#ferrari #supercars Стоит ли дорабатывать Ferrari? На вкус и цвет...
Жүктеу.....
Пікірлер: 99
@sergeyilin29057 ай бұрын
Оригинал конечно лучше! Шикарная машина!!!
@RTGF7777 ай бұрын
Золотые с черным просто огонь 🔥 сток грусть и печаль смотриться
@kristinemander38307 ай бұрын
Да блин, у Мазерати после 1998-го у всех тачек был офигенный дизайн! Ты че!
@8888UNIVERSE88887 ай бұрын
Вообще родные с завода колеса , пускай и опциональные, конечно это аутенчинее. Но даже те, что стояли, удивительно, не уродовали машину!
@user-lm5cy8gd3i7 ай бұрын
В предыдущем «образе» смотрелась более агрессивно, но теперь уже имеет смысл доделать до полного стока, ибо промежуточный вариант смотрится нелепо. Убрать чёрный верх, и сделать чёрный низ сзади - будет не узнать!))
@ssgamechannel94837 ай бұрын
Серебристые колеса огонь)НАпомнило картинкой отдаленно диски от Ф50)
@finecspb6 ай бұрын
Божественный автомобиль! Лично я преклоняюсь перед такими произведения инженерного искусства 🫡 Конечно такие тачки должны быть в стоке, как по мне 👌
@DENISKOHIM7 ай бұрын
под заказ очень хочется посмотреть техническую часть, больше ремонтов, больше технички
@user-pf5sj5gn8m7 ай бұрын
Очень вкусный и сочный цвет.
@a001aa337 ай бұрын
После восстановления Бентли у Ильдара Ютуб порекомендовал это видео :)
@user-ub8ff4jp4q7 ай бұрын
Было бы интересно прикупить какую нибудь ферраревскую запчасть!!! Хорошая идея разгрести склад. Было бы интересно посмотреть технические решения, как устроено двойное сцепление, что входит в демонтаж по этой операции. Интересно что у авто под обшивками и обивками
@armengrigoryan41627 ай бұрын
Максим, привет) Эти колеса называются Пентаграммы - они были стоковыми. На моей 599 2006 года выпуска они изначально стояли. Там перед 19 а зад 20. Я не стал их менять и оставил тк тоже нравился дизайн. Ток кузов у меня был темно синий. Именно на ней я к тебе не приезжал вроде. А вот на трек я на ней ездил несколько раз, и на удивление она неплохо ехала. Могу в вотс пару фоток и видосы с трека скинуть - можешь вставить в след видео про 599. Резину лучше бы Мишлен СуперСпорт поставили бы - она есть с омологацией Феррари (вроде на GTO шла изначально) - я такую сразу вместо Пзеро поставил тк зацепа не было совсем изначально. Кстати белый тахометр это неоригинал. У меня был желтый, на многих машинах видел красный. Этой бы красный подошел бы.
@itaparts1msk
7 ай бұрын
Привет, скидывпй, интересно будет
@user-uz7nl2fb5i7 ай бұрын
Хотелось бы отметить по поводу автомобиля не для трека. На трассе Фьорано, 599 в версии GTO показала пятое время из всех дорожных Ferrari, опередив Enzo(!!!) на 0,9 секунды. А в гражданской версии GTB проходит трассу быстрее легендарной F50 на 0,5 секунды.
@vadjusha
7 ай бұрын
Обьяснили, что вопрос в цене. Стоимость выезда будет заоблачная. И это если без кузовных работ))
@user-it7ec5wx4c7 ай бұрын
Бесконечно можно смотреть на 3 и ... автомобиля : Феррари, Альфа Ромео и Мазерати.
@itaparts1msk
7 ай бұрын
+
@user-nu5nx4kv1d7 ай бұрын
Роскошный вкус, и цвет)
@antonm77367 ай бұрын
Больше видео, дружище. Начинаю копить на итальянскую мечту
@itaparts1msk
7 ай бұрын
✊️
@zhekson317 ай бұрын
Черные тапки лучше смотрятся.
@liamhygge7 ай бұрын
На трек на феррари ездят те, кто имеет бабки и не хочет разложить машину с более сложным управлением и контролем. Ферру разложить куда сложнее, чем большинство других авто.
