Also erstmal: Danke für's Mitnehmen, eine richtig schöne Fahrt. Klasse. So. Und nu mal im Ernst: Niemand braucht sich zu rechtfertigen, warum wann welcher Schnitt ist. Ich denke, die Anspruchshaltung Einiger hier ist inzwischen abartig hoch geworden. Ihr seid Lokomotivführer. Die uns mitnehmen. Uns Perspektiven zeigen, Landschaften aus einem ganz anderen Blickwinkel die wir sonst NIE zu Gesicht bekommen hätten. Wer meckert, da wackelt was oder da ist aber ein Schnitt zu sehen, was macht der da - der hat zwei Dinge nicht kapiert: A.: Selbst erstmal besser machen und B. ein klein wenig Dankbarkeit und Respekt gegenüber Euch Lokomotivführern zu zeigen, die Arbeit ZU ihrer eigentlichen Arbeit leisten, freiwillig. So. Der mußte einfach mal sein... Wie geschrieben: Danke für's Mitnehmen bei diese wunderschönen Fahrt :)

@nickweiserfolz

5 жыл бұрын

Chris Müller, Du hast ja so was von Recht, die ganzen Meckerer da sollten sich Deinen Kommentar mal hinter die Ohren schreiben!!!

Sieht das schön aus, so beruhigend.

Ein technisch-romantisches Meisterwerk - mit Abstand das Beste in seinem Genre !

Sehr stimmungsvoll! Für den Lokführer vielleicht nicht so, aber für den Bahnfan am Computer fast sowas wie Weihnachten...Danke!

Nacht, Schnee, Geheimnis, Schönheit. Danke

Schneenächte sind einfach am geilsten ^^

Herrliche Fahrt durch die nächtliche Winterlandschaft. Beeindruckende Einfahrt in den Würzburger HBF....Danke fürs Zeigen! 👍

Hat Spaß gemacht "mitzufahren".....tolles Video ohne blödes Musikgetöse....einfach nur "live". Danke!!

6 жыл бұрын

Michael Zehrfeld Danke auch 👍

Wunderbar 🤩🤩🤩 Winternacht und fallender Schnee ❄️ auf den Spuren. Ich liebe diese Atmosphäre. Weitere solche Filme bitte.🙏🏽 Vielen Dank für eine schöne Fahrt 👍🏼

@accuxpert2277

4 жыл бұрын

Dann schau dir mal Mitfahrten aus Norwegen an ...

@maciekpowaga6317

4 жыл бұрын

@@accuxpert2277 Ich abonniere den HCG-Kanal :)

@accuxpert2277

4 жыл бұрын

@@maciekpowaga6317 Sehr gut! Führerstandsmitfahrten gab es auch mal nach Sendeschluss stundenlang im Berliner Fernsehprogramm - vor etwa 20 Jahren, meistens S-Bahn auf dem Berliner Ring... Ich finde gut, dass die Lokführer selbst Aufnahmen einstellen. Sowas ist bei einigen Unternehmen leider verboten... Weiterhin viel Spaß!

My favorite ride along train video so far!👍 Brought back memories of a family trip to Nuremberg at Christmas in 1975, same amount of snow, stayed at the Intercity Hotel you passed on the right. Went to the Christmas Market with snow falling in the town center in the evening absolutely breathtaking. Next day went to the Railway and Toy Museums. Will be with me forever. Thanks again for a great Video!

5 жыл бұрын

Thanks

Klasse! Langsam gefahren aber trotzdem alle uberholt, also gewonnen!!!

Ein sehr schönes Video von einer Führerstandsmitfahrt.Ich habe auch bei DB Cargo meine Ausbildung zum Tfführer von 1994-1997 in HH-Maschen RBF absolviert bis im Jahre 2007 mir das Bitterböse zum Verhängnis wurde,denn da fuhr der Zug alleine und ich habe in der Baureihe mit einem sehr schweren Epileptischen Anfall Bewusstlos gelegen.Ich bewundere die Tfführer bei DB Cargo und wünsche dass das ihnen nicht das passiert,was mir 2007 in der Baureihe Passiert ist.Allen Tfführer bei DB Cargo und auch dir wünsche ich Alles Gute und Alle Zeit Gute Fahrt:)

6 жыл бұрын

Andre Lauterbach sehr vielen Dank. Hoffe Dir geht es wieder gut und alles gute im weiterem Leben.

