Da stehen ja mehr Lärmschutz-Wände, als Bäume im Wald!!!🤫

Danke.+. schöne Signale + schöne Zugfahrt + schöner Film alles in allem - ich hätte gerne mehr.

Es war eine sehr schöne Fahrt wieder! LG ;)

Ich habe die ganze Zeit auf Lokführer Henschel gewartet. ;-)

I'm a tram and I approve this video!!!! Ding ding

The scenery of the town around the train in Frankfurt is really beautiful!! The foggy sky looks even more mysterious!

@nielspemberton59

7 ай бұрын

Many years ago the fog would delay the train. But today with centralized traffic control on theFrankfurt Karlsruhe line, and centralized electric traction power overseen by a power dispatchers office @ Frankfurt, train service on the Frankfurt Karlsruhe line is unaffected by fog and scheduled passenger and freight rains proceed like on a sunny day. The ICE 4 train protecting this Frankfurt- Karlsruhe- Strasbourg France schedule will arrive and depart Mannheim and Karlsruhe "on the advertised." The passengers travel clean and arrive ready for business or pleasure.

@nielspemberton59

6 ай бұрын

A pleasant ride on a foggy day. I'm sure station announcements were made in German, English and French.

Fantastisch...danke fürs Mitnehmen!

2 жыл бұрын

Sehr gerne. Teil 2 folgt bald 😉

Wunderbares Video, wir hoffen, von Karlsruhe nach Basel SBB zu sehen

Freu mich auf den zweiten Teil. Wird ab November meine neue Einsatzstrecke, wenn auch bei Regio. Bestimmt sieht man sich dann mal. LG

so nice congrat I look forward the new 265 limit speed with br 412 13 teilig

Top Qualität...gerne mehr 😀

2 жыл бұрын

Es wird noch mehr folgen :)

@stefanphilippbaar7066

2 жыл бұрын

@ Ei super :)

Superrr video schade der nebel und jetz noch mit dem ice 4 von karlsruhe hbf zum basel badischer bahnhof das ware super schon vielen herzlichen dank !!!

2 жыл бұрын

Video bis Basel folgt

Sehr schönes Video mehr davon

Hi, Danke für diese Videoaufnahme. So wie sie zu sehen ist, ist richtig. Keine Aufnahmen von Fahrerführerstand, dies macht niemand z.B. JP Movies auch nicht. Dies hat ein bestimmten Grund. Freue mich auf die Fahrtaufnahme bis Basel. Macht ja auch Arbeit dies einzustellen und uns in YT dies anschauen zu können. Bleib gesund und auch Deiner Familie. Gruß aus Nauen

Moin, dass war Spitze ! Die Einblendungen von Geschwindigkeit und welche Bahnhöfe durchfahren werden - sehr gut. Zwei Fragen habe ich: Frage 1: Wo musst Du vor der 90er-Kurve Biblis anfangen zu Bremsen ? Frage 2: Fährst Du auch andere Strecken von Frankfurt ? Der Daumen ist natürlich schon oben und dann kommt gleich das Abo. Mfg. Manfred

2 жыл бұрын

Danke dir. 1. Ehrlich keine Ahnung. Vielleicht ca 200 Meter nach dem Esig. 2. Abgesehen von der Riedbahn kann ich noch über die Main-Neckar Bahn fahren.

Habe vor kurzem erst im Nebel gefilmt und mich gewundert wie das wohl fuer den Lokfahrer aussehen muss. Danke fuer die Antwort 😁

Cool, Fernverkehr

Die Sichtweiten (mind. 200-300m) sind ja moderat, zudem mit LZB. Sichtweiten mit 50-100m signalgeführt bei 160km/h, das am Tage mit Formsignalen würde ich "Nebelfahrt" nennen. ;-)

Schönes Video !!!! Ein Video zwischen Karlsruhe und Basel SBB wäre in Zukunft schön

@appdatacom

2 жыл бұрын

Schau mal in die Beschreibung

2 жыл бұрын

Wird noch in den nächsten Wochen folgen :)

@pierogiuliano8167

2 жыл бұрын

@ mit ICE?

2 жыл бұрын

@@pierogiuliano8167 ja

@pierogiuliano8167

2 жыл бұрын

@ ok. Danke

Danke! Besser als jedes Schlafmittel!

2 жыл бұрын

Schön, dass wir dir beim Einschlafen helfen konnten.

@herbertbasta3578

2 жыл бұрын

Wenn das so mühsam ist, warum sehen Sie das an?

I would have loved it if there had also been the part of the journey between Hamburg-Altona and Frankfurt Hbf

2 жыл бұрын

Sorry, i can't drive there.

@pierogiuliano8167

2 жыл бұрын

@ Ok. I knew it

🚂👍 🚶👍✋Extra Good job 👌🤝 Wow, Great view, I love to see new places 👍✌️ Great movie 👍 Bravo 👋 And I have a new movie from a walk around the city 😊 Yours sincerely, DJ Janusz from Warsaw Poland ✌️ 🇵🇱✋

Thank you for this video and for the info given. Nice cab ride despite the weather with fog in large part of this itinerary. The final destination for the ICE 4 was ZURICH ?

