Антоха просто красавчик всё пояснил по пацански, видно что с каждым сезоном ты на голову выше предыдущего👍🔥💥

Просто,👍👍👍 Антоха! Делай вещи,почаще💪

Антоха красава🤙🤙🤙внатуре ты инженер! Жду новых выпусков, Егорку в кадр и парней с Партнера. 👍👍👍👍👍

Как всегда.... все понятно объяснил, разжевал и всем донёс. Хороший видос Антоха. 👍

Чётко,красава! Буду пробовать у себя так же)

Ну вечер стал веселей.Красава как всегда.Смотришь и ещё хочется.

Антоха, грамотно подошёл к решению вопроса. Красава!

дождались. лайк , вечером просмотр

Лайк сразу Жду твоих выпусков больше всех на ютубе

Классное душевное видео! Поправляйся, не болей🤙💪. Жду видео с ответами на вопросы🤩

Хорош ! Дал настроение и информации ,от души Абу бандит ,продолжай снимать отлично получается 😎

Дядя,хорошее,информативное видео!Побольше таких!

Буквально случайно наткнулся на твои видосы просмотрел все ))интересно,информативно,четко все по делу без лишних слов как говорится много дела мала текста 👍а так по идеи мало инфы по ремонту и всяких траблов по Бмв..на форумах один шлак ...спасибо тебе Антоха за видосы за то что все проверяешь испытываешь на своей тачке наглядно )))жду новые видео

Красавца, Антох. Приятно посмотреть видосы без всякой моросни. Был бы вообще кайф если видосы будут чаще(конечно по возможности) удачи тебе во всех твоих замутах.

Красавчик )! Хорошо сделал .

Как всегда Все четко 🤙

Антоха капитальный красавчик! Спасибо за очередную крутую серию. Все грамотно и красиво рассказал и показал. С кайфом смотрю твой сериал. Продолжай радовать нас своими крутыми видосами! Большой Салам тебе с Ингушетии!

Достойно объяснил. Красавчик

Лайкище Антохе за видосик :-)

Крутой экран для фильтра сворганил

Привет большой.С Караганды!!!👍👍👍

смотришь ржёшь и кайфуешь!)друже пойдёт!

Дружище где ты раньше был)) прям находка)) а то смотрел дресню всякую пока не наткнулся на твои видосы)) красавчик

Как-то случайно начал смотреть твои видео, хочу сказать это лучшее что я видел... Бэха на саообслуживании, да еще и шикарно получается. Че то думается я наверно все видосы посмотрю

Все по красоте. Я себе на 36ю так же делал холодный впуск, ток с алюминия. На кн оригу тоже жалко было отстёгивать.

мужик красавчик, я чичас катаюсь на бнв е38 с узетом, перенял твои инжинерные мысли, буду делать так же

У самого 46-тая, добра тебе братух

последнея фраза убило 😀🤙👍

лайк авансом... как говориться)

Тоха делает вещи🤙 Чаще бы видосы 😅

Наткнулся случайно на канал, думал снова говнище какое нибудь, а оказалось годнота! Удачи в развитии канала!!!

как всегда качественный подход к любимой машине, эстетично вышло, красава. Кто несильно заморачивается за эстетику - вариант: из тепловых экранов от выхлопа можно неплохой корпус для нулевика замутить, гнется легко под любую форму и не весит нифига.

Очень грамотно брать класс 👍👍👍💪💪💪

Ну шо могу сказать, лайк стоит как утренний флагшток)) И тренеруй Антоша правую руку на скорость, а то целую секунду мимо кассы)

АНТОХА!!! КРАСАВААА🤘🤘🤘🤙

Лойс за шутку в конце))))

Инженер 👍

Здорова Тоха,делай выпуски почаще

Ну ты красава )

Super video🤙🤙🤙🤙🤙

Всё четко отмутил👍 тоже ставил нуль но без холод впуска , разница в лучшую сторону однозначно да ещё к 4т оборотов звук злостный был.кстати у меня 2.5 и на второй ровно сотку вываливаю🤘

Здорова, стоял у меня afe power американский нулевик с заводским экраном, который нагревался до опизденения, и ещё горячий воздух всасывает от расширительного бачка. В жару при старте с места звуки детонации были. Поставил штатный фильтр.

