Автоподбор, диагностика и проверка юридической чистоты автомобилей в городе Краснодар. Телефон : +7 918 253 68 72 WhatsApр

@user-mt8tc1gq7n

2 ай бұрын

Добрый день, подскажите стоимость подбора Форд Фокус-3?

Они оба лучше миллион раз, чем наше современное лада.

Хорошее сравнение! Спасибо!

Обзор весьма понравился,профессионально и объективно,владею ФФ2 с 2008 года,Гиа,1.8,на ручке,158000 пробега,брал с салона,машина в идеальном состоянии,менять в нынешние времена даже и не думаю,не хватает 6 передачи,больше нареканий нет.

@autopodbor123

Жыл бұрын

Ни в коем случае не продавайте. Да, шестой не хватает, ставят пятую передачу от первого фокуса. В реальности у первого коробка "покороче".

@saga498

Жыл бұрын

Друг поставил 2.0 мотор и ставит коробку 6ст от мазды , говорят будет кайф

@BITART

Жыл бұрын

Фф2 рест 1.8 бензин. Коробка ib5. Не хватало 6-й передачи. Мне перебрали коробку, изменили передаточные числа. Теперь 4-я как 5-я, а на 5-ой передачи: 3к оборотов при 120 км/ч. Кайф.

@user-hu2dl2qs1e

Жыл бұрын

@@BITART Для меня это не критично,гонками не увлекаюсь,уже привык и отношусь к этому спокойно,лезть в коробку с переделками дело довольно мутное.

@GANKSTER

Жыл бұрын

Также только на автомате😊

У меня Круз амер, 2.0 ТД. Автомат 2014г. Машина мягко идёт, тишина в салоне, очень мне нравится. И есть пассат В2 84 г. Шумит, гремит, но он прост, дешев в эксплуатации, рабочая машина, для перевозки.

Круз 1,6 мех, 320к км пробег все норм, масло не жрет, движок родной, потенциал еще есть.

Спасибо за видос, у меня второй фокус рестайлинг комплектация титиниум с климатом с круизом совсеми ништяками машина супер проехал 300тыс и дальше катаюсь машина супер

Отличный обзор, спасибо

Про круз согласен с тобой👍

Приятно тебя слушать.

У меня на фокусе тоже была проблема с задней передачей,устранил заменой масла в КПП!форд лучше как по мне 👍

@user-vw9eq4js2z

Жыл бұрын

Мне не помогло. Заменил масло в КПП сразу после покупки, смазал все тяги и механизмы переключения, но задняя как включалась с хрустом, так и осталась. Включаю через 4 передачу и все норм. Коробка ib5

@user-qy7qb2gx3c

Жыл бұрын

@@user-vw9eq4js2z получается сцепление виновато? Или масло жидкое

@user-vw9eq4js2z

Жыл бұрын

@@user-qy7qb2gx3c ни то, ни другое. У коробки ib5 нет синхронизаторов на задней передаче. Говорят что нужно включать передачу с небольшой паузой. Т.е. выжать сцепление, подождать пару секунд и только потом включать передачу. Но на практике это тоже не особо работает. Я пробовал так делать, 50 на 50. Иногда включается нормально иногда с хрустом. Когда через 4 включаю, то безотказно включается.

@user-qy7qb2gx3c

Жыл бұрын

@@user-vw9eq4js2z ну вот, ты четвертой передачей останавливаешь коробку, потом заднию включаешь без проблем

@user-qy7qb2gx3c

Жыл бұрын

@@user-vw9eq4js2z лично у меня задняя включалась с хрустом из-за плохого сцепления

У меня Круз 1.6 2012 г всем доволен

Не стоит сравнивать эти машины. Форд однозначно в приоритете.

@autopodbor123

8 ай бұрын

Машины одного класса почему бы их не сравнить

@user-uo4mj3yz7y

3 ай бұрын

Я бы не сказал.На рабочем катался и на фокусе 2 и на крузе,круз поинтереснее

Спасибо за сравнительный обзор

@autopodbor123

Жыл бұрын

Пожалуйста

На удивление,хороший обзор,все по делу грамотно и смотрительно. У знакомого форд 9 года каждый месяц какие нибудь проблемы,у меня круз 10 г. проблем очень мало. Как по мне, круз один из самых симпатичных авто за эти деньги.

@USSRf5

Жыл бұрын

Прсото есть такие люди - постоянно им что-то не нравится. Они буквально заремонтирывают машину. Есть и другой тип - ленятся менять масло, какие-то простейшие ТО делать, вроде замены свечей и тд, а потом получают проблемы, которые как снежный ком накапливаются. У Круза какие плюсы? Это его 1.6 мотор, который без фазеров, дизайн и просторный салон - да. Но если взять Фокуса в хорошей комплектации, то Крузу до него будет далеко. Потому что Форд будет интереснее, ну и потому, что Круз в жирных комплектациях будет тупо дороже. О чем говорить, если вот буквально недавно я взял ФФ3, хотя изначально искал Круза 1.6. Очень дорого выставляют Крузы, хотя они неидеальные все, все с косяками. Вот именно сейчас можно взять ФФ3 2.0 на роботе очень недорго и Крузу до него будет очень далеко.

@user-zd9st3hq4g

11 ай бұрын

Потому, что Круз (особенно движок 1,6 f16d3) конктрутивно очень простой, там остро ломаться нечему. В фордах много разных нюансов, 2 фокус ничего, а 3 все знакомые сервисмены говорят что го...но полное!

