샤를 ㄹㅇ 페라리의 미래다.. 잘해줘야함ㅋㅋㅋㅋ 진짜 샤를 부러운게 잘생기고 인기도 많고 운전도 잘하고 f1 영 페라리 드라이버에 몬자 페라리 홈 그라운드 우승 너무 부럽다..

@ferma5101

2 жыл бұрын

미래를 보셨네여

@jony503

2 жыл бұрын

@@ferma5101 그러게요 ㅋㅋㅋㅋㅋ 아이러니하게 전 혼다 마니아여서 레드불 응원중인데 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@ferma5101

2 жыл бұрын

@@jony503 저는 헤밀턴 .... 이번에 샤를 한테 밀려서 알고리즘 떳길레 봤는데 성지글이 있더라구요 ㅎㅎ

@everglowmo

4 ай бұрын

이랫는데 해밀턴이와서 쫒껴나... 다니

@user-rp5nj3fk4g

4 ай бұрын

​@@everglowmo해밀턴 와서 나가는건 샤를이 아니라 카를로스입니다 샤를은 해밀턴와도 계속 페라리에서 같이 레이싱합니다

르클레르 개잘생겼네 ㄹㅇ..

와 타이밍 최고👍👍👍 경기끝나고 페라리영상보니 더 꿀잼이네요ㅋㅋ 갓밀턴 그는 어디까지 갈것인가...르끌레는 역시 잘생겨서 사진이 넘어갈때마다 기분이 좋아지네욬ㅋㅋ

@user-qy9vt9uj6z

3 жыл бұрын

감사합니다 ㅎㅎ 글고 역시 드라이버의 자질중 스타성도 참 중요한거 같아요 ㅎㅎ

오늘 영상도 역시 알차네요. 담주도 기대합니다.

@user-qy9vt9uj6z

3 жыл бұрын

항상 와주셔서 감사합니다.! 좋은하루되세요~!^^

페라리는 페라리라는 그 이름 자체로도 대단한 것 같네요

@user-qy9vt9uj6z

3 жыл бұрын

이름도 간지 입니다...ㅎㅎ

어제 자기전에 싱숭생숭했는데 알림떠서 침대에누워서 보고 오늘 출근할때 지각을 면했습니다 감사합니다 ❤️

@user-qy9vt9uj6z

3 жыл бұрын

오.. 이런 효과가 있다는 것은 처음 알았네요 ^^ 감솨합니당~ 월요병 극복하시길~ ^^

키미티비 경기끝날시간 기다렸나보네여 화장실에서 봐야지 ㅎㅎㅎ

@user-qy9vt9uj6z

3 жыл бұрын

화장실서 1석2조의 성과를 얻으셨기를...ㅎㅎ

샤를 르클레르 카를로스 사인츠 주니어 얼굴 합은 ㄹㅇ.. 넘사..

@user-qy9vt9uj6z

3 жыл бұрын

다른 매력을 갖고 있어서 팀 인기 상승에 긍정적인 영향인것은 분명합니다 ㅎㅎ

확실히 이번 페라리 드라이버들 너무 잘생겨서 ㅋㅋ 광고도 찍는거같더라구묘

@user-qy9vt9uj6z

3 жыл бұрын

다가진 자들이죠.. ㅎㅎ

여기에 해밀턴이 페라리 슈트 그림이 있는걸 보고 소름 돋았습니다.

오 내가 원한던 영상이네 굿

저도 페라리에 대해서 조사했었는데 스쿠데리아 팀은 정말 엔초페라리의 영혼이 담긴 팀인것 같습니다 최근에 넷플보고 f1에 대해 관심이 많아 열심히 익히고 있는데 한가지 궁금한 점이 있습니다 2021년 경기들과 어제 경기는 나름 제가 볼때 페라리 입장에서 20년에 비해 잘 하고 있는 것 같은데 페라리의 기술력이 메르세데스랑 레드불에 비해 많이 떨어져서 넘기가 힘든걸까요? 아니면 해밀턴이랑 베르스타펜이 워낙에 넘사라 이들을 이기기에는 드라이버의 자질이 부족한 걸까요? 복합적이긴 하겠지만 의견을 들어보고 싶습니다~

