить и убрать туда без проблем. Если надо набить полный багажник, но в таком положении сиденья не сложить. Но удобно. Если надо сиденья сложить и багажник высокий то и просто кинуть можно в пролет.

спасибо вам,дорогой директор.

Иммено посмотрев ваше видел крассоверы до 1млн/р, выбрал кугу 1ого поколегия, но купил 2ого поколения рестайлинг, 2.5, хотел сказать большое спасибо за советы что вы даете.

Желанный обзор, за что спасибо вдвойне. ✌️ Нравится машина, но как буд-то чего то не хватает, возможно, полный привод на 2.5 как раз и решил бы. 😅

@minchelwarfely4380

Жыл бұрын

Американская версия Куги топ

Директор автосервиса крос👍 Куга на механике и двигателем дюратеке топ👍

Там в багажнике есть выступы для нижней полки, тогда под ровный, хотя и наклонный. Ниши в багажнике делаются обычными липучками слева и справа. Под пассажирским сиденьем в полу есть нычка. Вроде как под заднее сиденье можно убрать шторку багажника если надо

Спасибо за обзор! Рассматривал этот авто

@dirser

Жыл бұрын

А теперь нет?

@donvaldemar2625

Жыл бұрын

@@dirser а теперь знаю немного больше и подумаю)

@Malossi_mHR

9 ай бұрын

​@@donvaldemar2625что взял в итоге ?

Не сказли про цены на запчасти. Интересно было бы узнать. За обзор спасибо.

На счёт колено упирается это по тому что привыкли ездить так неправильно!!! Я раньше так же ездил согнутыми коленями но прокатил как то работая в такси инструктора по авто спорту он мне подсказал что ноги должны быть прямые от сидения при нажатия полностью тормоза и сцепу. Отвёз его встал настроил зеркала седенья назад здвинул наладил было не привычно в начале по тому как привык за долгие года ездить не правельно сейчас еду отдыхаю особенно на дальние расстояние очень удобно!! Вот те которые делали эту перегородку в котором колена упирается не знали что люди не правильно ездят

@dirser

Жыл бұрын

Надо будет попробовать

Спасибо за видео

Молодец всё по делу приятно смотреть и слушать 👍👍👍

2.0 дизель, турбо, робот на двух сцеплениях, 88 кw, передний привод. Бизнес пакет. Запас хода на одном баке, 880 км в режиме 30% город, 70% трасса. Машина 20 года. Пересел с субару предпоследнего поколения. Кугой доволен как слон, тихо, мягко, быстро.

@Malossi_mHR

9 ай бұрын

Робот смущает ...

Обзор по делу, без воды. Отдельное спасибо за две выхлопных и два черенка! Удачи!

Ездил на фокусе и на экоспорте. Отличные автомобили. Супернадёжные, комфортные. Фокус с задней независимой подвеской рулится лучше всех, в своей цене. Думаю куга тоже отличный авто. Продаётся только плоховато. Но думаю после этого выпуска маненько раскупят! 😂😂😂😂😂

@user-jt3zm9gu7f

4 ай бұрын

То же на втором фокусе 200000 проехал. Без особых проблем. Рулежка и тормоза в своём классе лучше всех

На втором Фокусе такая же проблема с коленкой. Я тоже поначалу мучил потом привык

Пол в багажнике делается ровным, путём поднятия панели пола на специальные выступы у заднего сидения. Шторку багажника надо просто легонько стукнуть сверху ладошкой и она отъедет. А ещё есть скрытая ниша в полу под передним пассажирский сидением (доступно с заднего ряда). 😂

@absolem8642

Жыл бұрын

Про пол в багажнике тоже хотел написать, только не в курсе насколько эта панель прочная и соответственно какие функции в таком положении сможет вывезти.)

@dirser

Жыл бұрын

мы пробовали, там вообще мягкая почти тряпочка. Так что не подходит способ)

@absolem8642

Жыл бұрын

@@dirser не только нивы надо допиливать с салона получается, так-то полезная функция была бы. 😅

@dimdimch1694

Жыл бұрын

Какая там тряпочка? Вы что говорите? Вы точно пробовали? Там там твердая , не знаю с какого материала , панель, кладешь её на выступы и получаешь ровный пол с небольшим наклоном в низ.