@itaparts1msk
7 ай бұрын
+
@dmutrohordevice6569
7 ай бұрын
А, ну да,менно поэтому их школьники каждый год на ровном месте раскладывают😂😂😂
@liamhygge
7 ай бұрын
@@dmutrohordevice6569 все школьники, которых я видел за рулем феррари, оставляли ее в целости и сохранности. Митджеты больше бьют, чем ферру)
@kolyaykt7 ай бұрын
Диски золотые огонь, родные тоже неплохие, но у них дизайн тянется аж с F50 если не напутал. Насчет мерча - я бы купил частичку любой феррари 😁
@user-kf2kj1tj1p7 ай бұрын
Вернул бы хром сзади на логотипе и надписи.По поводу диффузора и крыши не знаю.Наверное бы диффузор сделал бы оригинальными графитовым,а крышу оставил бы такой же.
@vadjusha7 ай бұрын
Вроде после 2012 Ferrari отказались от стороннего дизайна. Может именно в єтом причина, что Pininfarina продали индусам.
@user-lq8xz1si9o7 ай бұрын
Всегда интересно было подходит ли , шильдик пинафарина от хэндай матрикс
@itaparts1msk
7 ай бұрын
Вживую не вилел, но вполне может быть...
@tolik.60587 ай бұрын
Колеса на мой взгляд лучше те что с логотипом. Ну это мне так видется . На вкус и цвет как говорится..........😮
@SonicBeelast7 ай бұрын
Предыдущий хозяин в стильке точно понимал. Диски классные. Но недоработал по нюансировке. Этот золотой цвет должен был присутствовать на кузове. Например золотой конь на эмблеме (на крыльях). Но опять же, передняя решетка серебристая, что являтся косячком в стиле и покрасив в тот же золотой получилась бы цыганщина. Но вот вы поставили стандартные серебристые диски и они сразу начали играть в аккомпонименте. Решетка, знаки, диски - всё серебро. Но это скучновато.
@SonicBeelast
7 ай бұрын
Вот, можно было ребра решетки в черный покрасить, а коня в золотой, как на крыльях. Тогда бы четко в стиле было
@SonicBeelast
7 ай бұрын
Это даже не золото, а латунь больше. На видео так кажется. Спокойный офигенный цвет. Не цыганщина.
@heshsmoke7 ай бұрын
Интересно было бы посмотреть блок двигателя в разборе у таких авто Феррари Ламбы и др
@antonm77367 ай бұрын
Оригинал однозначно
@rchobbyandlife7 ай бұрын
Очень бы хотелось посмотреть эргономику заднего багажника. Просто балдею от расположения запаски на этой серии. Хотелось бы знать элементарное, как поменять лампочки в задних фарах авто, как заменить лампочки в передних фарах. Ну, то есть, даже такие банальные вещи интересны. )
@itaparts1msk
7 ай бұрын
Понял
@rchobbyandlife
7 ай бұрын
@@itaparts1msk спасибо! Да, совсем некультурным стал. Здравствуйте! 😀
@dmitka83247 ай бұрын
Однозначно сток выглядит лучше (любая деталь)
@Aperol99997 ай бұрын
Крайний раз смотрел тебя до сво , сейчас с ранением дома и смотрю сново, очень интересно)
@itaparts1msk
7 ай бұрын
Спасибо, поправляйтесь!
@Salgssjef
7 ай бұрын
Выздоравливайте!
@GadkuiUtenok7 ай бұрын
Всём трудягам кто трудиться на Рабовладельческой плантации Муфасика... Всём вам родные мои от меня привет...жму Вам руку за ваш профессионализм... За ваш труд... За ваше умение...низкий вам поклон трудяги...Все обходят вас стороной даже слово не замолвят... Но Не Я... Вы для меня Труженики.. А не специально обученные люди...Всем вам орден первой степени от меня за труды ваши... Муфаса недостойный молота Тора в отличии от вас!!! И запомните родные мои Добро возвыситься зло падёт!!! Спасибо вам за всё!!! Я знаю вы меня читаете... Всем вам Добра!
