صراحه انته مهندس بمعنا الكلمه اول مره اشوف شرح عملي مفهوم وواضح وان شاءالله أطبق عملك وتروح مشكلة لمبة الزيت عندي والتراكشن وabs

@EASYWAYCAR

3 жыл бұрын

أهلاً وسهلاً شرفتني

@user-sh1lr4iv8g

Жыл бұрын

ف

احسنت شرح راقي وعملي الف رحمة على والديك

@EASYWAYCAR

13 күн бұрын

و لوالديك الرحمة

طريقة مميزة للشرح والتوضيح

الله يسلمك من كل شر بحق محمد وال محمد الطيبين الطاهرين شرح مظبوط والله

@EASYWAYCAR

8 ай бұрын

أهلاً وسهلاً بكم في قناتنا و لا تنسى الاشتراك في القناة

احسنت على هذا المجهود

شكرا وشرح مفصل

بارك الله فيك اللهم صل وسلم وبارك على سيدنا محمد وعلى آله وصحبه أجمعين

@EASYWAYCAR

3 жыл бұрын

الله يبارك لكم ايضا

أحسنت الشرح بارك الله فيك

@EASYWAYCAR

2 жыл бұрын

شرفتنا أخوية

اعطيتتك لايك قبل ما اشغل الفيديو شكراً يعطيك العافيه ماقصرت

@EASYWAYCAR

Жыл бұрын

شرفتونا

شرح راقي احسنت

شكراً على المعلومات

@EASYWAYCAR

3 жыл бұрын

شرفتوني

برك الله فيك أخي وجزاك الله خير.

@EASYWAYCAR

Жыл бұрын

وبارك الله فيك وفي اهلك

بارك الله فيك ..

@EASYWAYCAR

3 жыл бұрын

شكراً شرفتني

بارك الله فيك مشكور اخي على هذه التوضحات

@user-hx2xq8ji3q

2 жыл бұрын

مانك صاحي حتى لو السيرفوا كله غير موجود ضغط الزيت كافي لعدم نزول الدواسه للاسفل

@EASYWAYCAR

2 жыл бұрын

اذا يوجد تسريب هواء في السيرفو تنزل الدواسة للاسفل وانا صارت عندي اكثر من مرة و غيرت السيرفو و أصبح البريك جيد جدا

@omarmageed4533

11 ай бұрын

​@@EASYWAYCAR عندي سبورتج 2019 مرات تصير هاي الحاله من ادوس بريك بلحظه ايحجر وراها ينزل جوه رجلي وبلحظه يرجع كلشي ماكو علما الدبه مال الدهن مال بريك منقصه شي قليل والدسك ممخلصه الحل شنو ربي يحفظك

@EASYWAYCAR

11 ай бұрын

اخوية العزيز هذا العطل شوية مزعج لأن بيه احتمالات هواية لأن من يحجر البريك معناه شفط الهواء ضعيف من المحرك. حاول تفحص الصوندات بين باور البريك و المحرك و الفاكيوم مال الهواء إذا بيه تسريب دهن. افصل صوندة الهواء من باور البريك و دوس بريك إذا محجر البريك يعني الباور ما بيه شي

الف رحمه على والديك

@EASYWAYCAR

Ай бұрын

وعلى والديك أيضاً

قناتكم حقا رائعة وانا انصح الجميع بالاشتراك فيها والمتابعة بدقة بوركتم أستاذ

@EASYWAYCAR

2 жыл бұрын

أهلاً وسهلاً بك في قناتنا و شرفتنا

معلومات مفيدة

بارك الله فيك خويا

@EASYWAYCAR

Жыл бұрын

وبيكم أخي الكريم

استمررر

@EASYWAYCAR

4 жыл бұрын

ان شاء الله استمر بدعمكم حبي

والله نفس المشكله عندي و جنني الميكانيكي .... الله يفتح عليك يا شيخ

@EASYWAYCAR

5 ай бұрын

ان شاء الله تنحل المشكلة بأسرع وقت

Good joob

انته معلم

@EASYWAYCAR

2 жыл бұрын

الله يسلمك اخي الكريم

سلام عليكم الله شاهد نفس المشكله عندي مال الباور صار شهر دايخ بي الف رحمه ع والديك باجر راح ابدل الباور وعلى كلامك من انفس السياره وتركها يومين من ادوس ع ابريك اول دوسه ينزل جوه رجلي 😘😘 يعني تعبك ما راح ابلاش ان شاء الله في ميزان حسناتك 🌹🌹😘😘😘😘

@EASYWAYCAR

3 жыл бұрын

وعليكم السلام والله افرح جداً عندما يستفاد الناس من هذه الفيديوات وان شاء الله تنحل المشكلة عندك

@qasmwali7991

3 жыл бұрын

رحمه الوالديك من اترك السياره يوم كامل من ادوس اول ضغطه السياره اشغلها لو هيه طافيه واضغط ع ابيرك ؟؟؟؟

@qasmwali7991

3 жыл бұрын

يا ريت تجاوب عليه او رقمك واكون ممنون منك 😘

@qasmwali7991

3 жыл бұрын

والله العظيم أمس بلليل الفيتر خسرني عنبار وبعدها ابساعتين هم نزل كلت للفيتر اخي غيرلي الباور كال لا صوج عنبار الرئيسي خسرني عنابر سعره 80 الف

@qasmwali7991

3 жыл бұрын

هسه بس اريد اتأكد الصبح اشغل السياره لو هيه وطافيه اضغط ع ابريك اريد اتاكد من الباور الابريك 😢

Good job

@EASYWAYCAR

2 жыл бұрын

Thanks

God work

بارك الله بيك وجعله في ميزان حسناتك ربي يوفقك ويحميك من كل شر

@user-zd8xy3bi8o

3 жыл бұрын

بارك الله بيك بس سوال رحمه ع والديك اني توني بدلت عنبار البريك بس مانفسته مثل هاي الطريقه يم يسرح

@EASYWAYCAR

3 жыл бұрын

نفسه مرة ثانية

بارك الله فيك المجهودات ولكن لماذ تضيع الوقت مثلا أثناء ت تثبيت او فك لماذ لا تعدل الفيديو عند اختصاصي او أسأل كيف. وهاد لتكون لك اكثر مشاهدة وشكرا

احسنت

@EASYWAYCAR

Жыл бұрын

احسن الله إليك و مرحبا بك في قناتنا ابن عمي

اشكرك اخي العزيز تحياتي علا الشرح لوحبيت تشرح طريقة تركيب حساس الفرامل الامامية اوتغير احد الحساس الأمامي وطريقة توصيل الاسلك الي الكمبيوتر

@EASYWAYCAR

Жыл бұрын

إن شاء الله. و أهلاً و سهلاً بك في قناتنا

عاشت ايدك

@EASYWAYCAR

2 ай бұрын

و ايدك

شرح جميل جدا اخي يعطيك العافية عندي سياره ديهاتسو تريوس موديل ٢٠٠٨ عندم دعس فرمل ينزال مايمسك فرمل ال في خر مستوى شوي وعند رفع رجل ودعس مراه اخر يمسك فرامل

@EASYWAYCAR

2 жыл бұрын

أخي الكريم قم بعملية تنفيس الهواء من الفرامل وابدأ بالعجلة الأبعد ثم الأقرب

@khaledaldbibi8436

2 жыл бұрын

@@EASYWAYCAR سويت تنفيس اخي بس باقي مشكله مايمسك الئ ظغط قوي او في ظغطه ثانيه

@EASYWAYCAR

2 жыл бұрын

احتمال يكون يوجد تسريب هواء من السيرفو الأسود أو زيت الفرامل قديم و فيه ماء و عند السير بالسيارة يسخن الماء ويصبح بخار داخل الفرامل و يسبب ضعفها اما ان تغير الزيت أو تعمل تنفيس الهواء و السيارة ساخنة

