Super Bildqualität 😊. Und bei 17:00 für Insider nicht zu vergessne: Meddl loide.

Ein Traum von Führerstandsmitfahrt. Bild perfekt, Einblendungen genial. Vielen lieben Dank für mitnehmen. 👍👍👍👍

Wieder eine Super Mitfahrt Dankeschön fürs Zeigen Daumen nach Oben 😊👍👍👍👍👍👍👍👍

Schöne strecke, super video, Vielen dank! 👍

Eine wirklich tolle Führerstandsmitfahrt. Vielen Dank für die Mitnahme. Viele Grüße Maik

Danke für Dein Video! Gruß vom Wolfgang aus GAP!

Es ist wieder eine absolut großartig und gelungene Führerstandsmitfahrt. Vielen Dank dafür und ich freue mich auf alles was noch kommt. Liebe Grüße aus Thüringen 😀😀👍👍👍👍👍👍💐

Ich bin zufrieden mit diesem Video . Danke fürs Video

Super Video

Weshalb sollte ich einen Kanal abonnieren, der so verpixelte Bilder zeigt??? Es gibt noch einen Fahrer, der so etwas macht! Das Video ist sehr gut gemacht :-))) Danke für Ihre Arbeit und beste Grüße aus Österreich!

Super Vidio. Danke fürs mitnehmen

Nice ride.. thanks.. Very enjoyable.🚝

Ein tolles Video, man meint man ist selbst mit im Führerstand. Mein Kompliment und danke für dieses tolle Erlebnis.

Herzliche Glückwünsche! 00:00 Nürnberg Hbf 03:12 Nürnberg Rothenburger Straße 06:03 Fürth Hbf 07:16 Fürth Unterfürberg 08:38 Fürth Burgfarrnbach 10:23 Siegelsdorf 12:03 Puschendorf 14:40 Hagenbüchach 17:00 Emskirchen 20:49 Neustadt (Aisch) Mitte 21:46 Neustadt (Aisch) Bhf 26:54 Markt Bibart 30:33 Markt Einersheim 32:15 Iphofen 34:38 Mainbernheim 39:40 Kitzingen 42:48 Buchbrunn-Mainstockheim 46:05 Dettelbach 51:08 Rottendorf 56:10 Würzburg Hbf 1:10:40 Rohrbach Bbf 1:15:54 Burgsinn Bbf 1:16:50 Burgsinn 1:20:50 Mottgers Bbf 1:31:20 Fulda 1:39:40 Langenschwarz Bbf 1:44:47 Kirchheim Bbf 1:49:00 Licherode Bbf 1:54:24 Körle Ost Bbf 1:58:42 Kassel Oberzwehren 2:00:12 Kassel Wilhelmshöhe 2:03:35 Kassel Rbf 2:06:25 Fuldatal-Ihringshausen 2:13:38 Jühnde Bbf 2:17:42 Göttingen 2:19:43 Göttingen Gbf 2:22:40 Nörten-Hardenberg Gbf 2:22:57 Nörten-Hardenberg 2:29:25 Orxhausen Bbf 2:34:04 Almstedt Bbf 2:38:20 Escherde Bbf 2:42:05 Rethen (Leine) 2:43:15 Hannover Messe/Laatzen 2:43:50 Hannover Wülfel 2:46:17 Hannover Bismarckstraße 2:50:20 Hannover Hbf

@107bande

Жыл бұрын

Ehrenmann

Sehr Schone,Danke.

ich bin diese Strecke ab 2003 mehrfach bis Göttingen gereist. Auf der gezeigten Fahrt wurde der Zug vorher eingebremst. Bei mir fuhr er immer mit Speed bis zum Bahnhof. Beim Aussteigen war es dann immer wieder ein Erlebnis, die verbrannt riechenden Bremsen wahrzunehmen, die offenbar alles geben mußten, um den Zug auf dem Gefälleabschnitt zum Stehen zu bringen 😊

Dankeschön für das schöne Video. Grüße aus Berlin

@LandscapeChan

2 жыл бұрын

Vielen Dank!

@christianehagen9557

3 ай бұрын

⁠@@LandscapeChan Mein Highlight : Werratal- Brücke bei Laubach. 2:11:30

Nice Video! 👍🏻Wenn du evtl. noch die zulässige V/Max einblenden könntest wäre das klasse!