@user-br3ln5ub7w

Жыл бұрын

@@dirser тряпочка из ДСП 😁

@dirser Здравствуйте тоже смотрел кугу но решил отказаться от кроссоверов , езжу по Москве ток , вопрос в том смогу ли я купить нормальный киа сид 2 поколения мотор 1,6 автомат до 1,2 и какие проблемы меня ждут , заранее спасибо за ответ

@dirser

Жыл бұрын

Здоровье конкретного экземпляра… и лучше, чтобы катализатор давно вырезали

Владею кугой 3 года, 2.5 автомат, пробег 280к и собираюсь купить такую же макмимально свежую. С таким конским пробегом, и в агрегаты никто не лазил и машина просто своевременно обслуживается не более. Полного привода иногда не хватает конечно, но в целом не крутично, езжу ток по асфальту. Поддерживаю автора, что 2.5 автомат это лучшее сочетание . Расход даже зимой до 10 литров. Но это правда от условий эксплуатации зависит

Классный обзор и машинка хороша!!!!!) 👍👍👍

Согласен про полный привод. Внешне куга 2 рест лучше дореста, и по салону, уже не такая серая, как дорест

Да, я тоже поменьше, 4 года езжу без болей в коленке... 😊

Фрилендер 2 очень подходит под ваше описание,рав 4

А КАК НА СЧЕТ ГАЗОВОГО ОБОРУДОВАНИЯ ? МОЖНО СТАВИТЬ ?

У меня на астре тоже стойки передние широкие. Но там подушки стоят, с этим ни чего не поделаешь.

Максим, было бы интересно послушать о новых Китайцах, на которые стоит обратить внимание. Ведь когда в России вновь появятся другие производители - большой вопрос.

@user-jt3zm9gu7f

4 ай бұрын

Китайцы гавно. Гниют и очень много теряют цену на вторичке. И агрегаты слабые и салон шумный.

За видео лайк. Молодец, спасибо. Но сейчас другие видео в топе)

8 лет езжу, ни разу не замечал, что колено больно упирается. видимо рост имеет значение

@Malossi_mHR

9 ай бұрын

АКПП проблем не доставляет ?

@Alex0202alex

9 ай бұрын

@@Malossi_mHR нет. Вообще вопросов нет по машине

@user-qt8so4pp6c

9 ай бұрын

@@Alex0202alexкакой у вас рост?)

@Alex0202alex

9 ай бұрын

@@user-qt8so4pp6c 190 см

Поделитесь пожалуйста опытом. Как по надежности тусан 2,0 бензин. Действительно задиры это проблема? Куга надёжней?

@dirser

Жыл бұрын

Туксан 1 поколения был оч надежный. Современные сильно хуже….

Привет всем. Кто то может подсказать где можно заказать крылья из аллюминия ? Вообще кто то этим занимается ?Может кто где видел нечто подобное ?

Как вы считаете, можно ли поставить редуктор и карданный вал от версий с полным приводом и получить 2.5 на полном приводе?

@user-oi9qh1pz4w

11 ай бұрын

Можно все и Машку за ляжку😊

@darthtraider7919

6 ай бұрын

Я тоже об этом задумывался)

@dirser

6 ай бұрын

Зачем? Есть же, например, Вольво хс60

Здравствуйте, подскажите пожалуйста: проживаю в деревне ездить приходится по бездорожью. Хотелось бы приобрести Калину 2018года. Что можете посоветовать, так как многие отговаривают.

@dirser

Жыл бұрын

Это стереотипы. АвтоВАЗ в конце 10х стал лучше в разы

@user-qb4gw4gb6f

Жыл бұрын

Спасибо за ответ

Здравствуйте, посоветуйте хочу взять ,форд куга 1.6 182 лс 2015 г, какие проблемы могут возникнуть,и хороший мотор,я просто стою перед выбером куга или ауди q5 2.0 211лс 2011г , думаю что лучше взять ,по советуйте пожалуйста

@dirser

9 ай бұрын

Экобуст плохой мотор. Он и Ауди так себе, но экобуст фордовский - вообще мусор

@user-to8dr8bx7j

5 ай бұрын

Ни в коем случае!

@igorkukushkin1725

2 ай бұрын

Форд Фьюжн (экобуст 1,6)2019 год.Камри нервно курят в стороне (300 к-спокойно!)

Добрый день! Будет техразбор на пежо 408? И на Дастер интересно посмотреть!

@dirser

11 ай бұрын

Техразбор история зимняя. Будет, но позже

Это Куга 2 ? Лень заголовок переписать ?

Вот если бы они не намудрили бы с этими экобустами и павершифтами, была б огонь тачка. И полностью согласен, что мешало сделать 2,5 с полным приводом?

