No video

Diferencial F-1000

Loja do Canal: wa.me/55489993...

Пікірлер: 60

  • @dehsantanao1
    @dehsantanao19 ай бұрын

    "por causa de um prego, perdeu-se a ferradura, por causa de uma ferradura, perdeu-se o cavalo, por causa de um cavalo perdeu-se a guerra" by Kamata 😜👍

  • @marcoseliasvieira1367
    @marcoseliasvieira13679 ай бұрын

    Pra quem não sabe, da nossa colocamos da S10 que é idêntica Não achamos a da f1000 Dana, aí o Alan da só Ford de Cascavel falou pra colocar da S10 que é o mesmo, só que com código diferente Montamos e ficou top Funciona normalmente o bloqueio e tudo o mais

  • @andreisaiddsc5402
    @andreisaiddsc54029 ай бұрын

    Satisfação de mais em ter conhecido vc e sua família nesse último final de semana Fernando ❤

  • @amantes_dos_motores_a_diesel

    @amantes_dos_motores_a_diesel

    9 ай бұрын

    Igualmente

  • @guilhermedelpozzo1721

    @guilhermedelpozzo1721

    9 ай бұрын

    O Fernando é o tipo de pessoa que todo mundo queria ter como amigo

  • @robertomachadoborgesgibera1949
    @robertomachadoborgesgibera19499 ай бұрын

    Gosto demais do título AMANTES DOS MOTORES DIESEL

  • @marcoseliasvieira1367
    @marcoseliasvieira13679 ай бұрын

    Dana 44 é muito bom Nosso aqui quebrou um só até hoje, e olha que faz anos

  • @epaminondasduarte8933
    @epaminondasduarte89339 ай бұрын

    Diferencial e bronca, eu q o diga, esse da f1000 tem a trava mais fraca do q o 405/ 406 da d20 ,porém o eixo fica por baixo da coroa e não sai completamente, na d20 uma quebra de trava e catastrófica pois o eixo sai completamente pra fora da caixa ,estourando a caixa, o pinhão ,as vezes fura a tampa e em casos extremos fura até a carcaça do diferencial, e com relação a montagem visualmente é fácil mais na prática é bem chato de verdade pra regular

  • @andresonmelo

    @andresonmelo

    9 ай бұрын

    E a trava no caso da D20 também não é lá grandes coisas, é tipo um parafuso e as vezes quebra também. Já tivemos esse episódio aqui.

  • @epaminondasduarte8933

    @epaminondasduarte8933

    9 ай бұрын

    @@andresonmelo sim, acontece do jeito q relatei, porém na maioria das vezes ela quebra no pé da rosca e fica lá no lugar perfeito porém quando vai desmontar aí só vem a cabeça do parafusos o resto fica lá no pino aí o cara arruma pra cabeça pra extrair o pedaço pra poder sacar o eixo pra conseguir tirar as travas dos semi eixos e expulsá-lo pra poder tirar a caixa, resumindo se não tirar a trava não desmonta nada

  • @andresonmelo

    @andresonmelo

    9 ай бұрын

    @@epaminondasduarte8933 numa dessas perdemos a caixa satélite

  • @epaminondasduarte8933

    @epaminondasduarte8933

    9 ай бұрын

    @@andresonmelo e muito arriscado perder mesmo

  • @pedrocasanova6866
    @pedrocasanova68669 ай бұрын

    Parabéns pelo vídeo, professor. ❤ Gostaria que você falasse um pouco sobre os patrões e clientes desvalorizarem o mecânico. Patrão quer pagar pouquíssimo e clientes reclamam do valor do serviço.

  • @ferrerjunior
    @ferrerjunior9 ай бұрын

    Professor Fernando, por favor, fale sobre benefícios e riscos do ATF no Diesel em bombados.

  • @andrewsklemilyn5782
    @andrewsklemilyn57829 ай бұрын

    Posso usar um óleo 85w-140 para diferenciais autoblocante, em um diferencial normal convencional, que não seja blocante ? E qual a vantagem do oleo 140 em relação ao sae 90 , ou 80 na sua lubrificação? Grande abraço Fernando.

  • @muriloborges821
    @muriloborges8219 ай бұрын

    Minha F1000 também e Dana 44 aparenta ser original o conjunto da coroa e pião. Velocidade que consigo colocar sem ter gero muito alto de 80Km\h passou disso o giro sobe bastante. Gostaria de alongar mais esse diferencial pra ter mais final com gero menor. Existe conjunto de coroa e pião pra esse diferencial ? Deste já obrigado.