@khaledaldbibi8436

Жыл бұрын

@@EASYWAYCAR شكرن اخي يعطيك العافية مشاكله باقي زيت جديد غيرته قبل شهر مشاكله حيان يمسك في مره ثانيه اوال يمسك بس عند ظغط بقوه عندمسك بقوه حس كفر يمسك زياده عن آخر هل يكون في تأثير في وزن كفرت سباب في فرامل

@EASYWAYCAR

Жыл бұрын

بعض الأحيان يكون كفر الفرامل لا يتحرك بسهولة بسبب أوساخ أو يحتاج إلى برد بواسطة مبرد حديد حتى يتحرك بسهولة

تم تبديل زيت الفرامل وبدئت المشاكل السيارة هونداي ستاركس 2003

@EASYWAYCAR

Жыл бұрын

هل تم تفريغ الزيت بالكامل و هل السيارة فيها نظام ABS

سلام عليكم اخي عندي البريك فجاة حجر من ادوس بريك دواسه ثكيله وما تلزم بريك بصوره طبيعيه واشغل عندي علامه البريك الحمره علامه سايد بريك ومن الزم بريك سياره ما توكف تمشي تسرح حتى وانا واكف بس انمر ولازم بريك تضل تسرح ..ما هو سبب اخوك من البصره ..واكون ممنون الك

@EASYWAYCAR

11 ай бұрын

وعليكم السلام أخوية المشكلة بالباور بريك إفحص الصوندات بين باور البريك و المحرك و الفاكيوم مال الهواء إذا بيه تسريب دهن

رحم الله والديك استاذ عندي زيت البريك يطلع من الصلنصة والبريك ينزل جوة رجلي شنو السبب

@EASYWAYCAR

2 ай бұрын

اول اسمع دهن البريك يطلع من الصالنصة. المفروض يحترق الدهن بسرعة في الصالنصة. ابحث عن تسريب دهن البريك أسفل السيارة

السلام عليكم بارك الله بحهودك المبذولة لخدمة الاخرين اذا سمحت يوجد تنقيص بزيت الفرامل ولكن بسيط فحصة عنبار البريك العجلات الاربعة لايوجد اي تسريب بدلة واشرات عنباربريك الرئيسي وفحصة باور بريك لايوجد اي اثر لدهن بريك عليه ولحد الان نفس المشكلة بالتسريب السيارة بروتون 2002 مع جزيل الشكر والتقدير

@EASYWAYCAR

3 жыл бұрын

اذا البريك طبيعي وما بيه ضعف هذا معناه توجد رطوبة بزيت الفرامل و عندما تصبح الحرارة عالية يتبخر الماء الموجود بزيت الفرامل ولذلك تلاحظ نقص بالزيت

@user-oi2hc4md2v

2 жыл бұрын

اخي نفس المشكلة بس الدوسه خفيفه تنزل جوه ورجلي وماكو بريك شنو المشكلة

@EASYWAYCAR

2 жыл бұрын

افحص اذا يوجد تسريب زيت

سؤال كم هو سعر باور لبريك ؟!

@EASYWAYCAR

11 ай бұрын

السعر يختلف إذا كان اصلي أو تقليد أو إذا كان جديد أو مستعمل و حسب منطقة سكنك

السلام عليك اخي الكريم اضغط عالبريك تلزم بس الدوسة ما ترجع تلقائيا الا أرجعها برجلي السبب من العنبار لو دبة البرشر

@EASYWAYCAR

Жыл бұрын

وعليكم السلام السبب من العنبار الرئيسي

سؤال حير علماء الميكانيكيه 😊 عندي بالصباح بالبرد اول تشغيل الها بعد وقوف 8 ساعات امشي فيها اول ضغطه البريك رائع جدا ثم الضغطه الثانيه تقل قوته ثم الضغطه الثالثه يرجع ضعيف وعند البريك تنزل الدعسه للاخر ، فقط بالبرد وبعد وقوف السيارة على الاقل 4 ساعات وكل مازادت الساعات يزداد قوة بالضغطه الاولى شي عجيب بصراحه رغم اني غيرت السيرفو والطرمبه وايضا abs وايضا بريكات خلفي وامامي وتم تنفيس الهواء على كلام الميكانيكي مالحل وشكرا السيارة هونداي افانتي xd 2002 وشرحك رائع جدا ويدل على خبرتك الكبيرة

@EASYWAYCAR

Жыл бұрын

عند تبديل ال ABS يجب تنفيس الهواء بجهاز كمبيوتر. توجد ضاغطة هواء في المحرك تسحب الهواء من السيرفو. يجب عليك فحص خرطوم الهواء لأن أي ثقب فيه يجعل البريك ضعيف

@EASYWAYCAR

Жыл бұрын

هل فحصت السيارة ام لا؟

مساء الخير مهندس عندي تويتا كورلا 2012 ادوس الفرامل تنزل عل اخر شنو الحل

@EASYWAYCAR

3 ай бұрын

مساء الخير افحص زيت الفرامل إذا ينقص وجرب إخراج الهواء من منظومة الفرامل كلها

مشكور اخينا لديا مشكل غيرت زيت السيارة و افرغت الهواء ولم يعمل في سيارت اكسنت GLC

@EASYWAYCAR

2 жыл бұрын

فرغ الهواء من العجلات و أبدا من العجلة البعيدة إلى الأقرب

@fodilabbassi168

2 жыл бұрын

@@EASYWAYCAR بارك الله فيك صلحت

السلام عليكم ممكن توضيح . عندي مشكلة من أدوس على البريك واشيل رجلي يظهر صوت كأنما هواء . ماهي المشكلة ارجو الرد

@EASYWAYCAR

Жыл бұрын

وعليكم السلام البريك قوي لو ضعيف

@user-zj4ch1ge9h

Жыл бұрын

البريك طبيعي

@EASYWAYCAR

Жыл бұрын

احتمال اكو تنفيس قليل بالباور بريك وما تحتاج تصليح ولكن بالمستقبل إذا دواسة البريك صارت تنزل أكثر من الطبيعي يعنى اكو مشكلة و لازم تصلحها

@user-zj4ch1ge9h

Жыл бұрын

جزاك الله خير اخي العزيز

السلام عليكم استاذ عندي ويل امامي يحجر يحمه بالمشي عملت ادامه على الاجستنات الفك ما صارت أيضا حجر

@EASYWAYCAR

5 ай бұрын

وعليكم السلام إذا عندك ويل واحد فقط يحجر و يحمه فلازم تنفسه من الهواء و الأفضل إذا الويل حار مو بارد حتى إذا الدهن البريك فيه ماء بالحرارة يتحول الى هواء و يخرج بالتنفيس وإذ بقت نفس الحالة لازم تفحص البستم لان احتمال ما يرجع إلى مكانه بعد رفع القدم من دواسة البريك

السلام عليكم عندي مشكله السياره كراون ٢٠١٤ يوجد في ضعف في كبح فرامل

@EASYWAYCAR

Жыл бұрын

وعليكم السلام المشكلة الرئيسية هي وجود الهواء في بواري البريك. أو بستم البريك لا يتحرك بسبب الصدأ أو الأوساخ أو الدسكات لا تصل إلى الفلنجات اما السبب النادر الحصول هو ضعف باور البريك أو واشرات العنبار الرئيسية

اخي العزيز عندي البريك صلب جدا ،،،بدلت البريش وبدلت العنبار وبدلت صوندات ،،ونفست البريك كلشي بدلت ونفس الحاله دواسة محجرة جدا ،،تعبت والله وعجزت عن الحل لحد الان ،،،ارجو الرد

@MustafaMutaz-lr8cj

21 күн бұрын

نفس حالتك عندي كيا فورتي موتني البريك بدلت كلشي وبعده محجر

@EASYWAYCAR

21 күн бұрын

اخوية العزيز اسحب الصوندة الهواء من باور البريك وضع اصبعك على فتحة الصوندة إذا سحب الهواء ضعيف يعني اكو تسريب هواء من الصوندة واذا ما كو تسريب يعني الفاكيوم الي بالمحرك بيه عطل أو مسدود