@MrErzats
7 ай бұрын
Опять ты? Ты что-то с ним не поделил? Строчишь тут, хватит размениваться на мелочи, пойди пусти ему красного петуха в сервис, реши свой вопрос кардинально, просто строчить комменты много ума не надо.
@GadkuiUtenok
7 ай бұрын
@@MrErzats Опять Я! И снова Я! Но не ты! Петушиными поступками не занимаюсь!
@MrErzats
7 ай бұрын
@@GadkuiUtenok ты еще не дорос поступки определять - это первое, второе - по воздуху общаться с тобой не вижу смысла, гуд бай.
@GadkuiUtenok
7 ай бұрын
@@MrErzats Аривидэрчи!
@dimdimone
6 ай бұрын
За что тебя то выгнали из сервиса, что ты простить до сих пор не можешь? 😂😅
@Salgssjef7 ай бұрын
Тюнинг Феррари - моветон. Слава богу она перешла от селюка в хорошие руки
@user-nl7fy4nq3f7 ай бұрын
Диски превосходные
@LeandreTexier7 ай бұрын
А ретро, типо 308/328 к вам приезжают? Было бы интересно узнать стоимость запчастей таких аппаратов. Не так давно на авито продавалась Лянча Тема 8.32 с мёртвым мотором где-то за 400. Также было бы интересно услышать мнение о перспективах восстановления такого двигателя в нынешней экономической ситуации.
@itaparts1msk
7 ай бұрын
250 gte и еще кое что покруче есть, но их снимать нельзя...
@GadkuiUtenok
7 ай бұрын
@@itaparts1mskА почему??? А потому что всё честно при честно!
@user-ir2sn3py6k7 ай бұрын
Однозначно, лучше и красивее - сток!!!
@user-vs5mj2vn7x7 ай бұрын
Всегда с большим интересом с друзьями смотрим ваши видео . Спасибо автору . Но есть вопрос . Что слышно с Пуросангуе ? Есть ли в Москве ?
@itaparts1msk
7 ай бұрын
Думаю, уже есть, перекупы активно интересуются покупкой квот
@user-vs5mj2vn7x
7 ай бұрын
@@itaparts1msk Тогда ждем от вас рассказа про этот кроссовер .
@itaparts1msk
7 ай бұрын
@@user-vs5mj2vn7x товарищ в европе должен забрать до нг, весной квоту покупал
@user-vs5mj2vn7x
7 ай бұрын
@@itaparts1msk Тогда ждем . И еще раз спасибо за ваш интересный контент . Такого на ю тюбе не расскажут разные блогеры-шмогеры .
@alikgadji56467 ай бұрын
Сток диски и эмблемы 👍
@roma.bantikov4 ай бұрын
Надо болгарку на аккумуляторе брать и забирать эмблему с куском крыла, дома уже откручивать хоть до вечера.
@foziljovliyev47727 ай бұрын
Стоковый лучше👍
@roma.bantikov4 ай бұрын
Мне бы хотелось посмотреть у новых феррари, как чо сварено аккуратно из уголков.
@user-vx9ui6by6t7 ай бұрын
Жёлтые шильдики более гормоничные
@antonm77367 ай бұрын
Показалось? Или заглушки омывателей фар другого цвета?
@tolik.60587 ай бұрын
Авто крутое. А комент ешо круче так как Пэрвый😂😂😂
@itaparts1msk
7 ай бұрын
👍💪
@user-mb9ld1hp9t7 ай бұрын
Эх... Задний правый диск неприятно поцарапал 🥺
@user-uz7nl2fb5i7 ай бұрын
Ferrari 599 GTO 1:24,00 Ferrari Enzo 1:24,90 Ferrari 599 GTB Fiorano 1:26,50 Ferrari F50 1:27,00 Данные из Вики, Статья Фьорано (трасса)
@user-rm2ml5do7u
7 ай бұрын
Я тоже удивился, что автор сказал что машина не для трека.
@rchobbyandlife
7 ай бұрын
Конечно не для трека! Всё-таки класс Грант Туризмо предполагает поездки в комфорте. Да быстрая, да рушится. Но для трек предполагается машина с центральным задним расположением мотора. Та самая проблема Энцо Феррари, которая долго мешала лошадям толкать повозку. Как только лошади стали толкать повозку, машинами стало управлять легче. Всё же рекорды на родном треке устанавливают профессионалы...
