Ford Fusion Energi - Найкращій PHEV гібрид, за свої гроші!
Автокөліктер мен көлік құралдары
Огляд Ford Fusion PHEV - підзаряджаємо гібрида, що здатен відвезти вас по місту у справах взагалі без бензину. Скільки проїде на електриці, скільки жре, скільки коштує й що таке взагалі ф'южн - в цьому відео.
auto.ria.com/uk/auto_ford_fus...
Мій форд в продажу
Телеграм - t.me/SlavkaBoltik
Instagram - / slavkaboltik
Пошта - car4soul@gmail.com
Телефон +38(050)9816636
Сайт - car4soul.com
На моєму сайті можна отримати БЕЗКОШТОВНО доступ до відео в якому я розповідаю 5 секретів покупки авто на аукціонах США.
Хочеш придбати якісний авто з малим пробігом? Я тобі допоможу! Підбір авто ми беремо повністю на себе. Перевірка авто перед покупкою. Приженемо Авто зі США під ключ. Безкоштовна консультація. Зв'яжіться зі мною будь-яким зручним для Вас способом. Економія до 40% цін України. Досвід понад 5 років. Більше 200-та авто привезено мною для клієнтів в Україні.
#car4soul #FordFusion #автоСША #FordFusionEnergi #гібрид
Пікірлер: 282
Дякую за українську ❤
@Car4Soul
11 ай бұрын
Дякую за комент)
Ви дуже круто все описали, зі своїм юмором та приколами. Загалом легко та цікаво, по суті все, конкретно та ґрунтовно!) дякую за україномовний контент !) ДД) бережіть себе від орківських обстрілів 🙏🏽
@Car4Soul
11 ай бұрын
Дуже дякую !
@user-cv8ze4rm2d
11 ай бұрын
@@Car4Soul як можна з Вами зв‘язатися з питань автопідбору ?
@user-hw6lo2lr7r
6 ай бұрын
Дякую, молодець.
@user-eu6jt7bt4h
5 ай бұрын
@@user-cv8ze4rm2d38:25 38:25
Дякую за огляд 👍🏻
Максимально корисне відео! Дякую! Ти підбираєш гарні машини , я знаю)
Досконало і дуже цікаво! Дякую! Побільше в такому стилі!
@Car4Soul
6 ай бұрын
дякую
Дякую за огляд!
Дякую, гарний огляд!
Дуже гарно і детально, а головне приємно що УКРАЇНСЬКОЮ!!!
@Car4Soul
4 ай бұрын
Дякую
Корисна інформація!
Дякую за огляд
@Car4Soul
11 ай бұрын
Дякую, за комент
Чудовий обзорчик🎉
@Car4Soul
Жыл бұрын
Дякую
Дякую.Все було змістовно. Навесні- влітку планую купувати фьюжин( раніше вагався між фьюженом і сонатою).Можливо звернусь до вас.Привіт з Немишлі ( Палац спорту).Окрема подяка за українську( бачу нас таких багато в Харкові 😊)
@Car4Soul
7 ай бұрын
Дякую, звертайтесь,і вам привезу фьюжн
@user-uv2zz7kl6z
6 ай бұрын
@@Car4Soul добрый день . Какой бюджет на сегодешний день такого фьюжена ? Харьков ✌️ на связи
@Car4Soul
6 ай бұрын
@@user-uv2zz7kl6z добрый день, подзаряжаемый хороший около 13 получится дорест Рестайл 17 года около 16 тыс
Дякую вам
Дякую друже!
@Car4Soul
7 ай бұрын
Дякую за комент)
Недавно в американской группе по фьюжам один бразилец выложил фото приборки своего гибрида, там в милях было около 965 000 км, батарея, акп, двс все родные и без капиталки! Гибриды из под такси на аукционах с 450к км продавались.
@Car4Soul
11 ай бұрын
Согласен!
