Честный обзор. Езжу на фокусе 2 рест и не вижу ему замену. Владею им уже 7 лет

Спасибо большое, за толковый обзор. Больше таких информативный видосов). 👍

Большое спасибо за обзор, очень интересно и актуально! С радостью будем ждать новые видео!

@user-dd6vo3qj4d

3 жыл бұрын

Спасибо)

Очень честный обзор и правильный👍 Мой фокус 1.6 сейчас пробег 260 т. Км давал ему под хвост , валит 180 км ч. Я слышал,что стоит ограничитель скорости на фордах на 195 км.ч

Отличное видео, познавательно, думаю взять мэварик или фокус, но кузовщина пока останавливает.

Спасибо за ответы и комментарии

Большое вам спасибо добрый человек! Так и есть, купили с женой форда под Новый год, теперь только вас и смотрю, всё изучаю, где что и как работает. А вечером рассказываю жене, что оказывается у нас это, то, есть в машине. Мы в восторге от этой машины, потому что до этого была Приора 🤣 как мы вообще на ней ездили, мы ещё считали ее нормальной машиной🤣. Очень толково, ясно, все по факту, мне нравится слушать и смотреть именно вас! Никого другого не смотрю. Не слушайте никого, кто там хвастается, тыры-пыры 🤣 они просто вам завидуют. Успехов вам и здоровья!

@user-dd6vo3qj4d

2 жыл бұрын

Спасибо большое за отзыв)

@user-qr8jg7lm5u

Жыл бұрын

я тоже после двенашки села на форда... восторг, это почти бентли:)

Снимай дальше, красавчик)))

Толковые видосы,спасибо

@user-dd6vo3qj4d

3 жыл бұрын

Спасибо

Спасибо большое❤

Спасибо за обзор всё по полочкам

@user-dd6vo3qj4d

3 жыл бұрын

Спасибо за отзыв))

@MrLograf1

3 жыл бұрын

Тоже недавно фф2 взял 2л.акпп

по поводу соединения около печки, решается это установкой патрубка от газели и металлическим переходником . у меня такая же была проблема я поставил и забыл про нее

У меня Ghia россиской сборки, комплектации можно было сконфигурировать как угодно через конфигуратор на сайте, сделать заказ и потом ждать с завода. С Испании шли уже стандартные комплектации.

Молодец ведущий, рассказал о форде всю правду,уменя фокус 8го года, езжу на нём уже 13 лет, комплектация чиа, машиной очень доволен. Ездил на ней и на юг, и в грузию в горы проблем никагда не было, 2 литровый двигатель на серпантине, на автомате ведёт себя замечательно.пробег 275000 масложёра нет и в помине, а патрубки печки, я заменил по нашему вместо пластиковых быстросъёмов, стоят наши хомуты, и держутся очень надёжно, а цена родного патрубка 7 т.р. это к вопросу утечки антифриза на форд яокус 2.

Спасибо

Класс 👍🏻

Хорошее видео. Добавились узлы за которыми нужно следить. Сам на 1.6, 285 пробег, машина 12 лет в семье. Почти все что описал тоже было. Советую проверить генератор (щётки) и рулевую рейку, они скорее всего уже при смерти или требуют обслуживания. Рейка приехала на 270, генератор на 280. Генератор скорее обязательно если далеко ездишь, можно очень непрятно попасть. Еще стойки стабилизаторов, по необходимости.

@user-dd6vo3qj4d

2 жыл бұрын

Генератор менял 2 года назад)сгорел к чертям наглухо)рейка пока что не подаёт признаков смерти)пробег 308

У меня был фокус2 1,8 2008 год, испанка, комплектация Гиа, было все кроме парктроников, омывателя фар, не было линзованной оптики. Да кстати задние тормоза были барабанного исполнения. Ну и салон тряпочный.

Есть еще конвертер 220в в подлокотнике и фен для обогрева салона, это в тему максималки)) конечно же это все опции))

При частичной покраске краска подбирается с учетом выгоревшей на кузове, разницу в цвете не будет заметно, как и переход краски с новой на старую.

Молодец. Такой же форд. тока прикупил. 150000 пробег. Тоже самые проблемы.

огонь

В воскресенье забираю 1.8 в универсале, комплектация чиа, 8 год. Всегда хотел себе и вот решился взять) спасибо за видео, познавательно!

