Acredito que vc ficaria feliz em saber que eu passei no concurso público para vaga de mecânico aqui em minha cidade. E gostaria de agradecer o senhor, porque foi graças a seus videos que aprendi muita coisa. Inclusive coisas que caíram na prova. Sempre foi apaixonado por mecânica. Obrigado Fernando e por favor não para nunca com esse canal
@epaminondasduarte8933
Quem sou eu seu Fernando perto do senhor, o senhor é o fera da mecânica, não tem desafio q o senhor não vence, gosto de mais de trocar ideia com o senhor, as ideias se encaixam kkkkkk , parabéns pela perseverança.
@GuilhermeRafael
Não tenho F1000, não sou mecânico, mas gosto muito de assistir os vídeos do canal. Parabéns!
@gustavoaugusto637
Rapaz, conheci esse canal por acaso a alguns anos atrás e se tem uma coisa que não perco é um vídeo do senhor. Simplesmente o melhor de todos os canais do KZread parabéns Fernando.
@Edintruder
Esse sistema proposto no video funciona muito bem, e hoje eu faria isso pra nao precisar mexer no diferencial dianteiro. O ponto fraco desse sistema todo sao os semieixos e pontas de eixos dianteiros. Em 6 anos quebrei o eixo dianteiro da minha f1000 4x4 3x, com mwm x10 com bomba aberta, 2kg de pressao na turbina, sem controle de torque e pneus 35". Pras f1000 229 ou originais pode meter sem mefo que nao quebra. O eixo ttb da f1000 foi feito pra f150 a gasolina, com torque menos agressivo e conjunto muito msis leve. Botaram um mwm com 450kg e 45kg de torque que chega de susto, dai acaba castigando o sistema. Eu resolvi o eixo transformando em eixo rigido. Usei a bolota original, botei canelas e pontas de eixo com munhoes fechasdos da bandeirante, com homocineticas e semieixos forjados. Nunca msis consegui quebrar.
@cleitonmaia4239
O cara mais especializado em f1000 no Brasil 👏👏👏👏👏
@marciopereira7750
Você é um Mestre Sou mecânico também Mais meu foco é de Caminhonete pra baixo, Maceió Alagoas
@Lucas.Morgado
Agora pouco vi um vídeo do Fernando explicando como instalar esse kit, será que era para os compradores e eu fui privilegiado que assisti também? Haha
@eliaschagas8468
top! não pode faltar um video mostrando a velocidade que ela chega agora com a modificação.
@cristianoturini4927
Estava com receio de colocar relação 2,85 na minha f1000 4 marchas e elas ficar muito solta, mas vendo essas relações disponíveis para outras f1000 , já até animei de novo
Пікірлер: 65
Para aquisição do kit pelo whatsapp
Acredito que vc ficaria feliz em saber que eu passei no concurso público para vaga de mecânico aqui em minha cidade. E gostaria de agradecer o senhor, porque foi graças a seus videos que aprendi muita coisa. Inclusive coisas que caíram na prova. Sempre foi apaixonado por mecânica. Obrigado Fernando e por favor não para nunca com esse canal
Quem sou eu seu Fernando perto do senhor, o senhor é o fera da mecânica, não tem desafio q o senhor não vence, gosto de mais de trocar ideia com o senhor, as ideias se encaixam kkkkkk , parabéns pela perseverança.
Não tenho F1000, não sou mecânico, mas gosto muito de assistir os vídeos do canal. Parabéns!
Rapaz, conheci esse canal por acaso a alguns anos atrás e se tem uma coisa que não perco é um vídeo do senhor. Simplesmente o melhor de todos os canais do KZread parabéns Fernando.
Esse sistema proposto no video funciona muito bem, e hoje eu faria isso pra nao precisar mexer no diferencial dianteiro. O ponto fraco desse sistema todo sao os semieixos e pontas de eixos dianteiros. Em 6 anos quebrei o eixo dianteiro da minha f1000 4x4 3x, com mwm x10 com bomba aberta, 2kg de pressao na turbina, sem controle de torque e pneus 35". Pras f1000 229 ou originais pode meter sem mefo que nao quebra. O eixo ttb da f1000 foi feito pra f150 a gasolina, com torque menos agressivo e conjunto muito msis leve. Botaram um mwm com 450kg e 45kg de torque que chega de susto, dai acaba castigando o sistema. Eu resolvi o eixo transformando em eixo rigido. Usei a bolota original, botei canelas e pontas de eixo com munhoes fechasdos da bandeirante, com homocineticas e semieixos forjados. Nunca msis consegui quebrar.
O cara mais especializado em f1000 no Brasil 👏👏👏👏👏
Você é um Mestre Sou mecânico também Mais meu foco é de Caminhonete pra baixo, Maceió Alagoas
Agora pouco vi um vídeo do Fernando explicando como instalar esse kit, será que era para os compradores e eu fui privilegiado que assisti também? Haha
top! não pode faltar um video mostrando a velocidade que ela chega agora com a modificação.
Estava com receio de colocar relação 2,85 na minha f1000 4 marchas e elas ficar muito solta, mas vendo essas relações disponíveis para outras f1000 , já até animei de novo
Obrigado pelo conteúdo, amigo.
Aula magistral, como de costume. Gracias.
Parabéns Fernando
Meus parabéns 👏🏻👏🏻👏🏻
Muito top! parabéns pela iniciativa!
Parabéns!
Sempre cirúrgico!!!
Que sonho realizado parabéns
Parabéns pelo produto