Приятно наблюдать за работой моториста, чистота и аккуратность. Такому и не грех обратится. Удачи .
@AlexZ5027 Жыл бұрын
Надо было для спокойствия души пару раз по заглушки распредвала стукнуть и холодной сваркой замазать (нормально держит пермотекс и керри), эта штучка любит протикать и вылетать, многие думают, что задний сальник колена начал бежать , а получается, что бежит из под заглушки, а потом ее вообще выдавливает.
@user-tc7nb4ri7l4 жыл бұрын
Красавец все доходчиво и понятно
@technichka_msk3 жыл бұрын
Красава!!! Отличная работа!! ОСТАЛОСЬ ЧЕК ПОГАСИТЬ....
@user-vm6dg1ru7j Жыл бұрын
Смотреть одно удовольствие!
@bakhytymyranov77972 жыл бұрын
Сколько добро, сколько труд, спасибо большое! Очень помог!!!
@user-tj1cl7cm1n4 ай бұрын
Молодец,все четко!!!
@user-wg9ft8mh1n3 жыл бұрын
Лучщее видео в ютубе
@user-sm2vx1ox5k3 жыл бұрын
Отличное видио. Молоток.
@Mr5tudent8 ай бұрын
А почему поршни от 4218 (глубокая лунка, под ст.сж 7,4)?
@user-bo9mp4vx2j2 жыл бұрын
На моем нексте эвотек евро 4, пробег 356 тысяч брал новой, проблем нет. Газ. Единственное радиатор второй поставил и то сопливит, забил и езжу дальше. Доливаю антифриз периодически. Машина 2016.
@zakupkivchina Жыл бұрын
Привет. ГБЦ потом надо протягивать еще раз?
@user-xn8vj8gl4k4 жыл бұрын
Вот это я понимаю видос👍
@eboschservice2915
4 жыл бұрын
Алексей спасибо!
@user-xn8vj8gl4k
4 жыл бұрын
В каком городе находитесь? Мне скоро тоже такой движок надо капиталить ,пробег 342 000
@eboschservice2915
4 жыл бұрын
Алексей Михайлов Чувашская Республика, Канаш
@user-kw7jk7jo8c
3 жыл бұрын
@@eboschservice2915 привет подскажи верхнию мёртвую точку надо выстовлять?
@eboschservice2915
3 жыл бұрын
@@user-kw7jk7jo8c для чего?
@Dargonmen3 ай бұрын
На сколько нужна головка многогранная для затяжки гаек крышки шатунов?
@alekceiandreew27018 ай бұрын
Сколько стоит такая работа?
@user-nb8pr3bn4n Жыл бұрын
Привет. Коленвал промывал?
@user-vh1cz4qk5v3 жыл бұрын
а стаканы поставить до установки калена не......???? когда голова пролазиет и не чего не мешает.... вобшем последовательность у людей своя .... мы сами создаем себе трудности и героически их побеждаем..... и осевые в этом моторе это одна из двух основных пунктов при сборке....!!!! осевые калена и осевые распредвала....... от этих двух позиций зависит продолжительность жизни этого мотора....
@user-uw5jf5td9s Жыл бұрын
Добрый день а в каком городе вы находитесь
@Tokarek742 жыл бұрын
Здравствуйте. Подскажите на этом движке как лучше поставить доп помпу на подачу или на обратку? И как подключать газ редуктор с обратки нет или да?
@AlexZ5027
Жыл бұрын
Доп. помпа всегда устанавливается на падачу перед печкой, а точнее перед электро краном , не слушайте тех кто устанавливает после печке. У моей редуктор гбо подключен к обратке. Будет возможность сделаю видео как подключение у моей машины, работает безотказно.
@Tokarek74
Жыл бұрын
@@AlexZ5027 спасибо 👍
@user-cx2vs5qx3h9 ай бұрын
При такой оснастке-материльной стучать молотком ну просто не прилично сьёмник существует что снять,что запресовать
@vitek55022 жыл бұрын
Все понятно, но есть вопрос у меня стоят штанги без гидрокомпенсаторов можно поставить с гидрокомпенсаторами и что для этого нужно
@eboschservice2915
2 жыл бұрын
Штанги под гидрокоспенсатооы сами гидрики и винты регулировочные
@vitek5502
2 жыл бұрын
@@eboschservice2915 смасибо!