@EASYWAYCAR

21 күн бұрын

اخوية العزيز اسحب الصوندة الهواء من باور البريك وضع اصبعك على فتحة الصوندة إذا سحب الهواء ضعيف يعني اكو تسريب هواء من الصوندة واذا ما كو تسريب يعني الفاكيوم الي بالمحرك بيه عطل أو مسدود

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته عندي الكليبر الخلفي ما يرجع غيرته جديد ونفس المشكلة وبعد مرات اكون ماشي ادوس البريك ينزل تحت وما تمسك من اول دوسه ايش السبب

@EASYWAYCAR

2 ай бұрын

وعليكم السلام هل الكليبر كهربائي أو لا

@user-ox4vo8nq7c

2 ай бұрын

@@EASYWAYCAR ما ادري بس النترا ٢٠١٥

@EASYWAYCAR

2 ай бұрын

نفس الهواء من البريك

@user-ox4vo8nq7c

2 ай бұрын

بجرب وبعطيك خبر

سلام عليكم

@EASYWAYCAR

4 ай бұрын

وعليكم السلام

عندي البريك الامامي يلزم تكد واحد رغم تغير الزيت وتنضيف البستم البريك وتنفيس وباقي نفس المشكله ما يخرج البستم شنو سبب رحمه لولديك هل عاطل فچ البريك

@EASYWAYCAR

3 ай бұрын

الفج ما يعطل لانه قطعة حديد لكن الأوساخ والصدا و تلف الواشر هو السبب فإذا نظفته فقط يجب عليك تغيير الواشر واذا بقت نفس المشكلة عليك فحص صوندة البريك وقوة دفع دهن البريك واذا بقت نفس الشي الفحص بهذه الطريقة ان تلغي بريك الويلات الباقية من العنبار الرئيسي وتترك فقط هذا الفج العاطل تفحصه وحده

بريك خلفي ماعندي كلش بحيث فتحت برغي التنفيس مجاي يوصل دهن للخلفي كيا فورتي ١٧

@EASYWAYCAR

8 ай бұрын

صديقي افحص دهن البريك احتمال ما بيها دهن. انت فاتح البريك قبل لو لا. إذا مفتوح الABS فلازم تسوي تنفيس الة بجهاز الفحص و تنفس كل بواري البريك من جديد

عندي مشكل في فرامل عند ضغط تفتح مكابح وبعد رفع رجلي عن دواسة لا تعود فرامل الى طبيعتها

@EASYWAYCAR

3 жыл бұрын

تحتاج إلى تنظيف بصورة جيدة يوجد في قناتي فديو عن تبديل و تنظيف الفرامل

السلام عليكم

@EASYWAYCAR

2 жыл бұрын

و عليكم السلام

اخي لو تكرمت عندي سياره دايو ٢٠١٠ ماتيز نفس الشفرولية فيها نظام abs .. المشكلة عندي احيانا يتحجر البريك ويقل عزم السيارة وثقل فيها .. وعندما أجنب السياره ع جنب واضغط ع البريك بقوه مره مرتين وامشي ترجع لحالها الطبيعي.. ارجو الرد وشكرا

@EASYWAYCAR

2 жыл бұрын

عند تسريب هواء من ساحبة الهواء ( فاكيوم بم) او الخراطيم

عندي زيت المحرك يخرج من جهة دواسة الفرامل ( الفران) ماهو السبب من فظلكم

@EASYWAYCAR

Жыл бұрын

زيت المحرك لو زيت الفرامل؟

السلام عليكم اذا مو زحمة عليك عندي استفسار . قبل ٣ ايام من ادوس بريك يطلع عندي صوت فسفسة هواء وبعدها انتهى البريك ادوس بس ماكو بريك وطلعت عندي اشارة abs بالدشبول .

@EASYWAYCAR

2 жыл бұрын

وعليكم السلام اسف على التأخير بالرد لكن اليوم ظهر عندي تعليقك

@user-vu4nz8rr7t

2 жыл бұрын

@@EASYWAYCAR الحمد لله عالجت المشكلة

@EASYWAYCAR

2 жыл бұрын

الحمدلله

@moussaaffane2150

2 жыл бұрын

@@user-vu4nz8rr7t أخي كيف عالجت المشكلة.. لدي نفس المشكل

زين اني هذني بدلتهن جدد وهم بريك ماكو وخرجت الهوه كله من اربع اطارات

@EASYWAYCAR

2 жыл бұрын

من تنفس البريك يطلع هوا لو لا. اذا اكو هوا عندك تنفيس بواحد البواري لو الصوندات. اكو صوندة شفافة تركبها في برغي التنفيس و تشوف اذا اكو هواء لو لا

سلام عليكم اخويه عندي النتره ١٩ امريكي عندي يحجر البريك بس بلزدحام من امشي معدل يرجع طبيعي شنو السبب

@EASYWAYCAR

2 жыл бұрын

افحص سحب الهواء للفاكيوم من باور البريك اذا بيه تسريب

انا ركبت بريك جديد بطرقة احترافية واخرجنا الهواء من المسار المشكل ادا اطفئنا السيارة ترجع الفرامل بصورة طبيعية وليست محجرة لكن بمجرد تشغيل المحرك تهبط الدعسة للاخر فراميل ضعيفة جدا ارجو المساعة وشكرا

@EASYWAYCAR

3 жыл бұрын

عندك تسريب هواء من باور البريك اسمه بالانجليزي vacum brake booster

@bensalembelkhiri4312

3 жыл бұрын

شكرا اخي على ردك جزاك الله عنا كل خير ساتحقق من الامر

السلام عليكم عندي الويل يحجر جهه واحده ومن انفسه من يم الويل يفتح وره فتره يرجع يحجر شنو السبب

@EASYWAYCAR

3 жыл бұрын

أخوية عندك احتمالين اول واحد عندك البستم ما يرجع لمكانه بسبب الزنجار والثاني عندك دهن البريك بيه ماء و رطوبة ومن يسخن يتبخر الماء ويصير هوا بالبريك و يراد تبديل الدهن

@taha.sama.holanda4280

3 жыл бұрын

حبببي بدل الصونده مال لبريك هاي يصير بيهة انسداد تدفع بس مترجع وصايره عندي

@EASYWAYCAR

3 жыл бұрын

أحسنت

السلام عليكم ورحمه الله اخوي انا عندي سياره افيو موديل 2007 بتنقص زيت فرامل ولا في تهريب بتنقص بالاسبوع حوالي نص حلبه رحت مكانيك فك علبه الفرامل ما فيها تهريب افيدونا جزاكم الله خير

@EASYWAYCAR

3 жыл бұрын

وعليكم السلام اخي الكريم أكثر احتمال هو وجود تسريب من علبة الفرامل الرئيسية إلى داخل العلبة الكبيره السوداء التي تولد الضغط العالي للفرامل والتي تربط فيها علبة الفرامل الرئيسية

@user-hm7fb6jq7d

3 жыл бұрын

@@EASYWAYCAR جزاك الله خير ويعطيك العافيه

@EASYWAYCAR

3 жыл бұрын

شرفتني

باشا عندي اوبترا .. احس البريك مرات يتحجر عند تشغيل التبريد .. ادوس بريك وبعدين يوقف السيارة بعد فترة ثواني .. ماهو خلل

@EASYWAYCAR

2 жыл бұрын

يوجد اختلال في ضغط الهواء داخل المحرك نتيجة تشغيل التبريد

انا عندي مشكله نزول الفرامل في لانسر ٢٠١١ ... غيرت الماستر مرتين و الميكانيكي طلع عينه ف كشف عن الزيت و تسريب هواء ... لكن نفس المشكله ... بكرا هغير abs و اشوف الدنيا ايه

@EASYWAYCAR

3 жыл бұрын

عند إخراج الهواء من الفرامل هل تصبح الفرامل قوية ثم تنزل بعد قليل

@MohakemDXB

3 жыл бұрын

@@EASYWAYCAR نعم .. ف الاول تكون تمام بعدين اجرب السياره تنزل تاني

@EASYWAYCAR

3 жыл бұрын

عندك تسريب في باور البريك او البريشير هي القطعة السوداءالكبيرة التي يربط فيها ماستر الفرامل غير هذه القطعة وسوف تصبح الفرامل تمام

