Fiat Toro Ultra: como é a manutenção da picape com motor 2.0 diesel? | Raio X

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Veja a análise técnica da Fiat Toro Ultra 2021, que traz motor 2.0 turbodiesel Multijet II de 170 cv e câmbio automático de 9 marchas. Neste vídeo, abordamos o acesso aos componentes sob o capô, como os bicos injetores, filtro de combustível, correia dentada do motor e correia de acessórios, entre outros. Também avaliamos o undercar da picape, que traz estrutura monobloco, tração 4x4 sob demanda e suspensão traseira independente, do tipo multibraço.
Nesta avaliação da reparabilidade e manutenção da Fiat Toro 2021, contamos com a participação do mecânico Marcelo Bortoloto, sócio-proprietário da Auto Mecânica Prado, em São Paulo/SP.
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Пікірлер: 41

  • @GuilhermeSantos-rh7fb
    @GuilhermeSantos-rh7fb3 жыл бұрын

    Fala pessoal, em relação a correia dentada o manual pede sua troca com 120 mil km ou 3 anos em uso não severo, sou mecânico em concessionária Fiat e nós adotamos antecipar a quilometragem para 80 mil kms devido a folgas radiais da bomba d'água que venha a travar, assim fazendo com que correia dentada venha a quebrar. Muita atenção em relação a bomba d'água qualquer tipo de folga axial ou radial opte por substituir, lembre seu mecânico!

  • @izaiasleonel2800
    @izaiasleonel28003 жыл бұрын

    Isso que eu chamo de profissionalismo. Show

  • @edertoti1907
    @edertoti19072 жыл бұрын

    muito legal esse mecânico, com bastante conhecimento e humilde, parabéns pelo ótimo vídeo

  • @spyder978
    @spyder9783 жыл бұрын

    video detalhado e de bom gosto para quem gosta de mecanica vcs poderiam fazer esta avaliação em mais veiculos

  • @silvestretavares9975
    @silvestretavares99753 жыл бұрын

    Revista o mecânico com suas informações técnica é top

  • @marceloromera9328
    @marceloromera93283 жыл бұрын

    Ae Bortô...show de bola...parabéns pelo sucesso !!! 👍👍👍

  • @costabraga3954
    @costabraga39542 жыл бұрын

    Fantástico meu irmão, parabéns pelo seu trabalho!

  • @matmar0530
    @matmar05303 жыл бұрын

    Parabéns Marcelo Excelente profissional

  • @lucasvianna9244
    @lucasvianna92443 жыл бұрын

    Muito bom ,tenho uma Volcano e estão de parabéns....me ajudou muito mesmo....

  • @fernandocarvalhopereira2985
    @fernandocarvalhopereira29853 жыл бұрын

    Muito Boa explicação do profissional Marcelo Bortoloto

  • @playviutvbr9647
    @playviutvbr96473 жыл бұрын

    Excelente vídeo, bem explicado, parabens o mecânico..

  • @danielsilva8450
    @danielsilva84503 жыл бұрын

    Muito bom, parabéns 👏👏 Deveria ter mais com outros veículos. Vocês são show.

  • @OMecaniconline

    @OMecaniconline

    3 жыл бұрын

    Pois não, Daniel! =) Confira aqui no link da playlist todos os Raio X da Revista O Mecânico: kzread.info/dash/bejne/hoShp9mzeti3frQ.html E fique ligado porque no mês de junho teremos mais Raio X aqui no canal.

  • @skype2496
    @skype24963 жыл бұрын

    Show o Vídeo

  • @vlademir7126
    @vlademir71262 жыл бұрын

    Excelente vídeo

  • @antoniopadua9916
    @antoniopadua99163 жыл бұрын

    Show

  • @johnnyckpgru867
    @johnnyckpgru8673 жыл бұрын

    Mecânica Prado a melhor de São Paulo a mais de 50 anos oferecendo serviço de qualidade e preço justo...

  • @silviosdse1
    @silviosdse13 жыл бұрын

    o problema no brasil é que se o mecânico quiser fazer um treinamento presencial sobre a mecânica de um veiculo não existe.

  • @saveriosalerno9232
    @saveriosalerno92323 жыл бұрын

    BRAVISSIMI 👍✋🎹👌😄

  • @aureliomartinsaraujo2406
    @aureliomartinsaraujo2406 Жыл бұрын

    I o câmbio e de confiança

  • @eugeniopaccelli3694
    @eugeniopaccelli36942 жыл бұрын

    Todos os carros são ótimos....basta trocar de 2 em 2 anos.

