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シビック タイプR 鈴鹿で楽しいのはFK8? FD2?

クレイブとジェイズレーシングのFK8シビック タイプRを阪口良平が、RG-OのFD2を谷川達也が鈴鹿サーキットで全開試乗! レブスピード2020年11月号付録DVDの収録コンテンツです。
0:00 OP
2:47 CLEiB FK8
7:22 J'S RACING FK*
12:37 RG-O FD2
#シビックタイプR #civic #civictyper #クレイブ #ジェイズレーシング #rgo
・この映像は過去の付録DVDの内容をまとめたものです。
DVD付録号 www.sun-a.com/...
※動画の無断転載・ダウンロード・二次加工を禁止します
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Пікірлер: 27

  • @user-ox1yd2qll6f
    @user-ox1yd2qll6f2 жыл бұрын

    水温問題は対策すればいけるのに それだけでType R魂がないって 言われるFK8くんかわいそう

  • @sakakiracingworks6318
    @sakakiracingworks63182 жыл бұрын

    音はやっぱNAですねw 大住さん家のシビックは京都の街中で見かけたことが何度かあります。

  • @uc-gy2fc
    @uc-gy2fc Жыл бұрын

    鈴鹿って中盤のヘアピンまでの区間がほぼ横Gかかってるテクニカルセクションだからそこで全開率高くて音の良いNAが最高

  • @Momodoginu
    @Momodoginu Жыл бұрын

    熱対策だけ頑張ればポルシェの、ケイマン辺りと楽しく走れるのがFK8。とにかく踏めて電制もなく楽しいのはFD2,どっちも楽しい❤

  • @woosukchoi2897
    @woosukchoi28972 жыл бұрын

    I live in Canada. Even though I already owned FK8 CTR, I imported FD2 CTR as well. Last month, FD2 was just arrived. After that, I don't drive FK8, it is staying on my garage since that time.

  • @hasukyo

    @hasukyo

    2 жыл бұрын

    I owned fk8 as well, last time had a DC5. Recently a friend on mine let me drive his FD2, straight away put a smile on my face and I recall back how good it's sound. Fk8 is a fast car but fd2 is more fun to drive. Can't beat the sound and rawness of it. Make me wanna find one too.

  • @zuhardi

    @zuhardi

    Жыл бұрын

    fd2r well known as a 'last real type R' for a reason

  • @hiziki7922
    @hiziki79222 жыл бұрын

    リヤタイヤをしっかり強くして、フロントタイヤはもっと強くしてしるFFチューニングカーって凄く興味深いし乗ってみたい!

  • @fromhuac1217
    @fromhuac12172 жыл бұрын

    口語なのか概要説明なのか微妙な謎の字幕が最高

  • @osupu2200
    @osupu2200 Жыл бұрын

    FD2.いい音。

  • @hasukyo
    @hasukyo2 жыл бұрын

    Fk8乗りですが、やはりエンジンサウンドは K20Aに敵わないです。サーキットに走るためにも水温問題もあるし、タイプRの魂がない車と思います。デザインは凄く気に入っていますが。

  • @sakakiracingworks6318

    @sakakiracingworks6318

    2 жыл бұрын

    どんな車にもウィークポイントは有りますよね。 とんでもなく速いシビックターボは素敵です(^^)

  • @hasukyo

    @hasukyo

    2 жыл бұрын

    @@sakakiracingworks6318 そうですね。ただタイプRだから、サーキットを走る前提で買う人からすると、水温の問題はメーカーからは何とかして欲しいところです。サーキットを走らなければ、完璧な車です。スペースも広く、快適性もよく、速い車です。水温を対策すればいいという人もいますが、色々対策しても完璧に解決できません。自分は暑い国から来たので、セパンサーキットは2週でオーバーヒートしました。

  • @tai8972

    @tai8972

    2 жыл бұрын

    そもそもニュルに合わせたセッティングだから日本のサーキットのようなストップアンドゴーのサーキットには向いてないだけじゃないかな。

  • @limitlev3164

    @limitlev3164

    Жыл бұрын

    デザインから終わってるやんけ トップ・ギアでボロクソ言われてたやんけ

  • @custompartsCSRS

    @custompartsCSRS

    Жыл бұрын

    @@limitlev3164人が言ってたってだけで、実体験踏まえないで鵜呑みにしてる姿勢おもろい

  • @chaimingjin1179
    @chaimingjin11792 жыл бұрын

    FD2 is 2.0L N/A?

  • @user-iw5wd9wt3d

    @user-iw5wd9wt3d

    2 жыл бұрын

    yes

  • @chaimingjin1179

    @chaimingjin1179

    Жыл бұрын

    Wo... So fast...

  • @user-vw1mi9vs8o
    @user-vw1mi9vs8o6 ай бұрын

    FD2はっや

  • @shawngreen3857
    @shawngreen3857 Жыл бұрын

    Full hype

  • @ShadowPrince99
    @ShadowPrince992 жыл бұрын

    片手でハンドル持ちながらM4煽るの大好き

  • @alone_gardener
    @alone_gardener11 ай бұрын

    FK2なかったことにされてそうww

  • @user-ii9ld5bh4t
    @user-ii9ld5bh4t2 жыл бұрын

    きゅきゅ給油口開いてる気が、これも何か理由があるのかしら…素人わからん。

  • @user-dz1tj9bs1i

    @user-dz1tj9bs1i

    2 жыл бұрын

    左コーナの整流にあえて開けたか、ピットインで給油を素早く行うために予め開けたか、ただの恥ずかしい人かですね。

  • @frbsg0121
    @frbsg01212 жыл бұрын

    確かノーマルで2分23秒台だった気がする デチューンした?

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