Fabrikadan 2. El Sıfırlanmış Araba | Renault Re-Factory

Автокөліктер мен көлік құралдары

Ben Harun Aydın Gündeme Bomba gibi düşen başlığını da okuduğumuzda tam karar verememiştik. Fabrikadan 2. el sıfır araç nasıl yani? Fabrikadan 2. el araçta olur mu demiştik ve oldu dostlar. Konuyu Renault Group bünyesinde araştırdım zaten 2020 yılından itibaren Fransa nın Flins Fabrikasında başlandığı ve yakında İspanya Sevillada kurulacak fabrikasında aynı modeli işleyeceklerini öğrendik bakalım neler olacak Türkiye de bu model tutacak mı tıpki telefonların yenilenip kullanıldığı gibi Arabalarımızıda yenileyip kullanılabileceğini göreceğiz.. Yakın zamanda eski otomobillerimiz gıcır gıcır olacak mı? Sizler neler düşünüyorsunuz?
#Renault #re-factory #harunaydın #otomobil
Bunları izlediniz mi?
Clio 5 Modifiye 50 bin TL • Yeni Clio Modifiye 50 ...
1.0 Sce Pov Performans • Clio 1.0 Sce Pov Sürüş...
Twizy videosu • Renault Twizy daha Det...
Gizli özellik • Renault Clio 5 Gizli ö...
1.0 Sce nasıl • Renault Clio 5 1.0 Sce...
Bilmen gereken 5 Özellik • Yeni Renault Clio 5 ic...
Icon mu RS Line mı? • Renault Clio 5 RS LINE...
Android Ekran yansıtma • Yeni Renault Clio 5 ic...
Carplay Apple yansıtma • Yeni Clio 5 Easy Link ...
1.0 Tce Xtronic performans • Yeni Renault Clio 5 20...
Shark Anten Nasıl takılır? • Balık Sırtı Anten Takt...
1.0 Viraj testi Pov Nasıl? • Ağva Virajlarında Clio...
30. Haftadan sonra Neler Değişti • 2020 CLIO 5 ICON - 30....
Otomatik vites Nasıl Kullanılmalı? • Otomatik Vites Nasıl K...

Пікірлер: 33

  • @bykuzu
    @bykuzu2 жыл бұрын

    Emeğine Sağlık 👏 Teşekkürler

  • @HarunAydntr

    @HarunAydntr

    2 жыл бұрын

    Ben teşekkür ederim 🙏🏼

  • @yasinneo2010
    @yasinneo20102 жыл бұрын

    İnsanlarımıza ilkokuldan itibaren bisiklet sürme alışkanlığı kazandırmalı, Trafik kanununu düzenlemeli ve yollara bisiklet yolları çizgileri çekmemiz lazım. Her yere araba ile gider olduk. Çevre kirliliği, bakım maliyetleri, akaryakıt fiyatları, yedek parça, lastik ve MTV gibi ücretleri hesapladığınız zaman aracı olanların ortalama 1500-2000 TL aylık masrafı oluyor. Bisiklet ve elektrikli scooter veya Citroen AMI gibi elektrikli araçlar bu giderlerin çoğunun azalmasına yardımcı olacaktır.

  • @HarunAydntr

    @HarunAydntr

    2 жыл бұрын

    Çok doğru kesinlikle haklısınız ama bu konuda herhangi bir uygulama yok umarım biran evvel yapılabilir

  • @mehmetbicer3825
    @mehmetbicer38252 жыл бұрын

    Bilgilendirme için teşekkürler başkanım 🥰

  • @HarunAydntr

    @HarunAydntr

    2 жыл бұрын

    Eksik olma cansın

  • @makbulesakin5772
    @makbulesakin57722 жыл бұрын

    Yine ilk bilgilendirme emeğinize sağlık Harun bey 🤩

  • @HarunAydntr

    @HarunAydntr

    2 жыл бұрын

    Teşekkür ederim eksik olmayın 🙏🏼

  • @enginergin8442
    @enginergin84422 жыл бұрын

    Elinize saglik. İlginc bir konu. Devam videolarinizi bekliyoruz.

  • @HarunAydntr

    @HarunAydntr

    2 жыл бұрын

    Teşekkür ediyorum yeni başlıyoruz ve hızlanıyoruz 🙏🏼

  • @ufukal5013
    @ufukal50132 жыл бұрын

    Eline emeğine sağlık abi 👏👏

  • @HarunAydntr

    @HarunAydntr

    2 жыл бұрын

    Teşekkür ediyorum eksik olma

  • @yldrayarabac4053
    @yldrayarabac40532 жыл бұрын

    Teşekkür ederiz bilgiler için

  • @HarunAydntr

    @HarunAydntr

    2 жыл бұрын

    Teşekkürler 🙏🏼

  • @Carsever
    @Carsever2 жыл бұрын

    Bu sistem X bir aracı, 2. elinden pahalı, sıfırından ucuz hale getirir. Yani tam ortası.

  • @HarunAydntr

    @HarunAydntr

    2 жыл бұрын

    Burada mantık şu 7 yaşında araç alacaklar ve belirli bir garanti verip size verecekler siz gönlünüz rahat alıp yola devam edeceksiniz fakat Türkiyede işçiliklerin ucuz olması (sanayi) Türkiyede farklı doneleride ortaya koyup ona göre projede farklılıklar geliştirmeleri gerekecektir. Bu model Türkiye için 4x4 lük bir çözüm olamaz olmayacaktır.