Однозначна підписка за гарний огляд та українську мову! Респект ❤❤❤!Я,як бувший власник FF +-2роки.Форд 17 р 2.5 комплектація se встановлено Гбо.В Україні під ключ авто обійшлось 13 уо.За 2 роки,крім розхідників нічого не мінялося.Авто надійне і комфортне,розхід по місту 13 -14 газу,траса 9!На жаль через переїзд в сільську місцевість, змушений був продати😢😢😢.А так ,чудове авто ,взяв би таке,чи гібрид не задумуючись!
@Car4Soul
8 ай бұрын
Дякую
Дякую Вам за обзор. Давно знав що це класне авто. Взагалі мені подобаються авто США. Були Mercury Tracer та Mystique.
@Car4Soul
8 ай бұрын
Дуже рiдкiснi авто
Класно розповідає чоловік ,підпишусь
Класний огляд! Зробіть будь ласка такий на Форд Ескейп!
@Car4Soul
11 ай бұрын
Обов'язково, через мiсяць приблизно, як зберем такий клiенту з Харкова. На наступному тижднi мае бути вже в Харковi
Дуже дякую за коментар.
Гарний обзор! Підкажіть варто з такої машини починати їзду (місто)?
@Car4Soul
9 ай бұрын
Мабуть трохи довга вона, для мiста
хорошо пояснив.
@Car4Soul
9 ай бұрын
Дякую
Круте відео) підписка.
Дуже класне відео. Ви молодець
@Car4Soul
3 ай бұрын
Дякую
Все цікаво. Все по ділу. Гарний обзор, респект автору.
@Car4Soul
10 ай бұрын
Дуже дякую !
Було цікаво мені
@Car4Soul
10 ай бұрын
Супер!
Молодець, цікаво)лайк і підписка,взяв собі se restail,шкіра,люк і т.п тільки одне трохи бентежить пробіг 200тис!(
@Car4Soul
10 ай бұрын
вони доволі витривалі, тож можна ще покататись трохи років, не вкладаючі багато.
Блін, обзор крутий, тіки як власник тітаніума на повному приводі дорест 2016, скажу: машину приганяв сам, прям сам, вийшла з ремонтом 14800, пробіг 111000 км. Як можна пригнати в бюджет який ви озвучуєте навіть не представляю. Відос клас. Формат зайшов. Лайкос, підписка.
@Car4Soul
9 ай бұрын
Дуже дякую! Ну я назвав цiну вiд. З власнрго досвiду, а це 5 рокiв, та бiльше 200 авто в Украïну. Гарнi машини можуть бути трохи дорожче
Дужу цікаве та змістовне відео, за українсько мовний контен лайк
@Car4Soul
7 ай бұрын
Дякую
Корисно!
@Car4Soul
Жыл бұрын
Дякую
Спасибо!
@Car4Soul
7 ай бұрын
Пожалуйста
Доброго дня,хотілось би побачити огляд- порівняння Кіа Ніро гібрид проти Ніро плаг ін, та е Ніро.
@Car4Soul
8 ай бұрын
Доброго дня ! З вас автiвки - з мене зйомка ))
Обзор те що треба, шукаю собі фюжина 15 рік, 2.0 титаніум, трішки корисної інформації почув
@Car4Soul
11 ай бұрын
Якщо шукаете пiд замовлення - пищiть на пошту, можу пiдiбрати та привезти
Дякую, чудовий огляд, позитивно. А якщо, бачив, у деяких гібридних Фьюжинів удар позаду зліва, якраз де аккумулятор та близько до батареї-з таким ударом гібрид безпечно купувати? Дякую і заздалегідь за відповідь.😃
@Car4Soul
Ай бұрын
Там де батарея постраждала - навіть не знаю, бо батареї там далеко, якщо настільки сильний удар - нащо таку купляти ? А як легкий удар то страшного нема нічого
Обзор класс!!!!!
@Car4Soul
4 ай бұрын
Спасибо
Круто, корисне відео. Придивляюсь до гібриду.
