【分解】挑戦?過去最高?失敗が許されない大人気リールを分解して徹底解説【24ツインパワー】
Спорт
ボディの質量・体積まで測定し独自目線で解説!そしてデザインに隠された秘密とは?人気(?)の雑談枠は動画後編でやります。
シマノ(SHIMANO) 24 ツインパワー
amzn.to/3yOYj2B
Wera(ヴェラ) マイクロドライバー 日本仕様
amzn.to/2TUvFGS
PB(ピービー) マイナスドライバー -8100 8140-3-50
amzn.to/3MC9hg2
ベッセル(VESSEL) クッショングリップ ドライバー 細軸タイプ -4×75 610
amzn.to/39EMTvR
ベッセル(VESSEL) トルクスドライバー T8H×80
amzn.to/46HyRbm
ベッセル(VESSEL) トルクスドライバー T6×80
amzn.to/45JWq1G
KFI 精密ピンセット K-17 ステンレス
amzn.to/2VWOtFU
トップ(TOP) コンビネーションレンチ CW-12
amzn.to/2Gq9ZtX
0:00 オープニング
0:30 ゆっくり解説
5:33 ハンドル・スプール
6:49 スプールのデザイン
9:31 ローターからボディ
12:12 ボディの中身
16:58 ギアの比較
22:38 重量と厚み測定
25:14 アルキメデスの原理
29:26 まとめ
30:11 最終評価
#twinpower #shimano #fishingreels
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兵庫県淡路島在住のジョルタクが『がいな馬力』(淡路弁で凄く頑張る)釣り動画チャンネルです。色々な釣りにチャレンジします(^^)/
▼分解動画シリーズ▼
【20ツインパワー】
→ • 【分解】シマノが隠したいことを徹底解説!半プ...
【21アルテグラ】
→ • 【分解】爆売れの予感!名機となるのか?シマノ...
【21ナスキー】
→ • 【分解】ダイワの牙城を崩せるのか!シマノの本...
【21ヴァンフォード】
→ • 【分解】ライトゲームに大人気リールを徹底解説...
【21ツインパワーXD】
→ • 【分解】シマノが絶対に言わない秘密を徹底解説...
【22ステラ】
→ • 【分解】あるのは前進進化のみ!シマノの技術力...
【22ミラベル】
→ • 【分解】シマノに赤信号!支持率急落の原因を徹...
【23ヴァンキッシュ】
→ • 【分解】シマノ大誤算!困惑する消費者!超密巻...
【23ストラディック】
→ • 【分解】不安要素ゼロ!ボディまで手が入った最...
【使用楽曲】
Music is VFR
musicisvfr.com/
MusMus
musmus.main.jp/
甘茶の音楽工房
amachamusic.chagasi.com/
魔王魂
maoudamashii.jokersounds.com/
Пікірлер: 196
ツインパワー愛を感じる動画でした。 後編も楽しみです。
@giortaku3s
26 күн бұрын
後編は「辛口」のいつものジョルタク節を予定しています。お楽しみに。
最高の分解、解説動画ずっと楽しみにしてました!
@giortaku3s
26 күн бұрын
最高のお褒めの言葉ありがとうございます。
もはや一個の作品。傑作動画ですね!
@giortaku3s
26 күн бұрын
最高の褒め言葉ありがとうございます。
毎回思いますが神動画。すごい〜ジョルさん。
@giortaku3s
26 күн бұрын
いつもありがとうございます。後編はもっと語ります。
編集お疲れ様でした! イヤー今回も大作ですね! めっちゃ楽しかったです! ジョルタクさんの分解動画を見るたびに男心をくすぐられます! 次の動画も楽しみにしてます!
@giortaku3s
26 күн бұрын
後編は趣味色バリバリ含んでいますのでお楽しみに。
シマノって凄いな〜。参考にします。ありがとうございます!