Сравни пожалуйста фкуса с маздой очень интересно твое мнение

😎👍 Вот это обзор молодец

У меня Круз сейчас и Форд был , что-то там что-то там есть - и + , в сдёрнем тачки одинаковые , только Форд дороже в обслуге и я его когда продавал перекрестился

Круз 1,8 механика, владею десять лет, замена кнопки багажника, кислородный датчик нижний и модуль зажигания, все. По трассе едет как поезд. Зачетный авто. Из минусов в городе прожорливый. По трассе 6,8 л макс.

@Amkas

Жыл бұрын

У меня тоже круз 1.8 11 года пробег 150 бед не знаю, меняю масло и езжу… Машина огонь! Стоит своих денег!

@user-od4xg3wf9c

Жыл бұрын

А сколько по городу жрёт?

@halykkurbanov720

Жыл бұрын

@@user-od4xg3wf9c на акпп 12 минимум, без кондиционера.

@Andrrrrrre

Жыл бұрын

@@user-od4xg3wf9c дох. Я я бы сказал так летом от 12 зимой от 15 и это все ОТ!!!!! механанника 1.8 трасса по расходу 7-8 но потрассе я езжу очень редко! Пробег 85000км (в парке 4 круза расход примерно такой же.) и не верь тем кто пишет меньше это реальный городской расход!

@user-on9pb6hx1z

Жыл бұрын

Тоже заметил, по трассе нюхает, по городу жирет))))))))

Подскажите если знаете, можно ли поменять руль с простого базового на такой как у вас, будет он работать?

@autopodbor123

Жыл бұрын

Если про Круз то там вроде доставляются блоки. Я изначально выбирал с полным рулём машины, поэтому до конца не подскажу. Гугл в помощь 🤝

Круз хотел посмотреть, теперь после этого обзора точно посмотрю

Была Гранта 2017 года покупал в 2019 машине было 1.5 года это просто ужас пороги гнили , шумки никакой нет единственный плюс дешёвые запчасти и всё. Сейчас Форд Фокус 2 рест после Гранты как будто в Ролс Роис пересел.

@alg8649

Жыл бұрын

А круз это бентли по запчастям😄

@cotolikeimmugationfast2167

2 ай бұрын

я после богдана на фокус пересел так небо и земля

Эксплуатирую по работе круз и фокус так вот что круз 1.8 не едит а чтоб поехал нужно крутить движку (=большой расход топлива) по управляемасти на трассе круз топчик. Фокус 2.0 динамика хороша(можно порысачить)))) по салону форд точно не меньше круза но сидеть в нем поудобнее и спереди и сзади.

@user-qt6qx9py8b

Жыл бұрын

Ездить научись, рысак комнатный! Круз 1,6 отлично едет, и больше 4 тыс его в принципе, не кручу

@Andrrrrrre

Жыл бұрын

@@user-qt6qx9py8b О мамкин комментатор из диванных войск тебя забыл спросить что едет а что не едит, это моё личное мнение!!!

@Andrrrrrre

Жыл бұрын

Добавлю, по запчастям начались проблемы второй месяц коллеге не могут найти первичный вал.

круиз доставляется в любую комплектацию на фокус 2. это не проблема

отличный обзорщик молодец

Доброй ночи, владею шевроле лачетти 1.4 мт. Думаю менять либо фф2 либо шевроле круз. Больше душа лежит к фф2))

@Andrrrrrre

Жыл бұрын

Фокус будет поэкономичней, порезвей, более рентабельный на вторичке. У круза только вид отличный

@bairshagzjiev9415

Жыл бұрын

Круз 1,8 на мешалке норм

@Max-uj1ur

11 ай бұрын

@@Andrrrrrre по крузу с вами полностью согласен. унылый кал. у него только вид серьезного авто. продал и перекрестился

Круз на голову выше конечно !

@autopodbor123

8 ай бұрын

Было обе машины. Я бы сказал паритет.

@seregastoykin5759

4 ай бұрын

чем?

@FishermanRussia

4 ай бұрын

@@seregastoykin5759 Вообще всем! Кроме задней подвески. Но даже балка на Крузе, лучше тем что, ее не надо практически обслуживать. Задняя многорвчажная подвеска это гемор тот еще, крузу она не нужна он и так идеально держит дорогу под своей массой. Фокус 2 надо сравнивать солярисом 1 . Безопасность Круза, лонжероны как у газели, 8 подушек, акустика бомба. МТ с f16d3 вообще бессмертеый, только прокладку КК меняй. Внешний вид конечно божественный . Автомат конечно 6t30/40 убожество то еще с ресурсом 150 тысяч в среднем. 1.4 турбо слишком горячий ресурс турбины 100 тысяч, 1,6-1.8 экотек имеет проблемы с теплообменком, фазовращаьелями и т п. Лучший Круз это 2.0 дизель с люком, но у нас их почти нет ( А так f16d3 с МТ вечный авто. И кстати два Круза 2012 и 2014 вообще не гниют.

@seregastoykin5759

4 ай бұрын

почему тогда круз на рынке не рентабелен?@@FishermanRussia

Форд 5 балов, а по шевроле 3 балла, а гранта 0 баллов.

