Следущий заезд :Amarok vs bmw m5 competition vs AMG GT)))))))))

@user-me2gj1nb4x

2 жыл бұрын

АХАХахахахаххахахахахахаахах, хорош___)))))

@user-sx4zl7hh7e

2 жыл бұрын

Не удивился бы если уехал. 😂ваг есть ваг

@canone6333

2 жыл бұрын

Ты что, амарок обьедет порша 911 турбо с

@user-me2gj1nb4x

2 жыл бұрын

@@canone6333 ну кстати было бы интересно посмотреть например с 525 или 530d у амарока больше на 258 но и масса 2300~

@schumi21103

2 жыл бұрын

Нужно просто подцепить им по прицепу и в затяжную горку. Как в США 😉

Туда бы RAM TRX, он бы показал как надо валить)))

@samsonbalthasar3645

2 жыл бұрын

И Ф150 Шелби. Но они просто из другой лиги

@user-wv5mv6yi2h

2 жыл бұрын

это да а звук компрессора прям ах шикарен.

@user-sy4vf4pz4u

2 жыл бұрын

Он просто не стал амарок унижать

@user-oy7qo5vq5n

2 жыл бұрын

И тундру

@crazydizel

2 жыл бұрын

@@user-oy7qo5vq5n тундра на уровне F150, не особо быстрая.

Даже не думал что амарок такой шустрый

Как говорится, Амарок защитил свой пояс!)

нравятся мне такие 5-6 минутные видео, и качевство подросло и монтаж, рад за карвау

@SpiderSuper55555

2 жыл бұрын

Ага, только этому видео уже больше 2 лет)

@user-qv6uj1ow1o

2 жыл бұрын

@@SpiderSuper55555 я и не знал, не наблюдаю за англоязычным. Но реально буд-то на этом видео качевство побольше чем на других видео

@SpiderSuper55555

2 жыл бұрын

@@user-qv6uj1ow1o Вообще-то, если ты не знал, под каждый видео написано, от какого числа оригинал.

@user-qv6uj1ow1o

2 жыл бұрын

@@SpiderSuper55555 редко читаю описания

Вместо первого Раптора, можно было второй поставить, он бы задал жару !))

@Mikrovolnovka_22

2 жыл бұрын

Поставили бы последний Раптор, он бы их как стоячих обошёл

@dmitrtydmitry3549

2 жыл бұрын

Поставили бы болид Формулы 1, он бы их как детей порвал

@Mikrovolnovka_22

2 жыл бұрын

@@dmitrtydmitry3549 поставили бы драгстер из категории top fuel, он бы и мокрого места от них не оставил

@MrSentinel1981

2 жыл бұрын

Совершенно верно, это манипуляции в стиле англичан. Я видел как едет F-150 Raptor 2019, какой там Amarok))))

@user-ss9fy9pf3u

2 жыл бұрын

@@Mikrovolnovka_22 думаю драгстер из вышеуказанной категории разложился бы за 0.0001 сек)

обязательно надо сделать обзор раптор против TRX

Сделать ЧИп на амароке вообще бы в космос от американца улетел бы)

RAM самый симпотный!!! вот мне его и не хватило!! но так как я люблю volkswagen то спасибо потешили мое самолюбие!! хоть аморок едет!!!(RS6 C8 vag групп!!! помним любим скорбим!!)))

@ProDKRoss

2 жыл бұрын

Самолюбие это да, а ещё амарок 1 в номинации самая бездушная тележка года .

Раптор 3.5 турбо нужен

Ставьте к ним RAM TRX😎

@shel3131

2 жыл бұрын

Ну в таком случае новый Раптор нужен с более мощным двигателем

Нужно было еще пару тонн в кузов закинуть, вот тогда интереснее было бы)

@user-uu6gy5fs8g

2 жыл бұрын

Особенно торможение🤣

@barrel1142

2 жыл бұрын

@@user-uu6gy5fs8g Ага))

@ferrari1417

2 жыл бұрын

@@user-uu6gy5fs8g на это интересно глянуть)))

Вот те драг заеды которые мы заслуживаем

Европейские менеджеры позорят имя раптор. Это же надо всунуть в рейнджер детский моторчик . Позор

@vitaliyrus4048

2 жыл бұрын

На амароке тоже дефорсированная тройка, в q5 и туареге он прилично мощнее. Это делается для того что условия его жизни в тягаче и легковушке заметно отличаются ... колличество лошадиных сил отходит на второй план)