@8888UNIVERSE88887 ай бұрын
Конечно, на стандартной 599 на трек не выехать, точней, можно, но там резина потребуется соответствующая. Можно попытаться на GTO , но она всё еще не то. А вот 599XX и 599XX EVO - это другое дело, они гоночные. Но эти единороги с мощностью планетарного двигателя ... их в принципе мало. Но есть ли они в России? =)))
@itaparts1msk
7 ай бұрын
Gto вроде есть
@toptroll72647 ай бұрын
Колхоз фонари вроде по симпатичнее были
@user-lw9mj1mv7p7 ай бұрын
Цвет как у Явы 638
@user-ln9yw3ed8g2 ай бұрын
А где мерч посмотреть о котором вы говорили?
@ZloyPando3 ай бұрын
А можно попросить вас перечислить ответным сообщением топ 3 автомобиля Ferrari, а также топ 3 автомобиля любых других марок?) заранее благодарю.
@itaparts1msk
3 ай бұрын
458,599, Testarossa Land Rover, Ferrari, Porsche
@user-ni2zo7go6l6 ай бұрын
Оригинальные диски лучше подходят,ну и задние фонари темные это вообще был колхоз 😮так гараздо лучше сейчас!
@Doktop3lo7 ай бұрын
у меня моделька такая было но в синем цвете. интересно попадались ли вам 599 синие?
@itaparts1msk
7 ай бұрын
Да, есть видео даже, посмотрите в плейлисте Феррари
@user-pf5sj5gn8m7 ай бұрын
Колёса старые красивее, но не чёрные.Их бы стального цвета и было бы супер. Гербы оригинальные конечно больше в глаза бросаются.Ну и фары стоковые тоже красивее.
@user-dd5zj3kq9r7 ай бұрын
Про ломучесть почему не говоришь
@user-dd5zj3kq9r7 ай бұрын
Версию слр покажи
@user-zw9de6ls8r7 ай бұрын
Сток диски устарели и не люблю, когда диски выпуклые, вогнутые лучше всегда. Предыдующе диски огонь, покрасить черные спицы в серебро и убрать цыганские позолоченные обода. Полированные лучше. Пленка на крыше колхоз, хотя бы глянец наклеили. Лошадка негр смотрится необычно.
@Maxim44087 ай бұрын
по моему черно красный цвет салона, это не цвет ferrari, только беж.
@user-jb4yj5ke1u7 ай бұрын
колеса сток душевнее
@mister-x2-com7 ай бұрын
Для этой модели Феррари лучше стандартные колеса
@eugeneamg6057 ай бұрын
Диски ориг лучшие
@dmitka83247 ай бұрын
При чем тут преклонение перед Китаем? Власти сделали ВСЁ, чтобы машины с большими атмомоторами в РФ не ввозили. Результат за окном.
@VanHalen.6 ай бұрын
сток лучше ВСЕГДА
@roma.bantikov4 ай бұрын
Не люблю этот дизайн дисков
@arturborovkov11237 ай бұрын
Чёрные диски круче
@roma.bantikov4 ай бұрын
Салон убогий. Салон надо в перепродажном бежевом. Не надо проявлять свои вкусы в оформлении суперкаров, дизайнеры их уже сделали правильно. Цвет только россо корса. Сколько широнов и вейронов испоганили своим видением... Как же меня бесят эти люди со своим вкусом.
@k707oo75rus7 ай бұрын
классический вид - безусловно хорош. но мне кажется до этого она выглядела лучше, поскольку действительно была в уникальном виде и гармонично смотрелась!
Пікірлер: 99
Оригинал конечно лучше! Шикарная машина!!!
Золотые с черным просто огонь 🔥 сток грусть и печаль смотриться
Да блин, у Мазерати после 1998-го у всех тачек был офигенный дизайн! Ты че!
Вообще родные с завода колеса , пускай и опциональные, конечно это аутенчинее. Но даже те, что стояли, удивительно, не уродовали машину!
В предыдущем «образе» смотрелась более агрессивно, но теперь уже имеет смысл доделать до полного стока, ибо промежуточный вариант смотрится нелепо. Убрать чёрный верх, и сделать чёрный низ сзади - будет не узнать!))