@Car4Soul
5 ай бұрын
Гібрид вдалий вийшов
Дякую за чудове відео! Я замовив дорестайл енерджі, скажіть де краще замовляти запчастини?Не знаю як краще ремонтувати, через сто фірми через яку приганяю або самостійно? По ремонту порахували в межах 2500$ . Вдарена передня частина. Боюсь що ремонт може вийти дешевше,а сто все одно підгонить остаточну суму під попередній (максимальний) розрахунок.
@Car4Soul
6 ай бұрын
Ремонтуйте у тих, кому у вас є довіра.
Дякую за українську мову!!!!!
Добрий день а підскажіть чи немае у вас проблеми з тим що авто садить акум за ніч
@Car4Soul
6 ай бұрын
Доброго дня, нема такої проблеми
Добрий день. Давно приглядаю Форд, чи можете допомогти в придбанні данної марки? Або щось схоже.
@Car4Soul
10 ай бұрын
Звiсно можу, дзвонiть.
єл двигун 88 кВт, а не кінських сил, причому це його номінальна потужність, але система обмежена струмом 200 чи 250А макс, що зменшує макс потужність.
Доброго вечора! Підскажите а що стоїть у phev ремінь грм чи цепь?
@Car4Soul
11 ай бұрын
Доброго дня, ланцюг стоïть
Привіт 👍огляд.підскажи цікавить Форд с Max енердж, як він дуже схожі по показниках.?
@Car4Soul
9 ай бұрын
C-max мае такий самий двигун та батарею, але збудований на базi форд фокус, тож ходова iнша.
@user-he6ci9ph5v
9 ай бұрын
@@Car4Soul його цінова політика пригоду -+ такаж?
Привіт, а що значить були підклинувші колодки? Вони на рівному давали звуки ніби труть об диск? Якщо що проточити сам тормозний диск помогло б? В мене подібна ситуація
@Car4Soul
10 ай бұрын
Я точив диски, перебрав супорти, с замiною направляючих, та колодки.
@user-wu6nn5lb8i
10 ай бұрын
@@Car4Soulдякую
Дякую!
@Car4Soul
8 ай бұрын
Навзайм
розкажіть про коробки ecvt американці кажуть що ламаються після 100к і офіційна заміна $13.000
@Car4Soul
11 ай бұрын
Буває шо рівень мастила нижче норми, і тоді переборка - 1000 - 1500$. Але не часто трапляється - машина для єкономії, і якщо це розуміти та їздити відповідно - проблем не буде до пів мільйона. Обслуговувати вчасно і все.
У двс 2.0 дуратек в гибриде нету гидрокомпенсаторов. Форд не покупали лицензию акп у Тойоты это миф! Это самостоятельная разработка, но для соблюдения патентной чистоты они обменялись с тойотой патентами (у тойоты патенты на отдельные части акп, а им взамен свои по другой тематике).
@user-wp8gh6qk2s
3 ай бұрын
КПП ходить ? Скільки
@GeneralDead1978
3 ай бұрын
@@user-wp8gh6qk2s если не уграли предыдущие владельцы и не было недолива масла с завода, то долго. На аукционах с такси бывают 400к +. Один бразилец 975к км проехал и батарея и акп родные не ремонтировались. Но бывает попадаются людям проблемные, подшипники помирают. То недолив масла с завода, то насос в акп полетел и за ним подшипники. Конструкция простая, как у механики только передач нету.
Дякую за рідну мову. Слава ЗСУ!!! Розвитку каналу!
@Car4Soul
9 ай бұрын
Дякую
За українську лайк) видно що важко але добре що почав)
@Car4Soul
10 ай бұрын
Дякую) дiйсно важко))
Цікавить купівля Тітаніум гібрид, 2.0. Підкажіть, по цінах при купівлі через Вас
@Car4Soul
9 ай бұрын
Доброго дня! На сайтi car4soul.com.ua Можна знайти мiй номера
Доброго дня, потрібно допомога у підборі машини
@Car4Soul
10 ай бұрын
Доброго дня, в описi на пошту пищить
Ford Edge - зробіть огляд, будь ласка)
@Car4Soul
Жыл бұрын
Давайте edge - зроблю ))
Дякую за відео!!Питання по батареї. ЇЇ ресурс та вартість заміни. Які проблему можуть виникнути??