@Timbo2307

6 жыл бұрын

Hi, das klingt ja übel. Wodurch wurde der Anfall eigentlich ausgelöst? Kann das jeden einfach so treffen oder wurde da schon früher eine Krankheit (Epilepsie) festgestellt? Wobei du dann ja gar nicht hättest fahren dürfen nehme ich an? Auch von mir alles Gute auf jeden Fall! Mein Traum vom Lokführer ist wegen den Arbeitszeiten nichts geworden, begnüge mich mit Zusi3 am PC was vielleicht nicht ganz der Realität entspricht, aber schon Spaß macht und Anspruchsvoll zugleich ist.

@E57andrelb1

6 жыл бұрын

Die Epilepsie habe ich von Geburt an ,nur die Ärzte haben die Krankheit erst zu spät erkannt.Als ich noch Kind war,hatte ich noch keine Anfälle gehabt ,erst wo ich die erste Ausbildung zum Koch absolviert habe von 1989-1992 kamen die ersten leichten Spinalanfälle. Von 1994- 1997 wo ich die zweite Ausbildung zum Tfführer im RBF HH-Maschen absolviert habe ,war noch alles in Ordnung Ab dem Jahr 2007 ,wo der Stresspegel stieg, kam dann der erste sehr schwere Epileptischer Anfall.Erst dann haben die Ärzte die schwere Epilepsie festgestellt.Danke für deine Genesungswünsche.Mit meiner Epilepsie muß ich nun damit leben:)

@E57andrelb1

6 жыл бұрын

Danke, mir geht es soweit ganz gut:)

Cool, ich liebe es, im Dunkeln bei Schneetreiben in beleuchtete Bahnhöfe einzufahren. Vielen Dank fürs Hochladen, eine sehr interessante Fahrt (Weichenstörung...). Allzeit gute Fahrt und gute Erholung, Daumen hoch.

@dasgelbevomei33

6 жыл бұрын

Ich dachte ich bin der Einzige, und diese Orangen Niederdrucklampen, traumhaft

Wunderschöne Fahrt. Vielen Dank! Dem Kommentar von Chris Müller schließe ich mich ausdrücklich an! Freue mich schon auf die nächste Mitfahrt.

Schon beachtlich, daß man 1000 Tonnen auf so rutschigen Schienen so schnell in Bewegung bekommt - schönes Video!!

@dutchmaster7790

6 жыл бұрын

Eine BR185-er ist etwa 84 Tonnen schwer. Die Kontaktoberflache auf der Schienen ist aber so gross wie einen 10 Cent stückchen pro Rad. Dass ergibt dann einen sehr hohen Druck und damit Reibung auf der Schienenkopf. Auf einen Leerfahrt mit einen Lok der NS1700 Reihe hatte ich damals innerhalb einen Abstand von nür 400m und einen Vollaussteuerung (4kA Gesamtmotorstrom) 80 km/h geholt, auf trockene Schienen.

@Eckehard-Luedke

6 жыл бұрын

Alle Wetter! Ich finde das umso beachtlicher, als in diesem Falle mit nassen Schienen die Bedingungen ja noch ungünstiger sind. Was mich heutzutage wundert: daß es sich signalsteuerungstechnisch nicht verhindern läßt, daß ein Zug immer wieder auf Null heruntergebremst wird, obwohl keine Überholung vorliegt. Was das an Energie kostet und an unnötiger Belegung des Streckenabschnittes....auf Hauptstrecken und im Jahre 2018 eigentlich nicht akzeptabel.

@dutchmaster7790

6 жыл бұрын

Dass hat mit den veraltete Signaltechnik zu tun. Das in NL benützte ATB system basiert sich auf Technik der 1920-er und dass in D weit verbreiteten Indusi ist nicht viel jünger. Natürlich gibt's hoch-moderne Signalsysteme (ERTMS/ETCS) die solche Sachen lösen aber Umbau ist auf grund der Kosten eine langweilige Geschichte.

Vielen Dank für dieses beeindruckende Video!

Grandioses Video, tolles ambiente mit dem Schnee, da sehen die Lichtsignale gleich noch besser aus!!!

Very cool! I truly wish we had a precision rail system like this here in the US! Cheers!

Ich kann nur sagen AUSGEZEICHNET!!! Das kann ein Künstler machen, Sie beherrschen Ihr Metier :-))) Mit den allerbesten Grüssen aus Niederösterreich!

Herrlich, vor allem an einem Winterabend mit Schneebedeckter Landschaft und Schneefall. Wunderschöne Idylle! super Video :)

Ich finde die Aufnahmen klasse und im Allgemeinen scharf. Danke!!

