알론소 입장도 생각해야하는게 나름 계약할때 퍼스트 대우 해준다고 계약까지 했는데 갑자기 해밀턴한태 퍼스트대우 해주니깐 '아니 왜 계약내용 안지킨??? 느그들 기록 다 까발릴꺼임 ㅅㄱ' 한거

와 한마디로 팀내 조절만 잘했으면 해밀턴은 첫시즌부터 챔피언이 될 수 있었구나...ㄷㄷ

와 너무 재미있어요 좋은 영상 감사합니다

@user-qy9vt9uj6z

3 жыл бұрын

좋은 말씀이 너무 큰 힘이 됩니다~^^ 좋은밤 되세요~^^

잘 보고 있어요

@user-qy9vt9uj6z

3 жыл бұрын

감사합니다!!ㅎㅎ

이 사건이 큰 화두였지 ㅋㅋ.이때 제 기억이 맞다면 06년부터 영국방송이 해밀턴이 많이 띄워줬죠 거기에다가 맥라렌 보스가 알론소보다 해밀턴을 많이 밀어줬음. 보통은 실력 드라이버 2회 챔피언 알론소를 밀어주기 마련인데. 07년 알론소가 르노때보다 실력을 발휘 할 수 없었던 이유가 머신의 느낌 그리고 타이어 . 05 06년 르노 있을때에는 미쉐린 타이어를 사용했고 규정이 바뀌면서 07년도 부터는 모든팀은 브릿지스톤 타이어를 사용하게했죠. 미쉐린 타이어와 브리짓스톤 타이어는 성질이 다른 타이어였죠. 대부분 팀에서는 미쉐린을 사용했고 2~3개의 팀만 브릿지스톤을 사용.(05 06년도 그 이전에는 모르겠음) 그래서 화딱지 나서 알론소가 폭로. 해밀턴은 하위리그에서 몰던 차량보다 더 빠른고 좋은 머신을 몰수 있어서 해밀턴 에게는 강점이였죠. 두려울게 없음. 암튼 제 생각 이였습니다.

4:37 역시 f1드라이버는 복수하는 방법도 레전드군

오 이사건에 대해서도 다뤄주는군요 감사합니다

@user-qy9vt9uj6z

3 жыл бұрын

네 간간이 흥미로운 사건들도 공유해 드리고자 합니다.~^^

오우 이런 사건이 !

꺄~!!! 키미티비!!! 엄청기다렸어여!!!새영상감사해여>

@user-qy9vt9uj6z

3 жыл бұрын

캬~!! 반갑습니다 산신령님!! 기다려 주셔서 감사해요~^^

키미님 이번 영국 그랑프리 보니 17랩밖네 안돌던데 새로웅 룰이 추가된거 같더라구요 그 룰에대해 설명 영상 만들어주실수 있나요?

@user-qy9vt9uj6z

3 жыл бұрын

안녕하세요! 스프린트 퀄리파잉 규칙이 궁금 하시군요~^^ 제 채널에 스프린트 퀄리파잉 설명 영상이 있으니 시청하시면 되겠습니다.

인디 게이트랑 크래쉬 게이트도 설명 해주세요 저도 정확한 사실을 몰라서 인디 게이트는 뱅크 코스에 대해서 일부 타이어 가 견디지 못한다면서 보이콧한 사건으로 알고있는데

@user-qy9vt9uj6z

3 жыл бұрын

영상 제작 일정상 바로는 어렵지만 계획은 하고 있습니다^^ 의견 감사해요~^^

@user-lp1zj8cz4x

11 ай бұрын

애때

오~, 2007년 제가 일본에서 F1에 입문하던 시절, 매달 생중계로 맥주를 마시며 관람하였는데 맥라렌과 페라리에서 이런 엄청난 사건이 있었군요~!♡

@user-qy9vt9uj6z

3 жыл бұрын

우와 대박.. ㅠㅠ 그시절 생중계로 F1을 시청하셨다니.. 무려 맥주를 마시며^^ 대박...