Ты крутой тип!!!🔥🔥🔥 я сам на 330 46🙏🏾🤴🏾

Первый раз на канале, по говору сразу понял что либо Иркутск либо Красноярск))

Волчара, газуй Братка Нравятся твои видосы Бензина тоннами , колёс вагонами

Четко

заебись, чотко)

лайк полюбому

Пздце какой мастер 😂😂😂, ну а так хорош 👍👍👍

Золотые руки, БМВшником было сужденно родиться !

Сначала лайк, потом просмотр.

Антоха красава , Попробуй Pipercross .

Привет ты очень прикольно коментируешь видосики

лайк до просмотра..

МОЛОДЕЦ ПАРНЯГА!!!РУКИ РАСТУТ ОТКУДА ПОЛОЖЕНО!!!!

Все класс Антоха,тока ни чего не поменяет,а вот мотор ложиться,но у тебя на максимум норм

Монтаж божественно-охрененный !! -)

Ипать, ты инженер! 😁👍

Да в натуре Ты у МАМЫ инженер.

Чип можно поставить чтобы отсечка позже была, тогда на второй передаче будет 100км/ч. Или редуктор чуть подлинее.

я тож сперва лайк потом просмотр

Попробуй на замере по переключать передачи без сброса газа ,по секундам не плохо выйграешь

Антон, молодца. Как говорится, если руки золотые, то не важно откуда они растут. По нулевику смотри какая штука, есть два типа - сухой и под пропитку. Сухого типа они стоят от 5к деревянных и видел я их только у AEM по-моему, может ещё кто делает. Тот который ты поставил обязательно пропитывается, иначе мелкая частица будет идти в пихло и дело здесь не в изготовителе, а в пропускной способности самого материала фильтра. На официальном сайте K&N в описании фильтра даже есть строчка "Количество масла в фильтре - 29 ml". А гондон на фильтр... Ну это так, пух поймать.

Антоха красава, топи за немцьов это тема

Ты у мамы хороший инженер 👍😂

Все классно сделал друг! Привет из Казахстана! У меня Х5, Е53. Тоже М54 стоит, трехлитровый. Вот интересно, мне эти экраны подойдут?

Салам алейкум братан молодец

Переключать быстрее надо учится без сброса газа , я думаю результат будет лучше . Молодец удачи 👍 тебе в этом

Хотелось бы ещё по показателям посудить,какой расход воздуха на стоковом фильтре и какой стал на нулевике.

Салам Из Города ГЕРОЙ БАКУ ))) Следим )) Уважуха Братан )))

у меня стоит тоже, в штатном месте. машина стала резвее, в патрубке чисто. на упаковке написано-меж сервисный пробег 20 000 миль, рассчитан на 1 лям миль. и слова спорт там нету )))) а если поставить на атмо или ещё веселее на карбюраторный мотор, может быть обратный эффект

Надо было до и после нулевика замерить от 0-100.

можно уточнить? с клапанной крышки ты вывел трубку на маслоуловитель - это одна, а со щупа куда выводить?)) или тоже на улицу картерные газы то в поддоне собираются.... получается на маслоуловитель должны быть два входящих (с клапанки и со щупа) и один уже выходящий - на улицу

ДМРВ теперь мой почаще. масло с фильтра его конкретно засерает, а это вещь очень нежная

Здравый тип, можно и подписаться.

Спасибо за твои труды 👍, видос про совок, я видимо пропустил 😴🤔😊

Салют! Поставь короткоходную кулису, переключения станут быстрее.(проверено🤙🏼)

@alexcornofficial

3 жыл бұрын

Да! Очень удобно, цена копейки с алика

Ты у мамы инженер 🤣🤣👍

Если хотел почувствовать разницу нужно было скинуть адаптацию

Делай короткую кулису, более держаковые задние колеса нужны. И более легкие. Тачку тоже как то облегчить надо.