@MohakemDXB

3 жыл бұрын

@@EASYWAYCAR منا غيرت القطعه السودا دي مرتين .. بردو نفس المشكله

@MohakemDXB

3 жыл бұрын

شكرا شباب المشكله كامن ABS

بعت السياره م̷ـــِْن ورها

@EASYWAYCAR

6 ай бұрын

الله كان في عونك

تويوتا كورولا 2015 .. مامشيتش كتير ..مع دوسة الفرامل القويه سواء السرعه عاليه او منخفضه يحصل صوت طقطقه ب دوشه والفرامل تضعف ..عشان اتفادى دا ب اضطر ادوس فرامل على مرتين ..يعني الفرامل القويه المفاجئه مش ب توقف السياره ..لمبه ال ABS مانورتش ..ومع ذلك قالوا مشكلة ABS وغيرته ..مازالت المشكله موجوده

@EASYWAYCAR

2 жыл бұрын

تحصل هذه الحالة عندما يكون ضعف في فاكيوم سحب الهواء في المحرك أو وجود تسريب هواء من مواسير الهواء البلاستيك بين الفاكيوم و باور بريك

@EASYWAYCAR

2 жыл бұрын

إذا غيرت مضخةABS فتحتاج إلى تفريغ الهواء منه عن طريق جهاز فحص الأعطال

أستاذ اذا الحساس الي بالعلبة عاطل شلون ممكن الحل هل ممكن تغيير الجزء البلابستيكي فقط العلبة او تغيير العمبار بالكامل

@EASYWAYCAR

6 ай бұрын

ما تحتاج تغيير العنبار غير الحساس و امسح العطل بالجهاز بعد التغيير

@Mohammad-kv3ux

6 ай бұрын

@@EASYWAYCAR المشكلة الحساس داخل العلبة مكبوس بيها سيارة مازدا 3 2012

@EASYWAYCAR

6 ай бұрын

بدل بس العلبة. لكن هذا الحساس عمره اقل شي 10 سنوات. إفحص الفيوزات قبل ما تغيير اي شي

@Mohammad-kv3ux

6 ай бұрын

@@EASYWAYCAR جزاك الله الف خير

السلام عليكم عندي تحجر البريك ماهي الاسباب

@EASYWAYCAR

Жыл бұрын

وعليكم السلام البريك يحجر إذا كان اكو تسريب هواء من صوندة الموجودة بين باور البريك و مضخة الهواء في المحرك أو مضخة نفسها عاطلة و لا تسحب الهواء

السلام عليكم اخي الكريم عندي تويوتا تاكوما البريك ينزل للاخر غيرت abs وbrake pump و غيرت brake booster مع تغيير بينسات العجلات الامامية وتنظيف الدائرة ومزالت المشكلة موجودة

@EASYWAYCAR

3 жыл бұрын

وعليكم السلام اخي افصل مواسير البريك من السلندر الرئيسي كل واحد لوحده وافحص البريك حتى اي واحد فيه الخلل. من اي بلد انت حتى اشرح لك التفاصيل بلهجتك

@thelourddark

3 жыл бұрын

@@EASYWAYCAR من ليبيا فحصت المواسير كل مرة واحدة من البريك بومب الى abs الى النهاية بطريقة x في اخراج الهواء

@EASYWAYCAR

3 жыл бұрын

اخي افصل الماسورة من السلندر الرئيسي وأغلق مكانه وافحص هذا فحص للبريك الرئيسي احتمال ان تكون الجلدة تالفة

وين مكانك

@EASYWAYCAR

3 жыл бұрын

حبيبي انا هسة مسافر خارج العراق

سلام عليكم عندي سياره بطه كروان احيان تنزل دراسة البريك وسيارة ينزل سلولي المحرك ودخان يخرج من كزوز الخالفي ونزول زيت البرك

@EASYWAYCAR

Жыл бұрын

وعليكم السلام. الدهن ينقص لو لا

@EASYWAYCAR

Жыл бұрын

شغل السيارة و افتح صوندة الهواء من باور البريك و شوف اكو اختلاف من تفتح الصوندة و دوس بريك إذا محجر البريك يعني الباجور ما بيه شي

@user-vw7yh8ub7p

Жыл бұрын

@@EASYWAYCAR اي اخي ينقص دهن البرك

@EASYWAYCAR

Жыл бұрын

عرفت منين يتسرب الدهن

السلام عليكم استاذ اشكو من عطل لبريك. الدواسة تنزل للاخر فجأة وتعود وتقسى مرة ثانية راقبت الزيت فوجدت انه لم ينقص نقطة زيت احيان تعمل بشكل طبيعي ولكنها فجاة تنزل. الدواسة للاخر. ممكن نصيحة اين افحص او ماذا اعمل فانا محتار وشكرا

@EASYWAYCAR

Жыл бұрын

وعليكم السلام يوجد احتمالين لهذا العطل الأول الماستر والثاني باور البريك الذي يركب فيه الماستر. أفضل طريقة لفحص الماستر هي فكه من السيارة وفحصه خارجها تنفيس الهواء ولكن يجب ربط براغي تنفيس فيه مثل الموجودة في العجلات و تضغط الماستر بدرنفيس وتخرج الهواء منه وتقيس طول الدرنفيس الداخل فيه و تتركه لساعات و تضغط مرة واحدة فقط و تقيس طول الدرنفيس الداخل فيه تلاحظ الفرق في الطول فإذا بقى نفس الطول يعني أنه سليم

أخي الكريم ممكن فد سؤال جزاكم الله خيرا عندي سياره كورلا ٩٥ موديل اليوم صار عندي حاله من ادوس على البريل الدواسه تنزل الئ السفل علمأ لايوجد تسريب للزيت

@EASYWAYCAR

2 жыл бұрын

وعليكم السلام لاحظ مستوى زيت البريك اذا كان على نفس المستوى. اضغط على البريك عدة مرات و لاحظ مستوى الزيت

@user-tl3lx5cx2r

2 жыл бұрын

ممنون منك يغالي علئ سرعه الجواب

@user-tl3lx5cx2r

2 жыл бұрын

مستوى الزيت على وضعه من اترس بريك تنزل الدواسه بس اكو ابريك قليل

@user-tl3lx5cx2r

2 жыл бұрын

أخي الكريم هم عندك واتساب اريد اتواصل معك لو سمحت

@EASYWAYCAR

2 жыл бұрын

نفس البريك لحد ما يصير قوي. واترك السيارة ساعات وبعدها دوس بريك واذا بقى على نفس المستوى يعني عندك واشرات العنبار الرئيسي تعبانة. وإذا نزل عندك البريك للأخير تخلي اذنك يم باور بريك و تسمع صوت تنفيس الهوا من الباور اذا اكو تنفيس بدل الباور بريك

يااخي خرب عندي كنبريش البريك وفي نفس اليوم نزل زيت من البخارة مااسبب هل هو البريك

@EASYWAYCAR

7 ай бұрын

افحص البخارة

عمري ممكن ترد علي عندي كيةة حمل بدلت عنبار بريك رئيسي و بدلت دسكات وبدلت دهن بريك حولت من دهن ازرق بديتهه الئ دههن ابيض البدنه جاي تروح تحت رجلي ودواسه هم شنو لحل عمري من فضلك

@EASYWAYCAR

2 жыл бұрын

حبيبي شوف دهن البريك ناقص لو على نفس المستوى

سلام عليكم اخي عندي مشكله ان الدواسه الفرامل تنزل عملت تفريغ الهواء من عجلات بطريقه التدبيل الدواسه الفرامل معا فك برغي تفريغ وغلقه قبل رفع الدراسه .السياره الهايلوكس 2007 بنفس الوقت تحسنت دواسه الفرامل. المشكله شغلت السياره وكررت خطوات التفريغ الهواء من العجلات عند انتها من اخر عجله تفاجات عند التدبيل الدواسه تثبت قليل ثم تنزل إلى اسفل درجه قبل فتح برغي التفريغ. ثم اعيد تتدبيل الدواسه إلا إنها تثبت قليل ثم تنزل اسرع من السابق حتى بعد ما طفات السياره رجعت الدواسه تنزل ايش الحل هل المشكله إني فرغت الهواء والسياره شغاله ام ايش من فضلك