У родственника куга 2014 г с экобустом 1.6 - 182 л.с. Куплена новой. Сейчас пробег 70 тыс. Из интересного это начиная с 15 тыс .км. (не то 150, а 15) начала пинаться коробка (классический автомат 6 ступеней) на 20 уже стало сильно заметно и поменяли по гарантии. После этого проблем не было. Ну и других проблем с машиной пока не было больше. У меня коленка тоже там упирается в угол, но это еще можно отъехать немного назад. А вот жесткий подлокотник, вот это пипец. Через часа 3 -4 прям локоть начинает болеть. Кожанный салон но подлокотник не обшили( Еще тупоаватый автомат и большая турбо яма на экобусте. Разгоняется медленно А в целом рабочая хорошая машина.

@user-qk2ye6zv2z

7 ай бұрын

Там не автомат, а робот. Аналог ДСГ, но стрёмно реализован.

@aaaaaaaaaaaaaaaa7006

7 ай бұрын

@@user-qk2ye6zv2z а откуда инфа про робот? На авто ру в каталоге написано Автомат. Да и при покупке смотрели обзоры и прочее. Робот с дизелем был. Автомат с бензином.

@user-sn2xk1dh5e

4 ай бұрын

Нет с экобустом идёт только робот.

@dirser

4 ай бұрын

@user-sn2xk1dh5e нет, есть автоматы 6f35. Говно редкостное, но не робот

Как раз ровный пол в круге делается и занимает это секунды 2-3 ,только не все владельцы знают об этом и когда им показываешь - просто нужно видеть их глаза Место для сна столько ,что даже человек под два метра ростом спит не калачиком ,а может полностью вытянуть ноги ,единственное ровный пол имеет небольшой наклон и если собрался переночевать в машине нужно найти место с небольшим уклоном , По поводу колена - тут видать от роста зависит ,при моем 192см сидушку до отказа назад и никуда колено не упирается - парадокс? Владею 2.5 рест 17 год - почти 6 лет - хорошая неприхотливая машина ,в говна на ней не полезешь ,не для этого она , подъехать к реке или в лес хватает - клиренс 20 см ,кстати при пробуксовки одного колеса подключается второе и гребут уже два

@konstruktor80

Жыл бұрын

Подтверждаю, рост 1.89. На рыбалке сплю в машине. Надуваю матрас и ок.

@1754149

Жыл бұрын

Сидушку до отказа назад? Вы вытянутой ногой педали жмёте? Я 190, куга 2 рест

@user-bh1nn8ph4l

Жыл бұрын

@@1754149 я бы и ещё чуть отодвинул

@konstruktor80

Жыл бұрын

@@1754149 Сиденья до отказа вперёд. Салон задние сиденья разкладываешь. В проем надуваю матрас для плаванья. Спать в багажном заднем отсеке.

@user-wk3qr3ei7h

4 ай бұрын

Подтверждаю,хотя я по сравнению с вами - гном🤗🤗182 см рост,вес чуток за сотку..Выкатил Кугу из салона новой в мае 2013 года,дизель,МКПП,полный привод. Пробег на сейчам 150 000 км,проехал на ней от Урала до Находки👍💪спал в машине,сложив задние сиденья и бросив обыкновенный ватный матрас(мягче,теплее и не сдувается)))Вааще комфортно!!! Сейчас гоняю в Геленджик с Урала и обратно(живу на два дома) ,сомнений не было никаких!!! Просто еду и всё!!! За годы эксплуатации в Находке горе-установщики сигнализаций сожгли блок АВС,купил б/у по дешману,ходит до сих пор и ходить будет. А,еще на гарант.ТО во Владивостоке мне пытались впарить за датчик мас.расхода воздуха или как его..типа,не гарантийный случай. Попросил дать письменный отказ,сделали через 15 мин(вообще,такое впечатление,что у меня его сначала "спи...пёрли" и мне-же его пытались продать,есть у меня определённые мысли. Далее,уже в Екатеринбурге,удалили сажевый,т.к. прожечь не получалось никак и теперь проблем нет. Считаю,что Форд Куга в России недооценён,как автомобиль..и хер с ним,что Форд ушел из России,вернутся,никуда они,буржуи,нахрен не денутся,я просто уверен. Да,стало дороже обслуживанин и расходные материалы и зап.части,но тут уже дело такое..Все обслуживания произвожу только в спец.сервисах,книжка заполнена,как положено(педант в душе,наверное,да и покупателям будущим будет несколько проще и спокойнее принимать решение..хотя продавать не планирую,машина устраивает абсолютно...только в Геленджикских пробках в сезон МКПП слегка напрягает,но зато на трассе это песня🤗🤗🤗) Всем ровных дорог, и адекватных водителей на трассе✌️✌️✌️