Серебристые колеса огонь)НАпомнило картинкой отдаленно диски от Ф50)
Божественный автомобиль! Лично я преклоняюсь перед такими произведения инженерного искусства 🫡 Конечно такие тачки должны быть в стоке, как по мне 👌
под заказ очень хочется посмотреть техническую часть, больше ремонтов, больше технички
Очень вкусный и сочный цвет.
После восстановления Бентли у Ильдара Ютуб порекомендовал это видео :)
Было бы интересно прикупить какую нибудь ферраревскую запчасть!!! Хорошая идея разгрести склад. Было бы интересно посмотреть технические решения, как устроено двойное сцепление, что входит в демонтаж по этой операции. Интересно что у авто под обшивками и обивками
Максим, привет) Эти колеса называются Пентаграммы - они были стоковыми. На моей 599 2006 года выпуска они изначально стояли. Там перед 19 а зад 20. Я не стал их менять и оставил тк тоже нравился дизайн. Ток кузов у меня был темно синий. Именно на ней я к тебе не приезжал вроде. А вот на трек я на ней ездил несколько раз, и на удивление она неплохо ехала. Могу в вотс пару фоток и видосы с трека скинуть - можешь вставить в след видео про 599. Резину лучше бы Мишлен СуперСпорт поставили бы - она есть с омологацией Феррари (вроде на GTO шла изначально) - я такую сразу вместо Пзеро поставил тк зацепа не было совсем изначально. Кстати белый тахометр это неоригинал. У меня был желтый, на многих машинах видел красный. Этой бы красный подошел бы.
@itaparts1msk
7 ай бұрын
Привет, скидывпй, интересно будет
Хотелось бы отметить по поводу автомобиля не для трека. На трассе Фьорано, 599 в версии GTO показала пятое время из всех дорожных Ferrari, опередив Enzo(!!!) на 0,9 секунды. А в гражданской версии GTB проходит трассу быстрее легендарной F50 на 0,5 секунды.
@vadjusha
7 ай бұрын
Обьяснили, что вопрос в цене. Стоимость выезда будет заоблачная. И это если без кузовных работ))
Бесконечно можно смотреть на 3 и ... автомобиля : Феррари, Альфа Ромео и Мазерати.
@itaparts1msk
7 ай бұрын
+
Роскошный вкус, и цвет)
Больше видео, дружище. Начинаю копить на итальянскую мечту
@itaparts1msk
7 ай бұрын
✊️
Черные тапки лучше смотрятся.
На трек на феррари ездят те, кто имеет бабки и не хочет разложить машину с более сложным управлением и контролем. Ферру разложить куда сложнее, чем большинство других авто.
@itaparts1msk
7 ай бұрын
+
@dmutrohordevice6569
7 ай бұрын
А, ну да,менно поэтому их школьники каждый год на ровном месте раскладывают😂😂😂
@liamhygge
7 ай бұрын
@@dmutrohordevice6569 все школьники, которых я видел за рулем феррари, оставляли ее в целости и сохранности. Митджеты больше бьют, чем ферру)
Диски золотые огонь, родные тоже неплохие, но у них дизайн тянется аж с F50 если не напутал. Насчет мерча - я бы купил частичку любой феррари 😁
Вернул бы хром сзади на логотипе и надписи.По поводу диффузора и крыши не знаю.Наверное бы диффузор сделал бы оригинальными графитовым,а крышу оставил бы такой же.
Вроде после 2012 Ferrari отказались от стороннего дизайна. Может именно в єтом причина, что Pininfarina продали индусам.
Всегда интересно было подходит ли , шильдик пинафарина от хэндай матрикс
@itaparts1msk
7 ай бұрын
Вживую не вилел, но вполне может быть...
Колеса на мой взгляд лучше те что с логотипом. Ну это мне так видется . На вкус и цвет как говорится..........😮
Предыдущий хозяин в стильке точно понимал. Диски классные. Но недоработал по нюансировке. Этот золотой цвет должен был присутствовать на кузове. Например золотой конь на эмблеме (на крыльях). Но опять же, передняя решетка серебристая, что являтся косячком в стиле и покрасив в тот же золотой получилась бы цыганщина. Но вот вы поставили стандартные серебристые диски и они сразу начали играть в аккомпонименте. Решетка, знаки, диски - всё серебро. Но это скучновато.