@EASYWAYCAR

Жыл бұрын

وعليكم السلام يوجد احتمالين لهذا العطل الأول الماستر والثاني باور البريك الذي يركب فيه الماستر هذا في حالة عدم وجود تسريب لزيت الفرامل. كرر الضغط عدة مرات على دواسة البريك فإذا أصبحت قاسية اترك السيارة لفترة وبعدها اضغط دواسة البريك فإذا نزلت يعني وجود تسريب هواء من مواسير سيرفو البريك

مشكور جدا انا عندي مشكل في سيارة طويوطا ياريس عادي المشكل اني غيرت كل أجزاء الفرامل ولاكن لازال هناك مشكل عندما يكون الجو ممطر تنزلق السيارة وتتوقف عجلة واحدة فقط والاخرون لا يتوقفون وعند ما تكون الارض غير مبللة تكون الفرامل جيدة ماهو السبب من فضلك

@EASYWAYCAR

3 жыл бұрын

المشكلة عندك في الإطارات وليس الفرامل

@Ridabenz

3 жыл бұрын

@@EASYWAYCAR ولكن غيرت الإطار الذي تنزلق به السيارة عند الظغط على الفرامل ووضعته في العجلة الاخرى وغيرت أنبوب الزيت ووضعته في الجهة الاخرى وفتحت السيلانندر كذلك ووجدتها جيدة وغيرت الزيت من الانابيب ووضعت فرامل جديدة والسلاندر الرئيسية جديدة ولكن نفس الأشكال عندما تكون الارض غير مبللة عند إستعمال الفرامل العجلات كلها تتوقف وعندما تكون مبتلة تنزلق عجلة السائق وحدها و العجلات الاخرا لا تتوقف انا الان مستغرب من هذا الامر الذي حير الجميع

@haithamalsubhi7951

2 жыл бұрын

عندك هواء بمواصير الزيت الواصلة للاطارات

سلام عليكم بدلت بليك فرنات مي مزال ثقيل بزاف

اخر ما وصلنا له احيانن تكون دواسة الفرام قاسي مع سرعة اجابة الفرامل واحيانن تتدعس الدواسة حتى النهاية وتبقا السيارة ماشية لا يوجد ABS

@EASYWAYCAR

Жыл бұрын

توجد في سحب الهواء من باور البريك أو سيرفو الفرامل. عليك فحص خرطوم الهواء الواصل بين المحرك و سيرفو الفرامل

@abohamzeh444

Жыл бұрын

لا يوجد ABS.

@abohamzeh444

Жыл бұрын

سوف اعمل على تبديل زيت الفرامل بطريقة لا تأخذ الهواء

ماذا يحدث او يتضرر من امشي بالسياره والفرامل بدون زيت

@EASYWAYCAR

Жыл бұрын

إحتمال حصول حادث بالسيارة. الواشرات البلاستيك تتلف وخصوصاً الماستر الرئيسي و يجب تغيرها

ممكن عنوان الورشه بلازحمه

@EASYWAYCAR

Ай бұрын

أنا مسافر حاليا

ماسبب تكرار عطل البريك بوستر مايدوم أكثر من ٥ أشهر في سيارة برادوا موديل ٩٩ في الوقت الذي لم يعطل ماستر سلندر؟ ارجو التكرم بالإفادة.

@EASYWAYCAR

2 жыл бұрын

هل يحدث ثقب في الجلدة الداخلية؟ على الأغلب عملية سحب الهواء من البوستر ضعيف قد يكون أوساخ في الخراطيم او مضخة سحب الهواء في المحرك تكون ضعيفة و لاتسحب الهواء بشكل جيد فيحدث انفجار في ثقب الجلدة

@salimalmawali4705

2 жыл бұрын

@@EASYWAYCAR أولا مشكور جدا على هذا الرد، سؤف أوضح أكثر وهو حتى الآن فكيت ٦ بريك بوستر سبق وأن تعطلت في هذه السيارة ووجت جميعها بأن الربله الخلفية)(دافروم) في البريك بوستر بها شق يتراوح من ١سم إلى ٢سم حاولت إصلاحها لاكن لاتدوم، الآن رقم ٧ جديد ركبته نفس مال السياره في شهر ١١ العام الماضي وتفاجأت بتصلب دوسة البريك بعد أن وقفتها لمدة ساعه كانت سليمه بالرغم أن الماستر سلندر ماينقص زيت وكذلك الصمام عدم ارجاع شفط الهواء يعمل في جميع الأعطال وكذلك الأنبوب المتصل من الصمام إلى المحرك نظيف وسليم وأنا أصلح سيارات بين فتره وأخرى من الثمانينات وكان عندي بيجو والآن كذلك عندي مورسدس مويل ٨٤ من ٢١سنه ولم يصل عندي عطل مثل هذا،بنسبة للشفط من المحرك يشفط ولاكن لاأعرف حقيقة إذا كان ظعيف ام لا فهل يوجد قياس لمعرفة قوة الشفط إن كانت مناسبة أم بها ظعف لهذه السيارة ؟ بعد هذا ارجوا أخي أن توضح أكثر أنا عماني من سلطنة عمان.

@EASYWAYCAR

2 жыл бұрын

صعب فحص قوة سحب المضخة الهواء. الضغط على الفرامل يولد ضغط عالي جدا على البوستر واذا لم يخرج الهواء بصورة صحيحة يؤدي إلى الضغط على الجلدة و تنثقب. أهلاً وسهلاً فيك و بكل اهل عُمان الأعزاء انا اخوك من العراق

@salimalmawali4705

2 жыл бұрын

@@EASYWAYCAR مشكور أخي شوف لاتوجد مضخه سحب الهواء خاصة للبوستر، يتم السحب من خلال أنبوب بلاستك من قاعدة الأنجكتر وعندماء ذكرت أنه قد يكون في سحب الهواء ظعف تذكرت أمر آخر حصل عندي في هذه السيارة من سنوات لم يكن وأن سبق عطل بوستر عندي وهو أنه كان يحصل تسرب زيت من أجانب أحد أغطية الهيدات (المحرك ٦ سلندر v engine ) أي كل ٣ سلندر بهيد مستقل، أحد هذه الهيدات يوجد به غطاء عليه واشر بلاستك وكان يسرب منه الزيت قمت بفك غطاء الهيد ووجت هذا الغطاء مفتوح وهو يبدوا من شكله إنه إذا حصل ظغط هواء قوي في غطاء الهيد ينفتح للتنسيخ لذا قمت بشراء واحد جديد وعندناء ركبته استخدمت مادة السلكن ربر المعروفه لاستخدام الواشرات وذلك لمنه من ينفتح ويخرج زيت منه، على كل حال كنت متخوف من أن يتسبب ماقمت به من حدوث انفجار في بعض الأنابيب ولاكن مرت السنوات بجميع فصولها ولم يخرج زيت من ذلك المكان وعندما ذكرتلي موضوع ظعف ظغط السحب تذكرت هذا العمل وقد يكون والله أعلم أنه هو السبب ولاكن قد يكون ليس ظعف في سحب الهواء وإنما يكون السحب أقواء من اللازم مما يأدي إلى سحب (دافروم) الأمامية والخلفية بقوة ولأن الخلفية هي في جميع البوسترات التي تعطل بسبب تشكيلها وظعف سمكها مقارنة بالأمامية، لفحص سحب الهواء لدى عدادات أستخدمها لتعبية(للتعبئة والتفريغ) غاز المكيفات بستخدم الذي يستخدم لتفريغ الهواء بوصله مع استخدام صمام عدم إرجاع الهواء وبشغل السيارة ثم أخذ القرأة بعد ذلك بجرب في سياره أخرى وبشوف الفرق، بعد ذلك بخبرك إذا وجته كبير خاصة في الشفط بقوم( وهذا ماأتوفعه) بتنظيف قاعدة الأنجكتر وكذلك والذي الآن شاك فيه غطاء الهيد وإزالة السداده و َتنظيفها من السكن ربر ثم تركيبها لكي تعمل كما كان سابقا ثم بخض بفحص مرة أخرى قوة سحب الهواء وبهذا سوف تتضح الأمور وأن شاء الله فهمت ماذكرت.