После слов круз это лачетти, дальше можно не смотреть т.к. у круза и опель астра своя совершенно новая платформа, круз отличная машина за свои деньги, форд немного лучше, но у него и цена больше, тут все закономерно

@farfarfarfar2422

Жыл бұрын

В Корее, Круз называется Дэу Лачетти Примьер. Так что он прав

@user-fl4lc1gf6o

Жыл бұрын

@@farfarfarfar2422 Назвать можно хоть как, главное то, что к лачетти круз не имеет никакого отношения, это не переделанный лачетти, а совершенно новый автомобиль, на новой платформе, на этой платформе еще делали опель астра

@minchelwarfely4380

Жыл бұрын

@@farfarfarfar2422 так база кардинально разная у Круза и Лачетти

@minchelwarfely4380

Жыл бұрын

Ну Фокус по ходовке, а Круз по стилю)

@seezhick

Жыл бұрын

Где ты видел цену на ф2 больше Круза?

Был 1.8 мт форд 2 дорест седан и круз 1.6 мт хетч рест. Оба авто никогда не подводили. Есть свои болячки у каждой из них. Таких тачек уже не делают. Даже солярисов из фольги уже не будет у нас.

@autopodbor123

9 ай бұрын

Солярисов ещё навалом 👍

ПО ПОВОДУ ЭКОНОМИЧТОСТИ: чугунный мотор , широкие шейки, гидрокомпенсаторы, большие ведерные порщни ,круза будут кушать бензина больше чем, алюминевые моторы, тепловые зазоры тоненькие шейки, малеькие поршни, киа и хендай, но круз гарантированно пройдет 250 т.р без задиров!

@blackwulkan9139

Жыл бұрын

С хорошим маслом круз пройдёт 400-500 тысяч легко

В семье 2 форда.У жены focus 2 рест , у меня фокус 3 дорест.Оба 1.6л . Едет отлично,рулежка топ для этого класса,расход 8-9 литро ,с кондюком и прогревами максимум 9.5.По трассе 6-7 литров.Обе машины чипованы и выбит катализатор.Запчасти дешевые.Все просто и поменять можно при желание основные моменты самому.Что не нравится,в фокусе 3 мало места в салоне из за огромной торпеды,у меня рост 191 у жены 185.Но в целом хватает.Обе на механике.Робот на фокусе 3 я бы обошел стороной,если есть возможность берите 2 литра.Фокус 3 1.6 по трассе крымский мост машина спокойно разогналась до 200.

@pumbyashka

Жыл бұрын

Владею таким же фокусом 3 1,6 МТ, расход город 9,5(без кондея) с кондеем+3л

@Andrrrrrre

Жыл бұрын

В фокусе вроде бы все не дорого НО бензонасос!!!! 😪😪😪До спецоперации стоил 25000

@user-ho9cw6qn6o

Жыл бұрын

@@psvtyt6532 узкая, на трассе совершенно неустойчивая ветром шатает, сиденья из ада ужасно неудобные, сама посадка в салоне тоже неудобная, никакого чувства безопасности даже отдаленно нет(едешь башкой крутишь не дай бог кто врежется, костей не соберешь). После 1.6 фокуса динамика может и лучше, но после 2.0 вау точно не будет. Брал пару раз гранту тестя 124 мотор, срочно ехать нужно было, а фокус в ремонт сдавал(замена сцепления и ремонт ходовки), даже на новую себя пересилить не смогу, лучше на "старике" фокусе буду ездить. Может вам с Фордом просто не повезло, он на две головы лучше весты, не говоря уже о гранте. Ваш выбор мне понятен, но сам так точно не решусь, буду до талого на вторичке искать что то по интереснее.

@USSRf5

Жыл бұрын

У робота только одни недостаток - дорогое сцепление. В остальном - чистый кайф. И он уже изучен вдоль и поперек. Но вы просто попробуйте прокатиться на 2.0 150 - больше не захотите на 1.6 ездить, поверьте).

@USSRf5

Жыл бұрын

@@user-ho9cw6qn6o Гранта была оправдана, когда стоила 300 с хвостиком. Вот за те деньги это был отличный автомобиль.

👍

Здравствуйте, подскажите на каком пробеге клапана нужно регулировать? -Фокус2 1,8 механика.

@econolain

10 ай бұрын

у меня пробег 260 тыш ниразу не регулироволви,цококт на холостых это проблема вихревых заслонок ,проверяетса просто снять вакумный шланг с клапона заслонок,если цокот уйдет то все с клапонами ок.

Катаюсь на фикусе 10ый год 1,8л. Тачка огонь. Преимущество перед крузом хотя бы в том, что есть разнообразие в кузовах и кабрики, и трёхдверки (что у меня) и спорт версии (ст и рс), а у круза в этом плане очень скучно... Балка на такой тачке, это вообще бредятина Чтобы воткнуть без хруста, надо воткнуть вторую, а потом заднюю, мне помогает

@aydarfai6818

Жыл бұрын

У Круза универсал хетч и седан

@Edosik_Sochi

Жыл бұрын

@@aydarfai6818 а у фокуса седан, хэч, трёхдверный хэч, универсал и кабрики. И по краш тестам с 25% перекрытие круз получил неудволитворительно (3 звезды), а фокус 4.

