La vidéo est très pro, très complète, c'est vraiment bien. Par contre ne relever comme seul point positif sur la Honda la qualité du son des enceintes ça me paraît très "léger". Il y a le 6 à plat, la boîte dct, la protection...

merci tu as clairement axé mon choix sur la BMW, le bagger est bien plus rageur et plus complet que la gold, la goldwing cible plus les personnes de plus de 50 ans, pour ma part j'ai aussi préféré la BMW avec son schifter pro, la finition de la goldwing laisse a désiré les plastique très fragile et les rangement sans finition a l’intérieur a l'instar de la BMW , le seul bémol de la BMW tu la dit c'est le son de la radio mais je pense qu'en changeant les enceinte cela peut être réglé, et la cerise sur le gâteau c'est la distance parcouru avec le plein entre les 2 sont énorme 350 avec la gold alors qu'avec la BMW c'est 500 bornes

Oui il aurait fallu comparer soit les même versions (bagger ou GT). Bon pour Venom le seul point positif de la Goldwing c'est la radio... heu je reste songeur! Merci pour les essais en tout cas!

Très bon comparatif.

Maintenant tu peux faire un vrai comparatif entre 2 bagger car Honda a sorti la bagger DCT mars 2020 , perso je préfère la goldwing même si elle est plus lourde , et elle est plus souple moins violente à part en mode sport et là on retrouve les sensations de la bmw

Perso, j'ai possédé la goldwing 1500 et roulé souvent en 1800. Si je devais choisir entre les deux, mon choix irai une nouvelle fois pour la goldwing . Moins pêchu que la bmw la honda reste une valeur sûre avec son six cylindres à plat d'une douceur et d'un velouté inégalé. La bmw s'adresse plus à une clientèle désireuse d'envolées plus violentes , mais d'un confort en deçà de la goldwing.

Le test drive de rêve, il faut une ou deux semaines pour un road trip sur chacune avec des arrêts dans des hôtels 5 étoiles pour ne pas biaiser l'évaluation par un manque de luxe.

Le son est " top " sur cette vidéo. Bien évidemment le sujet, les motos, les images et les commentaires aussi !

Chouette vidéo Fabike.....

✌️😎 joli test encore

Comment expliquer un tel temps de latence entre action sur la poignée des gaz et la réaction de la BM ?

Au top tes vidéos fabike, en toute honnêteté étant plus fan des honda en règle générale, je cederais le point à la BMW. Ce bruit est monstrueux, une boite manuelle, les reposes pieds en avant, le moteur à l'air de bien Watter et des comodos super moches 😂 !

Salut Fabike,

Super ce comparatif. J’ai dévoré les deux parties des yeux et des oreilles.

Incomparable j’aime les deux mais la Honda est faite pour les grand voyage dans le confort et le couple la BMW est sportive et parfois fatigante car il faut être encore plus attentif c’est un choix mais pour la Goldwing il n’y a pas photo c’est la reine.

Coucou!

Une chose que peu de personnes savent au sujet de la K16, les espèces de triangles qui se trouvent sur les deux côtés de la moto sous les enceintes, peuvent pivoter, cela amener de l'air vers le pilote, tout en gardant la bulle en position haute!

Superbe vidéo, d’autant plus que j’hésite à acheter une Goldwing ou un K16.

Salut,sacré machine...prends les 2 ,tu fais 2 chèques et voilà....

Il faut voir ce qu'on attend d'une bécane, j'ai eu ma 1er Goldwing à 30 ans, je faisais le con avec, je faisais des dérapage, je l'ai foutue quelques fois par terre.. Là, j'ai 53 ans, à entendre vos commentaires et avoir vu la vidéo, clair que je resigne pour le Gold .