@user-dd6vo3qj4d

3 жыл бұрын

Поздравляю)желаю только приятных впечатлений от владения)

@user-go5rz1tc9z

3 жыл бұрын

Мотор 1.8 вполне даже не плох как его хают: 1. Если не нужно наваливать, то сочетание с МКПП ib5 даёт нам очень хорошую приёмистость и на ручке езда не напрягает (ощутимо лучше чем у 2.0) благодаря чуть короче передачам. 2. Маховик классический а не двухмассовое дорогущее недоразумение ( сцепа тоже дешевле немного стоит ). 3. Чуть экономичнее чем 2.0. 4. Обороты плавающие лечатся прошивкой у официалов бесплатно. 5. Привода живут намного дольше (270к пробега у меня они ещё родные и даже пыльники не рвались) хотя и наваливаю на фокусе периодически. 6. Толщина гильз позволяет произвести одну расточку под ремонтные поршни 0.25. в 2.0 только гильзовка. В остальном минусы считаю такие: 1.8+ib5 слабоват для наваливания, ib5 ломается. Без перепрошивки плавали обороты первые пару лет, потом прошло со временем, затем прошил ради интереса, не плавают. Цены на запчасти да, не самые дешёвые на фокус 2. 270к пробега у меня. Коробка норм но на холодную зимой чуть подвывает первичный вал (подшипники износ), привода, родные. ГРМ родной, впускной коллектор снимал он живой еще. Подвеска родная тоже кроме косточек. Брал с салона новым его в 2010 г. в содержании не дорого(масла и фильтра, ремешки, свечи) в ремонте если ломается что то - то дороговат будет.

Димон, красАучик! Отлично вещаешь! Молодчик. У меня такой же, но седан. Отличная бибика! Жаль, что шикарный бренд заставили уйти из России.. Тебе всяческих успехов! Однозначно лайк!💪

@user-dd6vo3qj4d

3 жыл бұрын

Спасибо за отзыв)

По поводу ухода антифриза поставь тройник от мазды 3 он алюминиевый

Езжу и кайфую фф2 2010 2.0L АКПП седан

У меня такой же фокус и такие проблемы. Только с приводами все в порядке. Пробег 130 возможно скручен

Дмитрий, спасибо за видео! Я купил себе форда в августе, универсал, 2.0 АКПП. Пробег 215 был. Вот собственно потому и смотрю ваши видео =) По поводу вопроса "на какой скорости какие обороты" могу объяснить, люди просто хотят понимать что с этим у фокуса. Дело в том что у того же логана/ларгуса 3000об уже на скорости 90км/ч. Я считаю это дикостью, видимо как и многие другие. По расходу: у меня за 800км пробега по городу расход был 12.2, честно говоря, я считаю этот расход адекватным. У знакомого был новый АSX 2л вариатор, и тоже ел эти же 12 литров + -. Расход сильно зависит и от манеры езды, и от расстояний. Если путь дом-работа = 3 км, то можно спокойно получить расход и 15л/100км. Комплектация у меня странная) салон кожа, но стоит кондёр. Нет ЕСП. По фарам не скажу, они не оригинальные. Напрягает звук при езде накатом, я довольно отчетливо слышу некий "трррррр", какая-то мягкая трещётка. Но стоит нажать на газ или тормоз - звук исчезает полностью. Еще раз спасибо за ролик, познавательно, актуально. Без ненормативной лексики. Приятно посмотреть!

@user-ix1rk6sq4f

2 жыл бұрын

Дружище это точно цепь ГРМ

@regulusrus3069

2 жыл бұрын

@@user-ix1rk6sq4f нет. Вообще мимо. Это был дифференциал.

@dimarketologist

2 жыл бұрын

Почем брали универсал ?

@regulusrus3069

2 жыл бұрын

@@dimarketologist 400

Отличное видео)))все про твоего форда пересмотрел.у меня тоже 2.0 автомат(подпинывает,то нет).буду менять привода(вибрация раздрожает)масло тоже не уходит.есть ещё проблема при запуске глохнет,а потом всё отлично,в чём проблема🤔незнаю. А так машина огонь))))спасибо за обзор.)))))

@user-dd6vo3qj4d

Жыл бұрын

По поводу глохнет:почисти дроссель,а вообще забей)это их болячка и никто не парится)у меня тоже иногда бывает) даблстарт называется)

Точно такой же форд пробег 105000 оригинальный вся подвеска еще родная намека на замену нет акпп работает как часы двс масло не ест вообще , машина очень классная комфортная маневренная да в обслуживании не очень дешевая .Кто задумывается о покупке форда это лучшии вариант цена качество и плюшки в авто .Обзор очень хорошии все четко и по делу !!!