Если у данного авто всë своевременно менять и обслуживать, служить будет верой и правдой.... И покамфортней всë же после любого легкового.... Ездил на Polo... С год.... Как сел в Кугу, первая мысль - Вот это автомобиль... Не Polo.... Там всë маленькое... И есть шикарный +, о котором пока не слышал, чтобы кто сказал... На Куге шикарно работает ESP... Не раз спасал от съезда в кювет в хреновоые времена года.... Машину ни разу серьëзно не заносило за 4 активных года езды, и при накате в 100 тыс. км

@user-lv9rj6xi8v

7 ай бұрын

и абс на фордах мне нравится как настроены, большой респект за это производителям!

Куга 2015 год полный привод автомат эко уст Пробег 180 000 так что классная машина Без проблем

Хотелось бы увидеть техразбор Chevrolet Cruze

Получше чем Креты всякие

@dirser

Жыл бұрын

безусловно

@nikolayblagov4865

Жыл бұрын

Ага чем? Больше удобнее комфортнее динамичнее. А если тебе другие параметры важны? Например стоимость обслуживания? Например расход топлива? Лично для меня цена на запчасти очень важна. А на крете и аналогов до жопы, и цены существенно ниже. И даже если прям прижало на разборке есть запчасти. Расход топлива по городу тоже минус Куги. Найти живую кугу сложнее, их продано меньше в разы. Так что нельзя так однозначно утверждать.

@minchelwarfely4380

Жыл бұрын

@@nikolayblagov4865 у Куг качественные запчасти. А сейчас она даёт бибу современным Рав4

@nikolayblagov4865

Жыл бұрын

@@minchelwarfely4380 так никто и не спорит что они качественные. У них и цена вопроса Соответствующая. А крэта это по сути эконом, не жигули но и далеко не форд

@user-og9lw6kq7o

Жыл бұрын

Это сравнивать, как хрен с пальцем. Извините!!!!!)

Здравствуйте, подскажите пожалуйста стоит ли брать пежо 308 механика двигатель еп6 после капиталки прошёл уже 100 тыс. Общий пробег 300

@albertyno2013

Жыл бұрын

пежо вообще лучше не брать, будешь последним владельцем

@dirser

Жыл бұрын

Да фиг знает… по воздуху диагностику сделать невозможно

Директор Автосервиса, что вы имели в виду, неоднократно произнеся "плавность хода"? И что вообще такое плавность хода?

@dirser

Жыл бұрын

Это мягкость подвески, сглаживание толчков, вибраций, тычков и тд

Про сонату ролик пожалуйста 🥺🥺🥺

Директору: а полноприводный Дастер с турбированным мотором не рассматривал? Может сделаешь обзор? ☺

@dirser

Жыл бұрын

Боюсь, что мое отношение к дастеру как ультрадешевому, даже несколько ущербному продукту не понравится

@user-mg8ec6gh1i

Жыл бұрын

@@dirser , вот это-то и хотелось бы услышать, только аргументировано 🤗

Про коленку странно.. 190 роста, ничего не упирается, гонял на 1100 км, доволен посадкой, высокая, зад в уровень с коленкой, а не ниже, как в седане..

@dimdimch1694

Жыл бұрын

Во мне 180 роста и тоже колено не упирается.

@mixrun74

11 ай бұрын

Жирный, вот и всё объяснение.

@vbkz1978

10 ай бұрын

​@@dimdimch1694 180см это оазве рост???? 😂

@vbkz1978

9 ай бұрын

@@dimdimch1694 200см,вот это рост. А 180 это длина моего сотрудника, младшего сотрудника

Странно у меня 3й фокус дорест поидее все так же внутри но нога не болит... я 191 см сиденье максимум внизу все нормально, единственное у меня механика и ноги устают педали маслать)))

@dirser

Жыл бұрын

Может быть именно я анатомически неидеален

Подходит для чайников?

Добавлю еще в минусы. Некуда положить телефон. Только в подстаканник или подвешивать. А так тачка зачет. Много автомобиля за немного денег, ну и надега с атмо движком и автокоробкой.

@user-aznobus

9 ай бұрын

Я поставил держатель телефона в рефлектор с лева от магнитолы. Супер. Под рукой и не мешает

@Alex-rd5se

5 ай бұрын

У меня телефон в кармане, использую встоенный блютус с голосовым управлением

Я понимаю,что вопрос не по теме видео,но на каком объеме движка и коробке брать Honda Accord 7?