@user-qf5ee6xk5c

Жыл бұрын

@@Edosik_Sochi Фокус надо сравнивать с АстройJ, а Круз это эконлм-сегмент .. Балка гораздо ресурснее и надёжнее, управляемость практически разницы нет, но устойчивость на высоких скоростях по плохой дороге и при колейности на порядок лучше. Владел Фф2, теперь Астра

@Edosik_Sochi

Жыл бұрын

@@user-qf5ee6xk5c у астры тоже Балка, если не ошибаюсь. А так да, они однокласники

@user-qf5ee6xk5c

Жыл бұрын

@@Edosik_Sochi с балкой 0 проблем за 210 тысяч - у J-ки применён механизм Скотта-Рассела

Фокус 💪 сила

Хорошие авто, но забыл сказать что у Форда что бы заменить всю ходовку заднюю 40 тысяч только запчасти, а у Круза балка две резинки и всё!!!!

@autopodbor123

10 ай бұрын

В этом плане Круз конечно выигрывает. Но по мне в масштабах ресурса задней подвески Форда это не аргумент. Раз в 120-150 тысяч сделать ремонт крайне приятной в езде подвески можно себе позволить.

Cruze конечно покрасивее. И попросторнее. И их легче найти с родным небольшим пробегом как я и сделал. А в мелочи вникать бесполезно когда покупаешь бу тачку. Недостатки у круза есть но не критичные. Блютуз отрубает звук при разговоре через раз. Расход бензина как по мне мог быть поменьше как для 1.6. Но о покупке не жалею, оба варианта лучше вага или короллы например с нереальной ценой...

@Andrrrrrre

Жыл бұрын

Круз очень просторный особенно для пассажиров на заднем сиденье🤣🤣🤣

@user-qc7iz3cd8w

Жыл бұрын

Форд просторнее

@USSRf5

Жыл бұрын

на Круза щас ценники задирают, а за 850 13-го года он уже неинтересен, тем более что хороший сохран только на словах, на деле - только красивая картинка. Брать же дрова за 600 - нет смысла. А ФФ3 за 600 в нормальном сохране да еще на агрегатах таких, что Крузу и не снились - можно. Вкладываться же в ремонт придется в любом случае, если берешь вторичку.

@user-zd9st3hq4g

11 ай бұрын

​@@USSRf5 редкая дичь...!

Фокус 2 с каким лучшим взять мотор с акпп , чтобы более надежнее было ?

@autopodbor123

7 ай бұрын

Если у вас неограниченный бюджет то само собой 2.0. Хотя про 1.6 ничего плохого сказать не могу. Единственное недостаточно мощности при полной загрузке.

Клапанная крышка на XERы только пластиковая ориоинал - 200 тысяч и никаких проблем! Алюминий это неориоинальный Китай с проблемным КВКГ + всегда плохая геомктния

Странно что ты не видел двигатели 1.4 и 1.8 дизель, их полным полно и в Краснодаре и в Ставрополе. На Авито каждое 5 объявление с двигателем 1.4

@autopodbor123

Жыл бұрын

Сегодня мониторил рынок один 1.4 , как-то так😐

@user-vw9eq4js2z

Жыл бұрын

@@autopodbor123 я только что ради интереса заходил на Авито и смотрел. В Ставрополе 4 фокуса с движком 1.4. В Краснодаре, тоже штук 5, а целиком по Краснодарскому краю их штук 10-12 с движком 1.4. И все эти объявления старые. Так что никак тут не одно объявление

Хороший обзор, сам катаюсь на Крузе 1.6, 115 л.с. и правду говоришь, до 2к оборотов машина ползёт, но как только выжимаешь более 2к, автомобиль уверено разгонятся, по трассе, машина как вкопанная, за свои деньги я бы сказал, что она отлично слушается руля. На Фокусах катался какое-то время и могу уверенно заявить, Круз более такой семейный автомобиль, он более спокойный, а Фокус это больше молодёжный, автомобиль зажигалка .

@bairshagzjiev9415

Жыл бұрын

Круз попросторнее , взади больше места чем фокус

Привет,с удовольствием смотрю обзоры.у меня фф2,1,8 турбо дизель 115 кобыл.не считаю его редким.

@autopodbor123

Ай бұрын

Назовем его нечасто попадающимся в продаже)

У меня форд фокус 1 .6 ghia автомате 4 ступка иногда тежело но после 4 тыш оборотов валить нормально даже hyundai делаю без проблем очень крутой машина

@autopodbor123

9 ай бұрын

👍👍👍

Фокус 2. 1.6 ручка 2007 год пробег 580000 масло не жрет замена 5000км с покупки манол 5w30

@autopodbor123

11 ай бұрын

Отлично 👍

@user-bb5dw5ri7h

2 ай бұрын

Поршни гремят?

Установил в g4kd маслофорсунки и не знаю проблем) их проблемы только 20-30 к за установку, ну это лучше чем капиталка к 150 в 130-180к рублей

@autopodbor123

11 ай бұрын

Проблема этого мотора не в маслофорсунках. Они идут на моторах NA с 17 года задиры есть и на них.