с 2008г на рестайлинге. Брал за 535тыс. хетчбэк. Пока смысла менять не вижу. Однозначно на механике не хватает 6ой передачи. Потому что на скорости 130-140 мотор ревет дико из-за оборотов. 6 передача бы решила эту проблему. По бензину не знаю где вы заправляетесь, но я завал всегда на Лукойле АИ95, сам менял свечи и свечи идеальные. А свечи это показатель качества топлива. Я езжу не так много 76тыс.км пробег, но масло не жрет совсем. Автору респект, говоришь хорошо. По комфорту и управляемости за свои деньги форд один из лучших. Но всё-таки года через 3 наверное прийдется менять автомобиль. Ну, чисто морально для меня он устареет наверное

Один из немногих НОРМАЛЬНЫХ обзоров на Фокус. Спасибо!!! P. S. Образованным людям больше нравится произношение "ГИА".

У меня комплектация ЧИА, бро ты правильно говоришь, не дешёвые расходники. 2.0 на АКП.

@user-wr8ox8xn8m

7 ай бұрын

лупу в помощь, там первая G, читается Гиа!

МОЛОДЕЦ ХОРОШИЙ РОЛИК ПОСМОТРЕЛ У МЕНЯ ФФ2 И ОН У МЕНЯ 9 ЛЕТ И ПОКА НЕСОБИРАЮСЬ ПРОДОВАТЬ ПРОБЕГ 280 С КОПЕКАМИ ОТ МЕНЯ ЛАЙК

@user-dd6vo3qj4d

3 жыл бұрын

У меня тоже уже 280))

С АКПП шли только 1,6 100 л/с и 2,0 140 л/с. Были еще с МКПП и двигателями 1,4 80 л/с, 1,6 100 л/с, 1,6 115 л/с, 1,8 125 л/с и 2,0 140 л/с. так же еще в России продавались дизельные версии. Но только на МКПП. Интересный факт. Механических коробок был две. Это МТХ-75, которая ставилась только на 2,0 и дизель и IB5, которая шла на всех остальных.

Ghia - это просто обозначение конфигурации в которой участвовало автодизайнерское ателье Carrozzeria Ghia S.p.A. На зиму-весну 2011 г. существовало 3 базовых линейки Ford Focus 2: Ambient, Comfort и Titanium. От любой "базы" можно было "плясать" в конфигураторе на оф.сайте, и заказать машину с завода со всеми требующимися опциями. Я лично покупал один из последних (с конвейера) универсалов Titanium 1,6*115 Hp за 695 тыр. Заказывал с завода и ждал доставку 2 мес. В "максималке" (конфигурации со всеми возможными, для этой линейки, наворотами) такой выходил в р-не лимона (+/- совсем чуток, точнее не помню). На данный момент отъездил 150 тык. Менять, в ближайшее время, не собираюсь.

Спасибо за ваши обзоры, купили как раз такую же, только с новой коробкой. Хотелось бы бы узнать по больше про колёса.

@user-dd6vo3qj4d

3 жыл бұрын

Поздравляю с покупкой.а что за коробка?Что именно про колеса?

фф2 дорест двигатель 1.6 115 сил,выжимал с него 210 и как ты говоришь с горки и в горку больше не хочет) первый раз больше 200 не хотел,теперь больше 210 не хочет.

Эксплуатировал первый форд 2005г мотор 2.0 механика проехал за восемь лет 250тыс машина продана и эксплуатируется до сих пор

Сколько раз регулировал клапана и по чём?

Про касяк с пайкой платы приборки никто не сказал?

Люди, Я приобрёл Фокус 2010, 1.6 автомат ( 100 л.с.) , езжу 2 месяца. После того , как встали морозы ниже -7, начался какой то гул при повороте рулевого колеса. Не важно, авто стоит на месте или в движении, звук постоянно присутствует и усиливается с морозами. Я сначала думал, что это колеса передние трутся об наледь под крыльями, но оказалось не так. Кто может подсказать, в чем проблема? Спасибо.

Здравствуйте, Дмитрий. Спасибо за обзор. Тоже фокус 2. 2л.ат. 2010 г. Бывают ли дабл старты? Как устранить? Спасибо

@user-dd6vo3qj4d

3 жыл бұрын

Дабл старты бывают конечно и обычно в зимнем или прохладный период.говорят лечится на время чисткой дросселя.я особо не заморачиваюсь,если честно,потому что довольно редкое явление

Были у меня шелчки , от правого шруса, болты ступецу местами поменял , все прошло

А как же комплектация LE

У меня Форд фокус 2 St 2007 2.5 вообще мне динамики хватает конечно всегда хочется большего но пойдёт коробка мех 6 ступеней

Форды рулят!

