Fabrikadan 2 yıl garantili ikinci el araba dönemi başladı!
#ikinciel #garantili #otomobilinmesutabisi
Türkiye’nin artık bir ikinci el araç yenileme fabrikası var. Aslında böyle bir fabrika kamyonlar için İstanbul Esenyurt’ta uzun zamandır vardı, Mercedes bunu epey bir süredir yapıyor, şimdi de Renault, Bursa’da kurduğu Refactory tesislerinde ikinci el binek otomobilleri yenileyip yeniden pazara sunacak.
Bu proje, Renault Group’un global ölçekte başlattığı bir iş gelişme konsepti. Grup, önce kendi ülkesi Fransa’da, ardından İspanya Sevilla’da, son olarak da Bursa’da hayata geçirdi. Peki, bu proje nasıl çalışıyor?
Türkiye’nin çeşitli bölgelerinde, 56 noktada Renault2 adıyla aktif olarak faaliyetini sürdüren kurumsal ikinci el satış ağının adı Renew olarak değiştirildi. Yeni isim, hem yeniden yenilemek hem de yeniden Renault anlamına geliyor. Bu 56 merkez, vatandaşlardan satın alarak veya takas yoluyla temin ettiği araçları 96 noktadan kontrol ediyor ve sorunlu bulduğu araçları Bursa’daki Refactory tesislerine gönderiyor. Araçlar daha önceden belirlenmiş standartlara göre yenilenmek üzere önce test sürüşüne, sonra ekspertize girip kusurlar teşhis ediliyor.
Onarımına karar verilen araç, mekanik ve kaporta işlemleri tamamlandıktan sonra boya ve kozmetik yenilemeden geçiyor. İşlemlerin tamamlanması sonrası kalite kontrolden de geçmesi gerekiyor. Bu aşamayı da sorunsuz geçen araç, standartlaştırılmış fotoğraf çekimi için stüdyoya giriyor.
İlk aşamada, üretimi Bursa’da gerçekleştirilmiş olan Clio 4, Clio 5 ve Megane Sedan modelleri proje kapsamında değerlendiriliyor, ama devamı gelecek, model çeşitliliği artacak.
Yenileme tesisinden çıkan otomobiller 56 noktadaki Renew bayilerinde 2 yıl garantili olarak satışa sunulacak. Satın alacak olan kullanıcı 2 yıl boyunca tıpkı yeni otomobil almış gibi garantiden faydalanacak.
Peki, bu proje kullanıcıya neler sağlıyor?
Bir kere endüstriyel olarak standartlaştırılmış bir onarım süreci söz konusu, yani güvenilirlik üst seviye.
Bir fabrika sürecinden geçtiği için daha düşük maliyet daha yüksek kalite söz konusu.
Bu modelleri üreten fabrika ile aynı yerde bulunan Refactory tesisleri, Oyak Renault fabrika ekiplerinin uzmanlığı ve tecrübesinden yararlanıyor.
En önemlisi de tıpkı sıfır kilometre otomobiller gibi 2 yıl garantisi var.
Bu projeyi uzun zamandır bekliyordum, çünkü sizlerin yararına bir proje olacağını biliyordum. Projenin hayata geçtiğini duyar duymaz da sizinle paylaşmak istedim. Bu videoyu çektiğimizden Renault yönetiminin haberi yok onlar da sizinle birlikte izleyip haberdar olacak. Yani anlayacağınız bu bir reklam içeriği değil, size faydalı bir çalışma. Umarım siz de videoyu izleyip faydalanmışsınızdır. Videodan memnun olduğunuzu benim de bilmemi isterseniz beğenmeyi, paylaşmayı unutmayın. İyi seyirler.
Ayrıcalıklardan yararlanmak için bu kanala katılın:
/ @otomobilinmesutabisi
Daha fazla insanın bilgilenmesini istiyorsanız, bu videoyu paylaşın.
Beğendiyseniz beğen tuşuna basın.
Abone değilseniz aramıza katılın.
Aboneyseniz bildirimleri açmayı unutmayın.
www.mesutabi.com
/ otomobilinmesutabisi
/ otomesutabi
Instagram: otomobilinmesutabisi
otoboni.com/ot...