  • @yasinneo2010
    @yasinneo20102 жыл бұрын

    ABD ve Avrupada araçlar hızla değer kaybeder. İşçilik maliyeti çok fazladır. Ucuz olması bu yüzdendir. Bu nedenle artık 10-15 yaşına gelmiş araçları genelde doğu avrupa, balkanlar ve Afrika gibi ülkelere satarlar. 10 yaşındaki bir araç ile sıfır araç arasında 5-8 kat fiyat farkı vardır. Bu sirkülasyon Otomotiv şirketlerinin hoşuna gider çünkü ucuz krediler ile araç satabilirler. Ancak son zamanlardaki çip krizi ile birlikte araç fiyatları arttı. Ve göç dalgası yeni düşük gelir grubu yarattı. Bu yüzden telefonlarda olduğu gibi "refubrished" yenilenmiş ürün fikri ortaya çıktı. Ancak bu da çözüm değildir. Örneğin 2010 model yenilenmemiş bir aracınız olacak 10.000 € bedel ile satmak isteyeceksiniz. Yenilenmiş 2010 model bir aracın 13.000€ satış fiyatı olacak. Aç gözlü satıcılar da benim arabam da temiz zaten deyip fiyatı 11-12.000 €'ya çekecekler. Araç fiyatlarında yeniden bir enflasyona sebep olur. Halihazırda sıfır araçların garanti, parça servis işi sıkıntıda iken bu iş daha da karmaşık bir hale gelecek. Tek çare arz artışıdır.

  • @SerdarToprucak
    @SerdarToprucak2 жыл бұрын

    👍🏻

  • @HarunAydntr

    @HarunAydntr

    2 жыл бұрын

    Teşekkürler

  • @serkanakturk58
    @serkanakturk582 жыл бұрын

    Harun abi belirli şartlar olur misal 2002 clio yenilenmez ama 2017 clio 4 veya 2019 kangoo yenilenebilir ama bu araçlarda öyle 150-200k km ye dayanmış araçlar değilde 2017 clio 4 ortalama 65k km de bir aracı temizleyip sıfır kondisyonuna getirip satışa sunabilirler.Ama yaptığı işçiliğide fazlasıyla alır yani eski hali 150k olan aracı yenileyip 170k ya satmaz yine en kötü 210-220k olur.Kazanan yine renault olacak

  • @HarunAydntr

    @HarunAydntr

    2 жыл бұрын

    Haklısın videoda bahsettim ama galiba eklememişim 2030 da beklentileri 1 milyar euro hedefleniyor para kazanılacak. Ama düşündüğünde kaynakları çok yok etmeden geri dönüştürme fikride bence fena değil

  • @1907sezginguzeler
    @1907sezginguzeler2 жыл бұрын

    Avrupada ise yaraya bilir ama bizde zannetmiyorum bizdeki oto sanayilerde 4 parçadan oluşan araba bile topluyorlar bizim otosanayimize darbe olur bence tabiki dürüst oto sanayicilerden bahsediyorum ...

  • @HarunAydntr

    @HarunAydntr

    2 жыл бұрын

    Evet haklısın avrupadaki işçilik maliyetleri yüksek bizde çok daha içşilikler çıkıyor. Renaultta bunu göz önünde bulunduruyordur ya yapmazlar veya bizlere özel modeli geliştirirler diye düşünüyorum.

  • @MrTb1989
    @MrTb19892 жыл бұрын

    Renault, aracını satmak isteyenlerden aracını satın alıp, komple yenileyip, kendi bayileri vasıtasıyla piyasada satabilir mi?

  • @HarunAydntr

    @HarunAydntr

    2 жыл бұрын

    Satacak ama bunu siz bileceksiniz yenilenmiş araç şeklinde satılacak ona göre fiyat belirlenecek.. Sizde satabileceksiniz renaulta ve sizde yenilenmiş arabayı daha uyguja alabileceksiniz🙏🏼

  • @MrTb1989

    @MrTb1989

    2 жыл бұрын

    @@HarunAydntr Şöyle bakınca kulağa çok güzel geliyor ama inşallah pratikte de aynı şekilde güzel olur.

  • @HarunAydntr

    @HarunAydntr

    2 жыл бұрын

    @@MrTb1989 Bekleyip göreceğiz inşallah yine detayları paylaşmakta nasip olur.

  • @salihyldz60
    @salihyldz602 жыл бұрын

    Beyaz esyada revizyonlu ürün kismen boyle oluyor.

  • @HarunAydntr

    @HarunAydntr

    2 жыл бұрын

    Evet haklısın bekleyip göreceğiz bakalım

  • @beterolun3023
    @beterolun30232 жыл бұрын

    Tutmaz

  • @HarunAydntr

    @HarunAydntr

    2 жыл бұрын

    Hepimize faydalı olacaksa eğer varsın olsun..

  • @beterolun3023

    @beterolun3023

    2 жыл бұрын

    @@HarunAydntr Türkiye'de tutmaz. Herkes uyanık.

  • @HarunAydntr

    @HarunAydntr

    2 жыл бұрын

    @@beterolun3023 haklı olabilirsin bekleyip görelim 🙏🏼

Келесі