@user-dd6vo3qj4d

2 жыл бұрын

Даааа!!!

Крутое видео, вот бы найти как у тебя Форда, только на механике и с пробегом до 100.

@user-dd6vo3qj4d

3 жыл бұрын

В теории возможно,но очень сложно)спасибо за отзыв)

Дмитрий, благодарю за видео. У меня 2.0, автомат и как раз та самая комплектация с ксеноном, омывателями фар и без климат контроля))). Привода - наша беда)) менял уже не один раз, хоть пробег 156тыс.

@richiclol7803

3 жыл бұрын

Видимо привода были рассчитаны на 1.4 - 1.8, а на 2.0 инженеры пошли попить кофейка и решили что и так сойдет)

@user-go5rz1tc9z

3 жыл бұрын

@@richiclol7803 на 2.0 привода совсем другие стоят нежели на 1.8 на 1.4-1.8 привода одинаковые.

Ещё есть с электроприводом сидения

На рендж ровере спор 2011 года у меня на 160км ч был 3000оборотов минимум причем это на копрессоре 510силном ,теперь у меня фокус на автомате я его даже 160 не разгогял)

1.6 115 сил. Титаниум 10 год. 140 км в ч 4000 оборотов. Больше 190 не пошел, все. По титаниуму, кресла титаниумовские, обшивка, датчик света, дождя, спойлер широкий, туманки, музыка 8 динамиков ну хромчик где то. И все. Титаниумы тоже разными бывают. Скорость это коробка, и на каких оборотах двигатель сможет ее поддерживать, не задыхаясь.

Вибрацию может давить верхняя правая подушка

Купил фокуса 2 2.0 АТ. Вибрация в наличие) Пока не критичная, но ощущается. Буду думать)

@user-dd6vo3qj4d

3 жыл бұрын

😁👍🏻

Хорош. У самого 2.0 АТ. Пробег 186 тысяч. 90% сказанного полностью совпадает. Но свою очень сильно расколхозил (тонирована жестко, прошивка Белецкий, круиз, китайМафон + вся музыка с сабом, шумка, камера заднего вида, громкая связь и куча всяких плюшек по салону - консоль обтянута кожей, блестяшки дефлекторы, светодиоды везде и тд). Плюс через ELM открыты все нужные мне плюшки. Больших поломок и проблем за 10 лет не было. Масло лью Формулу каждые 8.000, бензин 95+, раз в месяц 98 (у меня топливная корпкарта). В общем тазиком доволен, 5 лет назад отобрал у жены, езжу сам, менять не собираюсь. За 350 т.р. сейчас альтернатив нет. Новые машины сразу идут в лес

У меня такой же красавец только седан белый 2011 год рест комфорт лью 95 было как то лил и 100 скажу что лучше ! На данный момент пробег 170 т машиной очень доволен не вижу пока смысла менять . Сейчас на 2021 год я не вижу замены и ещё кто хоть раз владел ФФ 1-2-3 полюбит его надолго . И кстати мой 1.6 я ГРМ поменял на 165 тысячах когда в сервисе глянули сказали ну ты парень фартовый вот так первый хозяин проездил 165 без замены я поменял ГРМ в круг все + помпу . Масло не ест ни грамма . И ещё кто не знает на Форде АКПП на ленту стоит регулировочный БОЛТ если есть пинки меняй БОЛТ ставь на 1-2 мм длиннее .

Привет. Подскажи пожалуйста была ли у тебя такая проблема: плавают обороты на холодную, когда прогревается это пропадает (но при заводе на теплую обороты подскакивают до 2000 тысяч, как будто взрывается). Почистил дроссель, проблема немного ушла, но все ровно осталась. ПЫ ставил 25000 назад передний привод в сборе от фирмы LOEBRO (по-моему тот же GKN) - вибраций нет

@user-dd6vo3qj4d

3 жыл бұрын

Это проблема есть конечно,решаю чисткой дросселя раз в пол года.за подсказку с приводом спасибо)

У меня титаниум 2.0 кожа ксенон , обогревы переднего заднего стекла нету только складывания зеркал

Привет Дмитрий, я тоже езжу на таком же форде , только у иеня седан 2007 года тоже 2литра но на иеханике.У меня пробег 230000 с капейками.Машиной очень доволен, брал ее бу в2010г с пробегом 87000.С движком ничего не делал,только сапливит сальник между движком и каробкой и стали шелестеть ролики.Заднию подвеску тоже перетрехнул ,ну а по кузову заменил пороги и передние крылья.Это я дружище тебе для сравнения написал,тебе тоже наверно интересно как у других.Ну а так спасибо за видосы ,успехов с твоим "Федей"

@user-dd6vo3qj4d

2 жыл бұрын

Привет)спасибо за отзыв)я тоже сейчас буду менять один порог.остальное пока что в окрас)удачи!)

