Ford Focus mk 4 | Форд Фокус 4 повзрослел и стал крупнее, но по прежнему дарит веселье в поворотах.
Обзор четвертого поколения легендарного Ford Focus в кузове универсал и с надежным 1,5 литровым турбодизелем.
Инженеры Форд провели работу над ошибками и исправили все, что не нравилось потенциальным покупателям: главное улучшение коснулось размера Ford Focus, который вырос на 10 см в длину по сравнению с предшественником и на 20 в сравнении с первым поколением Форд Фокус. И весь этот прирост отразился на заднем ряду, где теперь места стало достаточно, что бы усадить длинноногого пассажира за высоким водителем.
К сожалению изменения коснулись и дизайна передней панели приборов в Форд Фокус. И если в третьем поколении она как бы отделяла водителя от правого пассажира и создавала ощущение кок пита, то теперь передняя панель Форд Фокус стала похожа на то что делают другие производители.
При этом садясь за руль Фокуса сразу находишь удобную позицию и понимаешь, что в Форде умеют делать идеальную эргономику. Все пиктограммы понятны, а все кнопки и рычажки доступны. И пусть базовое сидение ничем не выделяется, но сидеть в нем комфортно и нареканий оно не вызывает.
Пластики на верху панели в меру мягкие, а все что ниже и на заднем ряду сильно напоминает Рено Логан - жестко и сильно царапается.
Внешность Форд фокус четвертного поколения современна и наполнена четкими линиями, а пропорция не напоминает дешевый корейский аналог.
Передняя лед оптика выглядит современно и светит великолепно, но к сожалению в базовых комплектациях Форд фокус по прежнему с передними галогеновыми лампами и это отвратительно.
Под капотом нашего экземпляра пожалуй самый надежный 1,5 литровый дизель от французской компании PSA , который до сих пор без ad blue и с обычным ремнем ГРМ.
Пікірлер: 48
вернулись ко второму фокусу
Форд фокус 4 👍👍👍
Вельмі цікавы агляд на Focus 4. Хотелось бы узнать, какой клиренс у этого авто?
На 1.5 дизель 120 сил, разве сзади балка? Многорычажка только на 2.0 дизель?
Focus 👍
Муз.вставки 👍
@carandlorry6958
Жыл бұрын
Спасибо
Захотелось купить😂
Наконец-то похоже на семейный автомобиль, а не как в 3м фокусе... Ещё бы интересно было бы узнать про дальние путешествия - размер бака, трассовый расход, клиренс. А также удачность автомобиля по критерию цена/качество/возможность и стоимость обслуживания в наше время/ликвидность. И осталась ли возможность как во 2м и 3м просто и недорого дооснащать опциями, которых нет в данной комплектации.
@carandlorry6958
11 ай бұрын
Расход на автостраде при 120 примерно 4,5 литра. Клиренс скорее малый и на грунтовках постоянно чиркаешь бампером, авто стоит своих денег, так как за 15 тысяч долларов вы получаете современный, надежный и экономичный авто с хорошим пакетом опций и судя по рынку продажи 4 летних экземпляров у нас бьют продажи Гольф 7, что говорит о его ликвидности на данный момент. Про дооснащение не могу ничего рассказать(
А какие ещё моторы можно встретить в Беларуси, и какие самые надёжные ?
@carandlorry6958
Жыл бұрын
Самый надельный 1,5 д, 2,0 д норм, но уже с ад блю, Экобусты очень классно едут, но не ресурсные.
Всё хорошо. Но за камень в огород электричек-однозначный дизлайк! В семье есть Ниссан Лиф и за шесть лет владения мы не скажем про него ничего плохого. А за детальный обзор Фокуса, без воды, без мата и без сленга огромное спасибо. П. С. Покупайте автомобили Форд! Автомобили Форд-это скорость и комфорт.
@carandlorry6958
Жыл бұрын
Мое мнение, электрички пока не подходят тем, кто много ездит и тем более на большие расстояния. На работу и с работы можно ездить на электричке!