@AlexZ5027
Жыл бұрын
дополню, винты регулировочные специальные под гидрики, для обычных штанг которые стоят не подойдут (их расколит) у них радиус внутренний сферы меньше. И еще на валу карамысел нужны сделать пазы для прохождения масла (не обязательно для этого нести на станок, можно сделать и на наждаке). И еще клапанные пружины должны быть мягче. Я когда головку менял, на новую головку поставил пружины от старой.
@user-rt5wf1wr1i3 жыл бұрын
Протяжку головы нужно за 3 захода делать,начиная с 6 кг потом 8 и 10 заключительно,ну промежуток между протяжками ххотябы пол часа.
@eboschservice2915
3 жыл бұрын
Кто как делает
@user-gu5ec2if1e
Жыл бұрын
12 кг а сервисах тянут
@user-vj2ly2pj2e4 ай бұрын
Сначала колокол, а потом уже маховик ставить?!
@user-dj7cz2cv8i3 жыл бұрын
Здравствуйте! Хорошие видео нам недавно капиталку делали на таком двигатели задроло две гильзы не подскажите в чем проблема
@eboschservice2915
3 жыл бұрын
Перегрев как вариант
@user-dj7cz2cv8i
3 жыл бұрын
@@eboschservice2915 спасибо а не подскажите как поршня смазываются я понимаю там масляных форсунок нет как на грузовых машинах
@eboschservice2915
3 жыл бұрын
@@user-dj7cz2cv8i форсунок нет! Каналы есть на щатунах
@user-wc6pg2wr7y3 жыл бұрын
это реально евро 3 по ремням
@user-ex3ir8eg3w3 жыл бұрын
Интересно а коренные вкладыши на этом моторе можно заменить без съёма коленвала просто сняв поддон?
@eboschservice2915
3 жыл бұрын
Я думаю нет
@user-li4gj2uc5r
3 жыл бұрын
Можно я менял
@hikmetqedirov39443 жыл бұрын
Так так так у тебя стук пошло чтоли...😂😂 сколко можна сказать слова ' ТАК '
@user-wk5og4gg9p4 жыл бұрын
Коленвал не закусывает... А вариант, что он болтается почему исключил? Тоже касается и пальцев поршневых!
@eboschservice2915
4 жыл бұрын
Олег, по точнее? Что имеете ввиду??
@user-wk5og4gg9p
4 жыл бұрын
@@eboschservice2915 увеличенный зазор между вкладышем и коленвалом, также пальцы в шатуны не должны легко вставляться, лишений зазор это лишний шум и малое давление масла! На любителя, но мне нравится когда двигатель работает тихо!
@eboschservice2915
4 жыл бұрын
Олег Шевченко ну да с этим я согласен👍
@pavelnagorn52322 жыл бұрын
Здравствуйте, подскажите можно в газель с двс умз 4216 вотктуть кпп с раздаткой уаз без замены колокола
@eboschservice2915
2 жыл бұрын
Выжимной не даст
@eboschservice2915
2 жыл бұрын
КПП с раздвижкой корейская или обычная?
@pavelnagorn5232
2 жыл бұрын
Обычная
@eboschservice2915
2 жыл бұрын
Хотя нет, можно на уазиках тоже ведь 100 стоят, только много чего переделывать придётся. Рычаг кпп и т.д.
@pavelnagorn5232
2 жыл бұрын
Спасибо за ответ
@user-rm9of3cd1b3 жыл бұрын
И сколько обходится ребята по деньгам бербрат мотор 4216 газель бизнес?
@eboschservice2915
3 жыл бұрын
У нас с запчастями 50-60 тысяч
@Aziz_0402 жыл бұрын
Всем привет хотел спросить. После замены шестерен распредвала и металлическая у вала, шкив не ровно крутится это не страшно если так ездить?