@giortaku3s
25 күн бұрын
参考になったようで嬉しく思います。
密巻きが原因でライントラブルを起こす事があるのなら、シマノさんはきちんと改善する事が重要だと思いますね😮釣り中のライントラブルは精神的にも物理的にもかなりキツイ。ライントラブルを起こす可能性があるっていう不安要素が心の片隅にある事が原因で密巻き機には未だに手を出せていません🎣ライントラブルを起こす可能性がクロスラップよりも上がるなら飛距離が数%🆙したとしても密巻き機を使いたいと思わない人もいると思います😅
@user-gh5tn5ib7m
28 күн бұрын
同感です。 それにロングストロークスプールで飛距離伸びるようにしたのに、スローオシュレートのバックラッシュ対策で糸巻き量を少なめにしたら相殺されてしまうのではと思っております。 せっかく巻き感やデザインは素晴らしいのにもったいない。 次のステラでどうなるか楽しみですね
@t08m003
27 күн бұрын
少しだけ逆テーパーにしたらトラブル無くなるよ。 テーパー調整について調べてみて。正テーパーだけが正解じゃない
@giortaku3s
26 күн бұрын
ライン代も馬鹿になりません。その辺もあるので超密巻きを敬遠する人も少なからずいると考察します。
まってました! 素晴らしい解説ありがとうございます!
@giortaku3s
26 күн бұрын
楽しめたようで嬉しく思います。
おもろい、すごい、天才。次の動画楽しみ。
@giortaku3s
26 күн бұрын
頑張って動画を作った甲斐がありました!ありがとうございます。
前半お疲れ様です。実際私も24ツインパ使っていますがステラ同等の性能を感じて使っています。ヴァンキッシュのギヤを使っているのは意外でした。
@giortaku3s
26 күн бұрын
パーツ流用は価格を抑えるためと思えば仕方ないと思っています。
大丈夫っす。そこまで気にしてない人が大半です😊あざす。
@giortaku3s
6 күн бұрын
大多数の方は超密巻きに適応しているので問題ないと思っています。
6:50 言い方悪いけど「厄介オタ」ってこういうことでしょ。TWIN POWER表記の方が良さそうだから戻したそれだけの話を何故突っ込むのが謎
@hazamasan9377
29 күн бұрын
オタは距離感を考えず突っ走りがち…
@you-hero5173
29 күн бұрын
自分は影響力があるから情報統制されてるかも!ってとこも得点高い
@fs0511
29 күн бұрын
結局金属ローター+半プラの不具合もないしね 文字の表記なんて正直何の意味もないと思うわ
@giortaku3s
26 күн бұрын
TWIN POWER表記の方が良さそうだから→それすら答えられないシマノスタッフが残念だったな。という内容です。
お疲れ様です😂 ウォームシャフト奥や中間ギアの辺りの細かい所を撮影しながらとは恐れ入りました😅 巨大な虫眼鏡🔍を使っている初老の私からすれば頭が下がります。 次の動画も期待しています😆🤚
@giortaku3s
26 күн бұрын
後編は語りべとなっています。お楽しみに。
20ツインパワーを2年間使ってるけど強度は問題なし。 01ステラを10年使っていたが、密巻きは車で言えばドッカンターボな印象だった。だから今回は24を回避。 密巻き非採用の20ベースで質感を上げた普通のリールを作ればもっと売れるのに。。 みんなが求めてるのは、そこそこ格好良くて、壊れにくくて、誰でも使えるリールだと思う。
@user-gh5tn5ib7m
28 күн бұрын
同感です。 蜜巻き無しの24ツインパワーだったら...と思ってしまいますね。
@giortaku3s
26 күн бұрын
密巻きアリナシと選択できるようにしていればこんなに揉めなかったと常に思っています。
@takokariudo
24 күн бұрын
まったく同感です。トラブル回避の為にスラック出したらテンション掛けなおして巻くって作業が嫌になりました。シマノ…好きなんですけどねぇ…20TPを一軍に戻しました。
ダイワ機からの買い替えで C 3000、C5000使用してます。不安ありましたが密巻きに関して全く問題なく使用できてます ライントラブルゼロ 投げ方、フェザーリングあまり意識してませんが 問題ありません
@giortaku3s
26 күн бұрын
全く何もない人と、トラブルが多少なりともある人の差は何なのか?これが永遠のテーマですね。
個人的にツインパワーのデザイン過去一かもしれません。TP表記がなくなっただけで買うに値するレベルでしたw 密巻きについてはここまで話題になるならと興味を惹かれています。愛のこもったレビューありがとうございます。
@giortaku3s
15 күн бұрын
「TP」表記が変更になったのはとても大きいことだと思っております。超密巻き一度お試しになるのも良いかもしれませんよ!コメントありがとうございます。
動画楽しみにしていました! ピニン・ドライブギヤやCI4ボディなど耐久性に関する伸び代はXDに期待です!