Wonderful trip. Thank you for taking me along. I love the snowy train journies more than any others for some reason.

Superb video - Thank you for posting.

Tolle Eisenbahn-Stimmung! Habe sehr gerne zugeschaut.

Den Daumen hoch gedrückt, obwohl noch nicht zu Ende geguckt

Seitens Videoqualität der bei weitem beste Beitrag zu diesem speziellen Thema.

@747AnanasBoeing747

6 жыл бұрын

worldbestpilot dann schau bitte bei mir.

@worldbestpilot

6 жыл бұрын

Mach ich gerne; danke für den Hinweis !

6 жыл бұрын

Ananas 747: Habe eigentlich hier zwei Deiner Videos verlinkt als Hinweis (Info), um auf Deinen Kanal aufmerksam zu machen :-)

Was für ein geiles Video mit diesen wunderschönen Winterimpressionen!! Den besonderen Reiz machen die hereinbrechende Dunkelheit und die Nacht aus ... ich mag diese Eindrücke viel lieber als die Schönwetterfilme. Mit Smartphone gefilmt?? Respekt, das ist mehr als gelungen!! Danke für´s Herunterladen! Schöne Grüße :-)

schönes Video durch den ganz späten Winter in 2018... Mein alelrgrößter Respekt für die Lokführer die bei diesem Job NAchts wachbleiben und Ihren Job gut machen. Es ist ja mit dem LKW auf der Autobahn nachts schon oft nicht leicht, wirklich wach und aufmerksam zu sein. Aber hier auf den Schienen ist das bestimmt 10x so schwer. Chapeau .

6 жыл бұрын

Vielen Dank. Vor allem muss man Ausgeschlafen sein, müde darfst nicht werden. Ich weis auch die LKW-Fahrer zu schätzen und wie sie Zeit Druck haben, allerdings haben sie die Möglichkeit einen Parkplatz auf zu suchen und können sich mal ausruhen bzw. mal die Augen zu machen wenn es hart auf hart kommt. Das können wir hier nicht.

Sehr schönes Video. Der Schnee und das diffuse Licht. Und in 4 Wochen ist wieder Weihnachten. Danke!

4 жыл бұрын

Bitte

Es ist ein Wintermärchen! :-) Wirklich, so eine Nachtreise im Schnee ist etwas Besonderes. Vielen herzlichen Dank und weiter so!

Danke fürs Mitnehmen! Sehr interessant ist auch die Fahrt im GWB.

Ich wohne in Hengelo - Niederlande. Ich sage Ihnen herzlichen dank fur ihre videoaufnahmen. Ich liebe Video mit Zuge !

Im Sommer bin ich mit Ananas 747 hinwärts mitgefahren und heute fahre ich mit dir im Winter zurück. Vielen Dank fürs Mitnehmen! Schönes Video!

Fabulous train ride through the snow and darkness. More please!

Fasßzinierent ,Spezial so etwas erlebt man in Natur nie. Alle Achtung! Fühlt man da sich nicht einsam? Das= beste Video was ich bisher gesehen habe. 10 Daumen hoch !!! Schönes Nacht Erlebnis(Danke) Gruß HELI !!!!!!

Die Strecke bin ich vor vielen Jahren zum Weihnachtsmarkt nach Nürnberg, von Würzburg gefahren. Da durfte man sogar noch im Zug rauchen, es lag auch Schnee. Die Fahrt war soo schön …unvergesslich.

Tolle Mitfahrt. Danke für's Filmen und Raufladen. Daumen hoch! :) Grüße Mega

I'm a train and I approve this video choo choo!

@pegallen6983

Жыл бұрын

You gave me a good chuckle 😆🚟

Awesome night signal visibility and exposure.

Gefällt mir sehr gut, vielen Dank für das Video 👍

Ganz herzlichen Dank für´s hochladen! Tolle stimmungsvolle Bilder mit der Schneelandschaft und dem Erwachen des Bahnbetriebs. Durchfahrt Nürnberg Hbf. müsste zwischen 3 und 4 Uhr gewesen sein, denn ich meine einen NJ gesehen zu haben. Auch die "Umwegfahrt" über Hbf. statt Eibach, mal was Anderes!

6 жыл бұрын

Dieter Schroers ja vollkommen recht hast Du. Nachts 03:30 war es wenn ich mich richtig erinnere.

sehr schönes Video. Man sitzt im warmen Zimmer und genießt ein Fahrt mitten durch den Schnee

Very enjoyable video. Enjoyed the night travel. Can see lights all around amidst the sea of darkness. More fun to travel at night. 😊😊😊

Super Aufnahme!!! danke fürs Mitnehmen. Für dich war es Arbeit für mich unbeschreiblich spannend !