@EASYWAYCAR

2 жыл бұрын

أن شاءالله توصل للعطل

ستاذ عندي من ادوس بريك مايرجع بسرعه عل بطيء يرجع

@EASYWAYCAR

4 ай бұрын

توجد عدة احتمالات منها وجود هواء في منظومة البريك و يحتاج تنفس البريك أو دهن البريك قديم وفقد مواصفاته بالضغط والسحب ويحتاج تبدل كل الدهن أو عندك الدسكات تجلب و ما تتحرك وتحتاج تنظيف بدون وضع دهن كريز أو احتمال الفج مال الويل ما يرجع ويحتاج تنظيف

@user-bm7pt4jk8s

4 ай бұрын

بدلت كنديسر ونفسشي ماغير شي عندي

@user-bm7pt4jk8s

4 ай бұрын

يعني ماصوج الدبو الرئيسي

@EASYWAYCAR

4 ай бұрын

لا الموضوع اكثر شي فيه الأوساخ والصدا

نادر جدا يتصلب معي الفرامل فجأة النترا موديل 2005 ماهو السبب

@EASYWAYCAR

Жыл бұрын

يوجد تسريب للهواء بسيط في خرطوم الهواء الواصل بين المحرك و الفرامل

أخي ركبت بريك جديد سيارة r5 ولم يخرج الزيت

@EASYWAYCAR

2 жыл бұрын

احتمال يكون عندك انسداد

سلام عليكم اخوي انا عندي الفحمات الخلفيه انتهت ولما كنت نازل من مرتفعات الفرامل صارت مم تمسك مضبوط وضربت فرمل بقوه وطلع صوت طقه ولما مريت قالو الاقمشة الخلفيه منتهيه وغيرتها بس الفرامل صارت خفيف وم تمسك سحبت زيت ونفس المشكلة ولما ادبل فرامل والسياره واقفه اول امشي عع سرعه٥ او شي وادبل عشان اشوف الفرامل تولع لمبة البريك وتعطيني تحذير والفرامل خفيفه وتفوت مم تمسك مره مثل اول يعني ايش المشكلة استاذ مع انوه سويت خرط للهوبات كلها وغيرت اقمشة اصليه

@EASYWAYCAR

2 жыл бұрын

السلام عليكم ممكن خرط الهوبات صار أكثر من اللازم فيجب على الميكانيكي يعمل عيار للفحمات حتى تمسك أقوى او يعمل عيار الهاندبريك من جديد حتى تضبط الفرامل

@tariq8140

2 жыл бұрын

EASY WAY بالعكس الهوبات باقي نظيفه وانا قبل اخرط لما غيرت القماش نفس المشكلة وبعدين رحت وسويت خرط بس فيه ضعف بالفرامل وفيه واحد يقول ممكن الباكم هل صحيح؟

@tariq8140

2 жыл бұрын

EASY WAY ف حاب اعرف ايش المشكلة او الاحتمالات اللي تسبب المشكلة ذي

@EASYWAYCAR

2 жыл бұрын

اخرج الهواء من كل منظومة الفرامل وأبدأ من العجلة البعيدة إلى الأقرب حتى الرئيسي و لاحظ قوة الفرامل واذا كانت قوية بشكل جيد و بعدها تضعف تكون المشكلة في

السلام عليكم عندي كورولا ٩٣ البريك الا دوستين ويلزم الاولى احس ماكو بريك كلش بس الثانية يلزم بقوة طبعا بدلت واشرات عمبار وأخرجت الهواء في المنظومه ومن اضغط على الدواسة والسيارة واكفة اسمع صوت تنفيس هوه

@EASYWAYCAR

Жыл бұрын

وعليكم السلام باور البريك بيه تنفيس هواء. بدله و أن شاء الله تنتهي المشكلة

@user-bz4ke1mi8g

Жыл бұрын

@@EASYWAYCAR في ميزان حسناتك ان شاءالله . نطمع في استشارتك ونجوا المعذرة يعني اذا كان صوت تنفيس الهواء داخل السيارة من تحت دواست البريك يعني يوجد تسرب ؟ ام يسحب هواء ليعوض الفراغ الذي يحصل خلف الواشر الكبير داخل الباور عند الضغط .ارجوا ان توصل فكرتي القاصرة ولكم جزيل الشكر

@EASYWAYCAR

Жыл бұрын

اضغط على الدواسة 5مرات راح تحس البريك قوي جدا و طبيعي بعد حوالي 10 دقائق دوس بريك مرة واحدة فقط راح تشوف البريك نزل وما يوقف السيارة لان تسريب من باور البريك . الدهن البريك ثابت لو ينقص

@user-bz4ke1mi8g

Жыл бұрын

@@EASYWAYCAR دهن البريك ثابت ماتنقص . زين اذا الدسكات مخلصه هم تأثر

@EASYWAYCAR

Жыл бұрын

الدسكات ما تأثر أن يصير البريك دوستين بس البريك يصير ناصي. الأفضل بدل الدسكات و نظف فج البريك و خلي دهن كريز حتى ما تخرب الفلنجات

شرح مرتب وواضح مشكور اخي...عندي سؤال لو سمحت..عندي مشكلة في سيارتي تيكو 13..عند رفع قدمي عن دواسة البنزين...تنخفض بسرعة سرعة السيارة وفي بعض الاحيان تبدوأ كان شيء يدفعها للخلف وتعتعت..بدلت دسكات البريك تبين انها منتهية لكن بقت نفس المشكلة..كأني ضاغط بريك خفيف

@EASYWAYCAR

3 жыл бұрын

إذا عندك الدسكات تنتهي بسرعة معناها عندك الفج ما يرجع من ترفع قدمك. واذا البريك ما بيه مشكلة يكون عندك مشكلة في الهواء

@ahmedal-husnawe760

3 жыл бұрын

@@EASYWAYCAR شكرا اخي لسرعة الرد..ليش الفج ما يرجع ؟؟؟

@EASYWAYCAR

3 жыл бұрын

ما يرجع بسبب الأوساخ

@user-fw6nf7jv9w

Жыл бұрын

حشثسةنموذ

@ebb5381

Жыл бұрын

سلام عليكم اخوي انا عندي نفس مشكلتك مع اني مبدل باكم وفحمات اصلية ' هل حصلت حل للمشكلة ؟؟؟

واذا مشدود بالسياره مكسره براغي التنفيس مال الوياله منين انفس

@EASYWAYCAR

Жыл бұрын

نفس من الصوندة بس ما راح يطلع كل الهوا

@abomohamedalobaidi5264

Жыл бұрын

@@EASYWAYCAR عيني من ادوس يطلع صوت تنفيس من داخل السياره من يم الدوسه و البريك قوي مايلزم يعني صوج البريشر مو من العنبار

@EASYWAYCAR

Жыл бұрын

البريك محجر لو لا

@abomohamedalobaidi5264

Жыл бұрын

@@EASYWAYCAR من ادوس يطلع تنفيس بس المكينه ماتنكث يعني ماتخربط لو صوج عركجين البريشر جا خربطت من ادوس ومرات تلزم ابريك

@EASYWAYCAR

Жыл бұрын

اكو صوندة من البريشر للمكينة لفحصها إذا بيها تنفيس ما يطلع منها هواء بالعكس تسحب الهواء من البريشر للمكينة إذا بيها كسر تسحب الهواء من الجو مو من البريشر