@user-jc7tb3mt2f

2 жыл бұрын

возможно это сделано не для того чтобы позорить а для нужд пикапа?! Надо посмотреть полные тех. характеристики моторов на фокусе и рэйнджере, например по классике при неизменном объёме дефорсировка по лошадям даёт прирост в крутящем моменте, что например для пикапа нужнее

@davbxxx

2 жыл бұрын

@@user-jc7tb3mt2f для пикапа нужнее дизель в таком случае

@user-jc7tb3mt2f

2 жыл бұрын

@@davbxxx а разве в этом рейнджере не дизель, он же в начале рассказывает о моторах?!

@davbxxx

2 жыл бұрын

@@user-jc7tb3mt2f не-а.

Наконец-то F150 .

Сделай видео с гле,Х5 и туарег с двигателями на 249л.с.,хотелось бы посмотреть у кого настройки лучше.

@Romjke59

2 жыл бұрын

и Q5 от ауди*

@dmitrtydmitry3549

2 жыл бұрын

В Европе, в Англии у них двигатели не на 249)) это в рашке они задушены под минимальные налоги

@user-vx6fp8oo4v

2 жыл бұрын

@@dmitrtydmitry3549 Я имел в виду,что бы с одинаковыми л.с.Пусть в Европе это будет 262л.с. если я не ошибаюсь.

@vxdbxn

2 жыл бұрын

@@Romjke59 сейчас бы q5 был конкурентом гле и х5. Надо тогда уж q7 или q8 ставить.

Даже на превью видно что ford в разы больше чем остальные.

@systemtron4773

2 жыл бұрын

И он старый. 8 сек до 100. У нового Раптора разгон 5.5 до 100. Автор dyrak.

Даёшь заезд гусеничных тракторов!!!

WV опять что то не договаривает)))

@user-oc2gg8sp7q

2 жыл бұрын

VW тогда уж), Volkswagen же😁

Мэт смешной, как всегда👍

Тормоза у Раптора просто смертельные для пешеходов и водителя!

@user-mj4iw9gp5m

2 жыл бұрын

Для пешеходов да, водителю ничего не будет

@Darth_Vader_jr.

Жыл бұрын

Не, ребят. Конкретно у этого раптора какие-то проблемы. Я отъездил ровно на таком и могу сказать, что он тормозит для своих габаритов нормально. А в видео какная-то беда.

предлагаю тойота тундра трд версия) будет интересно

The RAM TRX is a powerful pickup truck like a monster.

Нужно было включить полный привод на рапторе, на заднем он явно буксовал

Обожаю car wow

Самый фиговый F-150 взяли

@user-rk7ff3ur4k

2 жыл бұрын

Фиговый ни фиговый а почти на 200 сил больше. Или надо на 400 сил больше было?

@AOFball

2 жыл бұрын

@@user-rk7ff3ur4k Взяли бы новый на 3.5 моторе, там меньше сил, но едет бодрее.

@squeapi7189

2 жыл бұрын

@@AOFball факт

2.7 тонны... нафиг ему экстренно тормозить - пусть те кто у него на пути оттормаживаются))

@user-ms2pg1le7q

2 жыл бұрын

Потом пешеходу или блоку это объясняй))))

@denisfirst6298

2 жыл бұрын

@@user-ms2pg1le7q мне кажется если на тебя летит 2,7 тонны металла, то это сугубо твои проблемы)))

@user-ms2pg1le7q

2 жыл бұрын

@@denisfirst6298 особенно когда ты фура на трассе)))