2 жыл бұрын

Thanks. The final Destination was Chur

@javierguidounicaud6621

2 жыл бұрын

@ thank you for the info.

Danke für das Video! Wieso werden rund um FF-Niederrad Ks-Signale gegen Ks-Signale ausgetauscht?

2 жыл бұрын

Uff da fragst du mich was. Ich denke einfach aus Altersgründen. Die stehen immerhin schon seit ca. 2006. Und dann vielleicht um Energie zu sparen. Denn die neuen Signale nutzen die LED Technik

Schönes Mitfahrvideo, danke dafür. Meine Frage: Wieso gab es im Bahnhof Mannheim Zs3 mit Kennziffer 3? Ist das nicht für Kurzeinfahrten? - Der Bahnsteig wurde doch in ganzer Länge genutzt, oder was ist da mein Denkfehler?

2 жыл бұрын

Das ist hier im fehlenden Durchrutschweg begründet. Sonst ist deine Denkweise korrekt

@jonkess2768

2 жыл бұрын

@ Kennziffer 3 ist die Regel bei sehr kurzem D-Weg deswegen ja auch bei Kopfbahnhöfen Prellbock = Kein D-Weg. Bei uns in Hagen sind die verkürzten Einfahrten genauso schnell wie die Langen und K3 ist für verkürzte D-Wege und die einzige Einfahrt mit K7 ist tatsächlich eine verkürzte Einfahrt mit einem langen D-Weg. Diese wird aber in der Regel nur zum Durchfahren genutzt.

Vielen Dank für das Video! Sehr schöne Fahrt in den Nebel rein. Eine Frage, kann es sein, dass der ICE4 eine integrierte elektrische Frontscheibenheizung hat? Ist mir aufgefallen, da das Bild manchmal unscharf wird (keine Kritik). Sieht aus wie kleine Drähtchen, wodurch man dann enteisen kann.

2 жыл бұрын

Ja hat er. Die Scheibe ist mit ganz vielen kleinen Drähtchen durchzogen. Das hat aber so ziemlich jedes aktuelle Eisenbahnfahrzeug.

@Korryptos

2 жыл бұрын

@ Vielen Dank, war mir generell so nicht bewusst, dass das Standard ist. Man achtet ja auch nie drauf. Zum Glück hat man da nicht gespart.

@mathiasgartner9582

2 жыл бұрын

Selbst unsere alten 648er haben schon scheibenheizung. Aber wird oft auch gebraucht

Das Video muss ja von vor dem Fahrplanwechsel gewesen sein, wenn in Frankfurt-Niederrad noch die ungültig gekennzeichneten Signale stehen

2 жыл бұрын

Ja. Der Export hat Probleme bereitet

2:19 - Hier Löhne "früher" immer der Blick nach rechts : was dort alles für schöne Loks abgestellt gewesen sind.... alles vorbei, leider.

Wieso musste in Mannheim die Bremmshundertstel neu eingestellt werden? Liegt das an den zusätzlichen Passagieren?

2 жыл бұрын

Nein. Vor dem Bahnsteig kam eine Störung rein, die mir sagte, dass ich eine Bremsprobe machen soll. Diese habe ich dann am Bahnsteig ausgeführt. Warum das so war, weiß ich leider nicht.

@screen7748

2 жыл бұрын

@ danke für die Antwort

Mach mal die "Nebellampen" an,ich seh ja nix!!! Nicht daß es noch ein Auffahrunfall gibt !!!!!😊

Endete der Zug in Basel oder fuhr er weiter nach Chur, Zürich bzw. Interlaken?

@nicolaslandolt

2 жыл бұрын

Chur, kann man auch an den Anzeigen am Bahnsteig sehen

bitte mehr videos von dir

Kannst du weiter in die Schweiz fahren? Also Zürich, Interlaken und Chur?

2 жыл бұрын

Nein. Ich habe nur die Ausbildung bis Basel SBB bzw. Basel RB (Muttenz). Für alle Züge, die weiter fahren, kommt ein Kollege der SBB.

Ab wann werden die 412er eigentlich für 265 km/h freigegeben ?

2 жыл бұрын

Sind sie teilweise bereits und es werden immer mehr

@5:50 was bedeutet die Nachricht "Zugbeeinflussung"?

2 жыл бұрын

Einige Signale müssen bestätigt werden. Wenn ich das tue, gibt mir der Zug mit der Sprachausgabe "Zugbeeinflussung" Rückmeldung, dass er meine Eingabe akzeptiert hat.

@Tacita_Melodiam

2 жыл бұрын

@ Ahhh interessant 🙂 Danke für die schnelle Rückmeldung 😊

War die Durchfahrt in Niederad auf Gleis 1 planmäßig oder außerplanmäßig?

2 жыл бұрын

Außerplanmäßig aus dispositiven Gründen. Normal nutzen wir die Gleise ohne Bahnsteig.