@dirser

Жыл бұрын

может быть посмотреть про црв?

@user-pt4ff9ct7q

Жыл бұрын

@@dirser Хм,а если црв брать. На каком объеме движка,коробке?

@kievzmei

Жыл бұрын

У меня было 3 Хонды. В таком возрасте бери живой вариант. Сам по себе двигатель лучше 2.0 бензин. Он свободно пол лимона ходит и там цепь вечная, 2.4 ходит 350. Просто проще будет найти живой на 2.0. Коробку автомат легко проверить. Заводить и переводишь на задний ход и на драйв. Так пару раз сделай. Не должно быть никаких ударов или толчков. Если чувствуешь, что машина приседает, то это подушка коробки кончилась.

@user-pt4ff9ct7q

Жыл бұрын

@@kievzmei Спасибо за развернутый ответ!

@user-pt4ff9ct7q

Жыл бұрын

@@kievzmei А кстати,момент. На механике аккорд тоже норм? Или же он, логичнее смотрится на автомате?

Как сделать, чтобы он не пищал, когда дверь открываешь?

Есть в первом поколении такой 2.5 с полным приводом

Добрый вечер, что скажите по поводу первой Куги на дизеле и механике? Там есть 3 форсировки двигателя 136…140…163. Есть ли какая-то разница между ними, или это абсолютно одинаковый двигатель , только разная форсировка? И как обстоят дела с запчастями на них?

@dirser

Жыл бұрын

Это одинаковый мотор И очень неплохой И механика огонь, если допустимо дергать ручку, то вперёд. А запчасти давно все появились, никаких проблем нет

@ais9860

Жыл бұрын

@@dirser Спасибо за ответ

@nikolayblagov4865

Жыл бұрын

Я как то фокуса 3 ремонтировал в фордовском сервисе. И там как раз менеджер ездил на первой куге бензиновой и вообще не парился. У него в моменте что-то отвалилось поттопливной системе, насос как я понял. И в итоге он попал более чем на 50тр с работой и стоимостью запчасти. Ситуация была в 16ом-17ом году. Сейчас возможно выбор запчастей больше, но и цены сильно вверх

@user-wk3qr3ei7h

4 ай бұрын

Еще чуток добавлю свои 5 капель))) в нормальных автосервисах есть практически все запчасти и расходники,как оригинал,так и аналог,это и Польша,Юж.Корея,Франция(дизель ДВС лягушатники изобрели для Форда,подходят их расходники)),Германия. Масло в ДВС турецкое OPET,рекомендовано для Форд,МБ и других марок,кстати,норм масло,и ценник более-менее гуманный. Ну как гуманный,все мы всё понимаем,а что делать🤗🤗😙откатал на Форд Куга 2012 года октябрь месяц выпуск уже 150 т.км.,да,надо вкладывать,чтобы дальше ездить из пункта А в пункт Б без проблем и осложнений. 2 литровый дизель,140 л/с,МКПП, расход ,как ехать будешь,летом домой в Гелик,расход 6,7 л/100 км, зимой на Урале с прогревами больше 10 л/100 км не было,и это по городу,по трассе зимой 7,2 ну 7,4 л/100 км при средней скорости 90-110 км/ч. Если дорога позволяет,то и 185 км/ч ехает,но только зачем,так,чтобы ДВС прочистить🤗🤗🤗 Отличная машина!!! А уж вместительность...🤦🤦🤦🤦ёбушки-воробушки!!! Реально,объёмная..Мечтаю релинги на крышу купить,да где их сейчас найдёшь,достойного качества...Ничего,вернутся буржуи в Россию,никуда не денутся,уверен. Всем мира и добра,и самое главное,уважения друг к другу на дороге✌️

@user-rs6og2ys8v

4 ай бұрын

​@@user-wk3qr3ei7hподскажите, пожалуйста, масло в мкп на такой куге, каа у Вас менять надо?

В какую цену он ее отдаёт? Либо сведите в с продавцом. Заранее спасибо

@dirser

Жыл бұрын

В описании все все все написано

Кого или ix35?

Старина, пора менять ноги))) Везде консоль жмет начиная от Sorento и заканчивая этой

@dirser

Жыл бұрын

Очень далеко не везде. В свежем тигуане не жмёт, в х1, в х3, х5, глк, глс и так далее

Выбирал между ним и Фрилом, выбрал всё-таки Фрил)) полный привод на экобусте решил, был бы на 2.5 ещё бы подумал подольше)

@dalis721

Жыл бұрын

Фрил это Land Rover Freelander? Хорошая машина?

