REVSPEED 2020年11月号付録DVDに収録、主音声版はREVSPEED Channelで公開済みの『シビックタイプR 鈴鹿で速いのはFK8？ FD2？』は、当時、FK8シビックタイプRのチューニングが発展途上で、熟成されたFD2シビックタイプRとの対比でした。こちらはその副音声版『木下みつひろマニアック解説』となります。
一般的にモデルチェンジで車体が大きくなると、速さを求めるために、タイヤのグリップに依存しがちになる。そういう状況でタイヤに依存し過ぎないチューニングを施すのが、チューナーの腕の見せどころ。そんな話から始まって、タイヤに依存し過ぎないダンパー、スプリング、ブレーキ、L.S.D.をつくり上げるには、グリップダウンしたタイヤでセット出しを行うのがベターと説きます。CLEiBとJ‘ｓ RACINGのFK8、RG-OのFD2の車載映像についても鋭い指摘！　改めて主音声版もチェックしたくなる内容です。
【主音声版】はこちら • シビック タイプR 鈴鹿で楽しいのはFK8?...
#fk8 #fd2 #シビック
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