@chopniy_VALET

11 ай бұрын

@@autopodbor123 знакомый 170 к после капиталки проездил и до сих пор гоняет, месяц назад сделал эндоскопию потому что появился стучек, оказалось цепь умерла, задиров нет, машина спортейдж. Ну да проблема не в форсунках))

В семье 2 фокус 2, оба дизели 1.8. Из отечественных это лучший автомобиль. Недорогой в обслуживании, легкий в управлении. Шикарная динамика. Бензинки рядом не стоят. Сумасшедший крутящий момент, хотя мощность двигателя всего-то 115 л.с., а по ощущениям как не менее 250л.с.. Прошивка поднимает мощность до 140 л.с., с соответствующим ростом крутящего момента. Двигатель перегрева не боится. Зимой в нем при малых пробегах холодно, но проблема решаема установкой ЭПВС и автономкой. Обогрев стекла позволяет очищать стекло за 3-5 минут в любой мороз, лед тает- хорошая функция. Штатное двухмассовое сцепление - откровенное дно, но проблема решаема заменой на одномассовое сцепление. Из проблем - гниют колесные арки, пороги, задняя подвеска требует ревизии каждые 100.000 км. Слабая задняя подвеска ( штатные пружины) не терпит более 3 пассажиров и 40 кг в багажнике. Комфортно загрузка на 3 пассажира. При росте водителя больше 180 см сзади места мало. Если фокус, то дизель, ооднозначно. Обратно уже никто не хочет...

ФФ2 рест 2.0 АКПП сказка автомобиль) Тяга, управляемость, комфорт! Расход по городу 11.5 ( с кондиционером)

@autopodbor123

Жыл бұрын

Да, отличная машина. Два года назад нашел своему отцу такую с реальным пробегом 120 т км. Отец очень доволен после Фольксвагена Поло)

@user-mr8ep1sb2m

Жыл бұрын

Мкпп 8.5 по Москве

Брал Круз, универсал. Все нормас. Конечно 141 сила маловато На коробку главное охлаждение поставить и все ок будет

@user-on9pb6hx1z

Жыл бұрын

Под евро 2 шьют и машина летит.

Настоящий эксперт!! Молодец!!

Фокус 2 2008 года 175 т.км в одних руках, 1.6Автомат, ни разу не подводил. Скоро переварка порогов и арок, обработка днища. Лучшая машина в своём классе. Проблема одна - живых их очень и очень редко продают, потому что ничего приличного по надежности, комфорту и безопасности не купить. Ищите с целой геометрией, остальное всё делается.

Гранта лям уже стоит.а хорошие машины после 9-10 года вообще перестали делать.берите старичка 6-8 года.вкиньте туда 200-300 к и за 800 у вас будет почти заводское состояние и супер комфорт в сравнении с тазами

Надо вагоны сравнить. Круз на ручке отличный вариант гольф класса

@fortunetyumen6837

Жыл бұрын

Гольф класс по-моему с независимой подвеской должен быть))

@seezhick

Жыл бұрын

@@fortunetyumen6837 кроме этого ф2 ничего противопоставить не может

@fortunetyumen6837

Жыл бұрын

@@seezhick это как бы не маленький параметр) А так же безопасность, рулежка у фокуса лучше

@seezhick

Жыл бұрын

@@fortunetyumen6837 не уверен, Круз на дороге стоит очень уверенно, с поворотами проблем нет

Про Фокус, движок 1,4 очень хороший движок, в 90х годах он стоял на вольво и был с чюгуным блоком, это тот же 1,6 только меньше по габаритам оба Duratec V16. У нас в Красноярском крае эти движки постоянно встречаются

@autopodbor123

3 ай бұрын

С чугунными гильзами.

Имею круз 1.8 2012год 290тыш пробега, ремонт тепло обменник на 270к на 290 заменил все диски тормозов, один раз сгорали катушки зажигания

@alg8649

Жыл бұрын

А сцепа?родная еще чтоли?

@USSRf5

Жыл бұрын

Это больше похоже на сказку. Или трассовый пробег.

Пиз..ну! Я покупал c-max 2007г.в ( рест) за 380 тыс.рябчиков 2 года назад. А товарищь фф2 двумя годами ранее за 310 тыс.рябчиков. обе комплектации чиа. СЕЙЧАС ОНИ СТОЯТ БЛИЖЕ К 600.000??????? Вы серьёзно??? Да с такими ценами на авто и их качеством пожалуй буду ездить до пенсии на Форде))))

сразу видно, начинающий блогер) ещё худой, одежда простая, камера простая)

@autopodbor123

Жыл бұрын

С чего-то надо начинать)

@user-bo1pj1oo5r

Жыл бұрын

@@autopodbor123 давай, давай) возможности большие

@cherny4879

Жыл бұрын

@@autopodbor123 а монетизация есть на ютубе?

@ramka1804

Жыл бұрын

😁😁😁

@londongoodbuy3599

Жыл бұрын

Ильдар автоподбор всегда одет простенько)

Форд фокус 2 , 2006 г седан , 1.6 115 лс , ФРГ , максимальная комплектация------супер !!!

@vertvert3264

4 ай бұрын

У меня то же самое. Типтроник. 🤝👍

"Гранта на 20 лет З..." самое главное сказал! 😂 Спасибо за видео!😊

@autopodbor123

Ай бұрын

Пожалуйста

Проблема круза в том что это недоопель. Проблемы и затраты на обслуживание одинаковые, однако, в астре J ты хотя бы понимаешь за что платишь (комфортный приятный салон, дорогие материалы, шумка, более мощные двигатели), то вот на крузе ты не понимаешь зачем тебе за всё это отсутствующее платить те же бабки. Фокусом не владел, но насколько слышал от знакомых, что беспроблемные только 1.6, остальные в лучшем случае жрут масло, а еще проблемы с вихревыми заслонками, которые могут в сильно запущенном случае разлететься и полететь во впуск, плюс глюки ЭБУ на 1,8, а также более дорогие рейки

@autopodbor123

22 күн бұрын

Астры J нет в ролике😁 а так я понимаю о чем вы говорите.

