Народ, какие у кого предпочтения в авто? Могу найти много классных тачек, пишите варианты, которые интересуют!

@WER007zp8n

2 жыл бұрын

У меня тоже Фокус 2 рестайлинг БЕЛЫЙ универсал тубро дизель 1.8 тфу тфу тфу ДОВОЛЕН им как СЛОН 😄💪 смешанный расход 5.5 - 5.8 литра на 100 км, если чисто по трассе и ехать НЕ БОЛЕЕ 110 км/ч то расход топлива составляет 3.5 - 4.2 литра на 100 км.

@prota4ki

2 жыл бұрын

Да, тоже кайфую с этих расходов по трассе👍

@user-gd2sf3ee2f

Жыл бұрын

Миша, сделай себе фирменную табличку на номера с названием твоего канала ПроТачки

@user-gd2sf3ee2f

Жыл бұрын

Спасибо за обзор. Лайк и подписка

@prota4ki

Жыл бұрын

Спасибо, приятно

Благодарю за информацию! Интересная у вас подача) успехов в развитии)

@prota4ki

2 жыл бұрын

Очень приятно, благодарю🙏

Все фокусы классно рулятся , особенно на многорычажной подвеске , я в поворот входил крутой на 80-90 км в ч , ощущения просто огонь 🔥

@prota4ki

2 жыл бұрын

О дааа, этот азарт мне знаком)

@Heinz_Kessler

2 жыл бұрын

Они все на многорычажке , кроме четвертого поколения, там многорычажку убрали на маломощных версиях.

@user-mp7ck6oh9z

Жыл бұрын

Да, меня тоже удивляет, что такой держак на бюджетной машине. Входил на экобусте в затяжные повороты на 90-100 кмч. Чуть выше уже задницу срывает в занос, потому что она лёгкая сзади. Один раз так снесло, адреналина хватило на целый день) больше так не экспериментирую... Жаль двигатель умер на 113 тыс. Поршня слабые, перегорают. Но с 2019 г экобуст модернизировали, новые фокусы можно брать смело. Жаль нет у нас больше.

@prota4ki

Жыл бұрын

Можем пригнать 😁👍

@user-mp7ck6oh9z

Жыл бұрын

@@prota4ki да знаю, что можете. Вопрос в цене и растаможке. Я свою купил за 1.1 млн. Руб, 1.5т 150 лс 2016. Увы цен таких нет. И плюсом проблемы с запчастями. Свою проблемно обслуживать, а на новый вообще запчастей не будет. Хотя по основным узлам все сходится с 3-м рестайлингом.

🔥🔥🔥

лайк однозначно за интересный атвомобиль) ещё бы про фокус 2 рестайлинг бы увидеть у вас в обзорах)

@prota4ki

2 жыл бұрын

Большое спасибо. Как только увижу - сразу достану камеру 😁👍

@WER007zp8n

2 жыл бұрын

У меня тоже Фокус 2 рестайлинг БЕЛЫЙ универсал тубро дизель 1.8 тфу тфу тфу ДОВОЛЕН им как СЛОН 😄💪 смешанный расход 5.5 - 5.8 литра на 100 км, если чисто по трассе и ехать НЕ БОЛЕЕ 110 км/ч то расход топлива составляет 3.5 - 4.2 литра на 100 км.

@user-og5zy6pn7e

2 жыл бұрын

@@WER007zp8n она сломается охуеешь. Не завидую тебе 😩

@user-og5zy6pn7e

2 жыл бұрын

@@WER007zp8n я мотор поменял. Сам на таком езжу. И не продашь и не починишь

@user-gd2sf3ee2f

Жыл бұрын

Миша, снимай подкапотное пространство дополнительной камерой со смартфона или ГоуПро

Да жалко, что фокус ушёл из России!

@user-hn4qx3ol5g

2 жыл бұрын

В 2022 фокус вернётся)))

@prota4ki

2 жыл бұрын

Модель получилась приятной и эмоциональной, поэтому вполне возможно👍 А если нет, то пригонем 😉

@user-jq7fl2tm5h

2 жыл бұрын

@@prota4ki где их обслуживать, чинить, запчасти и т.п.