Zauberhaft! Vielen Dank.

Super,schön gemacht.Danke !

Like night rides!! Best video in a long time!

dank des schnees dort kann mitfrösteln ... gut gelungene aufnahmen ... danke fürs hochladen

Ich finde diese Videos so super.👌👌👌Ich komme aus🇦🇹und fahre jeden Tag oft viele Stunden durch🇩🇪und das macht mir so viel Spaß 😃Tolle Idee .Dankeschön dafür 🤗🤗🤗lg Norbert

Hallo! Eins der interessantesten Eisenbahnvideos. One of the most interesting railway videos. Danke/thank you. Edmonton, Canada

5 жыл бұрын

Thank you.

Klasse Video 😁👍

Beautiful ride!

Respekt, trotz Nacht und schlechter Witterung macht das Smartphone eine Top Qualität, da kommt so manche teure Video-cam nicht mit. Da ich in Nürnberg bei der Bahn arbeite ;-), kenne ich die Strecke natürlich in und auswendig aber so tief verschneit bei Nacht sieht man die Strecke selten.

6 жыл бұрын

Harry Amend Danke Kollege 😉

Danke sehr fürs mitfahren lassen! Toll, was das Smartphone da rausgeholt hat. Ich fahre gerne wieder mit. Viele Grüße aus dem Taunus.

6 жыл бұрын

Enno Hund Smartphone ist ein Samsung Galaxy S8 😉.

Tolle Nachtfahrt, es war spannend mal mitzufahren!

Aufschlußreich für den Zustand der DB! Deshalb ist das Video so interessant.

My brother is a driver on the Copenhagen S-Bahn, which of course is very different compared to this. What is life like as a cargo train driver? From looking at videos like this, it seems to me like you guys have a more relaxing job. You don't need to worry much about traffic (those of you who operate at night), and you don't need to deal with passengers, who yell at you or threaten you if the train is late.

Geschlossene Schneedecke und fahrende Züge? In Deutschland? Aus welcher Parallelwelt stammt denn das Video? ^^

geniale Atmosphäre!!

Gut gefilmt! Danke sehr

5 жыл бұрын

Danke auch.

Ein sehr schöne Mitfahrt, in einer mir sehr bekannten Umgebung. Die Qualität ist sogar bei Nacht auf einem hohem Niveau, ich bin überrascht, dass du das mit deinem Handy aufgenommen hast. Den Like und ein Abo von mir hast du auf jeden Fall verdient. Ich finde es wirklich toll von dir, dass du jeden Tf und Bauarbeiter mit Lichtzeichen grüßt, machen nicht alle. Ich freue mich auch immer darüber, wenn ich mal an der Strecke stehe und Fotografiere. Ebenfalls passend und unterhaltsam sind die Einblendungen mit verschiedensten Informationen, wie z. B. die Erklärung für die Gegengleisfahrt oder was der FDL mit dir besprochen hat. Eine Frage noch zum Schluss, war das Geräusch z. B. bei 1:45:40 die Zuglängenmessung (Roadrunner) und wenn nicht, was hat es dann zu bedeuten? Jetzt werde ich mir noch die beiden anderen Videos von dir anschauen. Einen schönen Abend wünsche ich noch und allzeit störungsfreie Fahrt! Viele Grüße!

6 жыл бұрын

Der Weichensteller Danke für die Blumen 😊. Ja, das ist der Roadrunner auf der BR185.2. Mit einem Vorteil gegenüber andere Lok's, der zeigt mir im Display die genau verbliebenen Metern an.

Tolle Atmosphäre!

An der Aufnahme, (Mitfahrt), ist nichts auszusetzen. Im Gegenteil, ich finde die toll, vor allem im Dunkeln ist es mal etwas anderes. Habe es schon bei anderen im Kommentar geschrieben ~> Respekt vor den Lokführern !!! Danke für diese & weiter so !!!!

Cool you still haul new automobiles on open rail cars. Here in the US kids throw rocks at them for fun so now they are all enclosed.

Meine erste Mitfahrt bei Nacht..und dazu noch im Schnee.. hat mir sehr gefallen..Dankeschön fürs reinstellen..Abonniert :)

Wow - saugut, Herr Lokführer. Werde ich im nächsten Leben auch.