Пікірлер: 123
Bizim gibi sanayi ustalarina güvenmeyip servis garantisi isteyen ikinci el alıcıları için harika
@guvenbaba6947
Жыл бұрын
Genelleme yapmak istemiyorum ama sanayi ustaları ya bir yeri tamir ederken başka bir yeri hasarliyor. Yada asıl tamir olacak yeri değil de başka bir yeri tamir etmeye çalışıyor. Sonra yeniden, yeniden artık kaç defa olursa arac ustaya gidiyor. Hazır yeri gelmişken soyleyim. Araçlar ikinci el de olsa sanayi ustaları lütfen dikkatli tamirat yapsınlar. Bir kapak çıkaracak, takıyor tornavidayi cart ya bir çizik ya bir ezik, ya da tırnak kırıyorlar. Hiç ozenmiyorlar. Sanki bir daha o parçayı yerine takmayacakmis gibi çıkarıyorlar. Çekici gömen mi istersin? Yağlı üstübü ile torpido silen mi? Çok özensiz çalışıyorlar. O yüzden servisten sasmayacaksin. Zaten artık olay parça değişimi. Orjinali heryer de aynı para. İşçilik bi tık yüksek öde garantili işçilik olsun.
@muskulpesent8065
Жыл бұрын
siz yaptığınız işe resmi bir garanti verebiliyor musunuz,benim basima defalarca geldi,ayni doktorun ilac verip bunu kullan gel bakalim bi dedigi gibi ayni sorun icin defalarca tamir edildi, her seferinde baska parca değiştirildiği söylendi,her seferinde parca ve iscilik alindi...insallah bu is yayginlasir da ben yaptim oldu,bunlarda boyle oluyor kime sikayet edersen et, adamina gore bu fiyata olur abi işine geliyorsa modlari biter..sacma ustalara mecbur kalmaktan da kurtuluruz inşallah....ne bi standart var, ne yapilab isin fiyat standarti var, ne bir sorumluluk var, tek net ve kesin olan en az soylenilen para kkesin aliniyor
@user-os9pp1kj7s
Жыл бұрын
@@serkankaynak9996Türkiyede üretilip yurtdışında kullanılmış bir araç yenilenip tekrar Türkiye'de satılırsa ucuz olur. Çünkü orada ikinci el piyasası çok düşük.
@halilcakabo4734
Жыл бұрын
Allah sanayiye düşürmesin kimseyi 😂
@lvo4411
Жыл бұрын
Sanayidekilerin %70'i işi bilmiyor bilenlerde çakallık yapıp koparabildiği kadar koparmaya çalışıyor. Şu ana kadar dürüst sanayici görmedim.
Umarm fiyatlara da etkisi olur. Mesut abim
Enfes dünya kaynaklarını daha titiz kullanımı açısından. Teşekkürler.
İkinci el de expertize bile guvenemedigimiz ortamda bu çok iyi olur
Harika bilgi dolu bir video. Teşekkürler Mesut Abi.
Mesut bey haber ve bilgilendirme için teşekkürler. Ülkemizde her zaman, her türlü elektronik/elektrikli cihazlar ile otomobil yedek parçaları, sıfırından daha pahalı olmuştur.. Servis/fabrikadan parça hesabı ile cihaz toplamaya çalışınca, yüzü astarını geçer. Milletçe yıllardır bayilerin servislerinde değil de, Sanayide veya bağımsız servislerde onarım yapmamızın bir sebebi de budur. Ayrıca bu uygulamanın yurtdışı örnekleri bizim için rehberlik edemez, örnekle anlatayım, mesela DMax'te Range marka bir araç toplanırken, şanzıman ücreti servisinde 1500-2000sterlin gibi bir tutara geliyor, tabi işçilikler yüksektir o ayrı. Ama bizde serviste tek şanzıman ücreti akıllara zarar fiyatlarda. Çoğaltılabilir, örnek verdim. Demem o ki bu uygulamalar "ayağını yorganına göre uzat" coğrafyasında yaşayanlar için ve tek bir marka özelinde iş görebilir ama, temeldeki araç bedeli*döviz kuru, ortalama %80 ÖTV +%20Kdv + bayi kazancı ile mücadele etmeye çalışan bir topluma çare olabilemez. Yoksa bu örnek uygulamada olduğu gibi, bu kısır döngüde çaresizce, çözüm üretmeye çalışanları alkışlayacağız, takdir edeceğiz, ama mevzunun temeline inmedikçe bir arpa boyu yol alamayacağız.