시작부터 구독자분들 마음을 흔들어놓으셨네 ㅎㅎ 영상 잘 챙겨보고있슴돠~

@user-qy9vt9uj6z

3 жыл бұрын

먼가 허벅지에 힘이 꽉들어가는... ㅎㅎ 감사합니다 루크님~^^

@kwonjunhoo9716

3 жыл бұрын

넹~

순간 영국 그랑프리인줄 ㅋㅋㅋㅋㅋ

이런 사건이 있었군요

감사합니다 f1입문자인데,, 2007년 포인트 경쟁 대박이네요 ㅋㅋㅋㅋㅋ케ㅣ

@user-qy9vt9uj6z

3 жыл бұрын

2007년 시즌은 정말 레전드 시즌이었죠 ㅎㅎㅎㅎ

와..... 이런 일이 있었구나...

오 이런사건이있었다니

오 f1에도 이런 게이트가 존재했군요ㄷㄷㄷ 완전 흠미로워요!!ㅋㅋ 일반복사집;;; 어찌보면 대단하네요;;알론소..몰랐는데...😔😔 매번재미난 영상 감사드려요😄😁

@user-qy9vt9uj6z

3 жыл бұрын

엠마님 언제나 따뜻한 격려 감사드립니다.^^

이게 레전드죠 진짜 ... 멕라렌 추락의 계기

르노 게이트 크러쉬사태도 다루어주실수 있나요?

@user-qy9vt9uj6z

3 жыл бұрын

넵 계획에 있습니다^^ 감사합니다.

이야 이 집 싸움 재밌네... 역시 싸움구경이 제맛

벌금이 1000억 ㄷㄷ 팀을 운영하는 기업 입장에서도 너무 큰 금액 같은데..

@user-qy9vt9uj6z

3 жыл бұрын

모터스포츠 역사상 가장 큰 벌금이니... 어마무시 했죠..ㅎㅎ

목소리 너무커서 너무깜짝놀랐어요..😬

크래쉬 게이트도 올러주세요 여기도 누가나오겠네 ㄷㄷ

@kswu8603

3 жыл бұрын

지금도 사이는 안좋겠군요

@user-qy9vt9uj6z

3 жыл бұрын

바로는 어려울수는 있지만 계획에는 있습니다^^

헐...이런 일이 있었다니! 놀랍군요.

저당시 맥라렌이 알론소 말고 다른 드라이버와 계약 했다면 달라졌을까요?̊̈?

오~~ 알론소 그냥 레전드인줄 알았는데 찐이었네요 ㅋㅋ

발테리 it's james 밈도 해주세요~

@user-on2qm5rc1k

3 жыл бұрын

시나리오7+ 랜도 봇은 무적 도여!!!!!

이정도 사건이면.. 교통사고가 과연 우연일까..??

FIA에 이런저런 사건이 있다니~~ 벌써부터 흥미진진, 기대지수 100%💞🔥💞

@user-qy9vt9uj6z

3 жыл бұрын

영재님 이번주도 반갑습니다~^^ 좋은밤 되세요~~

이런 소식은 어디서 얻나요??

@user-py3ds2jp5g

3 жыл бұрын

유튜븤ㅋ

알론소가 ㄹㅇ 노빠꾸 씹상남자네 ㅋㅋ

키미... 그는 도덕책...

@user-qy9vt9uj6z

3 жыл бұрын

키미 정말 클린한 드라이버죠 ㅎㅎ 그냥 순수하게 경기에서 빠르고 싶어하는~^^

멕라렌씨는 과거 포드 르망에서도 운이좋게 우승하지않았나요?..

근디 난 알론소 이해됨 회사 들어갔는데 사장님이 팀장 보다 대리를 더 신뢰하고 더 좋아하는 거잖아

@user-li9ls1fy5p

3 жыл бұрын

사장이 한 눈에 반할 만큼 그 대리 능력이 출중한걸 우짜누..