@eboschservice2915
2 жыл бұрын
Коленвал сломает
@eboschservice2915
2 жыл бұрын
Ступицу коленвала как сажал?
@Aziz_040
2 жыл бұрын
С молотком, вроде сильно не ударил, даже нет следи молотка на ступице, ударил до плотного стука. Когда я снял ступицу между валом и масляного шайбой обнаружил металлический стружку, при замены детали убрал эту стружку. Может изза этого как думаешь? У меня 140.000 пробег двигателя первая замена.
@eboschservice2915
2 жыл бұрын
@@Aziz_040 нет. Шкивы к ступице точно плотно прилегает, может ты его деформировал чуток ударами когда сажал?
@Aziz_040
2 жыл бұрын
Вряд ли с маленькой молотком повредить. Может изза шпонка вала? Старую оставил
@user-qe4gl4ik1j3 жыл бұрын
Как поставить такой двигатель на уаз 469? С цеплением как быть?
@eboschservice2915
3 жыл бұрын
Кронштейны подушек другие вставляешь, а насчёт сцепления я точно не могу сказать насчёт купола по моему и этот подойдёт, диск сцепления сразу усиленный
@user-qe4gl4ik1j
3 жыл бұрын
Купол не подходит
@paveltorishkin96324 жыл бұрын
Видос само то для самоизоляции
@eboschservice2915
4 жыл бұрын
Хах) да да!
@user-rm9of3cd1b
3 жыл бұрын
@@eboschservice2915 скажите пожалуйста сколько обходится по деньгам 4216 мото у меня сегодня стукнуло
@user-rm9of3cd1b
3 жыл бұрын
@@eboschservice2915 и еще один вопрос лучше собирать свои мотор или купить допустим с пробегом бу 50000 такой же? Результат какой будет?
@eboschservice2915
3 жыл бұрын
@@user-rm9of3cd1b ну смотря что стучит там и на сколько износ может ремонт не обошёлся бы вам в 50-60 тысяч. Каждый мотор индивидуален.
@eboschservice2915
3 жыл бұрын
А если покупать б/у мотор это как кот в мешке. Ну если дадут какую нибудь гарантию то ещё наверное можно
@keramicheskyi4 жыл бұрын
Развесовку поршневой с шатунами не делал?
@eboschservice2915
4 жыл бұрын
Алексей Рожков неа
@artemcheplakov7772
2 жыл бұрын
Для этого деревенского сервиса и так сойдёт
@user-hw2ni2pv9p4 жыл бұрын
Бро ты говоришь первыми запуск, а температура на табло паказывает что ты его уже заводил 🤔😁
@eboschservice2915
4 жыл бұрын
Еркин Ахметов табло марасил! 😁
@user-iz5ei5yw8y
3 жыл бұрын
видно же что прогревочные обороты, значит двигатель холодный
@artemartemkin37272 жыл бұрын
Гидрики менять надо было все.
@user-oe4qu9vl5w Жыл бұрын
Регулировка клапанов компенцатором умз
@user-wc6pg2wr7y3 жыл бұрын
евро 3 без гидриков . с гидро евро 4
@user-tb1th8vh4o4 жыл бұрын
Чудо мотор бля
@user-td6bk2nn5w3 жыл бұрын
Почему чудо мотор
@user-td6bk2nn5w3 жыл бұрын
Как на 402 поршня не надо греть?
@eboschservice2915
3 жыл бұрын
Надо надо
@user-tu1er1vm9e3 жыл бұрын
Кольца поршневые на медной плите потереть перед установкой
@fzr-dh9xz
11 ай бұрын
Каков будет эффект, очень интересно?
@MrNikolab3 жыл бұрын
Сколько они этого прадеда еще собираются оживлять. На 21й волге еще трудился. Нелья что ли купить лицензию на мотор из 80х у грандов моторостроения.
@eboschservice2915
3 жыл бұрын
MrNikolab да им пох...й!
@Vladimir-lz8fi4 жыл бұрын
Плоскость блока надо было шлифануть, с завода кривое все
@eboschservice2915
4 жыл бұрын
Владимир Пальчиков шлифанули. посмотрите предыдущее видео.