@giortaku3s
26 күн бұрын
次回のXDはまさかのクロスラップ式に戻したらとても面白いです。
ステラも何台も使ってきましたが私の中ではツインパワーが永遠のNO1です🫡
@giortaku3s
26 күн бұрын
気兼ねなく使えるツインパワーがいいですよね!
医療系だと手先が器用なので外科系医師もしくはMEか思ったら看護師さんだったのに驚きました。患者さんの訴えがエビデンスにないものだった場合どう回答されてますか?
@giortaku3s
26 күн бұрын
個人の経験でも回答できない対応できないと判断したら他のスタッフや医師と相談します。とベタな回答で申し訳ございません。
昨日初めて密巻きの洗礼うけましたwロストしなかっただけ良かったですけど パワーは最高ですブリも余裕で上がりました
@giortaku3s
26 күн бұрын
ラインをダメにしてルアーまでやられると精神とお財布にキツイです。ナイスブリです!
ジョルタクさん、見たよ🎵ピニオンギアがバンキッシュ流用ではなくて、22ステラと同等?なのは嬉しいトピックスでしたね😂。私は、超密巻きは賛成で、30年位前に、キス用の遠投用ドラグ無しスピニングリール、エアロキャストGT7000番を使用してメリットを理解出来たので、汎用スピニングリールに密巻き採用は嬉しい出来事でした❤もちろんトラブルもありません😊
@giortaku3s
26 күн бұрын
ツインパワーらしさのためステラのピニオンギアは〇でした。
「どうしたんだ 今日に限ってオシュレートがやけにノロく感じる!! クソッタレが、ウォームシャフト止まってんじゃのーのか!!」
@giortaku3s
26 күн бұрын
「はるか沖まで一気に飛ぶこの爽快感、この陶酔感…。死ぬほどイイぜたまんねぇ!」
@caseofficer
26 күн бұрын
@@giortaku3s 「110メートルまで、キッチリ飛ばせ」
Здравствуйте. Шестеренки от shimano twin power 24 подойдут на shimano stradic 23?
@giortaku3s
8 күн бұрын
残念ながらできません。
まじ蜜巻めっちゃ良いんだけど僕だけですか
@goe1577
25 күн бұрын
24ツインパで初めて蜜巻使いましたけど最高ですね
@giortaku3s
24 күн бұрын
密巻きは大多数の方が支持されていますので安心してくださいませ。
男性で看護師でアングラーと言うことだけでも信ぴょう性のある内容だと感じました!byジャイアントをこよなく愛する男性看護師より
@giortaku3s
26 күн бұрын
映画版のジャイアンは最高です。
負荷が掛かった状態の巻き取りパワーだけを見るとステラとどちらが上なんだろう
@giortaku3s
26 күн бұрын
間違いなくステラです。
24ツインパワー4000XG購入し使用中ですけど、密巻きは確かに気を使うけど糸抜けが気持ちいいんだよね! 今回の動画も中身濃くて、すごく楽しめました!
@giortaku3s
26 күн бұрын
糸抜けの良さという特徴は素晴らしいです。
ギア、ボディ強度はヴァンキと一緒なんですね。 セルテはギアに表面処理をしてるし、ツインパもバリアギア入るかなと思ってました。 これだとヴァンキと耐久性は変わらないですかね?