Невероятно красивое видео! Атмосфера прекрасная.

Looks really dramatic when you pass other trains with the snow flying!

Das ist MEIN Video, wenn ich nachts nicht schlafen kann. Ich schätze, ich bin jetzt die Strecke schon -zig Male mit Dir gefahren und bin immer ruhig dabei eingeschlafen. 😴 Muss mir Dein Video irgendwann tagsüber reinziehen, damit ich es einmal bis zum Ende sehe.🤣🤣🤣 Noch eine Frage: Da ist im Hintergrund immer so ein Schnauben und Schnaufen zu hören. Was ist das? Ein erkälteter Bernhardiner?🤔

Жыл бұрын

Das Schnaufen ist das ziehen an meiner Dampfmaschine, bin Dampfer und kein Raucher mehr.

Comme toujours, suivi avec mon vélo d'appartement ! Je considère la qualité d'enregistrement de nuit compte tenu de la situation, plus que satisfaisante. Félicitation pour cette belle balade de nuit ...

3 жыл бұрын

Merci

Kommt Zugbeeinflussung auch, wenn du unter der möglichen Geschwindigkeit kommst oder nur, wenn du zu schnell bist.

Hallo. Eine sehr schöne mitfahrt durch meine Fränkische Heimat. Sehr schön. Und eine gute Fahrt. 🍄🐞🐖🍀🍀🍀🍀🐖🐖🐖🐖🐖🐖. Das ist für Sie. Und Blair an Sie Gesund. 🍀🍀😱🍀🍀🍀🍀🍀🍀🐖🐖🐖🐖🐖🐖🐖🐖🐖

sehr schön!

Qeé belleza de ciudad... La comparo donde vivo y me causa envidia.

Da sind ja Geräusche zu hören, als wäre Darth Vader in der Kabine. :)

4 жыл бұрын

Vapo (E-Zigarette) sei dank 😉😊

@DriveLongRoad

4 жыл бұрын

@ lol :)

@DriveLongRoad

4 жыл бұрын

@ Gibts in der Lok eigentlich 12V Steckdosen oder andere Stromquellen, um eine Dashcam, GoPro oder ähnliches zu betreiben?

4 жыл бұрын

@@DriveLongRoad 230V Steckdosen gibt es, ja. Zusätzlich habe ich eine Powerbank vom Arbeitgeber mit 20100 mAh und 2 USB Ausgänge mit jeweils 2,4 A

@DriveLongRoad

4 жыл бұрын

@ Ah, oki für die Antwort. Hätte mich auch gewundert, wenn es keine hätte. :)

Merci

Sehr schonne Video 😉😉😉😉😉. Fantastische Video 😉😉😉😉😉.

Schöne Fahrt, gute Erklärung

My kind of job on a cold winter night!

Tolles Video.

Wie lange bist du schon im Fahrdienst?

Sehr schön. Würde mich in echt auch reizen.

Das hat was? Ich kenne die Strecke seit meiner Jugend! Bin im Frankenland WÜ und KT aufgewachsen. War in Nürnberg auf der Schule. Kenne die Strecke wie meine Hosentasche. Iphofen Knauf Sickershausen Kitzingen Würzburg da habe ich gelebt und gearbeitet und bin dort aufgewachsen.. Hast du toll gemacht! Echt Geil!!!!! Danke

6 жыл бұрын

Ruediger Holling Danke. Freut mich das es Dir gefällt und Dir die Erinnerung wecken konnte.

Geiles Licht! Um wieviel Uhr war das? Schon abgefahren, vor 3 Wochen noch Schnee, morgen 25 Grad.

my lovely Würzburg

wunderbares Video

Immer nachts unterwegs?

spannendes Video!

Good job all around,considering the weather and such.Thank you.By the way,what does "Sup Dein Lussen" mean?Who was speaking in the background.How many men operate a freight train?Let me know,if possible.Thanks

6 жыл бұрын

"Zug Beeinflussung = Train Influencing" is a technical safety device. If you get a signal to reduce the speed or stop at the next signal, you have to deal with this one who has taken it true. There is no more on the locomotive, you are alone. At most over radio one has contact to the dispatcher. Its from Google Translate, sorry. Thanks.

Wie kommt man zu so wenig Brh bei einer so großen Zuglänge und so einem niedrigen Gewicht? Gehe ich richtig in meiner Vermutung, dass es sich um leere lastabgebremste Waggen handelt, also Fls oder Sggss und ihre Abwandlungen?