@Vladimir-lz8fi
4 жыл бұрын
@@eboschservice2915 ну тогда все четко, а видео посмотрю, очень интересные, хотя сам в автосервисе работаю)
@user-ji6pn9hq9j
3 жыл бұрын
@@eboschservice2915 фиксатор на сальник для чего вообще. Как его ставить выпуклой стороной
@eboschservice2915
3 жыл бұрын
@@user-ji6pn9hq9j наверное чтобы не выдавило хотя я думаю это редкость. Ставится выпуклой стороной наружу.
@user-qd9yy1fs2f4 жыл бұрын
Молодец. Но желательно посмотри уроки, лекции Е. Травникова. Теория ДВС канал. Много чему можно научиться
@eboschservice2915
4 жыл бұрын
Посмотрю обязательно
@user-qs2dc3wf3y
3 жыл бұрын
Этого "господина" смотреть не стоит! Ему самому надо учится сборке!... А Василия Харчишина стоит посмотреть, всё рассказывает и показывает, всё чётко и ясно
@eboschservice2915
3 жыл бұрын
Александр 444 😁 обязательно научусь!🤘
@user-qs2dc3wf3y
3 жыл бұрын
@@eboschservice2915 я вообще-то про травникова.... (
@eboschservice2915
3 жыл бұрын
Александр 444 ой глупо вышло😂 прошу прощения! А Василия Харчишина посмотрю обязательно😊
@Erema8604 жыл бұрын
Вопрос такой почему гидрики так стучат долго
@eboschservice2915
4 жыл бұрын
Ермек Босжигитов поначалу думал что пока ещё не заполнились маслом, но проработав на хх около часа тише не стало и в итоге махнул гидрики и тишина
@Erema860
4 жыл бұрын
@@eboschservice2915 понятно значит и такое бывает ,спасибо.
@eboschservice2915
4 жыл бұрын
Ермек Босжигитов на этом моторе бывает все что угодно😄
@user-is1nn4bb6u
3 жыл бұрын
@@eboschservice2915 "Махнул гидрики"???? как это выглядит?)
@user-gu5ec2if1e Жыл бұрын
Не понимаю людей,которые с обручальным кольцом на руке в говне ковыряются,если конечно оно не приклеено
@user-ij9ud4cm7e3 жыл бұрын
Армяне Так не делают....
@user-px4ey9yh3y9 ай бұрын
Довбень вимкни фонограму!!!!
@eboschservice2915
9 ай бұрын
Че сказал
@eboschservice2915
9 ай бұрын
По русски пожалуйста
@user-li4gj2uc5r4 жыл бұрын
Кто же в перчатках моторы собирает весь шмурдяк от них на рабочие части падает
@eboschservice2915
4 жыл бұрын
Павел, никогда ничего не падало
@user-li4gj2uc5r
4 жыл бұрын
@@eboschservice2915 Просто вниз неудобно работать не знаю как вы гайки на 6 или на 8 наживляете
@eboschservice2915
4 жыл бұрын
Павел Агеев шестилетний опыт:)
@user-li4gj2uc5r
4 жыл бұрын
@@eboschservice2915 одно скажу в рукавицах не работа а дальше сам знаешь
@eboschservice2915
4 жыл бұрын
Павел Агеев я услышал Вас
@user-tu1er1vm9e3 жыл бұрын
Вот такой бы блок из чугуна бы отлили ему ценны бы не былобы крепкий бы был бы
@dinar072
3 жыл бұрын
Да "бы" мешает
@user-tu1er1vm9e
3 жыл бұрын
@@Sergei-Vladimirovich96 Спасибо что ответили просто если блок из аллюминия пускай дюралий тут с чугуном раздница большая чугун крепкий метал тепло стойкий а дюраллюминь теплооделимый слабоватый метал то что по обработке легок
@user-ex3ir8eg3w
3 жыл бұрын
Так уже есть такой мотор только на чугунном блоке
@user-tu1er1vm9e
3 жыл бұрын
@@user-ex3ir8eg3w 421 сотку из чугуна бы сделали
@user-ex3ir8eg3w
3 жыл бұрын
@@user-tu1er1vm9e так он почти и есть, 4216 с чугунным блоком на Ютубе есть видео
@user-fh3sy2zi3w4 жыл бұрын
Че блок такой грязный внутри?