@yuuya1256
28 күн бұрын
メタルローターだからギアにかかる負担は多少軽くなってるはず
@giortaku3s
26 күн бұрын
違いがあるのはピニオンギアとローターの違い。ここの違いがどう変わるかは謎です。
蜜巻きのために硬いラインを作った時から思えないくらいのタイミングで出てきたよな。ハードブルー
@giortaku3s
26 күн бұрын
ライントラブルの原因の一つにライン選択があると気づいたのでしょう(推測
@yuuya1256
26 күн бұрын
@@giortaku3s 22ステラ出した後からすぐに作り出したと考えたらちょうど2年ですからね。笑
今回のツインパワーは中々良いですよ~、18ステラ22ステラ24ツインパのそれぞれC3000MHGを所有していますが若干初動がステラより重いですが巻きの滑らかさだけなら完全に18ステラより上ですね、勿論オーバーホールしてギアと摩耗したベアリングは交換の後に慣らし運転済の状態と比較してです。 密巻きでトラブルが起きない人であればアリだと思います。
@giortaku3s
26 күн бұрын
密巻きによる好みはあるかと思いますが24ツインパワーは良きです。
ダイワが好き、というか19セルテートが好きすぎてそればかり使ってきました。今回の24セルテも買うつもりでいましたが、24ツインパワーの実機を触った時、巻きの滑らかさ、何よりデザインが自分にドンピシャだったのでツインパワーを購入しました。とても満足な使用感です。 自分は半プラと言われる構造のデメリットを感じることは出来ないのですが、セルテートのオールメタルボティに惹かれていた部分があったのでツインパワーにそれを求める方達の心情がよく分かります。 次期セルテートのオールメタル化、ツインパワーはどうしてもステラとの差別化もあると思うので次期ツインパワーxdのオールアルミボディ化が出てくれば、最高の選択肢が出来るんですけどね😊
@giortaku3s
12 күн бұрын
ステラとの差別化をハッキリするようになったツインパワー。オールアルミボディが来れば面白いと思います。
ノギスの後ろの出てくる金で綿棒じゃなくても、正確な深さが計測できますよー😊
@giortaku3s
12 күн бұрын
た、確かにできますね!「真実の綿棒」はイギリス系、車KZreadからのネタなのです。。。(元ネタは「真実の枝」)
蜜巻き搭載でステラ2台買い増したが、、、蜜巻きがヴァンキッシュ、ツインパワーに展開されたのでヴァンキッシュとツインパワー買い増ししました。自分の場合、蜜巻きトラブル?とか?起きませんし?ただただ蜜巻きが欲しかった。です
@giortaku3s
22 күн бұрын
密巻きとの相性が良ければ最高の相棒になりますね!
密巻き実装の24TPが賛否両論な反動なのか 酷評されてた20TPが評価されるようになって嬉しいです 20TPは「ここが良い!」ではなく「悪い所なくね?」と言う不思議な完成度でした 密巻き怖い自分としては次も20TP購入したいものです
@giortaku3s
15 күн бұрын
24のおかげで20が再評価されるという奇妙な現象が起きております。
体積を求め方‼️ 体積同じなので、薄くした分、強化部があると言う所に辿り着く点…素晴らしすぎます❤ ほんとシマノは宣伝広報が下手くそですよね😂 訳のわからん樹脂の比較動画を今更出すより、ボディは軽量化で薄くしたが、力のかかる部分には補強を入れて強化しています。の一言で一般人は納得するはずなのに。 もしかして、「一般人に言っても仕方ないから…」って馬鹿にしてる❓
@giortaku3s
26 күн бұрын
大きいドライブギアを入れるために開口部はわずかに広げています。その分、厚みは薄くなりますが、これぐらいの変化量まで抑えています。→などと回答してくれれば100点ですね。
お疲れ様です😊 待ってました。
@giortaku3s
26 күн бұрын
いつもありがとうございます。後編をお待ちくださいませ。
ストラディックは逆三角形のラインモチーフ
@giortaku3s
22 күн бұрын
スプールのデザインのことかな?ストラもカッコ良いです。
結局22ステラも23ヴァンキッシュも24ツインパワーも使ってる人からの評価は高いのよ
@user-gh9rg5jr5g
29 күн бұрын
実際初期ロットは酷かったけどね
@yuuya1256
28 күн бұрын
蜜巻きなければ倍は売れたと思う
@giortaku3s
26 күн бұрын
リールランキングからも密巻きの評価は高いですね。
@takokariudo
24 күн бұрын
密巻きはミレニアムステラで失敗して、年数経ったから大丈夫かな?と思ったけど、巻きオンリーの釣りは確かに高評価!でもワインドとかを多用するとエアノット発生率が…結局ここは変わってないなって結論。
kzread.info/dash/bejne/gZlsstB8pazPltY.html 理由はメーカー、機種によって多少の違があるらしいです。 私が聞いたのはシマノではないのですが、ピニオンギア内部加工(段付き)の主な理由はジョルタクさんの仰るように軽量化と耐久性のバランス。また、回転精度とノイズのバランス、摩擦軽減などが絡むそうです。 それ以外にもグリス、潤滑オイル膜の保持、加工工数の削減(=製造コスト削減)があるそうです。 ピニオンギア内部の加工は意外と手間や時間、切削刃物の費用がかかるそうですよ。 どの機種にどの程度まで及ぶのかは分かりませんが、ピニオンギア内部の段付きの一部は妥協の痕跡でもあるわけですw
@giortaku3s
26 күн бұрын
この辺の詳しいエビデンスも開発者さんから聞きたかったです。
こんばんは やっと24ツインパのオペ動画楽しく拝見しました!! 蜜巻問題なんですが、22ステラ4000XGからの24ツインパC5000XG を使ってますが、一度もライントラブルにあった事が無 い私にはピンとこないのですが...。😢 なぜか23ストラディック初投げで2500 でピョン吉になりました😂 私の見解ですがタックルバランスとラインのチョイスだけとの答えです! 後編も楽しみにしてますね〜😊
@giortaku3s
26 күн бұрын
ラインとタックル選択という「環境」が大事だと思っています。これは後編にて!