  • @matheusrodriguesoenning7911

    @matheusrodriguesoenning7911

    8 ай бұрын

    Tenho a mesma dúvida amigo, queria que a minha andasse um pouco mais, até uns 110

  • @jotainstrutoroperadormaqui3276
    @jotainstrutoroperadormaqui32769 ай бұрын

    Geralmente o pé de chumbo contribui com a quebra..!

  • @joselemos8898
    @joselemos88989 ай бұрын

    Mais uma aula excepcional, estou precisando dar uma revisada no meu diferencial. Gostaria de um video falando sobre as melhores relacoes de diferencial pra ela andar mais, a minha é uma 49/18 ou 2.722, teria alguma mais longa que essa ?

  • @TiagoAmlima
    @TiagoAmlima9 ай бұрын

    Dá uns pingos de solda no pino,quero ver sair do lugar.

  • @politicanaveia7992
    @politicanaveia79929 ай бұрын

    Conheci esse defeito na antiga e famosa ( brasilia ) tive que trocar o conjunto inteiro , cabio , diferencial e semi eixos

  • @raphaelqueiroz500
    @raphaelqueiroz5007 ай бұрын

    Profissional diferenciado. Queria deixar minha "milona" 97 4.9 pra deixar ela filé.

  • @raphaelqueiroz500

    @raphaelqueiroz500

    7 ай бұрын

    A minha bate tudo. Cansada de guerra.

  • @caioferreira310
    @caioferreira3109 ай бұрын

    Tenho uma f1000 95 e tá com 3 trincas na travessa do chassi, é normal dar trincas nesse local? Já que o normal é ser na lateral

  • @henriquepessoanoro3272
    @henriquepessoanoro32729 ай бұрын

    Boa noite, tenho uma dúvida que aconteceu cmg, tenho uma Silverado motor sprint mwm e precisei fazer o motor inteiro, andei 1500 km com o motor feito e começou a vazar óleo na junta do coletor de ar quue sai da turbina e vai para o motor, falei com o mecânico que fez e ele disse que é normal a turbina mandar pouco óleo para o motor mas ficarei desconfiado vc pode me ajudar ou alguém dos comentários

  • @vivaldobarbosa3270
    @vivaldobarbosa32709 ай бұрын

    Vídeo legal.

  • @isaacvilla4969
    @isaacvilla49699 ай бұрын

    Quebrou o diferencial de uma Caravan que eu tive justamente por ter quebrado essa trava, obs: diferencial braseixos.

  • @CelsoMiguel-h6p
    @CelsoMiguel-h6pАй бұрын

    Boa noite amigo. O pinhão da minha f1000 dana, não da aperto na porca vejo vídeo que vai arruelas pra regulagem pra pré carga, o meu sem arruelas fica uns 3 milímetros de folga com aperto

  • @maquiavel628
    @maquiavel6289 ай бұрын

    Ja guinchei muito esse diferencial mais de 50 vezes com bengala solta ,ja peguei bengala com roda do outro lado de muros ,dentro do mato de F1000 , Silverado, mas solta na ponta aobdevtem uma flange que rasga , ja diferencial braseixo com chavetas nao peguei nenhum com bengala solta

  • @amantes_dos_motores_a_diesel

    @amantes_dos_motores_a_diesel

    9 ай бұрын

    Essa não quebrou a ponta de eixo

  • @maquiavel628

    @maquiavel628

    9 ай бұрын

    @@amantes_dos_motores_a_diesel Eu sei ,por isso fiz o comentário, ele costuma mais é soltar as bengalas ,tem até um kit da Ensimec pra botar pontas flutuantes nesse Dana com cubos ,pra ficar tipo a F2000. e tem a Silverado HD 3500 ,que usa Dana 60 com pontas flutuantes

  • @andresonmelo

    @andresonmelo

    9 ай бұрын

    Encontro sempre as F1000 que ainda estão originais com a caçamba no asfalto, a maioria que é usada no trabalho constante e já teve esse episódio o dono mudou pra Braseixos de D20

  • @jairopereira3938
    @jairopereira39389 ай бұрын

    Poderia fazer um vídeo falando sobre os possíveis defeitos causados por essa modinha de difusor no escape?

  • @marcosaurelio7324
    @marcosaurelio73242 ай бұрын

    gostaria de saber caso o senhor ou alguém que entenda possa me responder fazendo fv é claro. se é normal um diferencial curto perder aderência de roda no asfalto em maior velocidade ?