@user-qy9vt9uj6z

3 жыл бұрын

저도 일반적인 팬의 입장이라 사견이 될 수 밖에 없지만 말씀드리자면 일단 메르세데스가 하이브리드 파워유닛 개발을 너무 잘했고 적응을 잔한것 같습니다. 그리고 이런 기술 변화에 잘적응한 이점은 규정 변경으로 그 판도가 바뀌곤 했는데(예-2014년의 레드불, 2005년의 페라리 가 힘을 잃었죠) 2014년 이래 규정이 대폭 변경되지 않고 꽤나 오래가면서 메르세데스의 독주가 이어오는것 같습니다. 그리고 레드불은 메르세데스의 시대가 오기전에 4~5년간 F1을 지배한 팀이고 파워 유닛보다는 에어로 다이나믹에서 탁월했던 팀이라 지금 하이레이크 디자인으로 예산 제한 캡 및 차량 업그레이드 제한 등으로 경쟁력 보강이 상대적으로 약화된 메르세데스와 비교적 호각을 이룰수 있는거고요. 페라리는 영상에서 말씀드린것 처럼 파워유닛에 좀 더 경쟁력을 두는 팀인데 그것이 약해졌으니 2020년 시즌이 안좋았던것이고 지금은 많이 올라온 상대입니다. 그리고 드라이버의 역량 문제는 해밀턴 / 베르스타펜 그리고 페라리의 르클레르는 현재로서는 F1의 탑티어 드라이버임은 분명하니 거의 동등해 보이지만 같은 차량으로 경쟁을 해본적 없기에 머라 의견을 말씀드리기 어려운것 같습니다. 전문가가 아닌 일반팬의 사견이니 그냥 이런 의견도 있구나 하고 참고만 해주시면 감사드리겠습니다.

@playwithjb

3 жыл бұрын

@@user-qy9vt9uj6z ​ 아하! 감사합니다 어제 경기를 보면서 베르스타펜이 타이어를 갖고 오랫동안 랩을 버티는 거랑 해밀턴 역시 타이어 관리를 잘해서 마지막에 역전하는 것을 보고 드라이버의 역량이 매우 중요한 것을 알게되었는데 자동차의 기술력 역시 팀들마다 매우 다르군요! 감사합니다~ 영상 잘 보고 있습니다 개인적인 의견이지만 경기가 끝나면 그 경기의 포인트 관람 부분을 다뤄주시면 저같은 초보가 이해하고 즐기기에 조금더 좋지 않을까(?) 생각합니다 편안한밤되세요!

@user-qy9vt9uj6z

3 жыл бұрын

넵 좋은 의견 감사합니다~^^

꺄!! 키미티비!!

@user-qy9vt9uj6z

3 жыл бұрын

꺄~!!!

*Forever!, Fighting!, Ferrari‼*

페라리는 못참지....

텔이형 제발 도약하기를...요새 머리도 심은거 같아서 인물도 나름 살던대..

6:41 그런데 이것이 실제가 되었습니다

"모든 것을 가진 남자"

@user-qy9vt9uj6z

3 жыл бұрын

특히 몬자에서의 우승 포디움은 평생 잊지 못할 기억이 될듯 하네요 ㅎㅎ

베텔+르클레 조합 기대 많이 했었는데 너무 아쉽게 되었어요 그나저나 베텔 노쇠화는 저도 인정하고싶지 않아요 심지어 해밀턴보다 동생인데 ㅋㅋㅋ

@user-qy9vt9uj6z

3 жыл бұрын

해밀턴이 베텔보다 2살 형이지만 지금처럼 잘할 수 있는거는 몸관리 노력도 좀 큰 것 같습니다. 해밀턴 몸은 거의 일반 20대 운동선수 몸같이 근육질로 잘 관리되었고 노쇠화 속도가 더딘거 같아요 ㅎ 오히려 경험이 쌓이면서 더 강력해진듯합니다 ㅎㅎ

@jony503

2 жыл бұрын

@@user-qy9vt9uj6z 해밀턴이 더 몸 관리 잘한건 한동아 페라리에서 고통 받아 스트레스로 머리카락 관리에 들어가서 몸관리할 시간이 없었기 때문일듯 합니다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 그래도 머리 심었으니 행복했으면 ㅋㅋㅋ

키미티비님은 키미 라이코넨 팬이어서 채널명이 키미티비이신건가요?