GNK по некоторым источникам идет в оригинале, т.к сам ФоМоКо привода не делает.

Привет, мне пришло время менять заднюю подвеску, я думаю поменять ее вместе с рычагами, на какую фирму ты ее менял?

@user-dd6vo3qj4d

3 жыл бұрын

Привет.не помню фирму,честно...врать не буду.но продаются кит-комплекты со всеми рычагами в сборе.так и брал.там и все болты сразу с гайками в комплекте,по отдельности это в к выйдет дороже.а тут в пределах 10-12 тыс за все

По поводу максималки и её ограничения электроникой. Думаю что да. У меня был 1.6ат. Максималка 186 по gps. Думаю если бы не ограничили, двухлитровый пошёл бы быстрее.

@user-dd6vo3qj4d

2 жыл бұрын

У них у всех одинаковые ограничение,вне зависимости от мотора.если снять ограничения он поедет не на много больше,потому что у автомата только 4 передачи.думаю максимум 200-210

Хотел взять форд , теперь сомневаюсь а стоит ли оно того брать , печаль конечно

На моем форде такой же пробег 1,6 автомат 11 год в коробке масло ниразу не менял и работает идеально . Даже не собираюсь менять . Едешь 100км ч обороты 2500.Максимум разгоняется 175.

@hophlop8657

3 жыл бұрын

Правильно! Поменяешь потом вместе с коробкой, оно же пожизненное идет.

Привет, случаи из жизни выхожу из магазина, снег под машиной красный, искал где пробои, сняв воздушный фильтр с пластиковым кожухом, так вот угол кожуха перетер шланг плотно прилегал к нему от вибрации и т. д. и ещё нашёл перетер в р-не вентилятора сверху радиатора. это тоже болячка, дорестайлинг 2.0-145л.с.236.тыс.пробег.

@user-dd6vo3qj4d

2 жыл бұрын

Спасибо за инфу)

@user-fr2cv1qm5p

2 жыл бұрын

@@user-dd6vo3qj4d Бывают и такие моменты, Спасибо тебе за обьемную информацию про форд 2,мне эта машина очень по кайфу. будем ездить дальше и наслаждаться 👍.

Дмитрий спасибо за Ваши обзоры. У меня тоже Фокус 2, 2- литровый на механике, по утрам при заводе на холодную цоканье слышно с левой стороны двигателя. Не сталкивались с таким? Буду благодарен за ответ

@user-dd6vo3qj4d

3 жыл бұрын

Спасибо за отзыв)С левой стороны это смотря откуда)если смотреть на машину,то это цепь скорее всего.но зависит от пробега,если слева со стороны водителя,то там цокать особо нечему,там коробка.

@user-gz1ex9xz5n

3 жыл бұрын

@@user-dd6vo3qj4d вот как раз, как смотреть на машину, то есть получается цепь?... Хотя пробег всего 150 тыс. Но прогревается и никаких больше звуков...

@user-gz1ex9xz5n

3 жыл бұрын

Значит замена цепи?))

@user-dd6vo3qj4d

3 жыл бұрын

Скорее всего цепь.даже не она,а натяжитель.

@user-gz1ex9xz5n

3 жыл бұрын

@@user-dd6vo3qj4d спасибо большое 👍 значит буду менять натяжитель цепи. Ждём новых Ваших видео!

У меня такой же форд 2.0 акпп,пробег 220 тыс.км,особых проблем нет только вибрация при разгоне(привода), подумываю о их замене. Интересует вопрос по поводу катализатора, удалял ли?

@user-dd6vo3qj4d

3 жыл бұрын

Катализатор на месте,ничего не трогал.хотя подумываю.но тогда надо будет шить

Детонации нет в двигателе? У меня детонация на пробеге 120

Здравствуйте. У меня фф2 рейсталинг,двиг.дюратекс 1.6 100 л.с. скажите пожалуйста на приводах количество шлицов говорят есть разница.

@user-dd6vo3qj4d

2 жыл бұрын

Да,тоже такое слышал,что от разных моторов не подходят.так что обязательно смотрите запчасти по vin

Да у меня калина прошла 356 т без капремонта и масло не хавает

Добрый день! Подскажите, катализатор ещё стоит? Были ли по нему ошибки?