@Car4Soul
Жыл бұрын
В мене пробiг 144 т.км. проблем нема взагалi. Батарея з розбiрок зараз коштуе 700 баксiв. Принципово вона типова, як у лiфа наприклад, тож можно й вiдновити мабуть, але я бачiв машини в таксi з пробiгом 250 та бiльше, батарею там не чiпали.
@GeneralDead1978
11 ай бұрын
@@Car4Soul проблемы с батареей бывают, например стояла на площадке аукциона разряженная, на морозе в штатах год. Было такое у человека с смах пхев и пробегом 55к км, в итоге батарея больше 25км не проезжала (это без климата). Ну и на пробеге 150к км, народ проезжает 25-30 макс. У кого батарея свежа те и 50км проезжают, у меня 84к пробег и 40км я проезжают в городе с длительными подъемами, на ровной дороге больше будет (но Харьков на 7 холмах, поэтому пока так). У нас ячейки батареи не такие как у лифа, они имеют довольно редкий формфактор и химия у нас отличается. Заменить не просто.
@GeneralDead1978
11 ай бұрын
Почему то все упорно думают что электричку купил и сразу деньги на новую батарею готовить надо))). Если не покупать с конским пробегом или отмороженную батарейку то проблем не будет, если конечно авто не на 40 лет покупать). Гарантия от форда 8 лет или 160к км при потере не более 20% емкости. Это стандартная гарантия на батарейки, с запасом. Тут главная проблема это недолив масла в акп с завода или брак, бывает умирают подшипники. Это не массово, но бывает. Акп без передач и сцепления, планетарный редуктор+ 2 эл двигателя. Ремонт 1400-1700уе, донор столько же примерно.
@Car4Soul
11 ай бұрын
@@GeneralDead1978 ну ничего абсолютно надёжного не бывает, а в целом довольно надёжно.
@Car4Soul
11 ай бұрын
@@GeneralDead1978 да, у всех первый вопрос что потом делать с батареей. А когда это потом, сколько они проезжают, за год и сколо лет планируется ездить - не думают.
щось не слова не сказали про брата Ford C-Max Energi, теж дуже класний гібридик )
@Car4Soul
11 ай бұрын
Классний, дiйсно
Привіт, у кузові універсал буває підзаряджаємий ?
@Car4Soul
Жыл бұрын
Привiт! Не бувае. В Америцi взагалi тiльки седан. В Европi мондео гiбрид теж седан. Але можу запропонувати форд ескейп гiбрид, вiн бувае пiдзаряжаемий, або Mitsubishi outlander phev, робив його огляд до вiйни, на канал Славка Болтик
@GeneralDead1978
11 ай бұрын
@@Car4Soul Є мондео гібрид універсал, але пхев немає. www.avtotachki.com/wp-content/uploads/2020/11/ford-mondeo-hybrid-2019.jpg
@Car4Soul
11 ай бұрын
@@GeneralDead1978 прикольно !
катаюсь на такому авто в комплектації титаніум вже майже рік, чудове авто на кожен день, яке реально економить кошти
@Car4Soul
11 ай бұрын
Так, згоден 100%
@kysto2365
5 ай бұрын
авто не може екоеомити😂
Придбав Fusion PHEV SE 18 року, біля 150 тис пробігу. Правда проїхав на ньому біля 100 км) бо служу і тільки у відпустці зміг сісти за його кермо, а так авто чекає мене вдома. Але машинка дуже сподобалась, після мого бойогово течика, то просто задоволення їздити на такій машині) стала 15 тисяч +-
@Car4Soul
7 ай бұрын
Дякую вам
@user-iz1tg1dp1s
7 ай бұрын
Дякую вам❤
Дякую за Український контент. І цікаво який гібрид на вашу думку найкращий?
@Car4Soul
Ай бұрын
Мій найкращий))
А що по plug-in коробці? Кажуть летить частенько
@Car4Soul
8 ай бұрын
З чого б це ? Вона така сама, як в звичайному гiбридi
Получається це та сама гібридна установка що в тойоті?