4 жыл бұрын

Nein, Autotransportwagen haben nur zwei Achsen pro Wagen bzw. vier achsen bei Doppelwagen somit weniger als ein Wagen mit vier Achsen. Dazu kommt noch, das diese mit den neuen Geräuscharmen Kunststoff Bremssohlen ausgestattet sind und somit verminderte Reibwerte haben.

Schön aufgenommen das video, aus der Ego Perspektive, man bekommt das Gefühl, die Lok selbst zuführen.

@musiccrazy9939

6 жыл бұрын

Mike's MOBA: Es fühlt sich tatsächlich so an,besser als ein Zugsimulator,falls es sowas noch gibt.Da wünscht man sich ein Co Pilot zu sein.Schwärm.💟💟💟💟

@spurNdigital

6 жыл бұрын

Zug Simulatoren sind gut aber Realität ist besser.

@musiccrazy9939

6 жыл бұрын

Mike's MOBA: Ganz genau.👍👍

prima video,danke für den film :)

6 жыл бұрын

Jürgen Dörffer Danke auch

Tolles Video. Eine glatte 1+ mit*

Video Bellissimo!!!

Ich habe eine Verständnisfrage: Ich habe schon oft den Satz gehört der da lautet: Mann quittiert Signale, keine Magneten! Darf man, wie z. B. hier im Video, das Drücken von PZB Wachsam am Lf6 Kz6 unterlassen, wenn durch ein Vr2 oder Hp2 bereits eine niedrigere Geschwindigkeit angekündigt bzw. vorgegeben wird?

6 жыл бұрын

FleetAdmiralVildstar das ist Richtig, man quittiert die Signale. Wie schon auch richtig selber beantwortet, durch die VR 0 Stellung am Einfahr Signal für das Ausfahr Signal und im Fahrplan angezeigte Ausfahr Geschwindigkeit vorgegeben. Allerdings gibts ja auch den Begriff Streckenkenntnis und wenn man diesen Abschnitt (seine Papenheimer) kennt, weis das da kein Magnet liegt dann spar ich mir das drücken. Normalerweise quittiere ich alle Signale in Warn Stellung.

Als Sie sagten daß die Taurus vorfahrt hat, welcher Zug ist die Taurus, Ihrer oder der, der am Anfang vorbeifuhr?

3 жыл бұрын

Der am Anfang vorbei gefahren ist. Taurus ist die Lok Br 1016, 1116 der Österreicher und Br 182 Deutschlands.

Die Qualität ist klasse, da kann manch einer mit 4k Auflösung einpacken. Daumen hoch und bitte mehr davon!!!

6 жыл бұрын

Danke, freut mich das es Dir Gefällt. Kommen bestimmt noch weitere Aufnahmen, allerdings muss ich dazu erst mal wieder Gesund werden. Bin leider seit ein paar Monaten Krankheit bedingt außer Gefecht. 4K Aufnahmen kann ich vom Kollegen Ananas 747 sehr Empfehlen, schaue sie mir sehr gerne an und Respektiere seine Arbeit sehr mit den Aufnahmen und Bearbeitung.

@babuvelusamy2743

5 жыл бұрын

Daumen

Schöne Aufnahmen, schließe mich den Kommentaren hier an. Was war das für ein Zug? (vermutlich ein Güterzug - wenn ja, was für eine Fracht hast du da gezogen? z.B.: Container, ... Und wohin ist bist du gefahren (eine weite Reise / hat es dann eine Ablösung für dich gegeben, ...) ... viele Fragen ..... Liebe Grüße Rudolf K.

6 жыл бұрын

Rudolf König freut mich das es Dir gefällt und Danke. Es war ein Güterzug mit Autos. Die Fahrt ging für mich bis Würzburg.

Too bad I do not understand German. I would love to know what your comments are all about.

@TheNightFlower

3 жыл бұрын

I just type it into google translate. Most of his comments are things like “The other train has right of way here” and “Traffic controller asked me to take my time/go slow”. Plus the names of suburbs and towns etc. He also apologised for the cut every 33 minutes as he recorded it on his smartphone and it has a 33 minute recording limit. So after that time he has to manually press record again and then stitch all the 33 minute recordings together. He said he would love to record in UHD format but the recording limit is 10 minutes so he would have to press record again every 10 minutes on the journey. :(

Great video of a night train ride! Show the exterior of the beast we are riding on with you!

@davebarclay4429

3 жыл бұрын

Google "Br 185 Locomotive" and you'll get as many photos as you want.