いつも楽しく拝見させて頂いてます。 クロスギア方式を採っているシマノ機において、スローオシュレートにするメリットの一つに、ウォームシャフトピンとギアの摩耗を何倍も抑えられることが挙げられると思います。 上位機のコツコツ病対策として本腰を入れてきたのだと勝手に受け取っています。 素人考察で失礼しました。
@giortaku3s
26 күн бұрын
ストロークが遅いことによるメリットですね。これは気づきませんでした笑
最近24ツインパワー欲しい熱が少し落ち着いてきたので冷静に?動画見る事ができそうw
@giortaku3s
26 күн бұрын
24ツインパワーの購入の動機になりましたでしょうか?
@lahainahaina9380
14 күн бұрын
後半拝見してから検討しますね。 インフィニティドライブについてもう少しツッコミが欲しかったかな。 それはそうとみんなイニD好きですね😊
ありがとうございました‼️ そうなると、24ストラディックsw4000番に期待したくなる内容になってしまう❤、のは俺だけ??? ツインパ2台買ってますけど、、、、笑😊
@giortaku3s
26 күн бұрын
ストラSW4000はどこまでSWらしさを持っているか楽しみですね!
ツインパワーの表記を略していたのはスプールのスリットデザインありきで設計されたが故に印刷スペースの都合で表記を選んだだけかと。 ただ24ツインパのスプールスリットは明らかにピッチを広く取っているので"TWIN POWER"ロゴありきでスプールが設計されたとすれば、多少はユーザーの意見を汲んでくれているのかもしれませんね。
@giortaku3s
26 күн бұрын
となるとTPは人気がなかったのか?となるわけです。なぜTPを採用したかなど深堀したかったなと個人的に思っていました。
これでSWリールもやってくれたら最高なんやけどなぁ😊
@giortaku3s
26 күн бұрын
SWはスプールにラインが食い込むので超密巻きは絶対にしないと思います(推測
@user-rh4sb4ul4m
26 күн бұрын
@@giortaku3s そうではなくジョルタクさんの解説動画をです😁
@giortaku3s
26 күн бұрын
@@user-rh4sb4ul4m これは失礼いたしました大汗
お世話になっております! 企業案件のご案内を差し上げたいのですが、どちらからご連絡すればよろしいでしょうか!InstagramもDM開放されていないようでしたので、、ご確認のほど、よろしくお願いいたします🙇
@giortaku3s
20 күн бұрын
インスタのDMは特に制限をしていませんので投稿出来るかと思います。
物価高に慣れろみたいな感じでなんか嫌だな笑
@giortaku3s
26 күн бұрын
これも時代の流れです。仕方ありませんね。
24ツインパワーは後々評価されそうなリールです 必要なボディ強度を確保しつつ重いルアーを快適に操作する為に金属ローターは抑えてあるし価格面ではステラの半値ちょっと ダイワがイグジストとセルテートの差別化が曖昧になっているのに対し選択しやすい仕様になっていると思います
@yuuya1256
28 күн бұрын
じゃーセルテートがお得ってなるやん
@optimablue
28 күн бұрын
@@yuuya1256ですね なのでイグジストはあまり売れずセルテートばかり売れている訳です
@yuuya1256
28 күн бұрын
@@optimablue はい。セルテート購入勢です。と言うかハイエンドは4000番以下の釣りで必要ないです。なるべく壊れなさそうなのを買えば大丈夫です。ルビアスは使い倒しすぎて年3回も修理出すことになったからセルテート買ったって感じですね。
@giortaku3s
26 күн бұрын
メタルローター+超密巻き。この組み合わせをステラよりお得なのは良い選択だと思っています。
物はいいのにこのお客様への対応の仕方がやっぱりもう一つのメーカーと比べるとうーんてなる
@giortaku3s
22 күн бұрын
担当された方が違う人ならば結果は違っていたかもしれません。そう思いたいです(切実