@prota4ki

2 жыл бұрын

В Германии просто загоняешь на сревис и вопрос решен. В других странах - не могу знать. Подозреваю, что всё можно заказать в интернете.

@minchelwarfely4380

Жыл бұрын

Сейчас Форд закрыл производство Фокусов(

поставил тебе лайк. Покажешь Талисман и Мондео, или Рено Меган, или Пежо 3008 гибридный?)

@prota4ki

2 жыл бұрын

Спасибо 😉 Скоро мондео 2015 снимаем

Чувак, именно ЭТУ ТАЧКУ я вчера видел в центре Симферополя 😄✌️

@prota4ki

2 жыл бұрын

Думаю другую, потому что на этой вчера я по горам германии рассекал 😁

@WER007zp8n

2 жыл бұрын

@@prota4ki возможно,но цвет авто и начало регистрационного знака ТОЧНО ТАКИЕ ЖЕ 😄 кстати я себе поставил проставки, у меня сейчас клиренс почти как на Киа Спортейдж, залазию почти где хочу 😄💪 фактически любые бардюры и.т.п. И даже пробовал разогнаться до 208 км/ч машина ведёт себя ОТЛИЧНО на дороге как ВКОПАННАЯ 😉👌

@prota4ki

2 жыл бұрын

Звучит здорово! Ровных дорог!

Хороший автомобиль. Буду менять свой Фф3 рест. на такой

@prota4ki

2 жыл бұрын

Достойная замена👍

Бюджетная машина, но форд делает успехи.

А что на счёт ресурса, в частности 1,5 дизель и его коробки автомат. В Германии сейчас продаются почти только они

@prota4ki

Жыл бұрын

Да вроде норм. Коробка с завода пинается, как бешенный конь. Если не смотано, то свои 250 отходит точно.

@Sharapov1984

Жыл бұрын

@@prota4ki спасибо большое

@prota4ki

Жыл бұрын

Хочу обосновать свои слова: такие машины очень любят в лизинге. Соответственно, она должна отбегать свои 3-5 лет, после чего уже не важно, что с ней. За пол года я накатал на таком 30тыс, соответственно делаю вывод, что тысяч 200 пробежит точно, если не резать в отсечку и масло менять (мне приходилось ездить по автобану в отсечке и масло менялось раз в 30 тыс, к сожалению). Нужно быть осторожным, может с камерой смотреть...

@Sharapov1984

Жыл бұрын

@@prota4ki а что именно смотреть с камерой?

@prota4ki

Жыл бұрын

Цилиндры

Это уже не Форд а Корейская машина. Настоящий Фокус это 1-2. Вторым владею до сих пор балдею

👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

Вентилятор на радиаторе сразу срабатывает после пуска двигателя?

@prota4ki

10 ай бұрын

Не припомню. Почему спрашиваете?

@attorneyattorney728

10 ай бұрын

@@prota4ki такой же форд. Вентилятор через 5 мин. срабатывает. Просто хотел узнать как у вас. Может это норма. Но вряд-ли

@prota4ki

10 ай бұрын

Из опыта могу лишь сказать, что датчик может глючить. Обычно они стоят совсем не дорого. Но в целом может так нужно, я бы на drive2.ru поискал, там кладезь прям, обожаю этот ресурс

Привет из Карлсруэ

Седаны хорошо продаются в Китае, со старым четырехцилиндровым движком 1.6л

@prota4ki

Жыл бұрын

Любопытный факт 👍

Были 2+,3, эх щас бы. ВИГНЕЙЛ👍✌️😊4+

Есть у вас обзор Форд Куга ?