@Car4Soul
6 ай бұрын
Не та сама, але така ж сама, схематично. Але компоненти всі свої.
Постріли під час війни - якось про автора відео одразу враження, як про людину "недалеку"! У нас війна, і якщо вас оминуло це - проявіть повагу до інших!
Як довго заряджається батарея від 220?
@Car4Soul
2 ай бұрын
3.5 години штатним зарядним
@Car4Soul
2 ай бұрын
На станції 1..2 години
Коментар для розвитку каналу
@Car4Soul
9 ай бұрын
Дякую ! Найкращiй комент))
Будет ли обзор 2,7 турбо?
@Car4Soul
3 ай бұрын
Если предоставите на обзор - конечно будет)) а так - редкий зверь
Доброго вечора, 2.5 є у наявності?
@Car4Soul
12 сағат бұрын
В наявності тільки той, що на відео. Решта під замовлення з США
Скільки тис . Км ходить гібридна установка?
@Car4Soul
8 ай бұрын
Заходьте в мiй телеграм, там нещодавно була така з прбiгом понад 500 тис км
Класний огляд. Але для мене в форді є блін один зараза мінус. Це відсутність будь якого кріплення шо висмикати цей човних хоча б з піску (про буксирування вже мовчу). Бо застрягав на фієсті і це був треш😂😂
@Car4Soul
6 ай бұрын
Є таке, але якщо пам'ятати про це, то просто не лізеш туди, де це може статися
@dimkabogdan2109
6 ай бұрын
@@Car4Soul інколи нема вибору) коли їдеш на рибалочку😂
Безключевой доступ у реста есть?
@Car4Soul
Ай бұрын
У дореста теж буває
гибрид по трассе около 5-5.5л с кондером при 100-110кмч. А еще в гибрид без проблем ставится обычное гбо и тогда по городу 6л газа.
@Car4Soul
11 ай бұрын
При 110 у меня 5.9 приборка показывает
@GeneralDead1978
11 ай бұрын
@@Car4Soul средний по центру экрана? Так смотрят не по нему а в конце поездки. Ну и зависит от манеры езды, самой дороги, 5.5 или 5.9 не такая и разница.
@Car4Soul
11 ай бұрын
@@GeneralDead1978 нет, именно сброс счётчика до нуля и по приезду из Харькова в Одессу через Киев показало 5.9. Средний 5.6 пишет за долгое время. Часто езжу по трассе, а зарядка в городе не каждый день.
Бувають автомобілі без підігріву заднього скла???
@Car4Soul
7 ай бұрын
Буває, якщо комплектація базова, з двигуном 2,5 до 2015 року
👍
По паспорту пхев 8.5с до 100, на ютубе есть ролик где 7.8с до 60миль, это 96.5 кмч
Скажите пожалуйста под такси хорошое авто?
@Car4Soul
5 ай бұрын
багажник маловат, а так наверное отличное.
Звичайний гібрид з 2.0 під капотом палить 5.7-6.0/100. Сенс є в плагіні, але вау🎉 немає 😢
@Car4Soul
8 ай бұрын
Згоден, плагiн треба брати лише коли мало ïздиш, та маеш зарядку вдома.
Так а що з коробками на гибридах ?
@Car4Soul
11 ай бұрын
планетарний редуктор, і з ним все добре
Лайк за 🇺🇦
Сколько времени заряжается батарея?
@Car4Soul
9 ай бұрын
Зависит от мощности зарядки. Штатной почти 3 часа
@user-wp8gh6qk2s
3 ай бұрын
@@Car4Soulа який самий малий струм може брати ? Бо в кооперативі на гаражі тіки 6А є
@Car4Soul
3 ай бұрын
як раз стількі і треба стандартній зарядці@@user-wp8gh6qk2s
1.6 экобусты известны своей склонностью к возгоранию. 1.5 экобусты тоже не надежные, в ветке фьюжей на ФБ не редко проскакивают объявления о покупке донора или о капиталке этого движка. Самые надежные двс у фьюжа это гибриды, такой же атмосферный дуратек как и 2.5 но работающий в наиболее благоприятном режиме в тандеме с гибридной частью, а еще у него пробег меньший за счет того что двс работает 0-40-60% пробега.