機種名の印字デザインとか、何故そうしたかをメーカーが説明する義務はないし、所詮工業製品。デザインは薬や医療行為の様に人の人体に関わるモノじゃ無いし、 Appleもなぜかじられたロゴかは説明はしていない。 ユーザー側で自由に捉えればいいわけで、もっと寛容にそれ自体を楽しめばいいと思う。
@giortaku3s
15 күн бұрын
2024年目玉商品であり大胆にデザインが変更されました。確かに説明義務はないと思います。ですがここで言いたかったのは「知らない・分からない」という姿勢が大変残念であるということ。 またアップルのリンゴがかじられた点は「さくらんぼと見間違えないように」と生みの親であるロブ・ヤノフ氏が語っております。
24ツインパワーはめちゃくちゃ滑らかでヌルヌルですよ😊数回使いましたが良く飛ぶし軽く扱いやすく、最高です🎉永く愛用したい逸品です。デザインもシンプルでカッコよいです。ちなみにアタリ個体でした
@giortaku3s
26 күн бұрын
24ツインパワーはシックで落ち着いた方が似合いますね。
分解動画見て欲しいなぁと思った 予算厳しいから24ヴァンフォードにインフィニティループ来たら最高なんだけど
@giortaku3s
26 күн бұрын
23ストラディックと金型流用だと思いますので超密巻きは来ないと思います。
@TheRyuu351
26 күн бұрын
@@giortaku3s 20の時も19ストラの流用でしたっけ 19ヴォンキと同じのはMGLローターだけでしたか まぁ中級、エントリーグレードにはインフィニティループ付かないですよね…使ってみたいのに…
ジョルタクさんの分解は毎回感動ものだけど、自分がシマノ側にいたとしたら目も合わせたくないw ここまで気にしてる消費者って1%もいないと思ってる。
@giortaku3s
26 күн бұрын
その1%に自分はなりましょう。他の方とは違う個性でいきます。
@TS141Y
26 күн бұрын
@@giortaku3s最高だよジョルタクさん。 尖りまくって誰も到達できないところまで行っちゃって! これからもずっと見るんで、動画楽しみにしてます!
ジョルタクさんの指摘があったから肉厚バランス改善したんじゃないかな、まあci4の硬性に信用できない経験してるからメタルボディにしてほしいけどね。
@hazamasan9377
27 күн бұрын
いやいやいや笑笑
@nigoro-
27 күн бұрын
@@hazamasan9377 ?
@giortaku3s
26 күн бұрын
23ヴァンキッシュとのボディ流用だと思いますので、元々そういう造りだったと考察いたします。
待ってました🎉 材料費が爆上がりしてる今、数年前と同じ性能の物を同じ値段で売るは不可能ともいえるご時世なのに、ほんとシマノの企業努力には頭が下がります😊 蜜巻きは本当にもったいない もはや蜜巻きでトラブルが起こる起こらないではなく「起こるかもしれない」で、ユーザーが買い控えしているのを分かって欲しい 22ステラの初期ロット、その後の対応が悪すぎて、蜜巻きの印象まで悪くなったのは、自業自得感がハンパないですが😅 次期モデルは蜜巻き無しモデル、その次は蜜巻き搭載モデルと、変わりばんこに出していったら、肯定派も否定派も8年周期で買い換えられますね笑 いよいよ後編、イニD編も楽しみにお待ちしております!😊
@giortaku3s
26 күн бұрын
密巻きはどうしても心理的奥深くに「トラブル」の文字があります。使っていて気持ちいいものではないです。後編のイニDお楽しみに。
待ってたよ!携帯会社に忘れて、今7:13見てるけど。
@giortaku3s
26 күн бұрын
動画たのしめたでしょうか?ありがとうございます。
@user-ui6ei5xu1c
26 күн бұрын
@@giortaku3s 返信ありがとうございます。 ツインパワーは重くなっても本当のフルアルミにして欲しい
09:14 コレだな(笑)🤩 それだけ影響力絶大って事と思う✨
@giortaku3s
26 күн бұрын
『シマノスタッフ個人の意見』が「シマノ全体の意見」として発信されるのが怖いのだと妄想しております。とにかくお話の内容は去年に比べてペラペラで薄かったです。
釣り業界に貢献したいからステラ買うようにしてるw
@giortaku3s
26 күн бұрын
日本経済を回していきましょう!!