@Vasilev_Alex

2 жыл бұрын

Давайте так это американец, ихние грузовики во-первых что «с 2 м жизни» во вторых Там другие грузовые нормы. Но мы сравним на нашем стандартном среднестатистическом Европейский седельный тягач, который весит примерно от 4,5 до 13 т. Возьмём средний и самый популярный это Renault магнум который весит семь с половиной тонн, и у него ещё тонна прицепа и 23 т груза так сказать лёгкий перегруз, он едет С скоростью средней для водителей грузовика на траве 78 километров в час, вернее не средний а максимальный для разумного водителя дальнобойщика. Что у нас получается 30 т веса На какую-то жалкую коробочку весом всего лишь каких-то две сем. да я понимаю что вероятность водителю остаться с ногами после такого лобового Столкновение очень мало но вероятность остаться живым 80 % если вовремя приедет скорая помощь. И повторюсь этот теоретический пример дай бог чтобы его никогда не было. И он был Расписан на среднестатистическом европейском грузовике, а Среднестатистический американский грузовик во-первых имеет перед кабиной «2 м жизни» извините за жаргон это капот, и вес в разы больше. А я знаю ещё то что В Америке другие нормы на груз,вернее на вес который может тащить грузовик. И вот теперь мы понимаем что машина почти 50 т на эти жалкие 2,7 т просто не заметит, и вспоминаю то что у нас Ещё дополнительно перед водителем есть чуть больше метра металла, хоть и в основном у современных американских грузовиков крылья и капот стеклопластиковые но все равно огромную 15 литровую Болванку из алюминия в лучшем случае, в худшем случае из чугуна никто не отменял. И мы выходим к такому факту что все кто был в пикапе если он не успел вовремя тормозить с 60 километров в час и водитель грузовика тоже ехал с теми же 60 но мы должны помнить что даже если при столкновении у Наших мифических объектов будет по 40 километров в час Это будет уже 100 % месиво из металла и крови мясом и фаршем там даже пахнуть не будет. А только море красной жидкости вместе с маслом и соля рай, а водитель грузовика живой только всех кто были в пикапе хоронить надо. К чему я написал весь этот монолог, к тому что каждый сброшенный километр в час перед столкновением создает уже совсем другую картину после столкновения. И это ведёт к тому что чем лучше тормоза в автомобиле любой массы на дороге и чем лучше безопасность у автомобиля с учётом что все пристегнуты тем больше шансов выжить. Берегите себя всего вам лучшего, и просьба не несите такую глупость как чем больше машина тем меньше ему надо Тормозов потому что её все боятся. Всего хорошего И чтобы единственная столкновения которые у вас будут были только в постели с вашими любимыми людьми или стаканами с вашими друзьями

@Vasilev_Alex

2 жыл бұрын

@@denisfirst6298 Вы знаете если я водитель грузовика и у меня за спиной 23 т груза плюс ещё вес прицепа плюс ещё вес автомобиля это чуть больше 30 т лично мои проблемы в ситуации когда На меня со скоростью 100 или более километров в час летит 2,7 Тонны да хоть и 5 т у меня тогда будете только одна проблема Хватит ли у меня денег на венки Для тех кто летел в меня ведь вероятность выжить у меня 80 % если это современный грузовик и водитель пристегнут

Все равно здесь мерс по удобней, если взять для езды по городу

Раптор всё равно лучше

@user-nu9tj6tu2q

2 жыл бұрын

👍

@user-zw1vx6vn5x

2 жыл бұрын

Нет

@r.r.9933

2 жыл бұрын

@@user-zw1vx6vn5x да

@nazarbilets6663

2 жыл бұрын

В чём?

@user-nu9tj6tu2q

2 жыл бұрын

У каждого свой вкус,сказал индус,натягивая на х...й обезьяну. С новым годом всех.

Самое прикольное, теперь Амарок будет производиться совместно с Фордом, на фордовских заводах.

Amarok vs X5M Competition, please 🙏🏼

Вот это было неожиданно.. надеялся до последнего на победу F-150 Но физику и вес не обманешь)

@jansenynec6843

2 жыл бұрын

Ещё такой не родился чтобы законы физики обмануть

@user-gl1bt6bt9k

2 жыл бұрын

конечно, как можно в принципе сравнивать 150 и амарок? можно с этим же успехом сравнивать модели разных классов.

@radifzoom

2 жыл бұрын

@@user-gl1bt6bt9k новый 150раптор , вроде, быстрее амарока.

Амарок крут👍

Раптор убитый из под армян перекуров взяли семилетний 👍

Обожаю пикапы!🤩 Особенно немецкие и американские.

@initialeparis2506

2 жыл бұрын

Самые лучшие пикапы в мире, это японские и американские, немцы вот вот начали их делать, и то, только два пикапа у немцев))

@alehandroignassy4226

2 жыл бұрын

@@initialeparis2506 и то эти кузова позаимствовали у тоеты и Ниссана)

@Akylbekovvvx

2 жыл бұрын

@@alehandroignassy4226 факт

@anatolikobuletti2443

2 жыл бұрын

@@alehandroignassy4226 Ты бредишь???

