Ford F-150 - обзор автомобиля и мысли после года эксплуатации

Рассказываю о машине и о своих впечатлениях, полученных за год эксплуатации.
#ford #f150 #пикапы #автомобили

Пікірлер: 34

  • @olegstpekar
    @olegstpekar10 ай бұрын

    Странно, но это лучший обзор. Пусть без технических подробностей, не достаточно подробно но по человечески понятно аргументировано и не зашорено. Пикап, всё же самый универсальный автомобиль. Спасибо. Успеха.

  • @thelensmax
    @thelensmax7 ай бұрын

    Подписался на канал, привет с Айдахо)

  • @GoodRone
    @GoodRone Жыл бұрын

    То чувство, когда за фразу "отечественный автопром", не стыдно! Точно не уверен, но по-моему те рычажки включают принудительное торможение трейлера. Спасибо за обзор!

  • @Buntar6_Wolgadeutsche

    @Buntar6_Wolgadeutsche

    9 ай бұрын

    🇺🇸 Немцы или японцы? Давний спор. Я всегда отвечал - американцы.

  • @user-vk2ht4cs6c
    @user-vk2ht4cs6c3 ай бұрын

    Это самый лучший обзор. Спасибо.

  • @raptordriver
    @raptordriver9 ай бұрын

    Менеджер автосалона про красные брызговики прямо в точку, был прав.... Покупать на F150 чёрные брызговики и красить их в красный цвет из баллончика это конечно колхоз... Без обид.

  • @YuraVoloshin
    @YuraVoloshinАй бұрын

    Спасибо 🙏 за спокойный и понятный и честный обзор автомобиля

  • @oz6505
    @oz6505 Жыл бұрын

    Всегда хотел пикап. Для охоты, самое то.

  • @OldMan.Peterson
    @OldMan.Peterson Жыл бұрын

    Михаил, здравствуйте. Что за револьверчик на боку, почему именно револьвер и почему именно такой? Не откажите в любезности, ответьте, пожалуйста.

  • @VasoOrenburgskiy5656
    @VasoOrenburgskiy56562 ай бұрын

    Мне очень нравится ф150, отличный обзор !

  • @user-il6yq5qe5b
    @user-il6yq5qe5b8 ай бұрын

    Какой радиус не знаешь, какие фары не знаешь. Про красные брызговики вообще молчу. "Классный" обзор, ничего не скажешь.

  • @fatdoughnut8218
    @fatdoughnut82184 ай бұрын

    Мой - один в один, с двигателем Coyote. Я так радостно смотрел, пока не увидел ecoboost. 😢

  • @06922610
    @0692261010 ай бұрын

    Какого года машина? Какой объем, лошадей сколько?

  • @VS-yh2oz

    @VS-yh2oz

    8 ай бұрын

    посмотреть видео мозгов не хватило?

  • @fatdoughnut8218
    @fatdoughnut82184 ай бұрын

    Каких только авто у меня не было в Америке от малепусичек до вэнов. Покупал и лизинговал. Сейчас сел на F-150 V8 5.0 Coyote. Все, я к ней прилип.

  • @user-fc5fq3et3m
    @user-fc5fq3et3m5 ай бұрын

    В Америке - это как в России какой нибудь...Нива Шевроле! А вот в России, особенно в маленьком городе, ты в центре внимания. И не дай Бог сделаешь какую нибудь оплошность - заедешь на бордюр или проедешь по тротуару - сразу будешь во всех городских пабликах!

  • @user-nz1rg5pf2k
    @user-nz1rg5pf2k Жыл бұрын

    опасный пацан, с волыной))

  • @isometimestrytodothings2375
    @isometimestrytodothings23753 ай бұрын

    love the america shirt.

  • @Buntar6_Wolgadeutsche
    @Buntar6_Wolgadeutsche9 ай бұрын

    🇺🇸 Немцы или японцы? Давний спор. Я всегда отвечал - американцы.

  • @KO-lq6cs
    @KO-lq6cs2 ай бұрын

    В россии в 2023 году было продано миллион новых автомобилей из них 350тысяч тазы,остальное китайцы, и только мизер нормальные машины. В сша только Фордов F серии было продано 750000, 435 тысяч рав4, 300 тысяч камрюх, 114 тысяч лексус rx, 386 тысяч тесла модель Y.