Mesut abi... Togg Lara ne oldu senin bilgin vardır...
Güzel bir içerik Mesut abi zaten sıfır alamıyoruz belki bunu alırız 😢
İyi bir çalışma olur teşekkürler Mesut bey
❤ teşekkürler Mesut bey Allah'a emanetsiniz
Sıfır ayarında ikinci eller. Süper abi böylece adamlar yine kazanacak. Haa bizim sanayicilere azıcık ders olur da düdüklemekten vazgeçerler mi ? Asla. Herkes de gidip bunlardan alamayacak çünkü yine sıfır fiyatından azıcık düşük olacaktır 😂
Süper wallaha çok iyi olmuş ağzına sağlık bilgiler için başkan
Çok teşekkür bu güzel bilgiler için 👍
2. el piyasaya ilaç olur inşallah, yoksa onlarda stokçuların eline geçerse ne yapsın bu vatandaş.
hep duyuyoruz bu olayı ama ne zaman üretilcek satışa gircek onu bilmiyoruz
ÇOK İYİ PROJE DİLERİM FIAT VE DİĞERLERİ DE BAŞARIR.
Fiyatlar aşağı çekilirse iyi olur piyasa ve vatandaş için
Aleyküm selam Mesut abi
Çok güzel gelişme.. Piyasaya olumlu etkisi olacaktır..
Vatandaşlardan satın alarak veya takas yoluyla diyor yani yine pahalı olacak
Teşekkürler
Fiyat kısmı çok önemli yine yüksek paralara satarlarsa ve galericiler yine arabaları toplarlarsa bı boka yaramaz
Milli servetin heba olmaması adına güzel bir haber. İkinci el piyasası fiyatlarının da ateşini düşürmesi en büyük temennimiz
@barislove9765
Жыл бұрын
Yine dusmez
Mesut bey bende 2009 Renault Clio 1.2 hecbek var bu pureje den faydalanabilirmiyim
Cok cok sevindim asli varsa avrupada başladılar zaten
Sağol metin abi
her ilde kurulsun sanayi biter anında garantili faturalı teknik servis imkanı 2 yıl garantili 2 el yenileme hayırlı olsun
sıfıra yakın fiyatla satıyorlar zaten garantili 2. el arabaları mantıksız kısaca
Umarım fiyatlara etkisi olur
Kredili satış yapsınlar, Yoksa alamayız
Acaba airbag ve kemerlerde yenileniyor mu?
Çok güzel içerik teşekkürler. Eğer biz arabamızı götürüp motor dahil yeniletecek sek herkes yaptıramaz diye tahmin ediyorum , kendileri bizim araçlarımız satın alıp toplayıp satarlar biz de onlardan alırız çunki paraları değerli , yada yurt dışında atılan renolarını burda toplarlar bilemiyorum...
Abi çok güzel proje ama bence bu piayasada yapılacak en iyi proje, bayileri aradan çıkararak araç satabilmek
Harika bir iş olur 🙏
Emeğinize sağlık
Galericiler ve yetkili servisciler kucaga alacacak yine bizleri
Yurtdışında satılan Türkiye'de üretilmiş modeller yenilenip yurtiçi piyasaya sürülebilecek mi. Öbür türlü bizde anlamsız olur, zaten 2.eli sıfıra yakın satılıyor, hangi kullanıcı zararına iş yapmak ister ki?
Bu projeden allahualem iki yıldır haberdarım, münferit defalar iletişime gectim lakin olumlu cevap alamadım sevgili mesut kardeşim.
@OtomobilinMesutAbisi
Жыл бұрын
Projenin duyurusu 2 yıl önce yapıldı doğru ama Türkiye'de yeni çalışmaya başladı.
@aliihsankonukcu1715
Жыл бұрын
@@OtomobilinMesutAbisi Bu görüşmeden sonra tekrar iletişime gectim .sadece proje aşamasında derler mesut bey kardeşim bilginize.
Nezaman ve nasıl satın alabilecğz
Megane 2 istiyoruz.
Çevre için de cok faydalı bir proje
Güzel proje
Ne zaman başlayacaklar fiyatlar ne olur bilgisi olan var mı?
İkinci el yenileme" fiyat yenileme" olursa hiç bir işe yaramaz. Ama fiyatlar biraz üzerinde olursa işe yarar gibi.