@eboschservice2915
4 жыл бұрын
Где внутри?? В районе карцера имеешь ввиду???
@user-fh3sy2zi3w
4 жыл бұрын
@@eboschservice2915 да.
@eboschservice2915
4 жыл бұрын
Павел Носов оттирал химией какие были у нас, щеточкой металлической, до белизны конечно не получилось, нагар капитальный был, лопатой можно было грести! Короче как мог!
@user-wk5og4gg9p
4 жыл бұрын
@@eboschservice2915 "деталан" химия такая есть прекрасно отмывает блок изнутри. Ну или из кухонной химии для отмывания сковородок...
@user-tv8vt9lc9s
3 жыл бұрын
@@user-wk5og4gg9p за это надо отдельно 5тр давать,как в Ходосе.
@72rimru2 жыл бұрын
Герметик это зло
@artemcheplakov77722 жыл бұрын
Так он вообще не работает. Весь трясётся и шумит. Моторист так себе
@user-hn4pr7er2i5 ай бұрын
Все хорошо , но вот эта постоянная музыка , как похоронка. Для чего ?
Пікірлер: 161
Приятно наблюдать за работой моториста, чистота и аккуратность. Такому и не грех обратится. Удачи .
Надо было для спокойствия души пару раз по заглушки распредвала стукнуть и холодной сваркой замазать (нормально держит пермотекс и керри), эта штучка любит протикать и вылетать, многие думают, что задний сальник колена начал бежать , а получается, что бежит из под заглушки, а потом ее вообще выдавливает.
Красавец все доходчиво и понятно
Красава!!! Отличная работа!! ОСТАЛОСЬ ЧЕК ПОГАСИТЬ....
Смотреть одно удовольствие!
Сколько добро, сколько труд, спасибо большое! Очень помог!!!
Молодец,все четко!!!
Лучщее видео в ютубе
Отличное видио. Молоток.
А почему поршни от 4218 (глубокая лунка, под ст.сж 7,4)?
На моем нексте эвотек евро 4, пробег 356 тысяч брал новой, проблем нет. Газ. Единственное радиатор второй поставил и то сопливит, забил и езжу дальше. Доливаю антифриз периодически. Машина 2016.
Привет. ГБЦ потом надо протягивать еще раз?
Вот это я понимаю видос👍
@eboschservice2915
4 жыл бұрын
Алексей спасибо!
@user-xn8vj8gl4k
4 жыл бұрын
В каком городе находитесь? Мне скоро тоже такой движок надо капиталить ,пробег 342 000
@eboschservice2915
4 жыл бұрын
Алексей Михайлов Чувашская Республика, Канаш
@user-kw7jk7jo8c
3 жыл бұрын
@@eboschservice2915 привет подскажи верхнию мёртвую точку надо выстовлять?
@eboschservice2915
3 жыл бұрын
@@user-kw7jk7jo8c для чего?
На сколько нужна головка многогранная для затяжки гаек крышки шатунов?
Сколько стоит такая работа?
Привет. Коленвал промывал?
а стаканы поставить до установки калена не......???? когда голова пролазиет и не чего не мешает.... вобшем последовательность у людей своя .... мы сами создаем себе трудности и героически их побеждаем..... и осевые в этом моторе это одна из двух основных пунктов при сборке....!!!! осевые калена и осевые распредвала....... от этих двух позиций зависит продолжительность жизни этого мотора....
Добрый день а в каком городе вы находитесь
Здравствуйте. Подскажите на этом движке как лучше поставить доп помпу на подачу или на обратку? И как подключать газ редуктор с обратки нет или да?
@AlexZ5027
Жыл бұрын
Доп. помпа всегда устанавливается на падачу перед печкой, а точнее перед электро краном , не слушайте тех кто устанавливает после печке. У моей редуктор гбо подключен к обратке. Будет возможность сделаю видео как подключение у моей машины, работает безотказно.