عندي كيا اوبتما ٢٠١٢ كاعد يحجر الويل الأمامي والخلفي عكسا بدلت الفك والدسكات نفس المشكلة يقولون صوج منضومة الحساس بس احيانا يمشي الحال وتروح ولاكن الان ما تروح يبقى الويالة محجرة ارجو ان توجهني

@EASYWAYCAR

2 жыл бұрын

عند تسريب هواء من ساحبة الهواء ( فاكيوم بم) او الخراطيم

@EASYWAYCAR

2 жыл бұрын

الدواسة تحجر لو الويل. اذا الدواسة تحجر عند تسريب هواء من ساحبة الهواء ( فاكيوم بم) او الخراطيم واذا الويل عندك طابك الدسك

@user-hu6kg1jz7s

2 жыл бұрын

@@EASYWAYCAR شكرا الك طلع ال اي بي اس وبدلتة والحمدلله شكرا

@EASYWAYCAR

2 жыл бұрын

الحمدلله

@EASYWAYCAR

2 жыл бұрын

لاتنسى الاشتراك في قناتي واهلا وسهلا بك

بارك الله بيك اخي على هذا الشرح والتوضيح عزيزي سيارتي اوبترا 2011 نظفت قبل اسبوع بساتم الفكوك الاماميه ونفست المنظومة من الهواء. .قبل يومين حسيت دواسة الفرامل تنزل زايد من اريد الزم بريك ..فتحت بساتم البريك الخلفيه ونظفتهه ..اوصار رايي ابدل دهن البريك لأن وجدته صاير اسود وبيه ماء واوساخ كثير ..سحبت الزيت من العلبه بسرنجه ..حاولت ارفع العلبه ما استطاعيت لان مابيهه اي برغي حتى افتحه ..فاضطريت احط الزيت الجديد ولما اجيت انفس من الاطار الخلفي الأيمن نزلت كميه من الزيت تم انقطع الزيت ولما ادوس الدواسه بنزل وبعدها انقطع نهائياً والدواسه صارت تدوس بوش ..حاولت انزل زيت من الاطار الخلفي الأيسر نفس الشي مانزل ولا قطره ...اعتقد نزلت اوساخ في المنظومه وصار انسداد.. شنو رايك عزبزي وشنو الحل اخوك من العراق..بصره

@EASYWAYCAR

3 жыл бұрын

حبيبي نفس العنبار الرئيسي

@basimalasadi7426

3 жыл бұрын

@@EASYWAYCAR مشكور عزيزي بس ليش ماينزل الزيت يعني ماكو انسداد بالانابيب

@EASYWAYCAR

3 жыл бұрын

ما ينزل دهن من العنبار الرئيسي

@basimalasadi7426

3 жыл бұрын

@@EASYWAYCAR مشكور عزيزي طمنتني راح افتح الامبار الرئيسي وانظف الدبه وانفسه والله كريم ممنون منك ياغالي

@EASYWAYCAR

3 жыл бұрын

تدلل

عندي كورلا 2012 عندي البريك ظعيف ويحجر عندما ارجع للخلف ارجو المساعدة منك وشكرا جزيلا

@EASYWAYCAR

2 жыл бұрын

اذا يحجر البريك يعني وجود تسريب هواء من ساحبة الهواء ( فاكيوم بم) و اذا يضعف عند الرجوع للخلف لا علاقة له لكن قد يكون عندك برغي المثبت للبريك بالويل مفتوح و يتحرك عند الرجوع للخلف

@ayadali7747

2 жыл бұрын

@@EASYWAYCAR جزاك الله خيرا

@ayadali7747

2 жыл бұрын

@@EASYWAYCAR وجدت الصوندة الي بعد غطاء المحرك مفطورة يمكن هذا هو السبب

@EASYWAYCAR

2 жыл бұрын

أن شاء الله يكون هذا السبب البسيط و تنحل المشكلة. ولاتنسى الاشتراك في قناتي واهلا وسهلا بك

@EASYWAYCAR

2 жыл бұрын

للجميع أن شاء الله

عند الضغط على دواسة الفرامل عند بداية سير السيارة اشعر بان الضغط قوي وكان السيارة تتحرك بصعوبة ولكن عند زيادة السرعه تختفي التصلب ماسبب التصلب هذا

@EASYWAYCAR

3 жыл бұрын

يوجد تسريب خفيف للهواء بين باور الفرامل و مضخة السحب (vacuum pump)

@yasralasr1693

3 жыл бұрын

@@EASYWAYCAR تقصد بالنبريش الخارج من السيرفو

@EASYWAYCAR

3 жыл бұрын

نعم

صديقي العزيز انا عندي مشكله .. لما اقوم بالدعم على البريك واقوم بتغيير الجير لل دي او ال آر احس بحركه في دواسة البريك غالباً واحينا لا يوجد ، فيا ترى مما يكون العطل ؟

@AALSAREEH79

Жыл бұрын

الحركه متغيره احياناً على الدي واحياناً على الآر

@EASYWAYCAR

Жыл бұрын

صديقي حاول تنفس الهواء من البريك. نفس البريك بعد سياقة السيارة لمسافة طويلة

السلام عليكم استاذي الفاضل عندي سايبة فجأة راح البريك مع العلم نفست الهواء بس نفس الشي يعني من ادوس بريك تروح الدواسة للاخير وماكو بريك ومرات يطلع صوت من يم البريك مثل التنفيس

@EASYWAYCAR

Жыл бұрын

وعليكم السلام إذا من دوس البريك تسمع صوت تنفيس هذا البريشر ينفس بس افحص العنبار الرئيسي تگدر تفحصه خارج بالسيارة

@user-hg3qz1nh7w

Жыл бұрын

@@EASYWAYCAR نعم استاذ مرات يجلب بريك بس خفيف ومرات ميجلب تطلع الدوسة للاخير واسمع صوت تنفيس العنبار الرئيسي قصدك الدبة السودة لو الي جوة الدبة الشفافة الي تسحب دهن بريك

@EASYWAYCAR

Жыл бұрын

اقصد الباور بريك الأسود

@user-hg3qz1nh7w

Жыл бұрын

@@EASYWAYCAR اللة يرحم والديك

@EASYWAYCAR

Жыл бұрын

ووالديك

السلام عليكم عندي مشكل في دواسة الفرامل عند دوس على دواسة الفرامل مع دواسة لابرياج تبقى مفرينيا وبدون دوس على لابرياج ترجع ما تبقاش مفرينية اين المشكل وشكرا

@EASYWAYCAR

Жыл бұрын

وعليكم السلام نوع السيارة و سنة الصنع و اتمنى تكتب باللغة العربية الفصحى حتى يتم التفاهم بيننا بسهولة. تحياتي

@mmmmmm-xv2lc

Жыл бұрын

@@EASYWAYCAR رونو18 عام1980

@EASYWAYCAR

Жыл бұрын

افحص عند الدواسة احتمال يكون في حاجة تمسكها عند الدوس عليها

السلام وعليكم لو سمحت ساعدني انا تعبت وانا كل يوم عند مهندس ،،سيارتي راف فور 2017 عندما ادوس البريك تنزل رجلي الى الاسفل والبريك يمسك ضعيف وعندما ادوس البريك للاسفل يرجع بشكل تلقائي ،،،المهندسين طلبو مني تغيير الماستر وغيرته بدون فايده وغيرت الزيت وفحص تسريب الانابيب وحساسات الاطارات سليمه ومافي تسريب من الانابيب واللحين يطلبو مني تغيير جهاز abs برغم من عدم ظهوره في جهاز الكشف ولم يظهر أيضا في طبلون السياره ولكن يحكو لي ان الزيت الخارج من ال abs ضعيف ولكن لم اصدقهم لاننا قمت بتغيير الماستر الزيت ولم استفد شي وكمان ال abs سعره غالي ولم اجازف بتتغيره لاننا حاسس ان abs سيارتي صالح ومو خربان لو سمحت ارجوك ساعدني بحل مشكلتي ؟