@alehandroignassy4226

2 жыл бұрын

@@anatolikobuletti2443 а ты почитай, почитай. Информации много! Mercedes X-класс это тот же Nissan Navarro, только гамма двигателей своя + тот же дизель от Ниссана. А Амарок брали с оглядкой на HiLux

Сделайте обзор или гонку с Mitsubishi Outlander

150й рэнджер походу свободным накатом останавливался

@sergioyakovlev4166

2 жыл бұрын

Передние барабаны перегрелись, а задние даже не начали работать.

А Чо не новый на V6?

У них там зима не бывает?

@anto_bus

2 жыл бұрын

это британия, а соответственно теплый гольфстрим.

Ждем: Mercedes Benz X-class Amg Ram TRX Shelby f-150

Жаль додж не взяли

Это первая гонка на этом канале, где один участник однозначно выйграл во всех испытаниях )

Где же Додж TRX😏😂

Надо было ещё взять Ram 1500 TRX 2021 года

@AOFball

2 жыл бұрын

И похер что видео снималось в 2019 году, и тогда ТРХ еще в природе не существовало, да?)

Када будет 400 кмч на авиабане на схирон супер спор?

JMC тайфун вроде 1992 года вот там был скоростной пикап эти в под метки не годятся

Может амарок на стейже 2 от Revo ? 🤔

Давай сразу 100 авто выставляй,а то 4 очень мало.

@Mister-Brain-Wash

2 жыл бұрын

А почему именно 100, может 106 авто😆

@DamonMcRay

2 жыл бұрын

Тогда почти весь таймлайн видео будет занимать рассказ о начинке каждого авто.

😂😂😂 ещё бы старую ф150 поставили бы

кстати тут не мало пикапов но где прославленный тойота хай люкс.

Я ездил на рам 5.7 литра на трассе рвал всех .надо рам сюда ставит со всеми

АЭРОДИНАМИКА Ваг единственный с закрытым кузовом

Жаль не было peugeot landtrek

Мерс и за Ниссан отчитался, т. к X-class это Ниссан с шильдиком Мерседес

Amarok top

F150 за то самый сексуальные)

почему Тундры нет?(

Озвучи пожалуйста где 3 раптора плс

Всем хорош Амарок! Жаль на гордое название ПИКАП не тянет.

@AL_R161

2 жыл бұрын

с хера ли?

СДЕЛАЙТЕ ПЕРЕВОД ОБЗОРА НА РИВИАН

Посмотрите 450коьыл раптор против аморока ,раптор на полном приводе просто в космос улетает)

Все круто но надо ставить Новый Раптор

Не глядя ставлю на VV.

Мед давай про mazda rx 7

Раптор нужно 3.5 турбо, тогда будет ясно. Кстати Раптор намного больше представленных машин. И я думаю по бездорожью он всех их уделает.

@user-zl1qy6gv3f

2 жыл бұрын

что то не видел громких побед раптора на ралли и трофи рейдах

Надо новый Раптор ( не рейнджер) и TRX и посмотреть где тогда будет этот ваг.

@iamthelove

2 жыл бұрын

Они берут автомобили по одинаковым ценовым категориям.

Не не не,а чё вы 150- того древнего поставили?Взяли бы нового,аналогичного Мерседесу и Фольксвагена😒

Нежданчик, честно говоря) Вот бы этот мотор, мне в Тигуан 😁

@strongwolf4949

2 жыл бұрын

У тебя есть 2.0 ТСИ который можно зашить так что он будет как гольф Р🤣

Тундру надо туда добавить , и выставить с амароком ниссан навара , амарок с навары списывали , как и x класс .

Устал F150.... и кони разбежались...

Ох а как amarok на чипе едет )

Тем временем RAM TRX, ага, амарок быстрее моего компрессорного V8 на 700 лошадей

@jamalr2323

2 жыл бұрын

Ага.. туда тогда и shelby f150 и амг пикап Рам последний приплется

Обожаю Амарок, один из любимых пикапов, красивый, практичный, быстрый, если это кому-то понадобится

@user-jc7tb3mt2f

2 жыл бұрын

он и внедорожными качествами хорошими обладает

Amarok на чипе!

Поставили ещё toyota Tacoma.

Где RAM 1500 !!!

Туда бы trx

амарок первый на сервис поехал )

Есть ещё пикап TRX, он вроде быстрее f150

@Ramz4n

2 жыл бұрын

Алло, это древний ф150

@MsArmfighter

2 жыл бұрын

Додж Рам TRX, но это уже совершенно другая тачка, с двиглом от Хэллката, 702 л.с.