Wonderful

Super

Hallo, super Aufnahme. Was mir aber wieder auffällt sind die die FDL die nicht Wissen das es 2 Gleise gibt und man sie auch benutzen kann. Er hätte dich locker mal auf die Linke Seite nehmen können, dann hättest du im Bereich Kitzingen nicht so oft Halt gehabt. Und womöglich die Schnecke vor dir überholt. ;)

Huhu, sehr schöne Aufnahme. Vielleicht kommst du ja dazu, während der Streckensperrung Würzburg-Fulda die Aufnahme von der Altstrecke über Elm ggf. in beide Richtungen aufzunehmen.

Ich fahre parallel die ganze Strecke inecht nach Hause.

Hach... ein Traum. Ich beneide euch echt um diesen Job. Aber mit 40 noch umzuschulen bringt wohl leider nichts. Bin gerade erst auf deinen Kanal gestoßen. Ganz großartig

@sicco0803

2 жыл бұрын

Habe mit 45 die Umschulung angefangen. Für den Job ist es nie zu spät.

@christianehagen9557

2 жыл бұрын

@@sicco0803 Oha, starke Nerven bei den Verspätungen im Fernverkehr! Lok- und Triebwagenführer müssen doch Single oder verheiratet aber ohne Kinder sein?

@1981sebi

2 жыл бұрын

@@sicco0803 hmm.. Vielleicht sollte ich mich mal schlau machen. Danke für die Antwort

@sicco0803

2 жыл бұрын

@@christianehagen9557 Keine Ahnung wo su das her hast, aber egal ob Nah oder Fernverkehr ob Verspätung oder nicht. Man hat geregelte Arbeitszeiten. Sind zwar wild Schichtzeiten, sowie WE und Feiertags arbeiten, aber ich habe eine Beziehung und Kinder und es funktioniert trotzdem. Beim Güterverkehr kann das natürlcih ganz anders aussehen, ist ist man unter umständen schon man ein paar Tage weg von zu Hause.

@detlefneubert1759

Жыл бұрын

@@christianehagen9557, wieso? Nach der "Logik", die hinter dieser Frage steckt, müssten medizinisches Personal, Polizisten, Feuerwehrleute, LKW-Fahrer oder Lufthansa-Piloten usw. auch ehe- bzw. kinderlos sein!

Super gemacht und ein Vergnügen die Details entlang der Schiene durch diese Bildqualität entdecken zu dürfen! Ich habe gestern mein erstes Video „Fliegende Überholung“ in 4K hochgeladen 2m17s = 1,6 GB - möchte jetzt gar nicht wissen (eigentlich doch wenn Du es uns verraten möchtest) wie groß Deine Datei am Ende war! Bin mit Abo dabei! Vielen Dank und liebe Grüße aus Kanada, Axel

@LandscapeChan

2 жыл бұрын

Über 60 Gigabyte war die finale Datei groß. Der Render Ordner von FinalCut ist teilweise auf bis zu 500 Gigabyte angewachsen. Da braucht mal sehr viel Geduld…

So jetzt weiß ich was och HOFFENDLICH diesmal im Nightjet mach Hamburg verschlafen werde 🤣🤩🛏💯👌👍💪

Ich würde auch im Schlaf noch “Zugbeeinflussung! Zugbeeinflussung!” hören. 😊

Also das Video ist wirklich super 👍 Da gibts aber auch gar nichts zu mäkeln- das mit der Unschärfe ist mir zum Beispiel nicht aufgefallen 😊

Hallo, zwischen Min. 20 und 21 fährt der Zug durch Neustadt/Aisch Mitte. Es kommt zwar das blaue "Logo?", aber kein Text. Bis dahin, sehr schöne Aufnahmen.👍

@kimthi8781

Жыл бұрын

Wann kommt Neustadt Aisch Bahnhof ?