На Крузе прокладки теплообменника 1000р или ставить заварку за 6000р и все)))И насчет высокого роста круз правда класс)

@autopodbor123

Ай бұрын

Да для высоких людей очень удобная машина.

Очень понравилось видео автора, и структура, и повествование. Успехов каналу. А по теме, машины разные. Форд это легенда, а Круз - это маркетинг. Но обе машины достойные.

@autopodbor123

Жыл бұрын

Спасибо 🤝

@user-zj9ko4hi3l

10 ай бұрын

да это в точку

Круз Гавно владели знали да и все это знают она с новья Гавно,Форд натянет в своём классе практически всех реально Фокус 2 одна из лучших тачек в своём сегменте ,по сей день между прочим,а по поводу Лады всей линейки это не автомобили а просто ведра.

Я фольц смотрел там скручено было 360т 😂😂😂😂😂 тоуран, а в объяве было 170😂😂

Фокус 2 ресиайл надо сравнивать с Астрой J,или хотя бы Н-й - Круз все же эконом-вармант, тем более учитывая тогдашние цены

@autopodbor123

Жыл бұрын

Чем он эконом?

@user-qf5ee6xk5c

Жыл бұрын

@@autopodbor123 отделкой салона, оснащение оснащение и доступными опциями, да даже металл тоньше и хуже обработан.,-можете сравнить с J-й сами

Приветствую. В 2024 фокус 2 за 700-800т, реально купить, в хорошем состоянии?.

@autopodbor123

3 ай бұрын

Вполне

@cotolikeimmugationfast2167

2 ай бұрын

за 640 взял 8 года по технике живой

Что за мультимедиа на крузе? Не сток ведь?

@autopodbor123

Жыл бұрын

Нет. Доп оборудование.

👍🤝

Просто не представляю, как можно сравнивать в управляемости балку и независимую. Как можно заставить телегу не сноситься? Да никак. Фокус2 и Мазда3 (одна платформа и двигатели) тех годов явные фавориты по управляемости в своём сегменте. Моё мнение.

@autopodbor123

9 ай бұрын

Я как владелец фокуса могу сказать что Круз умеет поворачивать.

@user-tu7lx1hc9c

7 ай бұрын

😂😂😂ты хоть ездил нет на Крузе по трассе?эксперт😂если не ездил попробуй.только на нормальном не убитом крузе.ты удивишься как этот параход шагает по трассе.едет как по рельсам.балка на Крузе даст прикурить множеству автомобилей с независимой подвеской.что что а Круз по трассе топ!

@vladislavsemyenov2231

7 ай бұрын

@@user-tu7lx1hc9c А при чём тут трасса? ТЫ на "пароходе" плавал? В поворотах он очень хреново себя ведёт. Так-что сравнение не из лучших.

@user-tu7lx1hc9c

7 ай бұрын

@@vladislavsemyenov2231 в поворотах он тоже хорошо себя чувствует поверь мне.в сравнении с солярисом Рио рапидом и тд в управлении Круз на голову выше.подвеска у Круза плотная чутка зажатая.да жестковата.но нет валкости и крена в поворотах.

@vladislavsemyenov2231

7 ай бұрын

@@user-tu7lx1hc9c Вот это уже конструктивный ответ. Хорошей дороги.

У меня Круз 1.4 турбо 140л.с. Автомат, 205тыс пробега, и всё супер!!!!

@user-rt4nv5wc4s

5 ай бұрын

Я посмотрю когда турбина наепнется, как ты запаешь

Артём, здравствуй! Расскажи про катализаторы на данных машинах. Есть проблемы с данным узлом как с Корейцами, или нет?

@autopodbor123

Жыл бұрын

Я не слышал о такой проблеме. На моей машине до сих пор стоит катализатор.

@user-oc8ef4mj8u

Жыл бұрын

На фордах кат вечный

@user-alexkoch

Жыл бұрын

@@user-oc8ef4mj8u да нет конечно, тесть на 195 тыс убирал кат , тачка с нуля в салоне бралась

@user-yf2rq3jp3s

Жыл бұрын

У меня два фокуса подряд. На первом кат вырезал на 230 тыс. На втором на 205 тыс. вырезал. В мотор крошка не летит, просто засирается.

@Andrrrrrre

Жыл бұрын

На крузе с 2013 г пробег 85000 но моточасов куча все норм, каталик родной, у пацанов форды этих годов пробег под 200 проблем нету

Форд конечно хороший

@autopodbor123

7 ай бұрын

Да, стоит в гараже до лучших времён)

коробка на крузах прошивается! и всë гуд!

Фокус супер 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍✌

Ехал неделю назад на крузе пассажиром 600 км на заднем сиденье троем, задолбался биться головой об стойку, место там мало

@autopodbor123

11 ай бұрын

Бывает)

Форд фокус по каробке по мотору по аэродинамике лучше)) минус много рычжка, круз каробка в жарких старнах нагревается масло течет ,+круза дизайн кузова салона и балка,

@autopodbor123

Жыл бұрын

У Круза на МКПП есть разрыв между первой и второй передачей, нужно подкручивать первую. По аэродинамике Круз точно лучше 0,31 против 0.34 у Форда. Моторы паритет. Все плюс минус одинаково бегают.