@user-qy9vt9uj6z

3 жыл бұрын

넵 맞습니다. 키미형이 50세까지는 F1에서 드라이빙 해주길 바라는 1인 입니다~~

르클레르 포디움에서 보고싶었는데ㅠㅠ

@user-qy9vt9uj6z

3 жыл бұрын

그래도 주어진 상황에서 최고의 모습을 보여주고 있으니.. 페라리의 경쟁력이 더 올라와야 할텐데요~!

해밀턴 우승한건 언제 올라오나요??

르클레르는 짧게 발음할때는 르클럭이 자연스러울꺼 ㄱㅌ아요. :)

@jun3949

3 жыл бұрын

그건 찰스의 성 leclerc를 영어로 발음하면 르클럭발음이 나는거임 원래 프랑스어로는 르클레ㄹ 발음이 남 샤를 charles도 영어론 찰스라서 넷플보면 찰스라고 할때도잇음 프랑스어발음으로는 샤를인거고

@user-bw2ui8pv2c

3 жыл бұрын

@@jun3949 그리고 한국에서는 철수라고 발음합니다. 어이쿠 아재 개그가 그만.... :)

팩폭하는 이 영상을 잉베이가 싫어합니다. ㅎㅎ 근데 페라리의 f 발음은 쀄라리처럼 힘 빡주고 f발음을 살리시는데 f1의 f는 에프라고 P 발음하시는군요. ㅎㅎ 기왕이면 r발음도 살려서 미국 버터 발음 대로 fㅝ롸뤼라고 하시는 건 어때요? ㅎㅎ

@user-qy9vt9uj6z

3 жыл бұрын

다수가 듣기 좋은 방향을 잡으려 나름 노력중입니다.~!ㅎㅎ 부족한 부분이 많지만 개선해 나가도록 하겠습니다~~

내년에는 나도 우승팀 좀 빨아보자 마굿간 트랙터 화이팅!

스쿠데리아랑 세리아a 우승명칭인 스쿠데토랑 비슷한 의미인가요??

@user-qy9vt9uj6z

3 жыл бұрын

구글에서 찾아보니 스쿠테토는 "스쿠데토(Scudetto, "작은 방패"라는 뜻, 복수형: scudetti)는 세리에 A의 우승한 팀이 다음 시즌에 유니폼 중앙에 붙이는 문양이다. 보통 세리에 A 우승과 동일한 의미로 쓰인다."라고 나와있는것으로 봐서는 전혀 다른뜻이네요.ㅎㅎ 스쿠데리아는 경주마를 기르는 마굿간의 뜻입니다. ㅎㅎ

2021년은 지금 페라리 수준에 맞는 성적인것같네요

헐.. 2022년에 떡상성공 함

르클레르 개간지!!!!!!!!!!!!!

마스터 플렌............................. 미션 윈나우...........................................................ㅜㅜ

5:08 해밀턴 사진 ㄹㅈㄷ ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

미래에서 왔습니다 그 얘언이 맞았습니다

이제 당나귀...

메르세데스,레드블과는 또다른 낭만~~~

페라리여 가즈아!!!

@user-qy9vt9uj6z

3 жыл бұрын

가즈아~~

F1을 하기위해 차를 파느냐 차를 팔기위해 F1을 하느냐

2020년은 음...

성지순레왔습니다

르클레르 너무 잘생겼어 😍

@user-qy9vt9uj6z

3 жыл бұрын

먼가 고급진 느낌이죠...ㅎㅎ

르클레르 힘내라!!!!!!!!

@user-qy9vt9uj6z

3 жыл бұрын

어제 너무 잘했습니다. 실력은 우승감이었어요~!

@user-ih8yn1yk4g

3 жыл бұрын

르클레르 3등에 있었을때 진짜 너무좋앗는데 ㅜㅜ 보타스도 진짜 잘해요 가려진 비운의 캐릭....

그랬던 알파로메오가 이제 페라리한테 엔진을 받아서 쓴다니... 알파로메오 팬으로써 슬픕니다 ㅠ

@user-qy9vt9uj6z

3 жыл бұрын

가세가 역전된..ㅠㅠ 키미의 팀을 응원하시다니 반갑습니다~^^

@GREEKFREAK-le9gz

3 жыл бұрын

차가 진짜 예뻐요 2019,2020알파로메오들

샤를 ㄹㅇ 존잘

로터스 f1 !