Hallo Landscapechannel, ein sehr Schönes trotz verpasster Premiere. Wieder tolle Beschreibungen der Tunnels und der Bbf´s entlang der Strecke. Ich weis ein Triebwagen muss immer auf die Strecke und auf die Instrumente(Ebula usw. achten) schauen. darum finde ich es als nebensächlich ob das Bild unscharf wird. Bestimmt war es ein ET 401(ICE 1). Mit freundlichen Grüßen aus Franken

@bastulwhite6842

2 жыл бұрын

Ich würde eher von ner BR 412 ausgehen. Hört sich für mich etwas zu leise für einen Triebkopf an, die Dynamik der Fahrmotorlüfer passt besser zu einem moderneren Zug mit Unterflurantrieb (typisch für die BR 401 und 402 sind die FML die im Stand abgestellt werden aber dann vor jedem Anfahren wieder angeschaltet werden müssen) und es würde auch besser mit der in der Videobeschreibung erwähnten Vmax 250km/h passen. Außerdem fehlen natürlich beim Anfahren die typischen Sounds der Stromrichter. Entweder die IGBT mit ihrem hohen quietschen/fiepen (kzread.info/dash/bejne/iXeqlqV7nNvcd6g.html) oder GTO mit der Tonleiter (kzread.info/dash/bejne/lqeM0dWxe8neYto.html).

@Iloilo5000

2 жыл бұрын

Das war eine Doppeltraktion BR402. Der 412 hat eine andere Sprachausgabe. Hier im Video hörst du jene, die nur 401 und 402 haben, für den 401 ist es aber zu leise, daher tippe ich auf den Steuerwagen, was dann auch für die 250km/h spricht

@bastulwhite6842

2 жыл бұрын

@@Iloilo5000 ah Steuerwagen erklärt natürlich auch die Leisen Fahrtgeräusche und die 250km/h den hatte ich gar nicht mehr auf dem Schirm.

@Darth.Palpatine

2 жыл бұрын

@@Iloilo5000 hallo, Der ICE 2 BR 402 ist auf 200 km/h ausgelegt. Wenn der Steuerwagen voraus darf er nur 200 km/h fahren. Aus Sicherheits gründen. Nur mit dem Triebkopf voraus darf er schneller fahren.

@Iloilo5000

2 жыл бұрын

@@Darth.Palpatine und warum fährt er dann auf der Strecke Hannover-Berlin 250km/h mit Steuerwagen voraus?

👍SUPER👍

@LandscapeChan

2 жыл бұрын

Vielen Dank!

interessant ist, dass einige Haltepunkte bis Würzburg schon vor langer Zeit aufgegeben wurden. kann man schön in der Streckenbeschreibung auf Wikipedia nachvollziehen. Manchmal stehen noch Empfangsgebäude herum, oder - wie bei Kirchfembach - deutet rein gar nichts mehr darauf hin.

Habe die Streckenbeschreibung Würzburg-Fulda in beide Fahrtrichtungen und die Streckenbeschreibung Fulda Kassel/Wilhelmshöhe und Kassel/Wilhelmshöhe -Göttingen und Göttingen Rathen und Zurück. Die Filme wurden alle für die DB Gedreht.

2:35 Diese windschiefen masten sind wirklich heiss. Haben sie die auf der Betuweroute abgeschraubt?

@siegmars.450

Жыл бұрын

das ist das eingleisige Überwerfungsbauwerk für die 2001 eröffnete S-Bahn von Nürnberg nach Roth. ich finde diese Masten einmalig und besonders ästhetisch - passt wunderbar zu der fliegenden Kurve 😀

👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

Gute Video. Aber was auch gut wäre die Geschwindigkeit vom Zug mit einzublenden zb zwischen Nürnberg und Würzburg was fährt der ICE?

@johepanta1621

2 жыл бұрын

Zwischen 110 und 200Km/h. Die meiste Zeit etwa 140Km/h. Zwischen Neustadt a.d. Aisch und Iphofen 200 Km/h. Lg

@siegmars.450

Жыл бұрын

das kann man durch Stoppen der Zeit zwischen den 200m-Schildern recht gut herausfinden. 6s=120 km/h, hinter Würzburg kam ich auf etwa 3s, was ja 240 km/h sind. Auf openrailwaymap kann man übrigens die Streckenlimits direkt auf der OSM-Karte ansehen.