@alekseyy0
9 ай бұрын
на электричке сугубо город и все! Нет инфраструктуры на дальняк на ней не поедешь.
Хочу купить такого...10 лет на фокусе 1 1.8 tddi 90 л.с....купил Пежо 308 Т9 1.5 130 л.с.... балка вырубает...продаю...местность съемок Варшава Таргувек?
@obmorok25
Жыл бұрын
А что не так с балкой?
Хорошо, что он стал больше, но внутри поскучнел...🤷♂️
@carandlorry6958
Жыл бұрын
Согласен
Рассматриваю такой вариант...Корейца не хочу,да и дороже он на 150к в схожей комплектации...Но побаиваюсь,так как авто из Европы и истории про них нет)))
@carandlorry6958
Жыл бұрын
В Европе так же как и у нас можно купить историю автомобиля. Но в целом автомобили там эксплуотируются в куда более дружелюбных условиях: дороги, топливо, доступность запчастей и сервисов.
@alekseyy0
9 ай бұрын
Не говори! Лучше бабла ввалить в ремонт этого говнища)))
Был 1, 2, 2 рестайлинг, 3 не понравился, 4 хочется и смотрю в каких то моментах стал похож на второй фокус по месту и опциям
@carandlorry6958
8 ай бұрын
Мне 4 понравился объективно, хотя есть к чему и придраться: материалы отделки и рулится уже не так точно как третий. В остальном все супер.
харизма у фокуса пропала
ТЭНы в лобовом?! 😂 Автор, ты чо курил!? Ты такой же обзорщик как я президент Зимбабве!
@carandlorry6958
8 ай бұрын
Я попробовал, а Вы нет, я про Вашу тайную мечту стать президентом Зимбабве.
@user-bw8nj9ez4e
8 ай бұрын
@@carandlorry6958 Без обид, дружище! Извини если что, но реально, обзорщик ты так себе... А авто классное! Следующей весной планирую заменить свой фокус 3 на 4ый.
@carandlorry6958
8 ай бұрын
@@user-bw8nj9ez4e обзорщиком не рождаются, да и у каждого свое видение. Мне лично не нравятся сухие обзоры с цифрами и разбором неисправностей. Я такое люблю читать и делать себе пометки, но не смотреть.
Посмотрел и понял не мне мой 3 уневерсал нравится
@carandlorry6958
Жыл бұрын
Рушиться точно лучше 3ий
@Kostromaful
Жыл бұрын
@@carandlorry6958 в каком месте ?
@Kostromaful
Жыл бұрын
@@carandlorry6958 на сцепление особо заметно на 4 том )) что быстрее
@borisbritva441
Жыл бұрын
Молодец что говоришь о минусах, нет вау эффекта, видно много ездил на иномарках
@tr1ple590
11 ай бұрын
Самый лучший вариант 2 литра на механике. Сам ездил, остальное шляпа.
Только сзади там вроде не балка
@denisveremey1506
Жыл бұрын
В этом поколении сзади балку поставили
@casualanarchy7736
Жыл бұрын
Где то балка, где то многорычажка
@user-vm5dx8td3d
Жыл бұрын
Балка только в кузове седан вроде как
@Kostromaful
Жыл бұрын
@@casualanarchy7736 На 3 тем многорычажка а на 4 том как на фите балка
все деды рождёные в совке ездят на механике
@newlee_der
Жыл бұрын
А на расси талько на белой гранте
Форд как говном был так говном и остался!!! Люди горя хапнули с пауршивтами экобустами и прочими косяками!
@carandlorry6958
9 ай бұрын
Пауэршифт и экобуст зло и это факт, но не только у Форда есть подобные решения.
@alekseyy0
9 ай бұрын
@@carandlorry6958 у других эти решения ездят сотни тысяч без особых проблем. Форд болт забил на свои косяки!
автор,фиксируй общий план вато на несколько секунд дольше,сложно уловить оющую картинку(автомобиля)
@carandlorry6958
7 ай бұрын
Учту это замечание