@trongtrong8168

3 жыл бұрын

@@user-li9ls1fy5p 알론소는 당시 최연소 2연속 챔피언 해밀턴은 완전 초짜

@user-mf8ly2no5h

3 жыл бұрын

멕라렌 회장이 어릴때부터 해밀턴 재능 알아보고 스폰해준거 생각하면 그룹 회장 아들이 신입사원으로 입사한꼴이죠

@user-ri3nn9sr4s

3 жыл бұрын

알론소가 먼저 쓰레기짓해서 대우 못받은건데요.ㅋ

@trongtrong8168

3 жыл бұрын

@@user-ri3nn9sr4s 해밀턴 이 자신이 2인자 인거 알면서도 엔지니어들 이랑 쿵짝을 맞춰서 먼저 나갔고 그 뒤로 비키라 했을때 명령 무시 했습니다

와 아니 뭔 이런 어마어마한 사건이 있었디야 ㅋㅋㅋㅋㅋ

스텝니 교통사고 그때당시 의심점이 많았죠 . 무서워요 흐미

@user-qy9vt9uj6z

3 жыл бұрын

무섭네요..ㄷㄷㄷ

페르난도 보통 승질배기가 아니네ㅋㅋㅋㅋ 요즘 르노차 파워가 안나오는건지 알론소 폼이 죽은건지 잘좀해서 르노좀 살려줘ㅠㅠ

@user-pp2dz3rk5q

3 жыл бұрын

세월은 무시 못하지 이제...~

와 거기서 키미가 우승을 해버렸네...ㅋㅋ

@user-qy9vt9uj6z

2 жыл бұрын

조용히 시즌 막판에 승수를 쌓아올린 키미... 드라마가 완성됬죠 ㅎㅎ

스텝니는 교통사고를 위장한 작업당한것 같은 느낌이 든다.

저때 뱜따블이 참여했어서 재밌었는데 ㅠ

7:35 교통사고를 가장한 보복 살해가 아닐지...

근데 오히려 저런 매운맛이 더 매력있단 말이야

아니 정보 가치가 어마어마할텐데 그냥 복사기스캐너 하나 사서 집에서 카피하지;;

@user-qy9vt9uj6z

3 жыл бұрын

정말 미스테리 입니다.. 일부러 걸린건 아니겠죠?ㅋㅋ

저번에 알론소가 해밀턴을 칭찬했던거 같은데 넘사벽으로 올라가서 그런건가??... 머지 과거에 이런일이 있었는줄 몰랐네요 ㄷㄷ 잘 보고갑니다 ~

@user-qy9vt9uj6z

3 жыл бұрын

커리 막판인데다가 사실상 챔피언 경쟁중이 아니니 지난일은 잊고 좋은 감정으로 레이스 하고 싶을거 같아요 ^^ (가능성은 매우 낮지만 다시 팀메이트가 된다면 상황은 달라질 것 같아요 ㅎㅎ )

아무리 지랄을 해도 슈마허 보다는 클린하다는게 팩트ㅋㅋㅋ

저 벌금을 다 지불했나요?? 막 몇년지나면 감형도 해주잖아요 보통

@user-qy9vt9uj6z

3 жыл бұрын

벌금을 줄여 줬다는 소식은 못들었습니다!!ㅎㅎ

스텝니 살해된게 아닌지 ㅋㅋ

썸네일 오타있어요

@user-qy9vt9uj6z

3 жыл бұрын

일찍 지정해 주셔서 덕분에 수정할 수 있었습니다.^^ 너무 감사드려요!^^

알론소 요즘만 보면 점잖은 중년아저씨인데 저때는 노빠꾸 중2병 20대네 ㄷㄷ

@user-qy9vt9uj6z

3 жыл бұрын

두번째 맥라렌 시절 해탈한듯 싶습니다..ㅎㅎ

알론소 엄청난 사람이었네

얼마나 멍청하고 건방지면 일반 복사점서 스파이짓을 대놓고 할까?

알론소 절대 좋아할 수 없는 사람

@user-qw1ri9iy2e

2 жыл бұрын

해밀턴을 좋아했"던" 사람으로서 한 말씀 드리자면, 해밀턴이 더 욕심이 너무 많은 사람 같습니다. 메르세데스에서도 다른 선수한테 전략적으로 양보 안해줘서 갈등이 더 커졌다는 얘기도 이 채널 영상에서 들은 적 있네요.

wrc에 비해 f1은 좀 지루하더군요. 재미가 있는건지 뭔지,,, 박진감은 별로 없어보이고,,,너무 길고... 짧고 굵게. wrc

이런일이 있었군요 그나저나 알론소 참......그렇다ㅡㅡ 항상 잘보고있습니다 폭염에 건강잘챙기세요^^

@user-qy9vt9uj6z

3 жыл бұрын

정환 님 좋은 말씀 너무 감사드립니다.^^ 편안한 밤 되세요~^^

스텝니…기구하다..