А если сравнивать с Пассатом? Форд по тише и мягче? И сколько живут батареи у Форда?
@Car4Soul
9 ай бұрын
Форд мягче, места в салоне в пассате больше, батареи живут долго. На форумах читал про такси с пробегами 300 - 500 тыс км с родной батареей
12:43 на двигуні 2.0 для гібрида гідрокомпенсатори відсутні як і на інших двигунах fusion. 9:05 двигун 1.5 дуже рідко ходить більше 200т.км.
Як власник двох Вагів хочу сказати що Форд нормальне авто єдине зауваження це посадка водія яка досить швидко втомлює на дальняк хотя в Вагах вона теж не ідеальна, бо сама краща посадка з усіх авто що я їздив це в Італьянців.
@Car4Soul
11 ай бұрын
З приводу посадки це мабуть iндивiдуально, бо нещодавно я ïздив з Харькова через Киïв в Одессу, а за кiлька днiв в Харьков тим самим маршрутом, за той тиждень выйшло 3тис.км. сидiти було зручно. Хоча дiйсно, у VAG ще зручнiше.
А є якийсь Лінкольн гібрідний на базі цієї машини?
@Car4Soul
8 ай бұрын
Саме так ! Lincoln MKZ, огляд теж на каналi
@user-js9xn9qv1g
8 ай бұрын
@@Car4Soul так, вже бачив. Засмутив факт малої батареї...
Андроід авто немає?
@Car4Soul
9 ай бұрын
В рестайлi, там де sinc 3
Любят завлекать "экономией" до 40% от цены в Украине)))), но забывают сказать что логистика дорогая и непредсказуемая, можно простоять долго и выльется все в гораздо большую сумму.
@Car4Soul
11 ай бұрын
Если обращаться за покупкой авто к тем, кто вчера картошку на базаре продавал - то да, скорее всего выйдет хуже и дороже, чем на местном рынке.
@GeneralDead1978
11 ай бұрын
@@Car4Soul да все так говорят, а потом сливаются и проблемы ложатся на карман покупателя. Тем более что сейчас война и логистика стала сложнее и дороже, так что проблемы могут возникнуть у любого.
@Car4Soul
11 ай бұрын
Логистика уже налажена. Проблемы были конечно, но сейчас всё доезжает через Литву - Львов за 2- 2.5 месяца. И если фьюж 2.5 может и нет смысла везти из США, то гибрид будет выгодно привезти под себя.
@GeneralDead1978
11 ай бұрын
@@user-ti2fg7kw1h ну а те кто остался на плаву пытаются выгребать за счет новых клиентов, поэтому обещают золотые горы лишь бы получить деньги, при том что логистика значительно подорожала и дешевые машины нет смысла привозить.
@Car4Soul
11 ай бұрын
@@user-ti2fg7kw1h з вiйною дiйсно багато поганого трапилось
Добрий день. Дуже хороший ролик, ще й українською🎉 Як з Вами можна зв'язатися?
@Car4Soul
4 ай бұрын
Доброго дня ! В описi моï контакти
я той самий клієнт який дивиться це віде після того як вже виграв авто на аукціоні
@Car4Soul
9 ай бұрын
Вiтаю! Гарний вибiр))
@Car4Soul
9 ай бұрын
Вiтаю! Гарний вибiр))
Все по ділу дякую
@Car4Soul
9 ай бұрын
Дякую за комент )
Як з вами зв'язатися
@Car4Soul
9 ай бұрын
В описi мiй сайт, та пошта
Все по факту, чітко, ще й українською👍👍👍🫡🫡🫡
@Car4Soul
10 ай бұрын
Дякую
Сложный выбор жаль нет 2.5 комплектации титаниум, зато легко становится газ. Или можно взять 2 турбо, титаниум но газ 5 поколение ставить но тоже такое себе скорее всего, гибрид багажник маленький, а он нужен... пробеги в год 40-50 к км 80% трасса - 20% город, то есть гибрид не очень то и выгодно. И обязательно проставки хотя бы клиренса до 16 см поднять.