@user-zp7ro7tk7d

Жыл бұрын

Много рычажка минус?))) Серьезно? На форде это одна из самых живучих и надежных подвесок, для меня это огромный плюс, по комфорту и по устойчивости на дороге это на одну голову выше чрезмерно расхваленного в этом ролике круза! Опыт владения имею обеих авто

@user-zp7ro7tk7d

Жыл бұрын

@@autopodbor123 цифры цифрами, но даже визуально морда у Форда острее, наклон лобового стекла больше и каким образом на крузе смогли добиться лучшей аэродинамики прямо загадка для меня, хотя много раз слышал что цифры на корейцах не всегда отражают реальные показания, но утверждать точно не могу, это только предположение!

@USSRf5

Жыл бұрын

Ну да, она доргая в ремонте. Но сделал раз и - забыл, и отправляйся в езду - наслаждайся отточенной управляемостью. На балке же все равно будет микроснос при поворотах - к этому привыкаешь и перестаешь замечать, но это есть. А там где на асфальте микроснос, на льду - занос и потеря управляемости.

@USSRf5

Жыл бұрын

@@autopodbor123 да нет никакого паритета. 1.6 (простой) у Круза если и ходит, то не едет. А если брать 1.8 у Круза, то это кильдым на колесах, если говорить про вторичку. Ну и по Форду - 1.6 на фазерах менее проблемный, чем 1.8 Круза, а едет НЕ ХУЖЕ него. Если брать 1.8, или даже 2.0 без фазеров, то они будут гораздо интереснее крузовского 1.8. Это про самые распространенные моторы. Есть у моего приятеля Круз 1.6 на палке - ...херота. Совершенно деревянная херота. Хотя там сохран великолепный и следит он за ним. Но оно не едет по трассе от слова совсем!!! А тем более оно не едет на автомате - вообще! И возьмем ФФ2 1.6 на фазерах на палке - ?! Да это будет ракета, по сравнению с Крузом 1.6. Что до Круза 1.8, то на трассе он безнадежно от Форда отстанет. И хотя вроде бы уже по тяге он неплох, но вот по надежности эти движки оставляют желать лучшего. У нас есть постоянные клиенты из таксистов и не только с этими моторами - фазеры, сальники, прокладка насоса, фазеры - проблем полно и на такой машине я бы не поехал далеко, например, на море. Ну его нах. И даже когад ставим контракт с подтвержденным пробегом в 70 тыс, то эти моторы не ходят без проблем до 250-ти. Ну надо же было додуматься и поставить соединения на резинках под выпускной коллектор... А чего только стоят эти пластиковые масляные жиклеры и обратные разные клапаны в блоке?! Нет, нет и нет - только не 1.8 - никакого партитета.

Круз, Том Круз!!!

Ну сравнивать Круза с Фордом это конечно унизит Форда, Круз полная шляпа говорю по опыту владения

@alexsandrsaitgaleev7778

Жыл бұрын

Верно. Автомобиль равнять с повозкой.

@maga316

Жыл бұрын

@@alexsandrsaitgaleev7778 Крузу до повозки даже далеко

@seezhick

Жыл бұрын

Вашему масложорному вёдру уже дорога на лом лет десять назад была проложена. Старейший кал. Круз снаружи выглядит намного лучше, внутри во МНОГО раз лучше, моторы ходят долго. Единственный минус это автомат. А в форде что? Даже перечислять не буду, за минусами плюсов не видно.

@Australopitec

Жыл бұрын

@@seezhick Бред. Внешне они оба хороши, но внутри по отделке Круз проигрывает, по моторам на Форде есть жор масла на 1.8 и 2.0, у кого больше у кого совсем мало, если крутить, у круза теплообменник слабое место. Лкп у круза лучше

@user-xn6xd2lf7h

Жыл бұрын

Круз просто Агонь🔥🔥🔥🔥3 года гоняю😎

Собрали в России ,а цену загнули как будто из Камбоджи трактором тащили.

Проехал на крузе 100000 км ,кроме замены масла везде,один раз щамена колодок в круг и замена грм не чего не делал, продовали ьы новые я бы взял новый круз, а форд каторый после 60 тк стучит как машинка Зингер

@MR_Azat_Ural

Жыл бұрын

Тоже купил бы новый Круз. Щас на Крузе)

@user-gc2wx3zd4h

Жыл бұрын

Фокус пробег 2000000 , 1.8 ничего не стучит

@alexsandrsaitgaleev7778

Жыл бұрын

И что, кольца маслосъёмные поменял на 250 тыс.км и вперёд до 500 тысяч это форд, у меня 1.8 дюратек, пробег 306 тысяч кольца поменяны на 300 тысячах. А ты просто нищий как проедешь 300 тысяч будешь чирикать. Если вытянет твоя консервная банка. Цыплят по осени считают.

@alexsandrsaitgaleev7778

Жыл бұрын

@@user-gc2wx3zd4h 306 тысяч с заменой маслосъемных колец на 300 т.км. и дальше до 500 легко.

@user-gc2wx3zd4h

Жыл бұрын

@@alexsandrsaitgaleev7778 по себе людей не судят, богатый до пупка

Форд фокус 2 1.6 на механике 👍👍👍

У третьего фокуса такой же капот, как у Круза по стуку ?😅

@autopodbor123

Жыл бұрын

Нет конечно)

Шевроле Круз 2013 года от 750 000

@USSRf5

Жыл бұрын

вот-вот! А за что?!!!)))