왜 르클레르는 폴을 먹을 때마다 무슨일이 생기는지...

@user-qy9vt9uj6z

3 жыл бұрын

이번 바쿠에서는 잘 달렸으나 무기력감이 많이 들었을거 같아요.. 나무가지 이슈도 있었지만 경기중 너무 무기력하게 추월 당할수 밖에 없었던..ㅠㅠ

그래도 우리 밀턴이형이 있는 메르세데스가 최고라는...

2020년은 정말 최악의 해였던것 같네요. S🅱️innalla드립도 그때 나온거니...

@user-qy9vt9uj6z

2 жыл бұрын

지난 터키 그랑프리보니 페라리가 많이 올라온것 같아서 보기 좋습니다 ㅎㅎ

Never Champion Give up Ferrari

스쿠데리아가 마구간이란 뜻이었군요.. 그럼 페라리 430 스쿠데리아는 페라리 430 마구간..

@user-qy9vt9uj6z

2 жыл бұрын

ㅎㅎㅎㅎㅎㅎ

메르세데스도 보고싶어용

@user-qy9vt9uj6z

3 жыл бұрын

영상 제작일정으로 바로는 어렵지만 접수해 놓겠습니다~^^

페라리는 쩌네요 완전 다른세계인듣.. 나는 페륜아 인데..

돈은 있는데 왜....??? 벤츠 레드불 페라리 구도가 나오기를 바랍니다

페라리는 알고 보면 뭣도 없어요. F1은 규정에 의거해 차를 만들어 경쟁하는데 이 규정은 몇 년 단위로 바뀌기에 그에따라 차를 만드는 기술과 경쟁력이 중요합니다. 하지만 페라리는 늘 가장 많은 돈을 쓰면서 경쟁팀에 비해 우승 횟수가 그렇게 앞도적이지도 않죠.(데뷔 이래가 아닌 경쟁팀과 함께 뛴 시즌을 비교) 심지어 배당금도 제일 많이 받아가고 있습니다.(오래 참가해서) 가장 오래 된 팀이지만 과거의 영광은 너무 먼 과거에 몰빵이고 30년간 우승을 못한 적도 있고 슈마허 때 반짝하고 07년 얻어 걸린 우승 빼곤 현재까지 돈을 쏟아 부으며 치팅까지 쓰면서도 우승이 없는게 현실이죠. 요즘 페라리가 부진한게 아니라 페라리는 원래 그런 팀입니다ㅋㅋㅋ

저놈의 빨간색은 하..........

르클레르 4위할거 어떻게 알았제?

@user-qy9vt9uj6z

3 жыл бұрын

르클레르 본인이 할 수 있는 최선의 결과를 만들어 낸거 같아요. ㅎㅎ

오늘 폴포지션 따니까 뜨네 ㅋㅋㅋ

@lesyeuxdejihun

3 жыл бұрын

페널티를 먹을 수도 있긴해요 기어박스를 교체한다면...

@user-qy9vt9uj6z

3 жыл бұрын

다행이 기어박스에는 문제가 없었다고는 하네요. 다만 차량 상태가 100% 아닐수 있다는..

체면을 구길대로 구겨버린 페라리..

외질 할아버지.

🔴⚫🔴⚫

솔직히 20년 사기쳤다가 엔진 되돌리면서 차 마력 안 나오고 망했잖앜ㅋㅋㅋ

페라리는 다 좋은데 차를 못만듬.

@user-qy9vt9uj6z

3 жыл бұрын

ㅠㅠ

그저 나믿페믿...

S🅱️innala

페라리 예산받는건 ㅇㅈ 하는데 너무많이쳐받자나 딴팀한테도 줘서 경쟁력좀 높이자 ㅡㅡ

@lesyeuxdejihun

3 жыл бұрын

그걸 받고도 그 상황이라 안쓰러움...

@kimoah1772

3 жыл бұрын

@@lesyeuxdejihun 본사가 이태리라 어쩔 수 없음..

@SUITITUP

3 жыл бұрын

작년시즌은 정말 아찔했음

존나 느려