@Car4Soul
8 ай бұрын
Ескейп 2.5 гибрид тогда ))
@oleh_temnyi
8 ай бұрын
Ескейп гибрит будет стоить явно дороже 15к $ =) разве что 2.5 можно найти до 15К и пробега до 100к желательно.
Форд Фьюжн справжній народний автомобіль, скоро їх буде більше ніж ланосів.
@Car4Soul
Жыл бұрын
1,7 мiльйона выпустили, тож ще маемо що возити з Америки ))
Ви озвучили ціну авто без ремонту за 8000$?
@SlavkaBoltik
6 ай бұрын
8000 може вийти базовий фьюжн 1.6 або 2.5 з ремонтом, 13 - 16 років, з пробігом 100 - 150 тис миль . вже з ремонтом
Гарна українська)
@Car4Soul
3 ай бұрын
Дякую
Яка ціна твого авто ?
@Car4Soul
8 ай бұрын
Таку можна привезти в бюджет 13
Друже, дай параметри докатки
@Car4Soul
11 ай бұрын
Зранку виставлю в телеграм каналі фотку
@muzhu4ok
11 ай бұрын
@@Car4Soul Давай, а то я вже чекаю щоб відписатись скоріше
Часто бувають phev se коплектації зі шкіряним салоном
@Car4Soul
11 ай бұрын
Шкiра, чi замiнник ?
@GeneralDead1978
11 ай бұрын
єкошкіра? Навіть у титану єкошкіра по краям сидух, на картах та підголовнику.
@sashastal
11 ай бұрын
Шкіра, у мене se зі шкіряним салоном, здається називається se luxury package, доволі популярна доп опція
@Car4Soul
11 ай бұрын
@@sashastal в мене теж SE, i типо шкiра, але на дотик сумнiвiв нема - то екошкiра
@sashastal
11 ай бұрын
@@Car4Soul у мене - сумнівів немає, шкіра
Думав про такий, але багажник для мене дуже малий.
@Car4Soul
11 ай бұрын
Так, в нього дiйсно малий. За своï грощi классний варiант, схожi характеристики, але з багажником бiльше - значно дорожче
Від мене перший лайк
@Car4Soul
Жыл бұрын
Дякую
Не знаю, з росходом 5.5 не бачу сенсу в цій машині, бо на гроші це те ж саме що 2.5 на газу. Бо на 2.5 у тебе є пристойна потужність під педалькою і в місті і на трасі, а заодно і багажник нормальний, а не тошниловка з 88 к.с. та ще й заряджати треба, а для траси залишається унилий 2.0 як для ваги цього крокодилу та ще й з батарейкою яка важить. Хіба що їздити на роботу і назад, щоб не користуватись ДВС, але тоді логічніше взяти чисто електричку з норм потужністю і норм запасом ходу і їздити на роботу з задоволенням а не тошнити. А так вийшла машина і недоелектричка і недо-двс, як всесезонна гума - хєрово і взимку і влітку 😄
@Car4Soul
10 ай бұрын
88к.с. то лише електромотор, + 140 к.с. бензин, тож динамика значно краща саме у гiбрида
Шось дуже сумнівна інфа, що в гібридних двигунах ті що дюратек 2.0 є гідрокомпенсатори...
@Car4Soul
11 ай бұрын
То зазуглить самi))
@LuxmanMr
11 ай бұрын
@@Car4Soul там якраз і панує невизначенність, в тих що старих маздівських на базі яких ці роболи точно немає..
@Dmytrikkk
11 ай бұрын
Немає
@GeneralDead1978
11 ай бұрын
їх там немає.
@LuxmanMr
11 ай бұрын
@@GeneralDead1978 Отак довіряй цим горе підбірникам, має машину і не знає шо в ній...