Разница есть однозначно, я на своей первой 46 ставил, даже без корпуса разница была ощутима. И свист как только нажимаешь на газ))) отлично сделал ящик, как фирменный)))) когда собираешься салон перешивать?

Нулевик ставят для того, что бы было больше воздуха. Больше воздуха - бедная смесь. Нужно бензина поднаболтать может что и выйдет, атак только звук.

@deafbonce7908

4 жыл бұрын

Ну и написал ты, а дмрв для чего?

Еще выхлоп должен быть для этого прямой)

Помню когда тебе писал по поводу второй передачи,почему не вывозит в сотку,мост короткий?

По Октяборьскому мосту в крайней левой полосе в низине и на повороте не советую ездить в ливень, там либо аварии, либо клиенты с гидроударом стоят.))) Да и вообще на любом фильтре можно воду хапануть, главное не держать большие обороты когда заезжаешь в огромные лужы. Вода не так страшна над поршнем, как её количество)).

Привет, молодцом, лайк. Подскажи что используешь для замера тачки?

@tonny_qantana

4 жыл бұрын

Racebox

как ниже написали. надо короткоходную кулису

за сухие трусы у бабы орнул)) лайк, у меня на пассате турбовом стоит тоже нулевик, недавно новый брал и на турбину маленький фильтр стоит..правда сеточку еще не взял, но пропитан

Прирост от нулевика край 5 лосей, но нужно шить, от простой установки толка нет. Смотрел тесты наших и австралийцев.

@Igordndz

4 жыл бұрын

У 330-й штатный воздушный фильтр с запасом, сотни раз проверено что нулевик ничего не даёт

@user-io3rc9yh9w

4 жыл бұрын

@@Igordndz пропускная способность"нулевика" выше, хоть и не намного. Его есть смысл использовать как комплекс мер для поднятия мощности двигателя, но шить как я уже говорил нужно всё равно.

поставил, пишу - ты у мамы инженер)

Видео топ!!! Контент познавательный, приколы в тему и смешные, виды красивые! Спасибо как всегда Антоха! p.s. спасибо отдельно что маслопомойку показал. Кстати я себе въебал её по твоей схеме на свой е53 м54b30. Так вот из шланга пиздец дым идёт, походу кольцам пизда пришла. И раскоксовкой тут не поможешь. Как думаешь а? Подскажи

Очень юморной подход! Скажите пожалуйста, а вот этот чехол обязательно нужно надевать на нулевик?

@umary.910

4 жыл бұрын

Желательно, даже обязательно. Так как чехол защищает от крупных частиц которые могут проскочить через нулевик.

Норма

Классный канал! А что за песня на заставке?

а на счет бочка ГУР, на крышке уплотнительное кольцо я менял и всё, проблема ушла

@tonny_qantana

4 жыл бұрын

Я в курсе

@deafbonce7908

4 жыл бұрын

Такой бачек в магазине ГАЗ продается

Антоха привет с теплых краёв вот вопрос на разгон и расход как влияет можеш написать

свяжись c pazi88(скандинавский бмвшный блогер) , он четка прошивает атмосферники а так же умеет шить ванос, попробуй сместить отсечку. ( я думаю за евриков 50-60 он тебе сварганит прошивку) замена редуктора не факт что пойдет в пользу, возможно даже тяжелее поедет. ну а в целом, после прошивки ты упрешся в свою атмосферную утопию, можно соберать строкеры и с валами колдовать но турба дешевле и эффективнее ))

И прогреть ее перед замером)

Производитель этих экранов в подворотне тебя не караулит!? Конкурент ёпт...))

Братья моя машина Е46 330 седан , каробка автоматический , 0-100 замер 7,2 +- 7,0 секунд , и машина заводская вполном смысле слова катализаторы тоже на месте , смысла колхоза если не получается лучше , и ето ещё на нашем бензине , 92

@tonny_qantana

4 жыл бұрын

😂😂😂 0-100 - это еще не вся машина и это еще не все что может машина.