@prota4ki

2 жыл бұрын

К сожалению еще не попался он мне 😁

@Rsm639

2 жыл бұрын

@@prota4ki Буду очень ждать , выбор между фокус-4 , Куга (Эскейп ) и эдж Да ещё конечно Джип Гранд Черроки wk-2 , про них много обзоров но ваш подход и подача очень нравится 👍

@prota4ki

2 жыл бұрын

Спасибо🙏 джип я люблю, они напичканные

Стаканы место для сока рядом с Автоматом переключение прям чтобы туда разлили

@prota4ki

2 жыл бұрын

Хорошее замечание😁 А вообще, если в повортах не летать, то подстаканники довольно хорошие

Так это твоя рабочая тачка. Несмотря на перечисленные проблемы, похоже она тебя устраивает. С виду симпатичная.

@prota4ki

2 жыл бұрын

На халяву и уксус сладкий 😄 В целом машина весьма неплохая, но все же Фольксваген гораздо лучше. Вчера снимал самый новый Гольф - это нечто.

@alexanderkaufmann3770

2 жыл бұрын

Конечно устроит - новый аппарат!

Машина шикарная, но меня интересует один вопрос. Сколько стоит перевести такую машину в Россию?

@prota4ki

2 жыл бұрын

Вам нужно смотреть стоимость растаможки, я думаю

Прошу Вашего совета: Для Ford EcoSport двигатель 1.6 122 л с система Ti-VCT подбираю масло... Встал перед выбором Sintec 801987 МАСЛО SINTEC 0/20 ПЛАТИНУМ API SP, ILSAC GF-6 СИНТ или Sintec 801989 МАСЛО SINTEC 5/30 ПЛАТИНУМ ACEA A5/B5 СИНТ. Что лучше? Прошу не судить строго за делетанство :)

@prota4ki

Жыл бұрын

Ох, тут я бессилен, сори

2 литра дизель, механика-идеальное сочетание

@prota4ki

9 ай бұрын

Тоже так думал, пока не попробовал восьмиступенчатый автомат на шайбе. Это просто шедевр для жизни, хоть и жестковат.

Из всех Фокусов мне не нравятся только те у которых номера начинаются с ЕМ Это действительно "фокус", едешь за ним и вечно в ожидании очередного... 😂😂😂

@prota4ki

2 жыл бұрын

Про ем понял, но не понял, в чем прикол)

@Bosjak63

2 жыл бұрын

@@prota4ki Просто понаблюдай за машинами из Еммендингена на дороге, в городе, особенно на парковках. Если машина стоит на двух местах, с вероятностью 90% на ней номера ЕМ Или на дороге впереди идущая машина чудит без повода, номера будут те же 🤣 Или видишь что ЕМ включил какой-то поворот, не факт что он туда повернёт...

@prota4ki

2 жыл бұрын

Пока вроде такого из ряда вон не видел, но присмотрюсь)

Авто великолепное! Подруливает ещё как! Я прямо сама не поверила сразу! Когда задеваешь разметку дрожит не только руль, а будто вся машина, как будто по стиральной доске едешь )) Дизайн пластика меня не смущает. Руль в коже нормальный.

@prota4ki

2 жыл бұрын

Про стиральную доску прямо в яблочко😄👍

А как старые Форды гнили? У меня первый фокус 2004 года и днище и пороги ещё в отличном состоянии. Не варились. Под пороги донкрачу ещё.

@prota4ki

2 жыл бұрын

Ну а у меня на старом форде балку на ходу вырвало, потому что кузов сгнил. Кому как повезет.

@Klaus_Santa

Жыл бұрын

@@prota4ki может он до тебя был бит или переварен, все зависти где и как машина эксплуатировалась.

@prota4ki

Жыл бұрын

До меня эта машина повидала динозавров, судя по ее состоянию 😄

Хочу очень двухлитровый дизель титаниум хэтчбек черного цвета

@prota4ki

2 жыл бұрын

И я б не отказался 🙂

Немного с тобой НЕ СОГЛАСЕН, рассматривать стоит ПРЕИМУЩЕСТВЕННО ДИЗЕЛЬ НА МЕХАНИКЕ,это более практично и НАДЁЖНО 😄💪

@prota4ki

2 жыл бұрын

Я раньше тоже так думал. Пока не увидел авто с оригинальными пробегами 😉 глянь обзор на х1 - 200.000км а в коробке даже масло не менялось. Больше не хочу механику 😂