@Tokarek74
Жыл бұрын
@@AlexZ5027 спасибо 👍
При такой оснастке-материльной стучать молотком ну просто не прилично сьёмник существует что снять,что запресовать
Все понятно, но есть вопрос у меня стоят штанги без гидрокомпенсаторов можно поставить с гидрокомпенсаторами и что для этого нужно
@eboschservice2915
2 жыл бұрын
Штанги под гидрокоспенсатооы сами гидрики и винты регулировочные
@vitek5502
2 жыл бұрын
@@eboschservice2915 смасибо!
@AlexZ5027
Жыл бұрын
дополню, винты регулировочные специальные под гидрики, для обычных штанг которые стоят не подойдут (их расколит) у них радиус внутренний сферы меньше. И еще на валу карамысел нужны сделать пазы для прохождения масла (не обязательно для этого нести на станок, можно сделать и на наждаке). И еще клапанные пружины должны быть мягче. Я когда головку менял, на новую головку поставил пружины от старой.
Протяжку головы нужно за 3 захода делать,начиная с 6 кг потом 8 и 10 заключительно,ну промежуток между протяжками ххотябы пол часа.
@eboschservice2915
3 жыл бұрын
Кто как делает
@user-gu5ec2if1e
Жыл бұрын
12 кг а сервисах тянут
Сначала колокол, а потом уже маховик ставить?!
Здравствуйте! Хорошие видео нам недавно капиталку делали на таком двигатели задроло две гильзы не подскажите в чем проблема
@eboschservice2915
3 жыл бұрын
Перегрев как вариант
@user-dj7cz2cv8i
3 жыл бұрын
@@eboschservice2915 спасибо а не подскажите как поршня смазываются я понимаю там масляных форсунок нет как на грузовых машинах
@eboschservice2915
3 жыл бұрын
@@user-dj7cz2cv8i форсунок нет! Каналы есть на щатунах
это реально евро 3 по ремням
Интересно а коренные вкладыши на этом моторе можно заменить без съёма коленвала просто сняв поддон?
@eboschservice2915
3 жыл бұрын
Я думаю нет
@user-li4gj2uc5r
3 жыл бұрын
Можно я менял
Так так так у тебя стук пошло чтоли...😂😂 сколко можна сказать слова ' ТАК '
Коленвал не закусывает... А вариант, что он болтается почему исключил? Тоже касается и пальцев поршневых!
@eboschservice2915
4 жыл бұрын
Олег, по точнее? Что имеете ввиду??
@user-wk5og4gg9p
4 жыл бұрын
@@eboschservice2915 увеличенный зазор между вкладышем и коленвалом, также пальцы в шатуны не должны легко вставляться, лишений зазор это лишний шум и малое давление масла! На любителя, но мне нравится когда двигатель работает тихо!
@eboschservice2915
4 жыл бұрын
Олег Шевченко ну да с этим я согласен👍
Здравствуйте, подскажите можно в газель с двс умз 4216 вотктуть кпп с раздаткой уаз без замены колокола
@eboschservice2915
2 жыл бұрын
Выжимной не даст
@eboschservice2915
2 жыл бұрын
КПП с раздвижкой корейская или обычная?
@pavelnagorn5232
2 жыл бұрын
Обычная
@eboschservice2915
2 жыл бұрын
Хотя нет, можно на уазиках тоже ведь 100 стоят, только много чего переделывать придётся. Рычаг кпп и т.д.
@pavelnagorn5232
2 жыл бұрын
Спасибо за ответ
И сколько обходится ребята по деньгам бербрат мотор 4216 газель бизнес?
@eboschservice2915
3 жыл бұрын
У нас с запчастями 50-60 тысяч
Всем привет хотел спросить. После замены шестерен распредвала и металлическая у вала, шкив не ровно крутится это не страшно если так ездить?
@eboschservice2915
2 жыл бұрын
Коленвал сломает
@eboschservice2915
2 жыл бұрын
Ступицу коленвала как сажал?