@dirser

Жыл бұрын

Отличная, но только во 2 поколении

Так а что ждать премиального от Ford Kuga Ну Рассмотрите Лучше тогда серию Форд Ф 150, 350 или Экскершен, Экспедишн.

@dirser

9 ай бұрын

И там не будет ничего премиального

Про черенки пойдёт!😂

Что лучше Хонда срв лохматого года или такую свежую кугу?

@dirser

Жыл бұрын

Лохматого, это получается 2008+~

Про передние стойки в точку: только купил Кугу и на выезде из автосалона не заметил пешехода, чуть не сбил….

У меня было фокус 2 испанка 10 лет до меня еще 4 года, я за всë время менял один тормозной диск и резинки по всему кругу, на нëм я ездил как на жигули давил газ по грунтовке ходовка отличная и при продаже на подъемнике смотрели всë покупатель без лишнего разговора забрал

Куга с удобным салоном на атмо 2,5 с полным приводом называется сх5 😅

@dirser

Жыл бұрын

Почти…

Единственный минус - рамход бензина 😢 У меня 1,6 экобуст, расход зимой по городу в пробках 13 литров.....

Единственный минус - рамход бензина 😢 У меня 1,6 экобуст, рсмход зимой по городу в пробках 13 литров.....

Здравствуйте! Жестянка и другие запчасти на Кугу да и вообще на Форды с известного момента не укладываются адекватно в представления о бюджете такой машины. Куга б/у стоит ну 1.100-1.500, а дверь задняя , например, 150. What the fuck!

@al_strapone

Жыл бұрын

чисто ради интереса зашёл на авито...дверь задняя на кугу вторую от 7 до 40 т.р... для сравнения на рав4 тех же годов от 10 до 60 т.р.

Еще под передним сиденьем пассажира в полу есть ещё одна нычка от жены😂😂😂😂😂😂

@dirser

29 күн бұрын

Тссссс, они тоже могут прочитать

@DoktorDozer

29 күн бұрын

@@dirser 🤫🤫🤫🤫

Главная проблема форд Куга в том, что это форд ))) А если серьезно, то это крайне проблемный авто. Рулевая рейка у всех стучит, потому что от фокуса 3. До рест все бензинки мрак (только Мазда 2.5 норм), 1.5 я бы не брал с пробегом больше 100, а 2.0 больше 150. Автомат средней паршивости, совместная разработка с ГМ. Но форд его хоть немного в чувство привели и он не такое Г как на ГМ. Все бензинки жрут как не в себя, даже 1.5 турбо а автоматом и переднем приводе свободно 15 в городе. Дизеля все механике или павершифт. Ну про павершифт все и так знают. В этом авто только 2 плюса: - относительно дешёвый - хорошая подвеска.

@agriculturist6586

Жыл бұрын

Мондео 4, Фокус 1 и 2 очень удачные модели. Даже при том, что это Форд.

Очень, очень хотел купить Кугу 2!!! Естественно мечта - это был бы 2.5 атмо на полном приводе, но маркетологи форд недоразвитые. В итоге три с лишним года езжу на первой Куге, полном приводе, 2.5т b5254t3 и выкинул больше пятиста т.р. ибо мотор и все нюансы от VOLVO... Все и хорошо и нехорошо, очень смешанные чувства...

Первая в разы лучше. Я владелец куги 1 на 2,5 полный привод. Машина зажигалка. И комфорт и проходимость и надёжность.

@user-kp5yh1qu7d

7 ай бұрын

Сколько см багажник по диагонали по низу? Интересно или фидер влезет. И ещё вопрос, сиденья складываются в ровный пол?

Что купить лучше за эти деньги?