이때 생각난다 .ㅎ ㅎ ㅎ 알론소 ㅎㅎㅎ

헤밀턴 영국 사람이라 그런가 영국스럽 ㅠㅠ

자기무덤 팠네 맥라렌이

키미님 영상을 매번은 아니지만 지속적으로 영상을 봐오언 구독자입니다. 계속 영상을 보면서 드는 생각이있어서 말씀드리고자 합니다. 먼저영상의 내용은 좋습니다. 그러나 이러한 영상에서 f1룰을 잘 모르는 사람들은 영상을 이해하기 어려울 것이라고 생각이듭니다. 중간에 나온 예선전에서 왜 20초간 알론소가 해밀턴을 막았는데 알론소는 예선을 마지막으로 뛸 수 있고 해밀턴은 왜 뛰지 못했는지, 각종 포인트 차감에 대해 말씀하시는 부분에서는 이 포인트가 무엇인지 또한 어떤 역할을 하고 어떤 의미를 가지는지 약간이라도 설명이 필요한 것 같습니다. 물론 정리를 한 영상이나 정보는 찾아보면 나오겠지만 저를 비롯한 일반인들이 과연 영상 하나를 보고 그정도의 노력을 하지는 않을 것 같습니다. 다음으로 인트로와 아웃트로에 대해 말씀드리고 싶습니다. 지금은 상관없지만 처음 키미님을 접했을때는 초등학생인줄 알았습니다. 솔직히 말해서 인트로가 f1 선수분 이신거 같은데 과연 처음 영상을 봤을때 그분이 누구신지 당연히 모를거라 생각합니다. 무조건 인트로를 화려하게 만들어 달라가 아니라 키미님이 영상 앞에 전하고 싶은 메세지를 간결하면서 혹은 키미님을 대변할 영상이나 bgm을 사용하셨으면 좋겠습니다. 아웃트로도 마찬가지입니다. 마지막에 나오시는 분은 누구인지도 모르겠고 don’t leave me alone라는 문구는 유튜브에 뜨는 중국광고 같습니다. 저를 혼자두지 마세요, 이 게임을 놓치지 마세요, 이런 즐거움을 버리지 마세요 와 같은 맥락이라고 보면 될것같습니다. 물론 f1이 우리나라에서는 마이너한 부분이여서 어차피 앞서 말씀드린 정보를 이미 알고계시는 분들이 다수 일 수도 있고 인트로와 아웃트로를 신경쓰지 않는 분이 있을수도 있습니다. 그러나 f1 드라이버의 차, 재산등 대중등이 보기 편한 영상들의 조회수가 높은 것을 보면 어느정도는 반영되면 키미님이 이 정도가 아니라 더 거대한 유튜버가 될 수 있을거 같아서 드리는 말씀입니다. 말은 이렇게 하지만 정말 영상의 내용은 보기 좋았습니다. 앞으로도 좋은 영상 많이 만들어주시면 감사하겠습니다.

@user-ir2zw7ye4g

3 жыл бұрын

@UCi0PMSxrZMc7UNWyF2okP4w 이런 뜻이 있는줄 모르고 괜한 오지랖을 부린거 같아 죄송합니다. 자동차를 좋아하기는 하나 아직 f1 관련 영상을 보게 된지는 얼마 되지 않아서 이런 댓글을 남기게 되었습니다. 설명을 들으니 키미님의 입장도 이해가 되고 인트로와 아웃트로가 무엇을 뜻하는지도 알게되었네요. 답글 달아주셔서 감사합니다.

진짜 교통사고였을까……………?