@WER007zp8n

2 жыл бұрын

@@prota4ki ок, гляну. Тут кому что удобней, просто с механикой ПРОЩЕ обслуживание и ты чётко задаёшь машинке свой ритм ну и плюс в случае форс мажора, можно завестись с ТОЛКАЧА или взять кого-то на буксир 😄 И расход топлива на механике всё равно ПРИЯТНЕЙ 🙂👌

@prota4ki

2 жыл бұрын

В целом про форсмажоры согласен, но вот про расход, как выяснилось, давно не так 😉 годов с 2005х тачки на автомате кушают меньше при лучшей динамике

По поводу недолговечности обшивки руля - чушь какая-то. 30к пробега - руль как из салона. Таки скрутили пробег, видать))

Политехник про обслуживание про рессур ничего не услышал)))

@prota4ki

8 ай бұрын

Бывает

А где про проблемы и обслуживание?

@prota4ki

8 ай бұрын

Обзор не об этом. Да и на тот момент авто был настолько свежим, что "детских болячек" выявлено еще не было, так что даже для галочки, как в других моих обзорах, я это не затрагивал.

@alexmac3938

8 ай бұрын

@@prota4ki просто у вас в названии про это написано.

@prota4ki

8 ай бұрын

Ну ведь в обзоре я рассказал о проблемах (вероятно, пользовательских) и о том, сколько машина пробежала, так сказать, без должного обслуживания. Выходит, что не соврал.

Ограниченный словарный запас, братуха поработай над этим - это главное.

@prota4ki

10 күн бұрын

Да я после смены 11ч снимал, не докапывайся 💖

Не знал что есть 4-ое поколение

@prota4ki

2 жыл бұрын

А оно есть 😁

Будет ли она в России?

@prota4ki

2 жыл бұрын

Будет, но по моторам не понятно пока

@user-rq7ig1es4t

2 жыл бұрын

@@prota4ki в каком году будет не знаешь?

@prota4ki

2 жыл бұрын

Такой точной информации у меня к сожалению нет

@user-rq7ig1es4t

2 жыл бұрын

@@prota4ki Спасибо! Хочется по скорее увидеть в живую.

@prota4ki

2 жыл бұрын

Смотрится прилично. ЛЕД в этом здорово помогает

ФОРДЫ НИКОГДА НЕ ГНИЛИ , АЛЁША!!!ПО КРАЙНЕЙ МЕРЕ ФОКУСЫ

@prota4ki

2 жыл бұрын

Съезди в Беларусь, рассмотри повнимательнее, Алёша 🙂

У меня 3+ 2016 г 115 тыс км. Руль кожаный - почти как новый. Там хорошая кожа и если не ездить с кольцами, грязными руками, то ничего ему не будет.

@prota4ki

Жыл бұрын

Так в этом не кожа, вот я к чему. Материал выглядит, как клеенка тонкая

Я хочу такую но в России их нету жаль

@prota4ki

2 жыл бұрын

Можем подобрать. Если интересно, пишите в директ инстаграма👍

@prota4ki

2 жыл бұрын

Ютуб комментарий удалил, почему-то. Если есть реальный интерес, пишите в директ инстаграма. Цена с растаможкой (под ключ) будет 2млн. рублей

Она подруливает

@prota4ki

6 ай бұрын

Думаю, зависит от комплектации

@moseskmit3796

6 ай бұрын

@@prota4ki но мне кажется функция удержания работает одинаково, вне зависимости от комплектации. У меня бывает просто вибрирует, но, в основном, подруливает

Откуда русский язык в приборке? Ее не делают для российского рынка?

@prota4ki

2 жыл бұрын

Конкретно в этой тачке большой выбор языков👍

Только дизель!!!

каких регулировок всм не хватило? это очень смешно :))) вы сиденье водителя отрегулировали неправильно. между головой и потолком должен пролезать кулак.

@prota4ki

Жыл бұрын

Уважаемый Леонид, не знаю куда там должен пролезать кулак, но после 8-10 часов в новом форде я просто мечтал о своем 12 летнем пассате. Также не правильно настроенном)) Люди, которые берут форд, никогда не сидели в ваге. Это аксиома.