@lucanapp8399

2 жыл бұрын

@ Niederad normal Bahnsteigsgleis 2. In Stadion Gleis 3 ohne Bahnsteig

@lucanapp8399

2 жыл бұрын

Aber tolles Video

2 жыл бұрын

Ja meinte ich doch. Hab Niederrad mit Stadion verwechselt. Aber es hatte definitiv dispositive Gründe

Ist das der ICE 4 XXL? 13-Teiler?

2 жыл бұрын

Nein

@zugundbusvideoseuropa8896

2 жыл бұрын

Der 12-Teiler also. Weißt du, auf welchen Linien der 13-Teiler fährt?

2 жыл бұрын

Der hat keinen festen Plan. Die fahren im Moment noch mal so mal so. Wenn alle 13-Teiler ausgeliefert sind, dann sollen es meines Wissens nach feste Zugläufe werden.

@zugundbusvideoseuropa8896

2 жыл бұрын

@ : Der 13-Teiler hat die meisten Sitz- und Stehplätze, oder? Aber woher kommt der 13. Wagen?

Wie lange braucht ein 412 bei voller beschleunigung und gutem Wetter von 0-160?

@krawallhannes2990

2 жыл бұрын

@ für einen ICE aber ganz stabil, immerhin besser als der 401 und 402! Danke für die schnelle Antwort

2 жыл бұрын

Ich hab gerade mal nachgemessen. Ca. 90 Sekunden.

@krawallhannes2990

2 жыл бұрын

@ haha ehrenmann😂 Geht ja ganz flott, danke!

@velarod3961

2 жыл бұрын

@ Da hat der 403 scheinbar mehr Power unter der Haube ;)

2 жыл бұрын

Definitiv

willibraun50 Hallo Eine sehr schöne Zugfahrt . Willi

2 жыл бұрын

Danke

Kam der Zug aus Hamburg oder Berlin?

2 жыл бұрын

Das müsste die Hamburger Linie gewesen sein.

@zugundbusvideoseuropa8896

2 жыл бұрын

Die Linie 20 also.

Netz könnte auf dem Ried mal wieder stopfen. Wenn man dort mit Vmax fährt fliegt mann fast aus dem Sitz beim einser 🙄.

..und rechter Hand die A5?

@stefanphilippbaar7066

2 жыл бұрын

Das müsste die A Sechster gewesen sein...

@LindenbergerPAV

2 жыл бұрын

@@stefanphilippbaar7066 Stimmt wohl!

2 жыл бұрын

Die A5 befindet sich von Frankfurt bis ca. Zeppelinheim rechts von uns. Ab dort bis nach Rastatt Süd dann links und dann bis nach Basel wieder rechts

@LindenbergerPAV

2 жыл бұрын

@ Danke für die Info

@stefanphilippbaar7066

2 жыл бұрын

@ bei 11:27 unterqueren Wir die A5

Kannst du andere ICEs fahren?

2 жыл бұрын

401, 402, 403, 406, 412 und die 101

@zugundbusvideoseuropa8896

2 жыл бұрын

@: Also nicht den ICE T und Velaro D.

2 жыл бұрын

Nein

ICE,oder Regionalexpress?

2 жыл бұрын

Steht doch im Titel. ICE

@Kautz685

2 жыл бұрын

@ Ups!🤣Hab ich nicht gleich gesehen...War Karlsruhe Endstation?

2 жыл бұрын

Nein. Ich bin bis Basel SBB weiter gefahren. Teil 2 folgt auch bald. Dann geht es von Karlsruhe bis nach Basel SBB weiter.

@Kautz685

2 жыл бұрын

@ Da freu ich mich drauf...Ich fahr ab und zu die Strecke.Allerdings nur von Riedstadt - Goddelau,bis Mann heim - Offenburg.Und dann in Offenburg Umsteigen zu RE Richtung Konstanz... Schwarzwald Bahn.Zielbahnhof ist Triberg...Und umgekehrt...

Diese ganzen Videos die nur zur Frontscheibe hinaus gefilmt werden sind einfach nur noch derbe langweilig! Das ist doch keine Unterhaltung wenn man permanent als Zuschauer an der Frontscheibe klebt! Mach doch mal eine Perspektive in der man auch mal sieht wie du die ganzen Steuerelemente bedienst! Weißt du, solche Videos werden gesucht wie nochmal was! Und du kannst mir glauben, sowas wird wenn es gut geht millionenfach geklickt!

2 жыл бұрын

Das mag sein, dass sowas millionenfach geklickt wird. Ich als Mitarbeiter der Deutschen Bahn darf soetwas aber nicht zeigen. Damit würde ich meinen Job aufs Spiel stellen. Würdest du wahrscheinlich auch nicht tun, oder? Dazu kommt noch, dass ich keine Software der DB AG zeigen darf, was aber der Fall wäre, wenn ich das Führerpult filme. Tut mir Leid, deine Bedürfnisse nicht erfüllen zu können. Mag sein, dass manche private Cargo-Unternehmen das erlauben, die DB Fernverkehr AG tut es nicht.

@langman1951

2 жыл бұрын

Wie "Dein Lokführer" schon schreibt: Ist verboten. Hat mal einer vom Güterverkehr gemacht - der Kanal ist weg !