SUPER!😎👍 Wäre schön, wenn Du noch den jeweiligen Zugtyp (ICE1,3,4) und das Datum der Fahrt (Monat/Jahr) hinzufügen könntest!

@LandscapeChan

2 жыл бұрын

Eigentlich geht es hier nur um die Strecke...

@alexanderbrinkmann

Жыл бұрын

Liebe Bahn Freunde 😀 ich Bin Die Strecke Von Nürnberg Nach Hannover Noch Nie Gefahren ich Bin Mit Meiner Familie immer Von Stuttgart Nach Hannover Über Mannheim Frankfurt Hanau Fulda Kassel Göttingen Und Dann Hannover Gefahren Nächte Halt Würzburg Hbf Könnt ihr Noch Mehr Videos Machen ich Freue Mich Schon Auf Die Nächten Videos Von Euch Und Wie immer Sher Schön Gemacht 👍Und So Ein Schönes Wetter Sonne Und Blauer Himmel ☀️ Das ist Bestimmt Der ICE T Und Dann Bleibt Gesund Und Dann Bis Bald Von Alexander Brinkmann Aus Stuttgart 😀

@alexanderbrinkmann

Жыл бұрын

Eine Frage Wie So Hat Der Güterzug ICES Wagen ist Das Schon Der Neue ICE 🤭😅😂🤣

@georgtrabusch7415

8 ай бұрын

Es wäre schön,wenn auch mal Geschwindigkeits zeigen eingeblendet werden können..

Tolle Führerstandsmitfahrt, wenn jetzt noch ne Mitfahrt bis nach Bremen möglich wäre, ein Traum 😉 Sagmal gibt es ne Möglichkeit ne Mitfahrt auf der Br 407 (Velaro D) zu bekommen oder schwierig? Grüße

Hallo LCC, Vielen Dank für diese Fahrt, auch dafür, dass der "normale" Betriebsalltag mit SiFa, Zugbeeinflussung, Baustellen, gesperrte Gleise und LZB- bzw. Blockstellenstörung ohne Schnitt (wie lange war die Standzeit im Tunnel zwischen Würzburg und Rohrbach Bbhf [für Interessierte: Abzweigung für ICE nach Aschaffenburg > Frankfurt/Main]?) gezeigt wurde. Weiterhin allzeit gute und unfallfreie Fahrt und möglichst HP1 "Fahrt frei". Gruß Matthias

Gibts den Hainbuchtunnel auf der Strecke namentlich zweimal ?

Fahren die ICE Züge immer an diese Strecke zwischen Würtzburg und Nürnberg? Oder gibt es alternativen?

@BigTom-ki1lx

2 жыл бұрын

Es gibt ICEs die fahren ab Würzburg über Ansbach Treuchtlingen Augsburg nach München und im Störungsfall werden ICEs über Ansbach nach Nürnberg umgeleitet.

@siegmars.450

Жыл бұрын

keine Alternative. das ist der langsamste Abschnitt bei der Weiterfahrt Richtung München. die Nord/Süd-Neubaustrecke endet in Würzburg.

Alles wunderbar. Könnten Sie die Kamera auf festen Fokus stellen. Dann würde es vielleicht auch nicht unscharf. Die Kamera hat sich auf die Scheibenwischer scharf gestellt.

👌

That looked like an unusual train at 48:30.

@fnuco14

2 жыл бұрын

Looks like three single ICE carriages being transferred somewhere. Since the ICE has special couplings, special adapter carriages are needed at the front and at the end to transport ICE vehicles in a normal train.

@KuroTh3Demon

Жыл бұрын

Thats a train from the company called RailAdventure ^^ They are specalised for transverring carriages, prototype trains, normal trains, locomotives... etc for many companies in Europe. In this case they are transferring ICE1 carriages somewhere. The 2 "freight" carriages next to the ICE ones are special coupler carriages with a variable "Scharfenberg" coupler and the other most likely to add braking weight

Ein sehr schönes Video. Worüber ich gestolpert bin. Warum heißen manche Stationen nur Haltepunkte?

@LandscapeChan

2 жыл бұрын

Haltepunkte sind Einrichtungen der freien Strecke, die KEIN Bahnhof sind, also keine Ein- und Ausfahrsignale haben.