@dirser

Жыл бұрын

это самый странный бюджет. Дешевле есть что взять, дороже тоже. А миллион-чуть больше - некий вакуум

Лишний раз убедился, что делать обзор на бедные комплектации. тот ещё прикол)) В Данной комплектации дисплеи говно оба и оптика тоже)) панель магнитолы не красивая в хорошей комплектации куда лучше)) ровный пол в багажнике есть даже в данной комплектации )) сенсорного доступа в багажник нету, чтоб не пачкать руки багажник сам поднимается и опускается)) интеллектуального полного привода нету, когда задняя ось подруливает машинка рулится ещё круче ))) место под задними сидениями это нычка для задней полки )) авто парковки нету ) на счёт заднего стекла, опять же в норм комплектации есть камера заднего вида )) 1.6 экобуст годный мотор, просто масло надо менять чуть чаще 5w20, там где по теплее 5w30 и не сурогат. его проблемы были пофикшены отзывными компаниями, сейчас его боятся смысла нет. надёжный мотор)) , у меня была в пред максималке 280000к пробег без проблем, авто продал. все что рассказано в данном обзоре, сугобо про бедный авто))) обзор понравился, было бы интересно посмотреть на максималку так как считаю что люди на вторичке пустые машины брать не будут )) да ещё из мелочей датчик дождя, датчик света, контроль полосы, контроль слепых зон, контроль давления в шинах и панорамная крышей куча подушек безопасности + абс+апс+курсовая устойчивость)) и ещё много всего ) в данном ценовом диапазоне считаю конкурентов просто нету))всем спасибо, всем удачи))

Пауршифт 1.6 не в коем случае ну вздумайте приобретать. Я купил подобный 19м году на пробеге 90т.км по дисконту с подогретым движком. Думал руки есть починю. Когда пригнал в гараж начал разбирать, то понял что сюда уже лазили и как минимум прокладку уже меняли. После вскрытия выяснилось что в третьем цилиндре между цилиндром и рубашкой охлаждения имеем микро канавку куда уходит О.Ж. сняли блок, шлифанули, собрали и думали что наступило счастье. Но нет, через полтора года на пробеге 145т.км. та же песня и я без раздумья его продал. 3 "капиталки" за 150т.км это круто, у меня Жигули дольше бегали. По салону да, ездили в Крым и я все проклял из за этого туннеля колено болело еще пару дней. Про нычку под передним пассажирском сиденьем вроде рассказали, то место куда вы засовывали подушку предназначено чтоб прятать туда шторку багажника.

Есть проблема такая. После дождя , когда заводишь машину загорается перегрев двигателя. На холодную. Кто ни будь сталкивался?

@dirser

3 ай бұрын

Надо рыть в проводку/контакты датчика температуры

2.5 мотор жрет бензин, оба Экобуста склонны к трещинам в блоке на небольшом пробеге, что и случилось у моего знакомого. Пауэршифт это вообще ни в какие ворота, опять же есть знакомые ребята уже ремонтировали этот робот на Куге и на Вольво. В итоге есть только одно адекватное сочетание - дизель и механика, такую и можно взять. Вот только это единичные экземпляры в продаже

@agriculturist6586

Жыл бұрын

После 2,0 МКПП на Фокусе 2 рест, 2,5 на Куге 2 рест тоже сначала показалось, что жрет как в не себя. Но нужно учитывать, что объем 2,5. Вес больше. Плюс классический гидроавтомат. Кстати мой рекорд по трассе на Куге 6,9 по БК. Расстояние 400 км. средняя скорость около 80 км/ч. Езда на круизе.

@dani-rc

Жыл бұрын

@@agriculturist6586 может быть мы по разному воспринимаем понятие «жрет бензин», я больше про городскую эксплуатацию. В любом случае сомнений в надежности 2.5 литра мотора не возникает

@agriculturist6586

Жыл бұрын

@@dani-rc а сколько должен потреблять 2,5 с сочетании с гидроавтоматом? В моем понимании жрет, когда расход не пропорционально высокий. У меня до Фокуса была Тойота 1,3 с МКПП. Когда купил Фокус 2,0 МКПП, тоже по началу привыкал к увеличению расхода. Потом пересел на Кугу с 2,5. И тоже привыкал к расходу.

@dani-rc

Жыл бұрын

@@agriculturist6586 в моем понимании меньше 10 по городу, такая психологическая отметка для современной машины. 12-13 это уже жрет. Я со своей укладываюсь вроде. Не берём сейчас прям дикие пробки, где ты наглухо застрял

@dani-rc

Жыл бұрын

@@agriculturist6586 с Тойотой и Фокусом проблем не вижу, когда выбирал себе тачку смотрел Мондео V, там есть 2.5 мотор, это тот же самый с Куги и Мазды 6, народ именно по Мондео писал о 12-13 литрах в городе. Ну думаю, надо Экобуст 2.0 тогда рассматривать, но после того что я писал выше о своих знакомых и Экобусте тоже подумал не вариант, пришлось отказаться от Мондео

2,5 это ж вольво !