@SonicBeelast
7 ай бұрын
Вот, можно было ребра решетки в черный покрасить, а коня в золотой, как на крыльях. Тогда бы четко в стиле было
@SonicBeelast
7 ай бұрын
Это даже не золото, а латунь больше. На видео так кажется. Спокойный офигенный цвет. Не цыганщина.
Интересно было бы посмотреть блок двигателя в разборе у таких авто Феррари Ламбы и др
Оригинал однозначно
Очень бы хотелось посмотреть эргономику заднего багажника. Просто балдею от расположения запаски на этой серии. Хотелось бы знать элементарное, как поменять лампочки в задних фарах авто, как заменить лампочки в передних фарах. Ну, то есть, даже такие банальные вещи интересны. )
@itaparts1msk
7 ай бұрын
Понял
@rchobbyandlife
7 ай бұрын
@@itaparts1msk спасибо! Да, совсем некультурным стал. Здравствуйте! 😀
Однозначно сток выглядит лучше (любая деталь)
Крайний раз смотрел тебя до сво , сейчас с ранением дома и смотрю сново, очень интересно)
@itaparts1msk
7 ай бұрын
Спасибо, поправляйтесь!
@Salgssjef
7 ай бұрын
Выздоравливайте!
Всём трудягам кто трудиться на Рабовладельческой плантации Муфасика... Всём вам родные мои от меня привет...жму Вам руку за ваш профессионализм... За ваш труд... За ваше умение...низкий вам поклон трудяги...Все обходят вас стороной даже слово не замолвят... Но Не Я... Вы для меня Труженики.. А не специально обученные люди...Всем вам орден первой степени от меня за труды ваши... Муфаса недостойный молота Тора в отличии от вас!!! И запомните родные мои Добро возвыситься зло падёт!!! Спасибо вам за всё!!! Я знаю вы меня читаете... Всем вам Добра!
@MrErzats
7 ай бұрын
Опять ты? Ты что-то с ним не поделил? Строчишь тут, хватит размениваться на мелочи, пойди пусти ему красного петуха в сервис, реши свой вопрос кардинально, просто строчить комменты много ума не надо.
@GadkuiUtenok
7 ай бұрын
@@MrErzats Опять Я! И снова Я! Но не ты! Петушиными поступками не занимаюсь!
@MrErzats
7 ай бұрын
@@GadkuiUtenok ты еще не дорос поступки определять - это первое, второе - по воздуху общаться с тобой не вижу смысла, гуд бай.
@GadkuiUtenok
7 ай бұрын
@@MrErzats Аривидэрчи!
@dimdimone
6 ай бұрын
За что тебя то выгнали из сервиса, что ты простить до сих пор не можешь? 😂😅
Тюнинг Феррари - моветон. Слава богу она перешла от селюка в хорошие руки
Диски превосходные
А ретро, типо 308/328 к вам приезжают? Было бы интересно узнать стоимость запчастей таких аппаратов. Не так давно на авито продавалась Лянча Тема 8.32 с мёртвым мотором где-то за 400. Также было бы интересно услышать мнение о перспективах восстановления такого двигателя в нынешней экономической ситуации.
@itaparts1msk
7 ай бұрын
250 gte и еще кое что покруче есть, но их снимать нельзя...
@GadkuiUtenok
7 ай бұрын
@@itaparts1mskА почему??? А потому что всё честно при честно!
Однозначно, лучше и красивее - сток!!!
Всегда с большим интересом с друзьями смотрим ваши видео . Спасибо автору . Но есть вопрос . Что слышно с Пуросангуе ? Есть ли в Москве ?
@itaparts1msk
7 ай бұрын
Думаю, уже есть, перекупы активно интересуются покупкой квот
@user-vs5mj2vn7x
7 ай бұрын
@@itaparts1msk Тогда ждем от вас рассказа про этот кроссовер .