Я голосую на сторону круз комфорт управления и дизайн

@alexsandrsaitgaleev7778

Жыл бұрын

По деньгам ты голосуешь. И не имел форда. И о чём судить то можешь???🤨🤨🤨

@user-gl4fi2nd8v

Жыл бұрын

У меня был форд фокус 2 рестайлинг, один был российский, второй был испанский, сейчас есть круз 1.8 2011 год пробег 70.000 и скажу так, что фокус намного комфортней и материалы в салоне лучше и качественней чем в шевроле

У меня был круз 1.8 АКПП очень проблемная машина 2раза поменял АКПП 2раза фазаврашатели И один раз поменял матор Ещё много мелечовки были Пробег 188000

@autopodbor123

2 ай бұрын

Вам явно не повезло с агрегатами, либо агрессивный стиль вождения.

Жесткий металл ни есть хорошо !) не спроста начинают делать алюминиевые комплектующие и кузова !) алюминий лучше гасит кинетическую энергию и это безопасней )

@autopodbor123

Жыл бұрын

Понял, спасибо за разъяснения 🤝

@Australopitec

Жыл бұрын

Крылья, капот можно даже из пластика сделать, они не влияют на безопасность

Ясное дело форд лучше

@alexsandrsaitgaleev7778

Жыл бұрын

Верно, шевроле вообще непонятная повозка корейско-узбекского производства.

@ramka1804

3 ай бұрын

​@@alexsandrsaitgaleev7778, Узбекистан там не причем. У них нет и не было таких машин

Форд норм Но Шевик прочнее

Сравни пжл Focus 3 и Cruze . Спасибо .

@autopodbor123

Жыл бұрын

Хорошо🤝

Форд крузу не ровня!даже цінова політика різна,года різні. Форд рівня мазда 3,опель астра,лансер. А круз це другий рівнь. Студент)

Не сказал что на Крузе сиденья как на скамейке сидишь, попа пухнет😁😁😁

@autopodbor123

Жыл бұрын

Жестковатые по европейски))) но я реально могу из него не вылазить часами)

@user-alexkoch

Жыл бұрын

У меня Круз и Форд был , передние сидения вообще топ , а сзади табуретки

По обслуживанию цену не сазал Шевроле Круз всетаки

По управляемости, надёжности, шумке и безопасности форд в разы лучше. Запчасти на Круза вообще неадекватных бабок стоят, особенно сейчас...

@Andrrrrrre

Жыл бұрын

Некоторые запчасти нужно ещё побегать поискать

Если брать 1.6, то интереснее будет Круз. Если 1.8 - однозначно Форд. Однозначно. А тем более если старый добрый атмосферник 2.0 на Форде. Еще бы неплохо, чтобы МКПП была МТХ75. Круз более... деревянный, что ли. Хотя тоже очень интересен на вторичке. Однако, ценники на него нынче задирают так, что впору уже искать Мондео 4 в хорошем сохране - тут уж думаю даже сравнений нет.

@autopodbor123

Жыл бұрын

Да собственно 1.6 у них у обоих дохлый) особенно на АКПП. Единственный вариант Круза, который интереснее Форда 1.6, с мотором 1.6 124 л.с., но это либо универсал, либо корейская сборка. В целом, отличные машины.

@user-zd9st3hq4g

11 ай бұрын

Да..да... искать мондео это да, как говорят рай для сервисменов)))).

@USSRf5

11 ай бұрын

@@user-zd9st3hq4g чушь. Мондюк гораздо крепче того же фоккса. Сам отъездил на 2-ух 12 лет. Мондео крайне недооценен. Но тем лучше - он раньше недорого стоил по сравнению с конкурентами из бизнес класса. И по поводу мастерских - я там работаю уже третий десяток лет.

@USSRf5

10 ай бұрын

@@autopodbor123 на небольших пробегах если только. А сегодня это уже крайне редко

1.6 109 лошадей, ты куда-то спишешь, не пенсионер, там круглосуточно принимают.

Форд и Круз не сравним. Круз во много выиграет у форда и по запчастям и по обслуживанию и по вождению. Форд бы не рекомендовал, и хорошо что не выбрал форд , а приобрел Круз 😊

@autopodbor123

7 ай бұрын

Ну почему же, машины одного класса. Каждая по своему хороша. У меня было три Круза. Форды от первого до третьего. Сейчас второй из ролика и третий из ролика. Возможно со временем куплю Круз корейский. На 1.8 МКПП и 17 колесах в обвесе. Очень красивая машина. На мой взгляд.

Кошмар, в прошлом году я третьего фокуса взял дешевле 600😲

@user-mr8ep1sb2m

Жыл бұрын

3й хуже, они и сейчас есть в цену второго

@USSRf5

Жыл бұрын

@@user-mr8ep1sb2m да нихрена

Форд Фокус Победит !!!!! Заранее!!

Форды лям спокойно ходят.у меня 450000 проехал,щепчет как новый

@cotolikeimmugationfast2167

2 ай бұрын

1,6

Теплообменник сваркой пройтись и забыть о проблеме

@USSRf5

Жыл бұрын

но все равно никуда не денешься от резионвых уплотнителей - они и текут чаще.