@dirser

9 ай бұрын

Не совсем, тут другой мотор

точно ФФ-3 ВЕДРО С БОЛТАМИ со своей торпедой и консолью, соглашусь на все 💯💯💯💯💯💯💯💯

Странно, у меня такой же, даже цвет этот же, но в моем докатка.

@dimdimch1694

Жыл бұрын

Да там везде докатка, просто он не особо видать заморачивайся с роликом.

2.0 дизель 132kw на полном приводе просто пушка!По минусам очень слабое лако-красочное покрытие и штатное аудио отстой!

Нормальные автоматы ходят 250000+А этот автомат не лучше вариатора,которые ходят 200000-250000.

У меня шишечки нет, жаль что вам больно

У хозяина спереди липучка сзади шипы? Куку чтоль?

Норм авто

Честный обзор, 2,5 с механикой был бы идеал))) с автоматом тоже хороший вариант. Всё остальное говно

Ситроен с5 кроссер

Много чего делали

А в этой коробке владелец менял масло?

@dirser

Жыл бұрын

Да

@user-fs9tv4px8p

Жыл бұрын

Подскажите пожалуйста, пинки с 1 на 2 это норм для неё? Или скоро в сервис ехать ?)) 😅

@dirser

Жыл бұрын

Скоро ехать, она совсем плавная, когда исправна

Бедная комплексная совсем г. Не советую вовсе. У меня полная со всеми фишками( автопарковка, панорамная крыша и тд) главное полный привод. На экобуст главное менять масло 5к и не давить на 5к оборотов. Я уже прошел на нем 190к и все нормально. То что тут показывают по комплектации это полное дно, с нормальной комплектацией даже рядом не стоит. Совсем другая машина.

@sergeyprotopopov9047

7 ай бұрын

Главное не брать экохруст

@cedoy247

7 ай бұрын

@@sergeyprotopopov9047 спасибо, понял принял

@user-bx1fg6wv2n

7 ай бұрын

На моей куге 1.6 ecoboost уже 350т.км и никаких пробрем...Замена масла каждые 8-10 т.км в акпп каждые 30т.км

150сил это 2л, а 2,5 по моему гораздо мощнее

@dirser

Жыл бұрын

Так надо посмотреть в характеристики

@Arslan.F

Жыл бұрын

Если не ошибаюсь это для нашего рынка мощность поубавили , а после перепрошивка выдает 178

@agriculturist6586

Жыл бұрын

2,5 на Куге 2 имеет мощность 150 л/с. Это фишка Форда подгонки л/с под транспортный налог. Субъективно запаса мощности за глаза. При обгонах довольно бодро набирает скорость. Да и крутящий момент в 230 Нм никуда не делся. Срезали только л/с на максимальных оборотах.

я первый))

@VotEnot_

Жыл бұрын

Но не у своей😂

@user-nk1is6pb6y

Жыл бұрын

​@@VotEnot_ 😂

@user-og3qy8tx2z

Жыл бұрын

​@@VotEnot_ 😂😂

Пересел с куги на тигуан, и скажу что ваг раза в два дешевле в обслуге, но на удивление в те же 2 раза комфортнее. Форд где-то свернул не там, собственно за это и поплатился уходом с половины рынков( не только у нас) За счёт большего количества заменителей, на форда часто только орига на выбор... не стоит он таких вложений. особенно если с рулевой начинаются проблемы, гур выпьет всю кровь вместе с рейкой. а акпп от GM это последняя капля... единственный плюс что обнаружил, это на чуть чуть покрепче лкп чем у вага, в остальнов ну его в пекло)) благо фордолюбов полно и продаётся пока за норм деньги))😅

@MrRomul333

Жыл бұрын

не спеши людей, ты скорее пересел с жигулей , раз незнаешь что форд это тот же Vag и запчасти на него есть любые от оригинала до китая! иди лучше проверь свою тележку знаток фордови тигуанов)))

Дети в школу идут неохотно

Всё потому что это фф3 немного раздутый.

Подвеска сопливая от фокуса,она не должна быть на кроссе.Павершифт и экобуст медным тазом форд накрыли.Фиеста с роботом на одном сцеплении даже велосипед не обгонит 😂Фф1-2 были бесцелером а 3 был дном.Торпедо у всех фордов уродские.С ваг на форд тяжело сесть.я

Очень много «авторского юмора» и мало о автомобиле, ну и порой противоречите сами себе!

Первая куга лучше

Слишком много нюансов у Куги, нежная коробка, плохое лкп, моторы экобуст на 4вд. Ну его нафиг...