  • @md________________________kz
    @md________________________kz4 ай бұрын

    Потому что американцы любят грузовики и склонны к гигантизму. Секвои, тундры, навигаторы и тд. Созданы только для Америки. Больше нигде в мире их не используют. Пикап по сути машина фиг пойми для чего. Для строителей возможно. Но смотрите на это логически. 1. Она длиннобазная, то есть на холмистой местности с резкими перепадами высот ей делать нечего 2. Она тяжёлая, то есть в болотистой местности или в слабонесущих грантах ей делать нечего 3. Они все практически без межосевого диффа, то есть классический парт-тайм. Это означает, что у машины постоянный задний привод. И подключаемый полный, но только не на асфальте. 4. Она жрёт 5. Она турбовая 6. У неё электронное управление раздаткой 7. У неё стоят 35 колёса в заряженной версии. Не понятно только зачем. 35 АТ, которые работают только на скалистой местности или песках, то есть там где он сядет ввиду геометрии. Чисто видимо для грозного вида. Ну из плюсов: 1. Она большая. Мол закинул всю семью, вещи и поехал. Но опять же, спинка задних сидений не регулируется, сидеть так не комфортно. Большие габариты, ок, это же большой минус в условиях города, даже в условиях пригорода или районных городков. 2. Большой багажник. Это спорно, потому что взять ту же секвою. Сложить задний ряд и отодвинуть переднее кресло. Можно уместить длинномер в 3 метра. Потом докупать различные корзины, кунги или крышки на багаж. Зачем этим заниматься то? У нас пикапы берут для вахт. Потому что это самый дешёвый иномарочный внедорожник на рынке, что есть. Который можно будет потом продать за что-то хотя бы.

  • @DanyVey
    @DanyVey10 ай бұрын

    Братан, ужас а не обзор

  • @YToooFU
    @YToooFU Жыл бұрын

    Никогда не видел смысла в пикапах. Для работы нужен бус, для жизни нормальный комби хоть легковушка хоть кроссовер. Но посмотреть все равно интересно.))

  • @user-dw9ri4hs8w

    @user-dw9ri4hs8w

    Жыл бұрын

    Бус совсем для других целей. А живя "в деревне" я хочу пикап, но с 1.5 кабиной. Есть кроссовер, есть легковушка - бестолковые машины)))

  • @YToooFU

    @YToooFU

    Жыл бұрын

    @@user-dw9ri4hs8w Для каких других целей? Пикап это машина в которой нету ни кузова ни салона ни грузоподъемности нормальной. Поработав в былое время в сфере строительства я не представляю как бы это все делал на пикапе даже ф150 не говоря уже о малых пикапах которые как по мне - вообще мусор автостроения.😄Если заниматься детоводством - все равно лучше бус иметь. Сидухи можно переставлять как угодно, коляску парковать не складывая, сделать уборку тоже просто - все сидухи на улицу или отдельно в чистку отвезти а «комнату» можно и самому убрать. Бус выигрывает у пикапа хотя бы за счет низкого пола и возможности возить длинномеры. От переднего стекла до задних дверей вся длинна твоя. А в пикап на высоту пупка пока закинешь тонну цемента то и задница треснет да и без цемента так за целый день ахренеешь. Если нужно больше проходимости 4х4 можно взять. А если нужен грузовик с кузовом то берешь пятитонник и не морочишь себе голову.

  • @michaelpavlov9493

    @michaelpavlov9493

    Жыл бұрын

    @@YToooFU может просто мы не в Америке. почему то там фермеры бусы не покупают, хотя могут себе позволить. наверно что то знают. и хозяйство при этом у них слегка покруче будет.

  • @sergey1t91

    @sergey1t91

    Жыл бұрын

    что бы понять пикап нужно на нем поездить ! у самого f150 5.0 2017 .не представляю машину которая сможет его мне заменить ))

  • @snap5524

    @snap5524

    11 ай бұрын

    ​@@YToooFUА не думали про негабаритные грузы?!У меня есть и бус и пикап.Так вот в пикап я гружу паллеты высотой более 2м,в какой бус такое влезет? Подъехал на почту,борт открыл,2 минуты и уехал.

  • @user-st7iv8hh6e
    @user-st7iv8hh6e10 ай бұрын

    Почти наш УАЗ пикап😅

  • @rukhami49
    @rukhami496 ай бұрын

    Нам это не понять. Нам буханки по душе. Слишком он комфортен.

Келесі