Yok fiyat düşürmez bu çünkü yurt içi piyasasından alıyormuş. Yurtdışı piyasasından olsa düşerdi.
2.el piyasasının düşmesini bende çok isterim sırf piyasa yüzünden araba alammıyorım. ama bu 2.el yenileme projesi sıfır araç sıkıntısı dolar enflasyon düşmediği sürece piyasanın düşmesi zor.
Fiyatlar ne olacak sıfırdan gene pahalımı olacak ozaman hiçbir önemi yoktur
İnternet sitesi bulunamıyor . Nasıl ulaşabiliriz
Mesut bey sizlerin desteğinize ihtiyacım var. Elimde 10 Şubat 2022 çıkışlı 1,4 Fire manüel urban paket Egea Cross var. Aracımı bi üst model SUV ve ya Crossovır tarzı otomatik bi araç almak istiyorum Limitim 1,200,000 tl ye kadar. Aile arabası olarak kullanabileceğim bir araç tavsiyesinde bulunabilir misiniz.
Selam aleyküm... Tahmince en düşügü fiyat kaç bin den başlar hocam
Kardeşim bu ülkenin en büyük sıkıntısı yedek parçanın servisin çok pahalı olması serviste bi motor yenilemenin bi şanzıman değiştirmenin fiyatından haberin varmı uzun lafın kısası astarı yüzünden daha pahalı olacak.Enflasyon ülkesindeyiz kur yükseliyor her geçen gün fiyatlar artacak ikinci elin düşeceği falanda yok insanları yanıltmayalım
Öğrendiğim kadarıyla SIFITI 1milyom olan Clio'yu yenileme masraflarını da üzerine katarak ikinci elde 1100-1200gibi satacaklarmış. Hayırlısı olsun!
@muskulpesent8065
Жыл бұрын
o yasak değil mi, ikinci el sifir liste fiyatini gecemiyor....ikinci el fiyatlari hala yuksekken bekletirler bu projeyi
@YaqmurAdam
Жыл бұрын
Öyle bişey yapamazlar. Ozaman git sıfır al. Olur mu öyle şey akıl var mantık. Kar edemezler.hem
Bu araçları hangi web sitesinde görebiliriz?
Satışlar ne zaman baslayicak
Arkadaşlar Türkiyede bu iş tutmaz astarı yüzünden pahalı olur birde on yaş üstü araçları almayaçaklar ayrıca devlet ikinci el araçların ekonomiye kazandırılması yönünden düşük araç kıredisi verirse aslında iyi olur ama bunu yapmazlar burda yine tükedici zarar görür
Bu arabalari nerden bullabilliiriz?
Çok güzel bir uygulama
Fiyatları aşağı çekermi acaba
EKİM AY'I SONUNDA AVRUPA DAN ARABA GETİRME KANUNU GELİYOR ARKADASLAR. EKİM 2023 DE ÖTV SİZ ARABA GETİREBİLECEKSİNİZ
@ahmet35nesin
Жыл бұрын
Bu çok mümkün olmaz çünkü cari açık çok daha fazla artar.
Yurt dışından mı hetircek ikinci el otomobileri
En erken ne zaman alırız.
Teşekkürler,gayet güzel bir içerik.
Abi benim sembolüm var.. Onu versem toplayın diye.. Yardımcı olurlarmi acaba.???
Bu dediğiniz sistem fiyatlari düşürmez bilakis 2 ci elin fiyatını sisirirde sisisrir tek çözüm 2 ci el araç getirmek
Güzel bir uygulama
Clio 4 Fluence yenileyip, 900 bin TL'ye satışa çıkaramazlar umarım.
Renault grubu bu araçları piyasadan toplayacaksa benim görüşüm fiyatlara zerre etkisi olmaz... Eğer yurt dışından otomobil getirip yenileyip satarsa fiyatları düşürür... Zaten bu firmanın yani fabrikanın yenileceği araçlar en fazla 5 yaşındadır hadi 10 yaşında olsun.. 10 yaşındaki bir Renault grubu nedir megandır fluence'dır zaten bu araçlar piyasada yok satıyor ki kaçalıp kaça yenileyecek
@savask8446
Жыл бұрын
Tek reno degıl Ford ve fıatta baslatıcagı soylenıyor toplu olarak alım yapılıyor.