密巻きだからいらんとか言ってみたり、ミツ巻きでトラブル起こしてる人ってだいたい金無いやつかキャスト下手っぴ 普通に最高のリール
@giortaku3s
26 күн бұрын
技術もそうですが「環境」も大事であると考えています。
ツインパワーの密巻はステラよりスプールの上下幅が大きくなってトラブル対策してきてますと釣具屋さんがいってました。
@user-ll3cf3uo2c
29 күн бұрын
それは興味深いですね😮
@giortaku3s
26 күн бұрын
それは初めて聞きました。
スローオシュレートはそこまで必要だと思いませんけど。 付けるものがなかったから付ければ話題になるから結果売れますからね。
@giortaku3s
26 күн бұрын
話題作り感があるかと思います。まだ市場に出すのは早い気もしますね。
20ツインパワーが評価される動画w
@giortaku3s
26 күн бұрын
20ツインパワーの良さに気づいた貴方は観察力〇です。
23ストラディックのローターを メタルにしてくれれば自分は満足 TPはもう値段が一昔前のステラよ
@giortaku3s
26 күн бұрын
ツインパワーも高くなりました。3万円では買えないですね汗
大量生産などコストの面とか頑張っててくれる良いメーカーなのに対応で損してるの解ってないのかな? ブースに開発者と釣りのプロと 確り説明出来るように講習か 熱のある人を配置してくれればいいのに… 動画とても楽しめました いつも有難うございます!!
@giortaku3s
26 күн бұрын
取材の仕方で公開できる内容が180度変わる可能性があるのにもったいないなと思ってしまいます。
単純にメインでデザインした人が変わってTP派からTWIN POWER派になっただけなんじゃ?
@giortaku3s
26 күн бұрын
全く知らないとかでなく何かしら回答が欲しかったです。
密巻きは未だにライントラブルが動画で出てきてます、環境を考えるとシーバスアングラーとしては不要ですね。 その分他に注力してほしい、ツインパワーでここまで企業努力しているのに
@giortaku3s
26 күн бұрын
釣り方や環境によってライントラブルが起こるものであると考えています。その辺は後編にてお話する予定です。
いや~最高やね😂 文句しか言わない奴やDAIWAからリール貰ってSHIMANOの悪口しか言わないカスKZreadrとは全く違ってホントに好きだし忖度無しだから良い 何より動画としての魅力がある!
@giortaku3s
26 күн бұрын
僕も結構、口が悪い方ですよ汗。後編は辛口です。その分、忖度はしていません。お褒めの言葉ありがとうございます。
BBQと同じでTPはトイレットペーパーの略称だからちゃんとした表記になってよかった
@giortaku3s
24 күн бұрын
やっぱりツインパワー表記は必要です。
28:38 こういう考察系の人がしたり顔で批評してたことが間違ってましたサーセン、ってなかなかキツイものがある シマノは有象無象KZreadrにも優しいからしないだろうけど、訴えられても文句言えないことしてるのでは?