@Player-qp7ow

2 жыл бұрын

@@MsArmfighter Да современный f150 раптор тоже куда быстрее, чем старый с v8.

У амарока аэродинамика лучше из-за кузова)

*_В городе едет амарок на уровне Octavia A5 FL с 1.8TSI на DSG. Именно с ходу._* P. S. Stag 0.5, небольшой буст наддува

@alehandroignassy4226

2 жыл бұрын

И резко заезжает на сервис))

@tattruckyt5522

2 жыл бұрын

@@alehandroignassy4226 у вас не далёких да. Один путь для нубиков в автотематике.

@alehandroignassy4226

2 жыл бұрын

@@tattruckyt5522 ага, особенно мне, который на сервисе лет 10 отработал)) Я то знаю, что говорю)

@tattruckyt5522

2 жыл бұрын

@@alehandroignassy4226 если про DSG, то да. Я для сравнения. А если про амарок, то нет

@tattruckyt5522

2 жыл бұрын

@@alehandroignassy4226 по факту у нас Scout Stag 2 Revo на палке с недодувом из-за n249 и ехали с ним +/- Полностью исправная Octavia с увеличенным наддувом будет ехать на равне с амароком

Они на Рапторе либо забыли полный привод включить? Ну не может же он таким вялым быть

@user-nq9sc2rh3o

2 жыл бұрын

Он тяжелый, крупные высокопрофильные широкие шины, нет турбин, он сам здоровый.Это было ожидаемо. Вот в следующем поколении он едет уже пободрее, этот слишком старый

самый лучший пикап - это англитский, потому что он отделан деревом и кожей, а в салоне есть рояль

Жаль Tundra нету

Большой Раптор мертвый что то

Вместо Forad Range Raptor надо было поставить RAM.

@user-cb6gj1ck7c

2 жыл бұрын

Цена Ram как 2 амарока на максималках, да и лошадок в 1.5 а то и в 2 раза больше

А ведь этот Мерседес первый и последний пикап у Мерседесов (((

Carwow профессионалы и красавчики ! Ещё бы слово долбанный заменить на подходящее и уважительное для этого автомобиля слово.

Амарок без кунга еще больше насовал бы остальным.

Где додж рам? 😄

Вбивал на разных сайтах Тех. характеристики и никак не получается что Амарок самый быстрый . Раптор на 6.2 ехал на уровне 2.0 ТD другого Форда, как то странно ??

@user-bq8hp2sp9f

2 жыл бұрын

Вероятно, дело ещё в резине быть может

@Ramz4n

2 жыл бұрын

Эта старая версия, не ясно в каком состоянии авто.

@AL_R161

2 жыл бұрын

оч часто характеристики указывают маркетологи... авто ехали в одинаковых условиях - это лучший показатель

Это что было🤦‍♂️

Он снова всех уничтожил😅

Я конечно понимаю что это только переводчики и авторы этого не услышат но такие автомобили сравнивать в скорости пустыми это уже кощунство и если люди не заметили то у Volkswagen Кунг а это плюс аэродинамика

@tvvine731

2 жыл бұрын

На тормоза тоже кунг плюсом😂😂😂

@il_ko

2 жыл бұрын

В драгзаезде аэродинамика такой большой роли не играет, слишком маленькие скорости

а где хонда риджлаин

ну во первых раптор четырехдверный весит 2950, а не 2700- ( 3.5т весит 2700) , во вторых у этого раптора явно чтото с тормозами, потому что очень долго тормозит. да , у раптора ватные тормоза но не на столько

Ваг рурит 😎

Амарок с маленьким двигателем уделал раптора 6.2 литровым движком...вот тебе немецкий расчёт!!!

@ugor

2 жыл бұрын

Форды намного тяжелее!

@jasonmartin1851

2 жыл бұрын

Был бы раптор новый с V6 на 450 л.с, пизда было бы фольсу

@deputatpubgm1656

2 жыл бұрын

ты чё братан мощность намного меньше

@deputatpubgm1656

2 жыл бұрын

ты чё братан мощность намного меньше

@Riga_Style

2 жыл бұрын

@@ugor только вес и сказался

Чертов фольц😀

Амарок!!! Это сила! Это мощь! Всегда он нравился!