Zerre etkisi olmaz.... Arkadaş söylediğiniz araçlar zaten piyasada yok satıyor.. şimdi aynı durum Avrupa'da olsa neyse..Zaten Avrupa'da kilometre 200 binin üzerindeki araçlar ve 5 yılın üzerindeki araçlar piyasada 3 ...5.000 Euro'ya satılıyor. Sizin bahsettiğiniz o modeller zaten ülkemizde yüksek fiyatlara satılıyor.. ha şunu söyleyeyim fabrika yenilerse fiyat biraz daha yükselir
2016 model araç yenilenince 2023 mü olucak mesela?
@NIN-ui3kb
Жыл бұрын
Hayır tabiki modeli neyse o
🤘🇹🇷🤘
👏👏👏
Bu garanti üretici garantisi gibi olmaz , bu konuyu belirli şartlar içeren sigorta poliçesi gibi düşünün
👏👏
Peki ikinci el piyasasi dusecekmi abi den onu sule
@OtomobilinMesutAbisi
Жыл бұрын
Kısmen.
Yalnız bu fabrika değil, servis ortamı kimse kimseyi kandırmasın 😀
@OtomobilinMesutAbisi
Жыл бұрын
Oyak Renault Bursa fabrika tesisleri. Kimi neden kandıralım? Kandırsak elimize ne geçecek? Nasıl bu kadar kolay saygısızlık edebiliyorsunuz?
@erolcelikcelik781
Жыл бұрын
@@OtomobilinMesutAbisi yapılan işlem servis işlemi değil mi ?
Buraya yazıyorum, Türkiye'de tüketicinin lehine yapılan hiçbir düzenleme uzun vadeli olmadı kısa süre içerisinde sağa sola lastik gibi sündürüp kendi lehlerine çevirdiler, bununda sonu aynı olacak, onun için boşa heves etmeyelim.
İkinci el aracimizi götürüp bunlara direkt satabilecekmiyiz
Selam
Renault türkiyedeki bayiilerinin kendilerini dinlemediğini hala anlamamiş. Bayiiler bu arabalari oldugu gibi galericilere toplu halde satarlar. Onlarda stokçuluğa devamke...
Sıfırından pahalı olur yine vatandaş faydalanmaz devlet meselesi bı el atsa çip sorunundan ötürü gelmeyen olmayan sıfırlarda talep azalır kriz çözülür zaten kimse sıfır alamıyor 2. El alıyorki fiatlar uçtu araba ihtiyaç sonuçta
Togg Acilen Engeliye acilen özel fiyat koysun 350 450 bin taksi tipi de hem turkiye kazanır hemde ekonomi Reisden acilen yardim istiyoruz
Kardeşim zaten bizdekini alıp yenilemenin bir anlamı yok ki ARAÇ YOK ARAÇ dışarıdan gelmesi lazım BUNUN BİR FAYDASI YOKKKKKKKKK !!!!!!
Bence bu arabalar satılırken ilk defa araç alacaklara öncelik verilmeli.
@alaattinsuntar3995
Жыл бұрын
Hayır verilmemeli.
Darisi diğer markalara
🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷
Buda birsey mi alın Toyota kafanız rahat olsun. Toyota 10 seneden yada 160.000 km olan garantiyi 15 seneye yada 250.000 km ye cıkarttı. Yalnız sadece senelik bakımları Toyota'da yaptırmak sartıyla. Senelerdir Toyota sürerim baskada bisey sürmem kafam rahat baska bir marka sürmem tabiki Lexus haric. Almanyadan sevgiler 🤝
Allah aşkına durup durup saçmalmaya başladılar
Çok şükür. Dolandirici galericilere muhtaç kalmaktan kurtulduk.
Yinemi bayi
Pahalı kalır ve tutmaz bu iş. Belki filolar, kiralamacilarin isine yarar ama zaten onlarin kendi anlasmali servis tamir noktalari var. Bireysel musteriye pahali kalir.
Dolandırıcım var teşekkürler
yakında 2 el at arabası yenilenecek.... nalbantlar açılacak...... garantili.....
Harika proje👍 İNŞAALLAH çakallık vs vs yapmadan hakkı neyse öyle yapılır satılır amaaaaa burası Türkiye 👎
servisler cok yüksek fiyat çekecekler gene
km yide düşürürler oh temizz