  • @ypvsohc5970
    @ypvsohc59702 жыл бұрын

    👏🏼👏🏼

  • @osvaldofilho6325
    @osvaldofilho63253 жыл бұрын

    Alguns pontos importantes: 1 - Não é necessário fazer "sangria" do filtro de combustível após a troca do mesmo, pois o ponto de saída de sangria só serve para eliminar água acumulada no fundo do reservatório do filtro e não ar, que ficaria na parte superior (inclusive existe um sensor de acúmulo de água no filtro que acende uma luz espia no painel, quando há água acumulada no mesmo.). O sistema faz o enchimento automático do reservatório sem risco algum para o correto funcionamento do motor. O procedimento correto de troca e funcionamento, requer que a chave de contato seja ligada e desligada algumas vezes para que a bomba elétrica pressurize toda a linha e elimine todo o ar do filtro de combustível. 2 - A troca da correia sincronizadora do motor diesel deve ocorrer a cada 120.000km ou três anos. 3 - A correia de acessórios deve ser trocada a cada 60.000km ou três anos. Qualquer dúvida, basta consultar o manual de serviços da própria FIAT.

  • @OMecaniconline

    @OMecaniconline

    3 жыл бұрын

    Sobre a troca da correia, sim, o manual das primeiras Toro diesel trazia a informação de verificação (e não troca) aos 100 mil km. Concessionárias adotavam troca aos 120 mil km. Porém, no manual das Toro 2020 e 2021, o manual traz esse prazo antecipado para 80 mil km ou 48 meses.

  • @antonioestevampazneto273
    @antonioestevampazneto2733 жыл бұрын

    Olá Boa noite

  • @pauloodiloncarvalhodossant6825
    @pauloodiloncarvalhodossant68252 жыл бұрын

    Tenho um picape touro 2017 4x2 com 6800 km tá baixando muito óleo

  • @gleisondesouzafigueiredo1374
    @gleisondesouzafigueiredo13743 жыл бұрын

    Gi mecanica

  • @canaldorick1984
    @canaldorick1984 Жыл бұрын

    Quando se deve fazer a troca de óleo (manutenção) desse motor?? (De 10mil/km ou em 20mil/km)

  • @OMecaniconline

    @OMecaniconline

    Жыл бұрын

    A troca de óleo é prevista a cada 20 mil km ou 1 ano, o que ocorrer primeiro. Em caso de uso severo do veículo, os períodos devem ser reduzidos pela metade, ou seja, 10 mil km ou 6 meses.

  • @clademircrestana6328
    @clademircrestana63283 жыл бұрын

    A troca da correia dentada é a cada 120 mil/km e não 80 mil. É sempre bom verificar a cada 60 mil dependendo da utilização da camionete

  • @OMecaniconline

    @OMecaniconline

    3 жыл бұрын

    Sim, o manual das primeiras Toro diesel trazia a informação de verificação (e não troca) aos 100 mil km (sem considerar uso severo). Concessionárias adotavam troca aos 120 mil km. Porém, no manual das Toro 2020 e 2021, o manual traz esse prazo antecipado para 80 mil km ou 48 meses.

  • @danielcavalcante6146
    @danielcavalcante61463 жыл бұрын

    Preciso de uma oficina boa com conhecimento nesse veículo que não seja concessionária aqui em fortaleza Ceará

  • @magnata5808

    @magnata5808

    3 жыл бұрын

    Oficina o coelho no bairro elery

  • @valdecisantos7160
    @valdecisantos71602 жыл бұрын

    Simples e da Chevrolet não.precisa desmontar o motor para troca a correia

  • @carlosjunior-pd6mq
    @carlosjunior-pd6mq2 жыл бұрын

    Desculpa a ignorância, mas um carro desse não deveria ter corrente de comando ao invés da famigerada correia dentada?

  • @edertoti1907

    @edertoti1907

    2 жыл бұрын

    seria bem melhor hein

  • @5791fernando
    @5791fernando2 жыл бұрын

    20.000 kms pra trocar o óleo!!!! 240.000 km ou 10 anos pra trocar líquido de arrefecimento!!! 🤦‍♂ Por isso tantas estão dando B.O, principalmente com o trocador de calor do câmbio, mandando muitos câmbios automáticos pro saco.

  • @AndreW-yd5il

    @AndreW-yd5il

    2 жыл бұрын

    Problema do trocador não ocorre nesse motor, só no flex.

  • @edertoti1907

    @edertoti1907

    2 жыл бұрын

    20.000KM/12meses, agora essa de 10 anos ou 240.000 do radiador acho q tá errada, no Renegade Diesel é 24 meses independente da quilometragem

  • @ypvsohc5970
    @ypvsohc59702 жыл бұрын

    👏🏼👏🏼

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