@Aziz_040
2 жыл бұрын
С молотком, вроде сильно не ударил, даже нет следи молотка на ступице, ударил до плотного стука. Когда я снял ступицу между валом и масляного шайбой обнаружил металлический стружку, при замены детали убрал эту стружку. Может изза этого как думаешь? У меня 140.000 пробег двигателя первая замена.
@eboschservice2915
2 жыл бұрын
@@Aziz_040 нет. Шкивы к ступице точно плотно прилегает, может ты его деформировал чуток ударами когда сажал?
@Aziz_040
2 жыл бұрын
Вряд ли с маленькой молотком повредить. Может изза шпонка вала? Старую оставил
Как поставить такой двигатель на уаз 469? С цеплением как быть?
@eboschservice2915
3 жыл бұрын
Кронштейны подушек другие вставляешь, а насчёт сцепления я точно не могу сказать насчёт купола по моему и этот подойдёт, диск сцепления сразу усиленный
@user-qe4gl4ik1j
3 жыл бұрын
Купол не подходит
Видос само то для самоизоляции
@eboschservice2915
4 жыл бұрын
Хах) да да!
@user-rm9of3cd1b
3 жыл бұрын
@@eboschservice2915 скажите пожалуйста сколько обходится по деньгам 4216 мото у меня сегодня стукнуло
@user-rm9of3cd1b
3 жыл бұрын
@@eboschservice2915 и еще один вопрос лучше собирать свои мотор или купить допустим с пробегом бу 50000 такой же? Результат какой будет?
@eboschservice2915
3 жыл бұрын
@@user-rm9of3cd1b ну смотря что стучит там и на сколько износ может ремонт не обошёлся бы вам в 50-60 тысяч. Каждый мотор индивидуален.
@eboschservice2915
3 жыл бұрын
А если покупать б/у мотор это как кот в мешке. Ну если дадут какую нибудь гарантию то ещё наверное можно
Развесовку поршневой с шатунами не делал?
@eboschservice2915
4 жыл бұрын
Алексей Рожков неа
@artemcheplakov7772
2 жыл бұрын
Для этого деревенского сервиса и так сойдёт
Бро ты говоришь первыми запуск, а температура на табло паказывает что ты его уже заводил 🤔😁
@eboschservice2915
4 жыл бұрын
Еркин Ахметов табло марасил! 😁
@user-iz5ei5yw8y
3 жыл бұрын
видно же что прогревочные обороты, значит двигатель холодный
Гидрики менять надо было все.
Регулировка клапанов компенцатором умз
евро 3 без гидриков . с гидро евро 4
Чудо мотор бля
Почему чудо мотор
Как на 402 поршня не надо греть?
@eboschservice2915
3 жыл бұрын
Надо надо
Кольца поршневые на медной плите потереть перед установкой
@fzr-dh9xz
11 ай бұрын
Каков будет эффект, очень интересно?
Сколько они этого прадеда еще собираются оживлять. На 21й волге еще трудился. Нелья что ли купить лицензию на мотор из 80х у грандов моторостроения.
@eboschservice2915
3 жыл бұрын
MrNikolab да им пох...й!
Плоскость блока надо было шлифануть, с завода кривое все
@eboschservice2915
4 жыл бұрын
Владимир Пальчиков шлифанули. посмотрите предыдущее видео.
@Vladimir-lz8fi
4 жыл бұрын
@@eboschservice2915 ну тогда все четко, а видео посмотрю, очень интересные, хотя сам в автосервисе работаю)
@user-ji6pn9hq9j
3 жыл бұрын
@@eboschservice2915 фиксатор на сальник для чего вообще. Как его ставить выпуклой стороной
@eboschservice2915
3 жыл бұрын
@@user-ji6pn9hq9j наверное чтобы не выдавило хотя я думаю это редкость. Ставится выпуклой стороной наружу.