@user-dd6vo3qj4d

3 жыл бұрын

Все на месте,проблем нет,пробег 270

Очень красивое место, где снимали ролик)

@user-dd6vo3qj4d

3 жыл бұрын

Ага)

@user-gj6xp9qo8f

3 жыл бұрын

@@user-dd6vo3qj4d Привет соклубник , чувак пили что то про форд уже свой

@user-dd6vo3qj4d

3 жыл бұрын

Скоро будет)

Сделайте пожалуйста обзор на 2 л.механика, универсал.Спасибо😀

@user-dd6vo3qj4d

2 жыл бұрын

А какая между ними разница то?)только в кузове и коробке?какой в этом смысл?

@user-yx6ev5ss1c

2 жыл бұрын

@@user-dd6vo3qj4d да в том то и дело что я не знаю.У меня просто 1.6 116лс.бензин..Хочу купить такой же только 2л.Вот интересно чё там по движку, стоит ли брать,а обзоры не могу найти.

@user-dd6vo3qj4d

2 жыл бұрын

Движок там такой же как у меня))смотри мои обзоры)

Да и расход и скорость и обороты так же. Много чего хочеться ,,подкинуть" но...., ребята у которых обслуживаю говорят все ок. катайся......

Количество обороты двигателя на определённой скорости не только от коробки зависят, есть несколько причин, и даже банальные такие как размер колёс.

@user-dd6vo3qj4d

3 жыл бұрын

Это минимальное влияние,которое даже учитывать не стоит.размерность колёс может влиять на показания спидометра

@SpikeovSpiker

3 жыл бұрын

@@user-dd6vo3qj4d )

Да у дяди Васи в гараже мне покрасили лучше и дешевле, чем в сервисе в молярке, если мастер хороший то не важно где перекрашивать.

по поводу 190 км/ч, тут причина в коробке автомат, так как она 4х ступка.

по М-11 разгонял до 200-202 по спидометру и 191 по GPS. От ветра поднялись дворники и улетел молдинг с капота) так же 2.0 АТ

@user-qp6eo1en3z

3 жыл бұрын

219 на 1.8 разгонял

@user-wt4gr3wn7j

3 жыл бұрын

@@user-qp6eo1en3z автомат?

@user-qp6eo1en3z

3 жыл бұрын

@@user-wt4gr3wn7j мех

Если за машиной следили, то не разорит. Да и так не разорит. Фокус 2 это как джинсы, ездит и ездит. Берите запчасти skf, тот же оригинал. Это очень безопасная машина, может спасти жизнь и здоровье, если до этого её не разматывали и не вкручивали железные шайбы в подрамник.

Привет. Опоры двигателя, коробки, менял? Бензонасос? Были ли проблемы?

@user-dd6vo3qj4d

3 жыл бұрын

Опоры двигателя менял,коробки нет.бензонасос не трогал вообще

@user-bl3ei9cj9k

3 жыл бұрын

По существу вопрос

максим скажите пожалуйста почему срабатывает вентилятор охлаждения не нагревшись до рабочей температуры?

@user-dd6vo3qj4d

2 жыл бұрын

Возможно от того,что у вас включён кондиционер,либо неисправен термостат

Пять лет ремень грм купался в масле,текли сальники,сняли ремень а он как новый,так что не разьедает масло ремень

Дима я сегодня так бегло пересмотрел старое видео о покозаниях приборке , у меня есть еще давление шын, правда незнаю как работает, неразу колеса неспускали. И магнитола, есть аукс в бордочке а юсб в подлокотнике и разетка. Неработает парктроник, на одном дачике повреждение, незнает ли кто где купить бу дачик и будет работать, всмысли ,,поженется" с остальными?!

@user-dd6vo3qj4d

3 жыл бұрын

У меня usb в подлокотнике,к сожалению,нет(давлений шин тоже нет.а у тебя датчики то в колёсах стоят,чтобы его показывать?aux есть тоже

@user-xu3zr6jo5b

3 жыл бұрын

Та незнаю дачики...... в меню есть давление шин.

@user-dd6vo3qj4d

3 жыл бұрын

Понял)))

@user-xu3zr6jo5b

3 жыл бұрын

Я както видел обзор и типо можно активироват много ,,скрытых" плюшек для той или иной комплектации. Замыкает двери при 5ти 15ти км. А и по расходу перевел на 100тый лукоил. На литр упал. Езжу активно, оочень 9.7л. Ну а если ,,тошнить" 110-120ть. 7.7л. Реально цены форд приемлимы, просто за эти деньги неначто больше и смотреть. Крэпкая машинеха и по отделке по размеру , динамика, комплектация..... !!!