@itaparts1msk
7 ай бұрын
@@user-vs5mj2vn7x товарищ в европе должен забрать до нг, весной квоту покупал
@user-vs5mj2vn7x
7 ай бұрын
@@itaparts1msk Тогда ждем . И еще раз спасибо за ваш интересный контент . Такого на ю тюбе не расскажут разные блогеры-шмогеры .
Сток диски и эмблемы 👍
Надо болгарку на аккумуляторе брать и забирать эмблему с куском крыла, дома уже откручивать хоть до вечера.
Стоковый лучше👍
Мне бы хотелось посмотреть у новых феррари, как чо сварено аккуратно из уголков.
Жёлтые шильдики более гормоничные
Показалось? Или заглушки омывателей фар другого цвета?
Авто крутое. А комент ешо круче так как Пэрвый😂😂😂
@itaparts1msk
7 ай бұрын
👍💪
Эх... Задний правый диск неприятно поцарапал 🥺
Ferrari 599 GTO 1:24,00 Ferrari Enzo 1:24,90 Ferrari 599 GTB Fiorano 1:26,50 Ferrari F50 1:27,00 Данные из Вики, Статья Фьорано (трасса)
@user-rm2ml5do7u
7 ай бұрын
Я тоже удивился, что автор сказал что машина не для трека.
@rchobbyandlife
7 ай бұрын
Конечно не для трека! Всё-таки класс Грант Туризмо предполагает поездки в комфорте. Да быстрая, да рушится. Но для трек предполагается машина с центральным задним расположением мотора. Та самая проблема Энцо Феррари, которая долго мешала лошадям толкать повозку. Как только лошади стали толкать повозку, машинами стало управлять легче. Всё же рекорды на родном треке устанавливают профессионалы...
Конечно, на стандартной 599 на трек не выехать, точней, можно, но там резина потребуется соответствующая. Можно попытаться на GTO , но она всё еще не то. А вот 599XX и 599XX EVO - это другое дело, они гоночные. Но эти единороги с мощностью планетарного двигателя ... их в принципе мало. Но есть ли они в России? =)))
@itaparts1msk
7 ай бұрын
Gto вроде есть
Колхоз фонари вроде по симпатичнее были
Цвет как у Явы 638
А где мерч посмотреть о котором вы говорили?
А можно попросить вас перечислить ответным сообщением топ 3 автомобиля Ferrari, а также топ 3 автомобиля любых других марок?) заранее благодарю.
@itaparts1msk
3 ай бұрын
458,599, Testarossa Land Rover, Ferrari, Porsche
Оригинальные диски лучше подходят,ну и задние фонари темные это вообще был колхоз 😮так гараздо лучше сейчас!
у меня моделька такая было но в синем цвете. интересно попадались ли вам 599 синие?
@itaparts1msk
7 ай бұрын
Да, есть видео даже, посмотрите в плейлисте Феррари
Колёса старые красивее, но не чёрные.Их бы стального цвета и было бы супер. Гербы оригинальные конечно больше в глаза бросаются.Ну и фары стоковые тоже красивее.
Про ломучесть почему не говоришь
Версию слр покажи
Сток диски устарели и не люблю, когда диски выпуклые, вогнутые лучше всегда. Предыдующе диски огонь, покрасить черные спицы в серебро и убрать цыганские позолоченные обода. Полированные лучше. Пленка на крыше колхоз, хотя бы глянец наклеили. Лошадка негр смотрится необычно.
по моему черно красный цвет салона, это не цвет ferrari, только беж.
колеса сток душевнее
Для этой модели Феррари лучше стандартные колеса
Диски ориг лучшие
При чем тут преклонение перед Китаем? Власти сделали ВСЁ, чтобы машины с большими атмомоторами в РФ не ввозили. Результат за окном.
сток лучше ВСЕГДА
Не люблю этот дизайн дисков
Чёрные диски круче
Салон убогий. Салон надо в перепродажном бежевом. Не надо проявлять свои вкусы в оформлении суперкаров, дизайнеры их уже сделали правильно. Цвет только россо корса. Сколько широнов и вейронов испоганили своим видением... Как же меня бесят эти люди со своим вкусом.
классический вид - безусловно хорош. но мне кажется до этого она выглядела лучше, поскольку действительно была в уникальном виде и гармонично смотрелась!
Было лучше 😮