Fiat Pulse Abarth 2023 - É UM SUV FAMILIAR OU UM ESPORTIVO DE VERDADE?
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Veja nesse vídeo Fiat Pulse Abarth 2023 - É UM SUV OU UM ESPORTIVO DE VERDADE?
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00:00 Intro
00:32 Seja Bem-vindo!
00:50 Design
02:00 Interior
03:07 Espaço interno
03:47 Dirigindo o Pulse Abarth
07:01 Conclusão
🗒 SOBRE ESSE VÍDEO 🗒
O Fiat Pulse Abarth é o mais novo esportivo da marca italiana no Brasil depois de 7 anos sem lançamentos de produtos da linha envenenada por aqui.
A Abarth foi fundada em 1949 pelo austríaco Carlo Abarth, que preparava carros da Fiat, Lancia e até da Maserati. Pode-se dizer que a marca está para a Fiat da mesma forma que a AMG está para a Mercedes, ou a linha M para a BMW. Em seus 73 anos de história, é a primeira vez que um carro da marca é projetado no Brasil.
O motor 1.3 turbo de 185 cv de potência e 27,5 kgfm de torque é o mesmo de Renegade, Compass e Commander, com câmbio automático de seis marchas.
A novidade fica por conta do botão Poison, que ativa o modo esportivo e altera a entrega da curva de torque do motor. Segundo a Fiat, o Pulse Abarth pode acelerar de 0 a 100 km/h em 7,6 segundos, com velocidade máxima de 215 km/h.
O Fiat Pulse Abarth tem preço de R$ 149.990 A marca se prepara para o lançamento de três modelos para os próximos anos sendo o Pulse, o primeiro.
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HASHTAGS
#Webmotors #FiatPulseAbarth #cars
Пікірлер: 140
Você é uma ótima jornalista! Sempre foi! Discurso técnico, simpático, sem frescura! 1.000k likes 👍🏻 Gratidão! Abraço
Acho que faltou um pouco de estudo sobre o carro… porque a entrada de ar no pára-choque é de fato pra entrar ar, e não estética. E o segundo botão no porta malas, serve pra destravar, e quando fechar a mala, ele trava automaticamente. Ainda se esqueceu de falar que por ser Abarth, ele perdeu o rack de teto!
@Int_reacts
Жыл бұрын
tem razão
@calvani34
Жыл бұрын
Argo anabolizado
@brunobarros5741
Жыл бұрын
Sério?
@fernandodavino
Жыл бұрын
E ainda esqueceu de dizer que não tem freio a disco nas rodas traseiras. Agora, concordo com a Silvia: FALTOU UM TETO SOLAR!
@r.g.m6324
Жыл бұрын
@@calvani34seria se fosse a mesma plataforma...mais não é😂
O botão menor no porta-malas é pra trancar o carro todo após fechar a tampa, ou abrir somente o porta-malas sem destravar as outras portas
@webmotors
Жыл бұрын
Valeu por compartilhar aqui a sua experiência.#TMJ 🚗🚗🚗💨
A edição desse vídeo está surreal… show de bola
edição e trilha foda demais!
Na verdade onde ela falou que era desenho é entrada de ar mesmo
Ótima apresentação !!
Agora sim um pulse de verde, câmbio confiável e motor potente. Se é um suv tenho minhas dúvidas, agora pra quem tem um argo hgt automático 1.8 de 135 CV assim como eu, esse abart tá de bom tamanho família pequena duas pessoas pq carro grande. Agora q vem o grande problema cadê o dinheiro pra trocar de carro com esses preços absurdos mas quem sabe mais pra frente eu consiga pegar um semi novo l, pq novo tá de rosca.
@Loguerciomarcelo
Жыл бұрын
135 cv do Argo é de fábrica? Bonito esse carro. Abraço amigo.
@natanael1121
2 ай бұрын
@@Loguerciomarcelo Isso meu amigo, o Argo vinha em três versões, 1.0 manual, 1.3 automatizado/manual e o HGT manual/automático. O último teve seu motor aposentado, dando lugar ao 1.3 turbo; o motivo? O motor 1.8 era um pouco beberrão mas raramente tinha problema, a justificativa foi "emissões". Esse motor equipou Renegade, versões top de Cronos, Strada, Toro e Doblô.