@user-cd9dr1jb1x

3 жыл бұрын

그러게요.. 근데 굳이 담굴 필요까지 있을까 하는 생각도 드네요.. 더이상 뭐가 없어보이는데 ㅋㅋ

보면, 딴 이야기 이지만,, 해밀이 위기 때 마다 재출발.... 해밀이 위기 아닐 때는 비슷한 상황이어도 걍 옐로... 계속 옐로... 심지어 윌리엄스가 바로 대형사고 내고 재 출발.. FIA는 영국이 장악한 거 같아.. 이게 스포츠가 아니고 정치 같어.. 아무래도...

F1은 팀이 몇 개 되지 않아서 저런 조작 사건이 일어나면 정말 악영향이 큰데 스텝니하고 코글란은 자신들이 사랑하는 일터에 하등 도움 안되는 멍청한 짓을 했죠. 자기한테 큰 수익이 들어오는 것도 아닌데... 언제 시간 되시면 1982년 시즌 페라리의 질 빌르너브와 디디에 피로니의 갈등에 대해서도 다뤄주시면 감사하겠습니다 ^^!

@user-qy9vt9uj6z

3 жыл бұрын

좋은 의견 감사드립니다! F1의 정말 오랜팬이신거 같네요.. 먼가 애정도 느껴지는..^^ 영상 제작 일정상 바로는 어렵지만 접수해 두도록 하겠습니다.^^

이하동문

아 브리티시지피 인줄알았자너 ㅋㅋㅋ

F1 뉴비인데 알론소가 한창때 한성깔 했다고만 들었지 저 정도일줄은 몰랐네요 ㄷㄷ

@user-qy9vt9uj6z

3 жыл бұрын

ㅎㄷㄷ 했죠.. ㅎㅎ

애초에 알론소는 잘못없음

포인트 몰수는 안한거같은데

@user-qy9vt9uj6z

3 жыл бұрын

이번 영국에서는 그래도 어느정도 가능성을 보여준 것 같습니다. ㅎㅎ

알론소 그닥이었던 드라이버..역시 그닥이군

ㅗㅜㅑ 인트로부터 강력한 랄부어택 ㄷㄷ

@user-qy9vt9uj6z

3 жыл бұрын

강력한 긴장감을 위해 준비해봤습니다..ㅎㅎ

맥라렌 잘못 불구하고, 알론소는 개 쓰레기였네요

해밀턴 진짜 얌생이 스타일인듯 ….

알론소는 뱅댕이였네ㅋㅋ 근데 그렇게까지 해놓고 4위. 해밀턴은 우승. 저질이구먼.

근데...알론소가 참 치졸하고 옹졸하네요.. 꼭 보면 능력은 안되는데 열등감에 쩔어있는 모지리들이 저런 유치한 보복을 함. 그런 행동 자체가 스스로 열등인자 라고 인정하는 동시에 광고하는 꼴이라는 걸 모르는건가... 팀 옮겨 갔다고 없던 실력이 생기는건 아님.

@user-mf8ly2no5h

3 жыл бұрын

해밀턴도 지금이야 말잘듣는 보타스라서 조용할뿐, 이전 드라이버들이랑 관계 생각하면 그당시 알론소보다 덜하지는 않았을텐데요? 그렇다고 해밀턴 알론소가 능력 안되는건 아니지요.

@user-mf8ly2no5h

3 жыл бұрын

당시 알론소의 불만은 영국회사인 멕라렌이 영국인인 해밀턴을 너무 밀어주는게 아니냐고 표현한건데, 해밀턴도 독일회사인 메르세데스가 독일인인 로즈버그 밀어주는거 아니냐고 불만 표현 엄청 했습니다.

@kityhoke

3 жыл бұрын

이번에 스프린트 퀄리파잉때 위빙논란도 그렇고 본인 능력이 안되면 인정을 해야되는데 엄청 치졸한거 같아요

@ety3500

3 жыл бұрын

알론소가 능력이 안되는건 아닌데...

@sewooong

3 жыл бұрын

물탕이 팬이세용? 이건 해밀턴 욕먹이는 짓 ㅎㅎ 2챔이 실력이없다니 ㅋㅋㅋ

교통사고사 당했네 ㅋㅋ

잘 보고 있어요

@user-qy9vt9uj6z

3 жыл бұрын

감사합니다!ㅎㅎ