@user-dd6vo3qj4d

3 жыл бұрын

У меня активна функция закрывание при движении,очень удобно.плюх скрытых много,но я почему то только эту выбрал.смотрел их,когда круиз ставил

Рест 2, тоже на 240т.км. Порвался пыльник, внутренний, слава богу поменял😂

@user-dd6vo3qj4d

2 жыл бұрын

Правильно)я забил и потом огреб по полной(Геморой знатный

Дмитрий а дхо старые у Вас остались? Ищу такие б/у купил бы. Это ESUSE или нет.

@user-dd6vo3qj4d

3 жыл бұрын

Не,они совсем развалились и я их выкинул

@user-dd6vo3qj4d

3 жыл бұрын

Фирму не помню уже

@user-ib6lg9vi1s

3 жыл бұрын

Спасибо удачи.

Сколько стоит купить новый мотор с завода ? При установке нового мотора , километраж обновляется на ноль ?

@user-dd6vo3qj4d

Жыл бұрын

С какого завода?))а где их продают с завода?)километраж думаю по желанию

@alistitahitachi367

Жыл бұрын

@@user-dd6vo3qj4d Заказываешь по интернету напрямую в Форд , они двигатель отправят новый в упаковке с гарантией .

@user-dd6vo3qj4d

Жыл бұрын

Не слышал о таком.да и зачем оно вообще?

@alistitahitachi367

Жыл бұрын

@@user-dd6vo3qj4d Купил новую тачку с убитым движком . Заказал у фирмы движок и все как новая

@user-dd6vo3qj4d

Жыл бұрын

Здорово)

Мазд 3 вроде же на одной платформе с фокусом2

@user-xi5nv5ys3i

3 жыл бұрын

Да

А можно номер вот этой крышечки для расширительного бачка? У меня фф2 2011 2.0 АТ. 3 года владения, не знала ни забот ни хлопот, потом в ход пошли привода)🙈

@user-dd6vo3qj4d

3 жыл бұрын

Привода это боль) LR000243 крышка расширительного бачка)

@user-dd6vo3qj4d

3 жыл бұрын

Привода это боль) LR000243 крышка расширительного бачка)

@mutia-dz1ps

3 жыл бұрын

@@user-dd6vo3qj4d спасибо большое за ответ. Привода поставила пиленга. Пока что полёт нормальный. За зиму поменяла термостат, радиатор, и самое страшное, что могло в мороз произойти сказал пока бензонасос. А его менять в фордах это ад

На лючке написано min 95, а ты залей 100-й на лукойле и оригинальное масло купленное у официалов и тогда поймешь что такое форд. Ставил внутренний шрус trialli никакой вибрации, проехал на нем уже 65 тыс полет норм. Вообще ямкам нужно кланяться.

владею с 2014 ого поныне. 1.8 мкпп хэтчбек, 2010 г.в. Брал на пробеге 55к за 440к рублей (сразу после покупки покупатель подарил сдохший передний амортизатор, подушку двигателя и два нерабоающих блока управления стеклоподъемниками), сейчас 165к пробега. Машина огонь, подвеску по 2 раза перебрал (ступичным подшипникам отдельный привет), коробка сдохла к 70к пробега и начала "трамвайно" визжать главная пара. Кпп поменял, сцепление поменял, верхняя опора двигателя - через 20-40 тыс км наступает пизда, не важно - дорогая или дешевая была куплена. Ездишь как на тазе вечно с вибрациями на холостых. Мотор масло не берет ни грамма.... где-то до 120к км пробега, дальше пиздец - литр на 8к пробега, это в принципе норма для дюратеков, которые приезжают к гильзовке и прочим радостям примерно к 200к пробега. Расход зимой 14 литров, сейчас зимой после установки пандоры и юзаньем автозапуска расход почти 17литров. Летом где-то 12 по городу. На трассе жрет тоже пиздец, полная люлька (мы с женой и сзади 2 киндера в креслах) с вещами +кондей на скорости 120 км/ч при ниибических оборотах 3500 (привет крутой коробке) жрет 8-9 литров, если печь 140-160 км\ч, расход 9-11 литров. Однако динамика устраивает, на третьей можно комфортно обгонять фуру с 80км\ч. . В машину вкладывается все всегда вовремя, техническая часть поддерживается в состоянии, близкому к идеальному. Это где-то порядка 50-70 тыс в год (запчасти+ремонт). Запчасти стоют ниибических денег, если наебентся какой-нибудь патрубок или молдинг, на который нет оригининалов, то лазай ищи как дибил по разборкам. Если на этой машине накатывать приличные пробеги, то разденет она вас до трусов основательно. Но в целом машинка практически никогда не подводила и мы дружим с ней. Она радует. Единственное с киндерами нихера вечно не хватает места, но как мы все знаем после известных валютных событий 2015ого года нихера не купишь за обоснованные деньги ничего путного. Осообенно сейчас, в конце 2020ого, когда 4 летний хлам продают по цене 700-800 тыс руб.