  • @wesleipositivo1652
    @wesleipositivo16526 ай бұрын

    Boa noite , estou tentando trocar o retentor do eixo menor da minha f1000 4.9 e nao consigo achar a presilha do eixo , pelo que eu reparei nao tem , onde poderia ser essa presilha

  • @rey-dos-mods
    @rey-dos-mods9 ай бұрын

    show like

  • @wellingtondacruzferreiraco4218
    @wellingtondacruzferreiraco42189 ай бұрын

    Olá! Gosto muito desse canal,aprendo muito aqui,poderia nos tirar um dúvida? É sobre aquele som de ventoinha que acompanha os motores dos fh,mb 1938,iveco eurotech,e outros, é ventoinha mesmo ou não, gostaria muito saber o que é, abraço!!!

  • @HHenrique069
    @HHenrique0699 ай бұрын

    Em quanto tempo mais ou menos eu preciso revisar o óleo do diferencial Dana da F250 4x2 ?!

  • @thipbs6732
    @thipbs67329 ай бұрын

    Fala mestre, me tira uma dúvida? É verdade aquilo que dizem que l200 outdoor 2.5 2012 não ferve? Só as mais antigas?

  • @cristianoturini4927
    @cristianoturini49279 ай бұрын

    Com certeza o pino folgado degolou o pino elástico. O pino elástico seria só pra alinhar o pino das planetárias. E agora vem o mimimi, a D20 tem, no lugar desse pino elástico, um parafuso além que quebra dentro do pino, aí o pino só sai na porrada, quebrando a trava.

  • @andresonmelo

    @andresonmelo

    9 ай бұрын

    E estraga tudo e perde até a caixa completa

  • @ezequielsilva2709
    @ezequielsilva27099 ай бұрын

    Tem gente que solda esses dentes quebrados, deve ficar uma porcaria

  • @joaorosario6792
    @joaorosario67929 ай бұрын

    Boa noite amigo porque a f 1000 quadrada é mais valorizada do que a .de dois faróis?

  • @lassancepimenta3811
    @lassancepimenta38119 ай бұрын

    Tava quente hoje, heim?!… 😅

  • @Fernandes-zc1uk
    @Fernandes-zc1uk9 ай бұрын

    Top seu canal Pra minha F1000 ser melhor só falta a 4x4

  • @antoniovalentim2
    @antoniovalentim29 ай бұрын

    Vou trocar o casal 13x43 por 14x43 dana 44 meu câmbio 260f sabe me dizer se 1 marcha vai fica muito longa pra arrancar?

  • @amantes_dos_motores_a_diesel

    @amantes_dos_motores_a_diesel

    9 ай бұрын

    Pode colocar tranquilo

  • @Andremotos.
    @Andremotos.9 ай бұрын

    Ja tem camisetas dos amantes dos motores a diesel ?

  • @amantes_dos_motores_a_diesel

    @amantes_dos_motores_a_diesel

    9 ай бұрын

    Sim entre em contato pelo whatsapp 48999389678

  • @leandro_agostinho
    @leandro_agostinho9 ай бұрын

    E ai Fernando.... tu estavas em Bento Goncalves na semana passada?

  • @amantes_dos_motores_a_diesel

    @amantes_dos_motores_a_diesel

    9 ай бұрын

    Não.

  • @leandro_agostinho

    @leandro_agostinho

    9 ай бұрын

    @@amantes_dos_motores_a_diesel achei q tinhas lhe visto por la... me enganei

  • @altairvoss
    @altairvoss9 ай бұрын

    Tive mesmo problema no chevette só que saiu o semi eixo pra fora uma porcaria de um parafuso medíocre igual este

  • @antoniobenitez5626
    @antoniobenitez56269 ай бұрын

    Una pregunta, porque se rompe eje palier de la F1000

  • @amantes_dos_motores_a_diesel

    @amantes_dos_motores_a_diesel

    9 ай бұрын

    Não sei a causa. Mas é raro acontecer

  • @adilsonolivo
    @adilsonolivoАй бұрын

    A engenharia da Ford sempre medíocre. São vários os problemas no mecanismo de modelos da marca devido a total má construção do sistema . Veja o famigerado cambio pauerchift. O sistema de arrefecimento da camionete Ranger após o ano 2013, uma bomba q estourou na mão de muitos consumidores com a perca do motor . Talvez agora com a importação eles deram _se por melhorar a qualidade dos veículos .

  • @maciel2703
    @maciel27039 ай бұрын

    Nombre one

  • @mauronunes1897
    @mauronunes18979 ай бұрын

    No meu Fiat Siena 1.4 aconteceu algo parecido. Inclusive o pino correu e rasgou a carcaça da caixa.