Eu tenho 1, maravilhoso ,top dos top
O segundo botão no porta malas é pra trancar com a chave presencial perto dele.
@webmotors
Жыл бұрын
valeu por compartilhar #TMJ 🚗🚗🚗💨
Melhor apresentadora do mundo automotivo.
Silvia excelente video
Parabéns Silvia
Valeu Silvia ❤
@webmotors
Жыл бұрын
♥ ♥ ♥
Top hem ! Se eu tivesse grana compraria com certeza !
Boa tarde Silvia essa carro ficou espetacular
@webmotors
Жыл бұрын
Valeu, Rildo 😉
A Silvia mediu a altura do teto no banco de trás sem estar encostada no banco.
EXCELENTE
@webmotors
Жыл бұрын
Valeu, João 😉
Tenho um igual. Carto divertido mas bebe muito.
Meu Deus, ainda tambor ?? Nem acreditei.
Ah melhor vc arrasa de mais 🌹✨😻
@webmotors
Жыл бұрын
A Sílvia arrasa mesmo 😊
@edsonbezerra5182
Жыл бұрын
@@webmotors ✨Silvia e única 💕
Boa gostei desse carro 👏👏👏
@webmotors
Жыл бұрын
É um carrão mesmo. Abraço! 😄🚗
Silvia ❤❤❤❤
@webmotors
Жыл бұрын
Ela é demais, né 😊
Queria esse de presente 🥹
Até outro dia carro não passava de 100mil o Camaro custava 200mil agora os preços nao tem limite mas tá valendo
@blessedFL
5 ай бұрын
Sim, tá uma p0rr4, claramente nenhum carro vale o que tão cobrando, esse por exemplo no máximo vale uns 70k.
@blessedFL
5 ай бұрын
É só pegar o preço que pedem e dividir na metade, você encontrará o valor real do carro.
Melhor apresentadora!!
@webmotors
Жыл бұрын
A Sílvia arrasa mesmo 😊
Este é o Pulse que dá certo. Só esqueceu o Freio a disco nas quatro rodas e uma opção de cambio manual, mais um teto solar
@jeffersonferreira8245
Жыл бұрын
mas o carro nem tem tanta potencia para ter disco nas 4 rodas, dois ja basta e fica mais barato a manutenção
@fabriciowerley4076
Жыл бұрын
Quem dirige ele sabe que não precisa
Жыл бұрын
@@fabriciowerley4076 exato
@braga5102
Жыл бұрын
@@jeffersonferreira8245 vc tá certíssimo. O problema desse povo q reclama q não tem freio a disco na traseira é mais pura estética e não segurança.
@caiocaceres273
Жыл бұрын
@@braga5102 enfim, sendo assim não precisava trazer a sigla abarth, ja que não tem nenhum pouco de sangue da mesma, freios a disco nas quatro rodas é medida de segurança sim, ele melhora frenagem, previne super aquecimento, principalmente em usos severos principalmente em uma pista fechada, mas ja que não estamos falando de um esportivo de verdade, então os tambores são validos, já que vai cair em mãos de gente que não sabe nada de carro.
A melhor apresentadora do canal, parabéns Silvia Garcia. 😊
@webmotors
Жыл бұрын
A Sílvia arrasa mesmo 😊 #TMJ
o segundo botão da mala. Será bloqueio/desbloqueio mãos-livres? Acredito que o teto solar de um carro, que se pretende esportivo, só acrescenta peso e, também, no lugar errado.
#braba
Preco alto demais
SEUS VÍDEOS SÃO EXCELENTES. PARABÉNS
@webmotors
Жыл бұрын
Ficamos felizes que curtiu o vídeo. Fique ligadinho, em breve teremos novidades! #TMJ 😉🚙
Cadê aquele teto que vinham nos carros da fiat?