@EASYWAYCAR

Жыл бұрын

وعليكم السلام عند تغير الماستر و فتح أنابيب ABS تحتاج إلى جهاز كمبيوتر جيد يقوم بعملية إخراج الهواء و دفع زيت الفرامل من جهاز ABS. و لا تحتاج إلى تغيير. إذا لم يتحسن البريك تعمل الاتي افصل خرطوم الهواء الواصل بين المحرك و الباور بريك وهو القطعة السوداء الكبيرة التي يركب فيها الماستر و قم بالضغط على دواسة البريك فإذا أصبحت البريك قاسية جدا فلا يوجد خلل في الباور بريك انا اذا نزلت الدواسة للأسف معناه يوجد خلل في باور البريك وان شاء الله تنحل هذه المشكلة و أهلاً بك في قناتنا

من فضلك اخي انا اخوك من الجزائر عندي مشكل عند ضغط على الفرمل إلى الآخر احس انو الفرامل يبقو شادين مدة 5 أو 6 ثواني مع العلم اني رفعت رجلي على الفرامل مع العلم عندي abs

@EASYWAYCAR

2 жыл бұрын

أهلاً وسهلاً بك أخي عند رفع رجلك من الفرامل يجب أن يفتح الكاليبر و يعود إلى مكانه ولكن في الشتاء يتجمد الشحم الموجود فيه او فرامل اليد لا تعود بسبب البرد يجب عليك فتح الفرامل و خصوصاً الخلفية و تنظيفها و يوجد عندي فديو في قناتي يرشح طريقة التنظيف و كل فرامل السيارات تتشابه

@MrScream00

2 жыл бұрын

@@EASYWAYCAR كانت عادي ممكن يكون عطل في الطرف الهدر وليكي في abs?

@EASYWAYCAR

2 жыл бұрын

هل فتحت مضخة ABS فإذا كنت قد فتحتها فهي تحتاج إلى برمجة بالكمبيوتر

السلام عليكم استاذنا العزيز عندي النترا 21 امريكي فجاء صار من ادعس ع داوسه تنزل داوسه تقريبا للنصف وتلزم ابريك مع انحراف السياره لليسار رحت ميكانيكي نفس الهواء بعدما نفس الهواء حجرت داوسه البريك للاخر ماهي المشكله ارجو الرد جزاك الله خير الجزاء

@EASYWAYCAR

11 ай бұрын

وعليكم السلام. أخوية العزيز إذا حجر البريك تفحص الصوندات بين باور البريك و المحرك و الفاكيوم مال الهواء إذا بيه تسريب دهن. إفحص البريك في جهة اليمين الأمامية حتى ما تنحرف السيارة لليسار

@user-ss9pl7mq4t

11 ай бұрын

@@EASYWAYCAR من رحت للميكانيك فتح الجهة اليمنى لكه مدايوصل الدهن عالجها وصار يوصل دهن طبيعي بعد ما صلح المشكله حجر البريك بحيث صارت داوسه عباره عن حجره والبريك جدا ضعيف وبالاخر لزم وشطح الجهة اليسرى

@EASYWAYCAR

11 ай бұрын

افحص الباور بريك و الصوندات الواصلة من الباور للمحرك إذا بيهن تسريب هواء يحجر البريك

@moradfouad5693

11 ай бұрын

استاذ عندي جيب لاريدو 2011 استبدلت البرچر مع العنبار طبعا اصلي موبار جديد مع تنفيس صحيح 100٪ المشكلة مازلت مستمرة البريك ينزل للاخير ومايلزم طبعا اخر شي استبدلت ماطور abs وهم نفس المشكلة

@EASYWAYCAR

11 ай бұрын

اخوية السلام عليكم اول شي تنفس ال ABS بجهاز فحص السيارات بس لازم يكون جهاز زين و بعدها نفس كل البريك و أبدا من البريك الخلفي و بعدين الأمامي و بعدها ال ABS وبعدها العنبار الرئيسي والسيارة تشتغل و ان شاء الله المشكلة تنحل

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته بلا زحمة عليك عندي سيارة دايو برنس عندي مشكلة انه بعد تشغيل السيارة والخروج بها مسافة 500 متر او كيلو متر تبدا الدوسة مال بريك تصعد بس مو يحجر والتايرات الامامية تقفل لازمة بريك وبس افتح الصوندة مال هواء باور بريك راسا تفتح الويلات واتصير طبيعية ارجو الرد ومشكور مقدما

@aliphyhaf7483

3 ай бұрын

مع العلم السيارة بيها بريك وفيها نظام ABS

@EASYWAYCAR

3 ай бұрын

وعليكم السلام من تفتح صوندة البريك سد الصوندة باصبعك و إذا ما بيها سحب بإتجاه المحرك يعني العطل الفاكيوم بدله وان شاء الله تنحل المشكلة

@aliphyhaf7483

3 ай бұрын

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته شكرا على الرد الصوندة مال فاكيوم شغاله وبيها سحب قوي لكن من ارجعها مكانها راسا التايرات تلزم بريك وتقفل بعد ما تتحرك السيارةكل التايرات تلزم بريك كانما اني دايس بريك

@EASYWAYCAR

3 ай бұрын

افحص إذا موجود أي ثقب بكل الصوندات الواصلة بصوندة الفاكيوم و إذا ما بيها شيء أفصل الصوندة من باور البريك وضع اصبعك بمكان الصوندة بالباور بريك وشخص اخر يدوس بريك إذا اكو هواء قوي يطلع منه يعني ما بيه عطل

@aliphyhaf7483

3 ай бұрын

زين اني فقط من اشغل السيارة يقفل البريك على 4 تايرات وماعندي تحجير بالبريك ومن افتح الصوندة مال فاكيوم تتحرك التايرات

السلام عليكم اخي فجاه دوسة بريك للاخير ماكو نزلت كبل وماكو بريك بدلت عنبار الرئيسي صارة زينة وبعد خمسة ايام رجعت نفس شي ماهو سبب

@EASYWAYCAR

Жыл бұрын

وعليكم السلام دهن البريك ينقص لو لا

@MSZMHS

Жыл бұрын

@@EASYWAYCAR لا ماينقص دهن بريك ABS هم فصلته عن سيارة سويت نظام القديم هم نفس شي ظلت دبة بريشر فقط

@EASYWAYCAR

Жыл бұрын

افحص البريشير

@MSZMHS

Жыл бұрын

@@EASYWAYCAR اضغط على دواسة بريك اسمع وشه وبريك خفيف على الاخير

@EASYWAYCAR

Жыл бұрын

تسمع صوت تنفيس الهوا

ولماذا الموسيقى..؟

@EASYWAYCAR

Жыл бұрын

للمتعة و كسر الملل

اذا كانت البلف الداخلي تالف و الفرامل تنزل الي الاسفل معني ذلك ان ااهواء اصبح يدخل من الخارج الي اامحرك فيصبح المحرك غير مستقر و هو عكس ما عندي اي المحرك مستقر غيرت الماستر اخرجت الهواء غيرت الزيت و الفرامل تنزل الي الأسفل ‘ما هو السبب هل من مجيب

@EASYWAYCAR

2 жыл бұрын

اذا كانت الفرامل تنزل بعد إخراج الهواء و لا يوجد أي تسريب لزيت الفرامل ولا تلاحظ اي نقص في الزيت فهذا يعني ان يوجد ثقب في جلدة السرفو الأسود ويجب تغيره

@kamalboulkseb3595

2 жыл бұрын

@@EASYWAYCAR شكرا جزيل السوال المطروح عند كبح الفرامل سيدخل الهواء من بلف الدواسة مارا عبر اللاف الثاني التالف الي المحرك و بذلك ريادة غي الهواء و عدم استقرار المحرك

@EASYWAYCAR

2 жыл бұрын

لا يوجد تأثير على المحرك

السلام عليكم ممكن رقم تلفونك ؟؟

@EASYWAYCAR

11 ай бұрын

وعليكم السلام اي سؤال عندك تفضل اسال هنا و ان شاء الله اجاوبك