Молодец. Но желательно посмотри уроки, лекции Е. Травникова. Теория ДВС канал. Много чему можно научиться
@eboschservice2915
4 жыл бұрын
Посмотрю обязательно
@user-qs2dc3wf3y
3 жыл бұрын
Этого "господина" смотреть не стоит! Ему самому надо учится сборке!... А Василия Харчишина стоит посмотреть, всё рассказывает и показывает, всё чётко и ясно
@eboschservice2915
3 жыл бұрын
Александр 444 😁 обязательно научусь!🤘
@user-qs2dc3wf3y
3 жыл бұрын
@@eboschservice2915 я вообще-то про травникова.... (
@eboschservice2915
3 жыл бұрын
Александр 444 ой глупо вышло😂 прошу прощения! А Василия Харчишина посмотрю обязательно😊
Вопрос такой почему гидрики так стучат долго
@eboschservice2915
4 жыл бұрын
Ермек Босжигитов поначалу думал что пока ещё не заполнились маслом, но проработав на хх около часа тише не стало и в итоге махнул гидрики и тишина
@Erema860
4 жыл бұрын
@@eboschservice2915 понятно значит и такое бывает ,спасибо.
@eboschservice2915
4 жыл бұрын
Ермек Босжигитов на этом моторе бывает все что угодно😄
@user-is1nn4bb6u
3 жыл бұрын
@@eboschservice2915 "Махнул гидрики"???? как это выглядит?)
Не понимаю людей,которые с обручальным кольцом на руке в говне ковыряются,если конечно оно не приклеено
Армяне Так не делают....
Довбень вимкни фонограму!!!!
@eboschservice2915
9 ай бұрын
Че сказал
@eboschservice2915
9 ай бұрын
По русски пожалуйста
Кто же в перчатках моторы собирает весь шмурдяк от них на рабочие части падает
@eboschservice2915
4 жыл бұрын
Павел, никогда ничего не падало
@user-li4gj2uc5r
4 жыл бұрын
@@eboschservice2915 Просто вниз неудобно работать не знаю как вы гайки на 6 или на 8 наживляете
@eboschservice2915
4 жыл бұрын
Павел Агеев шестилетний опыт:)
@user-li4gj2uc5r
4 жыл бұрын
@@eboschservice2915 одно скажу в рукавицах не работа а дальше сам знаешь
@eboschservice2915
4 жыл бұрын
Павел Агеев я услышал Вас
Вот такой бы блок из чугуна бы отлили ему ценны бы не былобы крепкий бы был бы
@dinar072
3 жыл бұрын
Да "бы" мешает
@user-tu1er1vm9e
3 жыл бұрын
@@Sergei-Vladimirovich96 Спасибо что ответили просто если блок из аллюминия пускай дюралий тут с чугуном раздница большая чугун крепкий метал тепло стойкий а дюраллюминь теплооделимый слабоватый метал то что по обработке легок
@user-ex3ir8eg3w
3 жыл бұрын
Так уже есть такой мотор только на чугунном блоке
@user-tu1er1vm9e
3 жыл бұрын
@@user-ex3ir8eg3w 421 сотку из чугуна бы сделали
@user-ex3ir8eg3w
3 жыл бұрын
@@user-tu1er1vm9e так он почти и есть, 4216 с чугунным блоком на Ютубе есть видео
Че блок такой грязный внутри?
@eboschservice2915
4 жыл бұрын
Где внутри?? В районе карцера имеешь ввиду???
@user-fh3sy2zi3w
4 жыл бұрын
@@eboschservice2915 да.
@eboschservice2915
4 жыл бұрын
Павел Носов оттирал химией какие были у нас, щеточкой металлической, до белизны конечно не получилось, нагар капитальный был, лопатой можно было грести! Короче как мог!
@user-wk5og4gg9p
4 жыл бұрын
@@eboschservice2915 "деталан" химия такая есть прекрасно отмывает блок изнутри. Ну или из кухонной химии для отмывания сковородок...
@user-tv8vt9lc9s
3 жыл бұрын
@@user-wk5og4gg9p за это надо отдельно 5тр давать,как в Ходосе.
Герметик это зло
Так он вообще не работает. Весь трясётся и шумит. Моторист так себе
Все хорошо , но вот эта постоянная музыка , как похоронка. Для чего ?
Полумоторист
@eboschservice2915
4 жыл бұрын
юрий худомака 😁