@lionelll777

Жыл бұрын

@@prota4ki то, что вы не знаете, какая должна быть посадка у водителя в автомобиле, это видно сразу. вам этот фокус может быть неудобен, потому что вы неправильно в этом видео настроили сиденье. как вы сидите в пассате мне все равно, как и про аксиомы, которые вы генерите.

@prota4ki

Жыл бұрын

Да-да. Кто-то и в жигуле видит счастье, а иномарки хлам ненадежный😂 Сиденье жесткое, регулировок не хватает, подлокотник не настраивается, обивка двери как в жигулк пятерке, круиз отвратный, магнитола тупит похлеще китайских смартфонов 2000х, а так отличный автомобиль. Прекрасный плевок в лицо покупателю.

@lionelll777

Жыл бұрын

@@prota4ki ну пипец неадекват. Я ему про неправильную посадку, а он мне про магнитолу и карту дверей.

@prota4ki

Жыл бұрын

Дорогой адекват, это я к тому, что нормальное удобное сиденье и настраивать не нужно - сел и кайфуешь: мерс, лексус, ваг... Так что, учитывая всё мною вышесказанное в пред. ответе, Ваша претензия по поводу моей посадки просто нелепа. Форд и опель лучшие авто 🙏 Такое Вы рассчитывали прочесть, но не тут-то было 😮

Бюджетная тачка?! А ничего что это полноценны С класс ,или у тебя все что меньше Майбаха всё бюджет?!😂

@prota4ki

5 күн бұрын

Это бюджетная машина для обычных работяг. В РФ аналогом является салярис.

Текст спиздив в інфокару🤬👎🏻

@prota4ki

Жыл бұрын

Не сп1зд1в, а вдохновился.

у меня от одного его вида эстетический оргазм

@prota4ki

Жыл бұрын

Нарисован он и правда суперски, что внутри, что снаружи 👌

Ну и голос, гундос

@prota4ki

11 ай бұрын

Не твой, вот и бесишься

Обзор ниочем...

@prota4ki

11 ай бұрын

Сделай лучше

Чем новее тем страшнее 🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️

@prota4ki

Жыл бұрын

На вкус и цвет 🤷‍♂️

@excavator-operator

Жыл бұрын

@@prota4ki ну реально хрень полная особино вид с боку 3 ристалинг шляпа полная 3 божески 2 ристалинг топ но не с мотором 1.8 👆 просто второй это как 3 ристалинг шляпа с треугольными фарами как и на первом фокусе! И в любых покаления фокуса седана вид сзади просто убожество! Я знаю о чем говорю первый форд у меня был именно 2 ристалинг хачбек с проклетым мотором 1.8 🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️ на пробеге 125 тыс я просто заменил мотор так как он не ремонтом прегоден был на 2010 год цена мотора нового с переоформлением мне встало в 280 тыс 👆 , а машина покупалась новой в Москве за 550 тыс в 2008 году! Продал я её только из-за мотора 👆 болезнь масло жора с завода ! Следом я купил такого же фокуса только в версии st дизель . Вот это машина 👍👍👍👍👍 ценик на 2010 год был 1350000 проездив три года прода по глупости и купил третий фокус тоже новый но за 980 тыс но уже бензин 2.0 литра на роботе и в сентябре этого года машине будет 10 лет с пробегом 247 тыс менялись один раз комплект колёс лета зима, стойки стабилизатора и был момент на счёт рейки рулевой твм она электра вобщем постукивать начала подтянули подпятник и всё стука нет!

@prota4ki

Жыл бұрын

Ну фокус 3 весьма приятный, но 4 мне очень нравится. Есть пара моментов странных в дизайне, но мне прям очень по душе пришлось. Универсал правда страшнющий, но хэтч прям норм 🙂

@excavator-operator

Жыл бұрын

@@prota4ki хэтч у фокусов во всех поколениях симпатичнее в тысячу раз чем сидан 🤦‍♂️ именно из-за жопы!