Дмитрий здравствуйте подскажите где заказываете запчасти на машину?

@user-dd6vo3qj4d

3 жыл бұрын

На AutoDoc,меня и цены устраивают и быстро все довольно и с откровенным браком не сталкивался

1.6 115 л. С. Едит 10.9до сотки на мкпп

Привет всем,скажите пожалуйста что лучше купить мазда 3 или фокус два,на автомат,мне для жены нужно это,у самому фокус три.

@user-dd6vo3qj4d

2 жыл бұрын

По сути одно и тоже.что больше нравится

@user-gu4sz8zv3l

2 жыл бұрын

@@user-dd6vo3qj4d Диман скажи пожалуйста при покупки Форд на чего смотреть,пробег у них от 160 и выше.

@user-dd6vo3qj4d

2 жыл бұрын

Нюансов очень много))на все надо смотреть.советую воспользоваться услугами выездной диагностики от проверенных автоподборов)

@user-gu4sz8zv3l

2 жыл бұрын

@@user-dd6vo3qj4d я тоже на автомат хочу брать,хорошо спасибо.

Здравствуйте скажите пожалуйста что купит лансер 9,или форд фокус 2 ?

@user-dd6vo3qj4d

3 жыл бұрын

Исключительно то,что вам больше нравится самому)мне лансер нравится только внешне)по комфорту и качеству салона фокус,на мой взгляд,лучше

@user-ro8ss5oh3j

3 жыл бұрын

@@user-dd6vo3qj4d спасибо за ответ.

Привет. Фокус 2, пробег 196.000 немного затертые кнопки подогрева лобового и немного стёртые иероглифы подогрева сидений. Пробег может быть реальным?

@user-dd6vo3qj4d

2 жыл бұрын

А какой год?у меня пробег 308 и ни намёка на потертость.зависит от эксплуатации ещё конечно

@_vbash_

2 жыл бұрын

@@user-dd6vo3qj4d 2008. Просто все в салоне +- выглядит на этот пробег, но эти кнопки сбивают с толку

Дима подскажи пожалуйста. Ты фильтры топливные менял (тонкой и грубой очистки)?

@user-dd6vo3qj4d

3 жыл бұрын

Неа,даже ни разу туда не лазил.хотя уже частенько задумываюсь об этом.насколько я знаю,надо бак снимать

@user-of2di9ut5x

3 жыл бұрын

@@user-dd6vo3qj4d да или вырезать под сиденьем.

@user-dd6vo3qj4d

3 жыл бұрын

Ага))это жесть)

@user-of2di9ut5x

3 жыл бұрын

@@user-dd6vo3qj4d просто у меня динамика пропала. Пробег 170000 км.

@user-dd6vo3qj4d

3 жыл бұрын

Хм,может почитать его.чек не горит?динамика пропадает например когда один из клапанов перепускных умирает.но это чек бы загорелся скорее всего

Всем привет ,ребята такой вопрос можит кто сталкивался с этим. Мастер при замени ремня грм заметил осевой люфт . Кто небудь поподал под такое , и как боролись ? Машина фф2 1.6 115лс

@user-dd6vo3qj4d

2 жыл бұрын

Осевой люфт на маховике что ли?чего то это не очень хорошо…

@user-dd6vo3qj4d

2 жыл бұрын

Осевой люфт на маховике что ли?чего то это не очень хорошо…

У меня вроде тоже титаниум, зеркала складываются но вот подогрева седений нет😕

@user-dd6vo3qj4d

3 жыл бұрын

Какая нибудь южная версия наверно

@user-ut1se7zj9r

3 жыл бұрын

Зимнего пакета нету

@Tolasik

3 жыл бұрын

А у меня бомж версия.прдогрев сидений есть.

Привет подскажи привода как гкм называютьтся и где их можно купить?

@user-dd6vo3qj4d

3 жыл бұрын

GKN,Автодок,экзист и любой другой магазин запчастей

Ну как привода поживают? Lobro норм будут ходить?

@brcalexsolo

3 жыл бұрын

Ага посмотрел видос, спасибо