Wie hoch war das Speed bis Fulda ?

War es ne Br 412 mit der du gefahren bist

Wow, eine so schöne Strecke. ;-) Aber so oft Hp 0 oder Vziel = 0 bei der LZB. Hat er Pech gehabt.

BRILLIANT!!!! 10 OSCARS!!

Why are the faces/peoples blurred when coming into the station platform, when none of the many works working on the rail yard tracks not blurred. Aren’t the platforms public with no expectations of privacy?

Vor dem Zug sei die verkehrende andere Züge zu viel , weshalb es zu haeufige ,, Zugbeeinflussungswarnung'' verursachte , um vor ihm genügend freier Fahrtsabstand leisten zu können, so mir.

Hallo from Romania...

On another video I had the train going through the LANDRUCKEN Tunnel in 3 min 15 sec That is over 6 miles long so walking it would be a good deal longer.

ich denke es kann eigendlich nur ein ICE 1 oder 2 seine weil nur diese beiden 2 getrennte scheiben haben

das nerfte mit der Uhranzeige eben .weil man gerade so schön dabei war

from which country

@kermitfrosch6559

Жыл бұрын

Germany

Danke für das schöne Video. Das einzgie was nervt ist, dass man im Bahnhofbereich verpixeln muss. Dabei will ich genau das sehen, die Leute und vor allem die Menge der Leute, die hier einsteigen. Ich versteh das nicht, ist der Bahnhof kein öffentlicher Ort, an dem man damit rechnen muss auf irgend einem Video drauf zu sein? Wenn ich ins Stadion gehe muss ich auch damit rechnen, dass der hinter mir meinen wunderschönen Hinterkopf online stellt.

@siegmars.450

Жыл бұрын

wenn man Massen an Fahrgästen sehen möchte, einfach einen Bahnsteig aufsuchen 😉 ich finde die Maßnahme sinnvoll, da man unnötiges Zeigen von Leuten, die nicht damit rechnen, im Internet gefilmt abrufbar zu sein, so vermeidet.

Deshalb sind auch viele Lockführer krank,weil der Job so toll ist!

es wäre angenehm, wenn man die teils langen Tunnelabschnitte skippen also direkt zur Ausfahrt springen könnte. habe aber keine Ahnung, ob YT solche Sprungmarken unterstützt..

Nett unt Glatt bahnfahrt. Nein lebhaft unt scharf. Hurra!

Datenschutz verhunzt das Ende vom Film schade

Bei manchen Haltepunkten fehlt der Name

schöne Landschaft wow Nur die Reklame nerft ,und dassen die Buchstaben zu klein sind

4K ist das leider nicht wirklich. Irgendwie unscharf

@frankschreiber234

2 жыл бұрын

Schitt Kamera, kann man sich nicht anschauen.

@siegmars.450

Жыл бұрын

war auch wirklich 1080 eingestellt? ich hatte versehentlich die automatische Wahl aktiv und das war nur 480p und entsprechend unscharf. als ich es merkte, war ich schon an meinem Zielbahnhof Göttingen angelangt 😌

Warum sind nur wenige der vielen Tunnel innen beleuchtet? Die meisten sind schwarze Löcher! Und hat die Lok kein Spitzenlicht (Frontscheinwerfer)??

No gardener at this station!

der virtuelle Sprecher hat einen begrenzten Wortschatz - statt dem notorischen„Zugbeeinflussung“ könnte er doch auch mal „trödeln“, „ausrollen“ oder ähnliches von sich geben 😉 ein einfaches TUUT würde es auch tun?!

was ist mit der Schleicherei Kitzingen-Rottendorf? Und warum werden da jetzt Stahl Oberleitungsmasten errichted? Und schon wieder die bloede Verpixelung der Leute am Bahnsteig....!

@duknilch

2 жыл бұрын

Heul leise

@marioholfert5428

2 жыл бұрын

Na da wird wohl was langsameres vor ihm hergefahren sein!

@kpdvw

3 ай бұрын

Leute in der Oeffentlichkeit haben kein Recht of Privatsphere, ergo Verpixerlung ist unnoetig und laestig!

1:23:43 23 Schafe sehen das anders 🐑✝

chasing a commuter train? so annoying