De SUV não tem nada, tá mais pra Hatch bombadinho
@denisgoncalvesmeira6748
Жыл бұрын
Argo q tomou anabolizante.😅
Quais os concorrentes diretos?
Defitivamente concordo com a apresentadora Silvia,faltou um teto solar.
O bom aqui é que o motor é um 4 cilindros, e não aqueles motores de moto(3 cilindros)....
Dizer que falta um teto solar ou panorâmico num carro esportivo...fala sério. Esse carro atualmente é o único que proporciona ao dono a sensação de um carro de corrida e nem pensar num teto panorâmico ou solar. Fico imaginando qualquer carro nas 24 horas de Le Mans com teto solar 😂😂
@dorawings
4 ай бұрын
Dizer que esse carrinho aí é esportivo...fala sério.
Por favor nao colocar essa musica de macoeiro
👏👏👏 mais uma ótima apresentação da Silvia. E que bom ainda ouvir a palavra desenho, que tem sido esquecido. Se eu fosse fã do segmento e tivesse uma conta bancária recheada, eu o compraria.
@webmotors
Жыл бұрын
Que legal que curtiu 😊
Essa repórter é carismática e fala bem, mas faltou estudar melhor o carro. O para-choque é sim "furado" funcionalmente para ventilar os discos (muito maiores que o normal) de freio, o segundo botão do porta malas é para trancar o carro sem ter que usar a chave (já que ela é presencial) e mais alguma detalhes que não né lembro agora rsrs!
Faltou alguém que fosse imparcial ao seu gosto ao mostra o carro. Bah ela falou vários negativos que pra outra pessoa não seria. Exemplo eu não gosto de teto solar, pra caroneros folgados é ótimo não ter porta copos atrás. A pessoa deve mostrar o que o carro tem sem julgamento. Eu acho.😊
Esse motor T 270 é o que vai na jeep Renegade , comander Compass
Duro é o preço e o acabamento que não é lá essas coisas 😢
SUV familiar com certeza... kkkkkkkkk
Hot hatch altinho*
Falta um teto
Continua com queima de óleo ?
@ronald_souza77
Жыл бұрын
sim, antes de mil km tem que completar
@Thaian2011
Жыл бұрын
Já foi resolvido há muito tempo.
10 mil reais de diferença para o fastbak????? O fastbak parece ser bem maior com um porta malas de 600 litros
Silva arrasando como sempre 👏🏻👏🏻👏🏻
Esse motor continua baixando óleo?
@Matthew.768
Жыл бұрын
Sim razuk backstage tem um com 100 km rodados o nível do óleo ja estava baixo
@ellenhayclen5872
Жыл бұрын
@@Matthew.768 fora o consumo de combustível que é alto.
Prefiro ir de novo Sentra mas tem seu público.
Eu vendo os videos só por causa da música, pois não tenho dinheiro pra comprar um carro desse!
Um carro com toda esta pegada esportiva com apenas 4 airbags e freios traseiros a tambor. Além disso, na filmagem deu pra perceber o desalinhamento absurdo da tampa do porta luvas em relação ao painel. Pagar 150 mil neste carro com todas estas falhas não tem a menor condição.
Não é SUV e sim um Crossover.
Chegamos na era do mercado chamar um hatch alto de SUV rsrs Nada contra o carro, só acho engraçado kkk
Nem suv nem esportivo. Isso ai é um meio crossover tunado
@josemouraleite5624
Жыл бұрын
Concordo.....
@lemaeda
Жыл бұрын
Tá mais pra xunado.
Sinceramente ñ gostei tem SUV muito melhor com este preço
Sou mais um T - Cross
Mulher avaliando carro esportivo é divertido. Minha mulher só quer saber onde liga e se tem sensores dianteiro e traseiro. E tela para re. O espelhinho iluminado é peça importantíssima. 😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Esses adesivos vermelhos são muito cafonas, poderia ter a opção de mudar a cor deles
@LucasGiantorno
5 ай бұрын
Tá achando ruim? Anda de Celta velho
Estou com um Pulse Abarth 2023 faz 3 semanas, e de fato o carro entrega tudo o que promete, uma maravilha dirigir essa nave. Pontos positivos todo mundo fala, agora sobre os negativos tenho alguns pontos: Freio de disco apenas nas rodas dianteiras, para um carro com pegada esportiva é um crime não ter freio traseiro, as vezes em grande velocidade esse freio faz falta, carro meio que ¨balança¨. Um carro desse nível não ter teto solar é complicado também, tem diferença. Muito detalhe em plástico, parece que o carro é quebradiço.