@giortaku3s
26 күн бұрын
シマノ開発者さんとの取材があればもっと早期に真実に踏み込めたのではないかと考えています。
20とどっちいいやろ。
@N_Nova
29 күн бұрын
C2000~2500までは20、C3000XG以上は24かなとは思います。
@yuuya1256
28 күн бұрын
巻感は24、トラブルレスなら20
@user-gh5tn5ib7m
28 күн бұрын
パワーは恐らく24ですが、巻き感、巻きの滑らかさは個体やメンテによりますね。20ツインパワーをインスタの個人でやっている方にお願いしたところ、ヌメヌメになって帰ってきました。
@giortaku3s
26 күн бұрын
これは難しい質問です。挑戦したいのなら24。安定なら20。ラインなどのランニングコストを抑えたいのなら迷わず20。
ジョルタクさん、シマノに就職してマーケティング部に配属されるべきですね笑 シマノの弱みをよく理解されてる あと、carwow チャンネル好きですよね笑
@giortaku3s
26 күн бұрын
シマノのマーケティング弱いと思います。carwow大好きです!
全然関係ないですけどセルテートの5000番てパワーやばいですね 24セルテートd5000買ったら汎用機だけあってとんでもなく滑らかなのにパワーすごくてびびりました
@user-on2qm8vb6t
29 күн бұрын
ダイワのスピニングのコメントはしないでね
@nigoro-
29 күн бұрын
セルテート素晴らしいです、ダイワのリールに関してコメントしても何の問題もないです
@user-fb7rr2bn9d
29 күн бұрын
24ツインパも超絶滑らかで村田基氏いわく18ステラを超えたと言わせしめたヌルヌル感にインフィニティドライブから得られるパワーはセルテートに負けないと思いますよ
@gn3049
29 күн бұрын
@@user-fb7rr2bn9d わかります 24ツインパワーの滑らかさははんぱないです インフィニティドライブになってからのリールは別次元的にいいんですが もし来年今だにxd出してくれて蜜巻きとか無しでインフィニティドライブとかの出たら買わないとと思ってます
@user-ll3cf3uo2c
27 күн бұрын
もはや立ち位置が中途半端になっているXDこそ、蜜巻き非搭載でノーマルツインパやヴァンキッシュと差別化してほしいです 17、21ユーザーでXDを愛してるので、非搭載なら必ず買います!笑
ストラディック エクスチューンでしょ?
@giortaku3s
15 күн бұрын
そう思わざるを得ないパーツ構造だと思います。
@user-wy7zr4tk2j
15 күн бұрын
@@giortaku3s 15ツインパワーまでがステラBBですよね?
24ツインパワー2500SHGでPE0.6号でバス釣り・エギングしましたがライントラブルは今のところゼロです。検証的にわざとフェザリングせずに軽いワームを連投してもライントラブルはゼロでした。気のせいか22ステラよりもライントラブルは起こりにくい印象です。ドラグ音が20よりチープになったのは唯一の残念。 店舗に並んですぐに購入しましたが、現状不具合なし(多分初期ロット)それよりも発売してから1年経つロットのステラの方が不具合が目立ちます笑
@giortaku3s
26 күн бұрын
24ツインパワーの方が何かしら対策をしている感がありますね。
自分的に密巻き=ミッドシップだと思っています丁寧な操作を意識しないと 使いこなせないよとメーカーもソコはハッキリと言っても良いと思います。23ヴァンキッシュ持っていますが やはり密巻きは玄人好みもしくは自分の腕でねじ伏せてやろうと 熱い魂を持った人向きだと思います😊
@giortaku3s
26 күн бұрын
用途と技術を必要とする上級者向けのリールなのは間違いないかなと僕も思っています。
22STELLAは3機持っていますが、一つもハズレ個体を引いていません。密巻きに関しても、04STELLAや05ツインパワーで慣れているので全くトラブルも起きていません。
@giortaku3s
26 күн бұрын
初期生産型でアタリを3台引いたのなら凄いの一言です。
@Yamachan464
26 күн бұрын
初期生産は2機で、買い足しました。
シマノって相変わらず宣伝下手やなぁ… 製品は一級やのに、もったいない
@giortaku3s
12 күн бұрын
消費者が知りたいニーズを宣伝に活かしきれていないのが歯がゆいです。
密巻きはアングラーを育てるリールだからな!
@giortaku3s
26 күн бұрын
「サミング・フェザリング」といったラインメンディングを意識付けした功績は大きいと思います。
ステラ+ヴァンキはXDでは?(笑)と思いました。すみません。
@giortaku3s
26 күн бұрын
個人的にXDはツインパワー+ヴァンキッシュのイメージが強いですね。