SUV??? Rindo pro resto da vida
Como sempre avaliação impecável Silvia , como e bom ver a abordagem de quem sabe o que esta fazendo , para mim vc e Show 👋👋👋
@webmotors
Жыл бұрын
Poxa, ficamos felizes que curtiu. Ela é demais. 😎
Faltou mais conhecimento sobre o carro, são entradas de ar mesmo que auxilia na aerodinâmica !!!!!
Sem querer menosprezar o carrinho que parece ser divertido mas respondendo a pergunta: Nenhum dos 2. É um hatch de entrada apimentado.
Respondendo a pergunta: Nem é SUV e nem é esportivo
Tava olhando o comparativo dele com o Peugeot 3008 e com toda certeza o 3008 vence em tudo, design, tecnologia, agora peca no preço.
@felipebonfim9239
Жыл бұрын
3008 é um projeto europeu... pulse é nacional, isso já diz um pouco. Os públicos são diferentes também.
Freios a tambor, queima de óleo do motor precocemente, desalinhamento do painel, muito plástico, entre tantos outros problemas que não foram relatados. A Fiat pagou bem dessa vez.
@ricardo3758
Жыл бұрын
Sim. Esse pode ser lembrado como km/litros....de óleo! kkkk
FIAT sendo FIAT, nunca terei, eu teria lá em 1995 com 7 anos de idade um Tempra!
@eduardogomes735
5 ай бұрын
Se continuar voltando no ex presidiário vc nunca terá nada
@lemaeda
5 ай бұрын
@@eduardogomes735 kkkk o q tem a ver irmão? Eu votei no Bozo!
Um conselho, estuda nais o carro pra nao falar besteira ao avaliar
Esportivo? Tá, é claro que é... kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
Esse canal ficou muito Nutella, nem o cofre do motor do carro vocês mostram. Gente! Fala do tipo de suspensão que o carro usa. Não vai sair mais caro pra vocês.
A cada 500km 1 litro de oleo? Ou só o razuk é cupim de ferro? 👀😂
Despreparada. Deveria conhecer melhor antes o carro.
Badala o badalo
Motores 1.3 turbo com correia dentada banhada a óleo? Nem pensar. Essas porcarias tem prazo de validade.
@salinhadomrad
Жыл бұрын
Corrente meu caro rs
@BrunoVM013
Жыл бұрын
Corrente meu caro
As entradas de ar na frente são funcionais SIM !!
É uma bomba relógio.
Esportivo kkkkkk
O bom é que faz 15km por litro... De óleo 😂😂😂
A Silvia é a melhor entre todos !! Agora a chamar essa GAMBIARRA de SUV ja é demais, sem falar no péssimo acabamento e nos problemas desse motor e outros componentes. GAMBIARRA !!!
O Pulse não é um SUV.
Acho que a pronuncia de "Abarth" está soando estranha. Puxada para o anglicismo. Sendo uma marca fundada em Bolonha, acho que soa melhor (e que seria o correto) se ela for pronunciada com uma entonação latina, mais especificamente, italiana.
@josemouraleite5624
Жыл бұрын
É um nome austríaco....portanto alemão.....
@josemouraleite5624
Жыл бұрын
Carlo Aberto Abarth, nasceu em Viena, 15/11/08...devido ao seu signo, escorpião, símbolo da Abarth.....
Kkkkkk chamar isso de suv esportivo. Fiat nem de graça, prefiro um Etios valeu
Horrível carros da Fiat.
“Jornalista” e editor deveriam estudar mais antes de falar sobre o carro…